沥青油面层技术交底
油面施工技术交底
油面施工技术交底背景介绍油面施工技术是一种常见的道路建设技术，用于提供平滑、耐久的道路表面。
在进行油面施工工作之前，交底工作的准备非常重要。
本文将介绍油面施工技术的基本原理、施工步骤以及相关安全措施，以确保施工过程安全、高效。
一、油面施工技术的基本原理油面施工技术是通过在道路表面涂布一层沥青乳液和胶粘剂，然后再覆盖一层矿石来实现的。
沥青乳液具有粘合性和防水性能，可以将矿石牢固地粘结在一起，形成一个坚固、耐久的路面。
此外，油面施工技术还可以提供较好的耐磨和防护性能，使道路表面具有良好的平整度和抗水浸性能。
二、油面施工技术的施工步骤1. 前期准备在进行油面施工技术前，需要对施工区域进行清理和平整。
清理包括清除道路表面上的杂物、污垢和碎石等。
平整包括填补路面上的坑洞和凹陷，确保道路表面平整。
2. 沥青乳液施工沥青乳液是油面施工中重要的一环。
施工前需将沥青乳液加热至指定温度，并在施工区域进行喷涂。
喷涂时应注意均匀涂抹，确保整个施工区域覆盖均匀。
3. 矿石覆盖在喷涂了沥青乳液后，需将矿石撒在施工区域，使其能够与沥青乳液充分粘结。
矿石的选择应符合设计规范，并确保矿石覆盖均匀。
4. 压实处理矿石覆盖完毕后，需使用压路机等设备对施工区域进行压实处理。
压实的目的是使矿石与沥青乳液更紧密地结合在一起，提供更强的耐磨性和耐久性。
5. 完工验收施工完成后，需对油面施工工程进行验收。
验收的主要内容包括道路表面平整度、施工质量以及是否符合设计要求等。
如发现问题或缺陷，及时进行修复。
三、油面施工技术的安全措施在进行油面施工工作时，应严格遵守以下安全措施，确保施工过程的安全性：1. 确保工作区域的安全工作区域应设置明显的安全标志，并严格限制非施工人员进入施工区域。
施工现场应保持整洁，避免存在危险物品或障碍物。
2. 使用个人防护装备施工人员在工作时应佩戴合适的个人防护装备，如安全帽、防滑鞋、手套等，以降低意外伤害的风险。
3. 注意施工设备的安全使用施工设备的使用人员应熟悉设备操作规程，并严格按照要求进行操作。
沥青面层技术交底
沥青面层技术交底咱们今儿就好好唠唠这沥青面层的事儿。
话说我之前参与过一个道路施工的项目，那场面，可真是热闹非凡。
就说这铺设沥青面层吧，从准备工作开始，那就是一项项精细的活儿。
首先，原材料得选好。
这沥青的质量可是关键，得像挑水果一样精挑细选。
优质的沥青，才能保证面层的质量和耐久性。
就好比上次我们用的那种改性沥青，性能那叫一个出色。
施工前的准备工作也不能马虎。
路面基层要清理得干干净净，不能有一点杂物和灰尘，不然就像脸上有脏东西还化妆，效果能好吗？测量放线得精确，这就像是给路面画个漂亮的轮廓，稍有偏差，那可就走样啦。
接着说这沥青的拌合。
温度、配比都得严格控制。
温度低了，沥青和集料就像闹别扭似的，融合不好；温度高了，又容易老化。
就像炒菜一样，火候得恰到好处。
而且啊，这配比要是不对，那路面的性能可就大打折扣喽。
运输沥青混合料也有讲究。
得用专门的保温车，还得盖得严严实实，防止温度散失和混合料受到污染。
我记得有一次，一辆车的篷布没盖好，到了工地，那料都有点凉了，可把大家急坏了，只能赶紧处理，不然这一车料可就浪费啦。
到了摊铺这一步，更是关键中的关键。
摊铺机得调整好速度和厚度，匀速前进，就像阅兵式上的方队，整齐有序。
操作人员得时刻盯着，稍有偏差就得赶紧调整。
还有那压路机，得按照规定的顺序和遍数碾压，不能偷工减料。
压实后的路面，要进行质量检测。
平整度、压实度、厚度等等，一项项都得达标。
这就像给路面做体检，有一点毛病都不能放过。
总之，沥青面层施工这活儿，每一个环节都得精心对待，就像照顾一个刚出生的宝宝，容不得半点马虎。
只有这样，才能铺出高质量的沥青面层，让道路更加平坦、舒适、耐用。
希望大家都能记住这些要点，把咱们的工作干得漂漂亮亮的！。
沥青混凝土面层施工作业安全技术交底
6、拌和站要配备1兼职安全员，负责拌和站的日常安全巡查及安全生产管理等工作。
7、拌和站危险点源较多，对重点危险点重点巡查，定期检测。
8、拌合机在施工时每日必须进行班前、班中、班后检查，做好检修保养工作和记录。
（二）、运输车辆安全操作规程
1、作业人员不得穿拖鞋进入拌和施工现场作业，与施工无关的人员禁止进入拌和施工现场。
2、拌和站内危险点源处要设置明显的警示标志。配置相应的消防安全设施。
3、拌和站用电要由熟悉用电专业知识的电工专人管理，各种用电设备要安装漏电保护器，接地良好。各种电缆电线的敷设要符合用电安全的要求。
4、拌和站各种机械要粘贴安全操作规程、注意事项，操作人员要持证上岗。
2、交通安全设施的设置
项目部配发劳动防护用品及交通安全警示标志标牌，作业队领取、使用并维护，施工结束后及时如数归还项目部。安全设施的设置：由作业面两端分别由近及远，在来车方向右侧，依次设置锥形桶或防撞桶、向左（右）导向牌、太阳能导向灯和爆闪灯、前方施工减速慢行牌（或者前方施工注意安全牌）、前方施工100m、前方施工150m、前方施工300m、前方施工500m牌子。交通安全警示标志及设施要固定，并随着作业面的前进而前移。安排专人和皮卡车在现场对交安设施进行转移和维护。
4、其他方面
严禁在单幅行车道上堆放器具、材料等威胁过往交通安全的障碍。施工结束后，清理路面上和作业面上的机具、剩余材料、杂物等障碍，做到“工完、料尽、场地清”，确保过往车辆安全顺利通行。
碾压作业时，必须在规定的区域进行，要服从碾压现场负责人的指挥，后退行驶时必须打开倒车影像和蜂鸣器，确认压路机后方无施工人员方可倒车碾压。
沥青路面施工技术交底
沥青路面施工技术交底一、工程概述本次施工的路段为_____，全长_____公里，设计车速为_____km/h。
路面结构采用沥青混凝土面层，基层为_____，底基层为_____。
为了确保沥青路面的施工质量，现将施工技术要点向各位施工人员进行交底。
二、施工准备1、材料准备（1）沥青：选用符合设计要求的道路石油沥青，其各项指标应符合相关规范要求。
在采购沥青时，应要求供应商提供质量检测报告，并对每批沥青进行抽检。
（2）集料：包括粗集料、细集料和矿粉。
集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，其质量应符合规范要求。
粗集料的粒径规格应符合设计要求，细集料应采用机制砂，矿粉应采用石灰岩等碱性岩石磨制而成。
（3）填料：宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。
2、机械设备准备（1）拌和设备：选用性能良好、产量满足施工要求的沥青混合料拌和设备，拌和设备应具备自动计量、自动控温等功能。
（2）运输设备：选用足够数量的自卸汽车，车厢应干净、光滑，并涂刷隔离剂，以防止沥青混合料粘结在车厢上。
（3）摊铺设备：选用性能良好的沥青摊铺机，摊铺机应具备自动找平、自动调节摊铺厚度等功能。
（4）压实设备：配备足够数量的压路机，包括初压用的钢轮压路机、复压用的轮胎压路机和终压用的双钢轮压路机。
3、现场准备（1）下承层准备：对下承层进行清理，清除表面的杂物、浮尘和松散颗粒，对局部不平整的部位进行处理，确保下承层表面平整、坚实、干燥。
（2）测量放线：根据设计图纸，在路床上恢复中线，并在两侧设置边线桩，进行水平测量，在边桩上标注出沥青面层的设计高程。
三、沥青混合料的拌和1、拌和温度控制（1）沥青加热温度：一般控制在 155℃－165℃之间。
（2）集料加热温度：比沥青温度高10℃－20℃，一般控制在165℃－185℃之间。
（3）混合料出厂温度：正常情况下，控制在 145℃－165℃之间，当混合料出厂温度超过 195℃时，应予以废弃。
沥青路面施工技术交底
技术交底书
一、交底内容
面层分两层设计, 上下两层分别为4cm SBS 细粒式改性沥青砼AC-13C和6cm中粒式沥青砼AC-16C。
压实度不小于95%。
二、施工准备情况
1.施工人员及机械准备情况
2、根据总体施工计划针对沥青面层的施工进行组织安排, 现场管理人员、施工人员已进场就位, 现场管理人员4名, 测量工程师2名, 试验工程师1名, 机手6名, 普工10名。
测量工程师已对导线点、水准点的加密闭合完毕, 达到规范要求。
路基交验工作已基本完成, 摊铺机、压路机等设备已进场。
3、材料准备情况
厂拌中粒式沥青砼AC-16C , SBS 细粒式改性沥青砼AC-13C, 透层沥青采用PC-2, 粘层沥青采用PC-3。
沥青面层技术交底
③确定达到压实度要求的压实机械的组合，压实顺序、速度和遍数；
④拌和、运输、摊铺和碾压四个施工过程的协调与配合。
试验路段施工，整个过程的每一工序监理必须进行旁站跟踪检测，取得必要而准确的检测数据。完工后写出试验段施工总结，报监理工程师批准。试验路总结施工方法向技术人员进行技术交底。
交底单位
(6)、摊铺完成后每2000进行单点评定，检查厚度，确保摊铺标高和厚度满足规范要求；严格控制面层标高，达不到标准，应精整铳削超高部分或清除重铺。
交底单位
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录
年月曰施管表5
T程名称
分部工程
道路工程
分项工程名称
沥青面层一一碾压
交底内容：
碾压
(1)、混和料摊铺和整型后，立即在全宽范围内进行碾压。根据拌合站沥青层搅拌设备及摊铺机配套设备能力，配置三台压路机，其中8T单钢轮振动压路机1台，13T单钢轮振动压路机1台，20t胶轮压路机1台。初压：首先8T光轮压路机静压2遍。复压：13T振动压路机重振4遍，轻振1遍。终压：胶轮压路机收光表面2遍，必要时再用8T单钢轨振动压路机静压1遍。碾压时应于摊铺机速度匹配，一般以40-6Om为一碾压作业单元。
交底单位
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录
年月日施管表5
工程名称
分部工程道路工程
分项工程名称
沥青面层一一碾压
交底内容：
(
5)、摊铺机摊完后需停顿时，应将摊铺机熨平板抬起后驶离，压路机碾压成型后，用直尺检查平整度，在合格段与不合格段画出一垂直中线的石灰线，将不合格段混合料铲除。
(6)、加强前后场联系，从拌和到压实完毕的施工时间控制在2小时内。在前场摊铺现场配备可覆盖Iom宽、100-20Om长的防雨塑料薄膜，用来覆盖己摊铺的混合料，避免施工过程中突降雨水对刚完成终压的段落或未碾压的段落进行冲刷，影响沥青面层摊铺质量。
沥青面层安全技术交底
沥青面层安全技术交底1、合同主体11 甲方（交底方）：＿___________________12 甲方身份证号：＿___________________13 乙方（接受交底方）：＿___________________14 乙方身份证号：＿___________________2、合同标的21 本合同的标的为沥青面层施工过程中的安全技术交底相关事宜。
22 甲方将向乙方就沥青面层施工的特点、危险因素、安全注意事项等进行详细的交底，以确保乙方在施工过程中能够充分了解并遵守相关安全规定，保障施工安全。
3、权利义务31 甲方的权利义务311 甲方有权要求乙方严格遵守安全技术交底的内容进行施工。
312 甲方有义务按照相关法律法规和行业标准，向乙方提供准确、完整、有效的安全技术交底信息。
313 甲方应确保交底内容清晰、易懂，并针对乙方提出的疑问进行解答。
32 乙方的权利义务321 乙方有权要求甲方对交底内容进行解释和说明，确保自身充分理解。
322 乙方有义务认真听取并接受甲方的安全技术交底，严格按照交底要求进行施工操作。
323 乙方应积极配合甲方的监督和检查，及时整改不符合安全要求的行为。
4、违约责任41 若甲方未按照合同约定提供完整、准确的安全技术交底，导致乙方在施工过程中发生安全事故，甲方应承担相应的法律责任，并赔偿乙方因此遭受的损失。
42 若乙方未遵守甲方的安全技术交底要求进行施工，导致安全事故的发生，乙方应承担主要责任，并赔偿甲方因此遭受的损失。
43 若双方均存在违约行为，应根据各自的过错程度分担责任。
5、争议解决方式51 本合同在履行过程中如发生争议，双方应首先友好协商解决。
52 若协商不成，任何一方均有权向有管辖权的人民法院提起诉讼。
6、其他条款61 本合同自双方签字（或盖章）之日起生效。
62 本合同一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。
63 本合同未尽事宜，可由双方另行签订补充协议。
沥青面层施工技术交底
沥青面层施工技术交底一、沥青混凝土路面面层的施工沥青混凝土路面结构为：8㎝ SBS改性沥青粗粒式沥青混凝土下面层（AC －25）+4cm SBS改性沥青细粒式沥青混凝土上面层4cm(AC－13）。
沥青混凝土路面施工从拌合、运输、摊铺到碾压均采用机械化施工。
1、材料要求面层沥青采用SBS改性沥青,上、下面层均采用SBS改性沥青。
下面层采用石灰岩加工碎石，上面层采用玄武岩加工碎石,矿粉由石灰岩加工，沥青面层用砂采用洁净、干燥、无风化、无杂质的优质机制砂.粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙，细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，路面所用原材料必须符合施工作业指导书要求，并符合招标文件及规范要求。
2、沥青混凝土面层施工1）采用的技术标准沥青下面层用粗集料质量技术要求沥青上面层用细集料质量技术要求用于机制砂），不大于3％。
沥青面层用矿粉质量要求SBS改性沥青技术要求沥青混凝土面层施工阶段的质量检查标准①料场为了保证集料清洁，集料场地清理碾压后用50cm厚山皮土垫层+10cm厚水泥稳定碎石+10cm厚的水泥砼硬化。
②原材料对所需的各种原材料按合同规范要求进行试验，上面层应采用抗滑、耐磨、石质坚硬、清洁、不含风化颗粒的玄武岩碎石,下面层采用石灰岩石料。
所有面层石料要有良好的形状、洁净、干燥、无风化、无杂质的石料，并应具有足够的强度和耐磨耗性。
粒径规格符合设计图纸。
面层用砂采用机制砂。
对于粗集料、细集料必须符合5.2。
1质量技术要求,检验合格后并经监理工程师审核批准方可购料进场，进场的粗、细集料按品种规格分类堆放隔离，隔离墙采用砖砌，防止粗、细集料互相交错，进场的细集料用防雨棚遮盖.填料宜用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨制的矿粉，由专业生产厂家生产.矿粉必须干燥、清洁。
拌和机回收的粉料全部弃掉，以确保沥青面层的质量。
矿粉质量符合前述质量技术要求。
③做好施工机械与质量检测仪器的准备工作，必须配备齐全施工机械和配件，做好开工前的保养、调试和试机。
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待透层和封层油洒布后沥青不再流淌和渗透深度达2mm时，用石屑洒布机铺洒5~8mm碎（砾）石屑，铺洒不均匀处用人工补洒石屑。石屑用量约为3～5m3/1000m2。
洒布透层和封层油及石屑后封闭交通，有专人管制。
4）注意事项
透层沥青洒布后应不致流淌，基层渗透一定深度，不得在表面形成油膜。
如果遇大风或即将降雨时，不浇洒透层和封层沥青。
交底人
其他接收人签名
施工技术交底记录
工程名称
施工单位
施工部位
施工容
沥青混凝土摊铺
交底容：
对压路机无法压实的局部地段及路缘石附近，采用振动平板夯夯实，防止摩擦和挤压路缘石。碾压机械的停滞、加水必须离开新碾压段，在铺筑的混合料已冷却的路面上停机加水，且选择在路边缘一侧，避免影响行车道的平整度。
在碾压过程中应采用自动喷水装置对碾轮喷洒掺加洗衣粉的水，以避免粘轮现象发生，但应控制好洒水量。
（6）接缝处理
≤5
每座
1
十字法，用直尺塞尺量取最大值
抗滑
摩擦系数
符合设计要求
200m
1
摆式仪
全线连续
横向力系数车
构造深度
符合设计要求
200m
1
砂铺法、
激光构造深度仪
（2）表面应平整、坚实，接缝紧密，无枯焦；不应有明显轮迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象，不得污染其他构筑物。面层与路缘石、平石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。
横缝：每天施工结束时，摊铺机熨平板慢慢抬起，驶离现场，用机械和人工将端部混合料铲齐碾压，然后用3米直尺检查平整度，将端部平整度不好、厚度不足的部分垂直刨除预留立茬横接，以便第二天摊铺作业。继续施工时，摊铺前先用检测工具检查平整度和压实度不合格的部位仍继续切割清除。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上，为加强新旧混合料粘结，应在摊铺前在端部涂刷粘层沥青。
复压：紧接初压进行，用双钢轮振动压路机往返振动碾压，碾压速度为4-5km/h，碾压两遍，再用轮胎压路机碾压两遍，最大不超过8km/h,根据碾压情况适当增加碾压遍数。复压应在混合料温度90℃以上完成全部碾压工作，碾压遍数4遍。
终压：用两钢轮压路机静压1~2遍，碾压速度5~6km/h，终压主要是消除轮胎压路机的碾压轮迹，追加混合料的密实度，同时尽量修整路面的不平度，必要时局部碾压可加振。终压温度应不低于70℃。
3、沥青面层施工工艺
当基层验收及路缘石施工合格，方可施工粗粒式沥青混凝土下面层、中粒式沥青混凝土中面层以及SBS改性沥青玛蹄脂上面层。
（1）施工准备
1）基层表面干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物，并整理好排水设施。
2）粗粒式沥青混凝土下面层施工前保证透层已经按要求喷洒，并已经洒布石屑，路缘石安装稳固。中面层及上面层施工前保证粘层油已经按要求喷洒。
每两台摊铺机相隔间距不要过大，应保持在30m以，摊铺带应重叠5~10cm，保证摊铺混合料纵缝全部热接。上下两层摊铺施工纵缝要错开15cm以上。
摊铺沥青混合料应均匀、连续不间断，不得随意变换摊铺速度或中途停顿。摊铺速度宜为2～6m/min。
在摊铺过程中，料斗进料口应完全打开，摊铺时螺旋送料器应不停顿地转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。熨平板仰角调整正常后，不易随便改变。
气温低于10℃时，不浇洒透层和封层沥青。
洒布时，试验人员及时抽检每平方用量，是否符合要求。
沥青洒布车如果出现喷洒不均匀时，应更换喷嘴。
各行人、行车路口用塑料薄膜覆盖一层，薄膜上用土盖20cm保证乳化沥青膜不被破坏。
（2）沥青粘层施工
1）粘层油喷洒应用洒布车自动喷洒，保证粘层沥青能均匀满布，局部可用刷子人工涂刷。
摊铺机就位后，由测量人员给出虚铺高度，用木垫板垫起熨平板，开始摊铺时挂微振，速度放慢，待摊铺一切正常后，可按设定的摊铺速度摊铺。
碾压横缝一般先横压、后纵压，在施工中常采用纵向碾压后横向碾压或是斜向“八字”压法。横缝宜长不宜短。
纵缝：本工程机动车道采用四台摊铺机梯队施工，纵缝全部采用热接，前面摊铺机铺筑部分应留下10~20cm暂不碾压，作为后面摊铺机摊铺调和和厚度控制的基准面，双幅摊铺后一起碾压。上、下层的纵向热接缝应错开15cm。
沥青混凝土摊铺
交底容：
年 月 日
交底人
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施工技术交底记录
工程名称
施工单位
施工部位
施工容
沥青混凝土摊铺
交底容：
年 月 日
交底人
其他接收人签名
施工技术交底记录
工程名称பைடு நூலகம்
施工单位
施工部位
施工容
水稳黄砂摊铺
交底人
其他接收人签名
施工技术交底记录
工程名称
施工单位
施工部位
施工容
沥青混凝土摊铺
交底容：
年 月 日
2）在铺筑中层及面层之前，对有浮土污染地段进行清扫，对有泥饼粘贴污染的地段，使用钢刷刷洗，并用扫帚清扫，然后以清水冲洗。
3）粘层材料采用PC-3乳化沥青，用量均按照0.4L/m2，施工时应根据现场温度适度调整粘层沥青的稠度与用量，施工后应形成均匀、饱和的油面。
4）当气温低于10℃或路面潮湿时，不得浇洒粘层油。
2、沥青混凝土连接层施工工艺
（1）沥青透层与封层施工
1）施工准备
本工程使用PC-2型乳化沥青透层油和ES-2型稀浆封层，施工前应对乳化沥
交底容：
青的各项指标进行检测，实验容为：筛上剩余量试验、电荷试验、破乳速度试验、蒸发残留物试验。
基层检验及路缘石施工合格后，对基层进行清扫，不得有浮灰、泥土、杂物。若表面过分干燥时，在基层表面少量洒水，以保证渗透性，并待表面稍干后开始洒布。
沥青混合料拌好后，在未运送前，先贮存在有保温设施的贮料仓，贮存超过6小时或温度低于135℃的沥青混合料不出厂。
（3）运输
运输车的车厢侧板壁和底板面清扫干净，不粘有有机物质，并涂刷一薄层油水(柴油：水=1：3)混合液，且每车备有保温盖布。
运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于140℃，但亦不能超过155℃，质量不符合要求的混合料不得铺筑在路上。
（7）开放交通
沥青混合料各层铺筑完成后，等混合料温度冷却到50℃以下，即可开放通车。
2、一般项目
（1）热拌沥青混合料面层允许偏差
项 目
允许偏差
检验频率
检验方法
围
点数
纵断高程（mm）
±15
20m
1
用水准仪测量
中线偏位（mm）
≤20
100m
1
用经纬仪测量
平整度（mm）
标准差
σ值
快速路、主干路
1.5
100m
摊铺层发生缺陷应找补，并停机检查，排除故障。
（5)碾压
碾压区段不宜过长，一般每个碾压区段控制在60～80m为宜。
摊铺后检测混合料温度适合后，紧接着碾压。压实按初压、复压、终压三个阶段进行。
初压：在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、裂纹，用双钢轮振动压路机碾压，前进时不挂振，后退时挂振，碾压速度1.5~2km/h，最大速度不得超过4km/h，初压时混合料部温度宜在130℃～145℃。
（2）一般机具：平铁锨、耙子、 浮动机准梁、墩锤、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯、3m直尺、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等 。
三、施工方法及相关要求
1、施工顺序：路面基层养护期结束→乳化沥青透层、封层施工→洒布石屑→粗粒式沥青混凝土（AC-25C)施工→乳化沥青粘层油施工→中粒式沥青混凝土（AC-20F)施工→乳化沥青粘层油施工→沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13 SBS改性）混合料施工→成品保护
下面层采用全半幅一次标高控制法摊铺，开始前，摊铺机熨平板预热就绪后，待运料车等足一定数量（一般10t自卸车10~15辆）现场有专人指挥运料车喂料，开动输料器待两侧熨平板前喂足料后开始摊铺，摊铺速度应与拌和站的出料速度和运料车的运料速度相配合。
中面层及上面层采用厚度控制法用沥青砼摊铺机全半幅一次摊铺。在摊铺机装上自动找平基准装置后，给摊铺机输入铺设的厚度、仰角等参数，让摊铺机在全自动状态下运行工作。沥青砼的摊铺温度保持在135℃～150℃之间，沥青砼混合料的松铺系数拟设为1.15~1.35，具体松铺厚度根据试验段确定。
路宽
（m）
﹤9
1
用测平仪检测
9～15
2
次干路、支路
2.4
﹥15
3
最大
间隙
次干路、支路
5
20m
路宽
（ m）
﹤9
1
用3m直尺和塞尺连续量取两尺，取最大值
9～15
2
﹥15
3
宽度（mm）
不小于设计值
40m
1
用钢尺量
横坡
±0.3%且不反坡
20m
路宽
（ m）
﹤9
2
用水准仪测量
9～15
4
﹥15
6
井框与路面高差（mm）
3）拌和设备、运料设备、摊铺机及压实设备已上场并调试好。标高控制设施已设好或摊铺机控制摊铺厚度已调好，并经复查无误。
（2）沥青混凝土拌和
沥青采用导热油加热。AH—70石油沥青加热温度为155～165℃，集料的加热温度比沥青加热温度高10～30℃，每锅拌和时间为30～50s（其中干拌时间不得少于5s）。沥青混合料拌和均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块现象，其出厂温度为145～165℃。
摊铺沥青混凝土前，雨水口应用相应尺寸的木板盖住。
2）乳化沥青油洒布
用沥青洒布车喷洒前，要先对路缘石进行塑料薄膜覆盖防护，防止污染。洒布车就位后，打开喷嘴按均匀速度向前行使喷洒，作业时在整个工作宽度和长度围洒布均匀，对洒布车洒不到的部位及漏洒的部位，用人工洒布机补洒，对局部喷洒过量的部位用人工紧跟洒布车后及时检查并用扫帚扫匀。洒铺时及时检测喷洒量，喷洒量按1.1L/m2（乳化沥青）控制，洒布的透层沥青渗入基层深度不小于3mm，不在表面流淌，形成油膜。