施工升降机安全事故警示录
施工升降机事故案例
施工升降机事故案例施工升降机作为一种常见的施工设备，广泛应用于建筑工地等施工现场。
然而，由于各种原因，施工升降机事故时有发生，给施工现场的安全带来了严重威胁。
下面我们就一起来看一起施工升降机事故案例，以期引起大家对施工安全的重视和警惕。
案例一：某建筑工地上，一名工人正在使用施工升降机进行高空作业。
由于施工升降机未经定期检修和维护，导致机器故障，突然停止运行。
工人在高空中无法及时脱离施工升降机，最终导致坠落受伤。
案例二：某施工现场上，施工升降机操作人员因疏忽大意，在操作过程中未按规定系好安全带。
在高空作业过程中，施工升降机突然发生故障，导致操作人员从高空坠落，造成严重伤亡事故。
案例三：在某高层建筑施工现场上，施工升降机因超载而导致机器故障，最终坠落，造成了严重的人员伤亡和财产损失。
以上案例反映了施工升降机事故的严重性和危害性。
施工升降机事故的发生往往是由于多种原因综合作用所致，其中包括设备维护不当、操作人员疏忽大意、超载等因素。
因此，为了避免施工升降机事故的发生，我们需要从以下几个方面加以防范：首先，对施工升降机进行定期检修和维护，确保设备的正常运行。
其次，加强对施工升降机操作人员的培训和教育，提高其安全意识和操作技能。
最后，严格控制施工升降机的使用负荷，杜绝超载现象的发生。
总之，施工升降机事故的发生给施工现场的安全带来了严重威胁，我们必须高度重视施工安全工作，加强对施工升降机安全管理的监督和检查，确保施工现场的安全生产。
希望通过以上案例的分享，能够引起大家对施工升降机事故的重视和警惕，共同营造一个安全的施工环境。
某公寓工程施工升降机吊笼坠落事故
某公寓工程施工升降机吊笼坠落事故一、事故简介2003年4月20日6时20分，浙江省宁波市某公寓楼工程发生一起施工升降机吊笼坠落事故，造成3人死亡。
直接经济损失50.15万元。
二、事故发生经过浙江省宁波市某公寓楼工程，由裙体相连的A、B、C三幢32层高层公寓楼组成，总建筑面积为72000m2。
工程项目建设单位为宁波华泰股份有限公司，监理单位为宁波市某监理公司，施工总承包单位为宁波某建筑公司。
宁波某建筑公司将该工程的部分装饰工程分包给宁波某建筑装饰公司。
工程开工日期为2001年5月20日，合同竣工日期至2003年10月20日。
事故发生时，工程外墙装修即将结束，内装修进入修补阶段。
A楼的施工升降机拆卸至13层高度。
发生事故的施工升降机位于A楼，由宁波某建筑公司设备租赁公司提供并负责日常维修检查工作，宁波某建筑公司工程项目部使用并配备了电梯司机。
4月20日6时20分左右，宁波某建筑装饰公司员工鲍某等3人在电梯司机尚未上班到岗的情况下，擅自驾乘A楼施工升降机右笼前往7层，在上升过程中，由于超高极限开关未起作用，上行停车操作失控，发生吊笼冒顶，致使吊笼从13层(约40m高度)坠落至地面，造成吊笼内的3名员工中2人当场死亡，另1人经抢救无效于当天14时左右死亡。
三、事故原因分析1．技术方面该楼施工升降机超高极限开关安装不合格，动作杆不稳固，造成超高极限开关动作不灵敏。
在吊笼上升过程中，因超高极限开关动作杆松动，碰到限位块时缩回，致使极限开关失灵。
宁波某设备租赁公司对施工升降机的日常维护不到位。
用电接线不规范，将吊笼内配电箱电线外接，配电箱又未上锁，也没有对进入吊笼和升降机控制按钮采取有效的隔离和封闭措施，造成施工人员可以随意进入吊笼，开启操作升降机。
2．管理方面鲍某等3人非电梯司机，无证且擅自操作施工升降机。
在施工升降机不能正常停止运行时，由于不熟悉操作规程和操作技能，不知如何进行应急操作。
宁波某装饰公司承揽该工程业务后，没有组建分包工程项目管理机构或向现场派驻必要的管理人员，也没有采取措施对分包工程施工进行安全生产管理，对施工作业人员缺少安全生产培训教育。
11.28 施工升降机事故案例
1
案例分析：江苏无锡SCD型人货两用施工升降机吊笼坠落
事故经过
事故调查
原因分析
事故教训
1.资料调查 现场发生事故的SCD200／200型施工升降机由某建筑机械厂生产，整机出厂合格证签署时间为1996年，事故吊笼 内传动板标牌标注时间为1999年8月。事故传动板上安装两套驱动装置(每套含减速机、联轴器、电动机、常闭式电磁制 动器)、一台防坠安全器及上、下两个背轮，其中防坠安全器出厂时间为2005年8月。 当建筑主体施工到10层时，用户公司从其上海分公司租赁进场安装。该施工升降机安装试运行后，于2007年1月经无 锡市建筑工程质量检测中心检测合格，防坠安全器于2007年1月经上海市建设机械检测中心检测合格，发生事故时处于 两个合格证的有效期内。该施工升降机司机持有效操作证上岗，设备无台班日检纪录、无设备维修纪录。 2.现场调查 3.设备检测 对该吊笼的防坠安全器、电磁制动器、驱动齿轮进行检测，结果如下： (1) 送检防坠安全器已产生闭锁动作。经专用试验台架检测三次，防坠安全器平均动作速度O.81m/s、平均制动距离 为0.86m，均符合JGl21—2000《施工升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器》的规定，安全器的安全开关动作可靠。
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案例分析：江苏无锡SCD型人货两用施工升降机吊笼坠落
事故经过
事故调查
原因分析
事故教训
要强化升降机的日常保养和定期维修；特别是对使用年限较长的人货两用升降机的管理：对超过一定使
用年限的施工升降机，凡出厂年限超过8年（不含8年）的SC型施工升降机，传动系统摩损严重，钢结构疲
劳、变形、腐蚀等严重，存在安全隐患；出厂年限超过5年（不含5年）的SS型施工升降机，使用时间过长
安全第一 预防为主 综合治理
武汉工地升降机事故案例解析
上限位，上限位于上极限之间越程距离不小于0.5m 。吊笼碰到缓冲器时 吊笼应停止运作 该施工升降 机冲至顶端时高度限位未起作用。
精品资料
该施工升降机事故(shìgù)原因分析
其他情况：
该起事故还保括电气系统问题、吊笼门限位 ：
在吊笼运动时笼门应锁死 、标准节焊缝螺母连接问题（ 事故施工(shī gōng)升降机导轨架第66和67节标准节连接处 的4个连接螺栓只有左侧两个螺栓有效连接，而右侧受力 边两个螺栓的螺母脱落，无法受力）等。
施工升降机安全规程》、GB/T10054-2005《施工 升降机》规定施工升降机一次性载人不得超过12人 。
承载19人和约245公斤物件，上升到第66节标准 节上部(33楼顶部(dǐnɡ bù))接近平台位置时，产生的倾 翻力矩大于对重体、导轨架等固有的平衡力矩，造成
事故施工升降机左侧吊笼顷刻倾翻。
精品资料
该施工升降机事故原因(yuányīn)分析
自由端超出：
施工升降机自由端应为顶端扶墙以上 超出5节标准节（约7.5米），本次为7节（约10米）。 严重超出国家施工升降机安全规程(guīchéng)《GB 10055-2007》导致标准节偏差。
精品资料
该施工(shī gōng)升降机事故原因分析
防坠器失灵： 施工升降机防坠器应一年检测
一次 检测合格后方可使用。防坠器相当于汽 车刹车 对于施工升降机高速运行时电机失控后 防
坠器起制动(zhì dònɡ)作用防止发生重大事故。该施工 升降机防坠器未起作用 导到事故的主要原因之一。
精品资料
该施工升降机事故原因(yuányīn)分析
高度限位器失灵： 高度限位又称为(chēnɡ wéi)
精品资料
施工升降机事故案例
施工升降机事故案例施工升降机是在建筑工地上常见的一种施工设备，它能够有效地提高施工效率，减少人力成本。
然而，由于施工升降机在使用过程中存在一定的安全隐患，因此施工单位和相关施工人员需要高度重视施工升降机的安全操作和维护，以防止发生事故。
在某市某建筑工地，一起施工升降机事故引起了人们的关注。
据了解，当时工地上正在进行高层建筑的施工，施工升降机是工人上下楼层的主要工具。
然而，在一个下午，施工升降机突然发生故障，导致升降机突然下坠，造成多名工人受伤，甚至有人不幸身亡。
经过调查，事故的原因主要有以下几点：首先，施工升降机的日常维护保养工作存在疏忽。
施工单位没有按照规定对升降机进行定期检查和维护，导致机械部件出现故障，从而引发事故。
其次，施工升降机的操作人员缺乏专业知识和技能。
在事故发生时，操作人员没有及时采取正确的紧急措施，导致事故的后果变得更加严重。
最后，施工单位对于施工升降机的安全管理不到位。
在工地上，存在着安全意识淡薄、管理松懈的现象，导致施工升降机的安全隐患得不到有效的控制。
针对以上事故案例，我们有必要对施工升降机的安全管理和操作进行深刻反思。
首先，施工单位应建立健全施工升降机的日常维护保养制度，确保设备的正常运行。
其次，对施工升降机的操作人员进行专业培训和考核，提高其技能水平和安全意识。
最后，加强对施工升降机的安全管理，建立健全的安全管理制度，严格执行相关规定，确保施工升降机的安全使用。
通过对施工升降机事故案例的分析，我们深刻认识到施工升降机的安全问题不容忽视。
只有加强对施工升降机的安全管理和操作，才能有效地预防和避免类似事故的发生，确保施工现场的安全生产。
希望所有施工单位和从业人员都能高度重视施工升降机的安全问题，共同努力，营造一个安全、和谐的施工环境。
施工升降机安全案例
施工升降机：电动车违规进吊笼，升降机笼门被冲破继4.25衡水电梯坠落之后，又有施工升降机出事。
（河北衡水“4·25”工地升降机坠落：13名死伤者多为80后上有老下有小）一台载货电动车违规进入到升降机内，结果发生意外，电梯笼门被冲破，车辆悬空几乎坠落……。
目前还不知道有没有人、物被冲下去及下部是否有人员受伤。
安全生产人人有责。
加强对施工升降机管理，事故情况正式通报为主。
来源：塔吊迷一、衡水4.25重大事故基本情况通报2019年4月25日上午7点20分，衡水市桃城区翡翠华庭在建住宅项目施工升降机发生事故，造成11人死亡、2人重伤。
目前，伤者正在医院全力救治，生命体征平稳。
公安、安监、住建等相关部门已经开展事故调查。
事故发生后，副市长、市公安局局长迅速赶到现场，调集市区两级公安机关警力全力展开事故救援和应急处置工作。
刑侦、治安部门迅速控制项目负责人、承包人等8名相关责任人员，开展现场勘查取证、走访目击证人、确定死者身份和死因；交警部门对事发路段设置交通警戒，疏导交通。
同时，警方会同医疗、应急、住建等部门积极开展事故善后处理工作。
圈出部分为事故发生地升降梯突然折断，怎么会折断？建筑工地安全员：贪小便宜吃大亏！为啥这么说？建筑工地安全员说出了实情，给大家分享一下！该局工作人员正在现场进行调查。
现场图片显示，一在建工地地面停有120救护车，多人在现场救援。
现场一片狼藉，惨不忍睹。
据了解，现在两名重伤者已经已转入医院治疗，生命体征平稳。
值得一提的是，位于衡水的某华庭为某华府的升级版。
项目多次被环保部门叫停，不过施工进度依然很快。
一个月前，某华庭在工程进度播报中称，“严格遵守施工标准，在保证工程质量的同时稳步推进施工进度，现1号楼主体已施工至十五层。
”为什么都是出了事情后，我们才会重视安全？工地上都写了很多安全标语，可是有多少真正落实了的。
一位建筑工地安全员小刘告诉笔者，升降机属于特种设备，巡查半个月一般一次，而且现在的升降机，工地有机管员检查。
施工升降机设备事故案例及检查验收
施工升降机设备事故案例及检查验收一、引言施工升降机是在工程施工过程中常见的一种设备，广泛用于建筑工地、高层建筑外墙装饰、玻璃幕墙等作业。
然而，由于操作不当、设备不合格以及缺乏有效的检查验收措施，施工升降机设备事故时有发生。
本文将通过介绍两起施工升降机设备事故案例，以及检查验收的重要性，希望能够引起大家对施工升降机安全的重视。
二、施工升降机设备事故案例案例一：设备失控引发坠落事故该案例发生在某建筑工地。
当天，施工人员使用升降机进行高空操作，由于设备未经过检查验收，操作员无法正确控制升降机的速度和方向，导致升降机失控，并从高空坠落。
事故造成多名施工人员受伤，其中一人不幸身亡。
经过调查发现，该升降机设备在使用前未经过相关部门的检查验收，操作员对设备使用操作也缺乏培训和规范指导。
此外，施工单位对设备的维护和保养工作不到位，导致设备出现故障的隐患。
案例二：缺乏适当的安全防护设施引发伤亡事故该案例发生在某高层建筑外墙玻璃幕墙装饰作业中。
施工人员使用升降机进行高空幕墙搭建作业时，由于设备缺乏适当的安全防护设施，一名工人从高空坠落，造成严重伤害。
经过调查发现，该施工单位在进行升降机作业时没有设置安全网、安全带等安全防护设施，工人在操作过程中没有正确佩戴安全带，导致事故的发生。
此外，升降机设备的质量问题也是该事故发生的原因之一。
三、施工升降机设备检查验收的重要性针对上述案例，我们可以看出，施工升降机设备检查验收的重要性不容忽视。
下面将从以下几个方面介绍其重要性：1. 保障操作人员的人身安全经过检查验收的升降机设备可以确保设备的质量达到标准要求，减少设备故障的风险。
操作人员在使用经过检查验收的设备时，能够更加安全地进行高空作业，降低人身伤害的风险。
2. 保护施工现场的安全通过设备的检查验收，可以有效排除升降机设备在使用过程中可能出现的故障和隐患，确保设备的正常运行。
这对于保护施工现场的安全非常重要，可以避免设备故障引发的事故对施工现场的人员和物资造成损失。
施工升降机案例分析-冒顶 (一)
施工升降机案例分析-冒顶 (一)随着建筑行业的不断发展，施工升降机的使用越来越普遍，它大大提高了建筑施工效率，但同时也存在一定的安全隐患。
冒顶事故是最为严重的安全事故之一，本篇文章将分析一起施工升降机冒顶事故，并探讨其原因及防范措施。
事故概述：2017年11月26日，某工地施工期间，施工升降机突然冒顶，造成4人死亡，2人重伤。
警方经初步调查，发现该工地相关方面在施工过程中安全监管不足，加之施工升降机本身存在安全隐患，导致该起悲剧事件的发生。
原因分析：事故的发生有多重原因。
首先，施工升降机制造商的安全配件存在缺陷，这是最为直接的原因。
其次，施工方面的安全监管不到位也是事故发生的重要原因。
再者，施工人员没有采取正确的安全措施，如未进行安全带并一起乘坐升降机、未严格按照升降机载人标准等。
最后，工地各部门之间的沟通不畅也是该次事故发生的隐患之一。
防范措施：施工升降机冒顶的事故对建筑施工安全提出了更高的要求。
施工单位必须严格按照施工升降机的操作规定进行，尽可能降低其风险。
同时，对施工升降机进行定期维护和检验，重点检查其安全系统和结构的完整性，同时安装安全配件及相应的警示标识，切实保障升降机的安全性和稳定性。
对施工方面，必须严格进行安全监管，加强对施工人员的安全培训和考核工作，规定施工升降机操作标准，避免人员违规操作。
总结：施工升降机作为现代建筑施工中必不可少的重要设备，应更加注重安全问题。
施工方面需要高度重视安全生产，强化安全管理，升降机生产企业也需注重生产质量和安全配置等问题，相关部门也要加强对施工行业的监管，保障人民群众的安全生产。
相信随着人们对安全意识的不断提高，施工升降机冒顶事故的发生一定会得到有效的遏制。
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施工升降机安全事故警
示录
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施工升降机安全事故警示录施工升降机是一种建筑施工中广泛使用的起重设备，同时也是一种安全要求很高的载人特种设备。
在历年发生的特种设备重大事故中，施工升降机占了较高比例。
2004年12月8日，陕西西安美联汽车修理市场展厅工地升降机吊笼坠落造成6人死亡、17人受伤；2007年11月14日，江苏无锡银r御墅花园工地8号楼SCD200／200施工升降机吊笼坠落造成11人死亡；2008年10月5日，四川成都解放路一工地施工升降机事故造成6人死亡、2人受伤；2008年10月30日，福建霞浦迪鑫阳光城工地3号楼施工升降机导轨架断裂、吊笼坠落造成12人死亡。
与之相对应的室内电梯，在数量上比施工升降机多几十倍，全国拥有量近百万台，但基本无群死群伤的重大事故发生，事故发生率相对较低。
这里自然有电梯使用环境条件优于施工升降机的原因，但电梯的一些安全理念也值得施工升降机的相关人员借鉴。
本文就制动系统、停止驱动主机、安全开关3个方面提出看法，以供参考。
1制动系统
制动器既是必不可少的工作部件，又是十分重要的安全装置。
江苏无锡银仁御墅花园工地SCD200／200施工升降机坠落事故的直接原因，就是制动器电气系统故障造成制动失灵、吊笼坠落，制动系统对于施工升降机安全的重要性由此可见一斑。
电梯安全理念中制动系统对于安全的重
要性已得到充分考虑，GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》中有2条规定值得借鉴。
一是12．4．2．I条第2款“所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设，如果一组不起作用，应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。
”这与GB6067《起重机械安全规范》2．6．4条“吊运炽热金属或危险品的起升机构应装有2套制动器，对每一套制动器安全系数不应小于1．25”的规定异曲同工，这项规定对于机械部分卡阻造成的制动器失效有弥补作用，起到双保险的作用。
GBl0055—2007《施工升降机安全规程》9．4条“制动器”中无此项要求。
SC式施工升降机多为双驱动或三驱动，有2套或3套制动器，但对于每套制动器的制动能力没有要求，故单套制动器的制动能力不能保证；SS式施工升降机则只有1套制动器，其机械部件也不是分两组装设。
这项要求对于经常在吊笼内载有20多人的施工升降机是很有必要的。
二是12．4．2．3．1条“切断制动器电流，至少应有2个独立的电气装置来实现，无论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置是否为一体。
当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应防止电梯再运行。
”控制制动器的电气装置故障引起施工升降机吊笼坠落事故的教训是很深刻的，单套电气装置不足以满足要求，必要的安全冗余是不可或缺的，笔者认为此项要求对于
施工升降机来讲非常必要。
事实上推荐性标准GB／T10054—2005《施工升降机》5．2．6．6．6条提出了相同的要求，但强制性标准GBl0055—2007《施工升降机安全规程》对此却没有规定，国家质检总局颁布的《施工升降机监督检验规程》对此也没有要求。
现实中由于国家强制执行的技术标准和安全技术规范对此无要求，切断制动器电流至少应有2个独立的电气装置来实现的要求较少被厂家采用，是存在安全隐患的，应引起相关人员重视。
2停止驱动主机以及检查其停止状态
接触器粘连是造成施工升降机冲顶、撞底的一个主要原因，冲顶的后果是可怕的，对于SC式施工升降机尤为重要。
为了防止上升接触器粘连造成冲顶，电梯也提出了适用的安全理念。
GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》12．7．1规定，“由交流或直流供电的电动机必须用两个独立的接触器切断电源。
接触器的触点应串联于电源电路中。
电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，必须防止轿厢再运行。
”串联2个接触器是防止由于接触器粘连冲顶、撞底的有效手段，施工升降机可以借鉴，这可大大降低吊笼冲顶、撞底的可能。
3安全开关
施工升降机和电梯一样，其安全是由急停开关、围栏登机门电气安全开关、紧急出口电气安全开关、层门电气安全开关、吊笼门电气安全开关、防坠安全器电气安全开关、上下限位开关、上下极限开关和防断绳开关等一系列电气安全开关组成的安全回路保证的。
这凿电气安全开关本身的防粘连问题也值得关注，电梯的安全理念认为这些开关应该符合安全触点要求。
GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》14．1。
2．2．1条：“安全触点的动作，应由断路装置将其可靠断开，甚至两触点熔接在一起也应断开。
”电气安全开关的可靠性得到了保证，施工升降机的安全性也就得到了提升，因此，施工升降机的电气安全开关可借鉴采用符合安全触点的要求，以防止由于电气安全开关自身故障造成施工升降机事故，对提高施工升降机的安全性是有利的。
此外，应该具备必要的安全冗余，施工升降机借鉴采用电梯的这些安全理念，经济上成本增加有限，执行上具有可操作性，在效果上可大大提升施工升降机的安全性能。