配电线路中的架空线路
架空线路的基本结构及组成
架空线路的基本结构及组成架空输电线路的主要部件有: 导线和避雷线(架空地线)、杆塔、绝缘子、金具、杆塔基础、拉线和接地装置等。
如图所示。
图架空输电线路一、导线和避雷线导线是用来传导电流、输送电能的元件。
输电线路一般都采用架空裸导线，每相一根，220kV及以上线路由于输送容量大，同时为了减少电晕损失和电晕干扰而采用相分裂导线，即每相采用两根及以上的导线。
采用分裂导线能输送较大的电能，而且电能损耗少，有较好的防振性能。
(一)架空导线的排列方式导线在杆塔上的排列方式：对单回线路可采用上字形、三角形或水平排列，对双回路线路可采用伞形、倒伞形、干字形或六角形排列，见图4—1。
图4-1 导线在杆塔上排列方式示意图导线在运行中经常受各种自然条件的考验，必须具有导电性能好、机械强度高、质量轻、价格低、耐腐蚀性强等特性。
由于我国铝的资源比铜丰富，加之铝和铜的价格差别较大，故几乎都采用钢芯铝线。
避雷线一般不与杆塔绝缘而是直接架设在杆塔顶部，并通过杆塔或接地引下线与接地装置连接。
避雷线的作用是减少雷击导线的机会，提高耐雷水平，减少雷击跳闸次数，保证线路安全送电。
(二)导、地线分类导、地线一般可按所用原材料或构造方式来分类。
1、按原材料分类裸导线一般可以分为铜线、铝线、钢芯铝线、镀锌钢绞线等。
铜是导电性能很好的金属，能抗腐蚀，但比重大，价格高，且机械强度不能满足大档距的强度要求，现在的架空输电线路一般都不采用。
铝的导电率比铜的低，质量轻，价格低，在电阻值相等的条件下，铝线的质量只有铜线的一半左右，但缺点是机械强度较低，运行中表面形成氧化铝薄膜后，导电性能降低，抗腐蚀性差，故在高压配电线路用得较多，输电线路一般不用铝绞线;钢的机械强度虽高，但导电性能差，抗腐蚀性也差，易生锈，一般都只用作地线或拉线，不用作导线。
钢的机械强度高，铝的导电性能好，导线的内部有几股是钢线，以承受拉力;外部为多股铝线，以传导电流。
由于交流电的集肤效应，电流主要在导体外层通过，这就充分利用了铝的导电能力和钢的机械强度，取长补短，互相配合。
架空电力线路
二、杆塔
在架空线路中，由于电杆的受力情况不同，它们的 结构型式也有所不同。按其作用可分为：直线杆、 耐张杆、转角杆、终端杆、分支杆等 （1）按杆塔用途分类代号含义：
过道拉线
三、拉线
⑷V形拉线（丫形拉线） 分为垂直V形和水平V形或丫形拉线。主要用 在电杆较高，横担较多，架设线根数较多的 电杆上。在拉力的合力点上下两处各安装一 条拉线，其下部则合为一条。此种称垂直V形。 在H形杆上则安装成水平V形。
三、拉线
V形拉线（丫形拉线）
三、拉线
5)弓形拉线(自身拉线） 为防止电杆弯曲，但 因地形限制不能安装 普通拉线时，则可采 用弓形拉线
拉线绝缘子应装在最低导线以下，在断拉线 的情况下，拉线绝缘子距地面不应小于2.5米， 防止人触及拉线上把。
四、绝缘子
1. 绝缘子（俗称瓷瓶） 用来固定导线，并使导线与导线间，导线与 横担，导线与电杆间保持绝缘，同时也承受 导线的垂直荷重和水平荷重。因此，要求绝 缘子必须具有良好的绝缘性能和足够的机械 强度。
六、横担
规格第一个数字代表角铁的两等边的长度， 第二个数字代表厚度，第三个数字代表长度， 如∠63*6*1600.
谢谢大家
我们常用的蝶式绝缘子的型号和含义： E—蝶式绝缘子； D—低压； 高压蝶式绝缘子型号中的数字表示额定电压， 单位Kv; 低压蝶式绝缘子型号中的数字表示尺寸的大 小
高压蝶式绝缘子的型号有：E—6、E-10 低压蝶式绝缘子型号有：ED-1、ED-2、ED3、ED-4
施工现场的配电线路安全要求(三篇)
施工现场的配电线路安全要求（1）现场中所有架空线路的导线必须采用绝缘铜线或绝缘铝线。
导线架设地专用电线杆上。
（2）架空线的导线截面最低不得小于下列截面：当架空线用铜芯绝缘线时，其导线截面不小于10mm2；当用铝芯绝缘线时，其截面不小于16mm2。
跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内的架空绝缘铝线最小截面不小于35mm2，绝缘铜线截面不小于16mm2。
（3）架空线路的导线接头：在一个档距内每一层架空线的接头数不得超过该层导线数的50%，且一根导线只允许有一个接头；线路在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内不得有接头。
（4）架空线路相序的排列：1）TT系统供电时，其相序排列：面向负荷从左向右为L1、N、L2、L3；2）TN-S系统或TN-C-S系统供电时，和保护零线在同一横担架设时的相序排列：面向负荷从左至右为L1、N、L2、L3、PE；3）TN-S系统或TN-C-S系统供电时，动力线、照明线同杆架设上、下两层横担，相序排列方法：上层横担，面向负荷从左至右为L1、L2、L3，下层横担，面向负荷从左至右为L1、（L2、L3）、N、PE。
当照明线在两个横担上架设时，最下层横担面向负荷，最右边的导线为保护零线PE。
（5）架空线路的档距一般为30m，最大不得大于35m；线间距离应大于0.3m。
（6）施工现场内导线最大弧垂与地面距离不小于4m，跨越机动车道时为6m。
（7）架空线路所使用的电杆应为专用混凝土杆或木杆。
当使用木杆时，木杆不得腐朽，其梢径应不小于130mm。
（8）架空线路所使用的横担、角钢及杆上的其它配件应视导线截面、杆的类型具体选用。
杆的埋设、拉线的设置均应符合有关施工规范。
施工现场的配电线路安全要求（二）是确保施工现场电力供电的安全性和可靠性，预防电力事故的发生。
下面将从多个方面阐述施工现场配电线路的安全要求。
1. 设计规范：在施工现场配电线路的设计过程中，应按照相关规范和标准制定设计方案。
例如，根据国家标准《建筑电气设计规范》、《家居及类似用途电气装置的电气安全－第1部分：一般要求》等，确定线路电压、容载电流、线路走向等参数。
10kV架空配电线路介绍资料
架空线路常用的导线型号及符号的含义 架空线路常用的导线有裸导线和绝缘导线.按导线的结构 可分为单股,多股及空芯导线.按导线使用材料分为铜导线, 铝导线.钢芯铝导线,铝合金导线和钢导线等. 送,配电架空电力线路采用多股裸导线,低压配电架空线路 可使用单股裸铜导线. 常用的裸导线有以下几种: 1裸铜导线(TJ),2裸铝导线(LJ),3钢芯铝导线 (LGJ,LGJQ,LGJJ)4铝合金导线(HLJ)5钢导线(GJ) • 导线型号中的拼音字母的含义 T-铜导线 J-绞线 L-铝导线 G-钢芯 Q-轻型 H-合金 型号中一字线后的数字表示导线的截面积平方毫米
二、防止跌落式熔断器故障的主要措施 1、 合理选择跌落式熔断器
10kV跌落式熔断器适用于环境空气无导电粉尘、无腐蚀性气体及易燃、易爆等危险 性环境，年度温差变比在±40℃以内的户外场所。其选择是按照额定电压和额定电 流两项参数进行，也就是熔断器的额定电压必须与被保护设备(线路)的额定电压相 匹配。熔断器的额定电流应大于或等于熔体的额定电流。而熔体的额定电流可选为 额定负荷电流的1.5～2倍。此外，应按被保护系统三相短路容量，对所选定的熔断 器进行校核。保证被保护系统三相短路容量小于熔断器额定断开容量的上限，但必 须大于额定断开容量的下限。若熔断器的额定断开容量(一般是指其上限)过大，很 可能使被保护系统三相短路容量小于熔断器额定断开容量的下限，造成在熔体熔断 时难以灭弧，最终引起熔管烧毁，爆炸等事故。
线最低点的垂直距离，称为弧垂或弛度。用f表示。 3．限距：导线对地面或对被跨越设施的最小距离。一般指导线最低点到地面的 最小允许距离，常用h表示。 4．水平档距：相邻两档距之和的一半，称为水平档距 5．垂直档距：相邻两档距间导线最低点之间的水平距离，称为垂直档距，
架空线路的分类、构成及主要材料
架空线路的分类、构成及主要材料架空线路的分类、构成及主要材料一、架空线路的分类1.输电线路(又称供电线路)发电厂生产的电能，经升压变压器把电压升高(通常在110kv及以上)通过架空线路或电缆线路输送到距离很远的降压变电站(系统降压站或工厂、矿山专用降压站)，用来输送电能的架空线路或电缆线路称为输电线路。
2.配电线路通过降压变电站把电压变为10kv及以下，然后通过架空线路或电缆把电能输送到各个用户的线路称为配电线路。
3kv~10kv线路称为高压配电线路，又称一次配电线路；1kv及以下(380V/220V)的线路称为低压配电线路。
以下将主要介绍10kv及以下配电线路。
3.直配线路由发电机不经过变压器，直接把10kv电经电缆或架空线路输送给用户的线路称为直配线路。
二、架空线路的构成架空线路主要由避雷线、导线、金具(包括线夹等)、绝缘子、杆塔(包括电杆和铁塔)拉线和基础等元件组成，如图7-1所示。
这些元件的用途如下。
（1）避雷线：用来保护架空线路免遭雷电大气过电压的损害。
往往输电线路不装设避雷线。
避雷线大多采用镀锌钢铰线。
个别线路或线段由于特殊需要，有时采用钢心铝绞线或铝镁合金绞线等良导体。
（2）导线:是线路的主要组成部分,用以传输电流。
一般线路多采用单根导线。
对于超高压大容量输电线路，由于输电容量大，间时为了减小电晕损失和电晕干扰，常采用相分裂导线，每相采用2根、3根、4根或更多甩导线。
（3）金具:用来把导线连接在绝缘子串上，并将绝缘子固定在杆塔上的金属零件。
（4）绝缘子:用来支承或悬吊导线并使导线与杆塔绝缘，它应保证有足够的电气绝缘强度和机械强度。
（5）杆塔:支承导线、避雷线及其辅助设施，并使导线、避雷线、杆塔三者之间保持一定的安全距离（10kv及以下采用电杆）。
（6）拉线和基础:拉线的作用是用来加强电杆的强度和稳定性，平衡电杆受力。
某础适将杆塔固定在地下，以保证杆塔不发牛倾斜或倒塌的设施。
三、主要材料1.导线输电及高压配电线路采用多股裸导线,低压配电架空线路有时使用单股裸铜导线，用电单位厂区内的配电架空电力线路常采用绝缘导线。
《架空电力线路》课件
03
夜间巡视
在夜间进行巡视，观察线路有无 电晕、闪烁等现象，判断线路是
否出现故障。
02
特殊巡视
在恶劣天气、自然灾害等特殊情 况下，加强对架空电力线路的巡
视，确保线路安全。
04
无人机巡视
利用无人机技术对架空电力线路 进行巡视，提高巡视效率和精度
。
故障诊断与处理
故障检测
通过在线监测系统、巡检设 备等手段，实时监测架空电 力线路的运行状态，发现故 障及时报警。
勘测
对选定的路径进行实地勘测，收集地形、地貌、地质、水文、气象等资料，为 后续的设计和施工提供依据。
气象条件和环境影响评估
气象条件
评估线路所在区域的气象条件，如风 速、覆冰、雷电活动等，以确定线路 的电气和机械载荷，为电气和结构设 计提供依据。
环境影响评估
评估线路建设对环境的影响，包括对 土地、水、森林、野生动物等方面的 环境影响，制定相应的环境保护措施 。
未来展望
未来，随着能源结构的调整和新能源的发展，架空电力线 路将朝着更加智能化、绿色化、高效化的方向发展，以满 足不断增长的电力需求和环保要求。
02 架空电力线路的组成与结构
电杆
电杆是架空电力线路的主要支撑结构 ，通常由钢筋混凝土或钢材制成。
电杆的安装方式也多种多样，包括单 杆、双杆和多杆等，具体选择取决于 线路的设计和地形条件。
导线和地线在架设过程中需要 满足一定的安全距离和排列方 式，以保证线路的稳定和安全
。
导线和地线需要进行定期的巡 检和维护，以确保其正常运行
和预防潜在的安全隐患。
绝缘子和金具
绝缘子是架空电力线路中用于支撑和固定导线和地线的 重要部件，具有良好的绝缘性能。
架空配电线路的结构介绍
架空配电线路的结构介绍摘要：电力线路按架设方式可分为架空电力线路和电缆线路两大类。
目前我国送电线路基本是架空电力线路，而配电线路则是以架空电力线路为主，电缆线路一般只应用在城市中心地带、线路走廊狭窄和变、配电所进出困难的地段，或因过电压保护需要而设置的一般电缆。
本文对架空配电线路的结构做了简单介绍。
关键词：架空；配电线路；结构；介绍架空配电线路主要由杆塔、横担、绝缘子、导线、金具、拉线等组成。
1．杆塔、横担和拉线架空电力线路中架设导线的支持物有木杆和钢筋混凝土杆等，总称为杆塔。
杆塔应具有足够的机械强度和耐用、廉价、便于运输和架设等特点。
杆塔类型与线路的额定电压、导线及安装方式、回路数、线路所经过的自然条件、线路的重要性有关。
一般杆塔有以下几种：（1）按杆塔的作用分1）直线杆塔。
直线杆塔又称为中间杆塔，用于线路直线中间部分，在平坦地区，这种杆塔占总数的80%左右。
直线杆塔的导线用线夹河悬式绝缘子串挂在横担上一级用针式绝缘子固定在横担上，它仅承受导线的质量。
2）耐张杆塔。
又称承力杆塔，与直线杆塔相比较，其强度较大，导线用耐张夹和耐张绝缘子固定在杆塔上，耐张绝缘子串的位置几乎与地面平行。
它承受导线的拉力，耐张杆塔将线路分割成若干耐张段，以便于线路的施工和检修。
3）转角杆塔。
用于线路的转角处，有直线和耐张两种。
转角杆塔的型式是根据转角的角度与导线截面的大小而确定的。
4）终端杆塔。
它是耐张杆塔的一种，用于线路的首端和终端，承受导线、地线的拉力和质量，机械强度要求较大。
5）跨越杆塔。
用于线路与铁路、道路、桥梁、河流、湖泊、山谷及其他交叉跨越之处，要求有较大的高度和机械强度。
6）换位杆塔。
用于线路中为改变电容分布，需要更换位置之处。
（2）按架设的回路数分1）单回路杆塔。
在杆塔上只架设一回路的三相线路。
2）双回路杆塔。
在同一杆塔上架设两个回路的--*线路。
3）多回路杆塔。
在同一杆塔上架设两个以上的线路，一般用于出线回路较多、地面拥挤的发电厂、变电所及工矿企业的出线段。
建筑工程项目用电配电线路防护技术规范
施工现场临时用电配电线路防护技术规范1、架空线路1.1架空线必须采用绝缘导线。
1.2架空线必须架设在专用电杆上，严禁架设在树木、脚手架及其他设施上。
1.3架空线导线截面的选择应符合下列要求：（1）导线中的计算负荷电流不大于其长期连续负荷允许载流量。
（2）线路末端电压偏移不大于其额定电压的5％。
（3）三相四线制线路的N线和PE线截面不小于相线截面的50％，单相线路的零线截面与相线截面相同。
（4）按机械强度要求，绝缘铜线截面不小于10mm2，绝缘铝线截面不小于16mm2。
（5）在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内，绝缘铜线截面不小于16mm2，绝缘铝线截面不小于25mm2。
1.4架空线在一个档距内，每层导线的接头数不得超过该层导线条数的50％，且一条导线应只有一个接头。
在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内，架空线不得有接头。
1.5架空线路相序排列应符合下列规定：1动力、照明线在同一横担上架设时，导线相序排列是：面向负荷从左侧起依次为L1、N、L2、L3、PE；2动力、照明线在二层横担上分别架设时，导线相序排列是：上层横担面向负荷从左侧起依次为L1、L2、L3；下层横担面向负荷从左侧起依次为L1(L2、L3)、N、PE。
1.6架空线路的档距不得大于35m。
1.7架空线路的线间距不得小于0．3m，靠近电杆的两导线的间距不得小于0．5m。
1.8架空线路横担间的最小垂直距离不得小于表1.8-1所列数值；横担宜采用角钢或方木，低压铁横担角钢应按表1.8-2选用，方木横担截面应按80mmX 80mm选用；横担长度应按表1.8-3选用。
表1.8-1横担间的最小垂直距离(m)表1.8-2低压铁横担角钢选用表1.8-3横担长度选用1.9架空线路与邻近线路或固定物的距离应符合表1.9的规定。
1.10架空线路宜采用钢筋混凝土杆或木杆。
钢筋混凝土杆不得有露筋、宽度大于0．4rmn的裂纹和扭曲；木杆不得腐朽，其梢径不应小于140mm。
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具体要求
配电线路中的架空线路：
□7.1.1架空线必须采用绝缘导线。
□7.1.2架空线必须架设在专用电杆上，严禁架设在树木、脚手架及其他设施上。
□7.1.3.3 三相四线制线路的N线和PE线截面不小于相线截面的50％，单相线路的零线截面与相线截面相同。
□7.1.3.4 按机械强度要求，绝缘铜线截面不小于10mm2，绝缘铝线截面不小于16mm2。
□7.1.17、18电缆线路必须有短路保护和过载保护。
表7.1.9架空线路与邻近线路或固定物的距离
项目
距离类别
最小净空距离（m）
架空线路的过引线、接下线下邻线
架空线与架空线电杆外缘
架空线与摆动最大时树梢
0.13
0.05
0.50
最小垂直距离（m）
架空线同杆架设下方的通信、广播线路
架空线最大弧垂与地面
架空线最大弧垂与暂设工程顶端
□7.1.6架空线路的档距不得大于35m。
□7.1.7架空线路的线间距不得小于0.3m，靠近电杆的两导线的间距不得小于0.5m。
□7.1.9架空线路与邻近线路或固定物的距离应符合表7.1.9的规定。
□7.1.10架空线路宜采用钢筋混凝土杆或木杆。钢筋混凝土杆不得有露筋、宽度大于0.4mm的裂纹和扭曲；木杆不得腐朽，其梢径不应小于140mm。
□7.1.3.5 在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内，绝缘铜线截面不小于16mm2。绝缘铝线截面不小于25mm2。
□7.1.4架空线在一个档距内，每层导线的接头数不得超过该层导线条数的50％，且一条导线应只有一个接头。在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内，架空线不得有接头。
□7.1.5架空线路相序排列应符合下列规定：□1 动力、照明线在同一横担上架设时，导线相序排列是：面向负荷从左侧起依次为L1、N、L2、L3、PE；□2 动力、照明线在二层横担上分别架设时，导线相序排列是：上层横担面向负荷从左侧起依为L1、L2、L3；下层横担面向负荷从左侧起依次为L1（L2、L3）、N、PE。
施工现场
机动车道
铁路轨道
4kV以下
1～10kV
1.0
4.0
6.0
7.5
2.51.22Fra bibliotek5最小水平距离（m）
架空线电杆与路基边缘
架空线电杆与铁路轨道道边缘
1.0
杆高（m）+3.0