航空器和航天器分类
飞行器的分类
飞行器的分类作者：佚名转贴自：互连网点击数：175[编辑本段]飞行器flight vehicle在大气层内或大气层外空间（太空）飞行的器械。
飞行器分为3类：航空器、航天器、火箭和导弹。
在大气层内飞行的飞行器称为航空器，如气球、滑翔机、飞艇、飞机、直升机等。
它们靠空气的静浮力或空气相对运动产生的空气动力升空飞行。
在空间飞行的飞行器称为航天器，如人造地球卫星、载人飞船、空间探测器、航天飞机等。
它们在运载火箭的推动下获得必要的速度进入太空，然后在引力作用下完成轨道运动。
火箭是以火箭发动机为动力的飞行器，可以在大气层内，也可以在大气层外飞行。
导弹是装有战斗部的可控制的火箭，有主要在大气层外飞行的弹道导弹和装有翼面在大气层内飞行的地空导弹、巡航导弹等。
飞行器分为航空器和航天器飞行器在大气层内或大气层外空间飞行的器械。
航空器大气层内飞行的飞行器，分为轻于空气的航空器和重于空气的航空器。
航天器在大气层外空间（太空）飞行的飞行器。
气球（轻于空气的航空器）无推进装置、不可控制的轻于空气的航空器。
由气囊和吊在其下的吊篮或吊舱组成。
气囊内充以密度比空气小的浮升气体使气球升空。
吊舱用来乘人或放置物品。
现今，气球在空吊货物、气象、通信、体育运动等方面仍有用武之地。
飞艇（轻于空气的航空器）有动力装置、可控制飞行的轻于空气的航空器。
由巨大的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。
艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体使飞艇升空。
吊舱供乘人或装载货物。
早期飞艇都充灌氢气，易爆炸；近代飞艇充灌氦气，较安全。
广泛用于电视转播、广告、旅游、城市治安等。
滑翔机（重于空气的航空器）无动力装置重于空气的固定翼航空器。
靠飞机拖曳，或用绞盘、汽车等牵引起飞，升空后靠自身重力在飞行方向的分力向前滑翔。
有些滑翔机装小型发动机，称动力滑翔机，但其发动机只用来在滑翔飞行前获得初始速度。
现代滑翔机主要用于体育运动。
飞机（重于空气的航空器）由动力装置产生使之前进的拉力/推力，由固定机翼产生升力，在大气层中飞行的重于空气的航空器。
飞行器的分类
航天器
航天器（spacecraft）：又称空间飞行器、太空飞行器。按照天体力 学的规律在太空运行，执行探索、开发、利用太空和天体等特定任务 的各类飞行器。 航天器具有多种分类方法，即可以按照其轨道性质、科技特点、质量 大小、应用领域进行分类。按照应用领域进行分类，是使用最广泛的 航天器分类法，可以分为无人航天器和载人航天器。
航空器航天器火箭和导弹分类总表分类总表航空器飞行器分分类总表轻于空气的航空器气球飞艇重于空气的航空器固定翼航空器飞机滑翔机旋翼航空器直升机旋翼机扑翼机倾转旋翼机无人航天器器人造地球卫星科学卫星应用卫星技术试验卫星航天器空间探测器月球探测器行星和行星际探测器载人航天器载人飞船卫星式载人飞船登月载人飞船行星际载人飞船空间站航天飞机空天飞机火箭导弹航空器航空器航空器是指在大气层中飞行的飞行器
导弹
导弹（英语：Missile）是一种携带战斗部，依靠自身动力装置推进，由制导 系统导引控制飞行航迹，导向目标并摧毁目标的飞行器。
分类方法
按飞行方式可分为弹道导弹和巡航导弹； 按作战任务可分为战略导弹、战役导弹和战术导弹； 按射程可分为洲际导弹、远程导弹、中程导弹和近程导 弹等。
空天飞机
空天飞机是航空航天飞机的简称，它是既能航空又能航 天的新型飞行器，是航空技术与航天技术高度结合的飞 行器，将把空间开发推向一个新的阶段。
火箭
现代的火箭是以热气流高速向后喷出，利用产生的反作用力向前运动的喷 气推进装置。它自身携带燃烧剂与氧化剂，不依赖空气中的氧助燃，既可 在大气中，又可在外层空间飞行。现代火箭可作为快速远距离运输工具， 可以用来发射卫星和投送武器战斗部（弹头）。
基本分类
火箭可按不同方法分类：
（1）按能源不同 分为化学火箭、核火箭、电火箭以及光子火箭等。化学 火箭又分为液体推进剂火箭、固来自推进剂火箭和固液混 合推进剂火箭。
事业编航天知识点总结
事业编航天知识点总结一、航天器的种类航天器是指进入地球大气圈以外空间的载人或无人飞行器，包括宇宙飞船、人造卫星、探测器等。
根据用途和使用环境的不同，航天器可以分为地球轨道飞行器、深空探测器和载人飞行器三种类型。
1.地球轨道飞行器地球轨道飞行器是指在地球近地轨道上飞行的卫星和飞船，包括通信卫星、气象卫星、导航卫星、空间站等。
它们主要用于地球观测、通信、导航、科学实验等任务。
2.深空探测器深空探测器是指在地球轨道以外的太阳系内进行科学研究和探测的航天器，包括行星探测器、小行星探测器、彗星探测器等。
它们可以对行星、月球、彗星等进行科学探测和观测，为人类对太阳系的认识提供宝贵的数据。
3.载人飞行器载人飞行器是指能够搭载宇航员进行太空飞行和执行任务的航天器，包括宇宙飞船、空间飞机、航空飞船等。
它们主要用于执行载人太空飞行任务，如载人登月、载人飞向火星等。
二、航天器的设计航天器的设计是航天工程中最为重要的环节之一，其涉及多个学科领域，包括力学、热工、材料、电子、通信等。
航天器的设计需要考虑多个因素，如结构强度、热控制、动力系统、通信系统等。
在设计过程中，需要充分考虑航天器的使用环境和任务要求，确保其在太空环境中能够正常工作并完成任务。
1.结构设计航天器的结构设计是航天器设计的重要组成部分，它需要考虑航天器在发射过程中的受力情况、在轨运行中的稳定性和耐久性等。
为了确保航天器的结构稳定和安全，设计师需要对航天器的结构材料、连接方式、布局等方面进行合理设计，并进行结构分析和仿真验证。
2.热控设计航天器在太空中会面临极端的温度条件，容易受到太阳辐射的影响，并且在进入大气层再入过程中会受到高温的影响。
因此，航天器的热控设计是非常重要的。
设计师需要考虑航天器的热保护材料、热控结构、热辐射等问题，确保航天器在各种温度条件下能够正常工作。
3.动力系统设计航天器的动力系统设计涉及到推进系统、能源系统等多个方面。
推进系统是航天器进行轨道调整、姿态变换、离轨等任务的关键，设计师需要考虑推进剂的选择、推进系统的稳定性和可靠性等问题。
航空航天产品分类
航空航天产品分类航空航天产品是指用于航空航天领域的各种设备、器械和工具等。
根据其功能和用途的不同，可以将航空航天产品分为以下几个类别。
1. 飞机类产品飞机是航空领域最为重要的交通工具之一，可以根据其用途和特点分为商用飞机、军用飞机和通用航空飞机等。
商用飞机包括大型客机、中型客机和小型客机，用于民航运输和商业航空。
军用飞机包括战斗机、战略轰炸机和运输机等，是国家军事力量的重要组成部分。
通用航空飞机是指那些不属于商用和军用飞机范畴的私人飞机，包括私人飞机、商务飞机和运动飞机等。
2. 航天器类产品航天器是指用于太空探索和研究的各种航天器具，包括卫星、航天飞机、空间站等。
卫星是在地球轨道上绕行的人造天体，主要用于通信、导航和遥感等领域。
航天飞机是一种能够进入太空并返回地球的飞行器，用于进行太空科学实验和空间站的建设。
空间站是在太空中运行的大型空间设施，用于进行长期太空研究和国际合作。
3. 航空发动机类产品航空发动机是飞机的动力源，可以根据其工作原理和用途分为喷气发动机和涡扇发动机等。
喷气发动机是通过燃烧燃料产生高温高压气流，产生推力推动飞机前进。
涡扇发动机是在喷气发动机的基础上增加了涡轮扇叶，提高了效率和推力。
航空发动机的性能和可靠性对飞机的飞行安全和经济性具有重要影响。
4. 航空电子设备类产品航空电子设备是飞机上的各种电子设备和仪器，包括雷达、导航设备、通信设备和飞行控制系统等。
雷达是用于飞机的天气监测和目标探测的设备，可以帮助飞行员避开恶劣天气和障碍物。
导航设备包括惯性导航系统、全球定位系统和无线电导航系统等，用于确定飞机的位置和航向。
通信设备包括无线电通信设备和卫星通信设备，用于飞机与地面和其他飞机之间的通信。
飞行控制系统是飞机的飞行管理和控制系统，包括自动驾驶仪、飞行导航仪和飞行数据记录仪等。
5. 航空材料类产品航空材料是用于制造飞机和航天器的各种材料，包括金属材料、复合材料和陶瓷材料等。
金属材料包括铝合金、钛合金和镁合金等，具有较高的强度和耐腐蚀性。
航天科普知识
航天科普知识航天，作为一项具有重大意义和广泛影响的科学技术领域，一直以来都备受人们的关注。
它不仅关乎国家的综合实力和发展前景，也是人类探索未知和开拓宇宙的重要途径。
在本文中，我们将为您介绍一些航天科普知识，帮助您更好地了解航天领域的重要概念和发展现状。
一、航天的定义和起源航天，顾名思义，是指人类利用航天器在地球大气层之外的空间进行活动和探索的科学与技术领域。
它的起源可以追溯到20世纪初，当时人们开始意识到利用飞行器可以突破地球的重力束缚，进入宇宙的壮丽蓝图开始逐渐展开。
二、航天器的分类和功能航天器是进行航天活动的基本工具，根据其功能和用途的不同，可以分为载人航天器和无人航天器两大类。
载人航天器主要用于携带宇航员进入太空，进行科学实验、航天探索和空间站建设等活动；而无人航天器则广泛应用于航天科研、资源勘探、遥感监测和通信导航等领域。
三、航天的重大意义航天领域的研究和发展对于国家和人类具有深远的意义。
首先，航天科技的进步可以提升国家的综合实力和军事水平，促进经济的发展和社会的进步。
其次，航天活动可以帮助人类更好地了解宇宙和地球，推动科学技术的发展和人类文明的进步。
此外，航天技术还有助于应对全球性挑战，如气候变化、天灾人祸等，为人类未来的生存和发展提供重要保障。
四、航天领域的重大突破航天科技的发展历程中，人类不断取得了重大突破和成就。
例如，20世纪60年代，美国成功完成了阿波罗登月计划，成为首个登上月球的国家。
20世纪70年代，苏联率先在太空中建立了世界上第一个空间站——“和平号”空间站。
此外，随着技术的进步，现代航天器也不断创新和完善，为人类进一步探索宇宙提供了更多的可能性。
五、航天领域的发展前景未来，航天科技将继续保持高速发展的趋势，其发展前景也备受人们期待。
首先，载人航天领域将会取得重要突破，人类将有望在更远的太空深处进行探索。
其次，商业航天的兴起将进一步推动航天产业的发展，为经济增长和就业创造更多机遇。
航 空 器
航空器的国籍原则承认了航空器依其国内法具有一定法律人格， 并据此烙上本国国籍的印记，从而使该国在国际法上享有国籍规则 的若干权利（管辖权、保护权和管理权）与义务。
三、 民用航空器的权利
（1） 民用航空器的权利登记。 （2） 民用航空器的所有权。 （3） 民用航空器的抵押权。 （4） 民用航空器的优先权。 （5） 民用航空器的租赁。
四、 民用航空器的适航管理
1. 民用航空器适航管理要求 （1） 适航性。（2） 适航标准。 （3） 适航管理。 2. 民用航空器适航管理的内容 （1） 初始适航管理。 （2） 持续适航管理。 3. 民用航空器适航管理的部门 （1） 国务院 （2） 民航总局 （3） 适航审定司
航空器
一、 航空器的概念和分类
（1） 航空器的概念。 在地球大气层内或大气层外的空间（含地球空间、行星和 行星际空间）飞行的器械通称飞行器。通常，飞行器分为以 下几类： 航空器——在大气层内飞行。 航天器——主要在大气层外的空间飞行（如人造卫星、 宇宙飞船、空间站和航天飞机）。 火箭——靠自身携带的燃料提供推进力。 导弹——依靠制导系统控制其飞行轨迹。
航空器是大气层中靠空气的反作用力，而不是靠空气对地（水） 面的反作用力做支撑的任何器械，包括气球、飞艇、滑翔机、直升机、 飞机等。可见，飞机只是航空器的一种。根据航空器的定义可知，卫 星、宇宙飞船、空间站、航天飞机、火箭、导弹和气垫船不属于航空 器的范畴。
（2） 航空器的分类。 根据国际民航组织附件7，对航空器的分类见课本第29页表1-2。 按航空器的功能而非所有权来区分，可以将航空器分为国家航空 器和民用航空器。航空法只适用于民用航空器。 国家航空器：用于军事、警察、海关及国家特殊用途的航空器， 如专机。民用航空器：除国家航空器之外的航空器，主要用于公共航 空运输和通用航空。
航天器的分类
航天器的分类
航天器分为无人航天器和载人航天器。
无人航天器按是否环绕地球运行分为人造地球卫星和空间探测器。
通常，航天器分为人造地球卫星、空间探测器和载人航天器，它们按用途和飞行方式还可进一步分类。
人造地球卫星：简称人造卫星，是数量最多的航天器，约占航天器总数的90％以上。
它按用途分为科学卫星、应用卫星和技术试验卫星。
科学卫星用于科学探测和研究，主要包括空间物理探测卫星和天文卫星等。
应用卫星是直接为国民经济和军事服务的人造卫星。
应用卫星按用途分为通信卫星、气象卫星、侦察卫星、导航卫星、测地卫星、地球资源卫星、截击卫星和多用途卫星等。
应用卫星按是否专门用于军事又可分为军用卫星和民用卫星，有许多应用卫星是军民兼用的。
空间探测器：又称深空探测器，按探测目标分为月球探测器、行星探测器行星际探测器。
各种行星和行星际探测器分别用于探测金星、火星、水星、木星、土星和行星际空间。
美国1972年3月发射的“先驱者10号”探测器，在1986年10月越过冥王星的平均轨道，成为第一个飞出太阳系的航天器。
载人航天器：按飞行和工作方式分为载人飞船、航天站和航天飞机。
载人飞船包括卫星式载人飞船和登月载人飞船。
航天飞机既是航天器又是可重复使用的航天运载器。
航天知识分类
航天知识分类一、航天历史航天是人类探索宇宙的伟大事业，它的历史可以追溯到几百年前。
人类对于太空的探索始于火箭技术的发展，从最早的火药火箭到现代的航天器，人类的航天历史经历了许多里程碑式的时刻。
其中包括第一颗人造卫星的发射、首次载人飞行、登月任务等。
二、航天器航天器是指人类用来在太空中进行探索和研究的飞行器。
航天器分为地球轨道飞行器和深空探测器两大类。
地球轨道飞行器包括人造卫星、空间站等，它们用于地球观测、通信、导航以及航天员的居住和工作。
而深空探测器则用于探索太阳系的其他星球和行星，如火星探测器、月球探测器等。
三、航天技术航天技术是实现航天目标的关键。
它包括了火箭技术、航天器设计、轨道控制、空间站建设等多个方面。
火箭技术是航天的基础，它涉及到燃料、推进器、发动机等关键技术。
航天器设计则需要考虑到载荷的安全、通信、能源等方面的要求。
而轨道控制和空间站建设则是保证航天任务的成功和航天员的生存的重要环节。
四、航天应用航天技术不仅用于探索太空，还广泛应用于地球上的各个领域。
卫星通信是航天应用的一个重要方向，它使得全球通信更加便捷和快速。
卫星导航系统则能够提供准确的定位和导航服务。
航天技术还应用于气象预报、地质勘探、农业监测等领域，为人类的生活和发展提供了很多便利。
五、航天挑战航天是一项困难且复杂的任务，它面临着众多挑战。
其中之一是飞行器的重量和体积限制，因为航天器需要经过大气层进入太空，所以它们必须具备足够的推力和结构强度。
另外，长时间的太空生存对航天员的身体和心理健康提出了严峻的考验。
此外，航天任务还需要克服空间辐射、微重力、温度极端等问题。
六、航天未来航天技术的发展前景广阔。
未来，人类可能会实现更远的深空探测，如登陆火星、探索外星星系等。
同时，航天技术也将在地球上的应用领域继续发展，如更高效的通信卫星、更精确的导航系统等。
航天的发展将进一步推动科技和人类社会的进步。
总结航天知识是人类对太空的探索和研究的重要领域。
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航空器是怎样分类的，各类航空器又是如何细分的？航天器是怎样分类的？各类航天器又是如何细分的？
答：一、航空器根据产生向上力的基本原理的不同，航空器可划分为两大类：轻于空气的航空器和重于空气的航空器，前者靠空气静浮力升空，又称浮空器；后者靠空气动力克服自身重力升空。
根据构造特点还可进一步分为下列几种类型：（1）轻于空气的航空器。
分为气球和飞艇。
轻于空气的航空器的主体是一个气囊，其中充以密度较空气小得多的气体（氢或氦），利用大气的浮力使航空器升空。
①气球②飞艇（2）重于空气的航空器。
重于空气的航空器。
重于空气航空器的升力是由其自身与空气相对运动产生的，分为固定翼航空器、旋翼航空器、扑翼机以及倾转旋翼机.①固定翼航空器。
固定翼航空器又分为飞机和滑翔机。
飞机是最主要的、应用范围最广的航空器。
它的特点是装有提供拉力或推力的动力装置，产生升力的固定，控制飞行姿态的操纵面；滑翔机与飞机的根本区别是，它升高以后不用动力而靠自身重力在飞行方向的分力向前滑翔，虽然有些滑翔机装有小型发动机（称为动力滑翔机），但主要是在滑翔飞行前用来获得初始高度。
②旋翼航空器主要由旋转的产生升力，分为直升机和旋翼机。
直升机的旋翼是由发动机驱动的，升力和水平运动所需的拉力都由旋翼产生。
而旋翼机是一种利用前飞行时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。
③扑翼机。
扑翼机又名振翼机。
它是人类早期试图模仿鸟类飞行而制造的一种航空器。
它用像飞鸟翅膀那样扑动的翼面产生升力和拉力。
④倾转旋翼机，倾转旋翼机是一种同时具有旋翼和固定翼，并在机翼两侧翼梢处各装有一套可在水平与垂直位置之间转动的旋翼倾转系统组件的飞机。
二、航天器是指在地球大气层以外的宇宙空间，基本按照天体力学的规律运动的各类飞行器，又称空间飞行器。
航天器分为无人航天器和载人航天器。
按照各自的用途和结构形式，航天器还可以进一步细分。
（1）无人航天器。
无人航天器包括人造地球卫星和空间探测器。
①人造地球卫星。
人造地球卫星是数量最多的航天器。
按照卫星的用途，又可分为科学卫星、应用卫星和技术试验卫星。
②空间探测器。
空间探测器是指对月球和月球以外的天体和空间进行探测的无人探测器，也称深空探测器。
分为月球探测器以及行星和行星际探测器。
（2）载人航天器。
载人航天器分为载人飞机、空间站、航天飞机、空天飞机。
①载人飞机。
载人飞机是载乘航天员的航天器，又称宇宙飞船。
按照运行方式的不同，分为卫星式载人飞船和登月载人飞船两类。
②空间站。
空间站是航天员在太空轨道上生活和工作的基地，又称轨道站和航天站③航天飞机。
航天飞机是是世界上第一种也是唯一一种可重复使用的航天运载器，还是一种多用途的载人航天器④空天飞机。