27 上海途观CAN_总线网络连接-舒适_便利功能、LIN_总线网络连接和诊断电路图
上海途观 ( Tiguan ) AN 总线网络连接-舒适_便利功能、LIN总线网络连接和诊断电路图

J533
T20b/11 31 棕 0.5
T20b/19 CAN-H 橙/黑 0.35
T20b/9 CAN-L 橙/棕 0.35
12 黑/棕 0.5
14 红/蓝 0.5
T16/6 T16/5
棕 0.5 378
T16/14 T16/4
棕 0.5 376
T16/1 T16/15
灰/白 0.35
T16/16
橙/绿 0.35
橙/棕 0.35
橙/绿 0.35
橙/棕 0.35
橙/绿 0.35
橙/ 棕 0.35
B406
* * *
T28a/4
T28a/5
T28b/4
T28b/5
橙/绿 0.35
橙/棕 0.35
橙/绿 0.35
橙/棕 0.35
J386 T20d/8
J386 T20d/9
J387 T20e/8
J387 T20e/9
9 10 14 16 13 14 16 16 1 11 12 15 19 20 21 23 22 17 18 18 18 23 22 22 24 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60
CH97-A0241
发动机舱内左侧电控箱前面保险丝架
D
507
CH97-1575
仪表板左侧下方保险丝盒内 30 号 总线供电保险丝 - SA5,80 安培 正极螺栓连接点 ( 30 )
仪表板左侧下方保险丝支架
14 15 23 SC14 - 保险丝 14,10 安培 SC15 - 保险丝 15,10 安培 SC23 - 保险丝 23,10 安培
2009.12
CAN-BUS答案

一、填空题1、车载网络系统就是把众多的_模块_连成网络,其信号通过___数据线___的形式传输,可以达到信息资源共享的目的。
2、由于汽车不同控制器对CAN总线的性能要求不同,大众汽车的CAN总线系统设定为驱动系统___、__舒适系统__、_信息系统__、___诊断系统____和___仪表系统__五个局域网。
3、诊断总线用于_________和相应_________ 之间的信息交换,它被用来代替原来的K线或者 L线的功能。
4、LAN常用拓扑结构:星型、环型、树型。
5、光在光纤内是基于全反射的原理进行无损耗传输的。
6、车载网络系统就是把众多的模块连成网络,信号通过数据线的形式传输。
7、数据总线是模块间运行数据的通道,即所谓信息高速公路。
8、CAN是国际上应用最广泛的现场总线之一。
9、光纤在 -40~80c(温度)范围内能保证功能。
10、为了可靠地传输数据,通常将原始数据分割成一定长度的数据单元,该数据单元即称为CAN-H和CAN-2 。
1、CAN(控制器局域网)在1986年2月(时间)由美国汽车工程会发布。
2、协议的三要素:语法、语义、定时规则。
3、CAN数据总线系统由CAN控制器、收发器,两个数据传输终端和两条数据总成线组成。
4、 CAN 总线最常用的物理介质是,信号使用差分电压传送,两条信号线被称为————和。
5、光在光纤内是基于全反射的原理进行无损耗传输的。
6、车载网络系统就是把众多的连成网络,信号通过的形式传输。
7、数据总线是间运行数据的通道,即所谓信息。
8、为了可靠地传输数据,通常将原始数据分割成一定长度的数据单元,该数据单元即称为。
9、是国际上应用最广泛的现场总线之一。
10、光纤在(温度)范围内能保证功能。
1、车载网络系统就是把众多的连成网络,信号通过的形式传输。
2、数据总线是间运行数据的通道,即所谓信息。
3、是国际上应用最广泛的现场总线之一。
4、光纤在(温度)范围内能保证功能。
5、为了可靠地传输数据,通常将原始数据分割成一定长度的数据单元,该数据单元即称为。
上汽大众全新途安返修电路图-途安_09_CAN 总线-LIN 总线网络连接驱动和诊断电路图

2008.01
途安
CAN 总线网络连接 - 舒适 / 便利功能、LIN 总线网络连接驱动和诊断电路图
A
B
编号. 9/2
123 45 678 9 10 11 12 13 14 15 16
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41
保险丝 16,5 安培,数据总线诊断接口保险丝,在 仪表板左侧下方保险丝支架上
20 针插头,红色,数据总线诊断接口插头 36 针插头,黑色,组合仪表中带显示单元的控制单 元插头 40 针插头,黑色,在发动机舱内左侧电控箱上 正极螺栓连接点 ( 30 ) ,在发动机舱内左侧电控箱侧 面主保险丝支架上
连接线 ( 舒适 / 便利功能 CAN 总线,高位 ),在仪表 板线束内 连接线 ( 舒适 / 便利功能 CAN 总线,低位 ),在仪表 板线束内 正极连接线,在仪表板线束内
30
86
J519
J329
B1
87
85
L/1
L/2
A/+
黑/红
黑
J285 J285
T36/12 T36/10
J285 J285
T36/13 T36/11
6.0
4.0
红 16.0
507
SB40
T40/19
黑/红
2.5
**
**/**** *** *
A301
橙/棕 0.35
橙/棕 0.35
**/**** *** *
**/***
橙/棕 0.35
J220
T80/31
T12c/7
橙/黑 0.35
CAN总线的查找及连接方法

CAN总线的查找及连接方法CAN(Controller Area Network,控制器局域网)是一种高度可靠的串行通信协议,在工业和汽车领域被广泛应用。
CAN总线是一组节点的集合,节点之间通过CAN总线进行通信。
下面将介绍CAN总线的查找及连接方法。
一、CAN总线的查找方法1.查询文档资料:在工业和汽车行业常见的设备和车辆中,都会有相关的文档资料,其中会详细介绍CAN总线的位置和连接方式。
可以通过查找设备或车辆的用户手册、维修手册或技术文档等来获取相关信息。
2.可视查找:通过观察设备或车辆的外观,可以找到与CAN总线相关的连接线或插座。
CAN总线通常使用9针或6针的DB9或DB6连接器作为接口。
这些接口通常位于设备或车辆的底部、背面或侧面,并与其他设备或部件连接。
二、CAN总线的连接方法1.物理连接:CAN总线的物理连接主要包括连接线和连接器。
连接线通常是双绞线或屏蔽电缆,其中包含两根线缆:CAN_H和CAN_L。
这两根线缆分别用于传输CAN总线的高电平和低电平信号。
连接器可选择DB9或DB6连接器,根据实际需求进行连接。
2.端子连接:CAN总线的连接需要通过终端电阻来完成。
终端电阻是在CAN总线的两端连接的电阻,用于调整CAN总线的终端阻抗,保证信号的质量。
一般情况下,CAN总线的端口会预留有终端电阻连接位置,用户只需将终端电阻连接至相应位置即可。
3.软件配置:在连接CAN总线后,还需要进行软件配置。
CAN总线通信需要设定波特率、帧格式和标识符等参数。
这些参数通常可以通过相关设备或车辆的控制软件进行设置。
软件配置完成后,即可开始使用CAN总线进行数据通信。
【大众】上海途观 ( Tiguan ) 轿车_16_带记忆功能的电动座椅调节电路图

上海途观 ( Tiguan ) 轿车带记忆功能的电动座椅调节电路图带记忆功能的电动座椅调节电路图编号. 16/1说明信息继电器位置分配和保险丝位置分配多针脚插头连接控制单元和继电器SB 27SB 28SB 30R21 RSB 25SB 26A CB DECH97-A0477接地点=>注意在一览中的安装位置!SA1 SA2 SA3SA5507GBCE H D FCH97-A0241发动机舱内左侧电控箱前面保险丝架507 正极螺栓连接点 ( 30 )仪表板左侧 BCM 车身控制单元支架CH97-1202 E 座椅调整装置的热敏保险丝- S44,20安培发动机舱内左侧电控箱顶面保险丝架F29SB29 - 保险丝 29,50 安培1123334466877882525262628728 2828 2929 302929323213232 3333 3434 353536363737 3838 3939 4040414142421010 14141 16162 1313 1414 16165 16161717 1818 18189 201818 23123 2222 22223 222244343 4444 4545 4646 4747 4848 4949 5050 5151 5252 5353 5454 5555 5656 5757 5858 5959 6060CH97-1575仪表板左侧下方保险丝支架54 SC54 - 保险丝 54,30 安培2009.12上海途观 ( Tiguan ) 轿车带记忆功能的电动座椅调节电路图编号.16/2J519T52c/16T52c/15CAN-L CAN-H橙/棕橙/绿.350.35A+B406B397橙/棕橙/棕橙/棕橙/棕橙/绿橙/绿橙/绿橙/绿0.350.350.350.350.350.350.350.35红16.J533108116T10f/7J533123110T10f/6 507T20b/5T20b/15橙/棕橙/绿SB290.350.35CAN-L CAN-H50AJ136T40a/2T32c/15T32c/16红6.0T12i/11T12i/12T32c/7T32c/6B482红红 2.5 2.52.5 6.054a1T10f/9M41M43M43 S44SC5420A2白/红蓝/红棕/蓝红/白棕30A0.350.350.35红/白 2.5 4.054b2.5B467T10f/5T6y/1T6y/2T6y/42.5 2.5 4.0E176789467012345678910BCM 车身控制单元、驾驶员座椅腰部支撑调节开关A 蓄电池E176驾驶员座椅腰部支撑调节开关,在驾驶员座椅左侧饰板前部J136带记忆的驾驶员座椅调整控制单元,在驾驶员座椅底部中间J519BCM 车身控制单元,在仪表板左侧下方J533数据总线诊断接口,在仪表板下方制动踏板支架右侧S44座椅调整装置的热敏保险丝,20 安培,在仪表板左侧BCM 车身控制单元支架上 E 号位SB29保险丝 29,50 安培,S44、SC54、SC55、SC57 供电保险丝,在发动机舱内左侧电控箱顶面保险丝架上SC54保险丝 54,30 安培,前座乘客座椅腰部支撑调节开关保险丝,在仪表板左侧下方保险丝支架上T6y 6 针插头,蓝色,驾驶员座椅腰部支撑调节开关插头T10f10针插头,黑色,在驾驶员座椅左侧下方,插头支架上T12i12针插头,黑色,带记忆的驾驶员座椅调整控制单元插头T20b20针插头,红色,数据总线诊断接口插头T32c32针插头,灰色,带记忆的驾驶员座椅调整控制单元插头T40a40针插头,黑色,在发动机舱内左侧电控箱下面T52c52针插头,棕色,在 BCM 车身控制单元上 C 号位507 正极螺栓连接点 ( 30 ),在发动机舱内左侧电控箱前面保险丝架上670 接地点 2,在左侧 A 柱下部B397连接线 ( 舒适 / 便利功能 CAN 总线,高速 ),在主导线束中B406连接线 ( 舒适 / 便利功能 CAN 总线,低速 ),在主导线束中B467连接线 ( 30a ),在主导线束中B482连接线 ( 30a ),在主导线束中M41连接线,在驾驶员侧座椅线束中M43连接线,在驾驶员侧座椅线束中2009.12上海途观 ( Tiguan ) 轿车带记忆功能的电动座椅调节电路图编号.16/3J519J136T32c/10T32c/24T32c/23T32c/25T32c/22棕/蓝0.5M43 M43棕/蓝蓝/紫绿/灰绿/黑绿/紫0.350.350.350.350.35T12b/4T12b/1T12b/2T12b/3T12b/5E208 E209E210 E211E212 E213E9615161718192021222324252627283T-016031209带记忆的驾驶员座椅调整控制单元、驾驶员座椅靠背调节开关、驾驶员座椅前部高度调整按钮、驾驶员座椅后部高度调整按钮、驾驶员座椅纵向调整按钮E96驾驶员座椅靠背调节开关,在驾驶员座椅左侧饰板上E208驾驶员座椅前部高度调整按钮 ( 向上 ),在驾驶员座椅左侧饰板上E209驾驶员座椅前部高度调整按钮 ( 向下 ),在驾驶员座椅左侧饰板上E210驾驶员座椅后部高度调整按钮 ( 向上 ),在驾驶员座椅左侧饰板上E211驾驶员座椅后部高度调整按钮 ( 向下 ),在驾驶员座椅左侧饰板上E212驾驶员座椅纵向调整按钮 ( 向前 ),在驾驶员座椅左侧饰板上E213驾驶员座椅纵向调整按钮 ( 向后 ),在驾驶员座椅左侧饰板上J136带记忆的驾驶员座椅调整控制单元,在驾驶员座椅底部中间J519 BCM 车身控制单元,在仪表板左侧下方 T12b12 针插头,黑色,驾驶员座椅调整按钮插头T32c32 针插头,灰色,带记忆的驾驶员座椅调整控制单元插头M43连接线,在驾驶员侧座椅线束中2009.12。
22 CAN 总线网络连接-驱动和诊断-舒适_便利功能、LIN_总线网络连接和诊断电路图zh-CN-K21182099022

CAN 和 LIN 总线联网、驱动系统 CAN 、诊断 CAN 、组合仪表 CAN 、便捷功能 CAN 自 2012 年 2 月起J 519B273A135.00.510.00.510.0ws =白色sw =黑色ro =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色ge =黄色or =橘黄色SA4保险丝架 A 上的保险丝 41接地带,蓄电池 - 车身44接地点,左侧 A 柱下部290接地连接 1,在副蓄电池导线束中370接地连接 5,在主导线束中374接地连接 9,在主导线束中378接地连接 13,在主导线束中605接地点,在上部转向柱上652变速箱和发动机地线的接地点B273正极连接(15),在主导线束中B317正极连接 3(30a),在主导线束中B491正极连接(75),在车内导线束中*仅适用于带进入及起动许可的车辆J519sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色B273 B318 B6261516171819202122232425262728J 519B625J 285B390B390B3830.350.350.350.350.350.50.350.35*0.35br120.35br111211ws =白色sw =黑色ro =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色ge =黄色T3232 芯插头连接T4747 芯插头连接T52b 52 芯插头连接T73b 73 芯插头连接T8080 芯插头连接U31诊断接口B383连接 1(驱动系统 CAN 总线,High),在主导线束中B390连接 1(驱动系统 CAN 总线,Low),在主导线束中B625连接(K 诊断导线),在主导线束中*仅适用于带 1.6 l 发动机的车辆*2仅用于带 1.4 l 发动机的车辆*3仅适用于带双离合器变速箱 0AM 的车辆*4仅适用于带自动变速箱的车辆J519B390B390B383B38385104G85ws =白色sw =黑色ro =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色ge =黄色B383连接 1(驱动系统 CAN 总线,High),在主导线束中B390连接 1(驱动系统 CAN 总线,Low),在主导线束中*仅适用于带进入及起动许可的车辆*2仅适用于不带进入及起动许可的车辆J519B390B390B383B383J 220J 623J 234ws =白色sw =黑色ro =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色ge =黄色T8080 芯插头连接T9494 芯插头连接B383连接 1(驱动系统 CAN 总线,High),在主导线束中B390连接 1(驱动系统 CAN 总线,Low),在主导线束中*仅适用于带 1.6 l 发动机的车辆*2仅用于带 1.4 l 发动机的车辆J519B390B383J 217J 743F 189*2ws =白色sw =黑色ro =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色ge =黄色T2525 芯插头连接T52b52 芯插头连接B383连接 1(驱动系统 CAN 总线,High),在主导线束中B390连接 1(驱动系统 CAN 总线,Low),在主导线束中*仅适用于带自动变速箱的车辆*2仅适用于带双离合器变速箱 0AM 的车辆J519B406B406255B397ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色B406连接 1(舒适/便捷系统 CAN 总线,Low),在主导线束中*仅适用于带 Climatronic 自动空调的车辆*2仅用于带有 RCN 110 的车辆*3仅用于带有 RCN 210 的车辆*4仅适用于带收音机-导航系统 RNS 315 的车辆J 519B406B397518764B528B5283863870.5vi/ws T10a/100.5/1vi/wsT28b0.5/7*ws =白色sw =黑色ro =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色ge =黄色T16a 16 芯插头连接T28b 28 芯插头连接T32b 32 芯插头连接T73b73 芯插头连接B397连接 1(舒适/便捷系统 CAN 总线,High),在主导线束中B406连接 1(舒适/便捷系统 CAN 总线,Low),在主导线束中B528连接 1(LIN 总线),在主导线束中*仅适用于带进入及起动许可的车辆J 519B528F 138J 388J 389J 453J 453397vi/wsT28c 0.5/5vi/wsT28d 0.5/5*20.35ws =白色sw =黑色ro =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色ge =黄色安全气囊卷簧和带滑环的复位环, 雨水与光线识别传感器,左后车门控制单元, 右后车门控制单元, 多功能方向盘控制单元, 车载电网控制单元F138安全气囊卷簧和带滑环的复位环G397雨水与光线识别传感器J388左后车门控制单元J389右后车门控制单元J453多功能方向盘控制单元J519车载电网控制单元T3a 3 芯插头连接T6an 6 芯插头连接T6t 6 芯插头连接T6u 6 芯插头连接T12c 12 芯插头连接T16e 16 芯插头连接T28c 28 芯插头连接T28d 28 芯插头连接T4141 芯插头连接T73b73 芯插头连接B528连接 1(LIN 总线),在主导线束中*仅适用于不带进入及起动许可的车辆*2仅适用于带进入及起动许可的车辆。
舒适与安全期末复习题答案

一、填空题1.汽车发生碰撞,安全气囊爆开,至保护结束,其整个工作大约需要________左右时间。
2.安全气囊系统的气囊组件检测时不可直接检测点火器的,否则就有可能导致气囊被引爆。
3.汽车上装有车前与车内两种碰撞传感器。
位于车前两侧的车前传感器,可保证在正面________范围内有效地工作。
4.汽车电动座椅能调节的方向比较多,许多车辆使用4个电动机,能够对座椅的________方向进行调节。
7.汽车上音响天线有在车身外体上伸出的金属柱式天线和装在车身上的________天线两种。
8.汽车安全气囊控制模块内有备用电源,它是利用________储存电能。
9.巡航控制系统由巡航系统、传感器、巡航控制ECU、执行器等组成。
10.宝来轿车在巡航状态下,通过踩油门踏板也可提高车速,但当脚离开油门踏板后,车速又会回到以前设定值。
如果超过 5 min,以大于设定车速10km/h的速度行驶后,就必须重新存储速度值。
11.汽车总线网络相当于汽车的“神经网络”,它的主要作用是完成电控单元之间的_________传播,为汽车智能化发展提供了基础。
12.拆下来的安全气囊总成放置时必须使_________面朝上。
13.大众车系CAN总线网络分为动力(驱动)系统、舒适系统、信息系统、仪表系统、诊断系统5个局域网,各个网络传输速率不同的,它们之间的“翻译”功能由_________来完成。
14.LIN总线实行主从控制器的形式,它是CAN总线下的网络,采用_________制。
15.汽车总线网络相当于汽车的“神经网络”,它的主要作用是完成电控单元之间的_________传播,为汽车智能化发展提供了基础。
16.车速下限是巡航控制所能设定的最低车速,一般车速低于 km/h时,巡航车速不能被设定。
17.CAN总线采用_________制,可以消除外界对信息干扰。
18.主动巡航(ACC)系统能够自动保持车辆的巡航速度和本车与前方车辆的设定_________。
途观(Tiguan)_J519_车载网络控制控制单元针脚定义

途观(Tiguan)_J519_车载网络控制单元针脚定义【底 盘 号】: LSVUD65N792720083 【编 码】:长 【地 址 词】:09 - BCM控制器J519【软件零件号】:1K0 937 087D 【软件版本号】:103 【硬件版本号】:0537【测 量 者】:唐尚文 王杰 喻强 【说 明】:以下内容仅供学习参考讨论之用,不作为上海大众官方数据电路图编号 信号对象 针脚号 颜色 针脚定义 针脚性质 信号电压范围 典型值 波形 1/3 SB26(30A)常火 T52a/1 红/蓝 J519供电 输入(正级) 常火12V 12V1/19 右侧尾灯灯泡 T52a/3 灰/黄J519控制输出正极 输出(正极) 占空比 LED灯 8V 波形_1 1/18 左侧尾灯灯泡 T52a/4 白/黑 J519控制输出正极 输出(正极) 占空比 LED灯 8V1/7 左侧远光灯 T52a/5 白/黑 J519控制输出正极 输出(正极)1/11 右后转向灯 T52a/9 黑/绿 J519控制输出正极 输出(正极) 0/12V 0/12V跃变1/7 左前转向灯 T52a/10 黑/白 J519控制输出正极 输出(正极) 0/12V 0/12V跃变1/7 左侧近光灯 T52a/11 黄/黑 J519控制输出正极 输出(正极) 12v1/24 后行李箱开关 T52a/12 棕/黑 J519信号 输入 开关信号关后盖—断开 开后盖—17.15M欧2/17 后行李箱盖把手开锁按钮 T52a/13 紫 J519信号 搭铁开关信号输入 开关信号1/17 倒车灯开关 T52a/16 蓝/黑 J519控制输出负极 输出(负极) 负极工作时0V 不工作12V1/9 后雾灯 T52a/17 灰/白 J519信号 输入 打开12V 12V1/9 车灯开关关闭档/应急模式 T52a/18 红/黄 J519信号 输入 0位12V 12V1/9 车灯开关小灯档 T52a/19 灰/黄 J519信号 输入 打开12V 12V1/9 车灯开关auto档 T52a/20 紫 J519信号 输入 打开12V 12V1/9 前雾灯 T52a/21 白/蓝 J519信号 输入 打开12V 12V 波形_2 1/9 车灯开关大灯档 T52a/22 白/红 J519信号 输入 打开12V 12V1/16 搭铁线 T52a/23 棕 搭铁线 搭铁线 负极工作时0V 不工作12V1/4 保险丝SB3(5A) T52a/24 红/紫 J519供电 输入 常火12V 12V1/7 左前雾灯 T52a/25 白/黄 J519控制输出正极 输出(正极) 占空比 12.3V1/11 右侧刹车灯2 T52a/26 黑/紫 J519控制输出正极 输出(正极) 12V 12V 波形_3 1/10 左侧后尾灯2 T52a/27 黑/黄 J519控制输出正极 输出(正极) 占空比 3.4V1/11 左侧倒车灯 T52a/28 黑/蓝 J519控制输出正极 输出(正极)2/17 后行李箱开关 T52a/29 棕/蓝 J519信号 输入关后盖—断开 开后盖—0.54M欧2/17 BCM供电线 T52a/42 棕 J519负极 输入(负极) 负极工作时0V 不工作12V1/19 雨刷喷水电机 T52a/43 绿/白 J519控制输出负极 输出(负极)1/8 右侧停车灯 T52a/44 灰/红 J519控制输出正极 输出(正极) 打开12V 12V1/18 高位刹车灯灯泡 T52a/45 红/黑 J519控制输出正极 输出(正极) 12V 12V2/17 油箱盖板联锁电机 T52a/46 紫/灰 J519控制输出正极 输出(正极) 12V 12V1/25 点烟器 58d T52a/51 灰 J519信号 输入2/2 供电线 T52b/1 红/绿 J519控制输入正极 输入(正极) 常火12V 12V1/19 雨刷喷水电机 T52b/2 绿/红 J519控制输出正极 输出(正极) 12V 12V2/17 油箱盖板联锁电机 T52b/5 棕 J519控制输出负极 输出(负极) 负极2/17 后行李箱盖中央门锁马达 T52b/11 红/紫 J519控制输出正极 输出(正极) 脉冲信号,见波形 0V变12V 波形_4 1/4 J329(15号供电继电器) T52b/12 黄/绿 J519控制输出正极 输出(正极) 0/12V 关钥匙0V;开12V1/12 开关和仪表照明调节器 T52b/15 灰/白 J519控制输出正极 输出(正极) 常火11V 11V17/4 前座椅控制单元 T52b/21 白 J519反馈信号 输入打开钥匙—0v 启动—电瓶电压1/21 后窗加热继电器 T52b/22 黄/灰 J519控制输出负极 输出(负极) 负极工作时0V 不工作12V1/20 双闪开关照明及指示灯 T52b/24 蓝/黑 J519控制输出正极 输出(正极) 平时0V;工作时0/12V跳 工作时0/12V跳1/4 J680(75号供电继电器) T52b/28 黄/黑 J519控制输出正极 输出(正极) 0-12V关钥匙0V;开12V。