A330-200客舱内部结构示意图.
A330-200
国航A330-200型飞机货物装载数据
一、货舱装载基本要求
（一）该机型分为普通型和高原加强型两种，两种机型的货舱配置没有区别。
（二）飞机前、后下货舱为集装器货舱，只允许装载集装板或集装箱，后下货舱后面为散货舱（后下货舱与散货舱之间用隔离网间隔），可以装载散货。
（三）该机型所有货舱允许装载1－9类危险品。
（四）该机型前下货舱、散货舱配有温度调节（空调）、通风系统，可以装载活体动物；后下货舱既无空调，也无通风，不能装载活体动物。
二、机身数据及货舱位置分布图
三、货舱、货舱门尺寸数据
四、下货舱货物装载布局图示
（一）前下货舱货物装载布局图示
(二) 后下货舱货物装载布局图示
五、前、后下货舱装载截面图及相关数据表（一）前、后下货舱装载截面图
（三）散货舱区域划分图示
六、不同种类集装器在前后下货舱内的卡子位置图示（一）前下货舱卡子位置图示
（二）后下货舱卡子位置图示。
很齐全的机舱座位分布图，为大家科普一下！
很齐全的机舱座位分布图，为大家科普一下！
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空客系列
一、空客A319
二、空客A320
空客 A320NEO(189座)
三、空客A321系列
四、空客A330系列
五、空客A340
六、空客A350
A350-900(标准三级客舱314人)机型介绍
机型：A350-900
代码：359
长度：66.8米
翼展：64米
高度：16.9米
载客量：标准三级客舱314人
最大商载：50吨
货仓容积：160立方米
最大油箱容量：138000升
最大起飞重量：268吨
最大航程：14350公里
动力配置：两台涡扇喷气发动机
发动机型号：劳斯莱斯遄达1700（推力374 kN）
座位设置：
座舱等级前后间距座位宽度座位数量
头等舱recliner seats
商务舱60 20 36 recliner seats
经济舱31 18 270 recliner seats
七、空客A380
南航A380采取F8C70Y428布局方式，豪华头等舱8个座位，头等舱70个座位，经济舱428个座位，总计506个座位。
波音系列
一、波音787系列
中国国航波音787-9飞机的座位布局图，采用三舱布局293个座位，其中公务舱30个、超级经济舱34个、经济舱座椅229个.
二、波音777系列
三、波音767系列
四、波音757系列
五、波音747系列
六、波音737系列。
A330-200
国航A330-200型飞机货物装载数据
一、货舱装载基本要求
（一）该机型分为普通型和高原加强型两种，两种机型的货舱配置没有区别。
（二）飞机前、后下货舱为集装器货舱，只允许装载集装板或集装箱，后下货舱后面为散货舱（后下货舱与散货舱之间用隔离网间隔），可以装载散货。
（三）该机型所有货舱允许装载1－9类危险品。
（四）该机型前下货舱、散货舱配有温度调节（空调）、通风系统，可以装载活体动物；后下货舱既无空调，也无通风，不能装载活体动物。
二、机身数据及货舱位置分布图
三、货舱、货舱门尺寸数据
四、下货舱货物装载布局图示
（一）前下货舱货物装载布局图示
(二) 后下货舱货物装载布局图示
五、前、后下货舱装载截面图及相关数据表（一）前、后下货舱装载截面图
（三）散货舱区域划分图示
六、不同种类集装器在前后下货舱内的卡子位置图示（一）前下货舱卡子位置图示
（二）后下货舱卡子位置图示。
各种飞机货舱舱门及收货尺寸-飞机货仓介绍
各种飞机货舱舱门及收货尺寸-飞机货仓介绍波音Boeing空客AirBus舱门尺寸波音(BOEING)系列常见机型(B737/B757// B767/ B777/ B747/ B747-F)B737机型信息B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:前舱: 86*122; 后舱: 89*122 ; 备注:B737系列机型属于窄体机，无散舱，不接托盘货,货物单件毛重不能超过80KGS货舱总容积(M3):30-40CBM货物业务载量: 2-3 TONSB757机型信息B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:前舱: 108*140; 后舱: 112*140; 散舱: 81*122 备注:B757系列机型限制不接托盘货。
货舱总容积(M3):50-68CBM货物载量: 5,7TONSB767机型信息 (KQ)B767系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:前舱: 340*170; 后舱: 178*170; 散舱: 96*110 备注:板尺寸:314*2.44 ;货物高度要控制在1.6M。
货舱总容积(M3):100-110CBM货物载量:15TONSB747机型信息(JI/AF/CA3208/NW)B747系列分为:B747-200/ B747-300/ B747-400(F)B747系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:主舱:304*340 ; 前舱: 168*264; 后舱: 168*264 ; 散舱: 112*119乘客座位数: B747-200 350个 ;B747-300 416个 ; B747-400 500个: B747-200 170 M3 ; B747-300 175M3; B747-400 120 货舱总容积(M3)M3货物载量: B747-200 60 TONS ; B747-400 120 TONS航班可以装的板箱数量:B747-200:7板(块) / 9箱(个)B747-300:15板(块) / 2箱(个)B747-400:7板(块) / 16箱(个)板箱尺寸(长*宽):P6P板:244*318(CM)P1P板:224*318(CM)DPE箱:143*106(CM)限重600KG (KQ)AKE/AVE箱:155*147CM (MH/CZ) (B波音系列尺寸为:155*163(CM))相关说明:该系列200座以下客机都是窄体单通道飞机(客舱中间只有一个通道),有两个散装舱(前舱和后舱),不能装板装箱; 该系列200座以上客机为宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱。
波音和空客各飞机型 完美版 图
欧洲的空中客车（Airbus）系列：一、空客A310：主要外形特征：1、机身短而粗。
2、舱门为三个。
3、主起落架是两排轮子。
4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形（除了A380外，空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状）。
5、机尾部分，上部轮廓线较为水平（这也是AB6、A310与B762的重要区别之一），垂直尾翼的圆弧半径较大（较接近直线）。
二、空客A300-600，俗称AB6：主要外形特征：1、样子和A310差不多，但比A310长。
2、舱门为四个。
3、带有小翼（小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多），注意其特别的形状。
4、和A310的外形特征3、4、5相同。
三、空客A318，是A320系列机身最短的一种型号：主要外形特征：1、机身短而细。
2、舱门为三个。
3、主起落架为一排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、翼尖有小翼（和310的小翼一样，320系列的都有这种形状的小翼）。
6、第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。
四、空客A319：主要外形特征：1、机身短而细，但比A318稍长。
2、第一、二门之间的窗口为12+1形式。
3、与A318的外形特征2、3、4、5相同。
也就是说，A318和A319外形基本一致，唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。
五、空客A330-200，简称A332：主要外形特征：1、机身长而粗。
2、舱门为四个。
3、主起落架为两排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、机翼很修长，翼尖有小翼。
基本上是一个梯形，330及340系列的飞机都有这种形状的小翼，这也是A330与AB6的重要区别之一。
6、机翼与机身连接处有很大一块的机翼盒，这个机翼盒在320系列及340系列均存在，这也是A330与AB6的重要区别之一。
7、机尾部分，上部轮廓线较为水平。
其实空客系列的机型均有此特点，这也是与B757、B767甚至B777的重要区别之一。
8、第一、二门之间最多有12个窗口。
六、空客A330-300，简称A333：主要外形特征：1、第一、二门之间最多有17个窗口。
民航飞机机型超完整版图文
民航飞机机型超完整版图文Revised as of 23 November 2020中国民航飞机机型完整版欧洲空客（Airbus）系列：空客A300系列——旗下有空客A300，空客A310主要外形特征：空客A3101、机身短而粗。
2、舱门为三个。
、主起落架是两排轮子。
4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形（除了A380外，空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状）。
5、机尾部分，上部轮廓线较为水平（这也是AB6、A310与B762的重要区别之一），垂直尾翼的圆弧半径较大（较接近直线）。
常见的A300-600的基本数据：翼展：米机长:米全经济布局载客:298人典型两级座舱布局：266人空机重：吨最大商载:吨最大起飞总重:165吨最大燃油量：62000升最大可用燃油（标准）：吨最大载重航程:7500公里动力装置：两台涡扇发动机可选发动机型号：通用电气公司CF6-80系列CF6-80C2A1普拉特-惠特尼公司4000系列PW4156常见的A310-300的基本数据：翼展：米机长:米典型两级座舱布局：220人空机重：吨最大商载:吨最大起飞总重:150吨最大燃油量：61070升最大可用燃油（标准）：吨最大载重航程:9600公里动力装置：两台涡扇发动机可选发动机型号：通用电气公司CF6-80系列CF6-80C2A2普拉特-惠特尼公司4000系列PW4152或PW4156A空客A300-600，俗称AB6主要外形特征：1、样子和A310差不多，但比A310长。
2、舱门为四个。
3、带有小翼（小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多），注意其特别的形状。
4、和A310的外形特征3、4、5相同。
空客A320系列——旗下：A318，A319，A320，A321（包含公务机版本）空客A318，是A320系列机身最短的一种型号主要外形特征：1、机身短而细。
2、舱门为三个。
3、主起落架为一排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
A330-200
经济舱座位空间： •与前座距离：82CM •宽度：54CM •椅背倾斜度：135度
个人独立触摸式液晶电 视娱乐系统
பைடு நூலகம்
天下色香味 尽在海航“空中美食馆 ”
夫礼之初，始诸饮食。海航秉承中 国传统烹饪技艺之精髓，融合西式餐 饮高贵服务之特色，“空中美食馆” 为您诚挚奉献出一套兼顾中西时尚饮 食文化需求的餐膳。 中餐主打，西餐辅助，中西合璧， 浓淡相宜。正餐主食至少有两种可供 选择，菜品定期更换以满足经常往返 旅客的需求。在国际航线上，海航还 针对各开航国家的餐饮文化特点，提 供当地的特色美食。
公务舱美食
正餐： 时令水果、甜点、沙拉、冷荤、主食（中式、西式） 、各式面包、芝士拼盘、哈根达斯冰淇淋、各种饮品、配料 （小菜、汁酱、黄油）。 早餐： 时令水果、冷荤、主食（中式、西式）、各式面包、 麦片、粥、各种饮品、配料（小菜、汁酱、黄油）。
经济舱美食
正餐：时令水果、甜点、沙拉、主食（中式、西式）、 杯水、各种饮品、配料（小菜、汁酱、黄油）。 早餐：时令水果、甜点、沙拉、主食（中式、西式）、 杯水、各种饮品、配料（小菜、汁酱、黄油）。
A330-200飞机图片
公务舱座位空间： 与前座距离：188CM •宽度：70CM •椅背倾斜度：180度
180度完全平躺
• 由欧洲知名品牌设计的新型客舱，宽敞舒适。36个 座位的公务舱，其座位间距达到72英寸，称得上是 目前世界上最宽敞的公务舱座位；
•可调节的阅读灯、供商务 旅客使用的电脑电源插座， 让您轻松学习与办公；
180度完全平躺半埋式的公务舱 座椅，座椅带有轻柔按摩功能， 让您享受更多的私密性和舒适 性；
•全客舱配有个人触摸式液晶电视娱乐系统，宽屏液晶显示屏公务舱：10.6 英寸，经济舱：8.9 英寸；海航独创的“Your Travel”娱乐系统，让您尽享 到高科技乘机的乐趣；娱乐系统：中外电影50多部、中外文音乐50多张 CD、游戏20多个、新闻咨询等等，节目缤纷多彩，任你在云端自由享受 美妙的娱乐世界。看电影、听音乐、玩游戏以及学习和办公，全都在长途 旅行中您可随时应用。
人民大2024客舱安全与应急处置PPT课件模块三 舱门及翼上出口操作
4.2舱门紧急操作 u 分离器手柄在“预位(ARMED)“状态 u 确认飞机完全停稳 u 外部无烟，无火，无障碍 u 水上撤离时，确认门槛高于水面 u 按箭头方向转动手柄 u 向外推门，轴助动力装置会把门推开(如果EPAS不工作，可用力 将门向外推至全开位) u 拉动人工充气手柄 u 滑梯救生船在6秒内充气完毕。 （注意:如未能充气，则引导乘客从其它出口撒离。）
舱门及翼上出口操作
谢谢聆听
果自动充气失效，可拉动位于滑梯连杆右侧的人工充气手柄。
3.4 预位和解除预位 3.4.1 预位程序 u 主任乘务长通过PA发布预位指令。 u 取出带有红色警告带的安全销。 u 将预位手柄由DISARMED位置推至ARMED位置。 u 将带有红色警告带的安全销，插入阵风锁旁的小孔内。 u 检查落实后逐一向主任乘务长报告。 3.4.2解除预位程序 u 当飞机到达停机位，“系好安全带”灯熄灭，确认登机廊桥或客梯 u 车与飞机对接完毕后，主任乘务长通过PA发布解除预位指令。 u 取出带有红色警告带的安全销。 u 将预位手柄由ARMED位置推至DISARMED位置。 u 将带有红色警告带的安全销插入预位手柄旁的小孔内。 u 检查落实后逐一向主任乘务长报告。 注意:舱门从外部打开时，会自动解除预位。
空中乘务专业
舱门及翼上出口操作
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温度感应器
C V
C
C
C
1区
2区
前舱
客舱 空调系统
3区
4区
中舱
5区
6区
后舱
简洁 高效 灵活
Page 2
A330飞机客舱特性
A330-200客舱内部噪音水平
巡航中噪音水平, 海拔 = 35 000英尺, 马赫数 = 0.82
度量单位：dBSIL)
60-62 58-60
C
C
VCC
56-58
58-60
60-62
Page 4
containers
后舱 4 个96英寸货盘
或 12 个LD3集装箱
96" 96" 96" 96" bulk hold 19.7m 3
LD3 LD3 LD3 LD3 LD3 LD3 695ft 3
前舱可用容积 1944 立方英尺
或
2212 立方英尺
后舱可用容积
1628 立方英尺 或
1896 立方英尺
A330-200客舱内部结构示意图
A330-200 超舒适两级客舱布局
A
A
C
A
246座
S
A
A
HA TCH S
C
A
A
S
公务舱 36座（排距60英寸） +经济舱210座（排距32英寸） 设机组休息区
A
G/S
A
A
A
A330-200 单级客舱布局
343座
S
经济舱343座（排距31/32英寸）
高密度布局: 380座
0
10
20
30
40
50
60
70
80பைடு நூலகம்
90 100
% of cabin
最安静的客舱
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A330飞机的底舱
A330-200货舱容量
前舱
4 个 96英寸货盘 + 2个 LD3集装箱 或
14个LD3集装箱
LD3 96" 96" 96" 96" LD3 LD3 LD3 LD3 LD3 LD3 LD3
Pallets or
经济舱380座（排距29/30英寸）
Page 1
A330飞机客舱特性
A330客舱内空气循环系统
外部空气进入客舱
空气从低处排出
空气流通口设计合理 保证客舱内空气有效流通
A330-200飞机客舱空调区域设置
设6处温度感应系统，有效控制整个客舱内的温度 预留区域保证任何客舱布局都有适合的空调设置
空气从低处排出