海绵城市分析

海绵城市分析
海绵城市分析

4.路面雨水海绵城市设计

为满足海绵城市建设要求,本工程绿化带采用下凹式绿地,人行道采用透水铺装。按照武汉市海绵城市规划导则表4.2.7要求,道路红线宽B=20m的未批未建项目年径流总量控制率上浮5%;根据表8.2.3武昌地区年径流总量一览表可知,本工程属于汤逊湖水系的直排区,建筑小区与道路的年径流总量控制率为70%。故本工程道路年径流总量控制率为75%(设计降雨量为29.2mm)。

建设项目海绵城市目标取值计算表

蓄水量计算:

ψ综=(ψ绿地·F绿地+ψ透水路面·F透水路面+ψ沥青路面·F沥青路面)/(F绿地+F透水路面+ F

沥青路面)

=(0.15×1414+0.45×3547+0.9×6230)/(1414+3547+6230)=0.663

V蓄=10×0.663×29.2×11191/10000=216.6m3。

绿化带有效蓄水深度取0.16m,蓄水量为226.24m3>216..6m3,满足

蓄水量要求。建设项目海绵城市专项设计方案自评表

综合指标评价一览表

路面雨水通过开口路缘石进入沉砂池然后排入下凹式绿地,路缘石开口间距按20~50m设置。绿化带内雨水通过溢流式雨水口排入雨水干管中,溢流式雨水口按20m~50m间距设置。溢流式雨水口井篦比路面底0.05m(H-0.05m,设H为车行道路面高程),绿化带顶高程为H-0.21m,底高程为H-1.1m(其中种植土深0.6m)。

路面雨水连接管管径为d300mm,覆土按不小于0.7m控制,纵坡均不小于0.003,接入检查井雨水口的雨水连接管纵坡均不小于0.01。绿化带内采用溢流式单箅雨水口。本工程在道路交叉口和公交站台等区域无法将径流雨水引入绿化带海面设施,路面雨水口在机动车道采用偏沟式双箅雨水口收集路面雨水,雨水口井圈、箅子采用球墨铸铁材料,井圈与箅子应配套加工安装使用。路面雨水井箅高程应比周围沥青路面高程低3cm,以利收水。

海绵城市建设考察调研报告

海绵城市建设考察调研报告 赴国家级海绵城市试点城市——厦门市和遂宁市进行了海绵城市建设考察学习。在为期六天的行程中,考察团深入学习了两市海绵城市建设的经验,近距离感受了海绵城市建设对城市面貌的改善。 一、厦门、遂宁海绵城市建设情况 海绵城市是指通过加强城市规划建设管理,充分发挥建筑、道路和绿地、水系等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用,有效控制雨水径流,实现自然积存、自然渗透、自然净化的城市发展方式,是落实生态文明建设的重要举措,也是“稳增长、调结构、促改革、惠民生、防风险”的重要内容。厦门市和遂宁市是首批进入海绵城市建设试点范围的城市,在两年多的建设过程中,积累了宝贵的经验。 (一)厦门市 厦门市域由厦门岛、鼓浪屿及内陆沿海地区组成,全市现状土地面积1573.16km2;常住人口425万人,常年平均降雨量1335.8mm。厦门市海绵城市建设试点面积35.9km2,年径流总量目标控制率为70%,其中,翔安南部新城海绵城市建设试点面积15.4km2,海沧马銮湾海绵城市建设试点面积20.5km2。此次考察以翔安新城为主,翔安新城试点区存在水环境质量较差、水系生态退化严重等问题,无内涝点,针对

性地采取重点控制面源及径流污染的措施,保证水环境、水生态良好。 1.制度建设 (1)领导机构组成。厦门市海绵城市建设工作领导小组以市长为组长,常务副市长及分管副市长任副组长,成员由发改、财政、规划、建设、市政园林、环保、水利及各区政府等部门主要负责人组成,领导小组办公室设在市住建局。 (2)职能部门分工。按照《厦门市海绵城市建设管理暂行办法》,规划行政主管部门负责海绵城市总体规划和相关规划的编制、审查和监督管理工作,负责指导和监督项目设计方案落实海绵城市建设要求;建设行政主管部门根据海绵城市建设相关技术规范、标准和要求,做好项目设计、施工等建设工程质量的监督管理工作;国土资源行政主管部门负责项目土地供给及相关地势、地形、地貌基础数据提供等工作;市政交通行政主管部门负责指导市政雨污水管网、道路透水铺装、道路雨水滞流等工作;园林绿化、林业行政主管部门负责园林绿化等设施的建设运行维护,确保符合海绵城市建设要求;水利行政主管部门负责审核把关涉及河湖水系的项目建设,确保符合海绵城市建设要求。 (3)过程管控。一是用地规划许可阶段,通过“多规合一”项目行政审批系统开展联评联审,发改委在项目建议

道路设计中海绵城市的应用研究

道路设计中海绵城市的应用研究 发表时间:2018-07-12T16:35:11.367Z 来源:《防护工程》2018年第6期作者:刘大欢 [导读] 注重对于环境的发展。因此,结合现代化道路建设,改善城市的排水能力,大力发展海绵城市,是具有战略性的发展眼光的。 天津市市政工程设计研究院天津市 300392 摘要:随着社会发展日新月异,城市化进程越来越快。作为其中重要组成部分的道路,在设计过程中一定会涉及到排水问题。海绵城市,这一概念最早是由美国环境局提出,是一种城市排水、蓄水管理的新概念,指在环境变化和雨水带来的自然灾害来临时,城市能够有较好的适应能力。由于城市不合理排水带来了很多问题,我国于2012年引进了相关理念。本文针对城市化进程中出现的水排放不合理问题,结合海绵城市的构建理念,提出建设渗水式的道路建设、加强绿化环境,完成海绵城市的系统处理,解决城市排水问题,为我国城市化进程做出贡献。 关键词:海绵城市排水问题道路设计自然灾害 前言:近几年,我国很多地区都存在着暴雨洪涝灾害,给我国的经济发展和社会发展带来了严重的危害。出现这些现象的原因是城市的硬化面积过大,而绿化面积不足,城市中的水循环存在问题对于污水处理不够完善。而如果仅仅采取工程措施的话,不但要占用很多地下空间,而且容易造成更大的污染。并且,这些设施也需要大量的资金投入。而单纯盲目的增加城市绿化率,会造成城市资源的浪费。因此为了解决上述问题,控制污水处理,在城市道路建设的过程中与海绵城市的观念相结合是十分必要的。 一:结合现状,加强透水式的道路建设 1.1我国目前的道路排水现状 目前我国道路大多是由沥青和混凝土混合铺筑的。当有降雨的时候,雨水会聚集到路面上,形成积水,不但会降低道路的使用寿命,而且会危及交通安全。对于这个问题的解决方法一般是直接引流,在设计公路的时候,路面是倾斜的。发生大规模降雨的时候,使水顺着路的横坡流到道路排水系统里,进而排出城市。这种排水模式存在两方面的弊端,一方面会提高修建道路的成本,增加道路建设的难度;另一方面,把降水全部排出城市,会造成城市地下水的缺失,不利于城市的可持续发展,破坏了城市正常的水循环。而且造成了水资源的浪费,城市绿化用水无法利用。 1.2透水式的道路建设 透水式的道路建设首先要注意的就是地理环境和地质环境的差异,结合实际情况,采取合适的道路设计使雨水渗透到路面之下,采用易渗透的建路材料,对于雨水简单过滤之后,有效补充地下水,改善传统排水方法流失地下水的问题。另一方面,对于降雨量大的情况,能够减轻排水压力。一般来说,由于城市建筑密度比较大,降暴雨时,城市范围降水无法及时排出,就会造成内涝。而采取透水式的道路建设的话,雨水在排出的过程中,流经路面不断向地下渗透,能够有效减轻雨水对于城市的冲击,降低水流的冲刷力度,使排水方式更加多元化,有效分流。而且在雨水流经路面的时候,会溶解大量的可溶解污染物,造成极大的环境影响。但是透水式的道路就可以解决这个问题,雨水在渗透的过程中,经过简单的过滤,雨水直接渗透到地面下,减少了对路面的冲击,不但延长了道路的使用寿命,而且不会污染环境。降雨的时候,由于传统的路面会有积水,不但会降低摩擦力,而且夜晚开车的时候会因为反光,增大了开车的危险。而透水式的道路则能够提高轮胎对于路面的附着力,使雨天驾车更加安全[1]。 二:有效加强绿化 提到绿化,首先想到的就是种植植物。那么,是不是只要绿化面积足够大就能够解决目前我们所面临的问题呢?在城市化进程中,建筑的高密度化是不可避免的,只追求绿化面积,是无法很好的与我国城市发展结合起来的。因此,在城市道路建设的前期,就要结合原有的生态环境,结合城市的地理特点,在有效完成城市建筑的前提之下,不破坏生态环境,合理规划道路建设,在道路两旁加强绿化面积[2]。尽量避免资源的浪费,构建天然的绿化带。如果说渗水式的道路解决的是城市的排水问题,它负责的是海绵的“吸水”,那么绿化解决的就是海绵的“挤水”。有效加强绿化面积,不但能够有效吸收降水和生活污水,而且能够帮助储存地下水,改善城市的生活环境。对于道路建设,可以使绿化带置于车行道的中间,使车行道向中间倾斜,而且一般来说绿化带是要低于道路高度的,这样有利于收集雨水。这样的话,使简单的雨水收集变成较好的绿化渗透。 三:完善道路设计中的细节建设 3.1机动车道与人行道的衔接问题 由于人行道的载重量比较小,可以直接用透水人行道板铺砌,不仅能够减少资金的投入,而且能够增大雨水的渗透率。在与机动车相邻的一侧要结合实际路况,设置碎石隔离层。使积水更加容易渗透到底部,而不会使积水在机动车道和人行道之间留置。对于机动车道和人行道之间有绿化带的情况,可以使他们靠近绿化带的一侧向内倾斜,并适当降低绿化带的高度[3]。结合实际情况,选择机动车道和人行道合适的衔接方式,对于海绵城市的发展具有重要意义。 3.2道路边缘防护措施 在城市边缘地区,有很多的道路边坡情况存在,道路边坡的安全性成为城市化进程中的一个难题。传统的对于边坡的防护一般都是浆砌片石或者植草防护,但是这些方法在实际应用上,收效甚微,没有能够起到较好的防护作用。随着海绵城市的发展,对于道路边缘的防护和应用都更加广泛。道路边缘分为两种,一种是土质的边坡,这种情况一般要进行碎石砌面,碎石面对于水的渗透能力比较强,能够达到防护的要求。另一种比较复杂的是石质的边坡,石质边坡比较坚硬,而且它的渗水性能也不好,直接进行开挖的话又会造成严重的环境破坏[3]。所以要根据石质的岩石走向,适当放平石坡的陡度,采用生态手段处理积水,并在道路两侧设置排水沟和碎石沟,从而有效的处理降水对于道路边缘的冲击问题。 3.3雨水口、路肩边沟设计 3.3.1雨水口 由于传统的雨水口缝隙较小,极易出现堵塞的情况,目前的雨水口大多在道路边缘设置,雨水口中会因平时打扫或者被人为丢入垃圾,在降水的时候就会污染水质[4]。更为严重的是,在城市出现较大降水的时候,污水会涌出到地面,造成严重的环境污染。为了解决这些污染问题,可以将雨水口建在绿化带的中间,或者绿化带与道路的交界处,即路面的最低点,雨水除了被草地吸收外,流入雨水口,流

推进海绵城市建设中排水设施建设探索

推进海绵城市建设中排水设施建设探索 发表时间:2019-04-08T10:00:07.473Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第34期作者:刘言斌 [导读] 海绵城市是生态文明建设背景下,基于城市水文循环,重塑城市、人、水新型关系的新型城市发展理念 上海浦东新区东宝市政实业有限公司上海 200125 摘要:海绵城市是生态文明建设背景下,基于城市水文循环,重塑城市、人、水新型关系的新型城市发展理念,国家大力推进海绵城市建设,在城市综合排水设施建设养护中合理设置,发挥设施调蓄、存储、运用的作用,增强城市排水防涝能力,有效修复城市水生态,合理利用水资源。 关键词:海绵城市、城市综合排水设施、合理利用水资源 一、现状分析 我国经济持续健康发展,城市化率越来越快,在快速城镇化的同时,不可避免地出现了一系列城市水问题,例如城市内涝频发、水环境恶化、水资源短缺等。为此,必须创新城镇化发展道路,实现可持续发展。党的十八大报告明确提出“面对资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化的严峻形势,必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念,把生态文明建设放在突出地位”。在排水设施建设上如何助力海绵城市建设是我们排水人需要思考和为之努力的方向。 加强城市排水规划建设管理,充分发挥建筑、道路和绿地、水系等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用,有效控制雨水径流,建设具有自然积存、自然渗透、自然净化功能的海绵城市是生态文明建设的重要内容,也是今后我国城市建设的重大任务。 二、海绵城市建设的六大要素 1、渗: 由于建设时把城市构造成了钢筋水泥的深林,改变了原有自然生态循环,水资源的地表、地下消耗无法得到有效的补充,要加强自然的渗透,避免地表径流,减少从水泥地面、路面汇集到管网里,同时,涵养地下水,补充地下水的不足,还能通过土壤净化水质,改善城市微气候。 2、滞: 滞的主要是通过对雨水的流径调节、地形调节,让雨水延长汇流时间,并引流到我们想要雨水流到的地方,用时间换空间,延缓短时间内形成的雨水径流量过大的现象,延缓集中降雨形成径流高峰。 3、蓄: 现有的治水理念是快速的将水排入水体,不要形成内涝,将雨水一排了事缺少对有效的水资源的综合利用。蓄的概念就是通过合理布局、科学构建一些能储水的排水构筑物,把降雨蓄起来,以达到调蓄和错峰的作用。 4、净: 净是指水通过土壤、植被、路面、构筑物等各种媒介的渗透,运用渗滤、净化、生物处理等方式,对水质产生净化作用,经过净化处理,然后回用到城市中,建成一个循环系统。 5、用: 在经过净化之后的雨水要尽可能被利用,不管是水资源充足地区还是贫瘠地区,都应该加强对雨水资源的利用。 6、排: 排是利用城市排水防涝设施与天然水系河道相结合,地面排水与地下雨水管渠相结合的方式来实现一般排放和超标雨水的排放,避免内涝等灾害。 三、海绵城市推进建设中城市综合排水设施的作用 1、改变现有排水理念: 现有排水只是尽快将雨水排入水体,缺乏海绵城市对水资源综合利用的前瞻思维,改变原有的排水理念,综合采取 “渗、滞、蓄、净、用、排”的海绵措施,统筹水生态、水环境和水安全,发挥绿地、水系等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用,控制雨水径流,通过“渗”来补充地表水,通过“蓄”合理调蓄降水,再通过净化把水“用”在原地,实现自然积存、自然渗透、自然净化,人水合一的生态之城。 2、改善内涝积水现象: 通过对排水分区区域情况、设施情况、蓄排情况、防洪情况、应急情况等的众多内涝积水成因的分析,了解区域内的内涝积水点分布情况,评估通过排水管网建设、城市泵排建设、调蓄空间建设、防洪水利建设来延缓降雨积水峰值时间,消减流量峰值,同时通过人防、物防、技防等措施加强城市应急处置能级来解决或改善内涝积水现象,让我们的海绵城市能径流滞蓄排的更为合理有效。 3、改善水体黑臭现象: 水体黑臭问题在岸上,通过排水体系调研(排水体制、管网连接情况和管网运行水位)、错接混接情况、管道破损运行情况、外来水汇入(地下水入渗、河水倒灌、上游入流等)情况、排水口调查、污水处理厂调查、河道调查,排摸混接、偷排、处理不达标超标排放等污染水体的污染源,通过雨污分流纳管、封堵违规排水口、严惩超标排放、加大污水处置效能、前期雨水截流等排水设施建设来解决或改善水体黑臭现象,让我们的海绵城市排出的是达标水质。 四、海绵排水设施建设的探索 要解决“水生态、水环境、水安全、水资源”问题,需细化探索海绵排水设施建设,优化配置和高效利用、水资源保护与水生态修复、水管理能力建设为重点,逐步构建“格局合理、蓄排兼备、水流通畅、环境优美、管理科学”的海绵城市建设水务保障体系,增强城市防洪排涝、水资源保障、水生态环境。以下扼要谈谈我对海绵城市理念下排水设施的建设想法: 1、推进雨水系统提标改造: 遵循安全高效、排蓄结合的原则,结合海绵城市的建设,规划排水防涝标准、雨水径流标准及污染治理标准,提标改造改善城市雨水

海绵城市业务相关数据

海绵城市试点: 第一批:2015年4月2日晚间,根据财政部网站消息,海绵城市建设试点城市名单正式公布。根据竞争性评审得分,排名在前16位的城市分别是(按行政区划序列排列):迁安、白城、镇江、嘉兴、池州、厦门、萍乡、济南、鹤壁、武汉、常德、南宁、重庆、遂宁、贵安新区和西咸新区。 第二批:此次海绵城市试点竞争性评审共有17个城市参加,评审专家组由国家财政部、住建部、水利部三部委共同组成,通过现场答辩,专家现场打分,现场公布成绩,结果排序如下:福州、珠海、宁波、玉溪、大连、深圳、上海、庆阳、西宁、三亚、青岛、固原、天津、北京、盘锦、呼和浩特、运城。分数前14名的城市入选试点城市。 中央财政对海绵城市建设试点给予专项资金补助,一定三年,具体补助数额按城市规模分档确定,直辖市每年6亿元,省会城市每年5亿元,其他城市每年4亿元。对采用PPP模式达到一定比例的,将按上述补助基数奖励10%。 1.海绵城市建设目标和时间表 一项针对351个城市的调查显示,2008到2010年期间,超过6成被调查城市发生过内涝。而同时全国600多个城市中,缺水城市有400多个。为此,国务院部署推进海绵城市建设,有明确的目标和时间表。 陆克华介绍,核心目标是将城市中70%的降雨就地消纳和利用。围绕这个目标,制定了详细的时间表:到2020年,城市建成区20%以上面积要达标;到2030年,城市建成区80%以上面积要达标。 2.海绵城市的市场规模 海绵城市建设效益突出,具备全国推广潜力。海绵城市对于北方城市将主要起到“止涝济旱”,防止地面沉降、地下水漏斗的作用。对于降水量较大的南方城市,则主要起到防灾减害,分化利用的作用。预计在400毫米等降水量线以南城市(涵盖我国城市数量90%以上)将作建设海绵城市的强制性要求。当前全国658个城市中仅有130多个城市制定了海绵城市

海绵城市建设专项规划资料单

海绵城市建设专项规划资料单 一、规划局 1、城区总体规划电子版(图纸格式.dwg、说明书格式.doc) 2、新建城区总体规划电子版(图纸格式.dwg、说明书格式.doc) 3、规划城区地形图(1:1000,需要测算径流系数) 4、近期规划及近期道路建设情况 5、管线综合规划 6、城市排水防涝工程规划(规划图纸电子版) 7、城市水系图及水系规划(规划图纸电子版) 8、城市公园绿地系统专项规划(规划总图电子版) 9、城区道路竖向规划(规划图纸电子版) 10、城市道路停车场地专项规划(规划总图电子版) 11、城市给水工程专项规划(规划总图电子版) 12、城市污水工程专项规划(规划总图电子版) 13、城市再生水利用专项规划(规划总图电子版) 14、城市现状各类用地的分布情况统计 15、试点区域的范围及其控制性详细规划或修建性详细规划 二、住建局 1、近10年城市内涝次数、内涝原因、积水深度、积水范围以及灾害造成的人员伤亡和直接、间接经济损失。 2、现状中心城区内近10年积水点的情况及形成原因(包括:积水点分布图、积水深度、积水时间、积水面积等)。

3、排水管渠现状图(1:1000,对于易积水地段,还需提供雨水口布置图)、泵站等分布图(包括现状雨水分区排放情况,现有排水管渠断面、位置、管内底标高、流向、坡度、材质、建设年限等)。此项建议委托方对城区排水管网进行普查。 4、现状排水管网的设计重现期、径流系数(按区域和路段分别统计)。 5、现状排水泵站(包括立交和排涝泵站)的基本资料(包括:泵站性质,设计重现期、服务面积、设计流量、设备配置、运行情况)。 6、现状调蓄设施的基本情况(包括水库、湖泊、自然坑塘、人工调蓄池等调蓄设施的位置、调蓄能力、汇流情况)。 7、已完成的各条道路施工设计图或道路雨水工程竣工图。 8、应急设施单位时间的排水能力。 三、水利局 1、城市防洪专项规划 2、城区和城区外围主要水库、湖泊、坑塘、湿地等的设计资料(包括:是否具有防洪功能、流域面积、库容、最低水位、正常设计水位、相应防洪标准下的设计防洪水位等)。 3、河道防洪堤坝、蓄水坝(橡胶板、滚水坝等)、各类闸门、滞洪、蓄洪、排涝泵站等设施的建设情况和运行情况。 4、台前县水资源状况,城市水源地及备用水源地的建设和保护情况。 5、台前县水环境质量状况。 6、台前县水生态、水安全现状。 四、气象局

海绵城市建设项目可研报告

珲春市海绵城市建设项目一期工程可行性研究报告 (修改版) 吉林省吉林轻工业设计院有限公司

二?一七年三月

项目名称:珲春市海绵城市建设项目一期工程项目单位:珲春市城市投资开发有限公司编制单位:吉林省吉林轻工业设计院有限公司 证书编号:工咨甲10820070043 单位负责人:王金山 总工程师:郭荣辉 技术负责人:邹军高级工程师 经济负责人:刘凤祥高级工程师 参加编制人员:王琳琳高级工程师 翟伟娜高级工程师 赵蕾高级工程师 宋学丹助理工程师 校核:赵红音校对:徐静 目录 第一章总论 (1) 1.1 项目概况. (1) 1.2 可行性研究报告编制依据 (4) 1.3 项目提出的理由与过程 (5)

1.4 主要技术经济指标 (6) 1.5 问题与建议. (7) 第二章现状分析与建设必要性 (9) 2.1 城市概况. (9) 2.2 城市生态本底 (11) 2.3 现状评价. (12) 2.4 需求分析. (15) 2.5 项目建设的必要性 (16) 第三章建设地点与区域条件 (20) 3.1 项目地点. (20) 3.2 区域建设条件 (20) 第四章项目总体建设方案 (28) 4.1 项目建设指导思想 (28) 4.2 建设原则. (28) 4.3 主要建设任务 (28) 第五章城市道路系统建设方案 (32) 5.1 工程概况. (32) 5.2 设计依据. (32) 5.3 海绵型道路平纵横设计方案 (33) 5.4 海绵型道路技术措施 (37) 5.5 海绵型道路工程部分道路改造、交通设施 (47) 5.6 合流制改造工程 (32) 5.7 工程量. (69)

居住区海绵城市设计分析

居住区海绵城市设计分析 1“蓝绿共赢”模式的海绵城市设计目标 海绵城市应根据地区地质地貌、气候、人文等相关条件的不同而制定不同的设计目标 及设计策略。湖南地区雨水充沛,雨量集中,多丘陵山地,在进行海绵城市设计时应从水 安全、水资源、水环境及水生态四个角度综合考虑。1.1 水安全。居住区的“水安全”是指在 暴雨时期小区内部不积水及首层雨水不倒灌,错开暴雨高峰期,缓解居住区周边市政雨水 管网的压力,保证场地内的防涝安全。水安全是湖南地区海绵城市建设中的重点,更是打 造“蓝绿共赢”模式最关键环节。1.2 水资源。“水资源”在居住区海绵城市设计中主要表现为中水再利用,相较于北方城市的雨水短缺情况,湖南地区雨量充沛,经过处理后的中水可作 景观水体补水、绿化浇灌及道路浇洒,水资源的有效利用是可持续发展的重要环节,但由 于前期投入和后期维护成本较高,湖南地区居住区的水资源真实利用率相对较小,也常常 被人忽视。1.3 水环境。“水环境”是旨在提升水质净化率及污染控制率,在居住区设计中, 主要体现在雨水的面源污染控制率,通过生物滞留设施、雨水回用设施等净化作用达到规 划中的目标值,而当海绵设施的“蓝”与景观元素的“绿”相结合,即成就了“蓝绿”的友好兼容,也就是水环境的提升。1.4 水生态水生态在居住区海绵城市设计中的表现主要是通过滞留雨水来提高室外土壤的保水量,达到调节居住区内部小气候的作用,与景观设计中降低城市 热岛效应的目标相契合。 2“蓝绿共赢”模式的海绵城市设计方法 2.1 前期阶段。首先需明确项目所在地的海绵城市控制指标,包含强制性指标及引导性 指标。其中强制性指标一般由年径流总量控制率、年面源污染削减率(以SS 计)、雨水资 源利用率、防洪标准、管网标准、水质目标等组成,而引导性指标一般由透水铺装率、下 凹式绿地率、绿色屋顶率等。其次是对建筑、总图、规划、给排水、地勘、绿色建筑等相 关专业的资料进行整理,提炼出所需内容,如建筑屋顶排水方向、居住区内各控制点竖向 标高、绿地及铺装的范围、综合管网分布、地下土层情况(非地库之上)、绿建指标等。最后还需在前期完成与景观专业的衔接,包括景观设计风格及植物空间等。2.2 设计方法。(1)下垫面情况分析。对场地下垫面进行分析,应根据各类型下垫面的不同材质及做法,结合雨量径流系数得出场地的综合径流系数。期间应充分分析景观专业对透水与非透水地 面材质的区域划分,同时,需满足绿色建筑专业对于透水铺装率的要求。(2)径流分析及 汇水分区划分。结合建筑单体屋面排水、总图的竖向以及雨水管网分布等,对场地内雨水 径流方向进行系统分析,并以此划分汇水分区。期间需与景观专业同时进行设计,整体进 行竖向把控,让雨水能够就近排入LID 设施,而不影响场地的美观。(3)LID 设施布置及其 消能措施。海绵城市规划主要为3 个层次,分别是微排水系统、小排水系统和大排水系统,

萍乡、常德海绵城市建设考察心得

萍乡、常德海绵城市建设考察学习心得 2017年7月20日至23日,在武汉市海绵办、市海绵公司的组织下,武汉海绵城市建设青山示范区有关单位对与武汉同属首批海绵城市试点的萍乡、常德两地进行了考察学习,通过听报告、看现场的方式对两地海绵城市建设有了深切了认识,现将考察学习心得汇报如下: 一、萍乡海绵城市建设方面 萍乡在2015、2016年度住建部、财政部、水利部组织的海绵城市建设年度绩效考评中连续两年排名第一,有许多可取的经验值得借鉴,总结起来,有以下几点: 1、建设目标明确。萍乡海绵城市建设与武汉一样,面临时间紧、任务重、难度大等不利因素,但海绵城市的建设目标明确,制定了三年行动计划,围绕着建设独具江南特色的海绵城市展开规划设计,重点解决水安全、水生态和水环境问题。试点区域面积32.98平方公里,海绵项目共计159个,计划总投资63亿元。截止日前,投资完成比80.70%。 2、体制机制创新。与其他试点城市类似,萍乡海绵建设也成立了海绵办,但与武汉不同,该市海绵城市建设由市委书记亲自挂帅,作为全市战略在推进,真正当做一把手工程在实施,形成了“海绵办一周一调度,分管副市长半月一调度,市长一月一调度,书记一季一调度”的工作机制,有效解决了项目推进中的各

种难题。同时,该市海绵城市建设的资源整合有深度,从全市选调了22名业务骨干集中办公,建立了一个指挥有力、业务扎实、综合协调、常态运作的工作机构。主要表现在简化办事流程,对涉及到的手续做到能合并的一律合并,能并联的一律同步进行,能走绿化通道的一律挤进去,解决了项目审批难、审批慢的问题。 3、全员参与和舆论宣传。海绵城市建设是一项民生工程,离不开群众的参与和支持。该市通过多媒体广泛传播海绵城市理念,不断提升海绵城市在干部群众中的知晓度、认可度和支持度,将政府有形的手和社会无形的手有机结合起来,“海绵城市”连续两年成为萍乡年度十大热词之一。 4、制度和管控创新。加强制度和管控创新是推进海绵城市建设的重要抓手,萍乡为此出台了《萍乡市海绵城市试点建设项目管理暂行办法》、《海绵城市专项规划》和《海绵城市建设施工、竣工验收技术导则》等制度标准,从项目的立项、可研、规划、建设、竣工验收等阶段明确了海绵城市建设要求的落实途径,解决了项目在设计、施工及竣工验收等环节无标准、无规程的问题。在管控方面,与武汉类似的做法是推行差异化管理。按照“老城区以问题为导向,以点带面;新城区以目标为导向,以面带片”的指导思想,整体出发,通盘考虑,将新老城区整合成7个汇水片区。 5、推进海绵城市监测平台建设。聘请了专业机构作为海绵城市技术服务(监测平台和技术咨询)单位,建设统一的海绵城市

大城市周边游行业分析报告

大城市周边游行业 分析报告

目录 一、概述 (4) 1、大城市周边游:盈利模式优异 (4) 2、中青旅是大城市周边游的代表 (5) 二、经济增速将放缓,劳动力成本将提升 (6) 1、经济及潜在客源增速放缓或将抑制旅游需求 (6) (1)未来几年中国经济增速有可能放缓 (6) (2)人口结构保证潜在旅游人数持续正增长,但增速放缓 (7) 2、劳动力成本及通胀中枢提升将成趋势 (8) (1)低端劳动力成本将上升,其消费也将加速上涨 (8) (2)未来通胀中枢将上移 (9) 三、景区盈利模式比较 (10) 1、景区资源丰富,以中等质量为主 (10) (1)旅游景区种类繁多 (10) (2)景区分布分散,以中等质量为主 (11) (3)风景名胜区是中国旅游景点的主体 (12) 2、景区盈利模式比较分析 (13) 四、大城市周边游竞争优势明显 (15) 1、需求旺盛,细分与整合驱动行业规模增长 (15) 2、大城市周边游的稳定性及成长性优于名胜远途游 (16) 3、大城市周边游竞争优势明显 (17) (1)通胀升,工资涨将益于大城市周边游 (17) ①低端劳动力工资提升将提高其旅游花费 (17) ②农民工集中在大城市,且是城市消费的重要群体 (18) ③大城市更多受益农民旅游 (19) ④通胀侵蚀收入,压缩旅游消费,短途游优势凸显 (19) (2)80%的时间都可进行大城市周边游 (20)

①居民休闲时间以双休日和短假为主 (20) ②双休日、短假期适合大城市周边游 (21) (3)私家车增多,轨道交通建设均有助于大城市周边游 (22) ①私家车增多将刺激自驾游和短途游 (22) ②城市轨道交通主要集中在一线城市 (22) (4)靠近客源地,大城市周边游市场空间大 (23) (5)大城市周边景区开发模式的资源整合能力相对更强 (24) (6)大城市周边游竞争优势相对明显 (25) 五、大城市周边游:盈利模式优异 (25) 六、大城市周边游估值水平将有所提升 (26) 七、中青旅是大城市周边游的代表 (27) 八、风险因素 (27)

海绵城市建设的调查 (1)

适应性视角下海绵城市建设探索研究 ——以乳山市为例 乳山市委党校丛众华 “海绵城市”,顾名思义就是让城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”,就好比要把城市建设成一块能吸水的海绵,下雨的时候能吸水,用水的时候又能挤出水。海绵城市建设是城市雨水资源管理和城市化建设的热点,随着《海绵城市建设技术指南》等相关规范标准的颁布在全国范围内掀起了建设海绵城市的热潮。威海与其它各城市间差异性明显,复杂的城市水问题催生了多样化的海绵城市建设需求,适应性研究成为当前威海海绵城市建设的焦点,也是建设智慧城市一个重要的分支力,海绵城市建设的适应性研究,不仅可以给威海带来综合生态环境效益,同时为及早确立为建设海绵城市试点市奠定坚实基础。2017年威海政府工作报告把“借助16 个试点城市多样化的城市雨水管理技术和成功经验进行借鉴和引进,加快建设海绵城市”作为2017年政府工作重点。为此,乳山党校课题组以乳山市为例,适应性视角下的海绵城市建设进行探讨。 一、适应性视角下建设海绵城市的意义 一是有利于增进民生福祉,使民众感受到更大幸福感与获得感。海绵城市以恢复生态滞、净、用能力为指导思想,搞好城市 - 1 -

的合理布局、完善基础设施、改善环境,不断改进民生。乳山一直以来把保障和改善民生作为城市建设的出发点和落脚点,按照“城市发展、民生优先、生态先行”的发展理念,坚持把生态宜居理念贯穿到城市规划、建设、管理的各个环节,与海绵城市建设高度融合,将进一步提升居民的生活品质,让百姓看着更舒心、住着更顺心。 二是推动经济社会可持续发展的有益探索。海绵城市建设不是孤立存在的,是在大数据时代背景下,与智慧城市、园林城市、生态城市、宜居城市等众多城市发展模式有机结合的一项综合系统治理工程,在规划设计和建设过程中,涉及“渗、滞、蓄、净、用、排”等多目标、多途径特征,在制定实施方案和各类项目的分配时,必须落实这六字箴言,不能将这六字截然分开,即便某个小项目甚至项目中的一个小系统,也不能只关注该具体设施的作用,而忽视了水从哪里来、到哪里去以及怎么去的大问题,忌条块分割、各司其政、重复投资建设,避免城市治理体制碎片化等问题,形成合力共同营造自然生态、文明发达的可持续城市。 三是符合“天人合一”的价值观,更易被老百姓接受。威海“优于水也忧于水”,建设海绵城市,为破解长期面临雨季内涝、干旱缺水、水质恶化等群众反映强烈的突出问题提供了良好契机,从水安全、水资源、水环境、水生态等目标出发,坚持“生态效应优先于经济利益,民生诉求优先于景观效果”,推进威海整体治理,符合百姓的意愿,老百姓易接受。 - 2 -

市海绵城市汇报材料

市海绵城市汇报材料 篇一:常德南宁海绵城市的考察报告 常德南宁海绵城市建设的调研报告 3月14日至19日,由市政府研究室李文新副主任率队,市水务局、市国土规划委、市住建委有关人员参加,组成的调研组,考察了常德、南宁两个第一批国家试点海绵城市。此次调研合计6天,目的是学习和借鉴这两个城市建设海绵城市的经验与做法。现将有关调研情况向领导汇报如下: 一、行程安排 二、调研主要内容 (一)推进海绵城市建设规划中出台的政策和法规,这些政策和法规文件有哪些亮点及成效如何; (二)推进海绵城市建设过程中的重点和难点,如建设时序、投融资模式、

标准体系等方面,建设中解决问题的主要办法; (三)推进海绵城市建设中规划、建设、管理各个环节 1 是如何协调统一的,规划、住建、水务、市政、园林等部门联动协调和配合情况,在组织实施过程中有哪些经验做法值得借鉴; (四)申报国家海绵城市试点工作中的主要经验做法,包括组织架构,人员保障、工作经费等方面; (五)海绵城市建设项目中,城市道路项目规划、建设、协调、验收等经验做法。 三、常德、南宁海绵城市建设基本情况介绍 海绵城市,又为低影响雨水开发构建系统。是指通过加强城市规划建设管理,充分发挥建筑、道路和绿地、水系等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用,有效控制雨水径流,实现自然积

存、自然渗透、自然净化的城市发展方式。也即在城市开发过程中,新建的建筑、道路、绿地等场所对雨水要有渗、滞、蓄、净、用、排几项功能,不能象传统开发模式那样,对雨水只靠集中排放单一方式,没有积、蓄、自然净化、利用等功能。积、蓄雨水可以减轻市政管网的排放压力,起到部分防洪排涝作用,自然方式净化是为了防止雨水二次污染,降低河涌治污成本。海绵城市一项重要指标是径流排放,这一指标是衡量该区域积、蓄等纳水的能力。 2015年3月,常德、南宁两个城市入选国家第一批试点海绵城市后,以新型城市发展观和建设模式转变作为切入点,掀起了一轮城市建设的高潮。在这轮新型城市建设过程 2 中,他们也拓宽了海绵城市建设概念的内涵,将数字化市政、涉水国有企业改制等,凡是与城市治水工作有关的工作均纳入了海绵城市的建设范畴,其

我市产业园区调研分析报告

我市产业园区调研分析报告 我市产业园区调研分析报告 产业园区是在一定地域内科学规划和布局,以市场为导向,通过招商引资实现产业聚集,形成具有支撑作用的区域经济系统,是发挥生产要素聚集效应带动区域经济快速发展的有效方式,其集聚增效、示范带动、整合优化、招商引资、降低成本、促进城镇化和工业化结合等功能,都是其他形式不可替代的。要实现突破发展 ,构建和谐××,提高区域竞争力,必须注重发展位于县城的县域产业园区,使之成为各县招商引资、引进人才、实施科技立项的核心区域。 一、我市产业园区现状 我市目前仅有××工业园区,成立于2001年,至2007年7月底,已完成投资4亿元,其中基础设施投资约1.3亿元,引入企业48家。但在建设中也存在一些亟待解决的问题:一是投融资体制不健全,资金紧缺,基础设施建设滞后,招商引资硬环境改善缓慢,尤其在土地征用与出让中投入与产出背离,以致出现巨额债务,制约园区发展。二是受区位和硬环境双重劣势影响,建园初,为招来商家,集聚人气,产业规划布局执行不严,入园企业数量少、规模小、门类杂,仅15家建成投产,且

投资强度低,工业项目仅占1/3。三是在国家整顿开发区过程中调整了园区土地和规划管理职能,却因衔接不够,调整措施未全面落实,园区在土地和建设规划管理上再无“特”性,丧失了封闭管理的前提,园区管委会实质上由管理机构变成协调机构,却很难承担土地和规划管理等方面协调重任,影响办事效率和建设发展速度。 各县在发展产业园区上也作了很多努力,但受2003年清理整顿开发区影响,各县总体上尚无一个地域清晰、规划与产业布局明确、管理独立科学、基础设施配套、组织架构健全的产业园区。因此,发展产业园区,对以“工业强市”推动突破发展是十分重要而紧迫的任务,一定要在深化市情、县情认识基础上尽快行动起来。 二、发展产业园区措施 要使产业园区健康快速发展,必须因地制宜,找准切入点。 一要树立新理念。要充分认识发展产业园区有利于提高产业集聚度,发挥集聚效应,形成产业优势;有利于企业做大、做强、做优,形成产业集团,发展规模经济;有利于实现道路、水电、排污等基础设施和生产要素资源共享,降低企业中间投入;有利于治理环境污染,提升城市功能和品位。要把产业园区作为发展工业的主战场,全力以赴,全面推进。 二要高标准规划。园区规划要有前瞻性和长效性,要从培育区域优势产业、完善产业链入手,把园区规划与提升城市功能结

城市综合服务行业分析报告

城市综合服务行业分析报告 2020年5月

1. 城市服务市场高速发展,玉禾田打造品质旗舰 1.1. 玉禾田:规模优势显著,推动服务可复制化 1.1.1. 占据产业先发地位,规模优势保驾护航 玉禾田创建于1997 年,2016 年7 月在新三板上市;2020 年1 月在创业板上市。发展初期公司立足于珠三角地区,深耕物业清洁市场,承接大量广深地区项目,取得良好示范 效应。2006 年起业务开始迈出珠三角,布局全国,主攻北京、上海等具有示范效应的发达 城市,参与“北京奥运会”、“广州亚运会”等大型活动的环境卫生保障工作。 玉禾田从六人发展到六万人,从深圳迈向全国百余城乡,从物业保洁领域发展成为全方位一体化城市环境综合运营服务商,集市政环卫、综合物业、垃圾分类、再生资源、园 林绿化、水域保洁等诸多核心业务于一身。 玉禾田凭借自身先进的管理理念和深厚的实践经验,在国家发展战略的强势带动下,完成了从人员队伍到业务范围再到营业规模的几何式裂变,已成为国内城市环境综合服务 领域的领军民营企业。 图1:公司物业清洁服务代表项目——深圳宝安国际机场图2:公司物业清洁服务代表项目——深圳北站 资料来源:公司官网,市场部资料来源:公司官网,市场部 打造精品项目提升品牌价值。在物业清洁领域,公司参与了2008 年北京奥运会、2010 年广州亚运会等知名项目,在市政环卫领域,公司参与海口、赣州、景德镇等地的大型环 卫一体化PPP 项目。 图3:公司海口市环卫一体化PPP 项目图4:公司赣州市环卫一体化PPP 项目 资料来源:公司官网,市场部资料来源:公司官网,市场部 凭借着良好的声誉和不断积累的标杆项目,玉禾田业务规模不断扩大,公司服务品质和品牌得到客户广泛认可。同时长期以来,公司不断助力政府扶贫攻坚,为来自全国各地

海绵城市专项规划文本.doc

兰考县海绵城市专项规划 文本·图集 兰考县规划管理局

第1条编制目的 为落实国家建设生态文明、美丽中国方针,推动兰考县修复城市水生态,涵养水资源,增强城市防涝能力,稳步有序推进海绵城市试点建设,特编制《兰考县海绵城市专项规划》(以下简称本规划)。 第2条指导思想 贯彻落实《中共中央国务院进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》(中发 [2016]6 号)、《国务院关于深入推进新型城镇化建设的若干意见》(中发[2016]8 号)、《国务院办公厅关于推进海绵城市建设的指导意见》(国办发〔2015〕75 号)精神,以“建设自然积存、自然渗透、自然净化的海绵城市”为指导,推进实施源头减排、过程控制、系统治理,切实提高城市排水、防涝、防洪和防灾减灾能力。 第3条规划范围 中心城区:《兰考县城市总体规划(2013-2030 年)》确定的中心城区,包括兰考县老城区、规划新城区、产业聚集区,总用地面积约 65.24 平方公里。近期建设重点区:兰考县海绵城市建设示范区,6.41 平方公里。 第4条规划目标

以海绵城市建设理念引领兰考县城市发展,促进生态保护、经济社会发展和文化传承,以生态、安全、活力的海绵建设塑造兰考县新形象,实现“水生态良好、水安全保障、水环境改善、水景观优美”的发展战略,建设河畅岸绿、生态宜居的海绵兰考。 第5条规划期限 近期为 2020 年,远期为 2030 年。 第6条海绵城市建设用地适宜性分区 结合中心城区地形图、水系规划、排水(雨水)防涝综合规划以及路网结构等资料,将中心城区划分为 7 个海绵城市建设用地适宜性分区,包括兰阳河流域片区、饮泉河流域片区、清涧河流域片区、四干渠流域片区、浚仪河流域片区、迎宾河流域片区和青阳河流域片区。 海绵城市建设管控分区信息一览表

城市园林绿化中海绵城市技术的应用分析 付礼梅

城市园林绿化中海绵城市技术的应用分析付礼梅 发表时间:2018-06-25T14:37:39.080Z 来源:《防护工程》2018年第5期作者:付礼梅 [导读] 随着当前城市化进程的加快,城市规模越来越大,城市内的人口数量同样也越来越高,虽然在较大程度上满足了城市化发展需求。中建海峡建设发展有限公司福建福州 350015 摘要:随着当前城市化进程的加快,城市规模越来越大,城市内的人口数量同样也越来越高,虽然在较大程度上满足了城市化发展需求,但是同时也存在着较多的问题和隐患需要引起足够重视,比如城市内涝以及干旱问题就是急需解决的重要难点,应该结合相应技术手段进行有效控制。海绵城市的有效构建是解决城市内涝以及干旱问题的一项重要手段,需要围绕着城市发展的各个方面进行有效布置,其中城市园林绿化就是比较核心的一个组成部分,需要结合海绵城市技术进行综合设计,提升其实用价值。 关键词:城市园林绿化;海绵城市技术;应用 引言 在城市发展过程中,现代化城市发展建设水平不断提升,但是同样也在一定程度上给城市环境带来了消极影响。在此背景下,提出的海绵城市理论,能够在很大程度上缓解城市环境和资源上的问题 1海绵城市含义及作用 海绵城市是新一代城市雨洪管理概念,指城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性,下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水释放并加以利用。海绵城市不仅能提升城市生态系统功能和减少城市洪涝灾害的发生,还可以蓄水、补充旱季用水。建设海绵城市,统筹发挥自然生态功能和人工干预功能,有效控制雨水径流,实现自然积存、自然渗透、自然净化的城市发展方式,有利于修复城市水生态、涵养水资源,增强城市防涝能力,扩大公共产品有效投资,提高新型城镇化质量,促进人与自然和谐发展。 2“海绵城市”建设原则 2.1规划性原则 在构建“海绵城市”时,最重要的部分就是雨水系统、雨水径流排水系统以及城市雨水管道系统,这三者之间的协调配合,是“海绵城市”城市建设的关键。而要想确保这3个系统的协调配合,城市规划人员需要遵循规划性原则,对“海绵城市”的建设进行统一规划,要求城市所有层级开展“海绵城市”的建设工作时,统筹规划这3个系统,确保3个系统之间的有效衔接,切实做到城市绿色和灰色的有效结合,将源头减排和末端调节衔接在一起。与此同时,在进行“海绵城市”建设时,需要注重“海绵城市”的复杂性以及长期发展性,各级政府与有关部门需要加强沟通,协调配合,共建“海绵城市”。 2.2生态优先原则 在进行“海绵城市”的建设时,城市绿化规划人员需要注重绿色雨水设施的建设,特别是城市中的老城区,这些地区的雨水设施较为落后,雨水的径流问题得不到有效改善。在城市发展的这种现状之下,城市绿化规划人员需要遵循生态优先的原则建设“海绵城市”。 2.3安全性原则 城市建设的基础是城市居民的生命安全、财产安全以及社会经济安全,这就要求城市建设人员在进行“海绵城市”的建设时,充分了解城市的降水状况和现有的水资源状况,再与城市的内涝治理要求相结合,进行“海绵城市”的规划。 3城市园林绿化中海绵城市技术应用要点 3.1因地制宜,实现下沉式地形的有效设计 城市一些区域的地表,受到雨水的冲击,将会出现极为严重的地表径流,导致城市水资源流失,降低城市对水资源储蓄的利用。同时,地表径流会冲刷周围硬化的水土,导致城市出现水土流失,长此以往,会给城市带来旱涝等灾害的隐患,不利于城市的可持续化发展建设。实现下沉式地形的有效设计,能够一定程度上截流大部分的地表水,降低雨水径流量,保证城市的可持续化发展。另外,在城市园林绿化改建提升过程中,实现对下沉式地形的有效设计,必须因地制宜,在城市园林或者绿地的低洼处,实现对下沉式地形的有效建设。 3.2屋顶绿化 对于城市园林绿化中的具体建筑物,促使其能够在屋顶上进行有效设计构建,实现绿化也是比较重要的一种海绵城市技术手段。屋顶绿化主要就是采取较为理想的植物在屋顶结构中进行栽培,促使其不仅仅能够实现环境污染的控制,还能够在雨水调节方面进行优化,保障相应雨水能够得到较好收集和净化。在很多城市园林绿化景观中,建筑物屋顶进行绿化处理都已经成为了较为重要的一个方式,并且还能够具备理想的美观性效果。 3.3园林植草沟 在城市园林绿化景观中有效构建植草沟同样也能够在实现绿化的同时提升“海绵体”呈现价值效果,该方法的处理较为简单,仅仅需要在地表沟渠中进行植物的栽培即可,如此也就能够促使相应地表沟渠能够表现出更强的吸水、净水以及排水效果。在这种园林植草沟的布置中,不仅仅要关注于整体协调性,促使其园林植草沟之间能够具备理想的关联性和互通性,作用规模效益较为理想,还需要针对具体植物的选择应用进行把关,确保其能够发挥出应有作用,并且避免因为沟渠积水影响植物正常生长。 3.4生物滞留带 城市园林绿化中应用海绵城市技术还可以从生物滞留带的构建方面进行把关,其主要就是为了促使其整体结构能够实现对于雨水的有效调节控制,避免雨水的流速过快而影响其下渗效果,进而引发较为明显的灾害问题。这种生物滞留带的构建主要就是借助于园林绿化中的土壤及其相关植被进行有效改造,促使其能够实现对于雨水的充分过滤处理,进而也就能够达到了净水效果,并且将净化后的雨水有效输送到城市水资源系统中,促使其发挥出更强作用效果,满足于海绵城市建设和运行的基本要求。 3.5采用多种方式建绿,推进海绵城市建设? 城市园林绿地是城市中重要的海绵体,在公园绿地建设和改造中,秉承“生态优先、因地制宜”的原则,积极践行海绵城市建设理念。

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