公路桥梁养护与维修加固技术

发表时间：2018-05-22T16:46:27.417Z 来源：《基层建设》2018年第6期作者：王更伟

[导读] 摘要：交通建设及发展增加了公路桥梁需求量，使各大城市中的公路桥梁工程数量越来越多，在交通系统中的地位越来越高，已经成为我国各大城市的交通要道，所以人员对公路桥梁施工的要求也越来越高，尤其是对公路桥梁工程的质量，故各公路桥梁施工单位都加强对公路桥梁施工的管理，养护及加固维修。

浙江公路技师学院浙江杭州 310023

摘要：交通建设及发展增加了公路桥梁需求量，使各大城市中的公路桥梁工程数量越来越多，在交通系统中的地位越来越高，已经成为我国各大城市的交通要道，所以人员对公路桥梁施工的要求也越来越高，尤其是对公路桥梁工程的质量，故各公路桥梁施工单位都加强对公路桥梁施工的管理，养护及加固维修。

关键词：公路桥梁；养护；维修加固技术

1 引言

最近几年，部分地区出现了公路桥梁受损、公路坍塌等问题，不仅影响了公路桥梁的正常使用，还为人们的出行带来了很多不安因素，增加公路桥梁安全事故发生率，理应得到人们的重视。加强公路桥梁施工管理是保证公路桥梁施工进度及质量的关键，而加强公路桥梁养护及加固维护则是减低公路桥梁安全事故发生率的重要措施，所以下文深入探讨了路桥梁施工管理、养护及加固维修技术。

2 公路桥梁养护及维修加固的必要性

①公路桥梁施工是一个施工周期长、施工要求高和施工材料需求量大的过程，所以公路桥梁施工中必定存在很多安全隐患，需要通过加强管理来减少这些安全隐患的发生，从而提高公路桥梁施工安全性；②公路桥梁施工不仅涉及到施工材料质量，还涉及到施工设备及施工人员等方面，如果不进行施工管理，将容易增加施工材料质量不达标、施工设备应用不规范、施工管理制度等问题发生，影响公路桥梁施工进度及质量；③公路桥梁施工包括施工方案制定、施工监督、工程验收和工程养护等环节，每一个环节都直接关系到公路桥梁工程质量及施工进度，如果任何一个环节出现问题，都延缓工程施工进度，降低工程质量，故需要加强对整个公路桥梁施工的管理。

3 公路桥梁养护

3.1 加强桥梁养护队伍建设

现阶段我国的公路交通事业发展越来越迅速，公路桥梁的养护问题成为重点，要保障公路桥梁养护的有效性，首先需要对管理范围内的桥梁数量进行科学的统计，由专业的技术人员对桥梁的施工进行监督与指导，严格落实责任管理制度，保障公路桥梁养护的科学有效进行。加强对桥梁的养护，提高养护人员的专业素质，构建高效的桥梁养护队伍，保障桥梁养护工作的安全落实。

3.2 加大对桥梁养护的费用投入

公路桥梁养护工作是一项庞大的工程，需要大量的资金支撑，因此需要政府加大对桥梁养护的拨款力度，或是根据当地的实际情况制定多种资金筹集渠道，为公路桥梁的养护工作提供资金保障。在有了充足的资金后设置专业的人士定期开展检查工作，检查具体的数据和是否有裂缝出现，确保购买合格的、性能好的机械设备、材料等。

3.3 做好前期的档案管理工作

对公路桥梁的基本数据有一个完整认知，能够对后期的桥梁维修与养护工作带来极大的帮助，例如公路桥梁的设计图纸、各个部分的真实数据与图片、检测的资料信息等，并定期更新数据，可以建立动态档案数据库，为以后的工作提供数据参考。

3.4 提高机械化养护水平

在公路桥梁施工管理与养护当中应该注意机械化养护，对机械设备进行维修与养护，提高机械设备的使用程度，使之处于最佳状态，时刻为公路维修做出准备，提高效益。

4 桥梁的加固维修施工技术

4.1 公路桥梁加固

（1）确保桥梁基础稳固。可以通过对桩基础进行养护来加固桥梁的稳定性，首先需要施工人员在施工前做好勘查工作，对公路桥梁周围的地形地质做出全方位的勘测，然后科学合理地设计图纸，在设计图纸时候注意加入桩位设计，确保桥梁的后期稳固。在具体的施工工程当中对每一个环节都做出具体的设计和安排，发现问题并及时修复。（2）加固混凝土结构。在混凝土的加固过程当中首先需要对破损的混凝土进行清除，裸露完好的混凝土，并用黏结材料对其表面进行封涂。结构钢筋出现腐蚀需要先清除混凝土，其次清除钢筋锈蚀部分，最后涂抹黏接剂，如果破损面积较大的话需要手工或是利用气动方式清除，并用清水洗净，修补有缺陷的部分。（3）加固上部结构。公路桥梁的上部结构的加固对于桥梁的管理来说至关重要，因此需要采取有效的措施进行改造，可以通过对旧桥进行拼宽设计，控制桥体的承载量在合理的范围内。还可以通过将桥体改成板式结构，提高承载量，提高稳定性。（4）加固墩台基础。对墩台基础进行维修，当水深超过3cm时修复局部损害，当墩台水深小于3cm时需要采用套箱的方法进行修补。还可以借助增补混凝土的方式扩大地基，在墩台的上中下三个部位设置三道围带。

4.2 对桥梁承载力的管理

做好对桥梁承载力的管理，对过往的车辆进行限制，限制所过车辆的重量和数量。还可以增加交通道路的条数，分散车流量，缓解管理桥梁的承载能力。除了做好车辆的控制工作以外，还需要采取措施提高桥梁自身的承载能力，提高建筑材料的质量，定期更换桥梁设备，加固旧桥等。

4.3 裂缝的修补

定期检查公路桥梁的结构，发现裂缝及时修补并进行养护，通常对于裂缝的养护需要采取凿槽嵌补、封闭、以及打箍加固以及增设碳纤维复合材料的方法来修补裂缝。在实际的裂缝修补过程当中需要根据工程的实际情况做出具体的修补方法。（1）表面喷涂法。对于出现细微裂缝的地方可以利用涂抹材料进行涂抹，将高黏度的喷浆喷射在裂纹表面，凝固后就会形成一层保护层，达到修补的目的。涂抹材料包括环氧沥青涂料、聚氨酯沥青材料或是聚氨酯弹性体，涂抹的厚度应该根据裂缝的实际大小来决定。在出现裂缝的地方涂抹防水材料，防止雨水渗入到裂缝侵蚀桥梁。（2）注浆法和填充法。当裂缝宽度较大的时候就需要利用注浆法或是填充法修补，注浆法是将有很高防水性和抗氧化性的树脂材料或是水泥材料注入到裂缝中去，填充法是指沿着桥梁裂缝的深槽嵌入化学剂，以提高公路桥梁的缝隙抗压性能。