有载调压变压器
变压器有载调压的原理
变压器有载调压的原理变压器有载调压是指在变压器的次级（或称为输出端）有静态负载的情况下，通过调整变压器的输入电压来实现次级电压的调节。
变压器的有载调压原理主要涉及磁通的调节和自感应电动势的作用。
首先，了解一下变压器的基本工作原理。
变压器是利用电磁感应原理将一个交流电源的电压转换成另一个电压的电力变换装置。
它由两个（或多个）线圈组成，称为主线圈（或称一次线圈，输入端）和副线圈（或称二次线圈，输出端）。
当交流电通过主线圈时，产生的磁场会穿过副线圈，从而感应出输出端的电压。
输出端的电压与输入端的电压之比，称为变压器的变比。
在有载调压的情况下，主要通过调整输入端的电压来实现对输出端电压的调节。
为了更好地理解有载调压原理，我们需要了解以下几个关键概念：1. 空载电压：当变压器的次级没有外接负载时，输出端的电压称为空载电压。
2. 电压降：随着负载的增加，输出端电压会出现一定的降低。
这个降低的电压称为电压降。
3. 负载电流：在有载状态下，负载会从次级提取电流，这个电流称为负载电流。
4. 磁通：变压器的工作主要依赖于线圈之间产生的磁通。
磁通越大，变压器的输出电压越高。
有载调压的原理基于变压器的磁通调节。
当负载电流变化时，会引起副线圈导体上电流的变化，从而产生自感应电动势。
根据自感应电动势的方向，它会与次级电压产生反向作用，抵消一部分电压降，使输出端的电压得到保持或调整。
具体来说，有载调压原理可以通过以下几个方面的作用来实现：1. 磁通的调节：根据自感应电动势的方向，可以调整副线圈上的磁场强度。
通过增大或减小主线圈的输入电压，可以改变副线圈上的磁通量，从而达到调整输出电压的目的。
当输入电压增加时，输出电压也会相应增加；当输入电压减小时，输出电压也会相应减小。
2. 自感应电动势的作用：自感应电动势的存在可以抵消一部分负载电流引起的电压降。
当负载电流增加时，自感应电动势的方向与次级电压方向相反，从而抵消一部分电压降，使输出电压得到保持或调整。
有载调容调压配电变压器
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目录
1 调容变基本概念及适用场所 2 调容变基本原理 3 调容变结构 4 调容变电磁计算与常规计算的不同 5 调容变运行特性
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基本概念
有载调容调压配电变压器，在负载或励磁条件下，根据实际运行负 荷大小，通过调容开关，自动完成高压绕组的 “D”—“Y”切换与低压 绕组“并联”—“串联” 的同步切换；在负载或励磁条件下，根据运行 电压高低，通过调压分接开关，自动完成高压在大小容量下分接档位的 切换。
1、有载调容 变压器调容具备自动、手动两种模式。当处于自动模式时，终端根据负荷大小自动调 节容量。当变压器运行在小容量档，输出功率大于升容门限，并满足系统设定的其他判据 时，自动调节至大容量档；当变压器运行在大容量档，输出功率小于降容门限，并满足系 统设定的其他判据时，自动调节至小容量档。 强制调容：变压器输出功率大于升容门限、过流状态或电压缺相时，无论手动或自动，均 不执行降容量命令。
配网线路压降示意图 4
适用场合
2 负荷波动大 农村配变长期空载或轻载运行导致空载损耗过高。
视在功率日曲线图 5
各负荷时段占比
日最大值 日最小值
适用场合
节后
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春节期间
农村配变长期空载运行导致空载损耗过高。
2月2日 2月1日 1月31日 1月30日 1月29日 1月28日 1月27日 1月26日 1月25日 1月24日 1月23日 1月22日 1月21日 1月20日 1月19日 1月18日 1月17日 1月16日 1月15日 1月14日 1月13日
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调容变基本原理
2 调容动作过程
高压D-Y转换、低压并串完成调容
高压绕组
低压绕组
主要介绍由大容量调节为小容量的动作过程（反之则反）。 高压绕组：S2、S4、S6由闭合状态，转化为开断状态；S1、S3、S5由开断状态，转化为 闭合状态。得以实现高压绕组的的△―Y转换。 低压绕组：S7、S8、S10、S11、S13、S14由闭合状态，转化为开断状态；S9、S12、 S15由开断状态，转化为闭合状态。得以实现低压绕组的并联-串联的转换。
变压器有载调压的原理
变压器有载调压的原理变压器的有载调压是通过改变变压器的磁通密度来实现的。
磁通密度是变压器功率传输的关键参数，如果磁通密度不恒定，会引起变压器的变比不稳定，从而导致输出电压的波动。
为了实现有载调压，变压器一般采用自耦变压器或调压线圈的形式。
自耦变压器是一种具有单一绕组的变压器，其中包括特殊设计的中继点。
通过改变中继点的位置，可以改变主绕组和副绕组中的匝数比例，从而改变输出电压的大小。
调压线圈是另一个可调节变压比的装置，它通常被连接到变压器的次级绕组上。
有载调压的原理可以归纳如下：1.通常情况下，变压器的输入电压和输出电压是固定的，变压器的磁通密度也是固定的。
这样可以保证变压器的变比稳定，输出电压也保持恒定。
2.当需要调节输出电压时，可以改变变压器的输入电压，以改变变压器的磁通密度。
这样可以通过调节磁场的强度来改变变比，从而改变输出电压。
通过改变输入电压的大小，可以改变变压器的磁通密度，进而实现输出电压的调节。
3.为了实现这种调节，通常使用自耦变压器或调压线圈。
通过改变自耦变压器的中继点位置，可以改变主绕组和副绕组之间的匝数比例，从而改变输出电压的大小。
调压线圈则可以通过改变副绕组的匝数来实现调节。
4.在调节输出电压时需要注意保持变压器的工作在合理范围内，不要超过变压器的额定容量。
此外，还需要进行一些设计措施，以防止输出电压调节过程中发生过电流或电压过载等情况。
总的来说，变压器的有载调压是通过改变变压器的磁通密度来实现的。
通过改变变压器的输入电压或副绕组的匝数，可以调节变压器的变比，从而实现输出电压的调节。
有载调压可以广泛应用于工业和家庭用电等领域，以满足不同负载条件下的电压需求。
10kv有载调压变压器说明书
10kv有载调压变压器说明书一、产品概述10kv有载调压变压器是一种可以在不停电的情况下，根据实际需求进行电压调节的变压器。
它广泛应用于电力系统、工业生产和科研实验等领域，是保障电力稳定供应的重要设备。
二、使用条件1.电源电压：10kv。
2.环境温度：-20℃至+40℃。
3.相对湿度：≤90%。
4.无腐蚀性气体、无导电尘埃、无剧烈震动。
三、工作原理10kv有载调压变压器通过有载分接开关，在保证不间断供电的情况下，调节一次侧线圈的匝数，从而改变二次侧的电压。
有载分接开关采用过渡电阻限制切换时的电流，以减小对电网的冲击。
四、主要技术参数1.额定容量：根据实际需求选择。
2.额定电压：10kv。
3.额定电流：根据实际需求选择。
4.阻抗电压：≤6%。
5.调压范围：根据实际需求选择。
五、结构特点1.变压器主体采用优质绝缘材料和先进的制造工艺，保证了产品的电气性能和机械强度。
2.有载分接开关采用进口品牌，保证了调节的准确性和稳定性。
3.变压器设有温度保护装置，当温度超过设定值时，会自动切断电源，防止设备损坏。
4.产品外观采用防腐处理，适应各种恶劣环境。
六、安全操作规程1.操作前应检查变压器是否正常，确认无异常声音和气味。
2.操作时应先断开电源，然后进行电压调节。
调节过程中应观察有载分接开关的位置和电压电流的变化，确保调节准确。
3.操作完成后应检查变压器是否工作正常，如有问题应立即停止使用并联系专业人员进行检修。
七、保养与维护1.定期检查变压器是否有异常声音、气味或发热现象。
2.定期清理变压器周围的灰尘和杂物，保持清洁。
3.定期检查变压器油位是否正常，如油位过低应及时补充。
4.定期进行变压器的预防性试验，确保其性能正常。
5.保持设备良好的通风和散热环境，避免过热。
八、常见问题与解决方案1.变压器过热：可能是由于变压器过载、通风不良或线圈故障引起。
解决方案是调整负载、清理通风口或检查并修复线圈。
2.变压器噪声：可能是由于内部零件松动或变压器不平衡引起。
变压器有载调压闭锁原因
变压器有载调压闭锁原因
变压器有载调压闭锁的原因可能包括以下几点：
1. 接线异常：在进行有载调压前，需要检查变压器的接线是否正常。
如果接线存在问题，可能会触发闭锁保护。
2. 保护装置故障：变压器的保护装置如果出现故障或不正常运行，可能会导致调压闭锁。
3. 运行参数异常：变压器的温度、压力等运行参数如果超出正常范围，为了保护设备和系统安全，可能会启动闭锁机制。
4. 过负荷或过电流：如果变压器负荷过大或出现电流超过额定值，为了防止设备损坏，有载调压系统可能会自动闭锁。
5. 调压装置故障：调压装置本身如果出现故障或失去电源，也会导致无法进行有载调压，从而触发闭锁。
6. 机械限位装置：为了防止有载分接开关在运行中越过极限位置，通常会设置机械限位装置，一旦检测到越限，就会启动闭锁保护。
7. 电气闭锁：除了机械限位装置外，还有电气闭锁保护，以防止分接开关操作过程中发生错误，导致过渡电阻和触头烧毁等严重事故。
8. 误动作或信号问题：由于电弧的产生和变压器油中瓦斯的影响，有时会引起误动作或误发信号，这也可能是导致闭锁的原因之一。
总之，变压器有载调压闭锁是多种因素综合作用的结果，通常是为了确保变压器和整个电力系统的安全运行。
在实际操作中，应严格按照操作规程进行检查和维护，以确保变压器的正常运行。
变压器典型信号辨识及处置(有载调压机构)
变压器典型信号辨识及处置（有载调压机构）变压器是变电站中的主要设备，一旦发生事故，就会中断对部分用户的供电，恢复所用时间也较长，会造成重大的经济损失和严重社会影响。
一般变压器的异常都发生在绕组、铁芯、套管、分接开关、油箱、冷却装置等部位上。
及时发现并正确处理变压器的异常对电力系统的稳定性有很大作用。
（一）变压器有载重瓦斯出口1.信号释义变压器有载调压部分内部故障引起变压器油流涌动冲击挡板，接通有载调压气体继电器重瓦斯干簧触点，造成有载调压重瓦斯动作。
2.信号产生原因1）变压器有载调压分接开关内部故障或者接触不良，严重发热；2）变压器有载调压分接开关气体继电器或存在接线盒二次信号回路短路故障；3）气体继电器的定值误整定。
3.后果及危险点分析变压器各侧断路器跳闸，可能造成其他主变压器重过载；单台主变压器的变电站主变压器故障跳闸可能造成本站110、10kV系统母线失压。
4.监控处置要点1）检查变压器各侧断路器位置及电流值，确认变压器各侧断路器已跳开。
2）梳理告警信息，查看备自投动作情况，是否有负荷损失，是否有消防类信息动作。
3）记录时间、站名、跳闸变压器编号、保护信息及负荷损失情况，汇报调度，通知运维人员检查设备。
4）加强对运行变压器负载及油温的监视，有条件时通过远程视频检查变压器油位、油色情况，有无爆炸、喷油、漏油；有载调压储油柜、压力释放阀和吸湿器是否破裂等。
通过油色谱分析系统查看跳闸主变的油气分析结果。
5）跟踪现场检查结果及处理进度，做好相关记录和沟通汇报。
6）配合调度做好事故处理：a.若差动保护也同时动作，未经查明原因和消除故障之前，不得进行强送电。
b.若差动保护未动作，在检查变压器外部无明显故障，检查瓦斯气体、油分析和故障录波装置动作情况，证明变压器内部无明显故障后，在系统需要时经变压器所属单位领导批准可试送一次。
有条件时，应尽量进行零起升压。
5.运维处置要点1）立即查看监控后台机及保护相关信号，做好记录。
变压器有载调压原理
变压器有载调压原理变压器是电力系统中常见的电气设备，它在电能传输和分配中起着至关重要的作用。
在实际运行中，为了保证电力系统的稳定运行和电压质量，需要对变压器进行调压操作。
而变压器的有载调压原理就是在变压器运行过程中，通过调节变压器的负载来实现对电压的调节。
本文将对变压器有载调压原理进行详细介绍，希望能对读者有所帮助。
首先，我们需要了解变压器的工作原理。
变压器是利用电磁感应原理来实现电压的变换，它由铁芯和绕组组成。
当变压器通电时，一侧绕组产生的磁场会感应到另一侧绕组，从而在另一侧产生电压。
根据电磁感应定律，变压器的输出电压与输入电压的比值等于绕组匝数的比值。
因此，通过改变绕组的匝数比，可以实现对电压的调节。
在变压器的有载调压中，通常是通过调节变压器的负载来实现电压的调节。
变压器的负载是指连接在变压器绕组上的负载电路，它可以是电阻、电感或电容等负载。
当变压器的负载发生变化时，会导致变压器的输出电压发生变化，从而实现对电压的调节。
在实际应用中，变压器的有载调压通常采用调压开关或调压变压器来实现。
调压开关是一种通过切换绕组匝数比来实现电压调节的装置，它通常用于小容量变压器。
而调压变压器则是一种通过调节可变绕组匝数比来实现电压调节的装置，它通常用于大容量变压器。
通过调节变压器的负载或使用调压开关、调压变压器等装置，可以实现对变压器有载调压的目的。
总之，变压器的有载调压原理是通过调节变压器的负载来实现对电压的调节。
在实际应用中，可以采用调压开关、调压变压器等装置来实现有载调压。
通过合理的调节，可以保证电力系统的稳定运行和电压质量，为各种电气设备提供稳定可靠的电源。
希望通过本文的介绍，读者对变压器有载调压原理有了更深入的了解。
变压器作为电力系统中不可或缺的设备，其有载调压原理的应用将对电力系统的稳定运行起到重要作用。
同时，我们也应该不断学习和掌握新的调压技术，以适应电力系统的发展和变化，为电力系统的安全稳定运行提供保障。
变压器有载调压原理
变压器有载调压原理变压器是电力系统中常用的电气设备，它能够将交流电能从一种电压等级转换到另一种电压等级。
在实际应用中，变压器需要根据电网负荷的变化来调节输出电压，以保证电网的稳定运行。
有载调压是指在变压器负载运行过程中，通过调节变压器的参数或结构来实现输出电压的调节。
本文将介绍变压器有载调压的原理及实现方法。
首先，变压器有载调压的原理是基于变压器的磁通调节特性。
在变压器中，磁通的大小与输入电压和输出电压成正比，通过调节磁通的大小可以实现输出电压的调节。
当变压器负载发生变化时，为了保持输出电压稳定，可以通过调节变压器的励磁电流或变压器的匝数来实现磁通的调节，从而实现输出电压的调节。
其次，实现变压器有载调压的方法有多种，其中一种常用的方法是通过调节变压器的励磁电流来实现输出电压的调节。
在变压器的励磁系统中，可以通过调节励磁电流的大小来改变变压器的磁通，从而实现输出电压的调节。
另一种方法是通过调节变压器的匝数来实现输出电压的调节。
通过改变变压器的匝数比，可以改变变压器的变比，从而实现输出电压的调节。
此外，还可以通过在变压器的输入端或输出端加装调压装置，如调压变压器或调压开关来实现输出电压的调节。
在实际应用中，变压器有载调压需要考虑多种因素，如调压装置的稳定性、可靠性、成本等。
为了保证变压器有载调压的稳定性，需要考虑调压装置的动作速度、动作精度、动作次数等因素，以满足电网对输出电压的稳定要求。
同时，为了保证变压器有载调压的可靠性，需要考虑调压装置的工作环境、工作寿命、维护保养等因素，以确保调压装置能够长期稳定地工作。
此外，为了降低变压器有载调压的成本，需要考虑调压装置的制造成本、安装成本、运行成本等因素，以确保调压装置能够以最低的成本实现输出电压的调节。
综上所述，变压器有载调压是通过调节变压器的参数或结构来实现输出电压的调节。
在实际应用中，需要考虑调压装置的稳定性、可靠性、成本等因素，以满足电网对输出电压的稳定要求。
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变压器配置有载调压分接头，降低了变压器运行的可靠性。
1982年，国际大电网会议变压器委员会提出过一份报告，特别指出了带负荷调节电压的分接头，不仅自身不可靠，同时还增加了变压器整体设计的复杂性。
此外，有载调压变压器由于带负荷调整电压，不可避免地产生电弧，其积聚游离变压器油使有载调压变压器中的瓦斯冒出，有时还会引起误动作或误发信号。
因此，大容量变压器配置了有载调压分接头，的确给变压器的可靠运行造成了一定的影响。
加大投资及运行费用
变压器配置了有载调压分接头后，体积上要比同容量的变压器大，不仅增加了变压器的投资，同时也增加了运行维护费用，另一方面在检修调压箱时，停电所需时间也较长。
例如，一台SCZ-800／10型10 kV干式有载调压变压器约30万元，而一台SC-800／10型10 kV无载调压变压器才约20 万元，增加了投资约1／3。
一台110 kV，40 MVA有载调压主变压器约155万元，比相同容量无载调压变压器的设计更为复杂，价格也相对较高。
另外，频繁动作有载分接开关及其传动机构也增加了运行管理及维护费用。
编辑本段采用相应的技术对策
有载调压变压器虽存在一些不足，但只要我们在电网规划时进行全面的综合考虑，在系统受到扰动时合理调度，就能扬长避短，发挥其积极作用。
下面是笔者对应用有载调压变压器的几点建议：a) 对供电变压器，为提高用户供电质量，减低线损，宜采用有载调压方式。
由于有载调压变压器无法改变系统的无功需求平衡状态，为避免
引发电网电压崩溃，系统应有足够的无功容量。
对电网及无功功率规划设计时，应进行综合考虑，提高网络电压强度。
系统无功功率能分层分区就地平衡，优化配置并保持足够的事故备用容量，避免有载调压变压器动作引发电压崩溃，造成大面积停电。
b) 系统出现大扰动，引发电压大幅度下降时，调度员应及时采取措施，闭锁有载调压，并切除部分负荷，消除系统有功和无功缺额，或在系统中设置电压降低自动减负荷装置，抵消变压器控制产生的负面影响，快速动作，限制局部扰动发展为全网或主网事故。
c) 根据《电力系统技术导则》规定，除了在电网电压可能有较大变化的220 kV及以上的降压变压器及联络变压器(例如接于出力变化大的电厂或接于时而为送端，时而为受端蹈线等)时，可采用带负荷调压方式外，一般不宜采用带负荷调压方式。
d) 对高电压大容量变压器(包括升压变压器和联络变压器)，为提高本身的可靠性，防止谐振过电压，也应尽可能不用分接头，必要时也仅用调节范围不大的无载调压方式，在变压器内采用氧化锌避雷器作吸收过电压保护。
e) 对两台并联运行的有载调压变压器，容许在85%变压器额定负荷电流及以下的情况时进行分接头变换操作，对85%以上的情况应闭锁分接头变换。
另外，必须设置可靠的失步保护，确保两台变压器同步切换。
f) 严格执行“电力系统电压和无功电力管理条例”。
对变压器分接头，按照其电压管理范围，分级管理。
各级电力调度部门应根据负荷及潮流的变化，准确下达调整有载调压变压器分接头动作命令，以改善电压
质量。
在变化了的分接头电压等级下，自动进行无功补偿的投切，以达到系统电压和无功功率的全面优化管理。