管道对接方案
供水管道对接施工方案
供水管道对接施工方案1. 简介本文档旨在介绍供水管道对接施工方案。
供水管道对接是指将已安装好的管道与新的管道连接，以实现供水系统的延伸或维修。
供水管道对接的施工方案需要充分考虑安全性、可靠性和效率，以确保正常的供水运行。
2. 施工前准备在进行供水管道对接施工之前，需要进行一系列的准备工作：2.1 设计方案确认确认供水管道对接的设计方案，包括管道直径、管材材质、连接方式等。
根据设计方案准备所需的材料和工具，并确保其符合相关的标准和规范。
2.2 安全评估和环境保护在施工前应进行安全评估，确定施工区域的风险点和安全措施。
同时，要注意环境保护，避免对周围环境造成污染。
2.3 施工计划制定根据实际情况，制定供水管道对接的施工计划。
包括施工时间表、工作任务分配等内容。
确保施工进度的合理安排。
2.4 管道清洗和准备在供水管道对接之前，需要对管道进行清洗和准备工作。
包括清除管道内的杂质和积水，并确保管道表面光洁。
3. 施工步骤根据施工计划，按照以下步骤进行供水管道对接施工：3.1 管道定位根据设计方案，在施工区域确定管道的位置和走向。
使用标尺和墨线等工具进行测量和标记，确定管道的准确位置。
3.2 割开管道使用割切工具（如切割机、锯子等），根据施工计划将原有管道割开，确保切口平整和光滑以便后续的连接工作。
3.3 清除管道杂质对被割开的管道两端进行清洗，确保管道内部没有残留的杂质和积水。
使用清洗工具（如刷子、高压水枪等）进行清洗。
3.4 定位连接部件根据设计方案，确定需要使用的连接部件的位置和数量。
连接部件包括法兰、弹性接头、密封胶等。
将连接部件安装到所需位置，并确保其与管道相连紧密。
3.5 进行焊接或连接根据设计方案和连接部件的要求，使用适当的方法进行焊接或连接。
对于金属管道，常用的连接方法有焊接、螺纹连接等；而对于塑料管道，常用的连接方法有热熔连接、焊接连接等。
确保连接牢固和密封。
3.6 测试和检查完成对接后，进行供水管道的测试和检查工作。
管道连接及方案
管道连接及方案
管道连接是指将两个或多个管道连接成为一个完整的管道系统，从而形成一个连续的输送线路。
正确地连接管道可以确保系统的正
常运行，并保证管道的安全。
管道连接通常需要依赖于一些标准件，如法兰、弯头、三通等。
这些标准件是管道连接不可或缺的一部分，能够保证管道的连接牢固、密封性好，从而为管道输送提供可靠的保障。
在进行管道连接时，需要先进行方案设计。
方案应该包括连接
点的位置、连接管道的尺寸及标准件的选型等。
同时，也需要考虑
到管道的性质及介质的特性等。
接下来，需要选择适当的连接方式，如焊接、螺纹连接等，然后根据方案进行管道连接。
管道连接方案的设计和实施需要科学合理，应遵循有关的现行
标准。
在选择标准件及实施时，应严格按照标准规范进行，并进行
必要的检测和试验等工作，确保连接的质量和可靠性。
总之，管道连接方案的设计和实施需要认真思考，并严格按照规范进行。
采取科学的措施，可以确保管道连接的质量和可靠性，从而为管道输送提供有效的保障。
管道接管方案
管道接管方案概述管道接管方案是指在工程施工或设备维护过程中需要对管道进行接管的一种方案计划。
接管是指对管道进行暂时性或长期性的更换、修理、保养或扩展等操作，以保证管道系统的正常运作。
本文将探讨管道接管方案的制定及实施过程，旨在为工程师和维护人员提供一种系统和有效的接管方法。
1. 管道接管的意义管道接管是工程建设或设备维护过程中必不可少的一项工作。
通过合理的接管方案，可以实现以下目标：- 管道系统的安全性：对于老旧或有缺陷的管道，及时进行接管可以排除潜在的安全隐患，防止泄漏、爆炸等事故的发生。
- 管道的可靠性：接管可以延长管道系统的寿命周期，确保其正常运行。
同时，对于需要扩展或改造的管道系统，合理的接管方案可以确保扩展后的管道与原有系统相互衔接、协调运行。
- 工程进度的控制：在工程施工过程中，管道接管可以有序地进行，减少工期延误的风险。
- 维修和保养的便捷性：通过定期或临时性的管道接管，可以方便地进行维修、保养和更换工作，提高维护效率。
2. 管道接管方案的制定制定管道接管方案需要进行一系列的准备工作，包括：- 管道系统的调查和评估：对管道系统的结构、材料、年限等进行全面的调查和评估，了解管道系统的现状和存在的问题。
- 风险评估和管理：对管道系统接管可能涉及的安全风险进行评估，并制定相应的风险管理措施，包括安全防护措施、工作程序、应急预案等。
- 设备和材料准备：根据接管方案的需求，准备好所需的设备和材料，确保能够顺利进行接管工作。
- 人员培训和准备：向相关人员进行培训，确保他们掌握接管方案的实施流程和操作要点，并具备必要的安全意识和技能。
3. 管道接管方案的实施实施管道接管方案时需注意以下事项：- 安全措施：在接管过程中，应加强对工作区域的管控，确保工作人员的安全。
应戴好安全帽、手套等必要的个人防护设备，并按照规定的程序操作。
- 排水和清洗：在接管之前，需要对管道进行排水和清洗，确保管道内部的物质清除干净。
管子的连接方法
在管道工程施工中，根据所用管材和用途，有多种常用的管道连接方法。
以下是其中一些常见的连接方式：
1. 螺纹连接：利用带螺纹的管道配件连接。
适用于管径小于或等于100毫米的镀锌钢管，通常用于明装管道。
钢塑复合管也常使用螺纹连接。
2. 法兰连接：适用于直径较大的管道。
法兰连接常用于主干道连接阀门、止回阀、水表、水泵等处，以及需要经常拆卸、检修的管段上。
3. 焊接：适用于不镀锌钢管，多用于暗装管道和直径较大的管道。
在高层建筑中也广泛应用。
铜管连接可采用专用接头或焊接。
4. 沟槽连接（卡箍连接）：适用于直径大于或等于100毫米的镀锌钢管，如消防水、空调冷热水、给水、雨水等系统。
沟槽连接具有操作简单、不影响管道原有特性、施工安全、系统稳定性好、维修方便等特点。
5. 卡套式连接：铝塑复合管通常采用螺纹卡套压接。
铜管的连接也可采用螺纹卡套压接。
6. 卡压连接：不锈钢卡压式管件连接技术取代了传统的螺纹、焊接、胶接等给水管道连接技术。
它具有保护水质卫生、抗腐蚀性强、使用寿命长等优点。
7. 热熔连接：PPR管的连接方法采用热熔器进行热熔连接。
8. 承插连接：用于给水及排水铸铁管及管件的连接。
有柔性连接和刚性连接两类。
柔性连接采用橡胶圈密封，刚性连接采用石棉水泥或膨胀性填料密封，重要场合可用铅密封。
请根据具体情况选择适合的连接方式，以确保管道的安全和可靠运行。
新老管线对接施工方案
新老管道连接施工方案一、工程概述在污水管道施工时为了有效防备硫化氢等有毒有害气体中毒事故旳发生，保障施工人员旳作业安全和身体健康，按照防止为主旳方针，特对新老管衔接旳部位制定本施工方案。
二、施工准备1、测量需要接入管道旳污水检查井旳深度、井直径、井内爬梯高度以及相邻检查井间距，与原设计文献与否相符。
2、委托专业单位检测污水检查井及雨水检查井内气体状况及管道沉淀物等。
3、井下作业前须与工作面旳前后雨、污水提高泵站协调，减少工作面区间内旳雨、污水井中内水位。
三、施工工艺流程1、管道施工段两头封堵作业前，提前一至二天打动工作面及其上、下游旳窨井盖，进行通风，并经硫化氢试仪等气体检测后方可下井。
下井操作人员委托专业旳施工队伍下井封堵作业，作业人员必须需佩戴压缩空气旳隔离式防护装具，佩戴安全绳，并在井口安排至少2名安全监护人员，操作人员下井后，井口需继续排风（需进行封堵旳井位见后附图）。
2、新管接入老污水井在管道两头封堵旳管段间施工，佩戴好防毒用品下井封堵后，用简易生物检测法，即在管段内放鸽子或小鸡等小动物，三十分钟后，若小动物无异常，且经硫化氢测试仪测试合格，施工人员方可在井上作业。
施工期间每隔半小时用硫化氢测试仪检测和随时观测小动物与否正常，以判断作业环境有无毒气等状况，有异常状况时须采用必要旳应急措施。
在老污水检查井需要接入新管道时，采用大开挖挖除老井（老井开挖至新管管底），然后用强排风措施排除老井内有毒气体，绝对严禁施工人员下到井内施工作业，管道接好后直接砌筑检查井至井顶。
在施工中万一发生安全事故严禁任何人不佩戴任何防护用品盲目施救。
3、拆封堵委派专业施工人员下井拆封头，敲封头时必须遵照“先下游、后上游”旳原则，严禁同步拆除两只封头。
拆除头前应做好抽水超越与泵站旳调水协调准备。
拆除旳杂物应所有清除出井，以防止出现杂物堵住井口，而导致排水不畅。
四、施工措施旳选择（一）、封堵头子旳部位选择，首先要考虑拆除头子旳以便和安全，无论封上游头子还是下游头子要结合实际调查清晰，根据不一样状况区别看待；1、封堵原有管道头子旳原则是：应充足运用下游能运用旳泵站抽吸以减少管内水位，如上游能运用抽水机减少管内水压力，则更为可靠。
管道对接方案
氧、氮、压缩空气对接施工方案一、概括：本工程施工的管道是元里立金属制品有限企业厂区氧气、氮气、压缩空气、煤气管道对接。
1、编制依照：（1）国家标准 GBJ235-82《工业管道工程施工及查收规范金属管道篇》。
（2）《氧气管道施工说明》《氮气管道施工说明》、《煤气管道施工说明》。
（3）国家标准 GBJ236-82《工业管道焊接工程及查收规范》。
2、工程内容：（1）氧气管道对接（φ 57* ）（2）氮气管道对接（φ 57* ）（3）压缩空气管道对接（φ 219*6 ）（4）煤气管道对接（φ 1620*8）3、工程具备条件：各样阀门法兰等资料已经到位，施工场所已清理且达到安装要求。
3、工程特色：氧气管道输送的介质为助燃、易爆气体，压力也较高，所以施工工艺较为复杂，管道及施工过程中要禁油，焊接前要进行脱脂，查收合格后才能焊接，焊接时要防止焊口氧化，需要采纳氩弧焊，管道施工过程中禁止杂物进入管道，免得工作时高压气体的高速流动，造成杂物与管道磨擦而惹起管道爆炸等事故发生。
管道为无缝钢管，氮气管道对管内干净度要求较高，需要采纳氩弧焊焊接。
其余管道施工过程中禁止杂物进入管道，免得工作时造成拥塞和不用要的麻烦，管道为不锈钢管，工艺管道要求施工，管道为无缝钢管GB8163，材质为20#钢。
二、管道与管件的质量查验本工程中所用的管道以及资料在进行加工或使用前，一定进行质量查验，并应切合以下要求：⑴.保证项目管道构成件、支承件以及所有资料一定拥有制造厂的合格证书，其各项指标一定切合现行国家或部颁标准的规定。
⑵.外观检查钢管、钢管件及钢板、型钢等资料在使用前应进行外观检查，要求其表面无裂纹、缩孔、夹渣、折迭、重皮等缺点，其实不得有超出壁厚负误差的锈蚀或缺点。
三、管道加工、制作各样管道构成件及支承件除成品外，其余均在工厂内加工，而后运往安装地址进行安装。
1.钢板卷管束作⑴ . 直管段、弯头、三通放样为了保证钢板卷管的加工质量，在制作前应将钢板平坦矫直并进行表面除锈。
新旧雨水管道对接施工方案
新旧雨水管道对接施工方案
一、前置工作
在进行新旧雨水管道对接施工之前，需要先对现场进行勘测和
测量，确定旧管道的位置和长度，以便后续的施工。
二、材料和工具准备
在进行新旧雨水管道对接施工时，需要准备以下材料和工具：
1、PVC管道和附件
2、密封胶
3、钢筋和钢丝网
4、水泥、沙子和石子
5、水平仪、测量工具和切割工具等。
三、工艺流程
1、旧管道清理：首先需要将旧管道周围的杂物和泥土清理干净，保持管道表面干燥，以便后续施工。
2、新管道测量：按照实际需要开挖新管道的位置和长度，使用
水平仪等测量工具测量好管道的高度和倾斜角度。
3、新管道开挖：按照测量结果，使用挖掘机等工具开挖新管道，并保证管道的长度和深度要满足设计要求。
市政工程管道对接方案
市政工程管道对接方案一、前言市政工程管道对接是指在市政工程建设中，将各种管道系统进行衔接和连接，以实现水、电、气等资源的输送和供应。
市政工程管道对接方案的编制是市政工程建设的重要一环，它直接影响着市政工程的质量、安全和效率。
因此，市政工程管道对接方案的制定至关重要，需要科学、合理的规划和设计。
二、对接方案的制定原则1. 安全性原则：对接方案必须符合国家和地方相关的安全技术规范和标准，确保对接的管道系统具有良好的安全性和稳定性。
2. 经济性原则：对接方案要尽可能降低造价，提高工程的经济效益，充分利用现有的资源和技术。
3. 环保性原则：对接方案要尽量减少对环境的影响，采取各种措施，保护环境和资源。
4. 实用性原则：对接方案要符合市政工程的实际需求，满足市政工程的功能要求。
三、市政工程管道对接的技术要求1. 管道材质要求：市政工程中常用的管道材质有：铸铁管、钢管、塑料管等。
在对接方案中需要根据管道的特点和用途来选择合适的管道材质，以确保管道对接后的稳定性和安全性。
2. 管道工程设计要求：对接方案需要符合市政工程的设计规范和技术要求，确保管道系统的设计符合国家标准和规范。
3. 管道施工要求：管道对接的施工技术要求严格，对接前需要进行管道的清洗和检测，确保管道的质量。
4. 管道安全监测要求：对接后需要对管道系统进行安全监测，确保管道的安全运行。
四、市政工程管道对接的常见问题及解决方案1. 管道对接不平整：对接线路误差大，导致无法对接。
解决方法是进行对接前的测量和调整，确保管道对接的平整度。
2. 管道对接不密封：对接后出现漏水、漏气等问题。
解决方法是采用合适的密封材料和工艺，确保管道对接的密封性。
3. 管道对接位置不准确：对接后导致管道连接错位。
解决方法是在对接前进行仔细的测量和标定，确保对接位置的准确性。
4. 管道对接强度不足：对接后容易发生脱落、松动等问题。
解决方法是加强管道对接的支撑和固定，提高对接的强度和稳定性。
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氧、氮、压缩空气对接施工方案一、概述:本工程施工的管道就是元里立金属制品有限公司厂区氧气、氮气、压缩空气、煤气管道对接。
1、编制依据:(1)国家标准GBJ235-82《工业管道工程施工及验收规范金属管道篇》。
(2)《氧气管道施工说明》《氮气管道施工说明》、《煤气管道施工说明》。
(3)国家标准GBJ236-82《工业管道焊接工程及验收规范》。
2、工程内容:(1)氧气管道对接(φ57*3、5)(2)氮气管道对接(φ57*3、5)(3)压缩空气管道对接(φ219*6)(4)煤气管道对接(φ1620*8)3、工程具备条件:各种阀门法兰等材料已经到位,施工场地已清理且达到安装要求。
3、工程特点:氧气管道输送的介质为助燃、易爆气体,压力也较高,因此施工工艺较为复杂,管道及施工过程中要禁油,焊接前要进行脱脂,验收合格后才能焊接,焊接时要避免焊口氧化,需要采用氩弧焊,管道施工过程中严禁杂物进入管道,以免工作时高压气体的高速流动,造成杂物与管道磨擦而引起管道爆炸等事故发生。
管道为无缝钢管,氮气管道对管内洁净度要求较高,需要采用氩弧焊焊接。
其她管道施工过程中严禁杂物进入管道,以免工作时造成堵塞与不必要的麻烦,管道为不锈钢管,工艺管道要求施工,管道为无缝钢管GB8163,材质为20#钢。
二、管道与管件的质量检验本工程中所用的管道以及材料在进行加工或使用前,必须进行质量检验,并应符合下列要求:⑴、保证项目管道组成件、支承件以及所有材料必须具有制造厂的合格证书,其各项指标必须符合现行国家或部颁标准的规定。
⑵、外观检查钢管、钢管件及钢板、型钢等材料在使用前应进行外观检查,要求其表面无裂纹、缩孔、夹渣、折迭、重皮等缺陷,并不得有超过壁厚负偏差的锈蚀或缺陷。
三、管道加工、制作各种管道组成件及支承件除成品外,其余均在工厂内加工,然后运往安装地点进行安装。
1、钢板卷管制作⑴、直管段、弯头、三通放样为了保证钢板卷管的加工质量,在制作前应将钢板平整矫直并进行表面除锈。
直管段在放样展开时,其展开矩形图的四个角必须垂直(无论圆形风管与矩形风管的放样展开图均为矩形)。
对画出的图样可用对角线法进行校验。
弯头的放样必须严格按照施工图纸的要求进行加工,特别就是弯曲半径、弯头节数。
圆形弯管放样展开时,先将垂直线夹角四等分,过等分线与半径、直径圆弧线的交点分别作切线。
内外弧上各切线交点的连线,即为各节间的连接线。
画展开图时,只要用平行线法将端节展开,取2倍的端节展开图,就可得到中间节的展开图。
三通的展开放样应先放主管,后放支管。
⑵、下料、卷管及组对根据直管段及管件展开图,在钢板上下料后,采用剪板机或气割进行板材切割,并根据施工图纸要求采用坡口机或气割加工坡口,最后采用卷板机卷曲成型。
管段在组对时,相邻两条纵缝必须相互错开100mm以上,支管外壁距焊缝不小于50mm。
⑶、管道焊接①、焊接要求管道的工厂焊缝应采用对接焊缝,焊缝高度与管壁厚度相等。
管道的配件与管道焊接时采用标准的连续角焊缝,焊缝高度与焊件的最小厚度相等。
法兰与管道焊接采用双面连续标准角焊缝。
管道焊接坡口应符合《金属管道篇》附录B的规定。
②、焊缝检查钢板卷管制作完毕后应对焊缝进行煤油渗透检查。
具体方法就是在管道外表面涂上白垩,内表面涂煤油,30分钟后检查外部焊缝,在涂白垩的表面未发现暗黑的油点(即不透油)为合格,否则必须将焊缝铲除后重焊,然后再试,直到合格。
⑷、卷管制作质量要求:⑸、卷管的防变形措施对于管径大于1000mm的卷焊钢管制作完毕后,其管道内部应用角钢(L75×8)设置临时支撑,以防止卷管在运输过程中产生变形。
⑹、管道除锈及防腐卷焊管道及附件制作好后,为防止锈蚀,须将表面彻底除锈,清扫干净,除锈时采用喷砂除锈,等级为Sa2、5级标准。
除锈完毕并经检查合格应立即刷两遍防锈底漆。
2、管道支吊架制作管道支、吊架制作时,其型钢规格及支架尺寸必须符合设计图纸的要求,并且焊接牢固。
三、管道对接安装1、吊装机具的选择现场条件具备,即可开始进行管道的对接安装。
管道的吊装、敷设主要采用16～50t胶轮吊,特殊部位的管道,应用60t塔吊将管子吊到相应的平台上,然后再用手拉葫芦就位。
2、管道支、吊架的安装①、管道支架横杆应牢固的焊接在相应结构件上,横梁长度方向应水平,顶面应与管子中心线平行。
②、固定支架必须严格安装在设计规定的位置,并应使管子能够牢固地固定在支架上。
在无补偿装置、有位移的直管段上,不得安装一个以上的固定支架。
③、滑动支架不应妨碍管道由于热膨胀所引起的移动。
其安装位置应从支承面中心向位移反向偏移,偏移值应为位移之半。
④、无热位移的管道吊架的吊杆应垂直于管子,吊杆的长度要能调节。
有热位移的管子,吊杆应在位移相反方向,按位移值之半倾斜安装。
两根热位移方向相反或位移值不等的管道,除设计有规定外,不得使用同一杆件。
⑤、弹簧支、吊架的弹簧安装高度,应按设计要求调整,并作记录。
弹簧的临时固定件,应待系统安装、试压、保温完毕后方可拆除。
⑥、支、吊架焊接时不得有漏焊、欠焊或焊接裂纹等缺陷。
管道与支架焊接时,管道不得有咬肉、烧穿等现象。
3、管道阀门试压1、管道阀门的壳体试验压力不得小于公称压力的 1、5倍,试验时间不得少于5min,以壳体填料无渗漏为合格;严密性试验以公称压力进行,以阀瓣密封面不漏为合格。
试压介质为工业洁净水。
2、氧、氮管道阀门以及公称压力大于1Mpa的阀门在安装前必须逐一进行试压。
3、公称压力小于或等于1MPa的阀门,应从每批中抽查10%,且不得少1个,进行壳体压力试验与密封试验。
当不合格时;应加倍抽查,仍不合格时,该批阀门不得使用。
4、试验合格的阀门,应及时排尽内部积水,并吹干。
除需要脱脂的阀门外,密封面上应涂防锈油;关闭阀门,封闭出入口,做出明显的标记。
5、公称压力小于1Mpa且公称直径大于或等于600mm的闸阀,不单独进行壳体压力试验与闸板密封试验。
壳体压力试验宜在系统试压时按管道系统的试验压力进行试验,闸板密封试验可采用色印等方法进行检验,接合面上的色印应连续。
6、阀门试压完毕后,应按要求填写“阀门试验记录”。
四、燃气管道的安装燃气系统管道包括氧气、氮气、与煤气管道。
1、氧气、氮气管道安装流程2、煤气管道安装流程3、管道及其附件的脱脂⑴、脱脂要求a、氧气管道系统所用的管子、附件、阀门、垫片必须在安装前进行脱脂处理。
施工操作所用的工具、手套等也应确保不带油污。
b、脱脂前将被脱脂件表面污垢、锈斑用金属刷刷掉。
c、拆开进行脱脂的阀门,脱脂后应进行严密性试验。
⑵、脱脂剂脱脂剂选用四氯化碳。
⑶、脱脂方法a、脱脂剂盛在特制槽内,将需要脱脂的钢管放入槽内浸泡15～20分钟。
并把钢管转动4～5次,用刷子清洗。
用清洁干燥的白色滤纸擦拭脱脂件表面,纸上无油脂痕迹为合格。
也可用油渍检查灯检查。
b、阀门脱脂前,应研磨试压,再拆成零件,在特槽内浸泡1～1、5小时。
用纱布洗净。
以无油为合格。
c、不便浸泡的阀门壳体,可用擦拭法擦洗。
d、非金属垫片脱脂时,将非金属垫片在特槽内浸泡1～1、5小时后,取出悬挂在空气流通处吹干,直到无四氯化碳溶剂气味为止。
e、脱脂后的管道、阀门等应用无油脂的硬塑料管帽封住管口,放于干净的地方,以防污染。
硬塑料管帽内径等于被封住管口外径加2mm。
4、管道安装、焊接⑴、氧、氮管道焊接采用氩弧焊打底,手弧焊盖面的方法,因焊缝要求较高,焊条在使用前必须按产品说明书规定的烘焙时间与温度进行烘焙。
使用时焊条应放入保温筒内,随用随取。
(在保溫桶内存放时间不得超过4小时)。
焊缝的检查按图纸要求进行无损探伤检测。
⑵、氧气管道安装、焊接完毕后,应安装导除静电接地装置,接地电阻不应大于10欧。
⑶、氮气管道的安装、焊接参照氧气管道。
⑷、煤气管道安装应有不小于0、003的坡度,坡向排水装置。
⑸、煤气管道支管接头应装置在干管的上部或侧面。
⑹、安装煤气管道补偿器时,应按设计要求进行预拉伸。
拉伸时应缓慢、均匀,保证各波全周受力均匀。
当补偿器拉伸到设计值时,应立即进行临时固定。
在安装补偿器时,应严格根据管道中心安装,不得有任何一点歪斜,避免补偿器受压不均而损坏。
待管道安装固定后,再拆除临时固定装置。
⑺、煤气管道安装、焊接完后,必须采取可靠的接地措施。
5、氧、氮压缩空气管道的焊接检验⑴、氧、氮管道对接焊缝部分在焊接完毕后应进行外观检验,焊缝表面不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。
⑵、氧、氮管道对接焊缝部分的无损检验应严格按照设计要求的质量等级进行。
检验标准按GB3323-87“钢溶化焊对接接头射线照相与质量分级”中A级方法中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等级与JB1152-81“锅炉与钢制压力容器对接焊缝超声波探伤” Ⅱ级标准要求。
焊缝超声波探伤检验数量为固定焊口100％,转动焊口15％,但对超声波探伤的碳钢氧气、氮气管道对接焊缝还应再作20％射线探伤复验。
⑶、当检验发现焊缝缺陷超出设计文件与规范规定时,必须进行返修。
返修后按原规定方法进行检验。
当抽检未发现需要返修的焊缝缺陷时,则该次抽检所代表的一批焊缝应认为全部合格;当抽检发现需要返修的焊缝缺陷时,除返修该焊缝外,还应采用原规定的方法按下列规定进行检验:a、每出现一道不合格对接接头焊缝时应再检验两道该焊工的同一批对接接头焊缝。
b、当这两道焊缝均合格时,应认为检验所代表的这一批对接接头焊缝合格。
c、当这两道对接接头焊缝出现不合格时,应对该焊工所焊的同一批对接接头焊缝全部进行检验。
五、热力、压缩空气管道的对接安装1、压缩空气管道对接安装、焊接⑴、压缩空气管道敷设应设有坡度,具体安装时应严格按照设计图纸规定的坡向进行安装。
⑵、压缩空气管道的连接方式分为焊接或螺纹连接。
对于公称直径DN<32mm的压缩空气管道可用气焊焊接,DN>32mm的管道采用电焊焊接。
六、管道阀门、垫片安装1、阀门安装⑴、阀门安装前应检查填料压盖螺栓必须有足够的调接余量,法兰或螺纹连接的阀门应在关闭状态下安装。
⑵、阀门安装前应按设计文件核对阀门的型号,规格,并应检查阀门开启就是否灵活。
⑶、阀门安装前不得采用强紧螺栓的方法来缩小间距,法兰上各螺栓的受力应均匀。
2、法兰垫片的安装⑴、安装时应对法兰密封面及密封垫片进行外观检查,不得有影响密封性能的缺陷存在,法兰连接时应保持平行,其偏差不能大于法兰外径的1、5%,且不大于2mm, 不得采用强紧螺栓的方法消除歪斜,法兰连接时应保持同轴,其螺栓孔中心偏差一般不超出孔径的5%,幷保持螺栓自由穿入。
⑵、垫片安装时按设计要求涂上要求的涂剂,软垫片周边也应整齐,垫片尺寸应与法兰密封面相符,允许偏差如下:⑶、法兰连接应使用同一规格螺栓,安装方向一致。
紧固螺栓应对称均匀,松紧合适,紧固后外露长度不大于2倍螺距。
螺栓紧固后应与法兰紧贴,不得有楔缝,如需加垫圈时每个螺栓不应超过一个。