3x30m连续梁 下部结构计算书
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广青公路二期(洛水至红白镇段)工程蓥华大桥
3×30m连续梁下部结构计算书
1.工程概况
桥梁上部为3×30m跨预应力混凝土连续梁，主梁总宽度为12m，梁高为1.6m。主梁采用单箱双室断面，其中主梁悬臂长2.0m，标准断面箱室顶板厚0.22m，底板厚0.2m，腹板厚0.45m，中支点及边支点断面箱室顶板厚0.37m，底板厚0.32m，腹板厚0.65m，两断面间设长2.5m的渐变段。混凝土主梁采用C50混凝土现场浇注，封端采用C45混凝土。主梁中墩采用两根直径1.6m圆柱，下接直径1.8m 桩基，左侧中墩高7m，右侧墩柱高8.5m。主梁边墩采用盖梁+直径1.6m双柱中墩，下接直径1.8m桩基形式；中、边墩横桥向中心距均为5.6m。
主梁边支点采用普通板式橡胶支座，中墩与主梁固结。
2.设计规范
《城市桥梁设计准则》（CJJ11—93）；
《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ77—98）；
《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；
《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60－2004）；
1
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62－2004））；
《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007）；
《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）；
《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）；
3.静力计算
3.1 计算模型
由于主梁支撑中心与其中心线斜正交，且主梁平面基本为直线，因此建立平面杆系模型计算结构的内力及变形。桥梁内力及位移的计算均采用桥梁博士3.0有限元程序进行，其中边支点仅采用竖向支撑，中墩底部采用弹性支撑，其支撑
刚度根据m法计算（m
0＝1.2×105kN/m4，K
水平
＝2.4×106kN/m，K
弯曲
＝1.1×
107kN.m/rad）。
根据桥梁结构受力特点，其计算模型见下图。
主梁计算模型
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旗开得胜3.2 计算荷载
3.2.1 结构自重及二期恒载
盖梁结构自重：
混凝土容重按26kN/m3计；
二期恒载：
桥面铺装0.18×11.04×25＝49.7kN/m；
防撞护栏及挂板等每侧6.5kN/m
二期恒载合计：62.7kN/m。
3.2.2 汽车活载：
汽车活载：采用公路Ⅰ级车道荷载，按3车道布载
汽车冲击：正弯矩区0.273；
负弯矩区0.37；
偏载系数：1.15；
车道折减系数：0.8。
3.2.3 其它荷载
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