城市轨道交通车站运作管理 ppt课件
合集下载
《城市轨道交通客运组织》教学课件—05城市轨道交通车站运作管理
的规则及程序协助处理故障或事故,并做好恢复、 善后及预防的工作，保证及时、安全、高效的处 理突发事故和恢复客运服务
确保与公安及政府应急抢险部门及其它公交机构 保持沟通合作，以便在发生重大交通故障或事故 时能及时处理；
负责指导并加强车站系统的安全作业、服务质量 等。
（2）在员工管理方面：
确保所管辖内车站工作的安排、指导、检查、 监督、评价和考核工作能适当及公平公正地 执行，减少内部冲突，保持车站团队的伙伴 合作精神，营造积极向上的良好工作气氛。
区域站长
区域站长助理
值班站长
替
班 人 员
督
站
票
其他
导
务
务
驻站
员员员
人员
一、车站管理模式及组织结构
（3）哈尔滨地铁车站组织架构
站长 值班站长
行车值班员 客运值班员
站台 站务员
站厅 站务员
客服中心 服务员
站务室组织架构
1、我国绝大多数地铁都是由值班站长负责车站 内日常管理事务，其上级是站区长，很多城 市中间已不再设站长一职。一般情况下，车 站实行层级负责制，由上至下的顺序依次为 站务经理、站区长、站长、值班站长、督导 员（综控员或行车值班员）、站务员，信息 汇报实行逐级汇报，特殊情况下可越级管理、 越级汇报。
2.值班站长一日当班作业流程
（1）班前 ➢与前一班值班站长进行交接，熟知上一班的运营情况 ➢检查、清点钥匙、行车备品、对讲设备以及执法证、 文书、票据等备品。 ➢认真检查“当班情况登记本”，具体内容如表5-1所 示 ➢检查各种台账记录并做好交接。如“钥匙管理登记 本”、“施工登记本”、“每日运营重要信息”、“调 度命令本”、“行车日志”、“设施故障登记表”、 “乘客遗失物品登记本”等
确保与公安及政府应急抢险部门及其它公交机构 保持沟通合作，以便在发生重大交通故障或事故 时能及时处理；
负责指导并加强车站系统的安全作业、服务质量 等。
（2）在员工管理方面：
确保所管辖内车站工作的安排、指导、检查、 监督、评价和考核工作能适当及公平公正地 执行，减少内部冲突，保持车站团队的伙伴 合作精神，营造积极向上的良好工作气氛。
区域站长
区域站长助理
值班站长
替
班 人 员
督
站
票
其他
导
务
务
驻站
员员员
人员
一、车站管理模式及组织结构
（3）哈尔滨地铁车站组织架构
站长 值班站长
行车值班员 客运值班员
站台 站务员
站厅 站务员
客服中心 服务员
站务室组织架构
1、我国绝大多数地铁都是由值班站长负责车站 内日常管理事务，其上级是站区长，很多城 市中间已不再设站长一职。一般情况下，车 站实行层级负责制，由上至下的顺序依次为 站务经理、站区长、站长、值班站长、督导 员（综控员或行车值班员）、站务员，信息 汇报实行逐级汇报，特殊情况下可越级管理、 越级汇报。
2.值班站长一日当班作业流程
（1）班前 ➢与前一班值班站长进行交接，熟知上一班的运营情况 ➢检查、清点钥匙、行车备品、对讲设备以及执法证、 文书、票据等备品。 ➢认真检查“当班情况登记本”，具体内容如表5-1所 示 ➢检查各种台账记录并做好交接。如“钥匙管理登记 本”、“施工登记本”、“每日运营重要信息”、“调 度命令本”、“行车日志”、“设施故障登记表”、 “乘客遗失物品登记本”等
城市轨道交通车站运作管理共61页
有，两家或两家以上的运营企业通过公开招标方式获得经营权。 有竞争条件下的官办官营模式是一种带有计划性质的市场竞争。
在此模式下，政府作为业主给企业的补助较为优厚；官办性质的企 业不能过分重视赢利，所以票价带有福利性；但是由于创造了一定 的竞争环境，客观上提高了企业的主观能动性。 （二）无竞争条件下的官办官营模式
第二章 轨道交通车站管理概述
新闻回放
城市轨道交通车站运作管理 ppt 课件
北京地铁车站禁带七类物品 不接受安检不能进站 《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》的修改决定已于近 日获市政府常务会原则通过。修改后的《管理办法》对禁带物品、 地铁安检、地铁内强行乞讨等内容首次进行明确规定。
拒不接受安检将由公安机关处理 新修改的《管理办法》首次明确了地铁安检的必要性，按照规 定，凡在实施安全检查措施期间不接受安检的，车站工作人员有权 拒绝其进入城市轨道交通车站，拒不接受安检强行进入车站或扰乱 安检现场秩序的，由公安机关依法处理。 同时，新修改的《管理办法》也对安检人员的行为做出了规定 ：文明礼貌，尊重受检查人；不得损坏受检查人携带的合法物品。
官办民营模式，即指轨道交通线路为政府所有，由民间股份占
主导地位的上市公司负责经营。
（五）多种经济成分构成的模式 多种经济成分构成的模式即公司合营模式，轨道交通线路归政
府和地方公共团体所有，同样由政府和地方公共团体共同组织人员 经营。
（六）私办私营模式
私办私营模式，即指轨道交通线路由私营集团投资兴建，由私
无竞争条件下的官办官营模式，即指轨道交通线路为政府所有， 由一家企业独自经营，或两家以上企业按行政区域划分经营。 （三）官办半民营模式
官办半民营模式，即指轨道交通线路为政府所有，由政府股份 占主导地位的上市公司负责经营。
在此模式下，政府作为业主给企业的补助较为优厚；官办性质的企 业不能过分重视赢利，所以票价带有福利性；但是由于创造了一定 的竞争环境，客观上提高了企业的主观能动性。 （二）无竞争条件下的官办官营模式
第二章 轨道交通车站管理概述
新闻回放
城市轨道交通车站运作管理 ppt 课件
北京地铁车站禁带七类物品 不接受安检不能进站 《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》的修改决定已于近 日获市政府常务会原则通过。修改后的《管理办法》对禁带物品、 地铁安检、地铁内强行乞讨等内容首次进行明确规定。
拒不接受安检将由公安机关处理 新修改的《管理办法》首次明确了地铁安检的必要性，按照规 定，凡在实施安全检查措施期间不接受安检的，车站工作人员有权 拒绝其进入城市轨道交通车站，拒不接受安检强行进入车站或扰乱 安检现场秩序的，由公安机关依法处理。 同时，新修改的《管理办法》也对安检人员的行为做出了规定 ：文明礼貌，尊重受检查人；不得损坏受检查人携带的合法物品。
官办民营模式，即指轨道交通线路为政府所有，由民间股份占
主导地位的上市公司负责经营。
（五）多种经济成分构成的模式 多种经济成分构成的模式即公司合营模式，轨道交通线路归政
府和地方公共团体所有，同样由政府和地方公共团体共同组织人员 经营。
（六）私办私营模式
私办私营模式，即指轨道交通线路由私营集团投资兴建，由私
无竞争条件下的官办官营模式，即指轨道交通线路为政府所有， 由一家企业独自经营，或两家以上企业按行政区域划分经营。 （三）官办半民营模式
官办半民营模式，即指轨道交通线路为政府所有，由政府股份 占主导地位的上市公司负责经营。
城市轨道交通车站运作管理讲课稿PPT共54页
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特
城市轨道交通车站运作管理讲课稿
16、人民应该为法律而战斗，就像为 了城墙 而战斗 一样。 ——赫 拉克利 特 17、人类对于不公正的行为加以指责 ，并非 因为他 们愿意 做出这 种行为 ，而是 惟恐自 己会成 为这种 行为的 牺牲者 。—— 柏拉图 1Байду номын сангаас、制定法律法令，就是为了不让强 者做什 么事都 横行霸 道。— —奥维 德 19、法律是社会的习惯和思想的结晶 。—— 托·伍·威尔逊 20、人们嘴上挂着的法律，其真实含 义是财 富。— —爱献 生
第二章-城市轨道交通的运营管理 ppt课件
任务二 掌握城市轨道交通行车组织工作的主要内 容
二、列车运行图
列车运行图概述 列车运行图的作用 ➢ 行车组织工作的基础 ➢ 各部门各单位的工作人员相互配合协调的主要 依据
任务二 掌握城市轨道交通行车组织工作的主要内 容
二、列车运行图
列车运行图概述 列车运行图的作用 行车组织工作的日常计划 行车组织工作的调整计划
任务一 掌握城市轨道交通客运组织工作
车票种类
AFC系统(自动售检票系统)可使用的车票类型很多，有 普通纸票、硬纸票、塑胶票等，且大小规格不统一
目前世界各地较通用的可循环车票为信用卡大小（ISO 标准）的塑胶车票，又称IC卡车票。尺寸一般为长 86mm，宽54mm，厚0.25～0.28mm。
任务一 掌握城市轨道交通客运组织工作
包括引导、售票、进站检票和站台候车服务等 达到作业：为在车站下车的乘客提供的各项服务作业，
主要有下车站台服务、出站验票、疏导出站等。
任务一 掌握城市轨道交通客运组织工作
一、车站客运工作概述
根据其工作性质分为站务工作和票务工作两大类 二者都是车站客运工作的基础，无论哪项工作做得
不好都将给乘客留下不可挽回的影响 站务工作和票务工作既有分工又联系紧密 车站工作人员除了要求掌握有关工作业务外，还要
二、城市轨道交通客运组织工作的主要内容
站段客运组织工作内容
贯彻执行有关规章、命令、指示 编制和下达、执行季度计划和月计划 制定车站客运管理办法，并执行该办法 组织协调各车站完成客运计划 实施客流调查工作，车站检、售票工作，卫生与服
务工作
任务一 掌握城市轨道交通客运组织工作
三、站务工作
（一）设备完好 （二）站容整洁 （三）标志明确 （四）文明礼貌
城市轨道交通运营管理ppt课件
3200 7860 46560
1980 4230 3220
3420 12850
5
合计
1950 6530 4600 2580
15660
21030 33860 15720 16880 19770 107260
7
重庆交通大学机电与汽车工程学院
城市轨道交通系统概论课件
各站上下车人数
下行 上客数 21030
3
重庆交通大学机电与汽车工程学院
城市轨道交通系统概论课件
一、客流计划
指计划期间轨道交通系统线路客流的规划。
1、客流变化特点 1）一日内每小时客流的变化； 2）一周内每日客流的变化； 3）季节性或短期性客流的变化； 4）每条线路客流的分布变化； 5）每个方向客流的分布变化； 6）每个断面客流的不均衡； 7）每车站乘降人数的不均衡。
3）计算行车间隔时间，确定全日行车计划
t间隔3n6i 00
(s)
要求：轨道交通系统在6：00～21：00间的非高峰运营
时间内，行车间隔时间不宜大于6min；在其他非高峰运营
时间内，行车间隔时间不宜大于10min。
13
重庆交通大学机电与汽车工程学院
城市轨道交通系统概论课件
地铁全日行车计划编制实例：
编制资料如下： 早高峰小时（7:00-8:00）最大断面客流量为40000人；全日分时最大断 面客流分布模拟图如下；列车编组为6辆，车辆定员为300人；线路断 面满载率，高峰小时110%，其他运营时间为90%。
4
重庆交通大学机电与汽车工程学院
城市轨道交通系统概论课件
2、客流计划的编制 1）方法 新线——根据客流预测资料来编制； 既有线——根据统计和调查资料来编制。
2）内容 1）沿线各站到发客流数量 2）各站分方向上下车人数 3）全日分时段断面客流量 4）全日分时最大断面客流量
1980 4230 3220
3420 12850
5
合计
1950 6530 4600 2580
15660
21030 33860 15720 16880 19770 107260
7
重庆交通大学机电与汽车工程学院
城市轨道交通系统概论课件
各站上下车人数
下行 上客数 21030
3
重庆交通大学机电与汽车工程学院
城市轨道交通系统概论课件
一、客流计划
指计划期间轨道交通系统线路客流的规划。
1、客流变化特点 1）一日内每小时客流的变化； 2）一周内每日客流的变化； 3）季节性或短期性客流的变化； 4）每条线路客流的分布变化； 5）每个方向客流的分布变化； 6）每个断面客流的不均衡； 7）每车站乘降人数的不均衡。
3）计算行车间隔时间，确定全日行车计划
t间隔3n6i 00
(s)
要求：轨道交通系统在6：00～21：00间的非高峰运营
时间内，行车间隔时间不宜大于6min；在其他非高峰运营
时间内，行车间隔时间不宜大于10min。
13
重庆交通大学机电与汽车工程学院
城市轨道交通系统概论课件
地铁全日行车计划编制实例：
编制资料如下： 早高峰小时（7:00-8:00）最大断面客流量为40000人；全日分时最大断 面客流分布模拟图如下；列车编组为6辆，车辆定员为300人；线路断 面满载率，高峰小时110%，其他运营时间为90%。
4
重庆交通大学机电与汽车工程学院
城市轨道交通系统概论课件
2、客流计划的编制 1）方法 新线——根据客流预测资料来编制； 既有线——根据统计和调查资料来编制。
2）内容 1）沿线各站到发客流数量 2）各站分方向上下车人数 3）全日分时段断面客流量 4）全日分时最大断面客流量
城市轨道交通运营管理专业ppt课件
2021/8/7
城市轨道交通专业教师培训
54
票箱更换操作流程——卸下票箱A（续）
14. 右手拉动箱体正面的 把手，左手托住票箱，卸 下票箱A
2021/8/7
城市轨道交通专业教师培训
55
票箱更换操作流程——卸下票箱
打开维修门,登陆维护面板 拉出凭条打印机，翻转放平 选择卸下A票箱 拉出票箱模块 推回票箱盖,用钥匙将开关扳至“开”位 按下波动开关，待卡槽降至箱底,逆时针拨动杠杆 双手卸下票箱
硬币模块 纸币模块
凭条打印机 电源模块 UPS
2021/8/7
维护面板
LED状态显示器
票卡发售单元
工控机
内部结构——各部件位置图
城市轨道交通专业教师培训
43
使用说明——设备开关机
设备关闭 关闭系统：退出操作系统 关闭设备：关闭电源 关闭顺序：先关闭系统，再关闭设备 设备开启 开启设备：打开电源 开启系统：启动操作系统 开启顺序：先开启设备，再开启系统
2021/8/7
城市轨道交通专业教师培训
27
培训内容
自动售票机（TVM）概览 自动售票机（TVM）操作界面及有关功能 自动售票机（TVM）结构及使用说明 换票箱，换钱箱操作 简单的故障处理
2021/8/7
城市轨道交通专业教师培训
28
TVM设备概况
2021/8/7
城市轨道交通专业教师培训
2021/8/7
城市轨道交通专业教师培训
44
使用说明——操作员使用注意事项
进行操作前，请确保没有乘客操作。
不要插拔设备的连接线，如果必须要插拔，请先退出系 统，关机断电后再进行
请不要互换模块的连接端口
在打开维修门后规定的时间内必须登录
城市轨道交通车站运作管理 教学课件 ppt 作者 永秀 第五章 轨道交通车站行车业务
第五章 轨道交通车站行车业务
车站综合控制室还设置有文件柜和备品柜，以及充电区。备品 柜存放车站的各类行车备品，如：行车台账、信号灯、信号旗、手 电筒、工具包、红闪灯、安全帽、荧光衣和一些日常使用的工器具 等。充电区主要给车站的手提广播、手持电台等充电。
第五章 轨道交通车站行车业务
三、车站综合控制室的运作
第五章 轨道交通车站行车业务
车站综合控制室内的设备有：综合后备盘（简称MCP盘），以 及综合监控、信号系统的终端操作设备等。相关人员可以通过设置 在车站综合控制室的各系统终端设备操作或监控该系统运作。
车站综合后备盘是车站综合控制室中最重要的一个集成设备，主 要用于各相关设备系统由于故障或事故自动操作失效情况下的应急 操作。综合后备盘的集成设备系统包括：环境控制系统、垂直电梯、 自动扶梯、安防系统、给排水系统、照明系统、屏蔽门、自动售检 票系统、信号系统等。
后的最小有效断面。建筑限界分为矩形隧道建筑限界、马蹄形隧道 建筑限界、圆形隧道建筑限界、高架线及地面线建筑限界、车辆段 车场线建筑限界。
各类限界的划定避免了一些设备设施侵入列车运行范围从而造 成列车受损，有效地保障了列车在线路上运行的安全。一切建筑物、 设备，在任何情况下不得侵入地铁建筑限界及设备限界，机车、车 辆无论空、重状态，均不得超出机车、车辆限界；与机车、车辆有 直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围。
车站行车组织工作由当班值班站长统一负责，值班站长必须服 从行调的统一指挥，执行行调命令。行车值班员负责车站综合控制 室的运作，在业务上接收车站值班站长的指导和指挥。
车站综合控制室的运作包括以下几方面： （一）设备监控 行车值班员负责监视车站行车、客运、票务等各类设备的运行 情况，监视车站消防设备设施运作情况，发现设备故障时及时报修。 每日车站投入运营前，值班站长按行调的指令进行运营前的准 备工作，组织当班员工进行运营前检查，确保所有设备运作正常。
城市轨道交通 PPT课件
7.防灾报警及安全
灾害预防及抢救， 防灾报警设施的维护 和保养，运营安全的 宣传教育，安保人员 的管理。
19
谢谢观看！
20
2）安全运行和优质服务 的基础是：城市轨道三 大系统同时正常、协调 地运行
10
时空关联性
▲ 城市轨道交通系统产品是人的移动，使时间和空间
的概念变得尤为重要。由于时间和空间运营中不可存储的 ，一旦失去势必造成列车晚点，严重的就会发生事故。
▲一旦运行的列车、设备故障影响到列车的正常运行， 必须立即处理，尽快恢复正常，确保列车运行；
（2）车站及其照明 售、检票及计算中 心、导向及预告措 施、消防、环控、 自动扶梯、电梯车 站服务等。
（3）检查保障系 统：为保障上述设 备性能良好，能随 时启动重新投入运 行而具备的检修手 段及检修能力等。
7
二、城市轨道交通系统的运营特性
1.服务的安 全可靠性
2.系统联动 性
3.时空关联 性
4.调度指挥 集中性
15
安全管理的途径
33.3%
良好的运营环境
33.3%
保障安全运行 的条件
33.3%
训练有素的工 作人员
16
运营管理部门 1.调度指挥管理 调度指挥工作是城市轨道交通系统的核心，它由调度控制中心 实施，实行调度集中，统一指挥，使各个环节协调运作，保证列车安全 ，正点运行
调度主任
值班主任调度
电力调度
城市轨道交通
1
目录
一、我国城市轨道交通运营管理 二、城市轨道交通系统的运营特性 三、城市轨道交通运营管理的内涵
2
一、运营管理
▲现代管理理论认为，企业管理按职能分工，其中最基本 的也是最主要的职能是：财务会计、技术、生产运营、 市场营销和人力资源。 ▲这五项独立又相互依赖，正是这种相互依赖和配合才能 实现企业的经营目标。企业的经营活动是这五项职能有 机联系的一个循环往复的过程，企业为了达到自身的经 营目的，上述五大职能缺一不可。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
6
一、站务室组织架构图
2、车站常驻人员包括值班站长、督导员（综 控员或行车值班员）、站务员、保洁员、 AFC设备维修人员、地铁公安等。
PPT课件
7
二、车站各岗位工作职责
1、站区长（中心站站长）的岗位职责 （1）指导所管辖范围内的车站工作： 确保各车站人员提供高品质的乘客服务； 在处理故障或事故时，指导各车站人员根据
• 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？ • 教师的教鞭
• “不怕太阳晒，也不怕那风雨狂，只怕先生骂我 笨，没有学问无颜见爹娘 ……”
• “太阳当空照，花儿对我笑，小鸟说早早早……”
8.1 车站行政管理
助理
站务经理
站区长 站长
值班站长
助理
车站督导员（综控员、值班员）
站务员
PPT课件
5
一、站务室组织架构图
单元8 城市轨道交通车站运作管理
PPT课件
1
学习目标：
1. 掌握车站开启和关闭程序，能够配合值班站 长进行车站的开启和关闭工作
2. 能够进行车站的一般巡查作业，并做好相关 记录
3. 掌握车站的岗位划分、岗位工作职责和一般 作业流程
建议学时：6学时
PPT课件
2
精品资料
• 你怎么称呼老师？
• 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你 是否会认为老师的教学方法需要改进？
关注乘客动态，如发现违反地铁PP规T课件定（乘客守则）的应及时制16止
（3）站台安全员的岗位职责
随时关注站台乘客动态，当车辆进站时， 应于靠近紧急停车按钮处站岗，防止乘 客在关门时冲上车夹伤
负责维持站台顺序，组织乘客有序乘降，
如发现乘客的违规行为，应及时制止，
并做好解释工作
解答乘客问询，关注行动不便乘客，必
PPT课件
22
1、票务员作业流程
（2）班中
① 严格按照售票作业程序售票，如果乘客使用大面值的
纸币购票应提醒乘客当面点清票款。
② 在帮助乘客充值时提醒乘客看显示器金额，让乘客确
认。
③ 当班过程中需保持客服中心的整洁、票证报表、钱袋
摆放整。
帮助乘客兑换零钱，处理乘客投诉和乘客问询工作
票务员应根据各个地铁的规章制度为乘客提供优质服
务
PPT课件
14
（2）站厅岗站务员的岗位职责
发现乘客携带超长、超大、超重物品时，应禁止其进站，并 做好相应的解释。
发现精神不正常乘客应该禁止其进站乘车，及时汇报车站控 制室，必要时请求警务人员或同事的协助，保护自身安全。
要时扶其上下车
PPT课件
17
（3）站台安全员的岗位职责
清客完毕，需要向司机显示“一切妥当” 的信号 巡查站台，发现问题及时采取相应的处 理措施
维持列车服务，如复位乘客报警器
简单处理车门、屏蔽门故障，协助值班 站长进行事故处理
负责站台、自动扶梯的客流组织（客流 高峰时限流）工作，必要时采取一定措 施
随时保持与中心行车调度员、电力系统调度 员和站务人员的联络畅通，掌握有关行车和 相关设备的情况。
PPT课件
11
及时处理车站发生行车事故，减少对乘客的 影响。
当车站的设施、设备发生故障或出现突发情 况时，应采取有效措施保证车站的正常使用 ，并将故障情况通知有关单位。
PPT课件
12
（2）在员工管理方面：
常见的限流措施
3、关闭自动售票机，减缓乘客进站速度 4、使用扬声器引导乘客，并在重要的位置
和入口设置单行走向（利用隔离栏杆、隔离 绳等）
PPT课件
21
三、站务员作业流程
1、票务员作业流程
（1）班前
① 首班车到达以前，按规定着装，学习重要文件，听 取值班站长安排。
② 领取现金备用金、票卡、钥匙、对讲设备等。 ③ 检查AFC设备、备品备件及对讲设备情况，做好售 票准备。
确保所管辖内车站工作的安排、指导、检查 、监督、评价和考核工作能适当及公平公正 地执行，减少内部冲突，保持车站团队的伙 伴合作精神，营造积极向上的良好工作气氛 。
PPT课件
10
2、值班站长的岗位职责
（1）管理并监督车站内的所有活动： 负责管理本车站的有效列车运作及客运服务
工作，确保站务人员能按要求提供安全、可 靠及高效率的车站服务
要协助制定站务人员的排班表，确保站务工 作的安排、指导、检查、监督、评价和考核 工作能公平、公正地执行，减少内部冲突， 以营造及维持站务室内的团队伙伴合作精神
PPT课件
13
3、站务员的岗位职责
（1）票务员的岗位职责
负责在客服中心售票、处理坏票、补票，保证票款的 正确和安全
帮助乘客换取福利票，及时处理乘客的无效票
相关的规则及程序协助处理故障或事故,并 做好恢复、善后及预防的工作，保证及时、 安全、高效的处理突发事故和恢复客运服务
PPT课件
8
确保与公安及政府应急抢险部门及其它公交 机构保持沟通合作，以便在发生重大交通故 障或事故时能及时处理；
负责指导并加强车站系统的安全作业、服务 质量等。
PPT课件
9
（2）在员工管理方面：
PPT课件
18
常见的限流措施
1、出入口控制 进站客流：在 出入口实行“ 分批放行”限 制进站的乘客 突然增多而给 车站管理带来 安全隐患，
PPT课件
19
常见的限流措施
2、利用关闭进 站闸机（分批 放行）限流， 减缓乘客从站 厅到达站台的 速度，避免站 台客流量过大 而带来安全隐 患
PPT课件
20
负责保证重点旅客（年老体弱者、小孩、残疾人、携大件物 品乘客等）的安全。
负责巡查站厅、出入口，保证设备设施的正常运行，并做好
相关巡查记录，发现安全隐患时应及时报修，发现有故意损
坏地铁设备的应及时制止，并PPT课上件报车站控制室
15
（2）站厅岗站务员的岗位职责
留意地面卫生，发现积水、垃圾、杂物等应及时通知保洁人员处 理，同时设置警示牌，防止乘客摔倒 站厅、出入口发生治安安全事件时，应及时赶到，保护现场，寻 找两名及以上目击证人 负责站厅、出入口的客流组织工作，防止乘客过分拥挤，必要时 采用相应的限流措施 负责更换钱箱、票箱、引导不能正常进出闸机的乘客到客服中心 办理
1、我国绝大多数地铁都是由值班站长负责车 站内日常管理事务，其上级是站区长，很多 城市中间已不再设站长一职。一般情况下， 车站实行层级负责制，由上至下的顺序依次 为站务经理、站区长、站长、值班站长、督 导员（综控员或行车值班员）、站务员，信 息汇报实行逐级汇报，特殊情况下可越级管 理、越级汇报。
PPT课件