人货梯基础回顶方案
(已改)人货梯地下室顶板回顶方案
中大金融大厦人货笼回顶方案编制人：审核人：审批人：施工单位：山河建设集团有限公司编制日期：2016年6月8日一、工程概况本工程为1栋42层的框剪结构写字楼，2栋32层商住楼，现拟在1#楼共安装一台施工升降机，A,B栋各安装一台施工升降机以满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。
因施工升降机计划安装在地下室顶板上，特制订本地下室回顶方案如下。
（本工程取1#楼最高，最不利因素取值）二、施工升降机技术方案1、施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200；吊笼形式：双笼；架设总高度：180m；标准节长度：1.508m；底笼长：5.3m；底笼宽：4.2m；标准节重：190kg；外笼重：1200kg；单个吊笼重: 945kg；吊笼载重：2000kg；施工升降机安装在地下室顶板上，顶板底用满堂钢管架进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。
考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响，取荷载系数n=2.1。
同时应能承受施工升降机工作时最不利条件下的全部荷载，加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重）*2.1=｛（2*945）+1200+（120*190）+2*1800+2*2000｝*2.1≈70329㎏=689.3KN。
2、回顶搭设方案：根据施工升降机厂家提供的使用说明书得知总荷载为690KN，基础尺寸为4000×6000mm，因此加固范围为4500×6500mm，由此地下室顶板承担的总荷载为总荷载为23.59 kN/m2此荷载由施工升降机底部4500×6500范围的楼板承担，而根据结构设计地下室顶板施工荷载为5KN/m2，故需要在楼板下面设置钢管支撑，钢管支撑采用螺栓底座（钢定托）顶紧，按400mm纵横间距设置立杆，纵横向水平间距400，高度方向步距h=1000mm 加设水平方向拉杆。
3、地下室顶板支撑架计算书：（1）计算依据：钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范。
人货电梯基础处理方案1
人货电梯基础回填处理方案一、工程概况：*******小区项目，每栋楼均配备一座双笼人货电梯，建筑物1#、2#、5#、8#楼筏板基础底标高为-4.00m,筏板顶标高-3.00m,无地下室，室内外回填土高度为2.70m左右，素土回填土由于土壤含水率较大等原因，达不到所要求的密实度，为了保证人货电梯基础回填的密实度，满足人货电梯的安全使用，对人货电梯基础采取砂、石换填措施。
二、砂、石换填做法：1、在计划人货电梯位置放出基础边线，清除杂物及松散软土，将基础边线外围清至伸入老土100～200mm,浇C15混凝土100厚，用M5水泥砂浆砌MU7.5煤矸石砖墙，砖墙内边线为人货电梯基础外边线，厚度为370mm,高度高出人货电梯基础300mm左右，人货电梯基础宽5000mm左右，长6000mm 左右，370mm墙外侧用素土回填，370mm墙内用砂石回填。
内外同时回填。
2、砂为中粗砂，石子为5～40mm石子，砂40﹪，石子60﹪采用分层夯实或振实。
按砂石比，先铺一层砂子，再铺一层碎石，再铺一薄层砂子，夯实或振实过程中适量补充水，使砂子嵌入碎石中。
用振冲夯或平板振动器振实拖平。
3、砂石回填高度人货电梯基础底板底下100，在回填振实的砂石上浇C15厚100砼垫层，然后施工人货电梯钢筋混凝土基础。
4、人货电梯钢筋混凝土基础厚300～400mm,内配20～25钢筋＠200双层双向，下保护层40mm,上保护层25mm。
按人货电梯要求预埋螺栓。
三、质量要求：1、砂石配合比必须符合要求、2、每层的松铺厚度为夯实法15～20cm，平振法20～25cm，不能过厚。
3、砂石的振实密实度≥0.94。
4、砂和碎石中不得含有草根，垃圾等有机杂物，且含泥量不大于5﹪，碎石最大粒径不大于50mm，施工控制干密度为2.10t/左右。
四、需要注意的问题1、砂石的回填时，同时回填基础外回填土，并夯实，以防砂石回填时挤坏砖砌体。
2、人货电梯基础不能支撑在砖墙上；人货电梯基础必须落在回填密实的砂石基层上。
(已改)人货梯地下室顶板回顶方案
(已改)人货梯地下室顶板回顶方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN中大金融大厦人货笼回顶方案编制人：审核人：审批人：施工单位：山河建设集团有限公司编制日期：2016年6月8日一、工程概况本工程为1栋42层的框剪结构写字楼，2栋32层商住楼，现拟在1#楼共安装一台施工升降机，A,B栋各安装一台施工升降机以满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。
因施工升降机计划安装在地下室顶板上，特制订本地下室回顶方案如下。
（本工程取1#楼最高，最不利因素取值）二、施工升降机技术方案1、施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200；吊笼形式：双笼；架设总高度：180m；标准节长度：；底笼长：；底笼宽：；标准节重：190kg；外笼重：1200kg；单个吊笼重: 945kg；吊笼载重：2000kg；施工升降机安装在地下室顶板上，顶板底用满堂钢管架进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。
考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响，取荷载系数n=。
同时应能承受施工升降机工作时最不利条件下的全部荷载，加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重）*=｛（2*945）+1200+（120*190）+2*1800+2*2000｝*≈70329㎏=。
2、回顶搭设方案：根据施工升降机厂家提供的使用说明书得知总荷载为690KN，基础尺寸为4000×6000mm，因此加固范围为4500×6500mm，由此地下室顶板承担的总荷载为总荷载为 kN/m2此荷载由施工升降机底部4500×6500范围的楼板承担，而根据结构设计地下室顶板施工荷载为5KN/m2，故需要在楼板下面设置钢管支撑，钢管支撑采用螺栓底座（钢定托）顶紧，按400mm纵横间距设置立杆，纵横向水平间距400，高度方向步距h=1000mm加设水平方向拉杆。
人货梯地下室顶板回顶方案(专家论证版)
xxxx有限公司xxxx开发项目XxXx方案xx有限公司xx项目部xx年x月x日目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (2)三、施工计划 (2)四、施工工艺技术 (3)五、施工安全保证措施 (5)六、作业人员配备与分工 (6)七、验收要求 (6)八、应急处置措施 (7)九、计算书及相关图纸 (11)一、工程概况序号项目内容1 项目名称xxx工程（装配式）效果图总平面图2 建设地点xx3 参建单位建设单位xx有限公司设计单位xx有限公司勘查单位xx有限公司监理单位xx有限公司施工单位x有限公司4 项目概况本工程为PC装配式住宅。
项目总占地面积约为60811.09㎡，精装修竣工备案。
本标段项目总建筑面积87837.93㎡，地上建筑面积59486.37㎡，地下建筑面积28351.56㎡。
工程为9栋18（其中1栋为17层）层的住宅楼，高58.35m。
现拟在每栋楼各安装一台施工升降机，均安装在地库顶板上，特制订本加固回顶方案如下。
（本工程取2#楼，按照最不利因素取值，其他楼栋均按照此设计施工）5 合同工期xxx年4月16日至xxx年7月29日，总工期470日历天6 施工范围1#、2#、6#、7#、11#、12#、13#、16#、17#楼、3#配电房、4#配电房及地库工程基础、主体结构、安装、粗装饰等。
7 结构形式地下室结构为框架结构，住宅单体采用装配整体式剪力墙结构二、编制依据《施工升降机》（GB/T 10054-2014）《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机》（GB/T 26557-2011）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2015）本工程施工图，施工升降机说明书三、施工计划3.1 施工进度计划施工升降机基础的施工进度取决于主体结构施工进度，拟定施工进度计划如下。
序号区域工期备注1 1#、2#、6#、7#、11#、12#、13#、16#、17#xxx.8.20～xxx.10.103.2 设备计划⑴混凝土运输工具:混凝土搅拌车、混凝土汽车输送泵。
人货梯基础回顶方案
目录一、施工工艺 (1)二、施工电梯加固设计验算 (1)三、电梯基础回顶立管平面图 ... 错误!未定义书签。
施工电梯基础回顶方案一、施工工艺因人货电梯基础设置在2#、4#楼地下室顶板上(具体位置详见《电梯基础回顶平面图》),且地下室为两层地下室,两层各自满支撑负责荷载,层高分别为3、95米、3、75米。
顶板活荷载标准值查2#、4#楼地下室设计图纸JG-01为5KN/M-2,施工电梯总重量为56t,基础面积为6m×4m=25 KN/M2,为了地下室顶板结构安全,必须进行施工电梯安装部位得地下室顶板回顶。
人货梯安装高度大,使用时间长,结构、装修时使用频繁,综合分析,决定在地下室人货梯基础部位进行加固。
电梯导轨架正下方用4根由两根[16#槽钢支撑,支撑得中心线必须与导轨架得每根导杆中心线一致,槽钢两头焊接4厚平钢板作衬垫,4根槽钢之间加设水平、斜支撑以加强其稳定性。
(1)无梁部位支顶施工工艺在人货梯基础其她位置上设置Φ48,壁厚3、5钢管立杆支撑,立杆底部设置底座,支撑得面积为7×5M(基础面积6M×4M)立杆间距为0、7从底板上20cm 设置纵横向扫地杆,其间距为0.5m,中间设置两道纵横向水平拉杆(均分),其间距均为0.5m,立杆上部设置顶托,架设方木,方木间距不大于300,为加强整体刚度,考虑在四面设置剪刀撑以及在每道水平拉杆处设置水平剪刀撑。
(2)有梁得部位支顶工艺有梁部位直接顶撑梁底,立杆间距沿梁跨度方向为0.5m。
二、施工电梯加固设计验算1、计算荷载(SCD200/200型)(1)、导轨架+附墙架重:78200N(2)、吊笼重:2×2000kg=40000N(3)、外笼重:1060kg=10600N(4)、载重重:2×2000kg=40000N(5)、对重重:0N(6)、基础重:12000kg=120000N合计总自重:G=78200+40000+10600+40000+0+120000=288800N2、基础受力计算(取系数n=2)查表得ψX =0、995 ψy =0、966取较小值ψX =0、966计算压弯构件稳定性验算:单支受压力N=577、6÷4=144、4KNA =2515mm 2A X ϕN =2515966.010144.43⨯⨯=59、436N/mm 2<[f]=215 N/mm 2满足要求3、2、两个笼子同时落地Ф48×3、5钢管参数[f]=205N/mm2(抗压设计强度) ; E=206×103N/mm2(弹性模量) ; A=489mm2(截面积); I=12、19×104mm4(截面惯性距) W=5、08×103mm3(截面模量); R=1.59cm(回转半径)木方参数木方弹性模量E(N/mm2):9500、000;木方抗弯强度设计值(N/mm2):13、000;木方抗剪强度设计值(N/mm2):1、300;木方得间隔距离(mm):300、000;木方得截面宽度(mm):50、00;木方得截面高度(mm):100、00;地下室高度4.100米,纵、横立杆间距均为0.5m,上部传递荷载:(2)+(3)+(4)+(5)+(6)=210、6KN,P=210、6/5、8×4、7=7、73KN/㎡图2 楼板支撑架荷载计算单元(1)、模板支撑方木得计算:方木按照简支梁计算,方木得截面几何参数为方木得截面惯性矩I与截面抵抗矩W分别为:W=5、000×10、000×10、000/6 = 83.33 cm3;I=5、000×10、000×10、000×10、000/12 = 416.67 cm4;方木楞计算简图(1、1)、荷载得计算:(1)钢筋混凝土板+人货梯外笼自重(kN/m):q= 25×(0、3+0、25)×(0、3-0、05)+(0、3-0、05)×11/5、8×4、7 = 3、154kN/m;(2)活荷载为:载重重+吊笼重(kN/m):=(0、3-0、05)×(40+40)/5、3×4、2=0、898 kN/mq2q=4、44 kN/m(3)集中荷载 (kN):p = 0 kN;(1、2)、强度验算:最大弯矩考虑为静荷载与活荷载得计算值最不利分配得弯矩与,计算公式如下:均布荷载 q = 1、2 × q = 1、2×4、44 = 5、33 kN/m;集中荷载 p = 1、4×0=0 kN;最大弯距 M = Pl/4 + ql2/8 = 0+ 5、33×0、52/8 = 0、167 Kn、m;最大支座力N=P/2 + ql/2= 0+5、33×0、500/2 = 1、33kN ;方木最大应力计算值σ= M /W = 0、167×106/83333、33 = 2、00 N/mm2;方木得抗弯强度设计值 [f]=13、0 N/mm2;方木得最大应力计算值为 2、00 N/mm2小于方木得抗弯强度设计值 13、0 N/mm2,满足要求!(1、3)、抗剪验算:最大剪力得计算公式如下:Q = ql/2 + P/2截面抗剪强度必须满足:T = 3Q/2bh < [T]其中最大剪力: Q = 5、33×0、500/2+0 = 1、33 kN;方木受剪应力计算值 T = 3 ×1、33×103/(2 ×50、000×100、000) = 0、399 N/mm2;方木抗剪强度设计值 [T] = 1、300 N/mm2;方木得受剪应力计算值 0、399 N/mm2小于方木得抗剪强度设计值 1、300 N/mm2,满足要求!(1、4)、挠度验算:最大挠度考虑为静荷载与活荷载得计算值最不利分配得挠度与,计算公式如下:均布荷载 q = 4、44 kN/m;集中荷载 p = 0 kN;最大挠度计算值V=5×4、44×5004/(384×9500×4166666、667)+0= 0.0913 mm;最大允许挠度 [V]=500、000/ 250=2.000 mm;方木得最大挠度计算值 0.0913 mm 小于方木得最大允许挠度 2.000 mm,满足要求!(2)、板底支撑钢管计算:支撑钢管按照集中荷载作用下得三跨连续梁计算;集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P = 4、44×0、500 + 0 = 2、22 kN;支撑钢管计算简图最大弯矩 M=0、868KN、M最大应力σ= 168、5 N/mm2;支撑钢管得抗压强度设计值 [f]=205、000 N/mm2;支撑钢管得最大应力计算值 168、5 N/mm2小于支撑钢管得抗压强度设计值 205、000 N/mm2,满足要求！=4100×5003/48×206×103×12、19×104=0.425 MM支撑钢管得最大挠度小于500、000/150与10 mm,满足要求！(3)、立杆荷载标准值(轴力):作用于模板支架得荷载包括静荷载、活荷载。
施工电梯回顶
桃园居民集中居住点工程（一期）二标段地下室人货电梯基础回顶加固方案编制单位:广西桂川建设集团有限公司编制：审核：审批日期：2013年3月10日地下室顶板回顶施工方案一、工程概况1.1本工程位于云南省昆明市五华区沙朗街道办事处桃源社区甸头村，绕城高速公路与骄子雪山旅游专线公路交汇处的东北侧，地下1层，地上19层，共7栋12个单元，总建筑面积为163625.15m2，其中住宅建筑面积为130038。
39㎡,其中地下建筑面积为33586。
76㎡；建筑总高58米。
其中地下室层高为3。
9米，夹层为2。
9米，住宅层高为2。
9米.建设单位为昆明市五华区国有资产投资经营管理有限公司，设计单位为昆明市建筑设计研究院有限责任公司，监理单位为云南国开建设监理咨询有限公司。
为了保证工程总工期和满足楼层垂直运输需要,每个单元需安装1台施工电梯，共计12台.建筑高度为58m，拟安装高度60米.1.2本工程在主楼结构施工7层时安装施工电梯，随着楼层的递增,主体围护结构施工及作业人员的上下相对困难，为保证工程施工所用材料的垂直运输及施工人员的上下便利，确保工程的工期不受影响，根据现场实际进度情况安装室外人货电梯.二、室外双笼人货电梯选型及性能2.1根据施工现场实际情况及工期要求，本工程选用高速双笼室外人货电梯（SC200/200）共12台。
在B1~B7#楼每个单元配置一台标准双笼室外人货电梯，所有室外电梯的单笼额定载重量均为2000Kg(24人）.2.2室外人货电梯的基础形式，根据现场实际情况,确定1～7＃楼人货电梯安装在地下室顶板上（300cm，C30砼）。
2.3本工程B1～B7#楼施工电梯安装高度为：60米.三、施工部署3。
1根据规范要求及机械出厂说明书进行施工方案的编制。
3.2根据施工方案及人货电梯机械技术参数的要求，依据施工现场的实际情况对室外电梯进行定位,并根据定位情况进行人货电梯基础的施工。
安装具体位置详附图（人货电梯平面布置图）.3.3在进行电梯基础施工及安装前应进行施工操作人员的安装技能培训和安全、技术施工交底.四、人货梯安装准备4。
(已改)人货梯地下室顶板回顶方案1.doc
(已改)人货梯地下室顶板回顶方案1一、工程概况本工程为8栋25-32层的框剪结构商住楼，现拟在13#楼共安装一台施工升降机，以满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。
因施工升降机计划安装在地下室顶板上，特制订本地下室回顶方案如下。
二、施工升降机技术方案1、施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200；吊笼形式：双笼；架设总高度：82.8m；标准节长度：1.508m；底笼长：5.3m；底笼宽：4.2m；标准节重：190kg；外笼重：1200kg；单个吊笼重: 945kg；吊笼载重：2000kg；施工升降机安装在地下室顶板上，顶板底用满堂钢管架进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。
考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响，取荷载系数n=2.1。
同时应能承受施工升降机工作时最不利条件下的全部荷载，加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重）*2.1=｛（2*945）+1200+（68*190）+2*1800+2*2000｝*2.1≈35217㎏=352KN。
2、回顶搭设方案：根据施工升降机厂家提供的使用说明书得知总荷载为352KN，基础尺寸为4000×6000mm，因此加固范围为4500×6500mm，由此地下室顶板承担的总荷载为总荷载为12.04 kN/m2此荷载由施工升降机底部4500×6500范围的楼板承担，而根据结构设计地下室顶板施工荷载为5KN/m2，故需要在楼板下面设置钢管支撑，钢管支撑采用螺栓底座（钢定托）顶紧，按400mm 纵横间距设置立杆，纵横向水平间距400，高度方向步距h=1000mm加设水平方向拉杆。
3、地下室顶板支撑架计算书：（1）计算依据：钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范。
人货梯基础回顶方案
目录一、施工工艺 (2)二、施工电梯加固设计验算 (2)三、电梯基础回顶立管平面图 (9)- 1 –施工电梯基础回顶方案一、施工工艺因人货电梯基础设置在2#、4#楼地下室顶板上（具体位置详见《电梯基础回顶平面图》），且地下室为两层地下室，两层各自满支撑负责荷载，层高分别为3.95米、3.75米。
顶板活荷载标准值查2#、4#楼地下室设计图纸JG-01为5KN/M2，施工电梯总重量为56t，基础面积为6m×4m=25 KN/M2，为了地下室顶板结构安全，必须进行施工电梯安装部位的地下室顶板回顶。
人货梯安装高度大，使用时间长，结构、装修时使用频繁，综合分析，决定在地下室人货梯基础部位进行加固。
电梯导轨架正下方用4根由两根[16#槽钢支撑，支撑的中心线必须与导轨架的每根导杆中心线一致，槽钢两头焊接4厚平钢板作衬垫，4根槽钢之间加设水平、斜支撑以加强其稳定性。
（1）无梁部位支顶施工工艺在人货梯基础其他位置上设置Φ48，壁厚3.5钢管立杆支撑，立杆底部设置底座，支撑的面积为7×5M（基础面积6M×4M）立杆间距为0.7从底板上20cm 设置纵横向扫地杆，其间距为0.5m，中间设置两道纵横向水平拉杆（均分），其间距均为0.5m，立杆上部设置顶托，架设方木，方木间距不大于300，为加强整体刚度，考虑在四面设置剪刀撑以及在每道水平拉杆处设置水平剪刀撑。
（2）有梁的部位支顶工艺有梁部位直接顶撑梁底，立杆间距沿梁跨度方向为0.5m。
二、施工电梯加固设计验算1、计算荷载（SCD200/200型）（1）、导轨架+附墙架重：78200N（2）、吊笼重:2×2000kg=40000N（3）、外笼重:1060kg=10600N（4）、载重重:2×2000kg=40000N（5）、对重重：0N（6）、基础重：12000kg=120000N- 2 –- 3 –合计总自重:G=78200+40000+10600+40000+0+120000=288800N2、基础受力计算（取系数n=2）查表得ψX =0.995 ψy =0.966取较小值ψX =0.966计算压弯构件稳定性验算：单支受压力N=577.6÷4=144.4KNA =2515mm 2A X ϕN =2515966.010144.43⨯⨯=59.436N/mm 2<[f]=215 N/mm 2 满足要求3.2、两个笼子同时落地Ф48×3.5钢管参数[f]=205N/mm 2 (抗压设计强度) ; E=206×103N/mm 2 (弹性模量) ; A=489mm 2（截面积）;I=12.19×104mm4(截面惯性距)W=5.08×103mm3（截面模量）;R=1.59cm(回转半径)木方参数木方弹性模量E(N/mm2):9500.000；木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000；木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.300；木方的间隔距离(mm):300.000；木方的截面宽度(mm):50.00；木方的截面高度(mm):100.00；地下室高度4.100米，纵、横立杆间距均为0.5m，上部传递荷载：（2）+（3）+（4）+（5）+（6）=210.6KN，P=210.6/5.8×4.7=7.73KN/㎡- 4 –图2 楼板支撑架荷载计算单元（1）、模板支撑方木的计算:方木按照简支梁计算，方木的截面几何参数为方木的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:W=5.000×10.000×10.000/6 = 83.33 cm3；I=5.000×10.000×10.000×10.000/12 = 416.67 cm4；方木楞计算简图（1.1）.荷载的计算：(1)钢筋混凝土板+人货梯外笼自重(kN/m)：= 25×（0.3+0.25）×（0.3-0.05）+（0.3-0.05）×11/5.8×4.7 = 3.54kN/m；q1(2)活荷载为：载重重+吊笼重(kN/m)：=（0.3-0.05）×（40+40）/5.3×4.2=0.898 kN/mq2q=4.44 kN/m(3)集中荷载 (kN)：- 5 –p = 0 kN；（1.2）.强度验算:最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下:均布荷载 q = 1.2 × q = 1.2×4.44 = 5.33 kN/m；集中荷载 p = 1.4×0=0 kN；最大弯距 M = Pl/4 + ql2/8 = 0+ 5.33×0.52/8 = 0.167 Kn.m；最大支座力N=P/2 + ql/2= 0+5.33×0.500/2 = 1.33kN ；方木最大应力计算值σ= M /W = 0.167×106/83333.33 = 2.00 N/mm2；方木的抗弯强度设计值 [f]=13.0 N/mm2；方木的最大应力计算值为 2.00 N/mm2小于方木的抗弯强度设计值 13.0 N/mm2,满足要求!（1.3）.抗剪验算：最大剪力的计算公式如下:Q = ql/2 + P/2截面抗剪强度必须满足:T = 3Q/2bh < [T]其中最大剪力: Q = 5.33×0.500/2+0 = 1.33 kN；方木受剪应力计算值 T = 3 ×1.33×103/(2 ×50.000×100.000) = 0.399 N/mm2；方木抗剪强度设计值 [T] = 1.300 N/mm2；方木的受剪应力计算值 0.399 N/mm2小于方木的抗剪强度设计值 1.300 N/mm2，满足要求!（1.4）.挠度验算:最大挠度考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和，计算公式如下:- 6 –均布荷载 q = 4.44 kN/m；集中荷载 p = 0 kN；最大挠度计算值V=5×4.44×5004/(384×9500×4166666.667)+0= 0.0913 mm；最大允许挠度 [V]=500.000/ 250=2.000 mm；方木的最大挠度计算值 0.0913 mm 小于方木的最大允许挠度 2.000 mm,满足要求!（2）、板底支撑钢管计算:支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P = 4.44×0.500 + 0 = 2.22 kN；支撑钢管计算简图最大弯矩 M=0.868KN.M最大应力σ= 168.5 N/mm2；支撑钢管的抗压强度设计值 [f]=205.000 N/mm2；支撑钢管的最大应力计算值 168.5 N/mm2小于支撑钢管的抗压强度设计值 205.000 N/mm2，满足要求！=4100×5003/48×206×103×12.19×104=0.425 MM支撑钢管的最大挠度小于500.000/150与10 mm，满足要求！（3）、立杆荷载标准值(轴力):作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载。
人货梯基础回顶计算
人货梯基础回顶计算梯基础回顶计算是指在人货梯的安装过程中，针对梯井的回顶部分进行计算的工作。
回顶是指人货梯在运行过程中，当梯井下方没有继续向下的部分时，梯井自动回到顶部位置，以保证其运行的安全和稳定。
梯基础回顶计算主要包括以下内容：回顶平台计算、回顶车底坑尺寸计算、回顶顶部清梯室尺寸计算。
首先，回顶平台计算。
回顶平台是指人货梯在回顶过程中，梯井顶部的平台，用于支撑梯井顶部结构和回顶装置。
回顶平台的尺寸计算需要考虑梯井顶部结构的荷载，以及回顶装置的尺寸。
根据国家标准，回顶平台的长度应当不小于1.5米，宽度不小于1.2米。
其次，回顶车底坑尺寸计算。
回顶车底坑是指人货梯在回顶过程中，梯井底部的坑，用于容纳回顶装置的运动。
回顶车底坑的尺寸计算需要考虑回顶装置的尺寸，以及回顶装置的运动范围。
一般来说，回顶车底坑的深度应当不小于1.5米，宽度不小于1.2米。
最后，回顶顶部清梯室尺寸计算。
回顶顶部清梯室是指人货梯在回顶过程中，梯井顶部的空间，用于回顶装置的运动。
回顶顶部清梯室的尺寸计算需要考虑回顶装置的尺寸，以及回顶装置的运动范围。
一般来说，回顶顶部清梯室的高度应当不小于2米，宽度不小于1.2米。
需要注意的是，在进行梯基础回顶计算时，还需要考虑相关安全标准和规范的要求。
例如，回顶平台和回顶车底坑的承重能力、防护设施等都需要符合相应的安全标准和规范。
总之，梯基础回顶计算是人货梯安装过程中的关键步骤，其结果将直接影响到梯井顶部结构的安全和稳定性。
因此，在进行梯基础回顶计算时，需要严格按照相关标准和规范进行，以确保人货梯的使用安全和稳定。
石狮市2017S-40工程人货梯回顶方案
石狮2017S-40地块一标施工电梯基础施工及地下室顶板加固专项施工方案上海新置建筑工程有限公司2018年9月目录一、编制依据 .............................................................................................................................................. - 1 -二、工程概况 .............................................................................................................................................. - 1 -三、基础设置 .............................................................................................................................................. - 2 -四、施工电梯技术方案 .............................................................................................................................. - 2 -1、施工电梯基本参数： ............................................................................................................................ - 2 -2、电梯荷载计算 ........................................................................................................................................ - 2 -3、地下室顶板加固措施 ............................................................................................................................ - 3 -4、满堂钢管支撑架验算 ............................................................................................................................ - 3 -五、支撑架搭设及拆除 ............................................................................................................................ - 12 -六、支撑架的使用、保养与拆除............................................................................................................. - 13 -七、监督和检测要求 ................................................................................................................................ - 14 -八、安全保证措施 .................................................................................................................................... - 14 -九、附图 .................................................................................................................................................... - 15 -一、编制依据1.1 石狮2017S-40一标段施工组织总设计1.2 石狮2017S-40一标段施工图纸1.3 建筑工程施工质量验收规范（GB50202-2002）1.4 建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）1.5 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）1.5 SC型施工升降机使用说明书二、工程概况工程名称：石狮2017S-40一标段工程地点：石狮市宝盖镇宋塘路与学府路交叉口建设单位：石狮昌拓房地产开发有限公司设计单位：福建省闽武建筑设计院有限公司监理单位：厦门象屿工程咨询管理有限公司地勘单位：福建岩土工程勘察研究院有限公司施工单位：上海新置建筑工程有限公司质量目标：合格工程规模：本工程石狮2017S-40一标段项目地上由2#、5#-8#楼住宅楼、A3#、A5、A6商铺组成，地下一层地下车库及室外管网组成；总建筑面积102672.2平方米，地上建筑面积80672.2平方米，其中地下室建筑面积22000平方米。
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目录一、施工工艺 (2)二、施工电梯加固设计验算 (2)三、电梯基础回顶立管平面图 (9)施工电梯基础回顶方案一、施工工艺因人货电梯基础设置在2#、4#楼地下室顶板上（具体位置详见《电梯基础回顶平面图》），且地下室为两层地下室，两层各自满支撑负责荷载，层高分别为3.95米、3.75米。
顶板活荷载标准值查2#、4#楼地下室设计图纸JG-01为5KN/M2，施工电梯总重量为56t，基础面积为6m×4m=25 KN/M2，为了地下室顶板结构安全，必须进行施工电梯安装部位的地下室顶板回顶。
人货梯安装高度大，使用时间长，结构、装修时使用频繁，综合分析，决定在地下室人货梯基础部位进行加固。
电梯导轨架正下方用4根由两根[16#槽钢支撑，支撑的中心线必须与导轨架的每根导杆中心线一致，槽钢两头焊接4厚平钢板作衬垫，4根槽钢之间加设水平、斜支撑以加强其稳定性。
（1）无梁部位支顶施工工艺在人货梯基础其他位置上设置Φ48，壁厚3.5钢管立杆支撑，立杆底部设置底座，支撑的面积为7×5M（基础面积6M×4M）立杆间距为0.7从底板上20cm 设置纵横向扫地杆，其间距为0.5m，中间设置两道纵横向水平拉杆（均分），其间距均为0.5m，立杆上部设置顶托，架设方木，方木间距不大于300，为加强整体刚度，考虑在四面设置剪刀撑以及在每道水平拉杆处设置水平剪刀撑。
（2）有梁的部位支顶工艺有梁部位直接顶撑梁底，立杆间距沿梁跨度方向为0.5m。
二、施工电梯加固设计验算1、计算荷载（SCD200/200型）（1）、导轨架+附墙架重：78200N（2）、吊笼重:2×2000kg=40000N（3）、外笼重:1060kg=10600N（4）、载重重:2×2000kg=40000N（5）、对重重：0N（6）、基础重：12000kg=120000N合计总自重:G=78200+40000+10600+40000+0+120000=288800N2、基础受力计算（取系数n=2）基础承载P=G×2=288800×2=577.6KN查表得ψX =0.995 ψy =0.966取较小值ψX =0.966计算压弯构件稳定性验算：单支受压力N=577.6÷4=144.4KNA =2515mm 2A X ϕN =2515966.010144.43⨯⨯=59.436N/mm 2<[f]=215 N/mm 2 满足要求3.2、两个笼子同时落地Ф48×3.5钢管参数[f]=205N/mm 2 (抗压设计强度) ; E=206×103N/mm 2 (弹性模量) ; A=489mm 2（截面积）; I=12.19×104mm 4(截面惯性距) W=5.08×103mm 3（截面模量）; R=1.59cm(回转半径)木方参数木方弹性模量E(N/mm2):9500.000；木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000；木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.300；木方的间隔距离(mm):300.000；木方的截面宽度(mm):50.00；木方的截面高度(mm):100.00；地下室高度4.100米，纵、横立杆间距均为0.5m，上部传递荷载：（2）+（3）+（4）+（5）+（6）=210.6KN，P=210.6/5.8×4.7=7.73KN/㎡图2 楼板支撑架荷载计算单元（1）、模板支撑方木的计算:方木按照简支梁计算，方木的截面几何参数为方木的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:W=5.000×10.000×10.000/6 = 83.33 cm3；I=5.000×10.000×10.000×10.000/12 = 416.67 cm4；方木楞计算简图（1.1）.荷载的计算：(1)钢筋混凝土板+人货梯外笼自重(kN/m)：q= 25×（0.3+0.25）×（0.3-0.05）+（0.3-0.05）×11/5.8×4.7 = 3.54kN/m；1(2)活荷载为：载重重+吊笼重(kN/m)：q=（0.3-0.05）×（40+40）/5.3×4.2=0.898 kN/m2q=4.44 kN/m(3)集中荷载 (kN)：p = 0 kN；（1.2）.强度验算:最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下:均布荷载 q = 1.2 × q = 1.2×4.44 = 5.33 kN/m；集中荷载 p = 1.4×0=0 kN；最大弯距 M = Pl/4 + ql2/8 = 0+ 5.33×0.52/8 = 0.167 Kn.m；最大支座力N=P/2 + ql/2= 0+5.33×0.500/2 = 1.33kN ；方木最大应力计算值σ= M /W = 0.167×106/83333.33 = 2.00 N/mm2；方木的抗弯强度设计值 [f]=13.0 N/mm2；方木的最大应力计算值为 2.00 N/mm2小于方木的抗弯强度设计值 13.0 N/mm2,满足要求!（1.3）.抗剪验算：最大剪力的计算公式如下:Q = ql/2 + P/2截面抗剪强度必须满足:T = 3Q/2bh < [T]其中最大剪力: Q = 5.33×0.500/2+0 = 1.33 kN；方木受剪应力计算值 T = 3 ×1.33×103/(2 ×50.000×100.000) = 0.399 N/mm2；方木抗剪强度设计值 [T] = 1.300 N/mm2；方木的受剪应力计算值 0.399 N/mm2小于方木的抗剪强度设计值 1.300 N/mm2，满足要求!（1.4）.挠度验算:最大挠度考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和，计算公式如下:均布荷载 q = 4.44 kN/m；集中荷载 p = 0 kN；最大挠度计算值V=5×4.44×5004/(384×9500×4166666.667)+0= 0.0913 mm；最大允许挠度 [V]=500.000/ 250=2.000 mm；方木的最大挠度计算值 0.0913 mm 小于方木的最大允许挠度 2.000 mm,满足要求!（2）、板底支撑钢管计算:支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P = 4.44×0.500 + 0 = 2.22 kN；支撑钢管计算简图最大弯矩 M=0.868KN.M最大应力σ= 168.5 N/mm2；支撑钢管的抗压强度设计值 [f]=205.000 N/mm2；支撑钢管的最大应力计算值 168.5 N/mm2小于支撑钢管的抗压强度设计值 205.000 N/mm2，满足要求！=4100×5003/48×206×103×12.19×104=0.425 MM支撑钢管的最大挠度小于500.000/150与10 mm，满足要求！（3）、立杆荷载标准值(轴力):作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载。
（3.1）.静荷载标准值包括以下内容：(1)脚手架的自重(kN)：NG1= 0.149×4.10 = 0.611 kN；(2)最大支座反力(kN)（查内力系数表得1.281）：NG2= 1.281×3.11 = 3.984 kN；静荷载标准值 NG = NG1+NG2= 4.596 kN；（3.2）.活荷载活荷载标准值 NQ= 0 kN；3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式N = 1.2NG + 1.4NQ= 5.515 kN；（4）、立杆的稳定性计算:不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式其中 N ---- 立杆的轴心压力设计值(kN) ：N = 5.515 kN；/i 查表得到；σ---- 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 Loi ---- 计算立杆的截面回转半径(cm) ：i = 1.59 cm；A ---- 立杆净截面面积(cm2)：A = 4.89 cm2；W ---- 立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=5.08 cm3；σ-------- 钢管立杆受压应力计算值 (N/mm2)；[f]---- 钢管立杆抗压强度设计值：[f] =205.000 N/mm2；L---- 计算长度 (m)；如果完全参照《扣件式规范》，由下式计算= h+2ala ---- 顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a = 0.100 m；得到计算结果：= h + 2a = 1.117+2×0.100 = 1.317 m ；立杆计算长度 L/ i = 1317.000 / 15.900=83.000 ；L/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.704 ；由长细比 lo钢管立杆受压应力计算值σ=5515/(0.704×489) = 16.03N/mm2；立杆稳定性计算σ= 16.03 N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值 [f]= 205.000 N/mm2，满足要求！（4）、扣件抗滑移的计算:双扣件承载力设计值取16.00kN，按照扣件抗滑承载力系数0.80，因此实际的双扣件承载力取值为12.80kN 。
纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5):R ≤ Rc其中 Rc -- 扣件抗滑承载力设计值,取12.80 kN；R-------纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值;计算中R取最大支座反力,R= 3.984 kN；R < 12.80 kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!三、电梯基础回顶立管平面图。