船舶火灾爆炸应急处理须知标准版本
船舶火灾应急须知模版
船舶火灾应急须知模版一、应急准备1.船舶火灾应急演练船舶火灾应急演练是提高乘员对船舶火灾应急措施的认识和能力的有效方式。
船舶单位应定期组织船舶火灾应急演练，包括火灾报警、逃生、灭火等各种应急程序。
参与演练的人员应熟悉和掌握相应应急流程，提高应急反应速度和能力。
2.船舶火灾应急装备船舶应配备足够数量的灭火器、氧气呼吸器等消防设备和应急装备。
船舶乘员应掌握使用灭火器、救生衣等救火、救生装备的方法和技巧，确保火灾发生时能迅速使用并控制火灾。
3.船舶消防设施维护船舶消防设施的有效性对防范船舶火灾和应对火灾具有重要意义。
船舶单位应定期对消防设施进行维护保养和检查，确保其正常运行。
乘员应定期清洁和检查灭火器，及时更换损坏或过期的灭火器。
二、火灾报警与紧急通知1.火灾报警器的使用船舶上应配备火灾报警器，乘员应熟悉火灾报警器的使用方法，一旦发现火灾，应立即按下报警器上的按钮，启动火灾报警系统。
2.使用无线通讯设备通知应急机构船舶乘员在发现火灾时应立即使用无线通讯设备向船舶应急机构或相关单位发出紧急求助信号，并提供详细的火灾情况和位置信息。
三、火灾处置措施1.火灾逃生船舶上的乘员在发现火灾后应迅速冷静，根据预先制定的逃生路线和方案，尽快撤离火灾现场。
遇到烟雾时应低姿态行动，避免吸入过多有毒烟雾。
逃生时要注意扶老携幼，互相照应，确保所有人员安全撤离。
2.灭火器的使用在火灾初期，如果条件允许，乘员可以尝试使用灭火器进行灭火。
使用灭火器时应站在风向上，朝火焰基部喷射灭火剂，并来回扫射。
如果火势无法控制，应立即停止使用灭火器，确保个人安全。
3.启动固定灭火系统船舶上应安装固定灭火系统，包括舱室自动灭火、泡沫灭火等。
在火灾发生时，乘员应根据火灾情况及船舶的固定灭火系统，启动相应的灭火装置进行扑救。
四、船舶火灾应急注意事项1.切勿慌乱和盲目逃生在火灾发生时，乘员要保持冷静，切勿慌乱和盲目逃生。
按照预定的逃生路线行动，遵循船舶上的应急指示，保持秩序和纪律。
集团船舶火灾爆炸应急预案指南
集团船舶火灾爆炸应急预案指南第一篇：集团船舶火灾爆炸应急预案指南船舶安全网收集整理集团船舶火灾爆炸应急预案指南目的为提高船舶及海工修造火灾、爆炸事故和海面、江面溢油火灾事故的应急救援、应对突发事故/事件的快速反应和处置能力，预防和控制次生灾害的发生，保障安全环保生产和企业员工及公众的生命安全，最大限度地减少财产损失、环境污染和社会影响，促进船务集团全面和谐可持续发展，特制定本预案汇编。
2 适用范围适用于集团所属各企业船舶及海工修造火灾、爆炸事故和海面、江面溢油火灾事故的扑救。
3 内容 3.1 3.2 3.2.1 单位概况（略）危险目标及其危险特性危险目标a.机舱；b.生活区；c.泵舱；d.液货舱；e.燃油舱；f.艏尖舱物料间等。
3.2.2 危险特性a.舱室空间有限且结构复杂；b.作业人员密集；c.燃烧速度快，烟雾大，有毒；d.灭火难度大；e.威胁相邻舱室及船舶。
3.3 3.3.1 3.3.2 3.4 应急资源情况人员（略）；设备、器材（略）。
应急救援组织机构、组成人员和职责船舶安全网收集整理3.4.1 应急救援组织机构及组成人员。
a.领导小组；b.设应急救援现场总指挥，***担任，由***替任；c.设应急救援现场副总指挥，***担任，由***替任；d.设救护、灭火、保卫、协作、后勤等若干小组。
3.4.2 职责a.领导小组职责λ负责应急救援工作组织领导工作；λ发出重要应急救援指令和最高决策；λ负责对外联络救援相关事宜；λ负责人员、资源配置、应急队伍调动；λ对不服从命令，影响应急救援工作的人员当即做出处理决定；λ组织制定事故救援预案，组织应急救援预案训练。
b.救护组职责λ医生应立即携带急救用品乘救护车赶到现场；λ现场对伤员进行适当处置，根据伤情送往相应的医院（医院名录附后），并与院方联系，协商有关抢救、治疗事宜，办理相关医疗手续；λ本公司有关资源不能满足需要时，及时与地方医疗机构联系请求援助；λ门机司机应停止作业，配合现场救援。
船舶火灾应急处理预案范本
船舶火灾应急处理预案范本船舶火灾是一种非常危险的情况，一旦发生，可能会导致严重的财产损失和人员伤亡。
因此，每艘船舶都需要制定一份详细的船舶火灾应急处理预案。
本文将介绍船舶火灾应急处理预案的范本。
第一部分：应急处理流程1.火灾报警：当发现火灾时，立即按船上的紧急火警报警器。
船上必须预置足够的火灾报警器件。
2.应急通知：火警报警后，首先进行通知，通知指定人员立即前往现场，控制火势；同时通知整个船员到指定安全区域集合，防止火灾蔓延情况加剧。
3.火灾控制：指定人员迅速赶到火源处，接管消防设备，进行火灾控制。
另外，必须关闭船上电子、机械设备，在保证消防人员安全的前提下，熟练运用消防器材对火源进行灭火；并及时检查舱室门窗是否紧闭，开启通风设备，防止火势蔓延。
4.人员疏散：一旦确认火灾控制情况，就需要迅速组织船员安全有序地撤离到指定区域，待前方指挥部通知后方可回到安全区域。
按照预案，船长需要带领相关人员对船上火灾等事故情况进行现场指挥。
5.货物装卸：如果货物舱内有货物，必须立即采取控制措施，将货物转运到安全区域，以防止火势蔓延。
6.远离火源：如果船舶无法控制火势，以至于无法在安全区域内时间内控制火源，那么必须立即远离火源，避免激励出更严重的火灾事故。
第二部分：应急处理措施1.船舶火灾应急处理预案的完整性。
2.及时进行火警报警，必要时对船舶电子、机械设备进行关闭；3.必须具备足够的消防器材和消防水源，如灭火器、消防水泵及水枪等。
4.及时组织疏散，确保人员安全有序撤离到指定安全区域。
5.积极配合当地消防队伍进行救火，并向海事管理部门、海运协会及其他相关部门和单位汇报船舶火灾事故。
6.开展事故调查和分析，总结处理经验，修订和完善应急处理预案。
第三部分：应急处理预案的完善1.船舶火灾应急处理预案的完善是船舶安全工作的一项重要内容。
应急处理预案必须适应船舶不同工作场所的特点，并根据不同的灾害类型进行分别制定。
2.船舶火灾应急处理预案的完善应注重以下几个方面：包括火灾部位的危险等级、火源燃烧强度、船舶火灾应急处理的主要工作流程、指挥系统设置、安全区域与安全通道的位置、疏散时间等方面。
船舶火灾爆炸应急处置措施
船舶火灾爆炸应急处置措施船舶火灾爆炸应急处置措施（1）船舶发生碰撞后，应立即发出警报。
（2）发生碰撞的船舶的船长应及时了解掌握碰撞概况、受损情况、人员伤亡情况、油污染状况及所需的救助要求。
（3）碰撞船舶双方应及时用有效手段向调度中心和组长报告。
（4）若一船撞入对方船体时，船长应视情况采取慢车顶推等措施减少破洞进水，尽力操纵船舶使破洞处于下风、下流一侧。
（5）若船体破损进水，应组织排水和堵漏；若碰撞引起火灾或油污染，应按火灾应变部署、油污应急计划处理；若发生人员伤亡，应立即抢救。
（6）如碰撞的船舶受损严重可能沉没，应立即通知拖轮、工程船赶往现场施救，将遇难船舶拖离到水域或合适地点进行搁滩，以保持航道的畅通。
（7）受损船舶如沉没，应准确定船位，必要时按规定设标，并及时组织力量打捞清障。
（8）对事故现场水域进行监控、及时疏散附近船舶、维持正常的通航秩序。
（9）碰撞船舶双方应相互交换船名、呼号、船籍港等情况，船员应做好事故和应急记录。
（10）及时发布航行警告。
船舶火灾爆炸应急处置措施 [篇2]1 编制依据依据国际海事组织发布的《国际海运危险货物规则》和我司《使用冷箱试运江汉油田次氯酸钙与试运上海氯碱委托金昱元生产并包销的次氯酸钙的规定》特制定本专项应急预案。
2 适用范围本专项应急预案适用于我司自有船舶运载最新版《国际海运危险货物规则》危险货物一览表中un2880和un3487次氯酸钙产品，上述产品的分类鉴别应以我司认可的具有资质的鉴定机构判定为准。
3 应急处置基本原则船舶在运载危险化学品货物次氯酸钙过程中，对造成或可能造成的危害、隐患要做到充分估计，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则，建立健全各项防范措施；当发生火灾、爆炸、溢漏、毒害等突发性事件时，采取有效的应急措施，尽最大努力减少人身伤亡，环境危害和财产损失。
4 应急组织船长为船舶应急总指挥，大副为事故现场指挥员，所有船员应在船长、大副的统一指挥下开展突发事件的应急处置工作。
2024年船舶火灾应急须知（三篇）
2024年船舶火灾应急须知1.船舶发生火灾，无论火灾大小，发现人员必须首先击发火警报警或大声呼叫报警，并立即报告驾驶台或船长。
立即使用附近的灭火器材进行扑救。
2.船长应按照《船舶应变部署表》的分工，组织全体船员进行灭火，并及时报告公调度室。
报告内容：A）火灾发生的部位；B）火灾发生的时间、船位、海况；C）应急灭火的措施、效果及火灾情况；D）根据实际情况是否需要救助；E）人员伤亡情况；F）污染情况。
3.关闭所有通往火场的通风，切断通往火场的电源。
机舱失火时还要关闭油料进出空阀门，对受火势威胁的高压气罐采取降压排压措施。
4.应视火情，派出熟悉现场情况的探火员，携带必要的消防用具，探明火源的位置、火势和火的性质。
5.在施救过程中，如有人在火场生命受到威胁，应立即采取抢救措施。
6.如在港外或航行时，应注意减速操纵船舶，使火区处于下风处。
用水扑救时要充分考虑船舶稳性和浮性。
7.在港池发生火灾，应立即停止装卸作业，船长应迅速报告港口当局。
根据火情决定是否对外发出火警救援请求。
8.在释放二氧化碳前，须通知在舱、室内的所有人员撤离，清点人数，确认舱、室无人。
关闭通风，切断电源。
向舱、室内释放二氧化碳灭火剂时要一次性放足，并随时检查舱、室的封闭情况，防止二氧化碳泄露。
9.如须救助，船长应及时发出救助的请求并报公司。
救助人员登船后，应介绍火情、火场位置；以采取的措施和接近火场的路线；向救助方提出进一步灭火的方案，以便其救助设备和人员尽快进入火场。
10.灭火后，组织探火员对火场进行检查，确认火已彻底熄灭，严防死灰复燃。
及时清点施救人数并救护伤员。
11.注意保护火灾现场，保留现场必要的实物、照片或录象带等有效证据。
2024年船舶火灾应急须知（二）一、船舶火灾概述2024年，船舶火灾仍然是一种常见的灾害事件。
船舶火灾的发生会对人员、财产和环境造成严重的损失，因此必须高度重视船舶火灾应急措施。
以下是2024年船舶火灾应急须知，旨在提供一些应对船舶火灾的基本知识和方法。
船舶火灾应急须知范本
船舶火灾应急须知范本一、前言船舶火灾是海上安全事故的一种重要形式，其危害性和复杂性不容忽视。
为了提高船舶火灾应急处置能力，减少人员伤亡和财产损失，特编制此《船舶火灾应急须知》。
本着“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，加强火灾防范能力，提高员工应急反应能力，确保安全生产，切实保障人身和船舶财产安全。
二、船舶火灾的分类与原因船舶火灾一般可分为电器设备、机械设备和易燃易爆物品三类火灾。
其主要原因包括:1. 电器设备火灾：电路故障、过负荷、短路、线路老化等。
2. 机械设备火灾：液压系统泄漏、润滑油着火、防护措施不当等。
3. 易燃易爆物品火灾：舱内存放易燃易爆物品、操作不当、危险品泄漏等。
三、船舶火灾应急准备工作1. 建立船舶火灾应急预案：船舶管理团队要根据船舶特点和实际情况编制发生火灾时应急处置预案，包括组织管理、通报联动、火灾扑救和人员疏散等内容。
2. 开展船舶火灾应急演练：船舶公司应定期组织船舶火灾应急演练，检验应急预案的执行情况，提高员工的应急反应能力。
3. 配备必要的灭火设备和器材：船舶应配备灭火器、灭火泵、连通扑灭棍等灭火设备，同时配备适量的消防水带、消防轮梯等器材，以备不时之需。
4. 定期检修维护船舶设备和管线：船舶管理人员要定期对电器设备、机械设备和管线进行检修和维护，确保其正常工作，防止因设备故障引发火灾。
四、船舶火灾应急处置原则1. 初期扑灭：发现火情后，立即采取扑灭火源的措施，如可以使用灭火器或灭火泵进行扑灭，以减少火灾蔓延的机会。
2. 报警通知：同时应立即通过无线电、电话或手动报警装置向船舶管理中心、附近其他船舶或海岸防火部门发出警报和报警求助信号。
3. 疏散人员：如果初期扑灭无效，且发现火势迅速蔓延无法控制时，应考虑疏散人员，确保人员安全。
4. 隔离舱室：在无法控制火势蔓延的情况下，应迅速采取措施隔离舱室，防止火势扩散影响其他区域。
5. 排烟通风：在火灾发生后应采取排烟通风措施，减少室内有害气体的积聚和蔓延。
船舶火灾、爆炸处置措施
船舶火灾、爆炸处置措施1．马上发出火情警报，启动船上火灾应急反应程序，组织自救。
2．应马上用各种可行的手段发出求救信号，以便四周和过往船舶尽速前来救援。
3．电告公司调度室有关的状况，包括是否需要救济。
4停止相关作业，关闭火灾现场四周的通风口、透气孔、门窗，切断通向火灾现场的电路、油路，设法使起火部位处于下风方向。
靠码头船舶应隔断和拆开与岸上的有关连接。
5．快速侦察火情，查明以下状况：（1）火灾部位；（2）是否有人员伤亡、被困；（3）燃烧物品名、性质、数量等状况；（4）火场四周有无危急品或其它燃烧物处于火灾威逼中。
6．快速实行灭火行动，依据火源性质实行水喷淋或施放二氧化碳灭火剂或封舱等措施。
7．当火灾威逼到四周船舶、设施、岸基的人员、财产平安，或有沉没危急且碍航时，应尽可能驶离或做好拖带预备，选择或按海事局的平安地点进行处理，必要时可考虑抢滩搁浅。
8．保持通讯联系，准时向现场灭火指挥或搜救领导小组报告火情，提出救援要求，协作救援工作。
9．对散装危急品船舶，如火灾影响到货物系统，可用水喷淋冷却货物区域；货物泄漏引起的火灾，应首先考虑阻挡货物溢漏，实行措施隔离燃烧物及冷却该区域来阻挡火势扩散，使用相适应的灭火剂进行灭火。
10．留意事项1）灭火时，应查清火势进展方向，防止火势向外扩散。
可依据现场详细状况，搬离火场四周的可燃物、危急品，关闭门窗、通风口、通气孔，切断电路、油路，不断用水浇喷舱盖板、甲板、舱隔壁，使之冷却，以及调整灭火部位角度等方法；2）灭火措施可考虑采纳隔离、窒息、冷却等多种措施；实行窒息灭火或施放大型二气化碳灭火前，必需确认全部人员已撤离火场；3）实行密闭窒息方法灭火，必需经过足够长的一段时间之后，在足够消防力气的戒备下，才能逐步打开封闭装置，赐予通风。
未经确认完全熄灭前，必需常常巡查火场；4）用水进行灭火时，应留意保持船舶的稳性，如消失因用水灭火使船体严峻倾斜的状况，应实行措施将船体扶正；5）爱护消防和现场工作人员的平安，避开触电、中毒、窒息等伤亡事故；6）在危急品船舶火灾救助现场应考虑使用防爆通讯设备和器材，成立危急气体监视监测小组，定时定点对事故船舶四周气体进行监测，防止泄漏场所四周混合气体浓度进入燃烧或爆炸极限范围；7）装载危急品的船舶发生火灾，或者是其它船舶上有油类、化学品、有毒物质、液化气体等溢漏或燃烧时，应组织对空气质量或水质进行测毒测爆；8）在火灾事故不断扩大、无法掌握，或救援行动严峻威逼人员平安的状况下，应考虑中止救援行动；如有爆炸、沉没的危急，应考虑将现场全部人员撤离至平安区域，或弃船；9）火灾事故的处置应以就地、就近处置为原则。
船舶火灾事故应急处置
船舶火灾事故应急处置一、船舶火灾事故的应急处理流程船舶火灾事故的应急处理流程是指在火灾发生后，船员需要按照一定的程序和步骤进行处理，以尽快控制火灾、保障船舶和船员的安全。
具体的应急处理流程如下：1. 发现火灾一旦发现火灾，船员应立即向船长或者其他相关人员报告，并按照应急预案中的指示进行处理。
2. 集合人员船员应迅速行动，将所有船员集合到指定的集合点，以方便进行人员统计和疏散。
3. 确认火灾情况船员需要尽快前往火灾现场，确认火灾的具体位置、规模和危害程度，并立即向指挥中心报告。
4. 执行火灾应急预案在火灾应急预案的指导下，船员需要有序地进行火灾扑救、疏散乘客、求救和救生设备的准备工作。
5. 控制火势船员需要迅速行动，使用消防器材和设备对火灾进行扑救，力求将火势控制在最小范围内。
6. 疏散乘客若火势失控，船员应立即启动疏散程序，指导乘客有序地进行疏散，保障所有人员的生命安全。
7. 求救如果火灾无法控制，船员需要立即向救援机构发送求救信号，请求紧急救援。
8. 救生设备准备在火灾事故中，船员需要检查和准备好救生设备，以备火灾疏散时使用。
以上是船舶火灾事故的应急处理流程，船员需要在实际操作中严格遵守这些步骤，确保火灾应急处置工作得到及时、有效地进行。
二、船舶火灾事故的应急处置设备船舶火灾事故发生后，应及时使用各种消防设备和救生设备进行处置。
具体的应急处置设备包括：1. 消防器材船舶上通常会配备有干粉、二氧化碳、泡沫、水幕等不同类型的消防器材，船员需要根据火灾情况选择合适的消防器材进行扑救。
2. 消防水带和喷水头船舶上一般会配备有消防水带和喷水头，用于扑灭火灾。
船员需要熟练掌握使用方法，确保在火灾发生时能够迅速使用。
3. 气体检测仪在火灾事故中，气体检测仪可以帮助船员及时发现有毒气体的存在，并采取相应的防护措施。
4. 灭火器船舶上通常会配备有手提式灭火器，船员需要定期进行检查和维护，确保其能够在火灾发生时正常使用。
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船舶火灾爆炸应急处理须知标准版本
船舶火灾爆炸应急处理须知标准版
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1. 责任
1.1 船长是船舶火灾紧急情况应急反应的总指挥，负责发布命令。
1.2 大副、轮机长分别是甲板部、轮机部的现场指挥，负责执行船长的命令。
1.3 各职船员服从命令，听从指挥，按应急部署投入应急反应。
2. 反应措施
2.1 船员发现火情时，应立即用附近灭火器材进行扑救，并大声呼喊和按动火警报警钮，值班驾驶员
或轮机员在组织前期施救的同时派人员向船长报告。
船长接报后即发出全船火警信号，全体船员按部署进行自救行动。
2.2 除因电机本身起火或必须停止电机外，切不可盲目停止电机，如电气设备失火，则应先关闭该路电源。
2.3 船长尽快电告公司，说明事故发生的时间、地点、目前的状况，如需外援可通过公司或附近港口搜救中心向航行于附近的船舶简述本船所处的环境，救援要求等，GMDSS操作员（或船长指定的驾驶员）做好一切准备，按船长指示选择使用适当的通讯向岸上汇报，并在灾情未解除之前坚持守听。
2.4 航行中船长或驾驶员在火灾发生后应首先考虑和着火部位，可能的话迅速将船艏转到适当的方向，使着火部位处于下风，以免火势迅速蔓延。
2.5 装卸货时，应停止一切装卸作业，关闭全船输货管道阀门、测量孔以及呼吸阀，拆卸软管、隔断货舱透气管。
2.6 关闭风机及所有的门、窗（包括防火门、水密门和天窗等）。
在夜间打开甲板照明。
2.7 外援到达后，船长应提供船舶的状况及防火控制图等资料，并参与灭火指挥。
3. 不同部位火灾的反应措施
3.1 机舱底部火灾
3.1.1 初期阶段：某个部位刚开始燃烧，面积不大，发现人或先前到现场的人员应用手提灭火器施救，其他人员迅速启动消防泵用雾状水枪灭火。
3.1.2 发展阶段：当机舱底部一片火海，火势无法控制并开始向机舱上方蔓延，可采取如下的灭火步骤：
l 封舱准备：撤离人员，尽快关闭通风机、舱门、天棚窗和烟囱百叶窗。
l 关闭燃油速闭阀，同时起动应急发电机和应急消防泵。
l 封舱灭火：开启固定灭火系统，灭火剂量一次放足。
l 冷却保护：在与机舱毗连的船楼舱室和天棚窗口等处，应布置人员用喷雾水枪进行冷却保护，防止引起新的燃烧。
l 附加灭火：CO2进舱2小时后，如经火场侦察，舱内仍有火陷，可用手提灭火机补充扑救。
3.2 机舱中部、上部火灾
3.2.1 初期阶段：先用手提式或推车式灭火器灭火，也可从机舱下部用喷雾水枪向上喷射，防止火势向下蔓延。
3.2.2 发展阶段：当火势无法控制，并向下蔓延时，可采取隔绝空气，开启固定灭火系统封舱灭火的方法。
3.2.3 进攻路线：应根据起火部位所在的层次选择最近，最有利的进攻路线，主要有：
l 船楼内各层甲板走道通往机舱的出入口。
l 烟囱上部的出入口。
l 机舱应急出入口。
3.3 船楼火灾
3.3.1 船楼火灾的特点是向上部和水平方向蔓延的速度较快，火势初期阶段，应迅速关闭通风孔洞和门窗，防止空气对流；当火势威胁到上部驾驶甲板时应在驾驶甲板上设置水枪，用强大射水流喷射甲板与围壁。
3.3.2 若火势成立体燃烧时，应实施上堵下攻、
四面包围的方法，部署灭火力量实施穿插分割，逐层逐舱地灭火。
3.3.3 阻截火势向机舱蔓延，关闭机舱在各甲板上的出入通道，如火势已将各层甲板和建筑内的梯道封锁时，则应从逃生通道进入机舱内，用水枪冷却机舱围壁。
3.4 室内火灾
3.4.1 发现失火时可以用毯子、水、灭火器或类似就近的工具灭火，但切勿将着火物丢到走廊或外边。
3.4.2 如不能立即将火扑灭，必须迅速将门窗、通风口及其开口关闭，以免火灾扩大，但不要把门锁上。
3.4.3 待灭火工具准备好，灭火方案确定后，才能开门灭火，防止过早开门使火蔓延至其他舱室。
3.5 船员探火
3.5.1 探火员由船长或现场指挥指定熟悉火场工作环境的人员担任。
3.5.2 探火员负责对封舱灭火效果的观察或火灾初期阶段时对火源位置、火的性质、大小进行探索和搜索抢救被困人员，同时尽力将火势扼制在局部范围、使用附近的消防器材把火扑灭，并为指挥员提供火灾现场准确信息。
3.5.3 进入火场应选择较低、安全通道较多的出入口，一般来说，位置越高烟雾越浓、温度越高。
3.5.4 探火必须由两人组成，配带空气呼吸器、消防服、安全绳，约定联系信号和信号内容，相互配合，保持5米距离，同步向火源地点探索前进。
3.5.5 在遇到楼梯或转向等地时，协同人员应将安全绳尽量在该处所作一固定，以防安全绳从该处滑
出，造成撤离时迷失方向。
3.5.6 在探火人员遇到危险情况时，协同人员应立即抢救探火人员脱离危险区域。
4. 记录
船舶将火灾紧急情况及反应措施详细记录在《航海日志》上。
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