变压器有载调压技术方法分析

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220kV有载调压整流变压器技术方案_易梅生

220kV有载调压整流变压器技术方案_易梅生
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变压器
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整流变压器整流方式: 三相桥式
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术方案及最终优选方案的过程。
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使用条件和技术要求
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正常使用条件 海拔: 低于 %+&; 使用条件: 户外式 外部冷却介质: 空气 污秽等级: !
A" 调压变压器联结组标号: /BC&D!! 线端有载粗细调压 E" 调压变压器调压方式: 有载开关调压级数: F? 级 调压范围: (!",,G!&+ ) > D" 额定容量: !!! *&&-.H 调压变压器补偿绕组额定容量: ’+ &&&-.H I" 单机额定直流电压: **&. 单机额定直流电流: ’J+’"+-H 单机脉波数: 单台 !’ 相 总脉波数: %J!’K%* 相 L" 整流变压器联结组别: 2 8 D)D 2 8 C)C 整流变压器移相角: =,"F+M、 =!!"’+M、 =!*"F+M、 =’N"’+M

110kv变压器如何调压探讨

110kv变压器如何调压探讨

110kv变压器如何调压探讨汇报人:2023-12-14•变压器调压概述•110kv变压器调压方式•110kv变压器调压设备与技术目录•110kv变压器调压操作流程与注意事项•110kv变压器调压效果评估与优化建议01变压器调压概述变压器调压是指通过调整变压器一次侧或二次侧的电压,以改变变压器输出电压的过程。

定义通过调压来满足不同负荷对电压质量的要求,同时保持电力系统的稳定运行。

目的原理:变压器调压的基本原理是利用电磁感应原理,通过改变一次侧或二次侧的线圈匝数,从而改变变压器的变比,进而改变输出电压。

方法有载调压:通过在变压器一次侧或二次侧安装有载分接开关,在不停电的情况下进行调压。

无载调压:通过在变压器一次侧或二次侧安装无载分接开关,在停电的情况下进行调压。

线圈调压:通过改变变压器线圈的匝数进行调压,通常需要停电进行。

02110kv变压器调压方式定义有载调压是指变压器在运行过程中,通过改变分接头位置来调整电压的方式。

特点有载调压可以在不停电的情况下进行,因此对电力系统影响较小。

同时,由于调压范围较广,因此可以灵活地适应电力系统的电压波动。

适用场景适用于对电压稳定性要求较高的场合,如大型工业企业和城市电网等。

无载调压是指变压器在停电状态下进行调压的方式。

定义无载调压操作简单,但需要停电进行,因此对电力系统有一定的影响。

同时,由于调压范围较小,因此适应能力相对较弱。

特点适用于对电压稳定性要求不高的场合,如农村电网和偏远地区等。

适用场景特点复合调压可以充分发挥两种调压方式的优点,提高调压效率和适应性。

同时,由于可以灵活地选择调压方式,因此可以根据实际情况进行优化调整。

定义复合调压是指同时采用有载调压和无载调压两种方式进行调压的方式。

适用场景适用于对电压稳定性要求较高且需要兼顾其他因素的场合,如大型企业和城市电网等。

03110kv变压器调压设备与技术调压设备类型及特点通过有载分接开关在变压器绕组的不同抽头之间进行切换,以达到调压的目的。

变压器调压操作方法

变压器调压操作方法

分接开关档位指示 分接开关尾部卡件
变 压 器 名 牌 上 的 分 接 位 置 说 明 电压10500、10000、9500V分别对应变比10.5/0.4、10/0.4、9.5/0.4
3、分接开关档位说明
分接位置 1 2 3
高压侧与低压侧变比 10.5 / 0.4 10 / 0.4 9.5 / 0.4
油浸式变压器都有分接开关,是用于改
变变压器一次绕组的抽头,从而改变变压
比,来调整二次电压。变压器分接开关分
为有载调压和无载调压两种,有1、2、3
分 接
三档位置。无载调压开关不具备带负载转

换档位的能力,调档时必须使变压器停电,

而有载分接开关则可带负荷切换档位。
分接开关
调压方法(无载调压)
(1)按高压柜操作步骤,停 掉变压器的高压开关柜。 (2)用高压验电笔确认变压 器高压端无电。 (3)逆时针旋开分接开关盖 帽,将尾部卡件从卡槽中扮 出,便可转换至需要的档位, 然后将卡件卡入相应的卡槽 中,盖好盖帽即可。
也就是说当变压器高压侧输入电压是 10000 V 时,则低压侧电压如1
10.5 / 0.4
380V
2
10 / 0.4
400V
3
9.5 / 0.4
420V
谢 谢!
以上有不当之处,请大家给与批评指正,谢谢大家!
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电力变压器有载调压技术分析

电力变压器有载调压技术分析

电力变压器有载调压技术分析摘要:现阶段,在我国社会经济的不断发展过程中,对电力的需要量开始逐渐扩大,电力建设项目愈来愈多。

对供电系统而言,在运转过程中保证电力的安全和稳定是检验电力运行状况的重要指标,而电力变压器乃是保证电力安全与平稳的至关重要的技术,有载调压技术能够很好地调整电压系统,保证供电系统正常高效运行。

基于此,本文从传统和新型两个维度,对电力变压器的调压技术展开具体的分析。

关键词:电力变压器;有载;调压技术电压质量是测评电力企业供电服务水平的重要指标之一。

中国农村电网线路小而且疏散,分支线多,供电面积大,用电负载点多面广,季候性负荷特征显著,年均负载率偏低,峰谷差值较大。

低谷负荷期,变压器处于轻载状态运行,对用户的供电电压偏高,就会使用电设备加快老化,加速损耗,危及设备及电网的安全。

高峰负荷期,变压器处于超载状态运行,对用户的供电电压偏低,降低用电设备效率,影响电网安全运行。

有载调压技术的基本原理主要是从变压器某一边的电磁线圈中导出多个有载分接开关,在有载分接开关的影响下与不断开负荷电流的状况下,由一个有载分接开关转换到另一个有载分接开关,来改变有效的线圈匝数,从而达到调整电压的效果。

传统的机械式调压变压器存在较多缺陷,例如运行缓慢、有可能产生电弧等。

随着技术的逐渐进步,机械式调压有载分接开关已经成为我国广泛使用的设备,它不仅可以改善调压开关的性能,而且能够有效提升变压器的安全性和可靠性。

有载调压技术的应用促进了节能型配电变压器技术性能的升级换代,有助于配电台区的经济高效运行和配电自动化功能的延伸与拓展。

配电变压器有载调压与并联电容器投切相结合已成为中国目前实现配电网电压无功综合自动控制、限定电压波动在合格范围内的重要手段,对保障用户优质电力服务和提升配电网安全、可靠、经济运行水平具有重要的现实意义。

一、电力变压器有载调压技术介绍电力变压器有载调压技术是电力网络中把控电压稳定的重要途径,可以减少电力设备的运行损耗率。

有载调压变压器调压特性分析

有载调压变压器调压特性分析
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电力变压器有载调压实验电力变压器有载调压技术的分析.doc

电力变压器有载调压实验电力变压器有载调压技术的分析.doc

电力变压器有载调压实验电力变压器有载调压技术的分析【摘要】随着电力技术的发展,电力变压器有载调压器现在已经广泛应用配电系统,新增的大型电力变压器当中也普遍采用有载调压器。

本文简要分析了电力变压器的有载调压方法,着重探讨了几种新型的有载调压式变压器,根据分析,得出了几点对工作有借鉴意义的结论。

【关键词】电力变压器;有载调压;技术分析电力变压器有载调压技术的定义是能够在带负荷的条件下调节变比的变压器。

应用有载调压手段的变压器都属于静止电气设备的一种类型,它是把某一值域的交流电压转换为另一种或者是几种不同数值电压的设备。

1 传统的有载调压方法传统意义上的变压器,其有载调压装置应用的是机械型分接开关,用双过渡式电阻来举例子,当分接头选择好之后,按照从右到左或者从左到右的顺序切换转换开关。

机械型开关的驱动齿轮等动作很容易造成操作事故,会让变压器可靠程度减弱,对工作带来一定安全隐患。

另外,当机械开关产生动作时,能形成电弧,一定的电弧让机械开关触点发生慢性烧蚀,所以当操作达到一定的次数以后,就一定要对触头进行更换,而我们不能忽略的另一个问题是,产生的电弧会让变压器发生油质下降的问题,继而让变压器中的绕组绝缘能力减弱,导致相间短路或者是匝间短路的发生。

根据一些研究数据,在以传统有载调压方法为主的时期,分接开关事故与故障每年都占变压器总事故的百分之十至百分之二十之间,而500千伏变压器有接开关故障率更是一度高达百分之二十五,事故和故障频率非常高。

因为机械型开关动作反应时间一般是5秒左右,用时较久,所以传统意义上的应用了有载调压技术的变压器只能应用在稳定状态中的电压调节。

2 新型的有载调压方法正因为传统机械型开关存在着如上几种不足,所以各国都积极研究出了新型的有载调压装置,其按组成分接头的种类,可以区分为机械改进型、电子开关型和辅助线圈型三种。

(一)机械改进型有载调压技术这类变压器是由传统型变压器加上开关电子电路而变换所成,它的分接开关只要用到少量晶闸管和一个过渡电阻,由机械开关和电子开关相互配合,起到限制操作中电弧产生的作用。

配电变压器有载调压技术具体内容

配电变压器有载调压技术具体内容

引言电压质量是考核电力企业供电服务水平的重要指标之一。

中国农村电网线路供电半径大,分支线多,用电负荷点多面广,且小而分散,季节性负荷特征显著,用电时段过于集中,年均负载率偏低,峰谷差较大。

低谷负荷期配电变压器处于轻载运行状态,对用户的供电电压偏高;高峰负荷期配电变压器处于重载或超载运行状态,对用户的供电电压偏低(简称为“低电压”)。

供电电压偏高将使供用电设备绝缘老化加速、损耗增加,甚至危及电网和设备的安全。

供电电压偏低,即“低电压”问题将造成供用电设备效率降低,危及电网安全经济运行,导致部分家用电器无法正常使用,严重影响居民的生产生活。

随着智能电网建设深入推进,清洁能源利用比例逐年增加,分布式电源接入、电动汽车充电桩批量建设导致配电网电压波动问题更加突出[1]。

目前针对高、中压配电网的电压控制技术,如有载调压主变压器、线路调压器、变电站自动无功补偿、线路自动无功补偿等方面,已有文献研究并提出了免维护或无弧、无冲击切换的有载调压方案,但是没有系统性地分析其优缺点,低压配电网的有载调压技术却较少涉及。

因此本文将重点阐述国内外配电变压器有载调压技术。

1 配电变压器调压技术研究现状低压配电网中占据主流的配电变压器无载调压方式已无法满足配电台区层级的调压需求。

有载调压型配电变压器可在负载条件下改变高低压侧变比,把电压波动限定在合格范围内,保障供电的连续性,改善供电质量,并可大幅度降低电能损耗,国内外早已开始研究与探讨中低压配电变压器的有载调压技术与应用[1-17]。

文献[3]按照变压器调压分接头的组成,将有载调压变压器分为机械式改进型、辅助线圈型和电力电子开关型三类,并对典型调压技术的动作原理和发展过程进行了分析和比较。

文献[4]研究了一种基于GPS的配电变压器带在线滤油功能的有载调压系统,介绍了系统的组成及特点,以提高配电变压器有载调压装置的免维护性能,提高电压合格率和供电可靠性。

文献[5]提出了一种电力电子式有载调压方案,主要思路是取消传统的机械和电动操作机构,采用二进制编码调节的方法实现配电变压器无燃弧式的有载调压。

浅析主变压器有载调压开关运维检修技术要点

浅析主变压器有载调压开关运维检修技术要点

浅析主变压器有载调压开关运维检修技术要点摘要:有载调压开关是调整电压的有效技术措施,近年来得以广泛应用。

而有载调压开关检修和试验的质量直接关系到变压器的安全、可靠运行。

运行实践证明,随着有载调压开关的普及,有载调压开关的故障率亦有上升的趋势。

电气设备绝缘预防性试验是预防设备损坏及保证设备安全运行的重要措施。

关键词:有载开关;变压器;安全运行;故障处理;有载调压开关的存在很好地解决了电力变压器输出电压的问题,但是,电力变压器的输出功率很大,一般都工作在高电压、大电流的情况下,所以调压开关的工作环境非常恶劣。

考虑到调压开关发挥的重要作用,保障电力变压器有载调压开关的安全运行具有非常重要的意义。

一、常见的运行维护的内容1.在电力变压器的有载调压开关运行之前的安装过程中就要注意检查机械结构是否完整,是否存在安全隐患。

对于发现明显的砂眼等可以引起故障的情况,要及时记录并报告。

2.检查相关的按钮和档位,进行一个周期的试验,保障档位和手动电动的操作可以匹配。

检查手动和电动的机械闭锁是否可靠,检查有无安全隐患。

3.瓦斯继电器的安装也是非常重要的内容,瓦斯继电器有大瓦斯和小瓦斯的区别,在安装的时候都要放在安全放气的位置。

在安装新的瓦斯保护的时候也要进行放气操作。

4.有载调压开关对于油的要求比较高,消耗的也比较快。

应该按照相关的要求去检测。

一般来讲,每6个月需要采样检测一次,耐压值不能低于30kV/2.5mm,如果耐压值在25~30之间,可以采用手动调压继续使用,但是不能继续使用自动调压,对于低于25kV/2.5mm的,就要更换了。

5.变压器油是一种消耗品,除了检测耐压以外,时间也要有周期,一般满足耐压的条件下,开关次数达到5000次就要更换一次有载调压开关的油。

二、有载调压开关的常见故障及解决办法1.调压开关触头接触不良。

调压开关的触头是直接承载电流的部分,也是最容易损坏的部分。

调压开关的触头为了保障良好的接触,触头接触的部分有一定的压力,而且通过的电流也很大,所以调压开关的触头的损坏一般有机械磨损、电化学腐蚀以及机械部件的变形3种。

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变压器有载调压技术方法分析
摘要:目前,在我国社会经济的快速发展进程中,对电力的需求量开始随之增大,电力工程建设项目越来越多。

对于电力系统来说,在运行期间保持电力的安全与稳定是衡量电力运行情况的重要标准,而电力变压器则是确保电力安全与稳定的关键性技术,有载调压技术可以很好地调节电压系统,确保电力系统正常稳定运行。

本文将通过介绍传统有载调压变压器和新型电力变压器有载调压技术,从几个方面来深入分析变压器有载调压技术的发展情况和相关的技术方法。

关键词:变压器;有载调压;电力
引言:变压器有载调压技术被广泛应用在配电系统中,在发电厂的启动变压器中也得到了很好的应用。

其基本原理主要是从变压器某一侧的线圈中引出若干分接头,在有载分接开关的作用下和不切断负荷电流的情况下,由一分接头切换到另一分接头,来变换有效匝数,从而达到调节电压的目的。

传统的有载调压变压器是采用机械式调压分接开关,本身存在较多问题,比如速度慢、容易产生电弧等。

而我国现阶段所普遍使用的机械式调压分接开关,对于改善调压开关的特性,提高变压器有载调压的安全性与稳定性具有十分重要的意义。

一、传统有载调压变压器
传统变压器有载调压装置采用机械式有载分接开关,在选择好分接头后,转换开关从左至右(或从右至左)切换。

机械式开关的动作(包括其驱动齿轮)容易导致操作性事故,降低了变压器的可靠性。

机械开关在动作时,会产生一定的电弧,使开关的触点逐渐烧蚀,在操作一定次数后,必须更换触头,而且电弧的产生会导致变压器油质下降,造成变压器绕组的绝缘水平下降,导致匝间短路或相间短路。

据统计,1990年全国110-500kV变压器事故中,有载调压分接开关的事故和故障分别占变压器各种总故障的18%和12.5%,500kV变压器的57次故障中有载分接开关故障约占25%,事故和故障率高,而且有上升的趋势。

由于机械式开关的动作时间长,一般为5s,因此,传统有载调压变压器只用于稳态的电压调节。

二、新型电力变压器有载调压技术
因传统电力变压器有载调压技术存在各种问题,所以新型电力调压器有载调压技术便应运而生,现阶段对新型有载调压技术的研究和应用主要表现在以下几个方面。

针对传统的机械式有载调压技术进行改进和完善,在不改变常规的机械式有载分接开关的基础上增加电子开关电路,从而形成了改良后的机械式调压变压器。

除了保持传统的选择器、切换开关、电动机构等结构外,还增加了过渡电阻和晶闸管,该项技术可以很好的增强转换器的安全性和稳定性,从而最大程度的避免了安全事故的发生。

另外一种新型电力变压器有载调压技术是晶闸管开关型调压变压器,此种变压器主要采用晶闸管作为连接开关来实现转换过程,所以其对晶闸管的质量和性能要求也相对较高,在成本花费上也并不占优势。

不过该有载调压技术具有很好的自我检查和故障报警功能,所以相比较其它技术来说安全性和稳定性较高,运行速度也较快,因此具有很好的发展前景。

三、电力变压器有载调压技术发展概况
1.电力变压器有载调压技术发展现状
在电力系统中普遍采用变压器来调节电压,它可以有效的提高系统电压的质量与供电的可靠性。

因此,电力变压器有载调压技术是电力系统研究中的一个重点,也是需要突破的一个难点。

当前电力变压器有载调压技术已经广泛地应用到
电力系统之中,在维护电压稳定等方面发挥着重要作用,是电力系统中不可或缺
的一部分。

但是由于电动机构以及在运行过程中产生的电弧等不足容易引发安全
故障,对电力变压器运行的稳定性和功能的实现造成了一定的阻碍。

有载分接开
关是传统变压器的重要组成,对其进行了将近一百年的研究。

但是在研究过程中
其功能并没有得到有效改善。

传统的电力变压器有载调压技术所存在的弊端,已
经不能够适应当下电力系统运行的要求,在发展中需要研究新型电力变压器有载
调压技术的突破。

对新型电力变压器有载调压技术的研究和应用,是当下电力变
压器发展的一个重要发展方向。

2.无弧有载调压技术应用介绍
无弧有载调压变压器技术是电力系统的重要研究对象,对维持电力系统电压
稳定有着十分重要的作用,它是确保电力系统电能质量的重要保障。

无弧有载调
压技术具有传统有载调压技术不可比拟的优势,能够有效提高转换速度,提高工
作效率,减少安全事故的发生,提高有载调压的安全性和可靠性。

但是就目前来看,成本相对比较高,经济优势不明显。

随着我国科学技术的不断发展,无弧有
载调压技术也会逐步完善,更加适宜实际应用。

无弧有载调压技术是当前新型有
载调压技术发展的一个重要方向,但是就我国目前的应用情况来看,还需要加大
对无弧有载调压技术的应用和研究力度。

尽管我国目前采用传统有载调压技术进
行电力系统维护的范围比较广泛,但是无弧有载调压技术的应用必然将取代传统
有载调压技术。

四、变压器有载调压技术方法
1.新型机械式改进型调压变压器
在常规的机械式有载分接开关的基础上增加电子开关电路,则形成了改进型
的机械式调压变压器,此种方式只需增加一个过渡电阻和一些晶闸管,采用电子
开关和机械开关相配合的方式,抑制电弧在分接头转换过程中的产生。

该方法的
原理是在机械转换开关的两端并接一对反接的晶闸管,当需要断开某支路时,晶
闸管被触发,回路电流从晶闸管回路流过,当回路电流过零时,晶闸管自动关断,电流的持续时间少于半个周期,由于电流被晶闸管回路分得部分电流,机械触头
流过的电流大大减小,从而有效的抑制了电弧的产生。

该调压方案的优势在于可
以省去时间控制回路,晶闸管的触发信号可以由机械开关发出,且对晶闸管的负
荷能力要求比较低,即使晶闸管失控也不会对变压器分接头和变压器本身造成危害,不过其转换速度较慢,不适合要求电压调节速度较快的场合。

2.晶闸管开关型调压变压器
最近几年,随着晶闸管制造工艺的不断进步,晶闸管的容量和性能有了很大
的改善,使抛开机械开关的辅助,完全应用高速微处理器控制晶闸管开关切换调
压成为可能。

该方法通过在负载回路安装检测模块,获得电压电流数据,并反馈
到微处理器,形成闭环回路,控制晶闸管的触发角,达到调节回路电压的目的。

该调压方式的相应速度快,且可以实现无极连续调压,由于智能控制器的引入,
可以对动作过程进行更好的监控,且具有故障报警功能,符合电力系统智能化的
要求。

但其对晶闸管的要求较高,雷电冲击或晶闸管本身的故障都有可能造成晶
闸管的损坏,对系统可靠性造成影响,相对而言其投资也比较大,运行维护成本
也较高。

但随着电力电子技术的不断进步,该调压方式必将成为有载无弧调压的
主流。

结语:变压器有载调压技术是确保电力系统安全稳定运行的重要保障,不仅
如此,它还是电力系统的重要组成部分,发挥着极为重要的作用。

传统的变压器
有载调压技术存在许多无法避免的问题,要对其进行不断改进和完善,而以无弧
有载调压技术为主的新型电力变压器有载调压技术具有较大优势,它是十分重要
的研究方向和发展趋势。

因此,现阶段应加大力度对无弧有载调压技术进行深入
的研究和广泛的应用,从而推动变压器在电力系统中能够更加安全而稳定的运行。

参考文献:
[1]吴满培.浅谈110KV变压器常见有载调压机构的动作过程[J].中国新技术新
产品,2012(04).
[2]曾德球,沈伟,游艺.福清核电1/2号机组辅助变压器档位上送方式的改进[J].变压器,2017(05).
[3]王建国.变压器有载调压技术的探讨[J].装备制造,2010(04).。

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