变压器有载调压的原理

变压器有载调压的原理：

变压器的高压绕组终端区隔一些线匝就抽出一个接头，电源接在不同的抽头上，高压绕组的实际线匝数就不同，而低压绕组的线匝数是固定的，这样，变化的高压绕组匝数和不变的低压绕组匝数就构成了不同的变比，根据变压器变压的原理，低压绕组就可以随高压绕组接不同的抽头而变出不同的电压；高压绕组的抽头可以在线圈的电源侧，也可以在中心点侧，这都能不能改变其基本原理。所以220KV以下的变压器抽头一般设在电源侧，更高电压的变压器抽头就设在高压绕组的中心点侧了；

变压器一般都带抽头，以便现场根据实际电压来调整电压值。但是无载调压占多数，主要是一般地区的电压变化不是那么频繁和幅度那么大，可以不用时时调整；但是有些地方对于电压要求比较严，有些地方的电压常常变化，就得使用有载调压了。

有载调压就是将上述绕组抽头都接在有灭弧能力的开关上，在外部通过远方控制手的或自动调节电源好这些抽头的连接，从而达到随时调整低压绕组输出电压的目的。调整时，这些开关先与需要的那个抽头接上，然后断开原来接通的抽头，因为有电压好运行电流的存在，所以跳开的开关与我们使用的其他电源开关一样，要灭弧后断开。

什么情况下不允许调整变压器有载调压装置的分接头？

(1)变压器过负荷运行时（特殊情况除外）；

(2)有载调压装置的轻瓦斯动作报警时；

(3)有载调压装置的油耐压不合格或油标中无油时；

(4)调压次数超过规定时；

(5)调压装置发生异常时。

500kV变压器也是用的有载调压？厉害！

单从有功潮流方向还不能确切判断如何调整，还得看无功方向，我仅凭经验简单说明一下，但还得进行深层分析，以500kV侧CT为参考点：

第一相限：即有功、无功由500kV流向220kV，500侧电压高说明500kV侧无功过剩，可根据电网运行数据计算需方的无功需量，这种情况一般来讲，调底有载开关档位起不到多大作用，应降低500kV侧系统（发电机无功出力）或投电抗器来实现；

第二相限：即有功由220流向500，无功由500流向220，500侧电压高还是说明500kV侧无功过剩，调节方式同上；

第三相限：即有功、无功均由220流向500，这种情况一般不会导致500kV 过压，除非220侧电压超得太多，也可以调高有载开关档位（类似升压变）；第四相限：即有功由500流向220，无功由220流向500，说明220侧无功过剩，也可以调高有载开关档位，或投电抗器或降低220侧系统无功；

有载开关调节都很困难，500kV一般都由电容、电抗器来调节或调发电机AVR，很方便。

以上内容仅为鄙人观点，若有错误，尽请谅解，能力有限，请多指教。

主变压器的有载调压开关操作规程

6.1??110kV主变使用的ZY－I－III300/110－±8有载调压分接开关是镶入型的，具有单独油箱和小油枕的开关。

6.2 有载分接开关的油温不得高于100℃，不低于-25℃。触头中各单触头的接触电阻不大于

500μΩ。

6.3 检修后及新安装的有载调压开关投入使用前，必须进行下述程序进行操作试验检查。

1. 投入使用前必须熟悉使用说明书的各项要求，先手动操作后电动操作。

2. 操作试验：在电动机控制回路施加电压之前，检查供给电源的额定值是否与所要求的数值一致。检查电动机的电源相序是否正确，若电源相序错，则断路器跳闸后再扣不上，或者断路器再扣后机构

退回原始位置。

3. 逐级操作的检查：按动按钮S1(1→m级)或S2(n→1级)，保持按钮在操作位置直至电动机停止，电动机构应只进行一次分接变换操作，且电动机应是自动断开。

4. 做机械限位装置操作试验和电气限位开关操作试验

1.1 有载分接开关的操作，允许当值人员在变压器85％额定电流（用该档位的一次电流计算）下进行分接变换操作，超过额定电流的85％调压时，需经车间技术人员同意。

1.2 有载分接开关每进行一次调压操作一个档位的变换操作完毕，须间隔一分钟方可进行第二次的调压操作。

1.3 调压操作须使母线电压保持在5.9—6.2kV之间。

1.4 调压开关应避免调到极限位置，即最高档或最低档位置，每次调压操作均应作记录，并实地检查档位是否一致，如发现档位不一致或调压拒动应立即停止操作，并1.5 由于有载调压开关的油与变压器本体的油是分隔开的，所以有载调压开关装有反映自身内部故障的瓦斯保护, 跳开主变两侧断路器。

1.6 瓦斯继电器动作后，需进行瓦斯气体分析，在变压器不带电的情况下打开变压器顶部继电器的顶盖，复归继电器。复归时可通过继电器侧面小窗口看到内部红色掉牌标记复位。

1.7 两台有载调压主变需并列运行时，应使两台主变分接开关的档位一致。

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110 kV及以上变压器的非电量保护及整定原则

Nonelectricparameter Protection for Transformersof 110 kV

and Higher and Their Setting Criteria

周佩娟，霍光，王炜

（石家庄供电公司，河北石家庄050011）

摘要：介绍了110 kV及以上变压器的非电量保护，同时提出了此类保护整定所应遵循的原则。

关键词：大型电力变压器；非电量保护；整定原则；压力释放阀

Abstract:This paper introduces nonelectricparameter protection and their setting criteria have to be followed.

Keywords:large power transformer;nonelectricparameter protection;setting criteria;pressure release valve

变压器非电量保护一般指涉及到整定值的气体、压力和温度方面的保护。当变压器内部出现单相接地、放电或不严重的匝间短路故障时，其他保护因得到的信号弱而不起作用，但这些故障均能引起变压器及其它材料分解产生气体。利用这一特点构成的反映气体变化的保护装置称气体（瓦斯）保护。1气体保护继电器及整定

目前国产的气体保护用气体继电器结构为挡板式磁力接点结构，进口的气体继电器有浮桶式和压力式两种结构。气体继电器具有两个功能：集气保护（称轻瓦）和流速保护（称重瓦）。集气保护是当变压器内部出现过热、低能量的局部放电等不严重的局部故障时，变压器油分解产生的气体上浮集于继电器的顶部，达到一定体积时，继电器内上置磁铁使上干簧管触点接通启动信号；流速保护是当变压器内部出现高能量电弧放电等严重故障时，变压器油急剧分解产生大量气体，通过气体继电器向储油柜方向释放，形成的油、气流达到一定流速，冲击挡板，下置磁铁使下干簧管触点接通启动跳闸。

变压器本体主继电器一般使用QJ-80型，具有两对触点，分别作用于轻瓦信号和重瓦跳闸。本体继电器多使用国产继电器，流速的整定按1.0～1.2 m／s即可；日本三菱产变压器使用浮桶式继电器，流速整定值为1.0 m／s；有载开关一般使用国产QJ-25型继电器，只有一对触点，作用于跳闸，流速