家用轿车的基本构造及保养
汽车构造知识点整理
汽车构造知识点整理在日常生活中，汽车作为一种非常常见的交通工具，起着非常重要的作用。
而了解汽车的构造是理解汽车运作原理的基础。
下面，我将对汽车的构造知识进行整理，帮助您更好地了解汽车的结构和组成部分。
一、汽车的整体结构1. 车身：汽车的外形部分，由五大构件组成，包括车顶、前后部件、侧面部件和地面部件。
车身还包括车门、车窗、车顶以及车身外饰件。
2. 底盘：汽车的承重结构，由车架、底盘板和承载梁等组成。
底盘起到支撑和连接各部件的作用。
3. 动力系统：汽车的动力来源，包括引擎、变速器、离合器和传动轴等。
通过动力系统，汽车可以正常行驶。
4. 悬挂系统：汽车的悬挂装置，用来支撑车身和减震。
悬挂系统包括减震器、弹簧、悬挂臂等。
5. 制动系统：用于控制汽车速度的系统。
包括刹车片、刹车盘、刹车油和刹车总泵等。
6. 转向系统：用于控制汽车行驶方向的系统。
包括转向盘、转向节和转向机构等。
7. 电气系统：汽车的电力供应和控制系统。
包括蓄电池、发电机、电线和开关等。
二、汽车的引擎系统1. 发动机：汽车的核心部件，负责产生动力。
根据燃烧方式的不同，发动机分为汽油发动机、柴油发动机和电动机等。
2. 冷却系统：用于保持发动机运行温度的系统。
包括水泵、散热器、风扇和冷却液等。
3. 燃油系统：用于供应燃料给发动机的系统。
包括燃油箱、燃油泵、燃油喷射器和燃油滤清器等。
4. 点火系统：用于点火产生燃烧的系统。
包括点火线圈、火花塞和点火开关等。
三、汽车的传动系统1. 变速器：用于改变发动机输出转矩和转速的装置。
分为手动变速器和自动变速器两种。
2. 离合器：连接发动机和变速器的装置。
通过离合器，可以实现发动机与变速器的分离和连接。
3. 传动轴：将发动机的动力传递给车轮的装置。
通过传动轴，将发动机产生的动力传递到驱动轮。
四、汽车的操控系统1. 方向盘：用于控制汽车行驶方向的部件。
2. 刹车踏板：用于控制汽车刹车的踏板。
3. 油门踏板：用于控制汽车加速的踏板。
车辆结构的基本知识
车辆结构的基本知识
车辆结构是指汽车的主体车架和车身的组成部分，它们共同支撑和保护车辆的各种系统和部件。
车辆结构的基本知识包括以下几个方面：
1. 车架：车架是汽车的主要框架结构，负责承受车辆的重量和扭矩，并将其传递给车轮。
车架通常由多个横梁和纵梁以及连接它们的支撑结构组成。
2. 车身：车身是车辆的外部覆盖部分，由车门、车顶、车厢等组成。
车身通常由钢板或铝合金板制成，具有结构强度和防护作用。
3. 前后悬挂系统：前后悬挂系统支撑车辆的轮胎和车轮，并吸收道路不平的冲击。
前悬挂系统通常使用麦弗逊悬挂，后悬挂系统可以采用多连杆悬挂、扭杆悬挂等。
4. 发动机舱：发动机舱位于车辆前部，用于容纳发动机和相关部件。
发动机舱通常由防护罩、隔音材料等组成，以保护发动机并减少噪音。
5. 车门和车窗：车门和车窗是车辆乘客进出和观察外界的部分。
它们通常由金属或塑料制成，可以打开和关闭。
6. 安全气囊系统：安全气囊系统用于在碰撞事故中保护驾驶员和乘客。
它包括安全气囊、传感器、控制模块等组件。
7. 吸能结构：吸能结构设计用于吸收和分散碰撞时的能量，减少车身和乘客的损伤。
吸能结构通常包括前部和后部的可变形部分。
以上是车辆结构的一些基本知识，这些知识对于理解车辆的功能和设计原理至关重要。
汽车的结构组成
汽车的结构组成
一、引言
汽车，作为现代社会不可或缺的交通工具，其结构组成也是十分复杂的。
本文将从外部构造、内部构造、动力系统、控制系统和安全系统五个方面详细介绍汽车的结构组成。
二、外部构造
1. 车身：由车顶、车门、挡风玻璃等组成。
2. 前脸：包括前大灯、进气格栅等。
3. 车尾：包括尾灯、后备箱等。
4. 轮胎：由轮辋和轮胎组成，用于支撑汽车和行驶。
三、内部构造
1. 底盘：由车架和底盘悬挂系统组成，用于支撑汽车整体重量。
2. 内饰：包括座椅、仪表盘等，用于提供舒适的驾乘体验。
3. 空调系统：用于调节室内温度和湿度。
四、动力系统
1. 发动机：是汽车的心脏，负责提供动力。
2. 变速器：负责将发动机输出的扭矩传递到轮胎上，并调节车速。
3. 传动系统：由传动轴、万向节等组成，用于将发动机的动力传递
到车轮上。
五、控制系统
1. 刹车系统：包括制动器和刹车片等，用于减速和停车。
2. 方向盘：用于控制汽车的行驶方向。
3. 油门踏板：用于控制汽车的加速和减速。
六、安全系统
1. 安全气囊：在碰撞时能够保护驾乘人员。
2. 安全带：在碰撞时能够固定驾乘人员身体，避免二次碰撞。
3. 防盗系统：包括中控锁、防盗报警器等，用于防止汽车被盗。
七、结论
汽车的结构组成是一个复杂而庞大的系统，其中每个部分都起着至
关重要的作用。
只有各个部分协调配合，才能使汽车安全可靠地行驶。
关于汽车底盘的维修和保养探讨
关于汽车底盘的维修和保养探讨汽车底盘是汽车的重要组成部分，承载着整个车身以及乘客和货物的重量。
汽车底盘的维修和保养对于汽车的性能和安全至关重要。
本文将探讨汽车底盘的维修和保养，以及一些常见的问题和解决方法。
一、汽车底盘的构成汽车底盘包括底盘壳体、悬挂系统、传动系统、制动系统等组成部分。
底盘壳体是整个底盘的基础，它承载着整个车身的重量，并连接着其他部件。
悬挂系统包括减震器、弹簧、悬挂臂等，它负责减震和支撑车身，保证车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。
传动系统包括变速箱、传动轴、差速器等，它负责将发动机的动力传递给车轮。
制动系统包括刹车盘、刹车片、制动液等，它负责减速和停车。
1. 底盘壳体的维修底盘壳体是汽车底盘的基础，它一旦出现变形或者破损，会对车辆的安全性产生严重影响。
在日常使用过程中，底盘壳体容易受到石子、路面不平等因素的损坏，需要进行及时的修复和更换。
一般来说，底盘壳体的维修需要专业的修理厂进行，他们会采用专业的设备和工艺，对底盘壳体进行修复和加固。
2. 悬挂系统的维修悬挂系统是保证汽车稳定性和舒适性的重要部件，一旦出现问题，会导致车辆在行驶过程中出现抖动、漂移、跳动等现象。
日常维护中，我们需要定期检查悬挂系统的弹簧、减震器等部件，及时更换损坏或者老化的零部件，保证悬挂系统的正常运行。
如果发现悬挂系统出现异常噪音或者漏油现象，需要立即送修理厂进行检修和维修。
底盘壳体是汽车底盘的基础，它在日常使用过程中容易受到外界冲击，导致破损或者变形。
我们在行驶过程中需要尽量避免行驶在坑洼路面上，减少底盘壳体的振动和冲击。
定期进行底盘的清洗和防腐保护，可以延长底盘壳体的使用寿命。
悬挂系统是保证汽车行驶稳定性和舒适性的重要部件，日常使用过程中需要定期检查悬挂系统的工作状态，及时更换弹簧、减震器等部件。
避免在颠簸路面上过快行驶，减少悬挂系统的冲击和损耗。
3. 传动系统的保养传动系统是汽车动力传递的重要部件，日常使用过程中需要定期更换变速箱和差速器的齿轮油，保证传动系统的正常润滑。
汽车构造基础知识
汽车构造基础知识汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
那么你对汽车构造了解多少呢?以下是由学习啦我整理关于汽车构造学问的内容，希望大家宠爱!机动车总体构造常识1、汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。
2、发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机温度过高。
汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。
发动机润滑系的主要作用是润滑。
发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴，传给驱动车轮。
3、制动踏板是行车制动器的操纵装置，用以减速或停车。
汽车制动时，假如前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车跑偏，极易发生事故。
4、转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，用以把握转向轮实现车辆的转向。
5、离合器踏板是离合器的操纵装置，用以把握发动机与传动系动力的平稳接合或彻底分别，便于起步和换挡。
6、加速踏板是把握发动机节气门或喷油泵柱塞的装置，用以把握发动机转速。
7、变速器操纵杆是变速器的操纵装置，用于转变车辆的行驶速度、转矩和方向。
8、点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。
汽车主要安全装置常识1、车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示行驶速度。
2、机油压力表是用来指示发动机运转时润滑系主油道的润滑油压力。
3、座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时爱惜颈椎。
调整座椅头枕高度，使头枕中心与头平齐。
驾驶人调整座椅时，应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。
4、驾驶车辆上道路行驶前，应系好安全带，其主要目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时，有效爱惜身体。
装有安全气囊的车辆在行驶中，前排乘员应当系好安全带。
5、出车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。
车辆日常检查和维护基本学问1、汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容。
2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。
3、行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。
简述汽车车身结构的组成
简述汽车车身结构的组成汽车车身是汽车的基本结构部分之一，它在保护乘客、支撑车辆重量并提供空间来容纳各种组件方面起着重要作用。
汽车车身的结构组成包括车顶、车窗、车门、前后保险杠、车辆底盘等。
1. 车顶：汽车车身的最上部分，通常由钢板或铝合金制成。
它的主要作用是覆盖和保护车内乘客以及车上的各种系统和零部件。
2. 车窗：车身的侧面通常会有车窗，它们通常由钢化玻璃制成。
车窗的设计旨在提供透明度和可见性，允许驾驶员和乘客观察外部环境。
3. 车门：汽车通常有4个车门，包括两个前车门和两个后车门。
它们通常由钢板制成，具有开合功能和密封装置，以防止水和噪音进入车内。
4. 前后保险杠：位于车辆前后部分的保险杠是车身的重要组成部分。
它们通常由塑料或钢制成，能够吸收碰撞冲击并保护车辆及乘客免受损害。
5. 车辆底盘：车辆底盘是汽车车身的支撑结构，通常由钢板制成。
它提供强大的刚性支撑，以支撑车辆的重量和承受各种道路条件下的应力。
其他车身部件还包括车身侧裙、车头、车尾等。
车身侧裙通常位于车身两侧，起到增加空气动力学效率和改善汽车外观的作用。
车头和车尾是车身的前后部分，它们通常由钢板制成，用来保护车辆的核心组件和乘客。
同时，车头还有与引擎和车轮相关的零部件，如发动机罩和前灯等。
总结起来，汽车车身的结构组成包括车顶、车窗、车门、前后保险杠、车辆底盘等。
这些部件在汽车设计中起着重要的作用，既能提供乘客舒适和安全的乘坐环境，又能保护车辆的各种组件不受外部环境和碰撞的影响。
参考资料：1. Esteven, J. (2014). Vehicle body engineering. Butterworth-Heinemann.2. Heisler, H. (2005). Advanced vehicle technology. Elsevier.3. Spiker, D. (2006). Automotive bodywork and rust repair. CarTech Inc.4. Society of Automotive Engineers. (2009). SAE International: Glossary of automotive terms. SAE International.。
汽车小知识 基本知识
汽车小知识基本知识
汽车小知识是指关于汽车的基础知识和常识。
以下是一些常见的
汽车小知识：
1. 车身结构：汽车车身主要由车顶、车门、车窗、车顶横梁、
车顶柱等组成。
车顶横梁和车顶柱是承受侧向撞击的主要支撑部件。
2. 发动机：发动机是汽车的心脏，通常分为汽油发动机和柴油
发动机两种。
发动机的排量越大，其产生的马力和扭矩就越大。
同时，排量也与燃油的消耗量直接相关。
3. 变速器：变速器是控制汽车行驶速度和动力输出的重要部件。
常见的变速器有手动变速器和自动变速器。
4. 刹车系统：汽车刹车系统主要由制动器、刹车片、刹车盘等
组成。
制动器由以前的液压和现在的电控两种方式。
5. 车轮：轮胎是汽车行驶的重要部件，汽车通常有四个轮子。
轮胎上有各种标识，比如轮胎规格、胎压等。
6. 悬挂系统：汽车悬挂系统主要由弹簧、减震器、转向节等组成。
悬挂系统可以提高汽车的稳定性和乘车舒适度。
7. 电气系统：汽车电气系统包括电池、发电机、启动机、点火
系统等。
电气系统的正常运行对汽车起动和行驶至关重要。
8. 维护保养：汽车保养包括更换机油、滤清器、轮胎、刹车片
等部件，定期保养可以延长汽车的使用寿命和保证驾驶的安全性。
这些都是汽车基础知识和常识，希望对你有所帮助。
史上最全面的汽车各零件部位图解有图解说
史上最全面的汽车各零件部位图解有图解说打开发动机盖，就是这个样子了，这个是4A13发动机。
空气滤清器：作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很重要。
空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞，影响发动机工作，所以必须定期更换。
如果在灰尘较大的地方开车，比如有沙尘暴的地方，更换空滤的周期还要缩短。
蓄电池：不必多说，就是储存电能的。
一般是铅蓄电池，电解液是稀硫酸。
制动液：就平常说的刹车油。
现在小汽车的制动一般都为液压的，就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。
点火线圈：将低电压转变为高电压，通过它下面的火花塞放电产生电火花，点燃油气混合物燃烧做功。
机油：这个也不必多说，起润滑密封作用的矿物油或合成油。
发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。
助力转向油：现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力，既然是液压的相应的就需要油液介质了。
当然有些车已开始使用电动助力了，这也是未来的发展趋势。
防冻液：在散热器和发念头缸体内的通道循环，用于冷却发念头的液体介质，主要是水和添加剂，因为有防冻的功用，就叫防冻液了。
玻璃水：地球人都知道，擦玻璃用的。
机油尺：检测机油量的尺子。
用的时候发念头先熄火，拔出机油尺，用一块干净纸巾擦干净上面的油，然后再插入再拔出，看机油的油位，必须在尺子上的两个上下限刻度之间，不能多也不能少。
保险盒：里面有很多电气设备的保险丝，还有继电器。
XXX一共有两个保险盒，另一个在驾驶室司机左下方。
具体看随车说明书。
进气口：发动机进气的入口，这个是优化后的，位置已经提高很多，老款车的进气口位置比较低，涉水时发动机容易进水。
进气口的位置是汽车涉水深度的极限，绝对不可以超过。
发动机一旦进水，后果很严重~!电子油门：说是油门，其实和油没有一点关系的噢，它毗连的是进气总管和进气歧管，控制的是发念头进气量，所以精确说法应该是电子骨气门。
发念头控制模块会根据进气量计算出喷油量，这样就能控制发念头的转速及输出功率了。
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类型 微型 普通型 中级 中高级
发动机排量（L） ≤1.0 ＞1.0~ ≤1.6 ＞1.6~ ≤2.5 ＞2.5~ ≤4.0 夏利、奥拓 捷达、奥迪A1 雅阁、标志408
车型
沃尔沃S60、宝马5系
高级
＞4.0
玛莎拉蒂总裁、奔驰SLSAMG.
• 2.按发动机布置和驱动方式分： 发动机布置和驱动型 式
• 三）车身 • 白车身：是指所有部件焊接后尚未进行喷 漆的汽车车身结构。 • 车身壳体按照受力情况可分为非承载式、 半承载式和承载式(或称全承载式)三种。
翼子板
发动机盖总成
顶盖总成
行李舱隔板总成 行李箱盖总成
机舱总成
前门总成 后门总成 地板总成 侧围总成 后围板总成
四）电气设备
1.作用：汽车电气对汽车的安全、能源、污染控制及汽车的舒适、免维 护、智能化等许多方面起着重要作用，促进了汽车的进步和发展，决 定着汽车的性能，类似汽车的神经系统。 2.特点：两个电源（各用电设备均与蓄电池、发电机并联。发电机为主 电源，蓄电池为辅助电源）； 低压直流（ 汽车电气产品标称电压规定为6V、12V、24V三种， 充放电电流均为直流电，所以汽车电系采用低压直流电）。 并联单线（ 并联电路能确保各支路的电气设备相互独立控制。 汽车电路采用单线制接线方式，安装在钣金件上、挂车上或非金属车 厢板上的电气设备则一般采用双线制。 负极搭铁（为提高搭铁可靠性，统一标准，便于汽车电子设 备生产、使用和维修，汽车电气系统统一电源负极搭铁）。
前照灯
雾灯
仪表灯
倒车灯
信号系：包括音响信号和灯光信号两类。其作用是告示行人车辆引起注 意，指示行驶趋向，指示操纵件状态，报警运行性机械故障，以确保
行驶和停车的安全性、可靠性。
转向灯 制动灯 喇叭
点火系：仅用于汽油机上，分传统点火系和电子点火系两种，主要部件 有点火线圈、分电器总成(或曲轴位置传感器)、火花塞等，其作用是 将低压电转变为高压电，适时可靠地点燃气缸中的可燃混合气。
曲柄连杆机构
两大机构 发 动 机
配气机构
供给系
冷却系
五大系统
润滑系
点火系(仅汽油机)
起动系
• 二）底盘：由传动系、行驶系、转向系和 制动系组成。
•
• 1.传动系：指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置 的总称，包括离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等 组成。
离合器：保证换档平顺，必要时中断动力传动。 变速器：变速、降速增矩、变向、中断动力传动。 万向传动装置：实现有夹角和相对位置经常发生变 化的两轴之间的动力传动。 主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、 改变传动方向。 差速器：将动力传给半轴，并允许左右半轴以不同 的转速旋转。 半轴：将差速器的动力传给驱动车轮。
根据每一工作循环所需行程数可分为 ——四冲程发动机 ——二冲程发动机
• 3.汽油机与柴油机的不同：
1.可燃混合气的形成方式不同 汽油机：在化油器喉管以及进气歧管中形成． 柴油机：在发动机气缸内部形成。 2.点火方式不一样:
汽油机:通过点火系使可燃混合气燃烧．
柴油机:通过压缩后的高温自燃。
• 4.基本构成：
• 3.例行保养：例行保养是驾驶员每天出车前、行车中和收 车后针对汽车使用情况所做的保养。其主要内容为：打扫、 清洗汽车外部，检查安全机构及各部机件的连接紧固情况， 检查轮胎气，补给油、水，以及不到进行以及保养里程的 润滑作业。 • 4.等级保养:按照汽车行驶里程的多少，进行不同级别的保 养作业项目称之为等级保养。等级保养分为一级保养、二 级保养、三级保养等。保养的级别越高，其间隔里程越长。 一般地，每高一级保养是低一级保养周期的整数倍。在实 际生产中，保养得走其余汽车在各种条件下的使用以及汽 车的自身结构、性能、材料和所承受的负荷程度有关，需 要根据本地区、本单位的具体情况，在规定的保养周期范 围内制定出各级保养周期。
3.点火系
分电器
点火线 圈 火花塞
点火器
仪表系： 常见有水温表、油量表、气压表、车速里程表、电子钟及发动 机转速表。其作用是显示汽车运行参数及交通信息。
车速里 程表
油量表
舒适系：它是为驾驶员和乘员提供良好的工作条件和舒适的乘坐环境而设置的。常见有空 调器、声像设备、点烟器、风窗刮水-洗涤器、电动车窗、电动座位移动器等。
•
• •
二.家用轿车的基本构造
• 发动机、底盘、车身、电气设备。
• 一）发动机：将某一种能量转换为机械能的机器。
• • 1.工作原理：
•
进 气
压 缩
燃 烧
膨 胀
排气
• 2.分类:
•
根据燃料种类的不同分为 ——汽油机 ——柴油机 ——代用燃料发动（LPG、CNG）
根据燃气的着火方式不同分为 ——强制点火式发动机（汽油机） ——压燃式发动机（柴油机）
电动雨 刮器
电动 座椅
电动后 视镜
音响 设备
空调
汽车微机控制系：是专门为解决目前汽车面临的能源、安全、污染等问
题而设置的微型电子计算机控制系统。
E C U
传感器
执行器
三.家用汽车的保养
• 汽车就像人的身体，心是发动机，肺是进 气口，胃是油箱，肌肉是传动器，而关节 就是轴承。一日三餐就是给油箱加油；不 健康饮食就是加低标号汽油；喝不健康水， 就是加劣质机油；劳累熬夜就是出租车加 班转运，降低使用寿命。每年体检就是给 汽车年检；健康生活方式，就是安全行驶。 不要坏了再去修。
1.保养内容：汽车的维护保养，简称保养，是为维持汽车技 术状况或工作能力而进行的一系列工作。汽车行驶一定里 程后，要按要求对汽车的各总成及附属设备进行清洁、检 查、调整、润滑等作业，以消除各种隐患，保持和恢复汽 车良好的技术性能。将可能出现的事故消除在萌芽状态。 2.分类：汽车维护保养，按维修方式分为：事后保养和预防 保养，按维修保养作业组合的深度和广度分为：例行保养、 一级保养、二级保养、三级保养等；按作业的性质可分为： 打扫、清洗和外表养护作业，检查与紧固作业，检验与调 整作业，电气作业，加注作业等，其它还有综合保养、季 节保养、停驶保养等。
示意图
•
发动机前置、前驱 发动机前
• • • 微型车：轴距在2.4米以下，载客质量不超过1000千克，例如奥拓、熊猫。 小型车：轴距在2.4米~2.55米之间，即两厢家用小车，例如mini cooper、长城 炫丽、大众golf。 紧凑型车：轴距在2.55米~2.7米之间，即A型车，此种车在家用轿车中很常见， 例如大众速腾、斯柯达明锐、大众高尔夫、大众捷达、桑塔纳、奔腾B50、丰 田卡罗拉、大众宝来、天语sx4。 中型车：轴距在2.7米~2.85米之间，即B型车，此种车更常见，例如奔驰C级、 现代sonata、东风teana、丰田camery、别克君威、雪铁龙C5、标志408、本田 雅阁、比亚迪F6。 中大型车:轴距在2.85米~3.0米之间，即C级高档轿车，常见的有宝马5系、奥 迪A6L、奔驰300C。 豪华车：轴距在3.0米以上，即D级豪华车，常见的有奥迪A8L、奔驰S级、宝 马7系。
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• 2.行驶系：支承、安装汽车的各零部件总成，传递和承受 车上、车下各种载荷的作用，以保证汽车的正常行驶。包 括车架、悬架、车桥和车轮等。
• 3.转向系：保证汽车能够按照驾驶员选定 的方向行驶。包括转向操纵机构、转向器 和转向传动机构。 • 4.制动系：使汽车减速、停车并能保证可 靠地驻停。包括行车制动系和驻车制动系。
家用轿车的构造及保养
兰州商学院2010级保险一班 组长：贾良祺 组员：雍莜安 魏兰权 王丽娟 汪林强
一.常见汽车的基本分类 二.家用轿车的基本构造 三.家用轿车的基本保养
一.常见汽车的基本分类
• 一）.现代汽车类型：轿车、客车、货车、牵 引车和汽车列车、特种车、工矿自卸车、农 用汽车和越野汽车。 • 二）.轿车的基本分类： • 1.按排量分类：
3.组成（八大系统）： 电源系：电源系又称充电系，由蓄电池、发电机、调节器 及充电指示装置组成。其作用是向全车用电设备提供低压 直流电能。
蓄电池
电压调节器
发电机
起动系：主要部件有起动机、起动继电器等，其作用是带 动飞轮旋转使曲轴达到必要的起动转速。
起动机
点火开关
照明系：包括车外照明灯具、车内照明灯具，其作用是确 保车辆内外一定范围内合适的照度。