2021版高考地理导航大一轮复习精练：第四章 第2讲 山地的形成(Word版含解析)
第2讲山地的形成测控导航考点题号地质构造2、3、4、5、9、10、11、12、13、14 山地对交通运输的影响1、6、7、8、13、14一、选择题印度尼西亚的喀拉喀托火山位于爪哇岛和苏门答腊岛之间的巽他海峡,现在海拔813米,水上面积10.5平方千米。
2018年12月22日晚,喀拉喀托火山喷发,随后海啸袭击了巽他海峡沿岸,造成了重大人员伤亡和财产损失。
读图,回答1~2题:1.苏门答腊岛()A.常年风力强劲,降水季节变化大B.以山地为主,多地形雨C.聚落分布不均,多沿河沿海分布D.经济发达,科技水平高2.下列叙述可能正确的是()A.火山处于亚欧板块和印度洋板块的生长边界B.巽他海峡是日本通往澳大利亚的必经通道C.火山喷发产生的大量火山灰导致重大人员伤亡D.火山喷发导致该山海下部分滑坡而引发海啸解析:1.C 2.D第1题,苏门答腊岛地处赤道无风带,常年风力小,A错;地形以山地丘陵为主,多对流雨,B错;结合图中城市和乡镇的分布可知,聚落主要分布在平原地带,多沿河沿海分布,C对;该地经济相对落后、科技水平不高,D错。
故选C。
第2题,图中区域多火山,是因为处于亚欧板块和印度洋板块的挤压碰撞地带,属于消亡边界,A错;巽他海峡不是日本通往澳大利亚的必经通道,日本可以通过太平洋航线直接到达澳大利亚,B错;材料提示火山喷发引起的海啸导致大量人员伤亡,C错;喀拉喀托火山处于近海,火山喷发引起火山锥体坍塌,形成海底滑坡,诱发了海啸。
故选D。
(2019·重庆凤鸣山中学期中)下图示意某地垂直于构造线(区域性构造在地面上的延伸线,如大的断层线等)方向所作的地质剖面,图中数字为岩层编号。
读图,回答3~5题:3.图中a、b、c三处()A.a、c两处地质构造线都大致呈东南—西北走向B.a处背斜岩层受到水平挤压成山C.b处附近多泉水出露,不宜建设大坝D.c处向斜上覆岩层受外力侵蚀成谷4.图中⑥处的岩石位于侵入岩附近, ⑥处的岩石类型是()A.岩浆岩B.沉积岩C.变质岩D.岩浆5.图中地质构造的形成过程中,最早发生的地质作用是()A.岩浆侵入B.断层作用C.沉积作用D.褶皱隆起解析:3.C 4.C 5.C第3题,本题主要考查地质构造。
b处位于断层附近,为地下水出露地带,岩层不稳,不宜筑坝,C正确。
a、c两处地质构造线垂直于图示剖面方向,故呈东北—西南走向,A错误。
a处岩层中间新两翼老,为向斜构造,向斜槽部受挤压变得坚硬,难以被侵蚀,形成山岭,B错误;c处岩层中间老两翼新,为背斜构造,背斜顶部因受张力岩石破碎,易被侵蚀成谷,D错误;故选C。
第4题,本题主要考查岩石类型的判断。
⑥位于侵入岩和沉积岩接触带,是沉积岩在岩浆侵入过程中受高温高压变质而成的,故选C。
第5题,本题主要考查地质作用过程。
图示地区的地质作用过程是沉积作用→水平挤压→褶皱隆起→岩浆侵入→侵入接触带岩石变质作用→断层发生。
故选C6.有关公路线区位选择的叙述,正确的是()①要尽可能多地穿过人口聚居地②为节省投资和运费,在居民点之间一律采取距离最短的直线线路的设计③穿行在山谷中应远离陡坡地④山区公路选线,受自然条件影响较大A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④解析:D公路要尽可能多地穿过人口聚居地,以方便联系;为节省投资和运费,在居民点之间一律采取距离最短的直线线路的设计是错误的,特别是在山区,应沿等高线呈“之”字型弯曲修建;穿行在山谷中应远离陡坡地,避免坡度太大;山区公路选线,受自然条件影响较大,主要是地形影响,结合选项,D正确,其余选项错误。
下图示意区域经济发展中地形复杂程度、人口经济密度、交通运输负担、投入产出效率的相互关系。
读图,回答7~8题:7.根据图中信息判断,下列说法正确的是()A.地形越复杂,投入产出效率越高B.地形越复杂,人口经济密度越小C.交通运输负担大,投入产出效率高D.交通运输负担小,人口经济密度小8.下列关于地形与交通运输的说法,正确的是()A.地形种类单一,区域经济发展的运输负担小B.地形复杂,区域交通运输线路建设成本低C.平原地形,交通运输方式种类多D.相对高度小的地形,交通运输网密度大解析:7.B8.C第7题,图中箭头方向表示某因素影响增强,结合曲线形态,地形越复杂,投入产出效率越低,A错误。
地形越复杂,人口经济密度越小,B正确。
交通运输负担大,投入产出效率低,C错误。
交通运输负担小,人口经济密度大,D错误。
故选B。
第8题,地形种类单一,如山区,人口经济密度小,区域经济发展的运输负担大,A错误。
地形复杂,区域交通运输线路建设成本高,B错误。
平原地形,对交通运输方式的限制少,种类多,C正确。
相对高度小的地形,如青藏高原内部,交通运输网密度小,D错误。
故选C。
如图为某地岩层及等高线分布示意图(单位:m)。
读图,回答9~ 10题:9.该地地质构造及地表形态是()A.背斜,山脊B.向斜,山脊C.背斜,山谷D.向斜,山谷10.形成该地地表形态的主要地质作用是()A.地壳运动B.火山地震C.搬运作用D.沉积作用解析:9.D10.A第9题,该处岩层两翼老,中间新,是向斜。
等高线向高值处凸出,判断该地地表形态为山谷。
第10题,该地地表形态属于“向斜成谷”,主要是受地壳运动的影响而形成的。
(2019·湖南岳阳一中三模)读“某地地质剖面示意图”,回答11~12题:11.判断图中a~f岩石形成的先后顺序正确的是()A.dcbfaB.dcbafC.fabcdD.cdabf12.推断该区域地质演变过程经历的主要地质作用依次是()A.沉积、褶皱、断层、侵蚀、沉积、火山喷发B.褶皱、沉积、侵蚀、断层、沉积、火山喷发C.沉积、侵蚀、褶皱、断层、火山喷发、沉积D.火山喷发、沉积、断层、侵蚀、褶皱、沉积解析:11.B12.A第11题,图中abcd岩层具有层理结构,为沉积岩。
沉积岩形成的先后顺序为越靠下岩层形成时间越早。
又根据图中f侵入到abcd中可以判断f为最后形成。
故先后顺序为dcbaf,选B。
第12题,据图示意,图中bcd岩层均出现弯曲并产生断层,可以判断先有沉积作用之后由于地壳运动出现褶皱弯曲,之后在强大的挤压力作用下出现断层,之后被侵蚀,由于断层线并未深入到a层可以判断a层的沉积作用发生在侵蚀之后,又由于f层侵入到所有岩层中可以判断火山喷发为最后形成,故选A。
二、非选择题13.(2019·山东济南一轮复习)阅读图文材料,回答下列问题:2016年10月5日,中国企业组织施工的“非洲天路”——亚吉铁路正式通车。
亚吉铁路西起埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴(下图M城市),东抵吉布提首都吉布提(下图N城市),设计时速为120千米,是一条以货运为主的客货共线铁路。
下图为埃塞俄比亚与吉布提两国区域图。
(1)据图描述埃塞俄比亚的地形特征。
(2)分析图中湖泊众多且呈带状分布的原因。
(3)亚吉铁路设计时速160千米,但最终将时速调整为120千米,分析调整的原因。
(4)中方建设者在亚吉铁路建设过程中大胆创新,利用火山碎渣作为路基材料。
说明该做法的可行性。
解析:第(1)题,根据图示等高线、海拔等信息,从地形类型、地势起伏、特殊地貌等角度描述埃塞俄比亚的地形特征。
由图可知,埃塞俄比亚海拔较高,部分等高线稀疏,是高原;部分等高线密集,地势起伏大,是山地。
该地以高原山地为主;河流自中部流向西北和东南,故地势由中部向西北、东南方向倾斜。
由图中呈带状的湖泊和经纬度位置以及海陆轮廓可推出当地有东非大裂谷通过,东非大裂谷斜穿高原中部,呈东北—西南走向。
第(2)题,根据图示经纬度以及埃塞俄比亚、红海以及等高线特征,判断图中湖泊与断裂带的关系。
结合板块构造学说理论以及内外力共同作用角度来综合分析。
该地为板块的张裂地带,岩层断裂下陷,形成凹陷地带;地表水在凹陷地区汇聚积水成湖,因而在东非大裂谷断裂带沿线地带形成众多的湖泊,湖泊呈带状分布。
第(3)题,从地形地势、地质地貌等自然条件和行驶安全、运输需求、经济效益等社会经济条件等方面分析亚吉铁路调低时速的原因。
据图铁路线路和等高线可知,该铁路西段穿越高原和深切河谷,地势起伏大。
东北段途径沙漠地区,风沙活动多,降低车速保证列车运行安全。
两国经济欠发达,降低时速能节约建设成本。
两国货运量较少,降低车速足以满足货运需求,调低时速能大幅降低成本,实现运营效益的最大化。
第(4)题,从原料、运输成本角度分析利用火山碎渣作为路基材料的可行性。
根据图可知该铁路穿过东非大裂谷,火山多,火山碎渣丰富。
铁路离火山近,可就地取材,降低运输成本。
火山碎渣开采便利,节省时间,提高铁路建设效率。
答案:(1)以高原、山地为主;地势由中部向东北、东南方向倾斜;裂谷斜穿高原中部,呈东北—西南走向。
(2)两国位于东非大裂谷断裂带上,为板块的张裂地带;岩层断裂下陷,地表积水成湖;因而在东非大裂谷断裂带沿线地带形成众多的湖泊,湖泊呈带状分布。
(3)西段穿越高原和深切河谷,地势起伏大,调低时速以保证行车安全;东段途经沙漠地区,风沙活动多,影响列车运行安全;两国经济欠发达,货运量较小,调低车速兼顾货运需求和运营安全;调低时速能大幅降低成本,实现运营效益的最大化。
(4)东非大裂谷火山多,火山碎渣丰富;铁路离火山近,可就地取材,降低运输成本;火山碎渣开采便利,节省时间,提高铁路建设效率。
14.读“某区域图”,回答下列问题:(1)说出该区域的褶皱形态及判断依据。
(2)说出图中甲城镇所处的地形类型,并分析成因。
(3)该地打算修建一条连接聚落丙、丁的公路,请在图中设计一条较为合理的线路。
(4)指出图示区域铁路选址的原则,并说明原因。
解析:第(1)题,结合图例可判断出该区域岩层中间为形成时间早的石灰岩,两侧为形成时间晚的砂岩和花岗岩,因而为背斜构造。
第(2)题,结合图中的等高线可判断出甲城镇地处盆地,背斜成谷。
第(3)题,线路的设计尽量沿等高线延伸。
第(4)题,从图中可以看出铁路沿河谷和盆地延伸,其目的是为了降低建设成本和难度。
答案:(1)背斜。
岩层中间老,两翼新。
(2)盆地。
成因:背斜顶部因受张力作用,岩石破碎,易受风化侵蚀形成低地。
(3)绘图略。
(丙、丁之间尽量沿等高线修建,并减少穿越多条等高线)(4)原则:通常选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。
原因:在山区修建铁路,不仅成本高,难度也比较大,该选址原则是为了降低修建成本和难度。
版高考地理一轮复习 第四章第二讲 山地的形成配套课件 新人教版必修1
方式
①线路选在地势相对和 缓的山间盆地和河谷地 带；②线路一般呈“之” 字或“8”字状(线路尽量 与等高线平行)；③避开 陡坡和断层、滑坡、泥 线路走 石流等地质灾害多发地 向 段；④在适宜的过河点 跨过河流；⑤尽量选择 两点间最近距离、经过 各级居民点；⑥避免占 用耕地、避开农田水利 设施
选线一般应按地形 来确定路线的走向。 原因：①尽量节约 建设成本；②降低 技术难度；③工程 施工要安全；④降 低运营成本和提高 运营安全性
Ⅲ板块运动与地貌
板块运动 背离运动 相对运动
形成的地貌 海洋 张裂区——裂谷或________ 褶皱山系 碰撞区——高大的___________
2.断块山 (1)断层 压力或张力 。 ①内力作用：强大的_____________ ②标志：两侧岩体沿断裂面发生明显的位移。
(2)断层的地貌类型 位移类型 地貌类型 会错断原有的各种地貌，或在断层 附近派生出若干地貌
(2)迂回前进的线路，坡度较小，利于施工，便 于车辆的行驶。
地质构造图的判读
【读图指导】 (1)根据岩层的新老关系判断背斜和向斜：图中甲处岩层向 下弯曲，岩层中间新两翼老，为向斜，向斜地形一般形 成山谷，但由于槽部受挤压，岩石坚硬不易被侵蚀，反 而往往成山岭；图中乙处岩层向上拱起，岩层中间老两 翼新，为背斜，背斜地形一般形成山岭，但由于顶部受 张力作用，易被侵蚀，反而往往形成谷地。 (2)根据岩层的相对移动判断断层：图中丙处岩体相对上升， 两侧岩体相对下降，形成地垒，地形上往往形成块状山 地或高地；图中丁处岩体相对下降，两侧岩体相对上升， 形成地堑，地形上往往形成谷地或低地。
线网密度
一般来说平原、缓 丘、山间盆地、河 谷等人口稠密、经 济发达的地方线网 密度大
2021高考地理一轮总复习课标通用版课件：1-4-2 山地的形成
(2016 年高考·浙江卷)下图为某河谷地质、地貌剖面图，图中地层年代由①到③变老。 图中阶地(用 T 表示，数字下标表示阶地的级数)指由河流作用形成的高出洪水位的阶梯状 地貌。此河段阶地主要由于地壳抬升形成。完成下题。
3．对河谷处的地质构造类型和两侧地壳抬升幅度的判断，正确的是( )
A．向斜 东侧大
的陆地为东南亚的岛屿，排除 B、D；且①板块沿赤道东部为生长边界，西部为消亡边界， 所以①为太平洋板块，C 正确；亚欧板块沿赤道东侧、西侧均为与板块碰撞的消亡边界， A 错误。
4．导致该区域分异为 X 区和 Y 区的主要原因是( )
A．流水侵蚀
B．岩层褶皱
C．风沙侵蚀
D．岩层断裂
解析：图中显示 X 区和 Y 区岩层性质相同，只是位置有高低，岩层中有断裂面且同 一岩层沿断裂面错开，应为内力作用所致，故 D 正确、A、C 错误。图中岩层没有弯曲形 变，因此不属于褶皱，故 B 错误。
答案 一、1.(1)挤压 波状弯曲 背斜 向斜 (2)六大板块 张裂 海洋 褶皱 2．(1)压力和张力 断裂面 (2)谷地或低地 山岭或高地 3．(1)熔岩 火山 (2)火山口 二、公路 铁路 山间盆地 迂回 公路 铁路 相对和缓
考点导练
考点 1 地质构造与构造地貌
1．常见的地质构造
类型\判断
背斜
1．岩层的走向为岩层面与水平面交线的延伸方向，断层的走向为断层面与水平面交 线的延伸方向。则图中岩层 A－E 和断层 f 的走向( )
A．都为东北—西南走向 B．都为西北—东南走向 C．分别为西北—东南走向，东北—西南走向 D．分别为东北—西南走向，西北—东南走向
解析：由材料信息可知，A－F 为沉积岩，G 为花岗岩，f 为断层，岩层的走向为岩层 面与水平面交线的延伸方向，断层的走向为断层面与水平面交线的延伸方向，因此图中岩 层 A－E 和断层 f 的走向分别为西北—东南走向和东北—西南走向。
2021届高考地理人教版一轮复习课件： 山地的形成
提升训练
(2015·浙江卷,5～6)下图为某地地质剖面图,图中①～⑧为岩层编号,其年代由老到新。 读图,回答(1)～(2)题:
(1)图中甲、乙两地有关地质地貌的叙述,正确的是( ) A.甲—背斜岩层受到水平挤压成山 B.甲—向斜槽部岩层向下弯曲成谷 C.乙—背斜顶部受张力被侵蚀成谷 D.乙—向斜上覆岩层差别侵蚀成谷
素能专攻
各类地质构造(剖面)图的判读与应用 1.典型地质剖面图的判读要领
强化地理技能 提高核心素养
2.几种特殊地质剖面图的判读要领
(1)颠倒、倾斜地层剖面图:地壳水平运动使岩层发 生褶皱,地层颠倒使地壳运动剧烈,岩层发生强烈褶 皱所致。 (2)部分缺失地层剖面图:缺失的原因可能有三,一是 在缺失地层所代表的年代,发生了地壳隆起,使当地 地势抬高,终止了沉积过程;二是当地开始沉积作用, 地壳沉积后,原侵蚀物被剥蚀完毕;三是因为当时、 当地气候变化,没有了侵蚀物来源。
通 运 输
辅;主要分布在山间盆地和河谷地带;延 伸方向为迂回前进;山区交通线密度小 于平原地区。
主要原因是( A A.降低线路坡度
)
的
条件稳定
B.地质
影
C.降低施工难度
D.建设
响
成本低
考点导析
考点一 地质构造
建模思维流程 引导能力运用
真题剖析
(2017·天津卷,3)读图,回答下题:
图中地貌景观显示的岩石类型和主要的地质构造最可能是( ) A.岩浆岩、褶皱 B.沉积岩、褶皱 C.岩浆岩、断层 D.沉积岩、断层
第2讲 山地的形成
考情导航 基础自评 考点导析 素能专攻 考点演练
考情导航
高考命题剖析
探寻命题规律 导航全程复习
课时任务通关
【高考全方案】高考地理一轮复习 第二部分 第4章第2课时 山地的形成课件 新人教版
8．由图中提供的信息可知，下列说法正确的是( ) A．河流主要补给水源是湖泊水 B．泉水涌出量最大的季节是冬季 C．河谷处的地质构造是向斜 D．湖泊为咸水湖 [解析] 由图可知，该河流位于30°N—40°N大陆西岸， 为地中海气候，夏季炎热干燥，冬季温和多雨，那么泉水涌出 量的最大季节应为冬季。 [答案] B
A．甲处地貌是断层形成的 B．甲处为向斜构造，乙处为背斜构造 C．甲处为良好的储水构造 D．乙处有河流发育 [解析] 甲地是“向斜成山”，是良好的储水构造；乙处 既是向斜也是山脊，而河流往往发育在山谷中。 [答案] C
(2010年北京海淀模拟)读下面的地质剖面图，回答4～6题。
4．图中①处河谷的成因是( ) A．向斜构造向下弯曲形成 B．背斜构造顶部遭侵蚀形成 C．陡坡地带流水侵蚀力较强形成 D．断层地带岩层破碎易遭侵蚀形成 [解析] 图中①处为断层地带，因岩层破碎易遭侵蚀而形 成河谷。 [答案] D
造公路的成本、技术难度较 路，后有青藏铁
铁路小
路
线路 走向
①线路选在地势相对和缓的 山间盆地和河谷地带；②线 路一般呈“之”字或“8”字 状(线路尽量与等高线平行)； ③避开陡坡和断层、滑坡、 泥石流等地质灾害多发地段； ④在适宜的过河点跨过河流； ⑤尽量选择两点间最近距离、 经过各级居民点；⑥避免占 用耕地、避开农田水利设施
(1) 河 流 上 游 侵 蚀 容 易 形 成 沟 谷 地 形 ， 其 形 态 是 ________(“U”型或“V”型)
(2) 黄 河 三 角 洲 面 积 增 长 快 的 原 因 是 _______________________________________________________ _______________________________________________________ __________________________________。
2021版高考地理大一轮复习第四章地表形态的塑造4.2山地的形成课件新人教版
名称
地形
判断依据
背斜
未受侵蚀,成为_山__地__;久经侵蚀, 形成谷地
中部岩层较_老__,两翼岩层较_新__
向斜
未受侵蚀,成为_谷__地__;久经侵蚀, 地形倒置,形成山岭
中部岩层较_新__,两翼岩层较_老__
2.断块山: (1)断层:地壳运动产生的强大_压__力__和张力,超过了岩石的承受能力时,岩体发生 破裂,并沿_断__裂__面__发生明显的位移。
(2)断层的位移类型。
位移类型 水平方向
垂直方向
表现
会错断原有的各种地貌,或在断层附近派生出若干地貌
相对下降
形成__谷_地__或_低__地__
相对上升
发育成__山__岭_或_高__地__
3.火山: (1)熔岩高原:岩浆沿着地壳的_线__状__裂__隙__流出而形成。
(2)火山。 ①形成:岩浆沿着地壳的_中__央__喷__出__口__或管道喷出而形成。 ②组成:包括火山口和_火__山__锥__两部分。
【核心自检】 1.为什么我们开采油气时一般选择背斜,开采煤、铁等矿产时往往选择向斜? 提示:油气一般保存在背斜构造的顶部;背斜顶部易被侵蚀,背斜岩层中的矿石很 可能会被侵蚀、搬运掉,而向斜中的矿石则容易被保留下来。如下图所示:
2.背斜山和向斜山的成因一样吗? 提示:不一样。背斜山是内力作用形成的;向斜山是向斜槽部受挤压,不易被侵蚀 而形成的。
考点二 山地对交通运输的影响 【通 必备知识·全扫描】 结合山区交通图,归纳总结山地对交通运输的影响。
运输方式
表现
以_公__路__运输为主,铁 路运输为辅
原因 修度建均公_低_路_于的铁成路本和难
线路分布
主要分布在_山__间__盆__地__和河 谷地带 这里地势相对_和__缓__,施工 难度较小、建设和运营成 本低
地理人教版必修一4.2山地的形成练习(含解析)-精选文档
4.2山地的形成练习一、单选题下图为澳大利亚某地临近海岸线的岩塔荒漠景观，许多石灰岩岩塔坐落在漫漫黄沙之中，在近海边，还发现有硬叶林植被。
读图完成下面各题。
1.“岩塔荒漠”景观的形成过程可能为A. 内力抬升—固结成岩—流水溶蚀—海浪沉积B. 流水溶蚀—海浪沉积—内力抬升—固结成岩C. 固结成岩—内力抬升—风化侵蚀—风力沉积D. 风化侵蚀—内力抬升—风力沉积—固结成岩2.“岩塔荒漠”景观最有可能出现在上图中的A. ①地B. ②地C. ③地D. ④地【答案】【小题1】C【小题2】B【解析】本题考查地质作用与地貌以及读图分析和解读信息的能力。
根据材料，岩塔的岩石是石灰岩，属于沉积岩的一种，所以首先有固结成岩过程；据图，目前景观是岩塔或荒漠，说明这里受到了风化侵蚀；而风化侵蚀是发生在隆起抬升，地势高的地区，所以在固结成岩后，接着是内力抬升，才被风化侵蚀，形成岩塔；风化侵蚀后的碎屑物质在风力沉积作用下形成沙漠，所以最后是风力沉积，C正确，ABD均错误。
故选C。
本题考查世界气候类型的分布和地貌景观的形成，以及读图分析能力。
据材料，在近海边，还发现有硬叶林植被，硬叶林是地中海气候地区的典型植被，说明该地至少曾经是地中海气候，根据地中海气候的成因和澳大利亚气候的分布规律可知，图中只有②地是地中海气候，故选B。
读某地地质剖面图。
完成下列各题。
3.下列关于该处地质事件发生过程的描述，正确的是（）A. 下沉沉积—岩浆入侵—挤压褶皱—发生断裂—抬升侵蚀—下沉沉积B. 下沉沉积—挤压褶皱—发生断裂—岩浆入侵—抬升侵蚀—下沉沉积第 1 页C. 下沉沉积—挤压褶皱—岩浆入侵—发生断裂—抬升侵蚀—下沉沉积D. 下沉沉积—岩浆入侵—发生断裂—挤压褶皱—抬升侵蚀—下沉沉积4.图中①、②处岩石发生了变质作用，形成的岩石最有可能的是（）A. 石英岩、大理岩B. 石英岩、片麻岩C. 板岩、片麻岩D. 板岩、大理岩【答案】【小题1】C【小题2】D【解析】本题考查地质作用先后顺序的判读。
高考地理一轮复习 第四章 地表形态的塑造 第2讲 山地的形成课件 新人教版
考点演练
1.(2019·黑龙江齐齐哈尔期末试题)川藏铁路是“天路”即“进藏路线”中五 条铁路之一,起于四川省成都市成都南站,经成都市双流区抵达西藏自治区拉萨, 全长1 629千米,计划2026年全线通车。川藏铁路沿线地质条件复杂,地质灾害多 发。下图为川藏铁路沿线区域简图。读图,回答(1)～(2)题:
3.地质构造的实践意义 地质构造在工程选址、找水、找矿等方面具有重要实践意义,可通过下图进 行理解。
考点演练
1.(2019·浙江台州9月选考)下图为某区域地质剖面示意图。据此回答(1)～ (2)题:
(1)甲岩石可能为( ) A.大理岩 B.片麻岩 C.石英岩 D.板岩 (2)岩层乙、丙和断层丁形成的先后顺序是( ) A.乙、丙、丁 B.丙、乙、丁 C.丁、丙、乙
D.丁、乙、丙
解析:(1)C (2)D 第(1)题,根据图例,丙为花岗岩,属于侵入岩;乙为砂岩,甲处 位于丙、乙之间,岩浆活动为其提供高温、高压的条件,使砂岩发生变质作用 形成石英岩,故C项正确。第(2)题,读图断层丁位于乙岩层以下,说明断层丁比 乙形成早;丙侵入乙岩层,说明丙比乙形成晚。因此,其先后顺序为丁、乙、丙, 选D项。
中心部分较 新 , 两翼较 老 .
地貌
发育成 山岭 ,但顶 部受到张力常被侵 蚀成谷地 发育成谷 地,但槽 部受挤压,不易被侵 蚀反而形成 山岭 .
2.断块山 (1)断层:地壳运动产生的强大压力和张力,超过了岩石的承受能力时,岩体 就会 破裂 ,如果沿断裂面发生明显的位移,就形成了断层。
(2)断层的位移类型
答案:分布特点:(主要交通线)基本上沿山麓等高线(河谷平原与山地的过渡 地带)分布。 原因:南部为山地,北部为河流。沿山麓等高线修建交通线,工程量较小;(沿 河谷平原与山地的过渡地带,)既避洪水,又少地质灾害威胁。
2021高考地理一轮复习第4章地表形态的塑造第2讲山地的形成课件新人教版
2017·天津，3题 2016·北京，4题 2016·浙江，5～6题 2015·浙江，5～6题 2015·山东，12题 2015·福建，9题
命题分析
1．以景观图、等高线地 形图、剖面图等为背景， 考查地质构造类型、构造 地貌及其成因。 2．以区域图、等高线图 等为背景，考查地表形态 对交通线路分布的影响。
(2018·江苏卷)下图为某区域地质简图。该
区沉积地层有Q、P、C、D、S2、S1，其年代依 次变老。从甲地到乙地的地形地质剖面示意图
是
(A )
【思维过程】
文字信息：由“该区沉积地层有Q、P、C、D、S2、S1，其年代依次变老”可 知，岩层的___新__老___关系。
山顶 山
地
新
老
向斜 向
斜山
设问信息：从甲到乙的地质构造及地形。 调动知识：等高线的判读、地质构造与构造地貌、地质剖面图判读。
考向一 地质构造 (2020·合肥模拟)地壳运动可以引起河道的改变及流水作用，而构造与流水相互 作用的结果基本取决于构造运动的速度、流水作用的强度等，下图表示通天河水系 变迁(箭头表示水流方向)。据此完成(1)～(3)题。
研清教材 • 固基础
一、地质构造与构造地貌 1．褶皱山 (1)概念：岩层在强大的挤压作用下，发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲， 叫做___褶__皱___。 (2)基本单位——褶曲
褶曲基本形态 岩层形态
岩层的新老关系 较老
地貌
背斜
向上拱起
中 心 部较分新________ ， 发育成山岭，但谷顶地部受到张力
形成____山__岭__或__高__地__ 发育成______________
2021年高考地理一轮复习讲练测-板块构造与山地的形成(讲义)(解析版)
第四章地表形态的塑造4.3 板块构造与山地的形成历年考情:考题分值考点题型命题情景2019年江苏卷3-4 4 山地的形成选择题野外地质考察岩石圈的物质循环和2020年新课标全国卷Ⅰ37 24综合题玄武岩不同山体类型的演化地貌形成一、板块构造理论山地的形成主要是在内力的作用之下。
地球的岩石圈不是一个整体，而是由六大板块组成。
板块之间的相互挤压碰撞，产生板块的运动。
（一）板块构造理论的主要内容：①岩石圈不是整体一块，而是被一些构造带(海岭、海沟等)分割成大小不同的板块。
板块内部相对比较稳定，板块边界则是岩石圈活动频繁地带；②全球划分为六大板块；③板块漂浮在软流层上不断作水平运动。
注意：①北冰洋分属于亚欧板块及美洲板块。
②大西洋是美洲板块与非洲板块及亚欧板块张裂而形成。
③印度洋板块的三块较大陆地：澳大利亚、亚洲的阿拉伯半岛及印度半岛。
④赤道穿过六大板块(太平洋东部有一部分属于南极洲板块)。
⑤南美洲落基山脉是由美洲板块与南极洲板块碰撞形成的。
易混概念辨析：①板块是岩石圈被构造带分割成的地理单元。
地壳是岩石圈的组成部分。
②海沟是大洋板块与大陆板块碰撞挤压时，大洋板块因密度大，位置低，俯冲到大陆板块底部形成的。
裂谷则是陆地板块张裂形成的。
【常考的板块边界】（二）生长边界(海岭、断层)与消亡边界(海沟、造山带)1.生长边界（海岭、断层）板块张裂――裂谷（如东非大裂谷）、海洋（如红海、大西洋、印度洋等）海岭、即大洋中脊――多隐没在海水之中，是全球规模最大的海底山脉，冰岛位于大西洋海岭之上。
2.消亡边界（海沟、造山带）――板块挤压大洋板块与大陆板块碰撞：海沟（如马里亚纳海沟）、岛弧链（如西太平洋岛弧链）、海岸山脉（落基山脉、安第斯山脉）；大陆板块与大陆板块碰撞：巨大褶皱山系（喜马拉雅山脉、阿尔卑斯山脉）【注意】全球消亡边界主要为两条：环太平洋带、地中海－喜马拉雅带，全球高大山脉基本上位于此地，这里也是全球最主要的两大火山、地震带。
高三地理一轮复习精品课件9：2.11山地的形成
模块一 第四章 地表形态的塑造
②基本形态——背斜和向斜
名称
地形
判断依据
未受侵蚀，成为__山__岭__；久经侵 中部岩层较___老__，
背斜 蚀，形成__谷__地___
两翼岩层较__新___
未受侵蚀，成为__谷__地____；久经 中部岩层较__新__，两
向斜 侵蚀，地形倒置，形成山岭
翼岩层较___老__
【答案】 1.D 2.C
模块一 第四章 地表形态的塑造
(2017·南京市、盐城市一模)到长白山天池边上的游 人会发现这样一种石头：遍身气孔，看上去满目疮痍，入 水不沉，这就是著名的长白山浮石。下图为王娟同学拍摄 的天池自然风光及天池周边“浮石”图片。据此完成3～4 题。
模块一 第四章 地表形态的塑造
模块一 第四章 地表形态的塑造
第2讲 山地的形成
[考纲点击] 1.地表形态变化的内力因素。2.地表形态 对交通线路分布的影响。
模块一 第四章 地表形态的塑造
[教材回顾] 1．褶皱山 (1)褶皱 ①概念：岩层在强大的___挤__压_____作用下，发生塑性变 形，产生一系列的__波__状__弯__曲____。
[读图忆知] 1．地质构造——地表形态示意图
模块一 第四章 地表形态的塑造
(1)看地表，认地形 A__谷__地__、B_山__地___、C__谷__地___、D_块__状__山__ (2)看岩层，识构造 ①甲→乙→丙→丁岩层的新老关系：__由__老__到__新____。 ②A处地质构造：_背__斜__，B处地质构造：_向__斜__，C处地 质构造：_地__堑__，D处地质构造：_地__垒__。
模块一 第四章 地表形态的塑造
模块一 第四章 地表形态的塑造