既有多层加装电梯技术指南
既有住宅加装电梯工作指南
既有住宅加装电梯工作指南
加装电梯是一项涉及建筑结构和安全的重要工程，需要严格按
照相关规范和标准进行施工。
以下是关于住宅加装电梯的工作指南：
1. 法律法规和规范要求，在进行住宅加装电梯前，首先要了解
当地的法律法规和相关规范要求。
不同国家和地区可能有不同的标
准和规范，必须严格遵守。
2. 工程前期准备，在开始施工之前，需要进行充分的工程前期
准备工作，包括制定施工方案、获得相关审批文件、与相关部门进
行沟通等。
3. 结构评估，对于已建成的住宅，需要进行结构评估，确保建
筑结构能够承受电梯的重量和振动。
4. 设计方案，根据住宅的实际情况，制定合理的电梯加装设计
方案，包括电梯轿厢尺寸、井道尺寸、电梯机房位置等。
5. 施工过程，在施工过程中，需要严格按照设计方案和相关规
范进行操作，包括井道开挖、电梯设备安装、电气布线等。
6. 安全考虑，在施工过程中，要特别注意安全问题，保障施工人员和住户的安全，采取必要的安全防护措施。
7. 质量检验，施工完成后，需要进行质量检验和验收，确保电梯安装符合相关标准和规范要求。
8. 使用和维护，电梯安装完成后，需要对住户进行相关的使用和维护指导，确保电梯的正常运行和安全使用。
总的来说，住宅加装电梯涉及多个环节，需要严格按照相关规范和标准进行操作，确保施工质量和使用安全。
同时，与专业的电梯安装公司合作，进行充分的沟通和协调，也是非常重要的。
上海地方标准 既有多层住宅加装电梯技术标准
上海地方标准既有多层住宅加装电梯技术标准摘要：一、引言二、既有多层住宅加装电梯的基本要求三、使用管理单位的确定的基本原则四、委托管理协议的签订与资料移交五、电梯使用登记与变更登记六、使用管理职责与日常管理七、维护与保养八、新增建（构）筑物维护保养九、资金筹集十、应急处置十一、委托管理协议与安全管理制度十二、日常安全管理检查内容十三、总结正文：既有多层住宅加装电梯是近年来我国城市老旧住宅改造的一项重要内容，旨在解决老年人和行动不便居民的出行难题。
上海市市场监督管理局发布了《既有多层住宅加装电梯使用管理规范》地方标准（DB31/T 1415-2023），为加装电梯的实施提供了详细的规定和指导。
一、引言随着城市化进程的加快，既有多层住宅的数量不断增加，其中许多住宅因为没有电梯，给老年人和行动不便的居民带来了极大的生活不便。
为了解决这一问题，我国政府积极推进既有多层住宅加装电梯工作，此次发布的《既有多层住宅加装电梯使用管理规范》地方标准旨在规范加装电梯的实施和使用管理。
二、既有多层住宅加装电梯的基本要求标准明确了既有多层住宅加装电梯的基本要求，包括电梯类型、电梯规格、电梯性能等方面。
此外，还对电梯的选型、安装位置、安全防护等方面进行了详细规定，以确保电梯的安全性和舒适性。
三、使用管理单位的确定的基本原则为确保电梯的正常使用，标准规定了使用管理单位的基本原则。
使用管理单位应负责电梯的日常管理、维护保养、资金筹集等工作，同时要建立健全安全管理制度，确保电梯的安全运行。
四、委托管理协议的签订与资料移交在电梯加装完成后，使用管理单位与电梯厂家签订委托管理协议，明确双方的权利和义务。
同时，使用管理单位需将相关资料移交给电梯厂家，确保电梯的维修保养工作顺利进行。
五、电梯使用登记与变更登记电梯安装完成后，使用管理单位应向相关部门办理电梯使用登记和变更登记，确保电梯的合法使用。
六、使用管理职责与日常管理使用管理单位应负责电梯的日常管理工作，包括电梯的清洁、维护保养、故障排查等，确保电梯的正常运行。
上海市既有多层住宅加装电梯建设指南
上海市既有多层住宅加装电梯建设指南引言随着经济水平的不断提高，城市居民对于居住条件的要求也越来越高。
电梯作为现代化居住环境的重要配套设施，对于老旧多层住宅缺乏电梯的问题已经成为了城市居住的一大难题。
为解决这一问题，上海市制定了既有多层住宅加装电梯建设指南，以满足居民的日常生活需求，提高城市居住的舒适度和便利性。
一、加装电梯建设的必要性及其优势1.解决老旧小区“最后一公里”问题随着城市化的推进，老旧小区内的老居民和孩子们的行动能力日益受限，他们常常面对“最后一公里”的难题。
加装电梯将能够有效解决这一问题，为老人和孩子们带来更方便、更安全的生活环境。
2.提高房屋价值随着城市发展进程的加速，居民对于住宅的要求也越来越高。
这就要求现有居民楼前期投资比较大，而加装电梯的建设则能够大大提高房屋的价值，为老旧小区的房屋增值。
3.促进居民和社区的和谐发展加装电梯后，不同业主之间的交流交往也将更加方便。
同时，社区的交流也将更加紧密，增强了社会的归属感，为社区的和谐发展打下基础。
二、既有多层住宅加装电梯建设指南根据上海市既有多层住宅加装电梯建设指南，对于老旧小区的加装电梯项目有着严格的规划和审批流程：1.规划阶段首先，将对小区的地面、钢筋混凝土结构以及承重体系进行评估，确保加装电梯前底部结构的安全性。
其次，根据小区内居住人群的实际情况，制定电梯的具体设计方案。
2.技术评估阶段在技术评估阶段，要进行小区地基、管线、结构和机房等需要评估的方面，也需要申请相关部门的技术专业执照。
3.验收阶段在报备施工前，还需要进行结构改造、装修和安装、机械设备调试等达到验收标准的工作。
三、保障居民权益在加装电梯建设过程中，应该着重对居民权益进行保护，让他们充分掌握工程进展的情况，并及时获取施工方面的信息。
一方面，可以加强与居民的沟通，让居民全面了解社区的工程进展，防止工程带来的生活困扰；另一方面，则需要加强物业管理，确保物业实施合理参与，加强工程监督和质量控制，为居民提供良好的服务。
既有多层住宅加装电梯实施方案
既有多层住宅加装电梯实施方案一、为啥要加装电梯。
咱都知道，好多老旧的多层住宅住着不少老人和小孩呢。
每次爬楼梯都累得气喘吁吁的，拿个东西更是不方便。
加装电梯啊，那就是为了让大家的生活更轻松，特别是方便那些腿脚不利索的老人，还有抱着娃或者提着重物的居民，就像给房子安装了一个“方便助手”，直接把大家送到家门口。
二、前期准备。
1. 居民意见征集。
这可是个大事情，得先问问这栋楼里每家每户的想法。
可以组织个楼里的小会议，大家坐一块儿唠唠。
就像咱们平时拉家常一样，说说加装电梯的好处。
如果大部分人都同意了，那这事儿就有个好开头了。
要是有不同意的呢，也得耐心听听人家的顾虑，看看能不能解决。
比如说，有的担心采光，有的担心噪音，咱们就得想办法解决这些问题，可不能强行推进。
2. 成立工作小组。
得选出几个热心肠又靠谱的居民，再加上社区工作人员，组成一个加装电梯的工作小组。
这个小组就像是个小团队，专门负责这个加装电梯的事情。
他们得去跑各种手续，找施工单位，监督工程质量，就像一群超级英雄，为了大家的电梯梦努力奋斗。
3. 资金筹备。
钱从哪儿来呢？这可是个关键问题。
可以大家一起凑份子，按照楼层高低不同出不同的份额，毕竟楼层高的受益更大嘛。
也可以看看政府有没有补贴政策，有些地方政府为了鼓励加装电梯，会给不少补贴呢。
还可以找找社会上的力量，比如有些企业愿意赞助，这就像找到了意外的宝藏一样。
三、设计和规划。
1. 选个好的设计方案。
要找专业的设计公司，根据咱们这栋楼的实际情况来设计电梯。
比如说，电梯放在哪儿不影响楼的结构，还能尽量减少对居民采光和通风的影响。
而且电梯的外观也得好看点，不能和楼体格格不入，就像给楼穿上一件漂亮的新衣服一样。
2. 规划施工流程。
这就像画一张地图，从开始施工到最后完工，每个步骤都得规划好。
什么时候挖地基，什么时候安装电梯框架，什么时候调试，都得安排得明明白白的。
就像安排一场精彩的演出，每个环节都不能出错。
四、施工阶段。
《既有多层住宅加装电梯实施指南》
《既有多层住宅加装电梯实施指南》
《既有多层住宅加装电梯实施指南》是为了解决现有老旧多层住宅没有电梯的问题而发布的一份指导性文件。
下面将就该指南的内容进行介绍。
首先，该指南明确了加装电梯的目标和原则。
加装电梯的目标是为了方便居民出行，提高生活质量，并促进社区的可持续发展。
原则上，加装电梯应当符合技术可行性、经济合理性、社会接受性和管理可行性的要求。
其次，该指南规定了加装电梯的程序和要求。
在程序上，需要进行可行性研究、设计方案编制、招投标、施工和验收等环节。
在要求上，加装电梯需要符合国家有关技术标准和规范，确保安全可靠。
同时，还需要考虑居民的意愿和利益，进行充分的沟通和协商。
再次，该指南强调了加装电梯的资金来源和补偿机制。
加装电梯的资金可以通过政府财政补助、居民集资、商业运营等多种渠道筹
措。
为了保障居民的利益，指南还规定了合理的补偿机制，如设立电梯补偿基金，根据居民的楼层和面积进行补偿。
最后，该指南还提出了加装电梯的管理与维护要求。
加装电梯后，需要成立专门的管理机构或委员会，负责电梯的日常管理和维护工作。
同时，还要建立健全的维修基金制度，确保电梯的正常运行和安全使用。
总的来说，《既有多层住宅加装电梯实施指南》对于解决老旧住宅缺乏电梯的问题具有重要意义。
该指南通过明确目标和原则、规定程序和要求、确定资金来源和补偿机制、提出管理与维护要求等方式，为加装电梯工作提供了具体指导，有助于推动既有多层住宅的改造和提升，为居民提供更加便利和舒适的居住环境。
老旧小区既有多层住宅加装电梯导则
老旧小区既有多层住宅加装电梯导则目录1 总则 (2)2基本规定 (3)3 设计要点 (5)3.1 总平面 (5)3.2 建筑 (6)3.3 结构 (16)3.4 机电 (18)4 施工和验收 (22)4.1 施工准备 (22)4.2 质量控制 (22)4.3 安全、消防和文明施工 (23)4.4 工程验收 (24)1 总则1.0.1根据国家统计局公布的数据，至2018年底，中国大陆总人口139538万人，其中60周岁及以上人口24949万人，占总人口的17.9%，65周岁及以上人口16658万人，占总人口的11.9%,这标志我国已进入老龄化社会，在现状社会发展条件下，居家养老目前是我国养老的主要形式。
为提升既有住宅的使用功能，改善居住品质，老旧小区既有住宅加装电梯作为老旧住宅适老化改造的主要工作，为指导和规范既有住宅加装电梯工程建设流程、技术要求，制定本技术导则。
1.0.2 本条规定了导则适用范围，是在所适用范围内指导和规范既有多层住宅加装电梯工程建设的技术性文件。
导则中纯技术内容亦适用于其他性质的建筑加装电梯。
1.0.3 本条强调了既有住宅加装电梯工程建设的基本原则，其中应把建筑安全和电梯使用安全放在首位。
1.0.4 既有住宅室内外管线是居民生活基本条件，加装电梯工程不应影响管线的正常使用功能，燃气管道、供电线缆的损坏还可引起安全事故，因此在加装电梯的前期工作中，应充分考虑加装电梯工程建设对各类管线的影响，避让或进行必要的改移。
1.0.5 既有住宅加装电梯工程涉及安全、耐久、适用等各专业各方面的诸多内容，相关内容已有现行国家或相关地方标准进行规定，除必要的重申外，本导则不再重复。
在加装电梯工程建设过程中，除按本导则规定执行外，尚应严格按现行国家或地方标准执行。
2 基本规定2.0.1 加装电梯的前期技术工作十分重要，实施主体应组织、委托有能力的单位在收集既有住宅的基本技术资料基础上，结合现场实地查勘，对加装电梯可行性进行评估。
北京市既有多层住宅 加装电梯工程技术导则
北京市既有多层住宅加装电梯工程技术导则在城市化发展的进程中，人口密集的大城市往往会出现住房资源短缺和老旧住宅的问题。
为了解决这一问题，北京市出台了《北京市既有多层住宅加装电梯工程技术导则》，旨在提高居民生活质量，改善居住环境，同时也是为了推动城市更新和提升城市管理水平。
一、深度评估北京市既有多层住宅加装电梯工程技术导则，是指导在老旧小区中为了方便居民出行、提高居住品质而进行的电梯加装工程。
该导则对电梯加装的技术要求、程序、程序等方面做了详细规定，有利于规范施工行为，保障居民利益。
在深度评估中，我们需要关注导则实施的过程、存在的问题以及解决方案。
首先需要对既有多层住宅的现状进行全面了解，包括建筑结构、居民需求、施工难度等方面的分析。
要对电梯加装的技术要求和标准进行评估，确保施工符合安全、可靠、高效的要求。
同时还要关注施工过程中可能出现的问题，如影响居民生活、施工安全、工程质量等方面的风险，并提出相应的解决方案。
二、广度评估要全面评估北京市既有多层住宅加装电梯工程技术导则，不仅需要关注技术方面的要求，还需要考虑社会、经济、管理等多方面因素。
要从居民的角度出发，了解他们对电梯加装的需求和期望，以及对施工过程中可能带来的不便和影响进行评估。
要从城市管理的角度出发，考虑电梯加装对城市更新和管理的影响，以及对城市交通、环境等方面的影响进行评估。
同时还要考虑电梯加装对施工企业、相关政府部门以及社会的影响，做出全面的评估。
三、文章撰写在撰写文章时，我们首先需要从北京市既有多层住宅加装电梯工程技术导则的背景、意义和作用等方面入手，对导则的重要性和必要性进行介绍。
之后可以从技术要求、施工程序、问题解决等方面展开，详细解读导则的内容和实施过程。
在文章中要多次提及导则的关键词，以便读者能深入了解导则的具体内容和要求。
文章还应该包含对电梯加装工程的总结和回顾，包括导则实施后的社会效应、居民满意度、城市管理水平提升等方面的内容。
既有多层住宅加装电梯工程技术规范
3 术语和定义
GB/T 7024 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1
加装电梯 在没有电梯井道的既有多层住宅安装的乘客电梯。 3.2 连廊
加装电梯停靠层站与建筑的连接通道。
3.3 电梯外围护 电梯井道外围的砌体、钢结构板、幕墙等用来封闭电梯井道的结构。
3.4 平层停靠 电梯停靠层站与住户所处楼层的入户通道处于同一水平面，乘坐电梯可直接到达相应楼层的入户平
面。 3.5
亚平层停靠 电梯停靠层站与住户所处楼层的入户通道水平面以下0.2m~1.0m处，乘坐电梯到达相应楼层后，需 通过无障碍小斜坡到达相应楼层的入户平面。
2
T/HZDT 01—2020
3.6
错半层停靠
电梯停靠层站与两层之间的楼梯转身平台处于同一水平面，乘坐电梯到达两层之间的楼梯转身平台 后，乘客需向上或向下走半层步行楼梯到达相应楼层的入户平面。
1
T/HZDT 01—2020
GB 50345 屋面工程技术规范 GB 50661 钢结构焊接规范 GB 50666 混凝土结构工程施工规范 GB 50755 钢结构工程施工规范 GB 51004 建筑地基基础工程施工规范 JGJ 18 钢筋焊接及验收规程 JGJ 81 建筑钢结构焊接技术规程 JGJ 82 钢结构高强度螺栓连接技术规程 JGJ 106 建筑基桩检测技术规范 JGJ 107 钢筋机械连接技术规程 JGJ 130 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ 146 建设工程施工现场环境与卫生标准 JGJ 166 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范 JGJ/T 251 建筑钢结构防腐蚀技术规程
既有住宅电梯加装设计指南
住宅电梯的加装设计指南随着人口老龄化和城市化的快速发展，住宅电梯的需求越来越大。
对于一些没有电梯或仅有一部电梯的住宅小区来说，加装电梯已经成为提高住户生活质量和增加房产价值的重要手段。
为了保障加装电梯的安全性和实用性，我们需要考虑多个方面的因素。
本文将从设计的深度和广度两个维度，对住宅电梯加装的设计指南进行全面探讨，并为您提供专业的观点和建议。
一、基本设计原则1.1 合理布局和位置选择住宅电梯的位置选择应考虑住户通行的便利性，以及改造成本的可控性。
在确定电梯位置时，应避免占用公共区域，并尽量使电梯进入住户所在楼层的位置靠近主力电梯或楼梯间。
1.2 安全可靠性加装电梯的关键是确保安全可靠性。
在设计中，应选择符合国家安全标准的电梯品牌，并委托专业的设计团队进行施工。
还应考虑设置应急救援设备和报警系统，以应对突发情况。
二、设计细节和要点2.1 承重能力和尺寸要求在确定电梯的尺寸时，需综合考虑住户数量、建筑结构、电梯承重能力等因素。
一般来说，电梯的净宽、净高和底坑深度是关键指标。
设计时应符合国家相关规范，并根据实际情况进行合理调整。
2.2 电梯车厢和门的设计电梯车厢和门的设计应便于乘客进出，并且能够容纳携带轮椅、婴儿车等特殊设备的乘客。
车厢内应设置指示器、换气设备、紧急呼叫按钮等，以提高安全和舒适度。
2.3 楼层门和轿厢门的同步控制为了确保乘客的安全，楼层门和轿厢门的同步控制至关重要。
设计时应考虑到门的运动速度、延时时间等因素，并配置相应的安全装置，以避免夹人等事故发生。
2.4 耐用性和维护方便性加装电梯要服务于住户长期使用，因此耐用性和维护方便性也是设计的重要考虑因素。
应选择品牌优良、维修便捷的电梯设备，并合理安排电梯机房和设备的位置，以方便后期维护和检修。
三、总结与回顾通过深入探讨住宅电梯加装设计的各个方面，我们可以看出，合理布局和位置选择、安全可靠性、承重能力和尺寸要求、电梯车厢和门的设计、楼层门与轿厢门的同步控制以及耐用性和维护方便性是影响加装电梯效果的关键因素。
北京市多层住宅加装电梯操作指引
北京市多层住宅加装电梯操作指引一、背景介绍北京市是我国的首都，人口众多，居住密集。
为了方便老年人、残疾人和行动不便的居民出行，北京市开始推行多层住宅加装电梯工程。
下面将详细介绍北京市多层住宅加装电梯的操作指引。
二、操作指引1. 提前了解加装电梯的目的和计划：居民在加装电梯前，应提前了解加装电梯的目的和计划。
了解加装电梯的好处，以及加装的时间和费用等信息。
2. 参与居民代表会议：在加装电梯的过程中，居民可组织居民代表会议，让大家共同商讨加装的事宜。
在会议上，居民可以提出自己的建议和意见，与相关部门共同制定加装电梯的方案。
3. 指定专人负责协调工作：在加装电梯的过程中，应指定专人负责协调工作。
这个负责人需要与相关部门保持密切联系，及时了解加装进展和解决问题。
4. 安全评估和设计方案：在加装电梯前，需要进行安全评估和设计方案的编制。
这个过程需要由专业人士进行，确保加装电梯的安全性和可行性。
5. 居民配合施工：在加装电梯的过程中，需要居民的配合。
他们需要按照相关部门的要求，将私人物品搬离施工区域，确保施工的顺利进行。
6. 施工过程监督：在施工过程中，相关部门需要加强监督，确保施工符合规范要求。
居民也可以通过居民代表会议等形式，对施工过程进行监督和反馈。
7. 完工验收和使用：当电梯加装完毕后，需要进行完工验收。
这个过程需要由相关部门进行，确保电梯的安全性和使用功能符合标准。
8. 日常维护和保养：电梯加装完毕后，需要居民和物业公司共同进行日常维护和保养。
定期检查电梯的安全性和运行状况，及时处理问题，确保电梯的正常使用。
三、总结北京市多层住宅加装电梯工程是为了方便居民出行，提高居民的生活质量。
在加装电梯的过程中，居民需要积极参与，与相关部门共同推动工程的顺利进行。
同时，居民还需要加强对电梯的日常维护和保养，确保电梯的安全和正常使用。
通过大家的共同努力，北京市多层住宅加装电梯工程将为居民带来更加便利和舒适的生活。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
既有多层住宅加装电梯工程技术导则（试行）前言为适应经济社会发展和应对人口老龄化，近年来***市积极开展老旧小区适老化改造，完善既有住宅使用功能，提升既有住宅的居住品质，改善住区居住环境，既有多层住宅加装电梯是其中的重要内容。
为推动***市既有多层住宅加装电梯工作的顺利进行，规范和指导本市加装电梯工程的设计、施工和验收，特编制本导则。
本导则共分五章：1总则、2 术语、3 基本要求、4 设计要点、5 施工和验收。
本导则主要依据：现行国家和地方有关技术标准和规定。
本导则由***市住房和城乡建设委员会、***市规划和自然资源委员会、***市市场监督管理局共同管理，由***筑福建筑科学研究院有限责任公司负责编制。
执行本导则过程中，应注意总结经验、积累资料和数据，如有意见和建议，请反馈至***筑福建筑科学研究院有限责任公司技术中心（地址：***市石景山区杨庄大街69号院抗震园1号，邮编：100043 电话：88909399）编制单位：***筑福建筑科学研究院有限责任公司编制人员：吴保光陈庆生杜馨昱郑炎斌蒋海波杨涛董利琴孙龙海廖晓华李广郝志辉张岩刘辉鞠树森编审人员：张宝超王玉平王小轮张硕夏立荣审查专家：刘春义王羽张凤高丽华吴汉福薛艳梅李自强目录1总则 (3)2术语 (4)3基本规定 (5)4设计要点 (6)4.1总平面 (6)4.2建筑 (7)4.3结构 (10)4.4机电 (13)5施工和验收 (13)5.1施工准备 (15)5.2质量控制 (15)5.3安全、消防和文明施工 (17)5.4工程验收 (18)1 总则1.0.1 为指导和规范***市既有多层住宅（以下简称“既有住宅”）加装电梯工程建设，制定本技术导则。
1.0.2 本导则适用于***市四层以上（含四层）的既有住宅加装电梯工程的设计、施工和验收。
1.0.3 既有住宅加装电梯工程应遵循安全、适用、合理、施工便捷的原则。
1.0.4 既有住宅加装电梯实施前应综合考虑对既有住宅室内外给水、排水、供热、燃气、强电、弱电等管线的影响，有影响时应避让或移改地下管线，保证地下管线的安全。
1.0.5 既有住宅加装电梯时，除应符合本导则的规定外，尚应执行现行国家和***市的相关技术标准和规定。
2 术语2.0.1 平层停靠既有住宅加装电梯的停靠层站与既有住宅各楼层楼面标高一致，从各电梯停靠层站无需上（或下）楼梯踏步即可无障碍进入户内的加装电梯方式。
2.0.2 半层停靠既有住宅加装电梯的停靠层站与既有住宅各楼层间的楼梯休息平台标高一致，从各电梯停靠层站需上（或下）一定数量楼梯踏步才能进入户内的加装电梯方式。
2.0.3 电梯井道既有住宅加装电梯新增建筑中，由结构构件和外围护体系构成、供电梯在其内部沿竖向行走的封闭空间。
2.0.4入户连廊既有住宅加装电梯选择平层停靠方式时，从各电梯停站层候梯厅进入户内的走廊，可以是全部新建，也可以是部分或全部利用既有住宅现有阳台。
3 基本规定3.0.1 既有住宅加装电梯实施前应根据既有住宅的原始建设期及改造工程期间的设计和施工资料，结合对楼本体和周边环境及地下管线的现场实地勘查，必要时补充检测，之后对加装电梯可行性进行评估。
3.0.2 既有住宅加装电梯应根据既有住宅的小区环境、建筑条件、结构类型、使用状况及居民需求，制定适宜的加装电梯方案。
3.0.3 既有住宅加装电梯可行性评估结论应在报审方案和施工图中表述清晰，可行性评估主要考虑以下内容：1加装电梯对周围环境的影响，包括建筑间距、日照、消防通道、普通道路、绿化、停车位等；2既有住宅结构现状情况、工作状态及加装电梯对既有住宅结构安全性的影响；加装电梯位置地下是否存在影响加装电梯的建、构筑物；3加装电梯与室外现状各类管线间的相互影响；4加装电梯对本楼及本单元的影响，包括楼体立面、日照、采光通风、交通流线和消防疏散等；5现状供电条件是否满足加装电梯的需求。
3.0.4当既有住宅楼本体及室外管线等相关技术资料不齐全时，应采用现场测量、检测和勘查方式补充完善资料。
3.0.5 既有住宅加装电梯工程应按现行***市关于加装电梯建设程序的规定办理建设手续，承接既有住宅加装电梯工程中检测鉴定、地质勘察、建筑设计、土建施工和电梯设备安装等工作的单位应具备相应资质。
3.0.6 既有住宅加装电梯工程经竣工验收合格后，相关建设资料应存档，应按***城市建设档案管理相关要求将建设工程档案移交城市建设档案馆。
4 设计要点4.1 总平面4.1.1 既有住宅加装电梯新增建筑物不得超出该既有住宅项目用地红线。
4.1.2 在既有住宅外部加装电梯时，应考虑建筑间距及对相邻建筑日照的影响。
对于电梯井道围护结构采用透明材料，且采用无机房电梯，建筑间距在满足两建筑长边相对不小于18m、一建筑的长边与另一建筑的端边相对不小于12m、两建筑的端边相对不小于10m和消防要求的情况下即可加装。
除符合上述条件加装电梯外，其他条件加装电梯均应符合现行国家和***市标准中对于建筑间距和日照的相关规定。
4.1.3 既有住宅加装电梯后居住小区道路应符合以下要求：当道路作为消防车道时，其宽度应满足现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016的要求，若原道路宽度不满足该标准要求，不应再减少其宽度；当道路为一般道路时，其宽度应满足现行国家标准《城市居住区规划设计标准》GB50180的要求，若原道路宽度不满足该标准要求，不应再减少其宽度。
4.1.4既有住宅加装的电梯井道、电梯厅及连廊等与周边建筑之间防火间距，应满足现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016相关条文的要求。
4.1.5 既有住宅加装电梯在位置选择和平面布置设计时，应充分考虑拟加装电梯位置周边道路、绿化、景观、机动车通行和停车位、出入口、周边居民私密性等因素，减少对周边建筑及居住小区环境的影响。
4.1.6 既有住宅加装电梯建筑布置方案确定后，应在土建工程实施前将对加装电梯有影响的各类管线改移完成，在加装电梯施工过程中应合理布置施工占用的场地，保证受加装电梯施工影响的道路在建设期间可以正常通行。
4.1.7 既有住宅加装电梯方案设计图及最终施工图中，均应包含实施加装电梯的既有住宅所在区域的总平面图。
4.2 建筑4.2.1 既有住宅加装电梯中新增候梯厅及连廊等部位应考虑节能保温设计。
当新增部分与既有住宅衔接不影响既有住宅保温系统的闭合时，新增部分可不采取节能保温措施。
4.2.2 既有住宅加装电梯时宜选用无机房电梯，根据住宅现状条件和居民需求选择适宜的电梯停靠方式、电梯载重量和电梯井道等新增建筑的布置，当条件具备时宜优先选择平层停靠方案。
4.2.3 既有住宅加装电梯时单元（首层候梯厅）出入口基本要求：1 加装电梯后单元入口部位交通流线应简洁顺畅，利于人员疏散；2 单元（首层候梯厅）出入口不宜紧邻车行道设置，若因条件限制需紧邻行车道设置，应设防护栏等安全防护措施，并宜在行车道设置警示标识和减速带；3 单元（首层候梯厅）的出入口应按无障碍要求设计；4 位于阳台、外廊及开敞楼梯平台下部的单元（首层候梯厅）出入口，应采取防物体高空坠落伤人的安全措施；5 首层候梯厅不宜采用开敞式；首层封闭式候梯厅与室外地面之间高差不宜小于0.15m，当高差小于0.10m或采用首层为开敞式候梯厅时，应采取可靠的阻水和排水措施，且电梯设备具备遇水自动切断电源安全停运的功能。
4.2.4 既有住宅加装电梯的电梯井道、候梯厅不宜紧邻行车道。
若紧邻车行道，应设置防撞矮墙或防撞护栏等安全防护设施。
4.2.5 既有住宅加装电梯的电梯井道、候梯厅及连廊等建筑应具备一定的防火能力，所用建筑材料应为不燃材料。
当采用钢结构体系时，钢柱或钢支撑的耐火极限不应小于1.50h，其他构件耐火极限不应小于1.00h。
变形缝内的填充材料和变形缝的构造基层应采用不燃材料。
4.2.6 既有住宅加装电梯后，每层楼梯间或候梯厅外窗与两侧住宅房间墙体上的门、窗洞口最近边缘的水平距离不应小于1.00m。
若原有楼梯间外窗与两侧门、窗洞口最近边缘的水平距离不满足 1.00m 时，则不得再减小该距离。
4.2.7 既有住宅加装电梯候梯厅宜封闭设置，并具备自然通风和采光条件；当加装电梯位于既有住宅楼梯间外侧时，应保证加装电梯后楼梯间具备自然通风条件。
4.2.8 电梯井道应独立设置，井道内不应敷设与电梯无关的各类管道或线缆。
电梯井道壁上除设置电梯门、安全逃生门和通气孔洞外，不应设置其他开口。
电梯层门的耐火极限不应低于1.00h，并应符合现行国家标准《电梯层门耐火试验完整性、隔热性和热通量测定法》 GB/T 27903的相关规定的要求。
4.2.9 既有住宅加装电梯应确保乘梯人员从候梯厅通向公共楼梯间疏散路线的畅通。
当加装电梯采用半层停靠形式时，楼梯间与候梯厅之间洞口净尺寸不应小于0.9m×2.0m；当加装电梯采用平层停靠形式且候梯厅与楼梯间相邻时，可将楼梯间外墙原有窗进行改造，摘除窗后成为救援通道洞口，其净尺寸不应小于0.9 m×0.9m，该洞口与楼梯半层休息平台之间的高差应设置固定爬梯；当加装电梯采用平层停靠形式且候梯厅不与楼梯间相邻时，即无法利用楼梯间作为救援通道时，应设置专用救援通道（楼梯），保证从电梯各停靠层站候梯厅（不需穿过住户居住空间）即可直达室外公共区域。
除上述要求外，尚应符合电梯检验监督部门的其他要求。
4.2.10 既有住宅加装电梯新增的单元入口疏散通道和疏散外门开启后净宽度不应小于1.10m。
当既有住宅现状安全疏散通道宽度不满足现行国家标准要求时，加装电梯后不应再减少该宽度。
4.2.11 既有住宅加装电梯的候梯厅（区）深度不宜小于1.50m，且不小于电梯轿厢深度。
当采用可容纳担架电梯时，候梯厅（区）深度不应小于1.80m。
4.2.12 既有住宅加装电梯选择平层停靠方案时，其入户连廊按以下要求设置：1 利用现有阳台入户时，阳台宽度不宜小于1.20m；2 新增连廊入户时，在新增结构采用钢结构体系条件下，若首层利用新增连廊下空间作为单元入口，连廊的宽度不大于1.75m,；其他情况下连廊总宽度不大于1.55m；3 新增连廊入户时，应选择最近的适宜入户房间进入室内，连廊长度一般为靠近候梯厅第一间的开间宽度，当最近的房间是卫生间，或是厨房但其现状使用条件无法满足入户通行要求时，连廊可延伸至下一个其他性质的房；。
4 当采用可容纳担架的电梯时，连廊宽度和进入室内门宽及开启方式应按通过担架的标准进行设计。
4.2.13 既有住宅加装电梯的井道和电梯控制柜不宜紧邻卧室布置。
当受条件限制井道和电梯控制柜确需紧邻卧室布置时，应考虑对卧室的影响，必要时采取隔音、减震等措施。
4.2.14 当利用既有住宅单元内天井空间加装电梯时，应考虑加装电梯对内天井周边房间通风、采光和噪音的影响，加装电梯后周边房间的通风条件应满足相关现行国家标准的要求。