汽车电子控制技术试卷答案..
《汽车电子控制技术》试卷-含答案
2015～20XX年第一学期20XX级专业《汽车电子控制技术》试卷B卷本试卷满分共100分考试时间：120分钟一、填空题（每空0.5分，共计30分）1．液力耦合器由泵轮、涡轮等基本元件组成。
2．自动变速器主要是根据车速和节气门开度的变化来实现自动换档的。
3．常见的自动变速器控制模式有标准模式、经济模式及动力模式。
4．自动变速器性能试验包括失速试验、时滞试验、油压试验、路试及手动换档试验等。
5．ECU的组成：输入回路、 A/D转换器、微型计算机、输出回路等四部分组成。
6．爆燃传感器用于检测发动机是否产生爆燃以此实现发动机点火时刻的精确控制。
7．热式空气流量计可分为热线式和热膜式两种形式。
8．齿轮架并非齿轮，其齿数是虚拟的，其齿数等于太阳轮和齿圈齿数之和。
9．汽油喷射系统按喷油器安装部位可分为单点汽油喷射系统、多点汽油喷射系统；10．安全气囊系统由安全气囊、气体发生装置、碰撞传感器和ECU 等组成。
11．汽油喷射系统按喷射时序可分为：同时喷射、顺序喷射、分组喷射等。
12．目前常用的自动变速器的行星齿轮装置有拉维纳式和辛普森式。
13．断油控制主要是减速断油、发动机超速断油、汽车超速行驶断油。
14．汽车发动机电子控制系统的英文名称是Engine Electronic Control System________________,简称为EECS或EEC系统。
15．电子控制系统发动机上的应用主要变现在_电控燃油喷射系统__________、___电控点火系统________和其他辅助控制系统。
16．在电控燃油喷射（EFI）系统中，___喷油量_________控制是最基本的也是最重要的控制内容。
17．电控点火系统（ESA）最基本的功能是__对点火提前角进行控制________。
18．除喷油量控制外，电控燃油喷射系统还包括__喷油正时控制__________、____断油控制______和燃油泵控制。
19．电控点火系统具有点火提前角控制、_通电时间控制_________和__爆燃控制功能_______功能。
汽车车身电控技术试卷(含答案)
一、选择题（每题1分，20题，共20分）1、不属于灯光照明系统的是（）A、前照灯B、阅读灯C、制动灯D、牌照灯2、将刮水器开关置于（），带雨量传感器感知下雨，可以控制雨刮器自动刮拭。
A、自动（AUTO）档B、高速档C、低速档D、复位档3、下列关于车身电子控制技术基本内容的说法，错误的是（）A、电动后视镜是舒适方面B、电控前大灯是照明方面C、电子车速表是仪表方面D、电控安全带是安全方面4、控制转向灯按照一定频率闪烁的零件是( )。
A、转向开关B、转向灯C、闪光继电器D、危险警报开关5、装置（）可用于控制压缩机的工作。
A、摩擦离合器B、电磁式离合器C、离心离合器D、滚柱离合器6、前照灯灯泡中的远光灯灯丝应安装在（）。
A、反光镜的焦点处B、反光镜的焦点上方C、反光镜的焦点下方D、以上均不正确7、某车的挡风玻璃刮水器，当刮水开关打到OFF档时，刮水臂可在任意位置停止而不复位，这说明( )。
A、刮水电机有故障B、电机的电刷过短C、机械连杆装置接头过于松弛D、复位开关有故障8、检查电动车窗左右电动机时，用蓄电池的正负极分别接电动机连接线的端子后，电动机转动，互换正负极和端子的连接后，电动机反转，说明（）。
A、电动机良好B、不能判断电动机的好坏C、电动机损坏D、操作不正确9、电动座椅中的电机一般为（）。
A、单向直流电动机B、双向直流电动机C、永磁双向直流电动机D、永磁单向直流电动机10、安全气囊的线束为了与其它线束区别一般做成（）。
A、红色B、黄色C、蓝色D、绿色11、关于电动车窗的控制，说法（）是错误的。
A、系统一般装有一套控制开关B、系统一般装有两套控制开关，主（总）开关可控制每个车窗的升降C、在主开关上有断路开关，可切除分开关的电路D、为防止电路过载，系统中装有热敏断路开关12、车身电子控制系统的安全方面不包括：（）A、电控前大灯系统B、汽车雷达防撞系统C、中央门锁系统D、电控安全带13、怎么样撤销自动巡航系统（）A、打方向B、踩刹车C、开启天窗D、开大灯14、空调系统中的热交换过程在（）进行。
汽车电子控制技术试题及答案
汽车电子控制技术试题及答案TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】1．电子控制单元（ECU）主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。
(√)1 12．电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压，吸出汽油，经过雾化后送给发动机。
（×）2．从传感器输出的信号输入进ECU后，首选通过输入回路，其数字信号和模拟信号都直接输入微机。
（×)3．进气系统的作用是控制和测量发动机运行时吸入气缸的空气量，其中空气流量是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的，是无法控制的。
（）4．二氧化锆（ZrO2）氧传感器中，二氧化锆固体电解质在温度高时，氧离子在内部容易移动，会产生氧浓度差的电效应，因此需要加装瓷加热器。
（×）1．二氧化钛（TiO2）氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。
（√）2．冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。
（×）3．电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。
（×）7．控制空气量的执行机构可以分为两种：一种是控制节气门最小开度节气门直动式；另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。
（√）8．由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高，所以必须将空燃比控制在大于：1的范围。
（×）5．共振式的压电爆震传感器，当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时，压电元件有最大的谐振输出。
（×）6．点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。
（×）7．怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。
（√）8．在排放控制中，三元催化剂的催化和还原能力很强，但在空燃比低于时，其转换效率很低，只有在空燃比大于：1时，才能高效进行还原。
（×）9．在巡航控制中，节气门由执行器通过另一个臂，代替驾驶员的踏板对节气门进行控制。
汽车电子控制技术试题库+参考答案
汽车电子控制技术试题库+参考答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、发动机转速和负荷增大时，电动燃油泵电机转速应（）A、减小B、不知道C、增大D、保持不变正确答案：C2、甲说自动变速器油加少了，空气会侵入油道。
乙说油加多了，空气也会侵入油道。
A、乙正确B、两人都不正确。
C、两人都正确D、甲正确正确答案：D3、技术员甲说，当开关传感器感觉到高温蒸汽时，图所示的熔丝会熔断;技术员乙说，图所示的熔丝可以防止高压管的加热器烧坏。
谁正确？A、只有乙正确B、两人均不正确C、只有甲正确D、两人均正确正确答案：C4、电控汽油喷射发动机的点火提前角一般是（）。
A、其他B、不可调的C、可调的D、固定不变的正确答案：B5、在自动变速器的控制系统中，制动带与制动鼓之间的间隙调整，是通过（）—来进行的。
A、换用不同长度标准的活塞B、换用不同长度标准的制动带C、换用不同长度标准的推杆D、换用不同长度标准的弹簧正确答案：C6、点火闭合角主要是通过（）加以控制的。
A、通电时间B、通电电压C、通电电流D、通电速度正确答案：A7、自动变速器的油泵，是被_（）驱动的。
A、导轮间接B、变矩器C、单向离合器AD、从泵轮抛向涡轮的油流正确答案：B8、下列（）不属于发动机ECU三条基本的搭铁电路。
A、ECU工作搭铁电路B、传感器搭铁电路C、ECU电源电路D、用于驱动执行器工作的搭铁电路正确答案：C9、日本丰田TCCS系统中，实际点火提前角是（）。
A、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角X点火提前角修正系数B、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角C、实际点火提前角=基本点火提前角X点火提前角修正系数D、实际点火提前角=基本点火提前角X点火提前角修正系数+修正点火提前角正确答案：B10、某汽油喷射系统的汽油压力过高，以下哪项正确。
A、回油管堵塞B、汽油压力调节器密封不严C、CB,C都正确D、电动汽油泵的电刷接触不良正确答案：A11、汽车巡航控制系统简称为（）A、EBDB、ABSC、CCSD、EPS正确答案：C12、甲说：变矩器是靠油液衰减振动。
大学《汽车电子控制技术》课程考试试卷(含答案)
某大学《汽车电子控制技术》课程考试试卷适应专业：考试日期：考试时间：120分钟考试形式：闭卷试卷总分：100分一、填空题（每空1分，共30分）1.电控燃油喷射系统用英文表示为____________，怠速控制系统用英文表示为___________。
2.爆燃传感器是作为_____________控制的修正信号。
3.电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为____________和______________两种方式。
4.凸轮轴位置传感器可分为____________、____________和光电式三种类型。
5.喷油器的驱动方式分为、。
6.空燃比反馈控制系统是根据________________的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。
7.分电器式电子点火系统具有_______________和______________两种形式。
8.丰田凌志LS400轿车氧传感器加热线圈在20℃时阻值应为_________________。
9.在三元催化转换器前后各装一个氧传感器的目的是___________________。
10.在废气涡轮增压系统中，必须对增压压力进行控制，其目的是__________________。
11.控制怠速进气量方法有和两种类型。
12.影响TWC转换效率最大因数是和。
13.普通式燃油压力表量程一般为_____________________。
14.固定式喷油器清洗仪除用来清洗喷油器外，还具有喷油器__________、__________功能。
15.汽车电路图可分为、、。
16.柴油机电子控制系统的执行器由____________ 、_____________两部分组成。
17.天然气汽车又可分为______________、_____________ 、______________。
二、选择题（每题2分，共20分）1.属于质量流量型的空气流量计是（）。
A、叶片式空气流量计B、热膜式空气流量计C、卡门旋涡式2.发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）。
汽车电子控制技术考试题+答案
汽车电子控制技术考试题+答案1、上海通用别克轿车用 4T65E 自动变速器内，使用行星齿系的特点是_( )。
A、拉维腊尔赫式B、前架后圈、前圈后架的交叉行星齿系C、共用行星架的辛普森行星齿系D、只有 3 个独立元件答案：B2、自动变速器的油泵，是被_( )驱动的。
A、变矩器B、导轮间接C、从泵轮抛向涡轮的油流D、单向离合器 A答案：A3、装有双进气系统（DIS）的发动机存在不能起动故障，讨论其可能的原因时：技术员甲说，导致这问题的原因是曲轴或凸轮轴传感器的信息丢失；而技术员乙说，点火线圈故障会引起这问题。
谁正确？A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确答案：A4、ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。
A、水温传感器B、曲轴位置传感器C、爆燃传感器D、车速传感器答案：C5、混合气雾化质量最好的喷射方式是( )。
A、连续喷射B、同时喷射C、顺序喷射D、分组喷射答案：C6、在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有( )。
A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输答案：A7、丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在( )。
A、—曲轴皮带轮之后B、曲轴皮带轮之前C、曲轴靠近飞轮处D、分电器内部答案：D8、Bosch共轨系统判缸主要取用（）的信号。
A、曲轴位置传感器B、凸轮轴位置传感器C、水温传感器D、油门踏板传感器答案：B9、甲说：汽车低速时车速上不去，中高速时一切正常是变矩器单向离合器坏了。
乙说：汽车低速时加速良好，中高速时车速上不去，也可能是变A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确。
答案：B10、采用电控悬架的汽车，当需要调节车身高度时，由（）进行控制？A、EMS ECUB、发动机ECUC、悬架D、液压阀答案：A11、在拉维娜式行星齿系机构中，形成倒档的条件是_( )。
汽车电子控制技术试题及答案
一、判断题（40分）1、冷却液温度传感器的热敏电阻随着温度的升高，其电阻值增加。
（×）2、点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。
（√）3、汽车在制动过程中，如果前轮先抱死，汽车可能会侧滑，如果后轮先抱死，则汽车可能会失去转向力和跑偏。
（×）4、曲轴位置传感器一般有磁感应式、霍尔式和光电式三种类型。
（√）5、缺少曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和水温传感器的信号时电控发动机将仍然可以启动。
（×）6、压力调节器的作用是使燃油压力相对大气压力或进气负压保持一致。
（√ ）7、闭环控制所用的反馈信息可以是：发动机的爆燃信号、转速信号或气缸的压力信号等（√）8、ECU根据爆燃传感器信号对点火提前角实行反馈控制。
（√）9、启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵运转数秒后停止。
（√）10、发动机起动后，在达到正常工作温度之前，ECU根据水温信号对喷油时间进行修正。
（√）11、当节气门内腔有积垢后，可用砂纸将其清除。
（×）12、发动机起动后的各工况下，ECU只确定基本喷油时间，不需要对其修正。
（×）13、更换燃油滤清器时，应首先释放燃油压力。
（√）14、在燃油泵的就车检查中，将点火开关转至“on”档位置，但不要起动发动机。
（√）15、在观察喷油器有无滴漏现象时，若在1min内喷油器滴油超过1 滴，应更换喷油器。
（√）16、燃油泵中止回阀的设置是为了防止管路中的汽油倒流，便于下次起动。
（√）17、M PI为多点喷射，即一个喷油器给两个以上气缸喷油。
（×）18、D型电子控制系统采用了直接测量进气量的空气流量计。
（√）19、空气流量计测量得出进气量的电信号，并把它传给发动机的ECU。
（√）点火控制器既接受ECU的点火命令信号，点火之后又给ECU传递点火确认信号。
（√）20、通常氧传感器的工作温度为300~400C0（√）二、选择题（40）1、从部件上看，电控汽油喷射系统主要由（ B ）三部分组成。
汽车电子控制技术考卷（含答案）
汽车电子控制技术考卷（含答案）汽车电子控制技术一、单选择题（每题分，共分）1.当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）A．喷油脉宽 B.点火提前角 C.工作温度 D.工作时间2.ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制A.水温传感器B.曲轴位置传感器C.爆震传感器D.车速传感器3.在闭环控制中，当实际空燃必大于理论空燃比，且氧化锆温度达300℃以上时，氧传感器向 ECU输入（）电压信号A.1-2VB.0.1-0.3VC.0.7-0.9VD.1.2-1.5V4.确定喷油量的主控制信号是（）A.空气流量传感器和转速B.水温传感器和转速C.节气门位置传感器和水温传感器D.车速传感器和水温传感器5．自动变速器主要有液力变矩器、齿轮变速器和（）组成。
A.液压控制系统B.离合器C.液压油泵D.制动器6.循环式制动压力调节器在保压力过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁线圈中电流为（）A． 0 B.极小电流 C. 最大电流 D.都不正确7.关于车轮滑移率 S,下列哪个说法正确（）A.S=(车速 -轮速 )/车速B. S=(轮速 -车速 )/车速C. (车速 -轮速 )/轮速D. S=(轮速 -车速 )/轮速8.关于装有 ABS的汽车制动过程中，下列哪个说法正确（）A.在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时， ABS才工作B．主要驾驶员制动， ABS就工作。
C.在汽车加速时， ABS 才工作D.在汽车起步时 , ABS 工作9．从部件上看，电控汽油喷射系统主要由（）三部分组成。
A.进气系统、节气门、 ECUB.供油系统、进气系统、 ECUC.进气系统、汽油喷射系统、节气门D.化油器、进气系统、 ECU10.影响排放中有害气体的生成因素有（）A.空燃比和点火时刻B.怠速时刻C.汽车制动D.废气再循环11.多点电控汽油喷射发动机的喷油压力范围是（）A.0.2-0.55MpaB.2-5MpaC.10Mpa 以上D.1-10Mpa12.在有回油的电控发动机供油系统中，燃油压力调节器一端接进油，一端接回油，还有一个接口应该（）A.接进气总管节气门前B.接大气C.接进气总管节气门后D.密封13.电控汽油喷射系统的喷油量是由下列哪个参数决定的？（）A.喷油器的通电时刻B.喷油器的通电时间C.喷油器的电流D.喷油器的压力14.对于电控汽油机的燃油系统，下列说法正确的是（）A.是靠油泵自动调节转速维持恒定油压的B.当发动机大负荷时 ,油压会降低C.当发动机小负荷时 ,回油量会加大D.燃油压力相对于大气压力是恒定值。
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《汽车电子控制技术》课程试卷一、填空题（每空1分，共30分）1、汽车发动机电子控制燃油喷射系统由、和三个子系统组成。
2、发动机电子控制燃油喷射系统按喷射时序可分为、和。
3、在汽车发动机电控系统中常用的传感器有：、转速传感器、曲轴位置传感器、、、、和车速传感器。
4、怠速控制的内容一般有：、和。
5、现代汽车常用的排放净化装置有：、和。
6、液力变矩器主要由、和组成。
7、ABS系统主要由、和三部分组成。
8、电子控制液压动力转向系统由、和组成。
9、根据碰撞类型，安全气囊可以分为和；根据气囊的数目可以分为、和多气囊。
二、判断题（每题1分，共10分）1、大多数EFI系统采用的是外装式燃油泵。
（）2、在低温发动机起动暖机后，怠速空气调整器的通路打开，供给暖机时所需的空气量便进入进气歧管，此时发动机的转速较正常值高，称为高怠速。
（）3、曲轴位置传感器的作用是采集曲轴转角和发动机转速信号，以确定喷油时刻和点火时刻。
（）4、怠速修正时，当进气压力增大或发动机转速降低ＥＣＵ减少喷油量。
（）5、发动机电子点火提前角由基本点火提前角和修正点火提前角组成。
（）6、一般在液力变矩器中，泵轮的叶片数目应当等于涡轮的叶片数目，以使液力变矩器工作平稳。
（）7、制动压力调节器根据ABS ECU的指令来调节个各车轮制动器的制动压力。
（）8、自动变速器主要根据节气门信号和车速信号决定何时换档、换什么档。
（）9、在雨、冰、雪等路面条件下，不能使用循行驾驶系统。
（）10、当不是使用钥匙或摇控器打开行李箱盖时，报警系统将工作。
（）三、选择题（每题3分，共30分）1、MPI是（）系统的简称。
（）Ａ：单点燃油喷射系统Ｂ：多点燃油喷射系统Ｃ：缸内喷射系统Ｄ：缸外喷射系统2、燃油压力调节器调节喷油总泵与进气歧管之间的压力差一般保持为：（）A：150－200KPa B：200－250KPaC：250－300KPa D：300－350KPa3、在电控燃油喷射系统中，用来采集发动机运行状态的各种参数，并将这些参数转化为电信号进行传输的部件是：（）A：ECU B：传感器C：控制器D：执行器4、与发动机起动后加浓控制无关的信号是：（）Ａ：氧传感器信号Ｂ：发动机转速信号Ｃ：点火开关信号Ｄ：冷却水温度信号5、行星齿轮机构中，当行星齿轮架主动、太阳轮制动，内齿圈从动时的挡位为：（）Ａ：直接档Ｂ：倒挡Ｃ：降速档D：升速档6、当滑移率为（）左右，汽车的制动效能最高：（）Ａ：0 Ｂ：20％Ｃ：50％Ｄ：100％7、用万用表检测节气门传感器的导通情况，下列说法正确的是：（）Ａ：节气门全开时，怠速开关应导通；节气门全闭时，怠速开关不导通Ｂ：节气门全开、全闭时，怠速开关都不导通Ｃ：节气门全开、全闭时，怠速开关都导通Ｄ：节气门全开时，怠速开关不导通；节气门全闭时，怠速开关应导通8、下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（）Ａ：都是用来控制车轮对地面的滑动Ｂ：ABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮Ｃ：ABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用D：都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动。
9、以下ABS系统不需要的传感器是：（）Ａ：轮速传感器Ｂ：车速传感器Ｃ：汽车减速度传感器Ｄ：节气门位置传感器10、下列关于安全气囊使用的说法错误的是：A：安全气囊警示灯不亮，或点亮超过8S，表明该系统工作不正常；Ｂ：安全气囊只能工作一次Ｃ：车辆报废时，安全气囊一定要拆下在车外引爆处理。
Ｄ：安全气囊只要没有打开工作，就可以一直在车辆上使用。
四、论述题（每题5分，共30分）1、试与传统的化油器供油系统相比较，说明使用燃油喷射电子控制系统的发动机具有那些特点？2、ABS有何功用？3、简述自动变速器选档杆上“P、R、N、D、S、1”各位置的含义？6、自动变速器的液压变矩器有何功用？二．选择题（每小题1分，1×20=20分）1、下面属于汽车仪表及指示灯系统的是：（）A机油压力过低指示灯B气压过低警告灯C充电指示灯D转向灯2、传统点火系统中，分电器总成由（）、点火提前角调节器以及电容器等组成。
A断电器B配电器C分电器D分电器盖3、按高压配电方式不同分类，微机（电脑）控制无触点电子点火系统分类有（）两种型式。
A无分电器B机械高压配电C无分电器D电子高压配电4、发动机的温度低时，压缩终了混合气的温度也要低些，使燃烧速度有所下降。
应适当（）。
A减小点火提前角 B 增大点火提前角 C 减少进气流量D增大进气流量5、汽车起动机按磁场产生方式分类包括（）。
A交流并激式B励磁式起动机C磁极移动式D永磁式起动机6、热型火花塞适用于（）、转速低的发动机。
A压缩比小、功率小B压缩比小、功率大C压缩比大、功率大D压缩比大、功率小7、发动机电子控制器能够根据蓄电池的（）变化对喷油器通电时间(喷油脉冲宽度)进行修正。
A 电解液密度B充电程度 C 放电程度D电压8、汽车信号系统的作用是：通过（）向其它车辆的司机和行人发出警示、引起注意，确保车辆行驶的安全。
A信号和灯光B声响和报警信号C灯光和报警信号D声响和灯光9、在发动机（）时，由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因，需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。
A起动B恒速 C 怠速 D 急加速10、爆震与（）有密切关系。
A、混合气浓度；B、点火时刻C、转速D功率11、氧传感器通过检测排气管中氧的含量，向电子控制器提供混合气空燃比反馈信号将混合气浓度控制在理论空燃比附近。
包括氧化锆型、（）两种型式。
A氧化锑型B线性式C开关式D氧化钛型12、在讨论空气气囊的材料时，甲同学说气囊是用塑料做的，乙同学说是用橡胶制成的，请问谁正确？（）A、甲同学说得对。
B、乙同学说得对。
C、两人说得都对。
D、两人说得都不对。
13、汽车电器电子系统具有（）的特点。
A 单线制B弱电流 C 双电源D直流14、汽车悬架的设计必须适合行驶（）的要求。
A、平顺性B、安全性C、平顺性和安全性D、两者都不是15、为控制发动机排出的废气中的有害成分,现代汽车发动机中大都安装了三元催化反应器。
三元催化反应器对废气中( ) 的净化效果达到最佳.A NOxB HCHOC HC D丙烯醛16、汽车用三相异步交流发电机中，“N”接柱连接三相绕组的中性点，其对地电压称之为发电机的中性点电压，用于控制、防盗继电器（）等。
A收音机B充电指示灯继电器C三极管导通 D 磁场继电器17、制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在（）之内。
A、0%～10%B、10%～15%C、15%～30%D、30%～40%18、微机（电脑）控制无触点电子点火系统的优点是：（1）实现最佳点火时间控制。
（2）可针对各种影响因素修正点火时间。
（3）电子控制系统实现（）控制。
A线性B非线性 C PID D协调19、火花塞裙部的自净温度为。
A、500—700度；B、750—850度；C、100—200度；D 300—400度20、汽车电气系统电压标准的发展趋势是（）。
A 12vB 42vC 24vD 6v2008 年6 月南京理工大学专业证书教育《汽车电子控制技术》课程试卷参考答案一、填空题（每空1分，共30分）１、空气供给装置、燃油供给装置、电子控制装置２、同时喷射、分组喷射、顺序喷射３、空气流量传感器、节气门位置传感器、温度传感器、氧传感器、爆震传感器４、起动后控制、暖机控制、负荷变化控制５、废气再循环、三元催化转化、活性碳罐蒸发控制６、泵轮、蜗轮、导轮７、传感器、执行机构、电子控制装置８、电子控制系统、液压转向助力系统、机械转向机构９、正面防护安全气囊、侧面防护安全气囊，单气囊，多气囊二、判断题（每题1分，共10分）ⅹ、√、√、ⅹ、ⅹⅹ√√ⅹ√三、选择题（每题3分，共30分）Ｂ、C、Ｂ、ＡＤＢＤＣＤＤ四、论述题（每题5分，共30分）1、试与传统的化油器供油系统相比较，说明使用燃油喷射电子控制系统的发动机具有那些特点？答：1) 具有良好的使用性能2) 具有良好的冷起动性能3) 具有良好的加速性能4) 具有良好的动力性能5) 工作稳定性能6) 具有良好的经济性能7) 环保性能充分改善2、ABS有何功用？答：ＡＢＳ的功用就是在汽车制动过程中不断的自动调整汽车制动系的压力，使车轮滑移率始终保持在20%左右，保证汽车在制动过程中获得最大的纵向附着系数，提高汽车的制动效能。
同时也可以在制动中保持较大的侧向附着系数，防止汽车发生侧滑或失去转向能力，提高汽车制动时的方向稳定性。
3、简述自动变速器选档杆上“P、R、N、D、2、L”各位置的含义？答：P：停车档；R：倒车档；N：空档；D：前进档；2：前进低档，只能在1档和2档之间自动变换，并且2档具有发动机制动；L：前进低档，只能在1档工作，并且1档具有发动机制动。
6、自动变速器的液压变矩器有何功用？（1）增大发动机产生的扭矩，（2）起到自动离合器的作用，传递发动机扭矩到变速器，并具有一定的自动变速功能，（3）缓冲发动机和传动系之间的扭振，（4）起到非轮作用，使发动机转动平稳，（5）驱动机油泵工作。
《汽车电子控制技术》课程试卷答案一、名词解释（每题2分，共10分）1、在发动机运转期间，由电子控制器ECU控制喷油器按进气行程的顺序轮流喷射燃油。
2、就是指有没有反馈的控制。
3、驱动力控制系统，是一种能防止汽车驱动轮在加速过程中出现打滑，保持方向的稳定性并维持最大驱动力的装置。
4、在汽车制动时，车轮运动中滑动成份所占的比例。
5、再循环的废气量与吸入总的进气量之比。
二、填空题（每题2分，共20分）1、机械控制式、机电结合式、电子控制式2、电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器、冷起动喷油器3、泵体、永磁电动机、外壳4、光电式、磁感应式、霍耳效应式5、喷油总管、进气歧管6、电子控制单元、传感器、执行器7、轮速传感器、车速传感器、汽车减速度传感器8、空气压缩机、车高传感器、转向角度传感器、速度传感器、制动传感器9、单点燃油喷射、多点燃油喷射10、差速制动控制、发动机输出功率控制、差速制动控制和发动机输出功率控制综合控制三、判断题（每题1分，共10分）1－5、× √ √ × √6－10、× × × √ √四、选择题（每题2分，共20分）1－5、A D D A A6－10、C C D C A五、论述题（每题5分，共40分）1、具有良好的使用性能a 冷起动性能b 加速性能c 动力性能d 工作稳定性能具有良好的经济性能环保性能充分改善2、由于NOx是混合气在高温下燃烧时，含在混合气中的N2和O2发生化学反应产生的。
而排气中的主要成份为CO2、H2O和N2等，这三种气体的热容量都较高。