冠梁及混凝土支撑施工方案

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冠梁及混凝土支撑梁施工方案

冠梁及混凝土支撑梁施工方案

目录一、编制依据 (2)二、工程概述 (2)三、冠梁及混凝土支撑梁施工步骤 (2)四、冠梁施工 (3)4.1冠梁施工 (3)4.2施工工艺流程 (4)4.3准备工作 (4)4.4冠梁施工方法 (5)4.5混凝土支撑梁施工 (7)4.6混凝土支撑梁施工方法 (7)4.7预计材料情况 (11)4.8预计人员情况 (12)4.9预计机械情况 (12)4.10周转材料 (12)五、质量保证措施 (12)六、安全保证措施 (13)七、文明施工、环境保护、消防等注意事项 (14)7.1文明施工注意事项 (14)7.2环境保护 (15)7.3消防注意事项 (15)八、附件 (16)冠梁及混凝土支撑梁施工方案一、编制依据1.1XXX轨道交通1号线XXX二期工程XXX车站相关施工图纸1.2《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-20081.3《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-20121.4《钢筋机械连接技术规程》JGJ 107-20101.5《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002二、工程概述工程项目位置及基本特征Xxx三、冠梁及混凝土支撑梁施工步骤冠梁截面尺寸为0.9m×1.2m,长度为182m,钢筋混凝土支撑梁截面尺寸为0.8m×1m,长度为170.44m。

冠梁施工步骤为:孔桩施工完毕、桩体检验合格→测量放线冠梁位置,开挖并将桩顶混凝土凿除→浇筑冠梁垫层→冠梁钢筋加工安装、预埋件安装→浇注冠梁混凝土→混凝土养护→拆模板等工序。

混凝土支撑梁施工步骤为:开挖至混凝土梁底标高→人工清底10cm,预留出底模和方木的空间→铺设混凝土支撑梁底模→混凝土支撑梁钢筋加工安装、预埋件安装→安装混凝土支撑梁侧模→浇注混凝土支撑梁混凝土→混凝土养护→拆模板等工序。

四、冠梁施工4.1冠梁施工冠梁采用C30混凝土。

施作完钻孔灌注桩后,待强度达到后,可开挖表层及桩间土方至冠梁底,桩体经检验合格。

冠梁及混凝土支撑施工方案

冠梁及混凝土支撑施工方案

冠梁及混凝土支撑施工方案一、设备准备1.板材:选用高质量的钢质板材作为冠梁及混凝土支撑的梁柱结构。

2.支撑系统:使用专业的支撑系统,例如液压支撑系统,以确保支撑的稳定性和可靠性。

3.砼泵车:为了方便注入混凝土,需要准备一台砼泵车。

4.打胎机:为了冠梁及混凝土支撑的安装,需要准备一台打胎机。

5.安全设备:包括脚手架、安全带等,以确保施工安全。

二、施工步骤1.检查基础:在开始施工之前,需要检查基础的平整度和强度是否符合要求。

2.铺设板材:在基础上铺设钢质板材,用螺栓将板材固定在基础上。

3.混凝土浇注:使用砼泵车将混凝土注入梁柱结构中,确保混凝土的浇注均匀和充实。

4.冷却:在混凝土浇注完成后,需要进行冷却处理,以防止温度变化引起的开裂。

5.打胎:待混凝土凝固后,使用打胎机将钢质板材从混凝土中取出,形成冠梁及支撑结构。

6.钢结构安装:根据需要,在冠梁及混凝土支撑的顶部,进行上层钢结构的安装。

7.检测和验收:在施工完成后,进行结构的检测和验收,确保结构的稳定性和安全性。

三、安全注意事项1.施工现场应设立明显的警示标志,禁止无关人员进入施工区域。

2.操作人员必须穿戴好安全帽、安全鞋等相关安全装备。

3.混凝土浇注过程中,要时刻注意砼泵车的安全操作,避免发生倾覆等事故。

4.在混凝土凝固前,要对现场进行严格的管控,防止无关人员靠近。

5.在整个施工过程中,保持施工现场的整洁和清理,杜绝滑倒和绊倒的可能性。

总之,冠梁及混凝土支撑施工方案是一项涉及到结构安全和稳定性的重要工作,需要合理的准备设备、严格的施工步骤和注意施工安全。

通过科学的施工组织和合理的安全措施,可以确保冠梁及混凝土支撑的施工质量和安全性。

冠梁及支撑梁施工方案

冠梁及支撑梁施工方案

冠梁及支撑梁施工方案冠梁及支撑梁施工方案一、工程概述本项目是某大型建筑工程项目,包括冠梁及支撑梁的施工。

冠梁是建筑物的顶部横梁,起到支撑屋顶的作用;支撑梁则起到支撑建筑物内部结构的作用。

本施工方案旨在保证工程按照规定质量要求完成,确保施工过程安全、高效。

二、工程准备1. 材料准备:按照设计要求购买冠梁及支撑梁的相关材料,包括钢筋、混凝土、钢板、预应力钢索等。

2. 设备准备:准备相应的施工机械设备,如起重机、吊篮、混凝土搅拌车等。

3. 人员准备:组建施工团队,包括项目经理、技术员、施工人员等。

确保每个人员都具备相应的证书和经验。

三、施工流程1. 冠梁施工流程:(1)制定施工计划:根据设计要求确定施工工序、施工时间等。

(2)预制构件制作:根据图纸要求,制作冠梁预制构件。

(3)基础施工:按照设计要求施工基础,包括挖掘基坑、浇筑基础混凝土等。

(4)吊装冠梁:利用起重机将预制冠梁吊装到位,严密检查吊具的牢固性和安全性。

(5)连接固定:将冠梁与支撑墙体连接固定,采用焊接或螺栓连接等方式。

(6)混凝土浇筑:根据设计要求,在冠梁上浇筑混凝土,严格控制浇筑过程中的混凝土质量和养护工作。

2. 支撑梁施工流程:(1)制定施工计划:根据设计要求确定施工工序、施工时间等。

(2)基础施工:按照设计要求施工基础,包括挖掘基坑、浇筑基础混凝土等。

(3)支撑梁制作:根据图纸要求,制作支撑梁的预制构件。

(4)支模安装:根据设计要求,安装支模,并进行调整,确保模板的平整度和尺寸精度。

(5)钢筋布置:根据设计要求,在支模内安装钢筋,确保钢筋布置符合规范。

(6)混凝土浇筑:根据设计要求,在支模内浇筑混凝土,控制施工过程中混凝土的质量和养护工作。

四、安全措施1. 建立安全责任制:明确施工人员的安全责任,确保每个人都严格遵守安全操作规程。

2. 安全培训:对施工团队进行必要的安全培训,提高员工的安全意识和应急处理能力。

3. 安全防护设施:在施工现场安装必要的防护设施,如安全网、护栏等,防止工人跌落和物体坠落的事故发生。

冠梁与钢筋混凝土支撑施工方案(2014.10.30)

冠梁与钢筋混凝土支撑施工方案(2014.10.30)

目录第一章编制说明..................................... 错误!未定义书签。

1.1编制依据.................................... 错误!未定义书签。

1.2 适用范围...................................... 错误!未定义书签。

1.3编制原则.................................... 错误!未定义书签。

第二章工程概况...................................... 错误!未定义书签。

第三章施工进度计划ﻩ错误!未定义书签。

3.1 施工进度计划................................. 错误!未定义书签。

3.2 资源配备ﻩ错误!未定义书签。

第四章总体施工方案ﻩ错误!未定义书签。

4.1施工具体安排ﻩ错误!未定义书签。

4.2 施工工艺流程.................................. 错误!未定义书签。

4.3冠梁与钢筋混凝土支撑施工方法ﻩ错误!未定义书签。

4.3.4冠梁及钢筋混凝土支撑钢筋绑扎ﻩ错误!未定义书签。

第五章冠梁及钢筋混凝土支撑施工质量保证措施ﻩ错误!未定义书签。

5.1质量控制标准.................................. 错误!未定义书签。

5.2混凝土支撑测点................................ 错误!未定义书签。

5.3质量保证证措施................................ 错误!未定义书签。

第六章安全文明施工措施. (16)第一章编制说明1.1 编制依据(1)天津地铁1号线东延至国家会展中心项目施工招标文件、施工图纸;(2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2011年版) (3)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)(4)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999 2003年版)(5)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)(6)类似工程的施工实践经验。

混凝土冠梁施工方案

混凝土冠梁施工方案

混凝土冠梁施工方案一、引言混凝土冠梁是建筑工程中常见的结构构件之一。

它具有高强度、耐久性强、施工便利等优点,在各类建筑中得到广泛应用。

本文将针对混凝土冠梁的施工方案进行详细介绍,以确保施工过程顺利进行。

二、施工前准备1. 设计方案确认:在正式开展施工前,施工单位应与设计单位进行充分沟通,确认混凝土冠梁的设计方案。

施工单位应详细了解设计方案的要求,确保施工符合设计要求。

2. 材料准备:施工前,应对所需材料进行充分准备。

材料包括混凝土、钢筋、模板等。

合理的材料准备可以保证施工过程的顺利进行。

3. 工具设备准备:施工前需要准备好相应的工具和设备,如搅拌机、升降机等。

确保工具设备正常使用,减少施工中的人力成本和时间成本。

三、施工步骤1. 模板搭设:按照设计图纸要求,进行模板的搭设。

搭设时要保证模板结构稳定,尺寸精确。

在模板中设置好支撑架,以便于施工人员在模板上作业。

2. 钢筋布置:根据设计方案所给出的钢筋示意图,进行钢筋的布置。

在施工过程中要注意钢筋的间距、节点的处理等,确保钢筋的连接牢固。

3. 混凝土浇筑:混凝土的浇筑是冠梁施工中的关键环节。

在浇筑前,要对混凝土浆液进行检查,确保质量满足设计要求。

在浇筑过程中要注意混凝土的流动性以及振捣等操作,以保证混凝土的均匀密实。

4. 养护措施:在混凝土浇筑后,要及时进行养护措施。

养护时间应根据混凝土强度的要求来确定,通常为7-14天。

养护过程中要做好防护措施,以避免外界因素对混凝土的影响。

四、质量控制1. 材料质量控制:在施工过程中,施工单位要进行严格的材料质量把关,确保所使用的混凝土、钢筋等材料符合相关标准。

2. 施工工艺控制:在施工过程中,要按照设计方案及相关规范要求进行工艺控制。

特别注意混凝土的浇筑、振捣等关键环节。

3. 施工现场管理:施工现场要进行严格的管理,确保施工过程中的安全和质量。

施工单位要进行必要的安全教育与培训,保证施工人员的安全意识和施工技能。

冠梁及混凝土支撑施工方案

冠梁及混凝土支撑施工方案

冠梁及混凝土支撑施工方案冠梁及混凝土支撑施工方案700字一、工程概况本工程是对某高层建筑进行冠梁及混凝土支撑施工,建筑高度为15层,地上部分为砌体结构,地下为混凝土结构。

冠梁及混凝土支撑施工包括冠梁的制作、安装和混凝土支撑的施工。

二、施工方案1. 冠梁制作(1) 根据设计图纸和规范要求制作冠梁的模板,确保模板的准确性和稳定性。

(2) 选择适当的钢筋和箍筋,按照设计要求进行切割和焊接,制作好冠梁的钢筋骨架。

(3) 将钢筋骨架放置在模板内,进行焊接和加固,确保钢筋的稳定和牢固。

(4) 混凝土搅拌站制作好的混凝土送至现场,进行浇筑,并进行振捣和晾晒。

2. 冠梁安装(1) 使用吊车将制作好的冠梁吊装至指定位置,确保吊装的准确性和安全性。

(2) 通过调整吊车,将冠梁精确放置在预定位置,使用螺栓和焊接等方式进行固定。

(3) 对冠梁进行检查,确保其水平和垂直度符合设计要求。

3. 混凝土支撑施工(1) 根据施工图纸和设计要求,对地下部分进行拆除和清理,并进行土方开挖和搬运。

(2) 对挖掘好的土方进行平整和压实,以保证施工的安全和稳定。

(3) 设置混凝土支撑的支模,根据设计要求进行组装,并进行检查和调整。

(4) 将制作好的钢筋骨架放置在支模内,确保钢筋的稳定和准确性。

(5) 混凝土搅拌站制作好的混凝土送至现场,进行浇筑,同时进行振捣和晾晒。

(6) 进行混凝土支撑的后期保养和养护,确保其强度和稳定性。

三、施工要求1. 施工材料的选择应符合相关规范要求,并经过质量检验合格。

2. 施工现场应进行安全防护,操作人员应佩戴合格的安全防护用具。

3. 施工过程中应进行质量检查,确保施工质量符合设计要求。

4. 施工过程中应进行现场监督和技术指导,及时解决施工中的问题和难题。

5. 施工现场应进行清理,减少对环境的污染。

四、总结冠梁及混凝土支撑施工是高层建筑施工中非常重要的一环,施工方案的制定和执行对保证工程质量和施工进度具有重要意义。

冠梁、腰梁及钢筋混凝土支撑施工方案新

冠梁、腰梁及钢筋混凝土支撑施工方案新

冠梁、腰梁及钢筋混凝土支撑施工方案新在建筑结构中,冠梁、腰梁以及钢筋混凝土支撑是承担重要荷载的关键构件,它们在施工中的合理设计和施工方案对整体结构的安全稳定至关重要。

本文将介绍一种新的施工方案,以优化冠梁、腰梁及钢筋混凝土支撑的施工过程,提高工程质量,保障施工安全。

冠梁、腰梁施工方案在建筑结构中,冠梁、腰梁往往是连接柱子和墙体的重要承重构件,对结构的承载能力起着至关重要的作用。

在传统的施工中,常规的做法是采用模板支撑的方式,然后进行浇筑混凝土。

然而,这种方式存在着施工周期长、浪费材料等问题。

针对这一问题,我们提出了一种新的施工方案。

首先,在设计阶段就将冠梁、腰梁的具体形状和尺寸确定,并采用预制构件的方式进行生产,以减少现场加工的工序。

其次,在施工现场,我们采用了模块化施工的方式,将预制构件一次性进行安装,从而减少现场浇筑混凝土的工序。

这种施工方式不仅能够提高工程质量,还能够大大缩短工期,减少浪费。

钢筋混凝土支撑施工方案钢筋混凝土支撑在建筑结构中扮演着承担荷载、保障结构安全的重要角色。

传统的支撑方式往往采用木质支撑或者临时钢架等,存在着支撑能力不足、稳定性差等问题。

为了解决这一问题,我们提出了一种新的施工方案。

首先,在设计阶段根据支撑的具体要求进行详细设计,确定支撑的具体尺寸、材质和施工方法。

其次,我们采用了预制支撑构件的方式进行生产,然后一次性进行组装安装。

这种方式不仅可以提高支撑的承载能力和稳定性,还可以减少现场施工隐患,提高施工效率。

结语冠梁、腰梁以及钢筋混凝土支撑是建筑结构中至关重要的构件,其施工方案的科学性和合理性对整体工程质量起着决定性的作用。

本文介绍的新施工方案,通过优化设计和施工方法,可以提高工程质量,缩短工期,降低成本,从而更好地保障工程的安全稳定。

10、混凝土支撑及冠梁施工工艺工法

10、混凝土支撑及冠梁施工工艺工法

混凝土支撑及冠梁施工工艺工法QB/ZTYJGYGF-DT-0110-2011第二工程有限公司李义堂1 前言1.1工艺工法概况深基坑工程施工时,尤其市政工程,为了尽可能保护环境少占地,在结构外侧首先施工围护结构,围护结构通常采用钻孔桩或地下连续墙+支撑体系构成。

钻孔灌注桩或地下连续墙,采用单根或者单幅墙施工,为了使单根钻孔桩或单幅墙形成整体,共同受力,采用在桩顶或墙顶施作钢筋混凝土冠梁来实现。

目前深基坑支撑体系形式很多,主要有钢管(型钢)内支撑、钢筋混凝土内支撑及锚索等支撑形式。

由于混凝土支撑梁相对于钢支撑有着整体性好、刚度大、既能受压又能受拉的优点,在地铁等大型深基坑工程得到广泛应用。

1.2工艺原理冠梁:将围护结构(桩或地连墙墙)顶钢筋凿出并调直,绑扎钢筋连接形成整体骨架,浇筑混凝土后在围护结构顶形成一道钢筋混凝土梁整体结构,使桩(墙)顶锚入形成固定端,从而控制基坑开挖过程中的桩(墙)顶变形,保证基坑的稳定和安全。

混凝土支撑:当完成围护结构进行基坑土方开挖时,基坑四周的土体必然产生压力作用于基坑的围护结构上,其力的方向近似于水平,力的大小取决于不同土质的压力值。

这种水平压力通过对围护结构的作用传递给钢筋混凝土围檩梁,再集中到钢筋混凝土支撑梁上,构成稳定的支撑体系。

2 工法特点适应性强,不受周边场地不足的限制。

结构刚度大,整体性好,安全性高。

设备简单、操作方便。

存在等强时间长、拆除慢、影响施工进度的缺点。

3适用范围适用于软弱、变形敏感、复杂的地质条件以及环境复杂、深度大、平面形状不规则的深基坑工程。

4主要引用标准4.1《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299);4.2《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120);4.3《混凝土结构设计规范》(GB50010);4.4《混凝土质量控制标准》(GB50164);4.5《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202);4.6《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204);4.7《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107);4.8《滚轧直螺纹钢筋连接接头》(JG163)4.9《钢筋焊接机验收规程》(JGJ18);4.10《城市轨道交通工程测量规范》(GB 5038)。

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天津地铁8号线一期冠梁及砼支撑施工方案编制:审核:审批:目录一、编制依据 (1)二、编制范围 (1)三、工程概况 (1)3.1工程概述 (2)3.2工程地质概况 (2)3.3水文地质概况 (2)四、施工计划 (2)4.1东站 (3)五、资源配置 (4)5.1主要劳动力计划 (4)5.2主要材料计划 (4)5.3机械设备使用计划 (4)六、施工方案 (5)6.1施工总体安排 (5)6.2冠梁、挡土墙施工顺序及要求 (5)6.3第一道砼支撑施工顺序及要求 (10)七、质量保证措施 (16)八、安全保证措施 (17)8.1安全保证机构 (17)8.2安全保证措施 (17)九、施工安全生产管理措施 (18)9.1坚持国家政策、法规 (18)9.2建立安全生产管理体系 (18)9.3加强宣传教育,开展员工安全培训 (18)9.4加强事故易发点的检查和设备安全检查 (19)9.5加强施工现场安全制度的执行 (19)9.6安全重点保证措施 (20)十、环境保护及文明施工措施 (20)10.1环境保护目标 (21)10.2环境保护措施 (21)10.3清除废渣的处理 (21)10.4污水处理 (22)10.5垃圾处理 (23)10.6避免施工扬尘措施 (23)10.6施工噪音和振动的控制 (24)10.7文明施工综合治理措施 (25)一、编制依据1、天津地铁8号线一期相关设计施工图纸2、《城市轨道交通技术规范》(GB50490-2009)3、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)4、《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2010)5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20156、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2013二、编制范围东站冠梁、挡土墙及砼支撑。

三、工程概况3.1工程概述3.1.1东站本站有效站台中心里程为右CK33+441.705,设计起讫里程为:右CK33+181.855~CK33+592.383,全长410.528m;车站纵向由大里程向小里程为2‰下坡;车站范围正线线间距17.2m;岛式站台车站,有效站台宽度14m,主体结构标准段总宽度为23.1m。

东站位8、12号线换乘站,8号线车站标准段为地下双层双柱矩形框架结构,中心里程处基坑深度17.4m;换乘节点及12号线车站为地下三层双柱三跨矩形框架结构,为避免远期12号线盾构施工对8号线车站运营影响,换乘节点多做1跨,并将远期盾构井设置在远期12号线施工范围内,换乘节点底板底埋深约26.4m。

车站主体结构及北侧附属结构采用明挖顺做+局部盖挖顺做法施工,南侧附属结构采用明挖顺做法施工主体结构外侧设全外包防水层。

附属结构出入口明挖段(风道位于车站主体内)采用ø850@600SMW 工法桩作为围护结构(盖挖段采用ø800@1000地连墙+工700×300×13×25钢板桩+ ø850@600止水帷幕),主体结构采用箱形框架结构。

围护结构与内衬墙组成复合墙结构型式,结构外侧设全外包防水层。

3.2工程地质概况(1)地层分布及土质特征根据本次勘察揭示,本线路所揭示的地基土为第四系全新统、更新统人工填土层~上更新统的河床~河漫滩相沉积、浅海相沉积、滨海-潮汐带相等沉积物,岩性主要为黏土、粉质黏土、粉土、粉砂等。

水文地质特征3.3水文地质概况本场地浅层地下水类型主要为第四系孔隙潜水,赋存于Ⅱ陆相层及以下的粉土、砂层的地下水具承压性,为承压水。

上部潜水,地下水埋藏较浅,勘察期间本段潜水静止水位埋深0.90~2.20m(高程0.24~1.77m),主要赋存于人工填土层、第Ⅰ陆相层、第Ⅰ海相层的黏性土及粉土中,含水层水平、垂直向渗透性差异较大,当局部地段夹有粉砂薄层时,其富水性、渗透性相应增大。

接受大气降水和地表水入渗补给,地下水具有明显的丰、枯水期变化,丰水期水位上升,枯水期水位下降,多年变化平均值0.8m。

主要含水介质颗粒较细,水力坡度小,地下水径流十分缓慢。

排泄方式主要有蒸发、人工开采和下渗补给下部承压水。

第一承压含水层主要赋存于⑧2、⑨2、⑩2砂质粉土、粉细砂层中。

第二承压含水层主要赋存于⑪2、⑪4砂质粉土、粉细砂层中,两承压含水层间夹有多层黏性土相对隔水层,其间在CK34+300~CK34+700范围内,第一承压含水层⑩2砂质粉土与第二承压含水层⑪21粉细砂相互连通。

承压水的渗透补给,与潜水水力联系紧密,排泄以相对含水层中的径流形式为主,同时以渗透方式补给深层地下水。

本区段对东站做了水文观测,其水位观测孔水位标高如下:第一承压含水层水头大沽标高为-0.179m。

第二承压含水层水头大沽标高为-1.95~-1.87m。

四、施工计划4.1东站1、车站主体冠梁工程计划2016年5月24日开始,2016年7月12日结束,施工工期50天。

2、车站附属冠梁工程计划2018年5月16日开始,2018年6月4日结束,施工工期20天。

五、资源配置5.1主要劳动力计划为确保工程质量和施工进度,针对该项目特点,成立主体结构施工工班3个。

1工班负责东站主体结构施工,2工班负责丹霞路站主体结构施工,3工班负责繁华大道站主体结构施工。

冠梁施工时,3个主体结构工班均投入投入劳动力85人,其中,工班长1人,技术管理人员2人,安全员1人,质检员1人,钢筋工40人,模板工16人,电焊工6人,混凝土工8人,杂工10人。

5.2主要材料计划东站主要工程数量见表5-1,表5-1 东站主体结构主要工程量表项目名称单位工程数量备注冠梁和挡墙混凝土m31901.59HPB300钢筋t247.99HRB400钢筋t5.3机械设备使用计划拟投入东站的主要机械设备见表5-2。

表5-2 东站主要机械设备列表序号设备名称数量型号备注1 汽车吊1台25t2 套丝机1台H-1503 电焊机4台BX-5004 钢筋调直机1台TZ2005 钢筋切断机1台QD-1606 钢筋弯曲机1台WQ1507 插入式振捣棒3台50型六、施工方案6.1施工总体安排基坑围护结构施工完成验收合格后,开始施工冠梁和挡土墙。

冠梁和挡土墙分段施工。

分段情况根据现场土方开挖及材料情况确定。

6.2冠梁、挡土墙施工顺序及要求1、冠梁基坑开挖冠梁基坑直接用反铲挖掘机开挖,开挖至在设计标高以上0.1m后,人工清理至设计标高,并整平夯实。

由于冠梁基坑较浅,且在混凝土沥青路面下,故采用垂直开挖,并预留60-80cm作业空间。

基坑边缘禁止堆载渣土,若土体不能自稳,则视情况设置支撑或适当放坡,同时严禁重型机械在基坑边缘附近行走。

2、凿除地连墙冠梁施工前按分段顺序先凿除地连墙超灌部分的混凝土,凿除混凝土时要人工操作风镐凿除,并严格控制冠梁底的设计标高。

凿除地连墙超灌部分的混凝土后,用高压水枪将地连墙顶冲洗干净,并调直地连墙与冠梁连接的钢筋,超出冠梁顶设计标高的弯曲锚入。

凿除地连墙超浇混凝土时,应注意对测斜管进行保护,防止损坏。

3、钢筋安装钢筋按设计图纸由专职作业组在加工棚内下料、制作,加工成型的钢筋必须编号、挂牌堆放,堆放时下垫方木或型钢。

钢筋混凝土保护层采用同标号预制垫块,绑扎焊接好后清扫焊渣等杂物。

钢筋在加工棚集中加工,人工运至施工现场,在基坑内绑扎,冠梁、钢筋砼支撑及挡土墙钢筋一次性绑扎成型。

首先将地连墙顶部凿毛至设计高程,用高压风冲干净,然后按设计进行钢筋绑扎。

钢筋绑扎严格按照设计尺寸进行,确保主筋净保护层厚度为30mm(压顶梁为50mm)。

各剖面中主筋伸入相邻剖面长度不小于30d,钢筋接头相互错开,要满足有关规范要求。

冠梁钢筋按分段施工的要求进行安装,并同时预埋挡土墙钢筋。

⑴钢筋除锈钢筋表面应洁净。

油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前清除干净。

在焊接前,焊点处的水锈应清除干净。

圆钢除锈采用在调直过程中除锈,螺纹钢除锈采用钢丝刷、砂盘等方法进行人工除锈。

⑵钢筋的调直钢筋调直采用GT6/12型钢筋调直机,调直机断料长度误差均≤3mm。

⑶钢筋切断将同规格钢筋根据不同长度长短搭配,统筹排料;一般应先断长料,后断短料,减少短头,减少损耗。

断料时应避免用短尺量长料,防止在量料中产生累计误差。

为此,宜在工作台上标出尺寸刻度线并设置控制断料尺寸用的挡板。

在切断过程中,如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除;如发现钢筋的硬度与该钢种有较大的出入,应及时向有关人员反映,查明情况。

钢筋的断口,不得有马蹄形或起弯等现象。

⑷钢筋的制作受力钢筋HPB300级钢筋末端应作180°弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍。

箍筋的末端应作弯钩。

弯钩形式符合设计要求。

钢筋安装完成以后,在自检合格的情况下后向质检人员报检,在质检人员和监理验收通过后方可进行下一道工序。

图6-1 施工工艺流程图4、支设模板冠梁及挡土墙模板采用木模板,模板支立前清理干净,确保混凝土外观质量。

冠梁及挡土墙模板一次安装成型。

模板安装时,要防止模板移位和凸出,检查模板的端部和底部有无被碰撞而造成的影响使用缺陷和变形模板,模板铺设应牢固、平整,接缝严密不漏浆,支撑系统连接应牢固稳定。

模板安装完毕后,对其平面位置、顶面标高及纵横向稳定性进行检查,其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求,并报现场质检员和监理认可后方可浇筑混凝土。

凿除地连墙超浇部分砼清洗调直钢筋测量放样 安装冠梁钢筋 支立模板 浇筑注砼拆除模板砼养护检修模板商品砼 钢筋检测钢筋制作厚胶合板×方木图6-2 模板安装图5、混凝土浇筑冠梁及挡土墙混凝土分两次浇筑,首先浇筑冠梁,然后浇筑挡土墙混凝土。

混凝土采用商品混凝土,采取分段浇筑,每段施工缝在下次施工前要凿除接头混凝土表面浮浆并冲洗干净,施工缝处的混凝土要加强振捣,以增强连接。

混凝土振捣采用插入式振捣棒,每次振动棒插入混凝土的时间控制在30s左右,插入间距为25cm。

混凝土振捣时,振捣棒应快插慢拔,以利于气泡随振捣棒排出。

对每一振捣部位,必须振捣到该部位的混凝土密实为止。

密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。

混凝土捣固时注意不能过捣和漏捣。

振动棒注意不能碰撞模板、钢筋、和预埋件。

混凝土浇筑完成后,应及时收浆抹面。

6、拆模与防护拆模时间视环境温度而定,必须在混凝土强度达到拆模强度要求后方可进行,拆模后混凝土外露面应迅速养生。

拆模时,严禁重击或硬撬,避免造成模板局部变形或损坏梁体混凝土棱角,且在施工过程中加以保护,避免损伤棱角和受到冲击荷载。

7、养护混凝土浇筑完毕即采取措施进行养护,12h以内加以覆盖并洒水,喷淋洒水养护不小于7d,以确保混凝土表面保持湿润为宜。

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