市政道路水泥混凝土路面施工主要工序及质量控制措施 吴伟忠
水泥混凝土路面施工技术措施及质量控制分析
水泥混凝土路面施工技术措施及质量控制分析水泥混凝土路面是公路建设中常见的路面类型，其施工技术措施和质量控制对保证路面的安全和耐久性至关重要。
本文将从以下几个方面进行分析。
1. 施工前期准备工作：在施工前期，需要对路面进行勘察设计，确定路面的标高和横断面。
同时需要对施工现场进行清理，清除杂物和积水，确保施工现场干净整洁。
2. 压实措施：水泥混凝土路面施工后需要进行压实处理，以保证路面的均匀密实。
在施工过程中，可以采用振动压路机进行压实，确保路面的均匀性和密实性。
3. 施工工艺控制：水泥混凝土路面施工工艺控制是施工过程中的关键环节。
施工工艺控制包括材料配比、拌合时间和浇筑方法等。
在材料配比方面，需要根据工程要求和原材料的特性确定合适的配比。
拌合时间需要控制在一定范围内，以保证混凝土的均匀性。
浇筑方法需要根据具体情况选择，可以采用机械浇筑或手工浇筑。
4. 养护措施：水泥混凝土路面施工后需要进行适当的养护措施，以确保其早期强度发展和耐久性。
养护措施包括浇水养护和覆盖养护等。
在浇水养护方面，可以采用喷水或覆盖湿布等方式进行。
覆盖养护可以使用塑料薄膜或其他覆盖材料。
1. 材料质量控制：在施工过程中，需要对原材料进行严格的质量控制。
水泥的质量应符合国家标准，骨料和砂石需要进行筛分和洗净。
在混凝土施工中，还需要对外加剂进行质量检测。
2. 施工工艺质量控制：在施工过程中，需要对施工工艺进行严格的质量控制。
需要对混凝土的坍落度进行检测，保证混凝土的均匀性；需要对拌合时间进行控制，避免拌合时间过长导致混凝土凝结。
3. 养护质量控制：养护质量控制是保证水泥混凝土路面早期强度发展和耐久性的关键。
在施工过程中，需要对养护措施进行质量控制，例如浇水养护时需要保证充分浇水和均匀浇水，覆盖养护时需要保证覆盖材料的完整性和严密性。
水泥混凝土路面施工技术措施和质量控制是保证路面安全和耐久性的重要环节。
通过严格控制施工技术和质量，可以保证水泥混凝土路面的质量和使用寿命。
市政工程混凝土道路施工的质量控制
市政工程混凝土道路施工的质量控制市政工程混凝土道路施工的质量控制包括施工前、施工中和施工后三个环节。
下面将分别介绍这三个环节的质量控制措施。
一、施工前的质量控制1.制定工程质量检查计划：根据具体工程的特点，制定详细的工程质量检查计划，明确质量控制的重点和主要措施。
2.施工前技术交底：施工前对参与道路施工的人员进行技术交底，明确工程质量要求、施工工艺要求、质量控制要点等，确保工作人员全面了解工作要求。
3.原材料质量检验：对水泥、砂、石等原材料进行质量检验，确保原材料符合要求。
4.施工方案审核：审核施工方案，确保施工方案合理、可行。
5.施工图纸核对：核对施工图纸，确保施工符合设计要求。
1.工具设备检查：对使用的工具设备进行检查，确保工具设备安全、有效。
2.施工人员培训：培训施工人员，确保施工人员掌握正确的施工方法和操作要点。
3.基层处理：进行基层处理时，应确保基层的平整度、密实度等符合要求。
4.拌和料搅拌：按照设计要求和配比比例进行拌和料的搅拌，确保混凝土的成分均匀。
5.浇筑施工：浇筑混凝土时，应注意施工速度、浇注方式、压实程度等，确保混凝土浇注的质量。
1.强度检测：对施工完成的混凝土道路进行强度检测，检测结果应符合设计要求。
2.缺陷检查：对施工完成的混凝土道路进行缺陷检查，发现问题及时整改。
3.完工验收：对施工完成的混凝土道路进行验收，验收合格后方可交付使用。
4.质量档案建立：建立混凝土道路的质量档案，记录施工过程和质量验收情况，为后期的维护提供参考。
市政工程混凝土道路施工的质量控制是一个系统的过程，需要从施工前到施工中再到施工后全面把控，确保道路施工质量符合要求。
只有这样，才能保障道路的安全和耐久性。
水泥混凝土路面施工技术措施及质量控制分析
水泥混凝土路面施工技术措施及质量控制分析水泥混凝土路面作为道路建设中常用的路面类型之一，施工技术措施和质量控制对于确保路面的施工质量和使用寿命非常重要。
本文将针对水泥混凝土路面施工技术措施和质量控制进行分析。
一、施工技术措施1. 原材料选择：水泥混凝土路面的主要原材料是水泥、骨料、粉煤灰和水。
在选择原材料时，应根据工程要求选用质量稳定、成分均匀、颗粒坚实的材料，并进行相应的试验和检测，确保原材料符合标准要求。
2. 施工机械：选用高效、节能的施工机械设备，如搅拌车、摊铺机等，并根据道路的情况和施工规模进行合理的配置和使用，提高施工效率。
3. 施工工艺：水泥混凝土路面施工一般分为基层处理、混凝土浇筑、养护等阶段。
在基层处理阶段，应根据道路的设计要求进行土方开挖、坑槽修整、土壤改良等工作，确保基层的平整度和稳定性。
在混凝土浇筑阶段，应控制混凝土的配合比和浇筑厚度，避免过度或不足，同时需要根据施工进度和天气条件合理安排施工工艺。
在养护阶段，应按照规定的养护周期和方法进行养护，确保混凝土的强度和耐久性。
4. 温度控制：水泥混凝土浇筑后，应注意控制温度。
在高温季节，应适当增加施工时间和养护周期，防止道路温度过高导致混凝土龟裂；在低温季节，应采取保温措施，防止混凝土过早冻结和强度降低。
二、质量控制分析1. 质量检测：对水泥混凝土的原材料和成品进行定期的质量检测。
原材料的检测包括骨料的物理指标、水泥的强度等；成品的检测包括混凝土的抗压强度、抗渗性能、抗冻性能等。
检测结果应符合国家相关标准，并制定相应的质量控制措施。
2. 施工质量控制：在施工过程中，应进行严格的质量控制。
包括混凝土的浇筑厚度、铺装均匀性、表面平整度等方面的控制。
加强现场监督，及时发现和处理施工中的问题，确保施工质量。
3. 养护措施：水泥混凝土路面浇筑后，应按照规定的养护要求进行养护。
包括浇水养护、覆盖养护、草帘养护等。
养护时间一般为28天，养护期间应注意浇水养护的技术要求，防止混凝土早期干缩裂缝的产生。
水泥混凝土路面施工技术及质量控制
水泥混凝土路面施工技术及质量控制水泥混凝土路面是公路建设中常用的路面材料之一，其施工质量好坏直接影响公路的使用寿命和交通安全。
下面将介绍水泥混凝土路面施工技术及质量控制。
一、施工前准备工作1.检查施工图纸，了解路面结构、断面尺寸和施工工艺要求。
2.准备好施工材料，包括水泥、骨料、沥青等。
3.对施工场地进行清理，清除杂物、泥浆等。
4.进行基础处理，包括修整、压实等。
二、施工工艺1.预埋件的安装在混凝土浇筑之前，应先将钢筋、电线、管道等预埋件安装到基层中。
预埋件的位置、高度和数量应符合设计要求。
2.模板的安装模板要安放平整牢固，其结构要符合设计要求，模板表面应平整光滑，不得有缝隙和凹凸不平。
模板钢丝绳张紧应适当，以避免混凝土流动过量而破坏模板。
3.混凝土浇筑混凝土的配合比应符合设计要求，施工前要进行试配。
混凝土的浇筑要连续进行，并且在混凝土膨胀到邻近道路面隆起时立即停止浇筑。
4.压实混凝土浇筑后，应使用振动器进行初级压实，将其压实到设计标高。
中级压实是指使用压路机对混凝土进行碾压，控制碾压次数。
最终压实是指用人工敲打、打磨等方法使路面表面光滑。
5.养护混凝土浇筑完成后，应进行水养护，大约需要持续7天左右，以防止混凝土干燥过快导致龟裂等问题。
三、质量控制1.材料质量：水泥、骨料、沥青等材料的质量控制应符合国家标准。
2.配合比：混凝土的配合比应符合设计要求，且应进行试配验收，确保混凝土强度、密实度等指标符合设计要求。
3.施工工艺控制：混凝土的浇筑、压实等施工工艺控制应按照要求进行。
4.检测：对路面的平整度、表面光洁度、密实度等进行检测，确保符合设计要求。
5.记录：对路面施工中的关键工艺进行记录，便于查找问题和复查。
总之，水泥混凝土路面施工需要掌握良好的施工技术及质量控制，才能确保路面使用寿命和交通安全。
水泥混凝土路面施工技术及质量控制
水泥混凝土路面施工技术及质量控制在现代社会中，道路交通的发展至关重要。
而作为道路的重要组成部分之一，水泥混凝土路面的施工技术和质量控制对道路的使用寿命和安全性有着至关重要的影响。
本文将就水泥混凝土路面的施工技术及质量控制进行较为详细的介绍，以期提高施工质量和降低使用成本。
一、施工前准备在进行水泥混凝土路面的施工前，需要做好相关的准备工作。
首先是对施工现场进行勘察，确定路面的设计要求和施工方案。
其次需要对原有路面进行清理和平整，清除掉原有的沥青路面或者水泥混凝土路面，确保施工基础的平整和牢固。
还需要对施工材料进行检查和准备，确保原材料的质量符合要求。
二、水泥混凝土路面施工技术1.布置线桩在进行水泥混凝土路面的施工前，需要按照设计要求在现场进行线桩的布置。
线桩的布置应该按照施工图纸进行，同时需要进行精确的测量和调整，确保道路的宽度和平整度符合设计要求。
2.模板安装水泥混凝土路面的施工需要借助模板，模板的安装质量直接影响到路面的平整度和整体外观。
在安装模板时需要进行仔细的调整和检查，确保模板的平整度和牢固度符合要求。
3.混凝土搅拌和浇筑在模板安装完成后，就需要进行混凝土的搅拌和浇筑工作。
在进行混凝土的搅拌时，需要考虑混凝土的配合比、搅拌时间和速度等因素，以确保混凝土的质量和均匀性。
在浇筑混凝土时需要进行均匀的浇筑，确保整体路面的平整度和外观。
4.整平和压实在进行混凝土路面的浇筑后，需要进行整平和压实工作。
这一环节需要借助专业的整平设备和压路机进行，以确保路面的平整度和密实度符合要求。
5.养护在水泥混凝土路面完成施工后，需要进行一定的养护工作。
这包括对路面进行湿润和遮荫等操作，以确保混凝土的早期强度和均匀性。
1.原材料质量控制在进行水泥混凝土路面施工前，需要对原材料进行严格的质量控制。
这包括水泥、骨料、粉煤灰等原材料的质量检测和备案。
只有确保原材料的质量符合要求，才能保证混凝土路面的整体质量。
2.施工工艺控制在进行水泥混凝土路面的施工过程中，需要对施工工艺进行全程的控制。
水泥混凝土路面工程施工关键工序质量控制措施
水泥混凝土路面工程施工关键工序质量控制措施（1）、混凝土材料的计量混凝土拌和站在投入生产前，先进行标定和试拌。
施工中要经常校验拌和站计量精确度，拌和站配量计量偏差不得超过规范允许偏差，确保拌和计量精确度。
配料中要千万注意水泥计量的投入量和水灰比的稳定。
做到投料准确，水灰比适宜且符合设计及规范要求，不合格的混凝土料坚决不能出场使用。
（2）、混凝土的搅拌与运输混凝土拌和站设专人负责严格按照配合比要求投入各种材料，每盘拌和物的搅拌时间要符合规范要求，但不应过长，做到水灰比准确，搅拌时间适宜。
同时设专人检查混合料的质量。
混合料要求：无明显离析，含水量适中，色泽一致，无灰团、凝结现象、随机进行坍落度试验，检验混合料的和易性，坍落度要求为1～3cm；并按照规定制作抗折强度试验的标准试件。
（3）、混凝土的振捣混凝土拌合料布料长度大于10m时，开始振捣作业，振捣时，每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的1.5倍，并不得大于50cm，一般为30cm，振捣时间在10s左右。
面板振实后，随即安装纵缝拉杆。
在侧模预留孔中按设计要求插入拉杆。
（4）、精整平及压光摊铺整平过后，用5米直尺刮平，尺距每次不小于半尺，然后用抹光机抹粗光。
压光时分两次操作，即粗光与净光，粗光由2人负责，净光由3人负责，相互配合监督。
操作时适时掌握混凝土面层凝结时间和强度，赶到最佳火候完成压光工序。
每人负责1.5m宽左右，分工明确，责任到人。
（5）、切缝切缝位置要预先放好墨线取得监理工程师认可。
操作工人由3名熟练工操作，切割时除满足上述要求外，还必须做到缝隙均匀、缝道顺直、切缝及时，严防因超出切割时间太长而引起断板现象发生。
（6）、刻纹采用混凝土路面刻纹机，有熟练工人操作，刻纹时要做到刻纹深度均匀，满足设计要求，纹理顺直，不能刻重纹、漏刻等。
每机间宽度要均匀，与纹距相吻合，切割机，刻纹所产生的粉末要在其尚未干燥前清除掉。
（7）、填缝填缝应在刻纹工序完成后进行，填缝时所用填缝材料，必须符合设计和规范要求。
市政工程混凝土道路施工的质量控制
市政工程混凝土道路施工的质量控制市政工程中，道路建设一直是一个重要的方面。
而对于道路的施工质量控制，尤为重要，因为道路的质量直接关系到市民出行的安全和便利。
在市政工程中，混凝土道路的施工也是十分重要的，它具有强度高、耐久性好、施工方便等特点。
下面我们就来详细介绍一下市政工程混凝土道路施工的质量控制。
一、施工前的准备工作在进行混凝土道路施工之前，首先需要进行施工前的准备工作，包括确定道路线位、进行地基处理、材料准备、施工人员培训等。
地基处理是十分关键的一步，必须确保地基的承载力和稳定性，以确保道路的使用寿命和安全性。
材料的准备和施工人员的培训也是非常重要的，只有具备优质的材料和熟练的施工人员，才能保证道路的施工质量。
二、混凝土配合比的控制混凝土配合比直接关系到混凝土的质量。
要控制混凝土的配合比，首先需要选用优质的水泥、骨料、粗粒料等原材料，其次需要严格按照设计要求进行配合，确保混凝土的强度、耐久性和抗渗性等指标。
还需要对混凝土的拌和过程进行严格的监控，确保混凝土的坍落度、均匀性等达到设计要求。
三、施工工艺的控制混凝土道路的施工工艺也是十分重要的，包括浇筑、养护等环节。
在进行浇筑时，需要严格控制浇筑的厚度、坡度和平整度，确保道路的表面平整光滑。
还需要注意保持混凝土的湿润度，避免出现干缩裂缝等质量问题。
在施工完成后，还需要进行养护工作，保持混凝土的强度和耐久性。
四、质量检测和验收在混凝土道路施工完成后，需要进行质量检测和验收。
质量检测主要包括对混凝土的抗压强度、抗渗性、坍落度等指标进行检测，确保混凝土的质量符合设计要求。
还需要对道路的平整度、坡度等进行检测，确保道路的使用性能满足要求。
在质量检测通过后，还需要进行相关部门的验收，确保道路的使用安全和质量。
市政工程混凝土道路施工的质量控制是一个十分复杂和系统的过程，需要从施工前的准备工作到施工中的各个环节，再到施工完成后的检测和验收，都需要严格把控。
只有在各个环节都做到位，才能保证道路的质量和安全。
混凝土路面的施工工艺及质量控制
混凝土路面的施工工艺及质量控制一、引言混凝土路面是现代城市道路建设中常用的一种路面结构，其具有耐久性好、承载能力强等优点，在道路交通建设中得到广泛应用。
本文将从混凝土路面的施工工艺和质量控制两方面进行详细的介绍。
二、混凝土路面施工工艺1. 基础处理混凝土路面的基础处理是施工的第一步，其目的是为了保证路面的平整度和承载力。
在进行基础处理时，首先需要对路面进行清理，将路面上的杂物、泥土等清理干净，然后进行压实处理，采用压路机对路面进行压实，保证路面的承载力和平整度。
2. 模板制作混凝土路面的施工需要采用模板，模板的制作需要根据路面的设计要求和尺寸进行制作。
在制作模板时，需要考虑到路面的平整度和排水性能，模板的制作质量直接影响到路面的平整度和排水性能。
因此，在制作模板时，需要采用优质的材料，并严格按照设计要求和尺寸进行制作。
3. 混凝土浇筑混凝土路面的浇筑需要进行细致的施工计划和严格的施工操作。
在混凝土浇筑前，需要对模板进行检查，确保模板的平整度和尺寸符合要求。
在混凝土浇筑过程中，需要控制混凝土的含水量和配合比，保证混凝土的强度和耐久性。
同时，在混凝土浇筑过程中，需要采用振动器对混凝土进行振动，使混凝土充分密实，保证路面的平整度和承载力。
4. 浮雕处理混凝土路面的浮雕处理是为了保证路面的平整度和排水性能。
在混凝土浇筑后，需要采用浮雕机对路面进行浮雕处理，保证路面的平整度和排水性能。
在浮雕处理中，需要控制浮雕机的深度和速度，保证浮雕处理的效果和质量。
5. 养护混凝土路面的养护是保证路面强度和耐久性的重要措施。
在混凝土浇筑后，需要采取适当的养护措施，保证混凝土的强度和耐久性。
在养护过程中，需要控制路面的温度和湿度，保证混凝土的早期强度和耐久性。
三、混凝土路面质量控制1. 混凝土材料控制混凝土路面的材料控制是保证路面质量的基础。
在混凝土材料的选用和配合比的确定中，需要根据路面的设计要求和使用环境进行选择。
同时，在混凝土材料的使用过程中，需要进行质量检测，保证混凝土的强度和耐久性。
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市政道路水泥混凝土路面施工主要工序及质量控制措施吴伟忠
发表时间：2017-09-14T09:52:26.323Z 来源：《基层建设》2017年第13期作者：吴伟忠
[导读] 摘要：保持良好的市政道路工程质量，才能保障市民顺利出行和车辆通行畅通。
文章对市政道路工程水泥混凝土路面主要施工过程、工序、质量控制等内容进行探讨，以供参考。
身份证号码：44142119780408xxxx
摘要：保持良好的市政道路工程质量，才能保障市民顺利出行和车辆通行畅通。
文章对市政道路工程水泥混凝土路面主要施工过程、工序、质量控制等内容进行探讨，以供参考。
关键词：市政水泥混凝土路面；施工技术；工序；质量控制
前言
随着经济的发展，市政道路承载的交通量大幅增加，每年都需要进行大量的市政道路工程建设及翻修工作。
市政道路工程施工具有以下特点：施工作业时间长、作业人员多、专业技术要求高。
因此，一定要做好施工过程的有关工序施工及质量控制工作，确保工程质量，保证有良好的交通路况通行。
一、水泥混凝土路面主要施工技术分析
进行水泥混凝土路面施工，可结合工程实际情况采取相应的施工技术。
目前道路建设中常见的施工类型中，其使用的混凝土材料中有单纯的混凝土，进行配筋则成为钢筋混凝土或者纤维混凝土。
如果采用纯混凝土材料建造的素混凝土结构，其应用范围相对较广，同时对于施工的技术要求也相对较低，施工效率高。
二、水泥混凝土路面施工主要工序及质量控制
1、施工前做好原材料质量检查工作。
施工材料质量是否合格，对工程质量有直接影响。
因此，要做好施工前的材料质量控制工作，道路施工的主要材料包括水泥、砂石、碎石等，对其型号、规格、性能、尺寸等进行检查，必须要进行相应的检测工作，确保材料质量符合施工要求。
目前市政道路多采用硅酸盐水泥进行施工，其型号要达到32.6MPa 以上标准，若选择其它型号水泥，应达到修建道路所必须的性能和经济性要求。
此外，需要采用系数模数高于 2.6 标准的中粗砂，并控制其杂质比例不得超过允许范围内，耐磨韧性满足施工需要；选择碎石时应控制碎石颗粒径低于35mm，耐久性与坚硬度符合施工要求。
材料的配合比要准确，并结合具体道路要求，加入适量的外加剂，提升混凝土强度和耐久性。
2、测量放样处理
完成必须的准备工作后，需要对施工场地进行测量放样，放出路线对应的中桩与边桩，针对基层高程做复测，处理好基层保持干净状态，而后装上模板。
通常情况上水泥混凝土路面多运用定型钢板，立模处理前需要针对放出模板边界线做进一步精确化，立模中需要确保模顶保持平顺状态，而后运用铁杆促使侧模双侧置入到基层达到稳固效果，同时运用水准仪对模板顶面标高做精确监测，一旦与相关规定不相符则应该及时有效调控。
在施工中也需要频繁的调整校验。
而在处理中，需要掌握一定细节把控，如模板内侧需要运用一定润滑油或者废机油等做润滑，从而有效的便于后期的拆模处理。
3、混凝土搅拌与运输
目前市政道路施工中，多采用强制式的搅拌机搅拌混凝土，为保证机器能够发挥正常功能，施工前先要对机械进行检修，保证其运转性能良好。
水泥混凝土配合比要准确，在进行投入配料时，必须要先通过专业的计量设备，准确投放配料，水灰比要控制好；搅拌时间要达到规定要求。
拌和斗装料的依次顺序应该控制为砂、水泥、碎石，或者可以御用碎石、水泥、砂的次序，在进料后可以边拌边加水。
当水泥混凝土搅和后，可以运用自卸车将已经拌和标准的水泥混凝土依照要求运送到施工现场，在运输中，避免产生急刹车、急转向，避免因此导致漏浆。
此外还需要控制离析，如果有显著的离析情况，需要在铺装中再做重新拌和处理。
4、摊铺和振捣施工
在水泥混凝土通过翻斗车运输到现场后，需要在指定地点均匀卸落，而后运用人工挖高补低的处理来让水泥混凝土保持较为均匀状态的摊铺，在摊铺处理中，避免水泥混凝土混合料产生离析。
需要针对模板与边角位置做更为严密紧实的摊铺处理，防止产生蜂窝状的麻面。
同时，应该把控混凝土在振捣后所产生的沉降量水平。
如果属于现场制成的干硬性混凝土，摊铺所达到的厚度应该管控在 22~24cm 范围，如果属于塑性商品混凝土，其厚度应该管控在 26cm 内，如果单次摊铺厚度相对较大，如果摊铺超过的单次摊铺所达到的厚度标准，可以运用 2 次或者多次性的摊铺处理，而后要做好对应的振捣。
同时在多次摊铺处理中，两次间的间隔时间应该控制在 0.5h 内，同时需要保证下层摊铺所达到的厚度高于上层。
当振捣厚度在 22cm 内的混凝土板操作中，运用插入式振捣棒由其边角做起始来进行振捣处理，而后运用平板振捣器做整体性的振捣。
此外还需要有专人负责找平处理。
5、真空吸水
在振捣初步操作整平后可以在混合料的表层铺装气垫薄膜，让光面向上，半球面凸头需朝下，从而有效的形成真空腔的状态，以及可以保持水流的应有通道。
气垫薄膜可以在混凝土表面过滤布，让作业面保持负压，而后装置吸头，将吸垫和机组做有效的连接，而后开动真空泵让真空保持在 60~75kPa 范围来符合相关作业标准。
真空应保持面板厚度的 1~1.5 倍。
吸水处理后，将吸垫打开一个角落部分后再做停机，避免波纹管中存储水发生逆流而进入混凝土的表层。
吸水作业后可以提升混凝土面层所具有的密度，提升其强度，而后再做振捣找平处理。
6、抹平整平
在抹平处理中可以运用半自动化的整平机操作，版面填补施工运用碎石性的混凝土拌合物不可以运用纯砂浆开展填补找平处理。
在整平处理前，需要针对模板顶层做全面清洁，而后做人工操作的抹平处理。
在抹面处理中，需要把粘浆全面清洁，同时对于缺边与掉角应该做全面的修补。
在抹面处理中不可以针对混凝土的面板做洒水，并且在施工中需要有专人做好路面平整度情况的监测，如果不符合相关标准，需要及时修复处理。
在人工抹面中，需要将表面凹凸差控制在 3mm 以内，如果不符合相关标准需要做修复返工处理。
抹面操作后需要运用托光带采用横向处理的方式轻度的拖拉数次，在板体得到初步凝固之后可以做撸边处理。
通过小角抹子在混凝土板周边做细致的压
撸性的切割处理，而后运用 L 型抹子做撸实处理，确保板边保持严实光滑、清晰美观状态的棱角边状态。
拉毛处理时运用金属丝梳只针对表面做横向性的横槽处理，保持 1~2mm 的尺度，保持纹理均匀，与道路方向保持垂直状态。
7、切缝、接头与养护处理
混凝土在抹面处理 2h 之后，其表面已经符合了应有的硬度标准，通过手指轻度的按压如果不会产生指痕则可以做常规的养护处理。
可以运用氯橡胶养护剂做其表面的喷洒，要保持均匀状态，喷洒应多于 2 遍。
在混凝土达到了初期的结硬后需要立即切缝，运用专门的切割机处理。
在填缝之前，应该将缝隙内存在的泥沙与杂物全部清理干净，而后运用浇灌的方式将填缝料置入。
填料中不应该将缝隙填满过深，应该先运用柔性材料做封底的填合，而后增加填料。
在接头的位置需要人工平整处理，压路机保持路中心缓慢的静压，而后逐步到新铺的道路处。
接头位置需要运用横向的振动性的机械压实，其中需要做好接头位置平整与压实情况的检测，确保接头位置有较好的严密平整效果。
在养护处理上，需要在碾压后做对应处理，运用洒水车做对应的洒水处理，频次应该以确保其表层有较好的湿润度为宜。
同时在养护期间避免车辆通行，需要让专人做好交通管制处理，防止重载性的车辆在路面上通行，同时要控制车行速度在 30km/h的标准之内。
三、结束语
市政道路工程施工涉及工序多，技术要求高，需要在施工过程中要严格按规范进行施工，做好每道工序的质量控制工作，通过精细化管理，使道路工程质量达到验收标准，为人们出行和车辆通行提供优质的道路环境。
参考文献
[1] 郭辉烁，水泥混凝土路面冲压施工技术及质量控制，科技创新与应用，2016（22）.
[2] 霍敏，谈水泥混凝土路面的施工质量管理，山西建筑，2013（12）.。