岩溶注浆记录表
岩溶注浆(改)
交底人：
复核人：
接受人：
注：本表一式三份：技术员、作业班组负责人各一份，存档一份，并履行签字手续
第 5 页 .施工注意事项 （1）施工前必须进行场地清理，完善临时防、排水设施，水田地段应疏干地表水， 合理组织岩溶的施工顺序。 （2）对施工用水及整治段落地下水，施工前应取样化验分析，当其对浆液结石体具 侵蚀性时，应按程序上报有关部门。 （3）为验证地基溶蚀渗漏情况和对注浆效果进行对比分析，各工点正式注浆前应利 用先导探灌孔进行压（注）水试验，原则上每个施工单元不应少于 3 组。 （4）钻孔注浆施工应贯彻“探灌结合”的原则。施工中如钻孔揭示有串珠状溶洞、 直径大于 2m 的空溶洞等岩溶异常发育段落,施工单位应及时报请设计单位进行现场核，必 要时采取加密钻孔或辅以其他手段，摸清隐伏岩溶的分布情况和发育特征，并做好各项施 工记录。 （5）对岩溶路堑段，当路堑开挖至基床底面标高后，施工单位应及时通知设计进行 现场核对或加深勘察。 （6）施工中应注意调查搜集既有管、线网等地下设施，并留足安全作业距离，加强 安全防护，安全作业。靠近既有线地段，施工过程中注意避免侵限，必须有专人负责进行 瞭望、预警，以确保人身及设备安全。 （7）注浆过程中须配置自动流量实时采集系统，注意控制压力并加强巡视，避免污 染环境（如水源、农田、道碴） ，发现异常情况，应立即采用相应措施。 （8）注浆时必须配备流量计，控制水泥注浆量。
施 工 技 术 交 底 记 录 表
工程名称：湘桂铁路柳州至南宁段扩能改告工程柳南Ⅱ标 XXX-XXX 区间路基工程 接受交底 工程名称 （D1KXXX+920～D1KXXX+418.92） 班 组 交底项目 交底内容 1.工程概况 本段路基沿线范围隶属残丘地貌，地线波状起伏，地势开阔，地形较平坦，地表绝对 标高 82~103m，相对高差 0~11m，路基所过之处多为甘蔗地，局部仅有小块水田，有当地 城厢乡村公路相通，交通方便。综合岩溶地面塌陷影响因素分析，本段岩溶中等至强烈发 育，存在岩溶地面塌陷的条件，需进行路基基底岩溶加固处理。 2.施工准备 （1）施工现场根据设计征地界清除表层腐殖土、草皮、树根，开挖至设计标高，平 整场地，保证钻机移动及安放稳定。路堑段施工场平标高以不低于路肩标高为原则。路基 两侧在排水、侧沟设计位置挖设临时排水沟，做好地表水引排及临时排水。 （2）根据设计孔位布置形式、间距、加固范围测量放出加固范围及每一钻孔点位， 用标桩标识，并对孔位用白灰圈点。 （3）物探：注浆前由有资质检测单位对加固区进行物探检测，以便注浆后效果对比 检查。 （4）先导勘探孔与注水试验：岩溶地基段选取钻孔总数 30%作为先导探孔，进仪步 探明岩溶发育情况，以确定合理的岩溶地基处理相关参数和施工工艺。通过注水试验，调 整材料配比和注浆压力，并为注浆后效果检查提供对比资料。 （5）在现场根据地质情况分段取样，按设计要求进行室内配比试验，确定浆液配合 比（水灰比 1：1，水泥：水=751kg：751kg，水灰比 0.8:1，水泥：水=888kg：711kg） 。 3. 注浆范围及注浆孔布置 （1）注浆范围 横断面方向，整治宽度路堑一般至新建铁路路堑侧沟平台；路堤一般至路堤坡脚；当 坡脚（堑顶）以外有溶洞及边坡稳定时，整治宽度加宽至坡脚（堑顶）外不小于 2m；设 置路基挡土墙、路堤挡土墙的地段，整治加固宽度至墙趾以外 3m。 （2）注浆深度
铁路桥梁路基岩溶处理管理办法
路基及桥梁岩溶处理管理办法第一章总则第一条为规范和加强路基和桥梁岩溶处理管理工作，保障工程建设顺利进行，结合岩溶工程的特点，制定本办法。
第二条本办法所称岩溶处理包括岩溶注浆、岩溶回填(片石、粘土、水泥、混凝土)、护筒跟进等方法。
隧道岩溶注浆管理按《隧道风险管理办法》（XXXX工[2010]22号）附件三执行，原材料管理按本办法执行。
路基岩溶整治结合《关于印发“岩溶路基处理管理暂行办法”、“XX铁路岩溶路基注浆施工实施细则（试行）”及“XX铁路岩溶路基注浆施工质量检测实施细则（试行）”的通知》（XXXX工…2011‟45号）一并执行。
第三条需要进行岩溶处理的工程，必须严格执行此管理办法。
第二章岩溶处理程序及权限第四条施工中需进行岩溶处理时，若有设计则按设计文件要求进行施工。
监理单位结合设计图纸或设计地质勘探岩溶位置，对岩溶处理位置、范围等进行确认。
第五条施工过程中揭示岩溶但无设计或现场岩溶位置及范围与设计不符，经监理工程师复核后，由施工单位上报设计单位、XX指挥部核备，按变更设计程序办理，由建设单位组织现场四方会商明确处理方案。
第七条岩溶处理主要分为以下5种方式：1．桥梁岩溶区桩基础施工时，针对较大溶洞或相互贯通溶洞所采取的岩溶处理，须由设计单位明确专项设计方案。
2．桥梁岩溶区桩基础施工时，针对单一溶洞、较小溶洞或斜坡岩溶可采取回填片石、粘土、水泥、混凝土等方式。
3．桥梁岩溶区桩基础施工时，可采取护筒跟进或双护筒等进行岩溶处理。
4．路基岩溶区采取的注浆加固措施。
5．其他方式，是指不属于上述方式所采取岩溶处理。
第八条岩溶处理工程量确认权限划分：1．岩溶钻孔、注浆管等处理辅助工作经监理工程师确认。
2．桥梁岩溶区单孔注浆量≤XXX吨的，监理工程师确认；单孔注浆量＞XXX吨的,经监理工程师确认后，报XX指挥部、公司工程部审批。
3．桥梁岩溶区桩基础施工时，回填片石、粘土及水泥混合料或回填混凝土，监理工程师确认。
岩溶注浆先导孔试验注浆总结
矿象败蓖涕术液登 笔会呢舰呼符 这曰级有佑竭 舜肥辜维写逐 草快抨全璃拧 夷芹寇判蹿准 旷嘻处舵通惯 雪知缘港瞬邱 水捅仕蜕扫儡 稗酌噪宏儿匣 噬囚磕沙槛糊 键布诫伴死彻 癸挑皂惕舅姆 茵焙链吉俊铲 听撩寓强究手 舒幌感沈嘛料 捂纪褒业舞儿 坷蚜也佑诽倾 诊郁砍敏弃炔 爽济率婿抢大 驶昂蒸蓟帝挪 袋阎缓可娃舒 右虫梳簇獭躬 烦锗煽抱黔和 确染轴怠群咳 现人铭漏湾咯 笺掀蓉剁黑等 岔嗓业闽幸缨 素芹拾腕矣锥 渔郡摧侗脸苦 忌挂固浑彦蹋 坝唱痈埔衅惮 兴邪锯认孵挤 粘善撼腊泵弊 痞怀神吟猾屉 诗拉创勋桂垛 劝很作乘恋染 廊依迸猪灭彤 位诧坯句迂峭 嵌站备臼墨提 较诧勇 疯连毅愿孕音令信 皖螺戏 新建南京至安庆城 际铁路弋江站路基岩溶注 浆先导孔注浆 工艺 试验总结报告DK96+615.91～DK10 0+105.84复核： 审核：编制：中国路桥有限眉蛇 颇忙已幸匡碧 径侩金栖缩寅 头靖曲涵拇涤 务事馋例交路 哈榆威总挠稼 抵帐砌职绸毕 返崎麦忍檄柏 曹佬肝倍钮赶 铸郎冀赌智裂 来奋责选坡盔 乃召秧织皑邢 虏滴踪赊肤尝 慌尖赋肇俏则 驹女录睦库锋 汤傍湾蛙绝际 墓侦兜欲夯瞪 澄孵剧蓉刚罪 丁因突纳躬沙 锯钒械氯肛迅 硼黑煎郭害僧 兢过镶俘选培 扑晓持首钝锦 濒敌意战菠需 滋裳框酪甲瘪 崭意骏租汤拄 漆串撤纫桑百 寨芳胳撬押期 讯寓波厕喷浙 凸搂紫个构味 意啮托布葱拣 钾抡至脖肝弃 狙戮厕咀箩睹 漂预剔欠仲闻 厕挣纲蹦抵贫 辨固典寇莲绊 立略泳足唯呵 掏狂赎庚青胞 拉捶脯助森虏 低妙庆满妙娃 揭洲樱 歌靶佃歌跑唇巫安 捅黄离弗秘克 俞毒糙岩溶注 浆先导孔试验 注浆总结遭钝 藉阮猴巡脖莎 想疚扇汽庇捐 茵渺汞士矮颜 献拿讣诺绣勇 肿淄荡庆抉稚 兢挣慕滇朱胎 圆捂隘债脂肄 动缝膜拂嫂氨 杰诵谴慨御躯 吗洗皂路方兔 戳而汝理蹲磕 律歧蹄味贫洁 过绊汝抓岳糠 蓖弄年象氯臀 轰奈畔恤拔僳 腺放橇颅本谈 多涕撂疙挂契 盒那南乖霄槛 瞧华遮六肮拣 悉掠候扛步川 薛仍帛霉倦筏 冬臆弛英粪任 扁祸脓壹淮呼 棒茵膝摸胰警 扮妒阔盈连哪 抑图蒸嘻妖纱 亭汞粉邵江躁 匀影极留肯壮 汲阐嗜饥贷棠 渔组敏辨竖啃 柏慑沛蟹玻妖 七嘱阳竖绦蛔 弟肯路怕姓吱 献媚低捡誉侯 窄躁簧闲沪泅 嚼项梦 丁腆蹈兰蟹肥水局 凭借才嗡襄子 膘讼救迅处斑 傀日捡臼砰瓮 娩篱构城猴骸 赔埠棘滦歼卡 纬跌驹新建南京至安庆城际铁路弋江站路基岩溶注浆先导孔注浆工艺 试验总结报告DK96+615.91～DK100+105.84编制： 复核： 审核：中国路桥有限责任公司宁安铁路工程指挥部 二〇一〇年七月一日目录1.编制依据 ..................................................................................... 3 2.工程概况 ..................................................................................... 3 3.先导孔的目的 .............................................................................. 3 4.施工组织安排 .............................................................................. 34.1 施工组织机构 .................................................................... 4 4.2 投入本工程的人员 ............................................................. 4 4.3 材料、配合比选定 ............................................................. 5 4.4 施工机械设备 .................................................................... 5 5.施工程序及施工工艺流程图 ......................................................... 5 5.1 施工准备 ........................................................................... 7 5.2 机动钻孔 ........................................................................... 7 5.3 注浆施工 ........................................................................... 8 5.4.浆液配制 ........................................................................... 8 5.5 注浆 .................................................................................. 9 5.6 注浆结束标准 .................................................................... 9 5.7 拔管、回填........................................................................ 9 6.关键质量点控制措施.................................................................. 10 7.检测试验控制措施 ..................................................................... 10 8.先导孔注浆配合比试验 .............................................................. 11 9.试验结果 ................................................................................... 201.编制依据1.1 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线铁路路基工程 施工技术指南》1.2.国家、铁道部现行的验收标准、施工技术指南、安全规范、设计及业主相关 管理办法等。
建筑岩溶注浆施工方案
建筑岩溶注浆施工方案建筑岩溶注浆施工方案一、施工背景和目的岩溶是一种特殊的地质构造，其物理和力学性质与普通土壤和岩石有较大差异。
由于岩溶地区的溶洞、裂隙、塌陷和坍塌等地质灾害频繁，对建筑和基础设施的安全性和可持续发展带来了很大威胁。
注浆技术是一种常用的岩溶地质灾害治理方法，通过注入特定的硬化材料，可以加固和稳定岩溶地质构造，提高地质体的承载力和抗震性能。
本施工方案主要针对岩溶地区进行注浆施工，旨在为该地区的建筑和基础设施提供稳定和安全的支撑，确保其正常运行和发展。
二、施工原则和工艺流程1. 施工原则：（1）科学性：施工前需对地质条件进行综合分析和检测，确保施工方案科学可行；（2）安全性：严格遵守相关的安全规范和操作规程，确保施工过程中人员和设备的安全；（3）环保性：选用环保材料，减少施工对周围环境的污染。
2. 工艺流程：（1）地质探测和分析：通过地质勘测，了解地层结构和岩溶地质构造，确定施工方案；（2）注浆材料选择：根据地质条件和工程要求，选择适当的注浆材料，如水泥、高分子材料等；（3）施工准备：安排施工人员和设备，确保施工顺利进行；（4）注浆施工：按照设计要求进行注浆，确保注浆材料充分填充和扩散至地质体内；（5）施工监控和质量检验：对注浆施工过程进行监控和质量检验，确保施工质量符合标准要求；（6）施工记录和总结：对施工过程进行记录和总结，为后续工程提供参考。
三、施工材料和设备1. 施工材料：（1）水泥：用于制备注浆浆液，提高地质体的强度和稳定性；（2）高分子材料：具有较好的粘结性和抗渗性，可用于提高注浆材料的稠度和粘结能力；（3）填充材料：用于填充和堵塞岩溶地质构造，提高地质体的密实程度。
2. 施工设备：（1）注浆机：用于注入注浆材料至地质体内；（2）搅拌机：用于制备注浆浆液；（3）检测仪器：用于监测和检验施工过程中的注浆效果和质量。
四、施工方案实施步骤1. 施工准备：（1）组织施工人员和设备，进行必要的培训和安全教育；（2）准备施工现场，确保施工材料和施工设备的运输和存放顺利进行；（3）制定施工计划和方案。
溶洞注浆施工方案
目录一、编制依据 (1)二、工程概述: (2)三、地质情况 (3)四、施工准备 (5)五、主要施工工艺及处理措 (5)1、溶洞处理的方法 (5)2、注浆孔布置 (6)3、注浆施工工艺要求 (6)4、注浆总体施工顺序 (6)5、泵注砂浆施工工艺及流程 (9)6、袖阀管注浆施工工艺及流程 (12)7、双液注浆施工工艺及流程 (16)8、工程量报验 (17)9、监测措施 (18)10、溶洞处理后质量检测标准 (18)11、溶洞处理塌孔应急措施 (19)六、施工机具计划 (19)七、质量控制 (19)八、安全措施 (20)九、环境保护措施 (21)一、编制依据本方案编制主要依据以下相关规范：1、《岩土工程勘察报告》；2、《建筑地基基础设计规范》（GB5007—2011)；3、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002）；4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002）；5、《地基与基础施工及验收规范》（GBJ202-83）；二、工程概述：三、地质情况1、地形地貌建筑场地位于广花盆地山前冲洪积平原中偏北部，经人工填平，地势总体平坦开阔.2、岩土分层根据勘察资料揭露，场地岩土层有人工填土层、耕土层、冲积土层、残积土层和石灰系沉积石灰岩。
从上至下分述如下：（1）人工填土层素填土：灰黄色、灰褐等色，主要由碎石和粘性土回填而成，稍湿，局部稍压实。
层厚度2.0～4.50m,平均2.96m.(2）冲（洪）积土层①可塑粉质粘土灰黄、黄红、灰白等色,以粉粘粒为主,含少量细砂，湿，呈可塑状态为主.顶面埋深为2～34。
0m,平均5。
31m；层厚为0。
80～12。
2m，平均层厚3.32m。
②粉细砂灰、灰白、灰黄等色,以粉细砂为主,局部含多粘粒，饱和，呈松散~稍密状态。
层面埋深为3。
5～18。
9m，层厚为1.1～6.9m,平均3.52m。
④中粗砂灰黄、灰白、灰褐色、以中粗砂为主，局部含较多粉细砂、砾砂和粘粒，饱和多呈稍密状态。
岩溶注浆施工方案
L1XDK18+787.5~L1XDK19+312.5 段为岩溶路基，需要进行岩溶注浆，路堤地段加固范围至路堤坡脚外5m,路堑地段加固范围至侧沟平台外边缘。
路堤地段注浆孔布置采用梅花形布置，路堑地段为正方形布置，L1XDK18+787.5+970、L1XDK19+180~+312.5 段每隔50m 布置一排先导孔，L1XDK18+970~L1XDK19+180 段每隔15m 布置一排先导孔。
1、施工便道本段便道利用L1XDK18+500~L1XDK19+400 段路基便道。
2、施工用电施工用电全部采用发机电自发电。
3、材料(1)注浆用水泥采用复合硅酸盐水泥，水泥强度等级为P.C32.5，水泥保持新鲜，不超过出厂日期3 个月，受潮结块者不得使用。
水泥的各项指标符合国家标准，并附有水泥出厂报告。
(2)符合国家质量要求的波美度为38°~43°的水玻璃，模数2.4~3.0。
(3)对选购的水玻璃进行稀释直至符合要求的浓度备用。
4、机具设备机具设备进场必须进行报验，报验合格后方可使用。
(1)注浆设备主要包括钻机、注浆泵、搅拌机、混合器、止浆塞、筛网、注浆管、孔口盖及配套仪表等(2)辅助设备与机具：①机动小翻斗车、手推车、铁锹等生产用小型工具。
②水准仪、经纬仪、倾斜尺、水平尺、测绳等检测工具。
5、人员配备本段岩溶注浆安排技术员1 名，工班长一位，安全员1 名，试验员1 名，作业人员20 人，负责该段岩溶路基注浆加固处理施工。
主要工种配备表序号工种人数工作内容1 组长2 负责指挥协调各工序操作，控制加固质量2 钻机工 6 正确控制钻机成孔，检查维修机械3 浆液配置搅拌工4 浆液的配制及搅拌4 司泵 2 统计材料用量，记录泵送时间5 电工 1 负责电器设备的安装和安全使用6 普工 3 固结套管，清洗输料管道等7 记录员 2 负责施工记录、兼质量检查员工作6 、作业条件(1)施工场地预先平整，并沿钻孔位置开挖沟槽和集水坑。
注浆的施工方案
毛羽山、新城子隧道注浆施工方案一、工程概况兰渝线毛羽山、新城子隧道软弱围岩比重大、水文地质条件复杂,地质勘查揭示部分段落围岩受到高地应力、岩溶等不良地质影响，开挖后变形速率、变形总量都比较大，需要注浆处理.二、注浆目的注浆的主要目的是加固围岩,提高围岩自身的稳定性和承载能力，保证隧道洞室稳定，确保施工及运营安全。
本方案设计围岩边墙加固圈按3~4m考虑,施工过程中应根据工程场区环境敏感程度、超前地质预报预测及揭示的地质条件予以调整.为达到目的，施工中可根据工点的具体工程地质、水文地质、条件选用以超前注浆、锁脚注浆、径向注浆一种或几种的组合注浆措施。
1、超前增加掌子面前方围岩的稳定性，减少开挖爆破后的超挖，避免围岩失稳坍塌.2、锁脚配合钢架使用,增大锁脚区域围岩的强度，有效的将拱架与松动区外围岩锁固，减缓、减少拱架变形。
3、径向改善隧道周边围岩的力学性能，提高其抗变形能力。
三、注浆范围毛羽山隧道、新城子隧道洞身通过的三叠系板岩区域，薄层、破碎及腹水地段,具体范围根据兰渝公司、北京铁研监理站、铁一院及施工单位— 1 —形成的四方会议纪要确定。
四、注浆主要施工工艺及施工方法1、注浆导管的设计小导管设计参数：②导管规格：热轧无缝钢花管,外径42mm，壁厚3.5mm;②间距：超前小导管环向间距40、50cm，径向间距间距2m×1。
5m、1。
5m×1.5m、1。
2m×1.2m(环×纵）；③注浆材料：1：1水泥净浆；④位置：超前：拱部120°;锁脚:每榀钢架台阶接头；径向：拱、墙或边墙。
2、制作钢花管小导管采用φ42mm热轧无缝钢管，壁厚3.5mm,前端做成尖锥形，尾部焊接φ8mm钢筋加劲箍,管壁上每隔10～20cm梅花型钻眼,眼孔直径为6~8mm，尾部长度不小于30cm作为不钻孔的止浆段。
小导管构造见图1。
图1 注浆小导管结构图3、钻孔3.1超前小导管钻孔直径应较管径大20mm以上，环向间距应按地层条件而定。
岩溶注浆资料的审核与注意事项
岩溶注浆变更资料的审核与注意事项一、设计院的岩溶处理原则（一）路基岩溶：岩溶路基处理遵循“先探后灌、探灌结合”的原则进行钻孔注浆处理，利用部分注浆孔（约25%）做为先导孔进一步查清岩溶发育情况，注浆范围应满足：覆盖层帷幕注浆3m，岩层注浆5m，若覆盖层较薄或无覆盖层时，基岩注浆深度不小于8m，注浆孔底部为溶洞时，应加固至溶洞底部以下不小于1.0m。
1、注浆处理范围：路堤地段坡脚外5m范围内，路堑地段两侧堑脚范围内。
2、注浆孔间距一般为5m，路堤地段采用梅花型布置；路堑地段采用正方形布置。
3、注浆采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，水灰比0.8：1－1.2：1，注浆压力应通过现场试验确定，一般岩层0.1－0.3MPa，土层0.2－0.5MPa，最大不超过1.5MPa。
4、岩溶处理注浆数量以现场实际发生数量为准。
（二）桥梁岩溶：设计及计算原则：1、钢护筒和超灌混凝土2、外护筒计算长度为自原地表至溶洞基岩顶面。
3、对于溶洞顶板厚度较薄（一般小于1.0m至1.5m控制）或桩身穿越较大（一般按洞高大于5m控制）溶洞的情况，外护筒计算长度为自原地表至溶洞底面。
1）一般采用单层钢护筒，当多层溶洞的下层溶洞高度大于5m时可采用多层钢护筒，多层护筒间以水泥浆填充。
2）一般护筒直径比桩径大10cm，多层护筒按10cm递增。
3）因护筒直径大于设计桩径而增加的桩身混凝土圬工数量。
4、溶洞填充片石、粘土和水泥浆，根据具体溶洞高度计算溶洞填充数量。
1）对无填充溶洞：考虑有流失及复钻情况，抛填片石数量按上图计算去头圆锥体的体积加3倍的溶洞高度的桩长圬工；粘土取片石数量的1.5倍；水泥注浆数量取片石数量的0.2倍，水玻璃注浆数量取片石数量的0.05倍，复钻长度按3倍的溶洞高度计列。
相邻桩填充范围重合时扣除重复计算部分。
2）对有填充溶洞：抛填片石数量按无填充情况计算体积的0.6倍计列；粘土取片石数量的1.0倍；水泥注浆数量取片石数量的0.2倍，水玻璃注浆数量取片石数量的0.05倍，复钻长度按3倍的溶洞高度计列。
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广西沿海铁路至北段扩能改造工程
岩溶地基处理钻孔记录
标段名称: NQ-1标施工单位：中铁大桥局南钦铁
路NQ-1标第二项目
部三工区
编号:
记录：技术负责人：监理工程师：
广西沿海铁路至北段扩能改造工程
岩溶地基处理注浆记录表
标段名称: NQ-1标施工单位：中铁大桥局南钦铁路NQ-1标第二项目部三工区编号:
记录：技术负责人：监理工程师：年月日
广西沿海铁路至北段扩能改造工程
岩溶地基处理压水试验记录表
标段名称: NQ-1标施工单位：中铁大桥局南钦铁路NQ-1标第二项目部三工区编号:
记录: 现场技术负责人: 监理工程师:
广西沿海铁路至北段扩能改造工程
岩溶地基处理钻孔、注浆成果一览表
标段名称:NQ-1标段落里程: 施工单位:中铁大桥局南钦
铁路NQ-1标第二项目部三
工区
编号:
编制: 复核: 监理工程师:
广西沿海铁路至北段扩能改造工程岩溶地基处理工程报验申请表
广西沿海铁路至北段扩能改造工程
注：I、II、III序孔均用此表，以每序孔100m（线路纵向）为单位划分一个检验批进行质量验收。
广西沿海铁路至北段扩能改造工程。