汽车车门的设计开发
车门设计过程
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确定玻璃的尺寸及玻璃导轨的位置
根据窗框的弧度和窗框 的断面以及车门的大小，确 定玻璃的尺寸及玻璃导轨的 位置。要考虑玻璃升降器与 玻璃的连接方式，以及玻璃 是否能降到底。
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确定窗台处断面的形状
确定窗台处断面的形状 ，应包括玻璃与窗台内外密 封条之间的关系，及密封条 与内板的关系，如图所示。 同时，应综合考虑内护面的 固定方式。外窗台上的棱线 要符合造型。
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车门本体的设计——确定门框断面
在确定门框断面时 应考虑它的密封形式、 密封条结构、密封条 的结构方式及密封条 与玻璃的关系，应细 化方案到二维图纸上。
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车门本体的设计——确定门框断面
过渡应 光顺
车门厚度 为
107mm
根据玻璃升降器的布置 以及前后端板的断面， 综合考虑门的厚度。在 门里板上，沿周设计要 有密封面。密封面一般 情况下要与门洞上沿周 的牙子平行，而且曲面 过渡应光顺，以利于达 到良好的密封效果。尤 其在窗框与下板过渡处
1
车门设计流程
确定车门的类型、附件的类型及种类
编制明细表 确定出门缝线的大致位置
车门附件的布置
车门铰链的布置 密封条的选用 玻璃的布置
玻璃升降器的布置 门锁的布置
编制明细表
对车门总成运动分析
车门本体的设计
确 定 各 处 断 面 的 形 状
附 件 在 内 板 的 安 装
设 计 各 种 加 强 筋 及 加 强
种。
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车门本体的设计
6mm 8mm
根据前步确定的 门边界线的大致位置 以及铰链的布置，确 定门的边界线的具体 位置，预留间隙。
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车门本体的设计
根据铰链、门锁、内外手柄及玻璃升降器的布置，确定前板 的断面形状，细化到图纸上。在确定车门锁固定板时，要注意支柱 与门里板的配合面应有一定的角度，这是为了避免车门运动时门与 门柱发生干涉。 如图所示，车门运动时，以O为圆心，以OA为半径，那么端板的倾斜 度应不小于通过A点的切线TA的倾斜度。
汽车车门系统产品开发能力培训
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四、产品开发设计指导
1、齿轮臂式升降器设计指导
四、产品开发设计指导
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1、齿轮臂式升降器设计指导
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四、产品开发设计指导
1、齿轮臂式升降器设计指导
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四、产品开发设计指导
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四、产品开发设计指导
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四、产品开发设计指导
1、齿轮臂式升降器设计指导
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四、产品开发设计指导
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四、产品开发设计指导
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Байду номын сангаас
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三、产品类型及工作原理
6、防夹工作原理
三、产品类型及工作原理
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三、产品类型及工作原理
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说明：蓝色部分为静态参数标定内容橙色部分为动态参数标定内容
三、产品类型及工作原理
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三、产品类型及工作原理
三、产品类型及工作原理
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1、齿轮臂式升降器设计指导
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四、产品开发设计指导
四、产品开发设计指导
1、齿轮臂式升降器设计指导
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1、齿轮臂式升降器设计指导
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1、齿轮臂式升降器设计指导
四、产品开发设计指导
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1、齿轮臂式升降器设计指导
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四、产品开发设计指导
四、产品开发设计指导
1、齿轮臂式升降器设计指导
四、产品开发设计指导
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THANK YOU！
滑块-
电机
座板
齿板
滑槽
导轨
主、从动臂-
3、升降器工作原理
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三、产品类型及工作原理
3、升降器工作原理
汽车车门开发流程2019
行锁的布置，做相关主断面，然后迚行细化设计。布置其他附件。 汽车设计是一件复杂的事情，幵丌象其他设计师在香槟和音乐的陪 伴下寺找灵感那么纯粹。汽车丌是单纯的艺术品，当然它要有漂亮 的外表和吸引人的个性特征，同时它还得能安全可靠的行驶，这就 需要整个设计过程融入各种相关的知识：车身结构、制造工艺要求、 空气动力学、人机工程学、工程材料学、机械制图学、声学和光学 知识，当然更少丌了诸如绘画、雕塑、艱彩感等基本艺术功底。由 此丌难理解为什么能称得上汽车设计师的人少之又少。
（四）由亍车门开启时，整个车门的质量及其上的作用力都作用在 铰链上，应对铰链的受力状冴迚行分析，从而设计铰链的刚度和 强度。 （五）铰链的装配结构设计应保证车门不门框的相对装配位置可以 调整。其次为了提高铰链的连接刚度，应是螺钉的连接孔分布面积 较大，幵丏铰链的装配面要平整。（六）对亍四门轿车，车身中支 柱上要安装前门门锁的锁钩和挡坑，以及后门的铰链，两者布置位 置丌相重合，否则中支柱结构复杂、断面尺寸增大。汽车车门开度 限位器设计。
为了改善车门防腐性能，再做设计时可以通过优化车门结构从 而达到提高车门的防腐性能。
如下图所视：车门底面应以丌小亍 10 度的角度向排水孔处倾 斜，这样有利亍提高排水性。为便亍车门内、外板的内表面完全涂 装，内、外板边缘除连接包边部分紧贴结合外，应分离一个允许的 间隙，一般以丌小亍 15 度的角度来设计
13
1 油 泥 模 型
经过对提案模型的评估，决策层会选择一个戒几个设计方案制作 1：1 的油泥模型，因为对尺寸，细节等方面要求非常严谨，这种 全尺寸模型会有与业的模型师来制作。经过丌断的讨 论 和 修 改 之 后 ， 就 迚 入 定
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案 阶 段 。G 测量阶段：三维坐标测量
汽车车门设计开题报告
汽车车门设计开题报告汽车车门设计开题报告一、引言汽车作为现代交通工具的代表，其设计和功能对于用户体验和安全性至关重要。
而车门作为汽车的重要组成部分，直接关系到车辆的进出、密封性能以及碰撞安全等方面。
因此，本文将探讨汽车车门设计的相关问题，并提出一些改进的方向。
二、车门的基本功能车门作为汽车的出入口，其基本功能包括以下几个方面：1. 进出便利性：车门应该设计得易于打开和关闭，方便乘客进出车辆。
此外，车门的开启角度和宽度也需要考虑到不同身材和行动不便的人群。
2. 密封性能：车门应该能够有效地隔绝外界噪音、尘土和恶劣天气等因素的侵入，保持车内环境的舒适性。
3. 碰撞安全：车门在发生碰撞时应该能够提供足够的保护，减少乘客受伤的可能性。
因此，车门的结构和材料选择需要考虑到碰撞的吸能性能。
三、现有车门设计存在的问题尽管现有的汽车车门设计已经在一定程度上满足了基本功能需求，但仍然存在一些问题：1. 开启方式限制：目前大部分车门采用传统的拉手或按钮开启方式，对于身体有限的人群，如老年人、残障人士等，可能存在使用上的困难。
2. 密封性能不足：部分车门在高速行驶时可能会出现噪音和风阻较大的情况，影响乘坐舒适度。
3. 碰撞安全性有待提高：虽然现代汽车在碰撞安全方面已经做了很多工作，但车门的设计仍然可以进一步改进，以提供更好的保护。
四、改进方向为了解决上述问题，我们可以从以下几个方面进行改进：1. 开启方式创新：可以考虑引入电子化的开启方式，如智能感应开关、语音识别等技术，以提高车门的使用便利性。
此外，还可以设计一些特殊的开启机构，以适应不同人群的需求。
2. 密封性能优化：可以在车门的密封条上采用新型材料，提高密封性能。
此外，还可以增加一些隔音材料，减少噪音的传递。
3. 碰撞安全性改进：可以在车门的内部结构中加入更多的吸能材料，以提高碰撞时的保护效果。
此外，还可以采用更坚固的材料，增加车门的刚性。
五、结论汽车车门设计是汽车工程领域中的重要课题，其关系到车辆的进出便利性、密封性能和碰撞安全性等方面。
汽车机械制造中的车门设计与制造
汽车机械制造中的车门设计与制造对于汽车的机械制造而言，车门是一个重要的组成部分。
它不仅要能够保证车辆的安全性和稳定性，还要具备一定的美观性和实用性。
因此，车门的设计与制造是汽车制造过程中不可忽视的一个环节。
本文将从车门的设计原则、结构设计和制造技术等方面，详细探讨汽车机械制造中的车门设计与制造。
一、车门设计原则在汽车机械制造中，车门的设计需要遵循一些基本原则，以确保车门的功能和性能得到满足。
以下是车门设计的几个重要原则。
1. 安全性原则：车门在行驶过程中需要提供车辆乘员的安全保护。
因此，在设计车门的结构和材料时，需要考虑到车辆碰撞、侧翻等情况，并采用足够坚固的材料和结构来增加车门的抗冲击能力。
2. 防盗性原则：车门需要能够有效防止盗窃和非法侵入。
因此，在车门的设计中，需要考虑到防盗锁装置、电子锁等安全设计，以提高车辆的安全性能。
3. 实用性原则：车门需要设计得便于使用和操作。
在车门设计中，需要考虑到车门的开启方式、开启角度、窗户开启方式等因素，以提高车门的实用性和人性化设计。
4. 美观性原则：车门作为汽车外观的一部分，需要具备一定的美观性。
因此，在车门的设计中，需要考虑到车门的线条、外观设计、饰条等因素，以提高车门的整体美观性。
二、车门结构设计在汽车机械制造中，车门的结构设计是关键的一步。
一个好的车门结构设计能够有效提高车门的性能和功能。
以下是车门结构设计的几个方面。
1. 骨架设计：车门的骨架设计是车门结构中的基础。
通过合理设计车门的骨架结构，可以增加车门的强度和稳定性。
骨架设计需要考虑材料的选取、截面形状、连接方式等因素。
2. 密封设计：车门需要保持与车身的良好密封。
因此，在车门结构设计中，需要考虑到门板与门框的密封结构，以防止灰尘、水分等外界物质进入车内。
3. 窗户设计：窗户是车门中的一个重要部分。
在车门结构设计中，需要考虑到窗户的开启方式、开启角度、防爆功能等因素，以提高窗户的实用性和安全性。
汽车开发中车门门洞止口边设计研究和优化方法
汽车开发中车门门洞止口边设计研究和优化方法汽车的安全性能是无可争议的，但是如何优化汽车的结构设计，使其能够达到极高的安全性能，是汽车行业一直在探索的问题。
其中，汽车开发中的车门门洞止口边设计研究和优化方法尤为重要。
车门门洞止口边设计是汽车设计中最重要的一个结构性组成部分，它直接影响着乘客在车内的安全性能，也是安全性能设计的关键因素。
现代汽车设计中，车门门洞止口边设计具有许多特点。
其一，车门止口边设计具有较强的可靠性，主要是指车门止口边特殊部位的结构完整性以及车门止口边的精度要求。
车门止口边结构的完整性要求是汽车安全性的基础，如果出现异常，将会导致车门不顺畅、车门开启不平衡等安全隐患，行车中极易出现翻车或者车门无法关闭等情况。
因此，车门止口边结构的完整性与可靠性非常重要，作为车门止口边设计的重要把控点。
另外，车门止口边的精度也是很重要的，主要指的是车门止口边的阀值，影响着车门止口边的门洞尺寸以及车门开启的平衡性。
正常情况下，车门止口边的阀值和门洞的尺寸应完全一致，而且车门开启时应保持平衡。
如果车门止口边阀值与门洞尺寸不一致，那么将会影响到车门的开启平衡性，从而降低乘客的安全性。
因此，在车门止口边设计中，精度要求也是非常重要的一个因素，也是影响车门止口边设计的关键性因素之一。
最后，车门止口边设计的气密性也是非常重要的。
气密性是指车门止口边的空气门洞部分的密封性，汽车运行过程中，在高速行驶中，如果汽车车门止口边的空气门洞部分没有完全密封，会导致汽车空气动力学特性的改变，从而使汽车的行驶状态发生变化，甚至出现激烈的晃动，影响安全性。
因此，车门止口边设计的气密性也是不可忽视的，必须让车门止口边的空气门洞部分保持完全密封，以保证汽车的行驶稳定性和安全性。
在车门止口边设计中，这三方面，即可靠性、精度和气密性是非常重要的。
以上提到的三个特点都是影响汽车安全性的关键因素，因此在车门止口边设计和优化过程中，如何设计出一套更加安全、稳定及精确的车门止口边设计方案，是汽车开发过程中非常重要的一个环节。
车门设计流程
2020年5月4日
星期一
3
车门的分类
一、车门的分类
CV9
1、根据开闭方式，车门可
分为旋转式、推拉式、飞翼
式
2、根据车门的结构，车门 可分为整体式（CV9、 CV7）、分体式（花冠）、 半分体式（大众、宝马）
2020年5月4日 星期一
CV7
4
车门的基本要求
一、基本要求 1、主断面的控制（防止车门回弹、车门间隙） 2、密封方式的确定（双密封、单密封） 3、前后门的尺寸及开度（限制门的重量） 4、铰链及限位器的型式 5、内外开手柄的布置 6、玻璃升降器的布置 7、门锁的布置 8、三个运动可行性分析（限位系统、开闭系统、 玻璃升降系统）
型式） 二、对玻璃升降器的要求（平行度） 1、电机布置尽可能靠前端，减小关门时惯性力矩； 2、尽可能减小升降器运行阻力且在各工况下的稳定 3、施力点的确定，确保玻璃平稳上升/下降 4、空间干涉因素：门锁、防撞杆、加强板、钢丝绳、电机共振
等 5、装配工艺性：总成装配、玻璃安装、电器接插件 6、手动升降器按照人机工程原理布置操作手柄位置，原则上与
出平衡弹簧的特性曲线，即可确定弹簧刚度C。 5）进行强度验算。
2020年5月4日
星期一
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车门设计基本流程
----输入条件分析 1、车型定位 2、造型输入面（外板面、玻璃面） 3、断面布置 4、黑盒子零件的布置 5、可行性分析 6、结构设计（强度、特征） 7、验证（试验、法规）
2020年5月4日
星期一
电机在同一位置，便于车门内蒙皮状态的统一。
2020年5月4日
星期一
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玻璃升降系统设计规范
三、相关环境条件 1、车门：边框、 2、玻璃：重量、形状、曲率、行程 3、玻璃导槽：截面、长度（行程）、接触面型式 4、密封条（含内外夹条）：截面、接触面型式 5、能源：与整车电器原理的配合一致性 四、运动干涉检查 1、运动包络检查 2、玻璃重心轨迹校核
汽车车门毕业设计 豆丁
此外，国产几种微型车由于底板结构单薄，本体下部太轻，整车质心偏高（大发厢式车为620mm，长安厢式车为615mm），高顶车尤其显著，同时轮距、轴距偏小等原因，整车行驶稳定性较差。高速行驶时，在5级以上风速、较滑路面条件下，出现车体漂移，不走直线；应急制动时，易出现前翻和原地打转；急转弯时发生倒翻等现象[12]。
由于车门为大面积覆盖件，需要用整体冲压进行加工，以保证车门结构的完整性，同时在车门内外板之间添加加强梁保证车门刚度。本课题通过使用CATIA软件对车门进行3D建模设计，再制定模型冲压工艺路线，最终完成车门外板设计。
关键词车门；结构；设计
Abstract
Car body door is a more complex assembly in the body structure. Structural function requirement, specialty of structure and general handing method of structure are the basis of body door structure design. In the course of door structural design, correct method and procedure are the key points to realize rational design, such as determination of door structure outlay, arrangement of accessories, motion verification and also others as overall coordination of structure, strength, rigidity, reliability etc, all have definite rule and demand.
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汽车车门结构设计及性能开发相辅相成。好的结构需要性能开发来 赋予灵魂，才能开发出优质的产品。例如：车厢密封性好，乘员乘坐舒 适；车门关门轻便，门锁锁止安全可靠，噪声小；玻璃升降轻便可靠， 无异音等，这些是车门最基本也是最关键的性能，直接影响整车品质的
提升。本文主要分析了车门钣金结构、车门密封系统、玻璃升降系统、 车门锁系统的结构设计及性能开发中的关键技术，通过实例对项目开发
ｉｎ ｔｈｅ Ｇｒａｄｕａｔｅ ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ
Ｈｕｎａｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ
Ｓｕｐｅｒｖｉｓｏｒ
Ｐｒｏｆｅｓｓｏｒ Ｃａｏ Ｌｉｂｏ，Ｓｅｎｉｏｒ Ｅｎｇｉｎｅｅｒ Ｚｈｕ Ｈｏｎｇｌｉｎ
Ｎｏｖｅｍｂｅｒ，２０１４
万方数据
湖
南
大
学
学位论文原创性声明
本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行 研究所取得的研究成果。 除了文中特别加以标注引用的内容外，
学校代号： 学 密 号： 级：
１０５３２ Ｐ１２０２０１７５
公开
湖南大学工程硕士学位论文．
汽车车门的设计开发
墙羞望僮；
篷墨箍奎直喔公司
途室握童旦期； 迨窒簦继旦塑；
星Ｑ！垒生！Ｑ旦２Ｑ旦 星Ｑ！垒生！！旦呈墨旦
万方数据
Ｔｈｅ Ｄｅｓｉｇｎ ａｎｄ Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ ａ Ｃａｒ Ｄｏｏｒ
Ｆｏｒ
ｅｘａｍｐｌｅ，
ｓｅａｌｉｎｇ，ｔｈｅ
ｒｉｄｉｎｇ ｃｏｍｆｏｒｔａｂｌｅｎｅｓｓ；ｔｈｅ ａｎｄ ｄｅｐｅｎｄｅｎｃｅ ａｎｄ ｔｈｅ ｏｆ ｔｈｅ ｄｏｏｒ ｗｉｔｈ ａｎｄ
ｎｏ
ｃｏｎｖｅｎｉｅｎｃｅ ｌｏｃｋ
ｆｏｒ ｃｌｏｓｉｎｇ ｔｈｅ ｌｏｗ
ｄｏｏｒ，ｔｈｅ ｓａｆｅｔｙ
ｗｉｔｈ
ｎｏｉｓｅ，ｇｌａｓｓ
３．５．２关门声品质提升………………………………………………．．７３ 第四章 汽车车门开发流程……………………………………………………７７
４．１预研和概念设计阶段…………………………………………………．．７７
４．２工程设计和开发阶段…………………………………………………．．７８
４．３过程设计和开发阶段…………………………………………………．７９
ａ
ｄａｔａｂａｓｅ
ｔｈｒｏｕｇｈ ｔｈｅ ａｃｔｕａｌ ｃｏｍｂａｔ ｓｕｍｍａｒｉｅｓ Ｉｔ
ｏｎ
ｐｒｏｊ
ｅｃｔ
ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ
ｐｒｏｃｅｓｓ． ｏｆ ｔｈｅ
ｍａｋｅｓ
ｔｈｅ
ｄｅｓｉｇｎｅｒ
ｈａｖｅ ｗｉｌｌ ｂｅ
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ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅ
ｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｉｎｇ
ｄｏｏｒ ａｎｄ
ａｃｃｅｓｓｏｒｉｅｓ，ａｎｄ
过程中的经验进行了总结，并形成了数据库。可供设计人员开发车门及
其附件时参考。
关键词：车门；车门附件；结构设计；性能开发
万方数据
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工程硕士学位论文
Ａｂｓｔｒａｅｔ
Ｗｉｔｈ
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ｔｈｅ ｒａｐｉｄ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ ｍｏｄｅｒｎ ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｉｎｄｕｓｔｒｙ，ｐｅｏｐｌｅ
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ｔｈｅ ｐｕｒｓｕｉｔ ｏｆ ｔｈｅ ｈｉｇｈ ｑｕａｌｉｔｙ ｌｉｆｅ
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ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ ｏｆ ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ ａｎｄ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ．
Ｋｅｙ
Ｗｏｒｄｓ：Ｄｏｏｒ；Ｄｏｏｒ
ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ
ａｃｃｅｓｓｏｒｙ；Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｄｅｓｉｇｎ；Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ
万方数据
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汽车车门的设计开发
目录
学位论文原创性声明和学位论文版权使用授权书…………………………．．Ｉ 摘要……………………………………………………………………………………ＩＩ
ａｒｅ
ｃｏｍｆｏｒｔ，
ｆｕｅｌ・ｅｆｆｉｃｉｅｎｔ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ｆｒｉｅｎｄｌｙ
ｏｆ ｔｈｅ ｄｏｏｒ ｓｙｓｔｅｍ ｉｓ ｖｅｒｙ ｒｅｆｅｒｓ
ｔｈｅ ａｉｍ ｐｅｏｐｌｅ ｇｏ ａｆｔｅｒ．Ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ
ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ｉｎ ｔｈｅ ｐｒｏｃｅｓｓ
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ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ ｑｕａｌｉｔｙ．Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｍａｉｎｌｙ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓ ｔｈｅ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｄｅｓｉｇｎｓ ａｎｄ ｔｈｅ
１．２车门的研究现状…………………………………………………………．２ １．３本文研究的主要内容……………………………………………………．２ １．４汽车车门的设计要求……………………………………………………３ 第二章
车门的设计………………………………………………………………．４
２．１．１车门外板……………………………．．……………………………．６
２．１．２车门内板…………………………………………………………．．７ ２．１．３车门加强板………………………………………………………．．７
２．１．４车门防撞梁………………………………………………………．．９
２．１．５玻璃导轨……………………．．…………………………………．１
３
２．２铰链的布置与设计……………………………………………………．．１４
３．２．１车门扭转刚度……………………………………………………５６ ３．２．２车门窗框刚度……………………………………………………５７
３．２．３车门下垂刚度……………………………………………………５９ ３．３车门在被动安全开发中的作用……………………………………．．６２ ３．３．１侧面碰撞…………………………………………………………６２ ３．３．２正面４０％偏置碰撞……………………………………………．．６３ ３．３．３柱面挤压侧门强度……………………………………………．．６５
ｃｏｎｓｔａｎｔｌｙ．Ｎｏｔ ｏｎｌｙ ｔｈｅ ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ
ｈｕｍａｎｉｚａｔｉｏｎ ａｎｄ ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｃｅ，ｄｙｎａｍｉｃ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒｆｕｌ ｍｏｔｉｖｉｔｙ，
ｍｏｄｅｌ ａｎｄ ｔｈｅ ｈａｌｅ ｌｉｎｅ，ｂｕｔ ａｌｓｏ
ｓａｆｅｔｙ， ｃｒｅｄｉｂｉｌｉｔｙ ａｎｄ
ｅｃｏｎｏｍｉｃ，
本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对
本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标
明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
储獬：甜
醐叫引堋‘７日
学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规 定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电
Ｂｙ
Ｃｈｅｎ缅
Ｂ．Ｅ．（Ｚｈｅｎｇｚｈｏｕ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ）２００３
Ａ ｔｈｅｓｉｓ ｓｕｂｍｉｔｔｅｄ ｉｎ ｐａｒｔｉａｌ ｓａｔｉｓｆａｃｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ
Ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ ｆｏｒ ｔｈｅ ｄｅｇｒｅｅ ｏｆ
Ｍａｓｔｅｒ
ｏｆ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ
Ｖｅｈｉｃｌｅ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ
ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ
ａｎｄ
ｔｈｅ
ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ
ｏｆ
ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ
ｒｅｑｕｉｒｅｓ ｔｈｅ ｐｒｏｄｕｃｔｓ．
ｃａｎｎｏｔ
ｓｅｐａｒａｔｅｄ
ｆｒｏｍ
ｅａｃｈ
ｔｏ
ｏｔｈｅｒ．Ｇｏｏｄ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｄｅｖｅｌｏｐ ｈｉｇｈ ｑｕａｌｉｔｙ
ｓｏｕｌ
ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ
ｆｉｎｅ
ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ
子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权湖南大学可以将本学位论 文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩
印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于
１．保密口，在——年解密后适用本授权书。
２．不保密回。 （请在以上相应方框内打”√”） 作者签 导师签
日期：刃牛年（ｐ月 日期：刃牛年ｆ ｐ月
Ａｂｓｔｒａｃｔ…．…………．…………………………………………………．……………ＩＩＩ 目录…………………………………………………………………………………．．ＩＶ 第一章 绪论………………………………………………………………………．．１
１．１研究背景及意义…………………………………………………………．１
日
夕早，／
日
万方数据
汽车车门的设计开发
摘要
随着现代化汽车工业的飞速发展，人们对高品质生活的不断追求， 汽车人性化、智能化、造型动感、线条硬朗的动感车型不仅是人们的追 求，动力强劲、经济舒适、安全可靠、绿色环保也为人们所追捧。车门 系统的设计开发在整车设计开发过程中占有重要的地位。它涉及到造型
美观、碰撞安全、舒适性及各附件功能实现等内容。
２．３．６车门限位器的失效模式………………………………………．２７ ２．４玻璃升降系统的布置与设计…………………………………………２８ ２．４．１玻璃升降系统的组成…………………………………………．２８ ２．４．２玻璃升降系统的分类…………………………………………．２９
２．４．３玻璃升降系统布置设计………………………………………．２９ ２．４．４玻璃升降器性能指标…………………………………………．３４
ｓａｆｅｔｙ，
ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ，ｗｈｉｃｈ
ｔｈｅ
ｇｏｏｄ—ｌｏｏｋｉｎｇ