变压器渗漏油对策通用范本
探讨变压器渗漏油原因与处理措施
探讨变压器渗漏油原因与处理措施一、前言变压器油作为绝缘、冷却介质，是变压器安全稳定运行的重要保证。
变压器油的渗漏不仅会污染周围的环境，而且还会使变压器由密封状态转为非密封状态，加速变压器油质老化，严重的会导致变压器内部进水，使绝缘受潮造成绝缘击穿、短路，引起变压器线圈以及其它部件损坏，甚至发生更严重的后果。
因此通过对变压器渗漏油问题的探讨和分析，采取必要的措施以杜绝渗漏油现象的发生。
二、渗漏油的原因分析（1）渗漏油的位置。
实际中通过对近百台电力变压器、数百台的配电变压器的检修和缺陷处理过程中，发现最常见的渗漏的部位多发生在各连接部位的密封胶垫处，焊缝、铸件的砂眼、气孔处等。
具体的位置多在变压器的大盖、法兰、阀门、散热器、油标、瓦斯继电器等处。
造成渗漏的原因多是由于密封胶垫老化或是密封不严、焊接部位质量差和安装工艺等原因引起。
（2）密封胶垫。
在密封胶垫的生产过程中，达不到相应的物理性能及要求，使胶垫过硬或者过软，加工时的尺寸不规范，导致了使用时发生渗漏。
在处理过的变压器渗漏现象中，此类事情居多。
目前国内变压器使用的密封胶垫都是耐油橡胶垫，在变压器的运行中，由于各种因素会使其老化，例如耐油橡胶与大气接触的部分，在风吹日晒和四季变化中，逐渐失去弹性而脆裂，在与油接触的部分会因油的化学腐蚀而使橡胶老化。
在高温情况下（如导电杆发热）引起的密封胶垫老化等。
密封胶垫出现老化、龟裂、变质、变形，造成变压器渗漏油。
（3）制造工艺和器件质量差。
从常见的渗漏油的部位不难发现，由于平面粗糙、凹凸不平、螺栓、螺钉的配合公差较大等原因，给我们的工作带来不少的麻烦。
此类渗漏油问题，隐藏性较大，不容易被发现，即使发现了处理起来也比较困难。
（4）安装工艺的问题。
在安装时如果紧固螺丝的力量不均匀，就会造成不平衡的应力，致使某个部位发生变形，即使投产时不被发现，但随着时间的推移，此位置也会发生渗漏油。
如果紧固螺丝的力量过大，压力超过材料的弹性限度使其变形，必然会产生渗漏油现象。
变压器整体密封检查及渗漏油缺陷的处(三篇)
变压器整体密封检查及渗漏油缺陷的处1整齐密封检查为了保证变压器密封安全状况，通过试验可以发现制造或安装上的问题，及早得到处理，减少损失。
一般采用油柱压力试验法，对于油浸式一般变压器采用高于附件最高点300㎜的油柱压力，密封式变压器用高于附件最高点600㎜的油柱压力，进行试验。
二者要求不同，是因为油箱的承压力不相同。
注油前要关闭通往油枕的阀门，加入与变压器内相同而且合格的油，试验持续3小时，仔细检查没有发现渗漏，就算通过。
为了保证油的流动性，试验时油温要大于10℃。
2渗漏油缺陷处理（1）密封材料问题中小型变压器大多采用耐油橡胶作密封。
因此运行一段时间以后，脚垫龟裂，失去弹性，造成漏油。
因此，修理中所使用的橡胶件要选择合乎的密封脚垫，在组装各部件的接触面时，要严肃把关，使脚垫的压缩量不超过1/3，螺钉不能过分压紧，以免造成脚垫永久变形。
（2）焊接缝漏油小型变压器油箱钢板厚度不小于3㎜，散热管厚度不小于1.2㎜，否则在组合焊接时易发生虚焊现象，特别当采用小电流焊接时更是如此，虚焊处经搬运，安装等震动现象易于漏油。
（3）散热管漏油散热管用冷轧钢带经多锟成型后，经高频电阻焊接而成，与发现裂口，应用气焊补焊。
（4）箱盖隔磁块焊接对于低压电流大于600A的箱盖，在引出套管的部位，由于漏磁产生的涡流损失使箱盖发热，为消除漏磁，箱盖引出套管的孔要开相通豁口，补上不锈钢板，形成断磁带。
箱盖开的宽度和不锈钢块宽度尽量一致，以减少缝隙。
因此不锈钢比低碳钢焊后收缩大，要防止横向裂纹。
焊条要用酸性钛钙TA2-2型焊条，焊好后要铲除上下面的飞溅物。
箱盖上面是密封面，焊缝光洁度要磨到▽5以上，以便于观察有无裂纹。
变压器附件的检查1冷却装置散热器密封是否良好，有无漏油，2储油柜、安全气道、净油器和细石器储油柜可注入变压器油冲洗，同时检查焊缝有无渗漏现象；胶囊式储油柜要完整无损，并用不大于0.02Mpa压缩空气检漏，缓慢充气将胶囊打开。
变压器漏油现场处置方案
变压器漏油现场处置方案为了保证变压器的安全运行，一旦发现变压器漏油，需要及时采取措施进行处置，以避免漏油造成的安全事故和环境污染。
本文将介绍变压器漏油现场处置的方案。
1. 确认漏油原因在进行漏油处置前，需要先确认漏油原因。
可能的原因有：•变压器过热•变压器老化、损坏或材料缺陷•设备操作不当•其他环境因素（如地震、雷击等）确认漏油原因后，可以更好地了解漏油的性质和情况，为后续处置提供指导。
2. 停机一旦发现变压器漏油，立即停机，切断电源，避免漏油造成的更多损失。
同时，关闭变压器出口阀门，防止漏油扩散。
3. 围栏和标识在漏油处置的现场设置围栏和标识，以便防止人员和车辆进入漏油区域，避免漏油对周围环境和人员造成影响。
围栏需要符合安全标准，并设置明显的警示标识，以便提醒人员注意。
4. 捕油和切断电源在漏油处置前，需要先进行捕油。
根据漏油情况和现场条件，可以采用下面的方式进行处理：•在变压器下方设置沙坑，用于沉淀和收集漏油。
•在漏油区域周围设置漏油管，将漏油导到收集桶中。
•在变压器周围设置吸油毡或吸油布，用于吸收漏油。
同时，在进行捕油后，需要切断变压器的电源，以避免电火花引起火灾或爆炸。
5. 清洗在进行捕油后，需要对漏油区域进行清洗。
可以采用下面的方式进行处理：•使用石油清洗剂或其他清洗溶剂清洗漏油区域。
•用高压水枪清洗漏油区域和设备表面，以去除漏油残留和漏油造成的杂物。
清洗后，需要及时清理漏油管、收集桶和吸油毡，并进行安全处置。
6. 修复变压器在漏油处置后，需要加强对变压器的检查和维护，及时发现并修复变压器的问题。
可能需要进行的处理包括：•更换变压器的密封部件。
•修补或更换变压器的油管。
•对变压器的绝缘材料进行检查和更换。
以上处理需要由专业工程师进行操作，以确保操作的安全和效果。
7. 处理漏油废物在漏油处置后，需要对所产生的漏油废物进行处理。
处理方式包括：•将漏油沉淀或去除杂物后，送往正规处理厂进行处置。
电力变压器渗漏油的原因分析及消除办法[全]
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电力变压器渗漏油的原因分析及消除办法1变压器渗漏油的原因及分布点(1)油浸变压器的绝缘油较多，约占设备总重的30%左右，所以变压器经常发现渗漏油故障，严重影响变压器的安装质量。
(2)渗漏油主要原因是密封处不良和焊接点因焊缝开裂而造成，如箱沿、各种油门、闸杆等密封处常出现渗漏故障，一、二次套管与箱盖连接处渗漏、又如各处焊缝开裂，尤其是散热管、各种阀门密封等处。
除上述两种主要原因外，由于铸铁件砂眼、加工精度不够的配合表面也会造成渗漏油故障。
(3)安装过程吊卸组装部件时，把冷却器油管等撞裂，又未发觉，安装后出现漏油。
2、密封件渗漏油的原因分析及消除办法(1)大盖密封不良的原因：通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶或橡胶垫密封的，如果其接头处处理不好会造成渗漏油故障。
如果直接将两个端头压在一起,由于安装时可能滚动,接口不能被压牢，起不到密封作用，要渗漏油。
也可能是胶条首末接头坡口及斜度不当，又未粘接好；箱沿螺栓未拧紧。
消除办法：采用粘合办法，使接头形成整体，便消除渗漏油故障。
粘合工艺如下：①将耐油橡胶棒按需要长度下料，在两个接口处切斜面，斜面长度大于或等于橡胶棒直径的二倍左右。
②将其两接触表面(斜面)挫平、铿毛，要求斜面接触严密。
③将胶合剂均匀涂在两个斜面上，在室温下晾干IOmin后，可将两斜面压合在一起做为搭接头。
（2）密封件材质不良及安装工艺不正确1）安装中使用不合格的密封件。
如材料性能不满足要求；加工质量差；或者使用库存已久的密封件，早已老化、变形、发硬，在安装中又未仔细检查和鉴定，使用时没有擦拭干净密封件接触面上的污垢。
2）安装操作时，压缩超过35%以上，使胶垫失去弹性。
3）紧螺丝时，用力不均，使密封件受力不均，密封处有缝隙。
紧密封件螺栓时，压力过大或过小，造成渗漏油；4）密封件安装的位置不正确而使密封件损坏。
安装时方法欠妥、如胶垫放的不正、不平、有错位，紧固时用力不当，使胶垫、胶圈变形或失去弹力3、密封件材质不良及安装工艺不正确的解决办法1）应选用优质耐油橡胶垫，要求其弹性、硬度、吸油率、抗老化性能等,均符合质量标准规定。
浅谈变压器渗漏油分析与对策
渗油严重 ，将 管路 中密封垫冲 出，油枕 端盖焊缝严重开裂 等引起大量跑油而停 电的事故 也有 ，故 有 “ 小洞不补 ，大洞 吃苦 ” 之嫌 。更严 重的是 ，渗漏还 可能直 接影响 内部 绝缘 ，尤其是高 电压 大容量变压器 。本 文对 大型变压器渗漏 的原因及危害进 行 了全面 的分析 ，并介绍了一些改进措施 。 关 键词 ： 变压器 ； 渗漏油 ； 措施 ； 密封结构 ； 影响
若 变压 器放 气阀 、蝶 阀 、气 体继 电器 和法兰 结合面 之
大气及 水分也就 “ 孔不入 ” 无 ，使 一 些 油 中含 气 量 本 来 很 低 间不 平行 ，法兰 太单薄 ，安装 尺寸太 大 ，密 封面 未加工 等 的变压器 的气体含量 升高 （ 饱和含气量约 １ ％） ０ ，绝缘受潮 。 情况 将导致 渗漏 油 ，为 此可 更换组 件 ，加 装密封 装置 ，气
（） （ ） 油 标 ： 要 渗 漏 点 在 底 座 与 油 枕 的 连 接 处 、玻 璃 械 强 度 ，高 压 以 后 不 发 生 破 裂 ， 不 出 现 裂 纹 ； ４ 有 适 当 ４ 主 的 弹 性 ，在 规 定 压 缩 范 围 内 ，随 着 封 面 压 缩 程 度 、 法 兰 表 管 下 部 密 封 处 、放 油 塞 。
６ 与 变 压 器 密 封 件 断 面有 关 ．
有资料 表 明在变压 器箱 沿转 弯处 ，角度小 ，密封 件断
（ ）油 阀 门 ： ７ 主要 渗漏点 在取 油样 阀 门的小 孔 、阀门 面选择不 当 ，受应力极易产生龟裂 ，导致渗油 。 ｒ 与物理缺 陷有关 操 作 杆 、连 接 油 箱 法 兰 、取 油 样 阀 门 与箱 体焊 接 处 。
只 不过对 不 同变压 器 ，危 害程 度 不 同。因此 ，对 变压 器有 体继 电器 采用波 纹管 软连接 ，消 除法 兰之 间应力 ，解决 气 渗漏 油 问题 ，各方 面都 应给 予充分 重视 ，并充 分探讨 和研 体继 电器渗油 。 ３ 与密封技术有关 ． 究渗漏 的原 因，采取必要 的措施 以杜绝渗漏油 现象 的发生 。
电力变压器渗漏油原因及解决对策
电力变压器渗漏油原因及解决对策【摘要】我国的电力事业随着经济的迅速发展而不断前进。
其中电力系统中一个很重要的电气设备是变压器。
油浸式的电力变压器在长久的使用过程中，可能因各种本身结构或者外部的影响而产生渗漏油现象。
变压器渗漏油现象既损害了变压器本身的使用寿命，还影响了电力系统的正常运行。
变压器渗漏油现象是本文介绍的重点，对其进行了简要的阐述和分析，并提出了有效的解决方案。
【关键词】电力变压器；油浸式；渗漏油；法兰1前言我国的电力系统能够正常的运行，其中的电力变压器在其中扮演着非常重要的角色。
电力变压器是电力装置中基础的电力设备，近些年来，油浸式的电力变压器依然在我国的大部分变电站普遍使用。
采用这种电力变压器的一个缺陷是长久使用以后容易产生渗漏油现象。
变压器渗漏油对变压器本身危害较大，如损害其高密封的状态，加速变压器的油质老化，甚至导致变压器的绝缘受潮、绝缘击穿和电路短路以及变压器烧损的严重现象，同时还会造成大量的电力浪费和环境污染[1]。
因此,如何解决变压器的渗漏油问题，是我们发展电力事业必须要考虑的。
2.变压器渗漏油的危害电力变压器是电力系统中一种很重要的设备，其渗漏油现象会严重影响电力设施的顺利运行。
当前大部分变电站使用的油浸式变压器在运行时时常发生渗漏油现象，其危害可以从以下几个方面说明：（1）变压器的渗漏油现象破坏其密封状态，容易导致变压器油质老化速度加快；（2）变压器渗漏油现象可能使一些电力设备如开关触头、裸金属带电接头在无油绝缘的未保护状态下运行，进而击穿变压器的绝缘层等；（3）变压器渗漏油现象会造成设备内油位的降低；（4）变压器渗漏油对其外观造成损害；（5）变压器渗漏油还会造成大量的电力浪费以及环境污染等。
3.渗漏油的原因分析目前，对于变压器的渗漏油问题我们认为有油珠下滴者为漏油、有油迹者为渗油。
变压器容易产生渗漏油现象的零部件有：散热器的蝶阀和螺丝处、各连接管；各组件与本体连接处；载调压装置以及变压器的排气阀、放蝶阀、油阀等引起油浸式变压器产生渗漏油的现象发生的原因有多种。
变压器整体密封检查及渗漏油缺陷的处理简易版
In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities.编订：XXXXXXXX20XX年XX月XX日变压器整体密封检查及渗漏油缺陷的处理简易版变压器整体密封检查及渗漏油缺陷的处理简易版温馨提示：本安全管理文件应用在平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。
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1整齐密封检查为了保证变压器密封安全状况，通过试验可以发现制造或安装上的问题，及早得到处理，减少损失。
一般采用油柱压力试验法，对于油浸式一般变压器采用高于附件最高点300㎜的油柱压力，密封式变压器用高于附件最高点600㎜的油柱压力，进行试验。
二者要求不同，是因为油箱的承压力不相同。
注油前要关闭通往油枕的阀门，加入与变压器内相同而且合格的油，试验持续3小时，仔细检查没有发现渗漏，就算通过。
为了保证油的流动性，试验时油温要大于10℃。
2 渗漏油缺陷处理（1）密封材料问题中小型变压器大多采用耐油橡胶作密封。
因此运行一段时间以后，脚垫龟裂，失去弹性，造成漏油。
因此，修理中所使用的橡胶件要选择合乎的密封脚垫，在组装各部件的接触面时，要严肃把关，使脚垫的压缩量不超过1/3，螺钉不能过分压紧，以免造成脚垫永久变形。
（2）焊接缝漏油小型变压器油箱钢板厚度不小于3㎜，散热管厚度不小于1.2㎜，否则在组合焊接时易发生虚焊现象，特别当采用小电流焊接时更是如此，虚焊处经搬运，安装等震动现象易于漏油。
（3）散热管漏油散热管用冷轧钢带经多锟成型后，经高频电阻焊接而成，与发现裂口，应用气焊补焊。
变压器渗漏油处理方法
变压器渗漏油处理方法
变压器渗漏油处理方法主要有以下几种：
1. 阻止油的进一步渗漏：首先需要停止变压器的运行，确认漏油部位，尽可能阻止油的进一步渗漏。
可以使用适当的封堵材料，如橡胶垫片或硅酮胶等，将漏油部位进行密封，防止油液继续渗漏。
2. 清理漏油区域：将漏油区域进行清洁，去除油污和污垢，以方便后续的处理。
3. 漏油处理：处理漏油主要有两种方法，即固化处理和回收处理。
固化处理可以使用吸油材料，如油毡、油脱水剂等，将漏油部分的油液吸附并固化，形成固体块后进行处理。
回收处理可以使用专门的回收设备，将漏油部分的油液进行回收，以减少资源浪费。
4. 处理漏油区域：在完成漏油处理后，需要对漏油区域进行清洁和修复。
可以使用适当的清洗剂，清洗漏油区域，并进行彻底的清洗和除臭。
根据具体情况，可以使用适当的修复材料对漏油区域进行修复，以确保变压器的正常运行。
5. 预防漏油：为了预防变压器的漏油问题，可以定期进行变压器的检查和维护工作。
检查变压器的油位、密封件等，确保其正常运行，及时发现并解决漏油问题。
此外，还可以加强变压器的绝缘和密封工作，以减少漏油的发生。
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变压器渗漏油对策通用范本
变压器渗漏油对策通用范本
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变压器渗漏油问题长期以来一直困扰着供电运行部门，不仅影响达标创一流工作，而且影响安全运行。
根据对上海的市东、市区、市南三个供电局的十三个供电所变压器渗漏油情况的专题调研，我们分析了造成变压器渗漏油的诸多原因，制订和完善了防变压器渗漏油的各项工艺措施、技术措施，并联系实际慎密进行了施工处理。
现简介如下。
1．攻关措施
(1)选用新型密封材料，完善对密封件的检测手段国内变压器行业最常用的密封材料为丁
睛橡胶，但由于其配方和工艺等原因，国产丁睛橡胶目前尚不能满足性能要求，再加上运行中漏磁场分布不均匀导致变压器温度分布不均匀，局部区域温度可能超过丁睛橡胶正常使用的极限温度，造成丁睛橡胶提前老化、龟裂和失去弹性。
我们经过调研，选用了耐高温、耐油性好的高分子材料。
它能在150C热油中连续工作，有着良好的耐臭氧、抗紫外线、耐有机溶剂及耐老化等特点。
我们认为对橡胶件的检验不能只停留在测量其几何尺寸及表观质量上，为此我厂添置了必要的橡胶检测设备，目前已做到了对每批进货的橡胶检查其物理特性，并对其做在125Y 热油中浸泡164h的老化试验及与变压器油的相溶性试验，测量其重量、体积和硬度的变化
率。
(2)改进密封件的断面形状
在变压器箱沿转弯处，角度小，以往采用圆形橡胶条，由于长期受应力极易产生龟裂，导致渗漏。
现我厂采用“8”字形断面胶条，不仅避免了龟裂现象，而且双密封结构，使密封更为合理可靠。
同时，对放气塞、油样阀等部位改用为O 型密封圈。
(3)改进密封橡胶粘合剂以往使用502胶水粘合剂粘接，粘合度低、时间长、遇水易溶解，且粘合层显脆性，为密封部位最薄弱的环节。
根据调研，现已改用406胶水粘合剂，其粘度不仅也短，遇水不易溶解，而且粘合层为柔性，不易断裂，耐热性能也较好。
(4)改进散热器放气塞、套管放气塞，使用真空蝶阀调查统计结果表明：散热器接口处、平面蝶阀帽子、散热器放气塞处渗漏油占总渗漏点的50％。
为此，对该类产品结构多次进行分析，终于发现在散热器放气塞和放气塞座配合上存在着加工制造中的严重缺陷，然而由于放气塞座是焊接在散热器上的现场无法加工或更换，只能对放气塞改进和更换。
原来的放气塞不带止口，不能起到良好的密封效果，于是重新设计放气塞结构，加工了一批带保护挡圈的放气塞进行更换。
同时对散热器放气塞配套的密封件尺寸进行修正，将密封件的压缩量控制在25％，使密封更为完善、可靠。
为了改变普通板式蝶阀普遍渗漏油的局面，全部更换为沈阳变压器厂继电器联分厂生
产的ZF80型真空偏心蝶阀。
真空蝶阀与普通蝶阀相比，其外观质量与内在质量有了很大改观，而且在其与变压器法兰接口处采用了双层密封，有效地解决了接口的渗漏油问题。
同时改进了最易渗漏的套管放气塞结构，定制了各种规格的法兰盘螺栓代替普通螺栓作为套管放气塞，将接触面由原来未加工的平面改为光洁的圆锥面，使密封件包容在圆锥面内，密封更为有效。
(5)实行了变压器整体附件试装检漏工作我厂编制和完善了《变压器防渗漏油的装配工艺要求》，规定了对变压器所有附件都要进行总装配。
通过总装配，凡安装尺寸不对、密封不良、结构不合理等问题都必须在厂内解决，否则不准出厂。
上述问题在厂内解决，比在现场
处理既合理方便，又节约时间，不会延误送电。
(6)加强监造力度，严格把住渗油关我厂在变压器订货技术协议中明确要求：变压器为无渗漏油产品，一旦发现渗漏油进行索赔与罚款。
同时加强了对派出监造人员的培训，做到了在各道工序严格把关，尤其是附件预装检漏后进行巡回检查，发现不合理之处及时要求制造厂整改，从源头上堵住变压器渗漏油。
(7)防止起重运输造成变压器渗漏我们积极采用了两条措施，一方面对起重工作人员加强变压器相关知识培训，使起重运输人员对变压器基本结构及承重部位有了一定的了解，同时规定变压器移位时千斤顶应避免顶在箱沿上而应顶在专用顶板上。
针对现场无合适顶板或顶
点位置无法承重现象，采取了过渡装置和多点支撑措施，减小了箱沿支撑面的压强，减少了箱沿变形情况。
另一方面积极与上海电力设计院联系，在新变电站或老变电站改造设计中，适当放宽变压器承重基础尺寸。
(8)加强对变压器组件的质量控制我厂加强了对阀门、散热器、有载分接开关等组件的质量控制。
严格按照ISO9000标准选择分承包方，并对实物加强评定和复验工作，使组件质量上一个档次。
同时及时捕捉市场信息不惜成本采用国内质量上乘的组件，如采用专用球阀。
2．努力方向采取上述措施后，在解决变压器渗漏油工作上取得了明显的效果，但这项工作是长期、持续的。
相当部分的变压器在检查中虽然没有发现渗漏油现象，但此情况又
能维持多久呢?经分析在如下几个方面还存在变压器渗漏油的隐患。
(1)变压器的渗漏油与变压器承载的负荷有关负荷越高，变压器油温越高，油的粘度也将变得越稀薄，更容易渗漏油；随着变压器油温的升高，隔膜式储油柜的油面也将升高，一旦油面超过隔膜密封面，由于隔膜式储油柜存在着密封面大、密封结构不合理、法兰加工不平整等问题，将造成严重的渗漏油。
现场发现几乎所有的隔膜式储油柜均存在着渗漏油的情况，而胶囊式储油柜却无一渗漏油。
因此，从结构上改造隔膜式储油柜成为解决变压器渗漏油问题的当务之急。
(2)变压器制造厂工艺水平低、组件质量差是造成变压器渗漏油的主要原因之一不仅放气
塞、蝶阀、气体继电器渗漏油，而且法兰结合面之间不平行、法兰太单薄容易变形、安装尺寸公差太大、密封面未加工等情况，导致渗漏油。
为此更换组件，采用波纹管软连接是消除法兰之间应力现场解决气体继电器的接口渗漏油的唯一有效途径。
(3)解决变压器渗漏油与密封技术有关目前虽然一部分密封面渗漏被环氧堵漏胶堵住了，表面上看起来并没有渗漏油现象，但据统计最多只能维持3—4个月。
因此采用环氧堵漏胶堵漏只能应急，使用应慎重。
同时使用堵漏胶产生影响散热、损坏组件等多种后果，所以堵漏胶不适宜用在密封面上，只能用于变压器油箱焊缝应急堵漏。
(4)良好的人员素质是解决变压器渗漏油问
题的关键加强检修、安装、运行人员的专业技术的培训，提高人员素质是解决变压器渗漏油的当务之急。
同时应选择有一定资质的队伍安装变压器。
(5)对于密封面法兰缺乏一定的刚度、避免因表面凹凸不平、坑坑洼洼而造成渗漏油的变压器，应推广使用半液态密封胶在清除了漆膜、焊渣及油污的密封面上均匀涂上半液态密封胶，安放上合适的密封件，装配时在挤压下通过胶体流动，完全将密封表面的刀痕、凹坑及表面的不平度等缺陷填平，固化形成一个完整的、连续与密封表面接触的密封胶圈，挤出到结合面边缘的密封剂形成嵌边，起到二次密封作用。
因此半液态密封胶对法兰未加工的密封有着良好的密封作用。
(6)完善变压器交接密封试验尤其对35kV 及以上变压器现场附件安装完毕后，必须在储油柜上用气压或油压进行整体密封试验，在0．03MPa试验压力下不少于12h后应无渗漏油。
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