机械炉排炉垃圾焚烧作业指 导
垃圾处理—机械炉排炉

机械炉排焚烧炉机械炉排焚烧炉简介机械炉排垃圾焚烧炉的炉排分为三个区域:干燥区、燃烧区和燃烬区。
在推料器的作用下,垃圾首先进入干燥区,通过炉排动作,垃圾在炉排上往前移动到燃烧区,最后到燃烬区。
机械炉排是分为固定炉排、滑动炉排和翻转炉排,炉排的往复运动通过液压连杆机构驱动完成,固定炉排与翻动炉排之间的相对运动推动垃圾向上翻滚,使垃圾在移动的过程中得以均匀混合,有利于着火和燃烧。
一次风从炉排片背面通过前端设置的水平孔吹入。
机械炉排焚烧炉的组成应用机械炉排焚烧炉的生活垃圾焚烧发电厂设备一般由垃圾贮存坑、垃圾进料装置(包括垃圾抓斗、垃圾进料斗及开关挡门、进料斜槽,推料器等)、机械炉排焚烧炉系统(由机械炉排和炉膛部分、燃烧空气系统等组成)、余热锅炉、烟气处理系统、汽轮机发电系统等组成。
工作原理垃圾通过进料斗进入倾斜向下的炉排(炉排分为干燥区、燃烧区、燃尽区),由于炉排之间的交错运动,将垃圾向下方推动,使垃圾依次通过炉排上的各个区域(垃圾由一个区进入另一区时,起到一个大翻身的作用),直至燃尽排出炉膛。
空气从炉排下部进入并与垃圾混合;高温烟气通过锅炉的受热面产生热蒸汽,同时烟气也得到冷却,最后烟气经烟气处理装置处理后排出。
机械炉排焚烧炉系统图高温烟气温度分布机械炉排炉的特点炉排的材质要求和加工精度要求高,要求炉排与炉排之间的接触面相当光滑、排与排之间的间隙相当小。
另外机械结构复杂,损坏率高,维护量大。
炉排炉造价及维护费用高,使其在中国的推广应用困难重重。
焚烧垃圾过程中出现的问题垃圾焚烧炉焚烧垃圾过程中出现问题最多的是:翻转炉排经常不能正常翻转,经常卡或翻转不动,造成垃圾不能充分燃烧。
解决办法由于国外垃圾分类好,因此很少会出现炉排卡、不动的现象,对上述问题,可以有两种处理办法:(1)加强垃圾分类;(2)对炉排进行改造。
经过论证分析:垃圾的分类不好是中国国情所决定的,不是马上就能改善的很好,这样需要花费很大的人力、物力,且不能做到万无一失,因此对炉排进行适当的改造是最好的办法。
炉排炉垃圾焚烧发电运行操作规程

燃烧-余热锅炉启动操作规程第壹章垃圾给料系统投运第壹节垃圾分类可接收的垃圾:厨余类〔厨房垃圾等〕、可燃性杂物〔纸屑、木屑等〕、污泥等.但就是,垃圾过大会导致接受系统堵塞,超出可处理范围的垃圾,要经过切断、破碎等预处理才能接收.处理其他、家具类及地毯等大件可燃垃圾时,请考虑事先由重机压碎后进行预处理后再进行处理.不适合处理垃圾:(1)法律禁止处理的废弃物危险废弃物等中华人民共和国法律禁止处理的废弃物, 请勿处理.(2)以下所列物品在燃烧处理时有危险,请勿处理.●石油、废油●液化气、卡式炉等的液化气罐●火药类●用于摩托车等的燃料、汽油等●含有化学药剂的蓄电池等●有害物质等第贰节垃圾给料系统设备概况垃圾给料系统包括垃圾卸料厅、垃圾卸料门、垃圾溜槽、垃圾库、桥式垃圾抓斗起重机等设施.系统设有壹台抓斗起重机,两台抓斗,壹台工作,壹台备用.每台抓斗起重机的工作能力均能满足燃烧炉供料及垃圾坑混料的需要.垃圾经卸料门卸入垃圾库,经储存、混料、打堆、沥水、发酵后,由垃圾抓斗起重机向燃烧炉料斗加料.第叁节垃圾给料系统操作控制壹、操作1、合闸上电行车控制柜进线电源开关合闸,总配电空气开关才允许闭合,总配电空气开关在跳闸后需查明故障原因〔如总配电空气开关上口失电时会造成失电保护跳闸〕,施以相应对策, 确认无误后,先拉下总配电空气开关手柄,然后才可以合闸〔在这种情况下,直接合闸无效〕.其它各空气开关和接触器无明显的合闸顺序,都合上即可.通往起重机大车上的车门关好〔门开关动作〕、联动控制台上的钥匙开关在正确的位置上、行车控制柜内的所有空气开关合上,起重机的总接触器才允许上电,即联动台上的"电源启动〞吸合才有效.2、开车2.1、起重机按上述全部合闸后;2.2、各个手柄应在零位置;2.3、联动控制台上的绿色电源指示灯点亮,表示总空开进线口带电;2.4、转动钥匙开关,按动"总电源启动〞,旁边的"总电源启动指示灯〔红色〕〞点亮,变频器柜内的面板点亮, 假设无故障显示,表示各机构启动完毕,等待操作运行〔整个启动过程大概需要5秒钟,但操作员面板启动大概需要2分钟〕.按下"总电源停止〔红色〕〞按钮, "总电源启动指示灯〔红色〕〞熄灭,各机构动力供电停止,但控制回路、PLC、人机界面等仍然带电.总电源启动以后如果蜂鸣器闪烁报警,请按故障复位按钮复位各机构的故障,如果仍旧存在故障请分别到起升柜和大小车运行柜手动复位变频器,大小车面板复位的方法就是按变频器面板上的fn键,起升变频器按面板上的p键.如非必要不要轻易断电,在确需总电源停止的时候,壹定要在起升变频器风机停止工作以后再按总电源停止〔红色〕〞按钮,以防止过早失去散热造成对变频器的伤害.操作左箱手柄完成大车的左右行驶和小车前后行驶;操作右箱手柄完成抓斗的起升和开闭.起升、大、小车叁个机构主令控制器的档位均为3~2~1~0~1~2~3,方向对称.第壹档为低速档.第叁挡为高速挡;抓斗机构的主令控制器只有壹挡.<警告>由于频繁点动尤其就是正、反方向点动会使设备的使用寿命降低,所以操纵者应充分利用本起重机的性能,减少或不使用点动操作.3、停车起重机长时间停止使用或需检修,应将起重机的电源全部切断,各种断路器恢复到断开位置〔包括用户的起重机总断路器〕.但再次上电的时候,叁机构需要位置清零壹次.临时停车:如起重机需要短时间停止运行,为防止非操作人员误操作,应断开局部接触器,方法如下:在控制手柄回到零位,各机构停止运行后,待起升变频器风机停止工作后,按"总电源停止〔红色〕〞按钮,总接触器失电使起重机的动力电源断开,并旋回钥匙开关,拔掉钥匙.再次起动时叁机构不必位置清零.紧急停车:起重机发生带有危险性故障,为防止事故或减小事故,需要紧急迫断动力、控制电源时,拍下联动控制台的红色蘑菇头样式的"总电源急停〞按钮,总电源空气开关脱扣断开.起重机各机构的动力电源、控制电源断开,制动器断电制动.正常停车禁止使用此按钮,会降低总配电空气开关和设备的使用寿命.紧急停车后的开车:紧急停车按钮按动后只有顺时针转动才能恢复.向上弹起恢复后,联动控制台上的"总电源启动〔绿色〕按钮才有效.如排除故障时无断开其他空开和保护开关,只需在总配电柜内将总配电空气开关空开的手柄先下拉挂住触点机构,再上搬手柄空开才能闭合,而后按"总电源启动按钮〔绿色〕〞,总电源接触器起动,起重机方可正常工作.4、叁机构清零起重机抓斗的空间位置采用转角编码器检测行程位置, 当车轮〔钢丝绳卷筒〕转动时,经PLC计数模块的计数和换算,PLC可以准确地了解各机构的运行距离.但PLC需要叁方向基准点,为此在起升机构、大车运行机构、小车运行机构的运行路线设置位置清零行程开关,当机构经过该行程开关时,相应机构位置清零置位.起升机构编码器清零方式为起升机构升至上限位,触碰上限位开关,自动停止,即完成清零工作.A车大车机构编码器清零方式为大车机构触碰前极限或两个投料口中心开关,即完成清零工作.B车大车机构编码器清零方式为大车机构触碰后极限或两个投料口中心开关,即完成清零工作.小车机构编码器清零方式为小车机构触碰左极限或右极限,即完成清零工作.上述行程开关就是起重机半自动运行时的保障开关,必须有效,否那么半自动运行无法平安准确运行.起重机装有端梁门平安开关、起升高度限位、各种极限位置、投料口中心等开关,保护起重机的平安运行.非常就是半自动控制状态的运行,起着决定性的作用,应定期检查各种开关的位置、灵活性等,以证明开关的可靠性.非检修维护人员禁止触摸各种限位开关,非常就是有方向性的限位开关,如羊角开关.限位触柄方向的不正当改变,可能对其造成永久性的损坏.整机断电再通电时〔PLC断电〕,必须进行壹次叁维位置清零工作,正常工作时如某机构长时间无时机到达清零行程开关,由于机构打滑等因素,为保证各机构准确运行, 每隔壹段时间应进行位置清零工作.5、平安位置区为保证投料平安,叁机构正常清零、当"限位旁路开关〞和"手动、自动转换开关〞在零位置,整个起重机的软减速开关才有效〔区别于硬件减速、停止开关〕,保护叁机构在运行方向上有预减速和停止.司机操作间附近小车和大车运行方向有减速和停止设置〔编码器〕设置,壹定程度上防止抓斗误碰司机室.两大车之间有两对防碰撞减速、停止开关,当两台起重机相互靠近时,辅助起重机减速和停止.另外,只有在大车对位各投料口的硬件限位开关〔人机界面上有响应的指示灯点亮〕、起升在上限位〔人机界面上有响应的指示灯点亮〕的时候小车才能进入投料口位置.叁、维护和保养1、吊车机构的维护和保养1.1、起升变频电机的维护和保养;1.1.1、电机在正常运行时的温升不应超过容许的温度. 用温度计测量,铁芯或机壳温升壹般不超过60℃.轴承温升壹般不超过95℃;1.1.2、注意电机的气味、振动和噪声,在闻到焦味、发现不正常的振动或其它杂音,应立即停机检查;1.1.3、定期检查轴承并补充2号锂基润滑脂;1.1.4、注意保持电机的清洁,不允许有水滴、油污及杂物进入电机内部;1.1.5、变频电机因变频器高次谐波的影响,电机噪声和振动比电网供电大,非常就是谐振频率壹致而发生共振时.可采用增强系统刚度或利用变频器的频率跳变功能,避开谐振频率,实现平滑运转;1.1.6、其它内容详见?变频电机使用维护说明书?.2、起升减速器的维护和保养2.1、减速器润滑油应选用GB5903中的L-CKC220或L -CKC320中负荷极压齿轮油,南方宜选高牌号,北方宜选低牌号;2.2、首次使用3个月后应换油壹次,以后连续使用壹般陆个月换油壹次,间断使用可壹年换油壹次;2.3、减速器要经常检查油位.注意:任何时候,油位都不能低于油标下限.检查应在减速器停止运转并充分冷却后进行;2.4、减速器在使用过程中,各联结件、紧固件不得松动;2.5、使用中如发现结合面漏油,请拆开渗漏处零件涂601密封胶;如发现油封漏油,请按原油封型号更换.3、吊车升制动器的维护和保养3.1、每班应对制动器进行检查,检查内容如下;3.1.1、推动器就是否有漏油和渗油现象.油液就是否足量, 缺乏时应参加适当的油,油应定期更换;3.1.2、电机引入线的绝缘就是否良好;3.1.3、制动系统各局部应准确灵活的动作,应固定的螺母、保险垫片等不应松动;3.1.4、制动弹簧、制动臂、底座、杠杆、螺杆等如出现裂纹应及时更换;3.1.5、制动弹簧出现塑性变形应更换;3.1.6、制动瓦应正确地贴合在制动轮上,其实际接触面积不应小于理论接触面积的50%;3.2、制动器主要绞接处均有注油油杯,每月应检查注油;3.3、在抱闸情况下,应保证推动器活塞杆伸出10㎜左右;3.4、经常检查和调整制动弹簧的长度,以保证正确的制动力矩;3.5、当制动衬垫的厚度磨损到下表中的数值时,应更换制动衬垫;3.6、制动轮沾有油污时,须用煤油清洗制动轮外表和制动垫垫,待枯燥后即可使用;3.7、其它内容详见?制动器使用说明书?.4、卷筒联轴器的维护和保养4.1、卷筒联轴器用2号锂基脂润滑,在高温条件下宜用3 号锂基脂.每月应注油壹次,到油脂溢出为止;4.2、减速器出轴端设有挡板和紧固螺栓,联轴器和卷筒连接螺栓须经常检查其紧固性.5、钢丝绳的维护和保养5.1、为防止钢丝绳松懈和降低其强度,抓斗工作时,应防止钢丝绳打转扭结;5.2、钢丝绳应定期润滑.润滑前应用浸有煤油的抹布清洗旧油.绝对禁止用金属刷或其它锋利器具清洗钢丝绳上的污物;绝对禁止使用酸性或其它具有腐蚀性的润滑剂;5.3、钢丝绳磨损后的报废按国家有关标准执行;5.4、每月检查壹次钢丝绳和卷筒的连接固定情况;5.5、更换或窜动钢丝绳后应重新调整极限上限位开关.钢丝绳实际安装长度44米,更换钢丝绳时,如保证新旧钢丝绳等长和绳两端固定相同及卷筒未转动,那么不需调整起升高度限位器.6、抓斗的维护和保养6.1、首次起开工作约50小时后,清洁液压过滤器;6.2、首次使用约500个工作小时后应换油壹次.以后的换油应在10000个工作小时后进行;6.3、定期检查:油位;插头的连接和张紧释放装置;软管和螺纹接头和油缸的密封性;钢丝绳和抓斗的连接;系统油压〔开启:120bar,闭合190bar〕;6.4、当抓斗停止工作时,应切断电源,使活塞杆回收, 保证抓斗处于翻开状态;6.5、每周用锂基油脂润滑壹次所有润滑点.7、称量装置〔载荷限制器〕的维护和保养称量装置〔载荷限制器〕由安装在卷筒端部的轴承座式传感器和安装在控制室内的监控计算机两局部组成.7.1、称量装置〔载荷限制器〕调整完毕,非维护人员不得随意调整任何部件;7.2、每个季度检查传感器零点和报警点变化情况,发现问题及时调整,以消除元件零点漂移带来的误差;7.3、载荷限制器就是平安保护装置,不可因有限制器而无视平安操作规程;7.4、未经许可,禁止进入"标定〞状态,调整标定值.8、大、小车运行机构的维护和保养8.1、大车运行机构采用分别驱动,桥架两端的制动器必须调整到保证起重机两端同步起动和停止;8.2、车轮轴承应保持良好的润滑状态,注油量应为轴承体空腔的2/3;8.3、当发现轴承温度过高或噪声过大时,必须停车检查.有缺陷的轴承应立即更换;8.4、大、小车的从动车轮轴上装有位置编码器,应定期检查其运转情况;8.5、"叁合壹〞减速器的制动力矩对于相应的型号其大小就是固定不变的,出厂前已调好,并用火漆标记.客户不能自行调整;8.6、定期检查"叁合壹〞减速器的制动气隙,并根据型号规风格整至~;8.7、定期检查车轮,发现裂缝、压痕及过度磨损应及时参照GB6067?起重机平安规程?进行修理或更换.9、金属结构〔桥架﹑小车架〕的维护和保养9.1、起重机桥架及其主要构件至少应每年进行壹次全面检查.检查主要内容如下:9.1.1、检查所有连接螺栓,非常就是端梁接头、小车架或其它件的连接螺栓等连接件应十分注意,不得有任何松动;9.1.2、检查主要焊缝,宜先用煤油清洗后检查.如发现焊缝有裂纹,应铲除干净,然后用优质焊条焊接,保证焊接质量;9.1.3、检查主梁挠度,以验证主梁就是否超出规定的变形.9.2、起重机的金属结构,每年应涂漆壹次.涂漆前应仔细去除旧漆及锈渍、油污等,油漆涂两层,第壹层为防锈漆, 第贰层为面漆.10、轨道的维护和保养10.1、经常检查起重机和小车的运行轨道的连接和固定螺栓,不得产生松动现象;10.2、轨道上绝对禁止有油腻存在,必要时可在轨道上撒细砂等物以增加摩擦系数;10.3、轨道面在上下方向有波浪或在同壹截面上两轨道高度差超差时应重新调整,使之到达规定要求;10.4、当轨道侧面磨损超过原轨道宽度的15%,必须更换轨道.11、限位开关的维护和保养11.1、起重机装有端梁门平安开关、起升高度限位、各种极限位置、投料口中心等开关,保护起重机的平安运行. 非常就是自动控制状态的运行,起着决定性的作用,应定期检查各种开关的位置、灵活性等,以证明开关的可靠性.非常就是制动器翻开限位、起升限位器等开关由于部件磨损或更换后应保证原有的位置;11.2、非检修维护人员禁止触摸各种限位开关,非常就是有方向性的限位开关,如羊角开关等;11.3、司机不得依靠极限开关来代替自己的正常操作.第贰章工业冷却水系统投运壹、工业冷却水系统启动前的准备1、确认冷水塔水位处于2m以上,检查循环水滤网无堵塞.2、轴承的润滑油位正常,盘动电机转动灵活.3、测量电机绝缘情况,合格后送上电源.4、通知现场巡检人员将工业冷却水泵转换开关打至中控位置.5、检查工业冷却水泵入口手动阀处于全开位置.6、检查确认冷却塔液位在2m以上.7、将工业冷却水泵排气阀翻开进行排气.贰、启动1、通知现场巡检人员检查泵壹切正常后,启开工业冷却水泵.2、边观察电流,边缓慢翻开出口手动阀直至处于全开位置.叁、运行检查及维护1、运行声音无异常、振动不超过.2、轴承运转正常,油位,油质良好.3、电流、出水压力正常.4、各转动部位无异常,温度在正常值.5、无漏水,漏油现象.第叁章压缩空气系统投运第壹节压缩空气系统设备概况壹、空气压缩机1、空压机就是壹种回转式螺杆空气压缩机.冷却风进气口开于机壳之顶端,排气口开于下部.壹对高精密度主、副转子,水平且平行装于机壳内部,齿形成螺旋状,环绕和转子外缘,贰者齿形相互啮合.主、副转子的进气端各有壹只滚柱轴承〔承当径向推力〕,排气端各有壹只滚柱轴承及壹只推力轴承〔承当轴向推力〕.2、电动机经连轴器,增速齿轮带动主转子,主转子直接带动副转子壹同旋转,冷却润滑油由压缩机下部经喷嘴直接喷入转子间啮合局部,并和空气混合,带走因压缩产生的热量,并产生油膜进行润滑.3、螺杆式压缩机压缩原理:压缩分为肆个过程—吸气过程、封闭输送过程、压缩及喷油过程、排气过程.贰、冷冻式枯燥机1、冷冻式压缩空气枯燥机就是枯燥压缩空气取得压缩空气低露点,或者在压缩空气的重要应用中降低含湿量的经济和有效方式.2、冷冻式压缩空气枯燥机通过压缩空气冷却降温,使压缩空气中的水分凝结成液滴,从而到达减少含湿量,取得低露点的目的.凝结出的液滴经过电子自动排水系统排出冷干机.此外,压缩空气经过粉尘过滤器后,其间的3μ及以上固体尘都已被滤清,气源品质到达清洁、枯燥的要求.本系统装有仪用压缩空气切换至厂用压缩空气管路,保证全厂压缩空气系统的平安可靠性.第贰节压缩空气系统启动壹、压缩空气系统启动:1、空压机系统的启动:1.1、空压机启动前检查:1.1.1、空压机外观完整,工作票已终结,满足辅机启动前的通那么要求;1.1.2、检查油箱内润滑油油位正常,油质良好;1.1.3、开启水别离器泄水阀,将停机时冷却水排除;1.1.4、系统阀门开关位置正确;1.1.5、送上动力电源;1.2、启动:1.2.1、空压机电源指示灯亮,按下空压机"启动〞钮;1.2.2、检查仪表盘上无故障、报警信号.假设有异声、振动、漏油等现象,立即按"紧急停止〞钮;1.2.3、排气温度应保持在80—90℃之间,检查母管压力正常;1.3、自动卸载:当系统使用空气量减少时,压缩机保持在无负荷情况下运转,假设无负荷运转时间超过设定值,那么空压时机自动进入卸载状态.贰、冷冻枯燥机的操作程序1、合上空气开关,接通电源,此时面板上的电源指示灯亮.2、翻开冷却水进出阀门.3、开启冷冻式枯燥机旁路门.4、关闭冷冻式枯燥机出口门.5、此时按下绿色按钮START,运行指示灯亮,压缩机开始工作.6、检查压缩机运转就是否正常,有无异常响声,冷媒高、低压表指示就是否正常.7、缓慢开启冷冻式枯燥机进口门,使枯燥机缓慢加压.8、在枯燥机工作15分钟后,缓慢翻开出口门,并关闭旁路门.9、观察5分钟后,经冷干机处理后的空气可达使用要求, 此时冷媒低压表指示在~,冷媒高压表指示在~.10、翻开自动排水器上的铜球阀,让压缩空气中的冷凝水流入自动排水器.11、关机时,应先关闭气源,按下红色STOP按钮将冷干机关闭,并切断电源.翻开排污阀把剩余冷凝水排出机外.注意:禁止冷干机短时间连续开停,以免损坏制冷压缩机.〔停机后, 3分钟内不能启动壹小时内不允许启动3次〕.叁、压缩空气系统运行检查及维护1、空压机1.1、每班对空压机以下工程检查贰次:压缩空气压力、空压机排气温度、别离器差压、空压机电流、油位等正常. 空压机本体无异常响声,无漏油、漏水现象,控制面板上无报警显示;1.2、假设长时间停用,应将积水完全排净;1.3、每班检查空压机累计运行时间,尽量使各台空压机工作时间相近;1.4、每周检查壹次空气过滤器中堆积的灰尘.2、冷冻枯燥机2.1、每班对以下工程检查贰次:露点温度正常、控制面板显示正常.过滤器压降正常〔<0.05MPa);2.2、检查再生塔回冲压力就是否太高,防止消声器堵塞;2.3、冷却水的水压须≥ MPa,水温≤32℃;2.4、冷干机如装有手动排污阀,必须每小时排放壹次或开启少许以利污水的排放;2.5、风冷式冷干机的冷凝器,极易被空气中的尘埃堵塞, 造成散热不良,应定期对它进行保养,壹般用压缩空气吹扫或用塑料刷清洗;2.6、水冷过滤器主要为了防止冷却水中的固态杂质进入冷凝器而影响换热,应定期对滤网进行清洗,以免使循环水量缺乏造成换热效果差.3、自动控制3.1、主机停运状态下,总管压力低于 MPa时,压力开关发出加载信号,空压机延时20秒开启主机;3.2、主机运行状态下,总管压力低于 MPa时,压力开关发出加载信号,空压机延时20秒开启辅机;3.3、总管压力低于 MPa时,中控室发出报警;注:当主机、辅机都处于加载状态,母管压力仍低于0.6 MPa 时,需将其切至单控,开启备机〔假设在联锁状态,备机自动启动〕,并开启第贰台枯燥器;3.4、总管压力高于时,延时20秒卸载空压机辅机,假设状态不变,延时5分钟,停用辅机;3.5、辅机停用状态下,总管压力仍高于 MPa时,延时20秒卸载空压机主机.4、空压机本体保护4.1、空压机排气温度至100℃时报警,至110℃停机;4.2、空压机主电机过电流,空压机跳闸;4.3、空压机冷却水中断,空压机跳闸;4.4、空压机相序错误,空压机跳闸;4.5、当空压机长期保持无负载情况下运转,超过设定时间,那么空压时机自动停机.第肆章液压系统投运第壹节液压设备概况本公司燃烧炉液压设备系统由安徽海螺川崎节能设备制造制造,包括液压站、液压阀站、各液压缸及液压辅助冷却测量等系统和由液压驱动的料斗防压实装置、给料炉排、燃烧炉排及喂料装置及料斗门连接各设备用的液压管道组成.料斗防压实装置由共两个液压缸控制,可实现就地及远程两种控制模式.料斗防压实装置主要用于防止给料时垃圾堵塞.喂料装置位于溜槽的底部,保证定量、均匀地将垃圾送到燃烧炉排上.每台给料炉排装有2个液压给料推板,将垃圾通过给料推板推入燃烧炉中.给料推板为液压驱动,液压缸由液压站提供动力.给料动作包括瞬时快速的压缩动作和缓慢的给料动作,而后就是快速的退回动作.每次动作行程的速度可通过控制系统调节,推动的速度和距离可在中央控制室的计算机上设定.液压缸安装在完全封闭的防尘罩内.燃烧炉排就是在往复逆推式炉排炉技术根底上开发的机械炉排垃圾燃烧炉排,其核心就是针对我国高水分、低热值的生活垃圾特点,通过顺推和炉排落差使垃圾得到更充分的燃烧,以进壹步降低灰渣的热灼减率.整个燃烧炉排分为3个炉排区组,每个标准炉排组由炉排及6个液压缸组成,完成对垃圾的移动、翻动功能.每组炉排的速度和频率可单独控制,提高了燃烧炉对热值波动范围非常大的生活垃圾的适应性.此外,在必要时可以完全停止运行,对垃圾在燃烧炉排上完成枯燥、燃烧、燃烬的每个反响过程能得到较好的控制.炉排长度较长,可以保证垃圾的完全充分燃烧,使燃烧炉的热灼减率控制在<3%.炉排底局部室进风优化了燃烧空气供给,延长了炉排使用寿命.炉排下部的灰斗有既能收集炉。
垃圾焚烧操作规程

垃圾焚烧操作规程垃圾焚烧是一种处理垃圾的常见方法,它能有效地减少垃圾的体积和重量,减少对环境的影响。
然而,垃圾焚烧涉及到一系列的操作,需要严格遵守操作规程,以确保安全和环保。
以下是垃圾焚烧操作规程的主要内容。
1. 生活垃圾分类:在进行垃圾焚烧前,应先对垃圾进行分类。
可将可燃垃圾、有害垃圾、可回收垃圾等分类存放,以便于后续的处理过程。
2. 垃圾收集和运输:垃圾的收集和运输必须要有专门的车辆和设备,确保各类垃圾的分开收集和运输,防止交叉污染。
在运输过程中,要注意控制垃圾的风险,减少垃圾液体的泄漏和垃圾飞散的可能性。
3. 垃圾存放:垃圾在焚烧前需要进行存放,存放地点应选在远离居民区和水源地的地方。
垃圾的存放要有专门的垃圾填埋场,填埋场应具备防漏、防臭、防飞散等功能,确保垃圾不对环境造成污染。
4. 垃圾破碎:垃圾焚烧前,需要将垃圾进行破碎处理,以提高垃圾的燃烧效率和减少体积。
破碎设备需要有相应的保护装置,以避免人员在操作中受伤。
5. 垃圾投放:垃圾在焚烧炉中投放之前,应进行再一次的分类,确保投放的垃圾符合垃圾焚烧的要求。
垃圾的投放要有专门的设备和操作人员,确保投放的过程顺利和安全。
6. 焚烧操作:焚烧炉的操作要由专门的人员进行,确保焚烧的过程稳定和可控。
操作人员要了解垃圾的燃烧特性和化学改造过程,掌握炉内温度、压力、氧气浓度等参数的监测和调节。
7. 废气处理:焚烧过程中产生的废气需要进行处理,以避免废气对大气环境造成污染。
废气处理设备要有完善的监测功能,确保废气排放符合环保要求。
8. 焚烧渣处理:焚烧后产生的灰渣要进行处理,以减少对土壤和水体的污染。
可将灰渣经过酸碱中和、重金属分离等处理方式,将有价值的物质回收利用,减少对环境的负面影响。
9. 安全措施:在进行垃圾焚烧操作时,要严格遵守安全操作规程,戴上防护装备,确保操作人员的人身安全。
同时,要定期检查和维护设备,确保设备的安全运行。
10. 监测和报告:垃圾焚烧过程中,要定期对废气、灰渣等进行监测和检查,确保排放符合环保要求。
垃圾焚烧发电厂焚烧炉机械炉排安装过程质量控制

垃圾焚烧发电厂焚烧炉机械炉排安装过程质量控制摘要:垃圾发电系统机械炉排焚烧炉设备安装控制对垃圾焚烧发电技术应用至关重要,当下生活垃圾处理方式大多数都运用机械炉排焚烧技术,改变传统的集中填埋方式,促进垃圾发电技术的有效应用。
为了使垃圾焚烧发电厂机械炉排焚烧炉的功能能够在实际中发挥其应有的价值和效果,相关工作人员是要加强对整个安装过程的重视程度,明确安装要点,从而保证整个安装质量能够得到有效的提升。
关键词:垃圾发电系统;机械炉排焚烧炉;设备安装;质量控制引言在垃圾焚烧发电厂机械炉排炉安装过程中,相关人员需要结合机械炉排炉的基本特点进行日常工作,对生活垃圾做好处理。
有些垃圾包含各种复杂的组件。
在焚烧过程中,如果炉膛温度过高,长期焚烧会破坏炉排、炉壁,增加氮氧化物含量等[1]。
但是,如果炉膛温度过低,一些垃圾可能不会完全燃烧,无法完全分解二恶英,并增加有害气体的排放。
对垃圾焚烧炉类型的选择和安装提出了严格的要求,也是保证垃圾有效燃烧、减少污染物排放的依据。
一般来说,逆推/逆推往复炉在垃圾焚烧中应用更广泛,具有更多的优势。
一、垃圾处理现状分析中国每年生产大量的垃圾,而各种垃圾的处理已成为一个难题。
在提出垃圾分类的概念后,虽然部分可回收垃圾被回收,但可回收垃圾的重复回收利用效果并不理想。
许多外国发达国家在垃圾处理中都采用了焚烧发电技术。
近年来,我国在垃圾焚烧方面取得了重大突破,许多地区正在开展生活垃圾焚烧项目的建设。
数据报告显示,焚烧处理后的垃圾量较原垃圾量减少85% -90%,废渣重量较原垃圾重量减少70% -80%,即垃圾焚烧处理可减少垃圾量和重量,部分焚烧废渣可用于工程建设。
当然,垃圾焚烧技术需要大量投入应用,垃圾焚烧也会产生各种粉尘和粉末,其中含有一定的毒素[2]。
目前垃圾焚烧后的烟气污染物主要包括三类,硫化合物、氟化氢、氮氧化合物、氯化氢等酸性气体,其中以氯化氢为主;第二类为有机污染物,多氯二苯并二噁英、多氯二苯并呋喃等;第三类为颗粒物与重金属,比如镁元素、锌元素等,部分元素可对人体健康产生影响。
炉排炉垃圾焚烧炉工艺流程

之阳早格格创做
垃圾进厂经天磅称沉后卸进垃圾仓,垃圾仓垃圾经抓斗充分混同搅拌均量化后,支进垃圾料斗.垃圾沿料槽下降到给料拆置仄台,给料拆置将垃圾推支至炉排上.Keppel-Seghers多级炉排主要包罗:搞燥区,气化区,点火区,燃烬区,每个区炉排不妨单独安排炉排系统的火仄疏通战笔曲疏通.垃圾正在炉排上滑动、翻动的历程中受到炉排下部的下温一次风搞燥及炉内辐射热,而后着火点火.垃圾仓上圆设有抽气系统,其抽出的气氛动做点火炉的一次风,一次风通过蒸汽加热器加热后经炉排脱过垃圾加进炉膛,搞燥垃圾,并提供垃圾点火所需的氧量.两次风从点火炉厂房顶部吸风,从点火室上圆支进炉膛,对于点火烟气举止扰动,并补充氧量.点火炉点火的热烟气通过余热锅炉换热后,加进半搞法板滞转动雾化反应塔,活性冰喷射吸附,布袋除尘器等烟气净化处理系统.烟气中的两噁英战呋喃类、火银及沉金属物量被活性冰吸支,通过脱酸处理的戴有洪量固体颗粒的烟气加进布袋除尘器除尘,净净的烟气通过引风机排进烟囱.
炉排炉工艺过程图
仔细过程图及安排参数睹下页:
图2-6 额定工况下(MCR 100%)物料仄稳表。
垃圾焚烧发电厂系统组成及主要设备工作原理

生活垃圾机械炉排焚烧炉技术介绍
• 图1 炉排上垃圾燃烧的进程和烟气温度分布
生活垃圾机械炉排焚烧炉技术介绍
• 炉排上垃圾燃料堆层的着火燃尽情况,很大程度上取决于炉膛的结 构设计是否与燃料的理化特性相适应。对于任一特定性质的燃料, 原则上都应进行专门的设计,以求达到尽快着火、彻底燃烧而又不 超温烧结的目的。用于焚烧有相当热值、品质比较均匀稳定的垃圾 燃料,有较好的效果。
且大部分从国外进口,只有少部分由国内制造商制造。国内应用最 广的型式有:逆推式炉排炉、顺推式炉排炉及往复翻动式炉排炉等。 国外著名的制造商有:日本三菱、比利时西格斯(SEGHERS)、 法国ALSTOM(其SITY2000焚烧技术已被德国马丁公司收购)、德 国DBA、日本田熊、日本日立造船等。国内的制造商有:杭州新世 纪、温州伟民、重庆三峰和深能源环保等。
3 、推料器 推料器是通过往复运动为焚烧炉输送燃料(圾)的装置. 其结构如图2所示。
介绍推料器:
推料器向前移动,将垃圾溜管内的垃圾推送至干燥炉排,停留几秒钟后返回。 当推料器退到未端时.中于重力的作用,上面的垃圾落入刚刚腾出的空间.然 后由推料器的下一个前进动作推送物料叫。推料器下部设置料斗和溜管. 用于收集在推料器部分产生的渗沥液。 每个焚烧炉一般有多台推料器.各推料器由单独的液压缸驱动.驱动速度由 给料系统决定。推料器既可远程控制也可就地控制。选择就地控制时.通 过就地控制柜上的前进按钮、后退按钮和停正按钮控制推料器的运动:当 选择远程控制时DCS控制界面提供同操、自动和于动3种控制模式如图3 所示。
三、炉排系统
生活垃圾机械炉排焚烧炉技术介绍
• 1 机械炉排焚烧炉技术 • 1.1 机械炉排焚烧炉 • 炉排型焚烧炉的主要特征是被处理的垃圾堆放在炉排上,焚烧火焰
炉排炉垃圾焚烧炉工艺流程

垃圾进厂经地磅称重后卸进垃圾仓,垃圾仓垃圾经抓斗充分混杂搅拌均质化后,送入垃圾料斗.垃圾沿料槽下落到给料装配平台,给料装配将垃圾推送至炉排上.Keppel-Seghers多级炉排重要包含:湿润区,气化区,燃烧区,燃烬区,每个区炉排可以单独调节炉排体系的程度活动和垂直活动.垃圾在炉排上滑动.翻动的进程中受到炉排下部的高温一次风湿润及炉内辐射热,然后着火燃烧.垃圾仓上方设有抽气体系,其抽出的空气作为焚烧炉的一次风,一次风经由蒸汽加热器加热后经炉排穿过垃圾进入炉膛,湿润垃圾,并供给垃圾焚烧所需的氧量.二次风从焚烧炉厂房顶部吸风,从燃烧室上方送进炉膛,对燃烧烟气进行扰动,并填补氧量.焚烧炉燃烧的热烟气经由余热汽锅换热后,进入半干法机械扭转雾化反响塔,活性炭喷射吸附,布袋除尘器等烟气净化处理体系.烟气中的二噁英和呋喃类.水银及重金属物资被活性炭接收,经由脱酸处理的带有大量固体颗粒的烟气进入布袋除尘器除尘,干净的烟气经由过程引风机排入烟囱.
炉排炉工艺流程图
具体流程图及设计参数见下页:
图2-6 额定工况下(MCR 100%)物料均衡表。
机械炉排式生活垃圾焚烧炉技术分析

机械炉排式生活垃圾焚烧炉技术分析机械炉排式垃圾焚烧发电技术具有多种优点,适宜大规模处理未经分类的高热值城市生活垃圾。
本文介绍了机械炉排式焚烧炉的国内外技术现状、发展趋势和分类,总结分析了常用机械炉排式焚烧炉的主要技术特点;详述了5种常用机械炉排式生活垃圾焚烧炉的工作原理,并对其功能开展技术分析和比照。
这对于机械炉排式生活垃圾焚烧炉的设计、应用、研发和性能优化等具有重要的参考价值。
20**年,我国城市生活垃圾的生产量已达1.9亿t,并仍以8%左右的速度递增,与日俱增的城市生活垃圾已经成为困扰城市发展、污染城市环境、影响居民生活的社会问题。
传统的填埋、堆肥等垃圾处理工艺已经不能满足日常垃圾处理的要求,有效实现垃圾减量化、无害化和资源化的垃圾焚烧处理工艺是目前解决垃圾围城问题的首选方案。
1机械炉排式焚烧炉技术现状机械炉排式垃圾焚烧发电技术具有处理量大、运行可靠度较高、处理周期短、减量化显著、无害化彻底以及可回收垃圾焚烧余热等优点,适宜大规模处理未经分类的高热值城市生活垃圾。
在全球已建的2300多座生活垃圾焚烧发电厂中,机械焚烧炉使用率在80%以上,是目前国内外城市生活垃圾焚烧发电处理的最正确处理方式。
1.1国外发展现状机械炉排焚烧技术起源于欧洲和美国,在垃圾焚烧领域得到广泛利用,已成为垃圾焚烧的主要炉型,通过多年的积累,单台最大处理量已经到达1200t∕d o德国马丁和日本三菱公司、日立造船和德国斯坦米勒公司、比利时西格斯焚烧发电设备的技术水平均处在世界前列,其产品具有燃烧稳定、自动化程度高、燃烧充分的特点。
1.2国内发展现状国内生产制造机械炉排焚烧发电设备的企业主要有** 三峰、光大国际和绿色动力等,但单台焚烧炉处理规模相对较小,而且燃烧效果不甚理想。
国内大型千吨以上级垃圾焚烧发电厂以引进国外技术和设备为主,需要花费大量外汇引进技术和垃圾焚烧炉等核心设备,但设备费及运行成本均较高,而且其对我国城市混合收集的生活垃圾低热值、高水分等特点适应性低。
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机械炉排炉垃圾焚烧操作指导书保证焚烧炉垃圾燃烧稳定,应时刻掌握炉膛燃烧情况,做到勤检查、勤分析、勤联系、勤调整,使锅炉的各项参数维持稳定运行。
锅炉燃烧稳定首先要了解垃圾源头,通过控制入炉垃圾的合理发酵时间、合理的拌料、合理的料层厚度、合理的配风、合理的火床长度,确保炉排下部风室不漏风等。
1、 入炉垃圾的控制:1、 发酵区卸料门口垃圾要抓出一条排水沟,确保垃圾池渗滤液隔栅前通畅,不被垃圾阻断渗滤液流入渗沥液收集池。
2、 入炉垃圾必须经过充分的发酵:一般在5~7天,但并非发酵的时间越长越好。
3、 入炉垃圾的正确选择:投料时上部表层垃圾先抓开几抓放置在新垃圾区发酵,底部垃圾应和中部垃圾掺烧,如最底部垃圾确实不好烧应抓至新垃圾区均匀混合。
原因是顶部垃圾比重轻不耐燃,发酵时间短;底部垃圾水分大泥土多。
4、 正确的拌料、配料:拌料时应该控制合理的松散高度(约3m),太低料松散不开,太高会因为重力的惯性冲击反而把料压实;底部垃圾合理与中部垃圾掺烧。
5、 投料的时候也有讲究,应该均匀的投在落料槽处(不但可以防止料斗搭桥,而且还便于垃圾进入炉膛后,铺料比较均匀,不会造成一边厚、一边薄的现象,这样对燃烧有利),而且料斗内尽量保持略低料位(料太多就容易压的太实,到炉排上不利于风的穿透;料太少又容易造成料斗串风;以淹没落料槽竖直段为最佳)。
6、 司炉操作员应与垃圾抓吊司机加强联系,当司炉发现入炉垃圾热值变化较大时应及时反馈给值长通知垃圾吊司机,调配入炉垃圾热值配比。
垃圾吊司机在换区、换料时应提前通知司炉做好调整。
2、 料层厚度的控制:1、 燃烧经充分发酵过的垃圾,这种垃圾往往很容易燃烧,我们应该注意控制料层厚度和一次风的风量,可以把料层厚度适当的放厚(一般放在700—800mm),不然垃圾不耐燃,容易烧透甚至脱火。
当发现料层薄的时候,应该加快给料和炉排的速度及时补料,防止脱火情况发生。
一次风可以采用小风量运行,够穿透料层就行,因为垃圾好烧,大风量使垃圾燃烧较快,垃圾不耐燃很容易出现烧透而脱火的情况。
而且风量大了会造成垃圾燃烧迅速,不好控制炉温,一但超温受热面很容易结焦,所以炉温一定要严格控制炉温在850~1050℃之间。
燃烧高热值垃圾时应通过调大二次风风量来帮助控制炉温,必要时可以掺些发酵时间不够甚至未发酵过的垃圾或者将火床缩短。
2、 燃烧经过正常发酵的垃圾,这种垃圾比较容易燃烧,同样我们应该注意控制料层厚度和一次风风量,可以把料层厚度控制在600—700mm以内,根据氧量合理配风,根据燃烧调整蒸汽预热器的出口风温,保持空预器出口一次风温度在180℃以上。
3、 燃烧发酵时间不够的垃圾热值低,首先保持空预器出口一次风温度在200℃以上,控制好料层厚度在600—700mm,太厚了风穿不透易焖火,太薄了不耐燃易脱火。
燃烧时将炉排上的火床适当拉长,控制火床在燃II段燃烧,以不跑生料为准,这样做目的是保证进入炉膛新料有足够的烘干时间和燃烧时间。
必要时可以缩短炉排的开间隔时间,但停间隔时间也应该做相应的调整,这样做目的是勤翻料,但要控制好不要翻的太快,因为炉排上的料翻太快反而不利于燃烧。
3、 看火:目的是观察当前垃圾着火情况,为燃烧正确调整提供依据。
1、 看料层厚度:第一区为干燥易燃区,料层厚度控制在700~800mm;第二区为燃烧I段主燃区,料层厚度控制在600~700mm;第三区为燃烧 II段主燃区,料层厚度控制在400~500mm;第四区为燃烬区,料层厚度控制在100~300mm。
2、 看火床:正常的火孔分布情况,火孔前移,火床偏短;火孔后移,火床偏长,燃烬区剩余可燃物烧不烬或者跑红渣。
3、 看炉渣情况:(200~300mm)以落入落渣竖井的灰渣不跑生料和红渣为宜:灰渣太薄,容易串风,太厚影响前部料层运动或者造成炉排过负荷卡死。
4、 从炉前观察口看炉内火焰时,通过火焰颜色、长度及火焰的位置来判断焚烧炉运行状态,通常火焰颜色按照温度降低依次呈现白色(高温)→黄色(中温)→红色(低温),燃烧状态好的时候,火焰均呈白色或白色偏黄色,此时火焰高度往往很高,火苗旺盛,炉内温度较高;当火焰主要呈红色时,则火焰很短,且火苗不旺盛,炉内温度偏低。
4、 合理配风,选择合适的过量空气系数根据锅炉水平烟道烟气含氧量来进行合理配风,锅炉两侧的烟气温度应均匀,过热器两侧的烟气温差,一般不超过30~40℃;燃烧室负压应保持为-30pa至-50pa之间,不允许正压运行;氧量省煤器出口含氧量在3%~6%,一次风机出口风温达到设计值200℃,烟气在循环风机出口风温达到设计值200℃;排烟温度控制在210℃,炉膛温度应保证烟气在850℃以上持续2秒,这样才能保证垃圾焚烧效果和烟气中可燃物充分燃烧分解,同时一次风配风应满足中间大两头小的原则,即是中间风门的开度应该调大,两头风门的开度应该调小,这样才能满足垃圾稳定燃烧所需的空气;当燃烧工况发生变化时应及时调整一、二次风量,炉温急剧下降的时候应适当减小一、二次风量,待炉温、燃烧工况有所好转(炉温有上升趋势、氧量有下降趋势)后再恢复。
5、 保持炉膛温度稳定和尽可能提高一次风风温。
垃圾焚烧所需的一次风是经过蒸汽预热器加热后才进入炉排下部风室,风温控制在200℃以上,一次风风温越高垃圾干燥越快,燃烧就越有利。
因此,要保持一次风风温稳定和尽可能提高一次风风温就必须保证蒸汽预热器正常运行及炉膛温度稳定。
6、 保持稳定的炉膛负压垃圾焚烧炉炉膛负压应控制在-30~-50Pa之间,若炉膛负压太小粉尘容易向外喷,既影响环境卫生,又可能危及设备和操作人员的安全;若负压太大,炉膛漏风量增大,增大了引风机电耗和烟气热量损失。
因此,稳定炉膛负压对保证锅炉稳定燃烧也具有十分重要的意义。
7、 炉排间隔停止时间的整定不同的垃圾在炉内的停留时间是不一致的,司炉必须根据垃圾的干燥程度和焚烧效果合理调整停留时间才能让垃圾稳定燃烧和彻底焚烧。
垃圾进入炉膛首先利用炉膛热量在干燥段干燥或挥发性气体垃圾着火,然后在燃烧I段和燃烧II段炉排上焚烧,通过炉排不断运动,燃II段垃圾再次落入燃烬段炉排上再燃尽、冷却,最后落入出渣机,经水冷后排出至渣坑。
总之,燃烧调整要做到超前调节,勤调整,正常运行时尽量避免大幅度的调整操作,异常情况时可做大幅度的调整,但应密切监视炉膛温度变化。
监盘时应密切关注火焰监视画面、氧量、炉排的运行状态、汽温、汽压、主蒸汽流量等重要参数的变化,燃烧工况发生变化时氧量变化最先体现。
8、 脱火的防止与处理方法:脱火的几种情况;A、轻微脱火:炉温下降在50℃~100℃之间,当火床到位后,炉温又上去。
原因:①、火床上垃圾着火情况很好,炉温也高,燃烧调整不及时,给料没跟上,造成火床偏短,新料进来后,着火慢,造成炉温下降。
②、垃圾品质轻微变化。
B、严重脱火:炉温下降>100℃,二区只有零星火孔。
原因:①、火床严重偏短,新料进来后,将一区火孔压灭。
②、垃圾品质变化大,特别是最底部垃圾,水份高、比重大。
处理方法:炉排上的料层应平整,防止脱火保证稳定燃烧,首先火床一定要到位,即主燃区垃圾着火最旺;其次,保持料层厚薄适当,垃圾品质变化时及时调整;再次,要保证给料的均匀性和炉排的连续性,杜绝只给料不动炉排或单动炉排不给料,如特殊情况确需要单方面调整推料或炉排应看准停止时间,及时恢复人为干预的设备。
运行中应保持推料、炉排连锁运行,避免料层造成波浪形现象。
9、 风量的调节1、 焚烧炉在正常运行工况之下,炉膛出口温度是在850-1050℃之间,一次风最高风温为230℃左右,烟气再循环的风温最高为240℃左右。
一次风主要作用在于为垃圾燃烧提供所需的氧气,维持炉内过量空气系数在1.05—1.2内;其另一个作用是冷却炉排。
二次风的主要作用在于加强炉内的气流扰动,促进炉内未燃烬的可燃气体和可燃灰分完全燃烧。
2、 增加一次风的条件是炉膛内过量空气系数过低或氧量过低,当炉内燃烧工况较好一次风量较大或已达到最大,氧量值又明显偏低时,可增加烟气在循环风机风量,保证炉内燃烧工况稳定和燃料的完全燃烧。
3、 当炉内燃烧工况较差或氧量明显偏高、燃料较少、风温较低时是不宜增加一次风或烟气在循环风的,此时应结合炉内的燃烧情况,燃料热值情况,炉排运动情况进行综合分析,做出正确的判断进行风量的加减或停止再循环风机运行,炉温升高稳定后再启动再循环风机运行。
4、 炉膛负压是监视燃烧的主要表计,当炉内燃烧工况发生变化时,必然迅速引起炉膛负压改变。
因此,运行中必须监视好炉膛负压,根据不同的变化情况做出正确的判断,即时进行必要的调整和处理,使炉膛负压保持在-30~-50 Pa。
5、 当锅炉负荷发生变化,炉膛燃烧工况改变时,为了维持正常的负压,需要对引风量进行调整。
10、 余热锅炉排烟温度的调节1、 余热锅炉排烟温度是锅炉运行的重要监控指标之一,排烟温度的高低直接影响锅炉运行效率,排烟损失也是锅炉最大热损失。
2、 运行中控制合理的排烟温度对减少锅炉热损失、防止省煤器低温腐蚀、避免省煤器中给水大量汽化、防止灰渣系统中飞灰潮湿结块无法输送、保护除尘器布袋等是非常重要的。
3、 调节排烟温度的方法:① 稳定和强化炉内燃烧工况,适当调整炉膛负压,促进垃圾挥发份和可燃灰份的完全燃烧;② 保证给水温度稳定,保持锅炉各受热面的清洁;③当排烟温度低于210℃时,开启省煤器旁路给水系统,并加强受热面吹灰,当排烟温度高于210℃时可退出省煤器旁路给水系统运行,调整燃烧。
11、 典型的燃烧状态调整方法:1、 垃圾过早完全在燃I段上燃烧,燃I段料层较薄的话则火焰集中在很窄的区域,待干燥段垃圾落下来后就把火焰压灭,燃烧不能继续维持,此时需要增加燃I段的料层厚度,使燃烧点退后,延长着火面积。
操作手段:增加给料机和干燥段速度,加快给料量,同时在火焰恢复之前减少一次风量,待火焰恢复后再增加一次风。
2、 燃烧I段料层较厚,垃圾靠近燃烧I段上面燃烧, 燃烧I段料层较厚的话则说明垃圾在燃烧I段停留时间过长,燃烧速度太慢,此时需要减薄燃烧I段的厚度,加快燃烧。
操作手段:适当增加燃烧I段的一次风量,提高燃烧I段炉排速度比率。
3、 燃烧I段料层较厚,垃圾在燃烧I段和燃烧II段的前半部分燃烧,如果垃圾层较薄燃烧能够继续维持,则可以不用调整。
如果垃圾层较厚,垃圾水分较多不容易燃烧,并且燃烬点有向燃烬段移动的趋势的话,则需要及时采取措施。
操作手段:增加燃烧II段一次风量,调整燃烧II段的炉排速度,摊薄上面的垃圾,促进在燃烧II段的燃烧。
4、 垃圾在燃烧I段及燃烧II段上面全面过火, 如果垃圾层较厚,垃圾水分较多不容易燃烧,并且燃烬点有向燃烬段移动的趋势的话,则需要及时采取措施。
操作手段:增加燃烧II段一次风量,调整燃烧II段的炉排速度,摊薄上面的垃圾,促进在燃烧II段的燃烧。