2020年深圳燃气公司发展战略和经营计划
深圳能源集团发展的战略思考

深圳能源集团发展的战略思考深圳能源集团发展的战略思考(上)(一)“十五”时期深圳能源集团面临的形势、基本任务和总体战略1.外部宏观环境第一,经济全球化及我国加入WTO后对电力企业的影响。
经济全球化和我国加入WTO后对电力企业的影响主要表现在两个方面:一是加入WTO后,由外商投资和经营的发电企业数量会不断增加,外商企业在资金、技术和管理上的优势对我国发电企业将形成一定的压力,将出现国内发电企业与外商企业更加剧烈的市场竞争局面,这是直接影响;二是加入WTO后,激烈的市场竞争使我国产业、产品结构必然进行大规模调整,高耗电企业需要减少成本支出,必然要求电力企业提供充足可靠、廉价的供给,要求降低电价,提高供电质量,对电力企业的生产提出了更高的要求,由于其他行业结构变动影响进而对电力企业产生的间接影响要比直接影响更加突出。
第二,电力市场需求总量、结构的变化趋势。
“十五”期间全国电力供需矛盾由缺电量转化为主要缺电力,由于电网峰谷差日益增大,电网调峰特别是低谷调峰成为电网运行面临的严重问题,随着第二产业特别是内部高耗电行业和供给行业用电比重减少,低电耗、高附加值行业用电比重相应提高,第三产业和居民用电量提高,使得负荷增长速度持续超过用电增长速度。
广东电网电量与电力供需矛盾并存。
目前,广东电网共有装机3156万千瓦,实际供电能力2088万千瓦。
2000年电力部门在新投产发电机组231万千瓦的基出上,按最大极限能力发、供电和接受西电、购买港电,仍总计拉电945条次,限负荷275万千瓦。
“十五”期间,广东电网为优化电源结构,平衡供需,规划新增电源容量1544万千瓦,扣除单耗高、污染重的火电退役容量155万千瓦,将净增电源容量1390万千瓦。
深圳市是广东电网的第二大负荷中心。
“十五”期间深圳GDP年均增长10%,预计全社会用电量将相应年均增长7.7%,最大电力负荷增长8.0%。
到“十五”末的2005年,全社会用电量达258亿千瓦时,全市最大电力负荷508万千瓦。
深圳市燃气集团有限公司安全生产暂行规定

深圳市燃气集团有限公司安全生产暂行规定深燃字[1997]50号第一章总则第一条为了加强集团公司安全管理工作,根据国家安全消防法规及上级有关安全生产指示精神,结合集团公司实际,制定本规定。
第二条根据燃气行业特性,集团公司将强化安全管理工作,认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针。
第三条认真贯彻落实国家“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督”的原则,进一步落实安全生产责任制,建立健全安全生产管理网络,采取各种组织措施和技术措施,努力改善生产条件,预防和消除伤亡事故和职业危害,减少和避免各类事故的发生,实现安全和文明生产。
第二章安全管理机构第四条安全机构设置1.集团公司设安全生产委员会(以下简称安委会),具体领导集团公司的安全生产、安全保卫工作。
2.集团公司设安全技术部(以下简称安技部),在集团公司安委会的领导下,负责指导、监督、检查、考核集团公司各单位的安全生产、安全保卫工作。
3.各二级公司设安全生产领导小组、安全科,具体负责本单位的安全生产、安全保卫工作。
4.各有关科、站、门市必须建立义务消防队。
第五条责任人及安全主任1.集团公司安全生产和防火第一责任人由集团公司总经理担任,集团公司安全生产直接责任人和安委会主任由负责安全生产的副总经理担任;二级公司安全生产责任人由二级公司经理担任,同时兼任二级公司安全生产领导小组(防火安全小组)组长;站、门市安全生产责任人由站、门市负责人担任,同时应是本部门防火安全小组组长。
2.注册安全主任在安全生产直接责任人的领导下,对本单位安全生产规章制度的执行情况实行经常性的监督检查,对设备的安全操作和安全运行进行督导。
集团公司配置注册安全主任一名,集团公司下属二级公司中,属重点消防单位(市重点及公司重点)的也必须配注册安全主任一名。
第六条安全管理网络安全生产人人有责,为此必须建立全方位、全过程、全员管理的安全网络,实行层层负责、层层把关。
具体的安全管理网络见下图:安全管理网络图集团公司安全生产第一责任人│集团公司安全生产直接责任人│────────────────────────│││││二级公司集团公司集团公司集团公司集团公司安全生产安委会安全主任安保部交通安全第一责任人│││领导小组│││││二级公司二级公司二级公司二级公司车队安全生产安全生产安全主任安全科│直接责任人领导小组││司机│──────科、站、门市│安全责任人安全员│──────││班组长义务消防队队长││员工义务消防队员第七条安全责任制1.集团公司安全生产第一责任人职责为:(1)对集团公司的安全生产工作负全面领导责任。
深圳市燃气管网现状与发展

市燃气管网现状及发展1 概况市从1982年开始发展液化石油气管道供气,经过18年的建设,城市管网已初具规模,共建成小区和区域性气化站共13座,敷设地下管网1300km。
1998年国务院批准我国第一个液化天然气试点项目首先在、、和四个城市进行一期工程,于2005年正式投产供气。
市目前处于从管道液化石油气向天然气转换的过渡期,在这过渡期间,我们应加强对市现有的输配管网进行评估分析工作;并对输配管网进行必要的建设和改造,充分利用现有的输配管网资源;为向天然气输配管网过渡作好充分准备,使管网既能满足现在液化石油气供应又能满足将来天然气输配。
2 规划中的燃气输配管网由于市是一个东西狭长的城市,特区城市道路东西向主要由三条主干道组成分别为北端的泥岗路、北环路(简称北环大道),南端的大道、滨海大道,中间的深南大道。
由此决定了近期、远期城市燃气输配管网规划合理布局应该是,由东西方向的输气总干管并与若干条南北方向的配气管,组成网状的供气网络。
从1998年10月编制的《市燃气专项总体规划》中也可以看出:特区东西方向输气干管为深南大道东起沿河路西至南头关的总长为26km的DN400的管道,和东起爱国路西至南头关总长30km的北环大道,东侧由爱国路、怡景路、沿河路的管道将北环大道与深南大道连通,形成了管径为DN400、DN300管道组成的环状输气干管。
同时东西方向的大道、滨海大道的沟通,进一步保证了供气的安全性和可靠性。
南北向所有贯通整个市的大小道路都规划有管径不大于DN300的配气管。
由此形成了市布局合理、纵横交错的输配网络。
2005年前该网络运行压力为0.07MPa,分别由罗芳气化站、南油气化站、白沙岭气化站以及建设中的清水河气化站向城市管网供应液化石油气。
2005年后将现有管网的运行压力提高到0.3MPa,并由罗芳、清水河、梅林、华侨城、松坪山、南油几个调压站向网络供应天然气,见图1。
3 管网现状分析市的城市管网经过了十几年的规划、改造、建设,形成了现在的燃气网络(图2),但仍存在以下几方面的缺陷:(1)规划中的东西大联网的输气干管未形成①北环大道基本实现了全线贯通,但局部管径过小。
天然气点供站存在问题与安全管理措施

天然气点供站存在问题与安全管理措施李小晋【摘要】分析天然气点供站的现状及存在问题,从政府层面、企业层面提出加强天然气点供站安全管理的具体措施.【期刊名称】《煤气与热力》【年(卷),期】2018(038)006【总页数】4页(P82-85)【关键词】天然气点供;点供站;安全管理措施【作者】李小晋【作者单位】深圳市燃气集团股份有限公司,广东深圳518000【正文语种】中文【中图分类】TU996.81 概述根据国家能源局发布的《能源发展“十三五”规划》,到2020年天然气在能源消费结构中所占比例将提高到10%以上,天然气消费量将较目前消费量提高一倍,到2030年天然气消费量占比需提高到15%,天然气消费量可能达到5 000×108 m3,产业发展空间大。
随着天然气“十三五”规划的落地以及环保压力的增加,北方各省都在加大“煤改气”的推进力度。
全国各地均出现了天然气点供站,这给城市燃气安全管理带来一定压力。
天然气点供站是指在城镇燃气管网未覆盖的局部区域,由供气企业通过CNG气瓶车将CNG运送至储配站,经加热、调压后,为单独的居民用户、商业用户、工业用户定点供气;或者通过 LNG槽车将LNG运送至固定式、橇装式LNG气化站、瓶组气化站,经气化、调压后,为单独的居民用户、商业用户、工业用户定点供气。
2 天然气点供现状及存在问题① 市场方面:需求旺盛,发展迅猛,竞争激烈因LNG价格是市场化调节,而管道气价格是政府部门调控,在国际LNG价格持续走低,管道气价格调整幅度较小的背景下,LNG比管道气在价格方面存在优势。
同时,随着环保压力的加大,部分省出台鼓励政策,加大“煤改气”的推进力度,在管网不到位的地方甚至部分有管网的地方,为了降低企业用气成本,工商业企业纷纷采取点供模式。
因市场容量较大,而点供进入门槛低,故各类企业纷纷进入这个市场,各点供企业之间的竞争以及点供企业与城镇燃气企业之间的竞争异常激烈。
② 政策方面:各省市政策不统一,差异较大点供与当前城市燃气特许经营权存在冲突,各省市对点供的政策不统一甚至完全相反。
2024年城市燃气运营公司组织结构部门职能商业模式行业现状

随着城市化进程的加快,城市燃气运营公司在城市中的作用越来越重要。
这些公司通常通过管道输送天然气等燃料到城市居民和工业用户,支持城市的生活和生产。
本文将详细介绍2024年城市燃气运营公司的组织结构、部门职能、商业模式和行业现状。
一、组织结构城市燃气运营公司的组织结构一般包括董事会、总经理办公室、市场部门、技术部门、运营部门、财务部门等。
董事会是公司权力机构,负责公司整体战略规划和决策。
总经理办公室则负责执行董事会的决策和公司的日常管理工作。
市场部门主要负责市场调研、营销推广和客户服务等工作。
技术部门负责公司的技术研发、工程设计和技术支持等工作。
运营部门则负责管道运输、设备维护和安全管理等工作。
财务部门负责公司的资金管理、财务监督和会计核算等工作。
二、部门职能1.市场部门:负责市场调研,了解用户需求和竞争对手情况,制定营销策略,开展广告宣传和促销活动,提升品牌知名度,增加客户群体,拓展市场份额。
2.技术部门:负责管道网络的设计、建设和维护,保障供气安全稳定,优化设备运行,提高效率,推动技术创新,降低运营成本。
3.运营部门:负责管道输气流程的运作,调度管线压力,监控运输情况,协调各部门合作,确保燃气运输的顺利流通,提升服务质量。
4.财务部门:负责公司的财务管理,编制预算和资金计划,监督成本和盈利状况,进行财务分析,制定财务政策,确保公司经济效益稳步增长。
三、商业模式城市燃气运营公司的商业模式主要是通过建设管道网络,输送燃气到用户端口,为用户提供安全、环保、便捷的用气服务。
公司可以采用内部建设、外部采购或合作方式来建设管道网络,确保燃气的快速、稳定供应。
公司还可以通过不同的经营模式来提供燃气销售服务,包括按量计费、年度服务费、包月费用等,满足不同用户的需求。
2024年城市燃气运营公司面临诸多挑战和机遇。
随着环保意识的增强和政府政策的支持,城市燃气运营公司需加大技术创新力度,提高供气效率,降低运营成本,减少对环境的污染。
关于年度经济工作计划4篇

关于年度经济工作计划4篇年度经济工作计划篇1今年,开发区将围绕发展、实干和以项目建设为纲的思路,扎实做好“加减乘”促转调三篇__,全力建设高端产业集聚区、科技创新示范区和生态宜居新城区,力促各项工作提效提速,全力打造全区经济社会发展核心增长极。
深化产业转型升级,全面提升经济发展质量和效益。
全力抓好总投资126.3亿元的30项年度重点工程,扎实为企业发展排忧解难、保驾护航,确保银仕来、金晶、中科达、凯欧、润凯等重点项目投产达效,力争年内销售收入过亿元企业达到20家。
做好城区企业“退二进三”的承载保障,实施合村并居和土地收储,加快水电路气等基础建设,为搬迁企业入驻园区发展提供全方位服务。
健全完善园区管理、项目代办、企业帮扶机制,通过零增地技改、品牌运营联盟等方式,全面提升机电、泵类、新材料三大产业园区综合水平。
推动“铸链”提升工程,采用先进技术装备和生产工艺实施嫁接改造,使传统产业焕发新活力。
实施创新发展“125”计划(新增院士工作站1家、高新技术企业2家、市级以上研发中心5家),积极推动企业发展由要素拉动向创新驱动转变。
加快综合服务平台建设,充分发挥工业地产、科技孵化器的吸纳带动,对骨干龙头企业、核心配套项目进行定向招商和专业招商,力争年内引进市外资金8亿元以上。
突出抓好资本市场引资,年内完成3家企业上市的尽职调查工作,力争用2-3年时间新增2家上市公司、5家挂牌企业。
探索建立开发区高端人才智库,提高科技成果转化利用水平。
突出城市功能提升,打造生态靓丽宜居新区。
以产业园区建设为载体,加快企业园区集聚,把北部工业片建成高端新兴特色产业区;以颜山国际、九龙峪开发为重点,把开发区南部居住片建成现代化城市生活区;以姚家峪生态旅游度假区、石门景区整体开发为重点,大力发展休闲地产、旅游观光等产业,建成生态养生度假区。
加快新型城市开发,推进南域城、西域城等中心社区建设,健全配套设施建设。
抓好汪溪湖综合服务区、龙泉大厦等城市地标建设,积极承接地区产业转移和城市中心延伸。
燃气供应企业经营发展规划

燃气供应企业经营发展规划1. 背景和目标燃气供应企业在当前能源转型的背景下具有重要的地位和作用。
本文档旨在制定燃气供应企业的经营发展规划,以实现以下目标:- 提升燃气供应企业的竞争力和市场份额- 增加燃气供应企业的盈利能力和财务稳定性- 推动燃气供应企业在可持续发展方面的表现- 提高燃气供应企业的服务质量和客户满意度2. 现状分析在正式制定经营发展规划之前,我们需要对燃气供应企业的现状进行全面分析。
考虑以下方面的情况:- 市场需求和竞争环境:了解市场对燃气供应的需求和竞争者的情况,以确定企业的定位和发展策略。
- 供应链和运营能力:评估企业的供应链管理和运营能力,发现潜在的问题和改进空间。
- 财务状况:分析企业的财务状况,包括盈利能力、资金状况和财务风险。
- 技术和创新能力:了解企业在燃气供应技术和创新方面的竞争优势和发展潜力。
3. 经营发展策略基于对现状的分析,我们需要制定正确的经营发展策略以实现企业的目标。
以下是一些可能的策略:- 扩大市场份额:通过增加现有市场的渗透率和拓展新市场,提高企业的市场份额。
- 提升技术创新能力:投资研发和创新,提高企业在技术方面的竞争力,推动燃气供应的可持续发展。
- 提高服务质量:关注客户需求,提供高质量的燃气供应服务,提升客户满意度并增加忠诚度。
- 优化供应链和运营管理:通过改进供应链和运营流程,降低成本,提高效率和灵活性。
- 寻求合作伙伴:与其他相关企业建立战略合作伙伴关系,共同开展市场拓展和技术创新。
4. 实施和监测制定经营发展规划只是第一步,实施和监测的重要性不容忽视。
建议采取以下措施:- 制定详细的实施计划:明确任务、责任和时间表,确保各项策略得到正确执行。
- 设立绩效指标:建立适当的绩效指标来监测经营发展的进展和成果,及时调整策略。
- 定期评估:定期对规划进行评估,根据实际情况进行修订和优化。
5. 风险管理燃气供应企业经营发展中存在一些潜在的风险和挑战。
深圳燃气工作报告

深圳燃气工作报告篇一:燃气安全管理工作总结新郑市城镇燃气安全生产管理工作情况近几年来,在新郑市委、市政府的大力支持和局党委的正确领导下,公用事业管理处坚持“安全工作,预防为主”的方针,狠抓城镇燃气行业安全生产管理工作,进一步规范了安全经营秩序,有效防范和遏制了安全事故的发生,取得了显著成绩,现将近几年管理工作情况简要介绍如下:一、燃气企业基本情况新郑市已建成经营性的液化石油气站3家,总储量550立方,销售点近50家,年销售额达1200余万元;天然气公司1家,现已辐射供气管网70多公里,完成庭院入户9500多户,管网已基本覆盖整个主城区,入户率达29%;汽车加气站1座,现正在试运行。
二、主要经验和做法(一)夯实基础,健全安全生产管理机制。
经过努力,我市燃气企业不断完善了各项规章制度,做到机构健全、人员落实、分工明确、网络图清晰,层层签订安全生产责任书,并配备燃气专业技术人员负责气站日常安全管理,逐年在安全培训、安全检查、值班管理、人车进站管理等规章制度和操作规程上进行了修改补充,充实了气体充装、电气、烃泵等各岗位操作人员,员工安全培训教育面达100%。
06年11月份,由我处组织相关企业还专门参加了河南省在郑州市召开的重大危险源管理培训班,进一步提高了燃气企业对安全生产的认识,为确保燃气行业无安全生产事故奠定了良好基础,同时我处还不断会同安监、质监、消防等燃气安全专责小组成员对燃气企业进行不定期的安全检查,坚持实施安全日、安全生产月活动,以认真负责客观公正的检查方式对气站进行全面检查考核,落实企业安全生产主体责任,不断夯实燃气管理基础,从源头上确保燃气企业安全生产。
(二)加大检查力度,全面消除安全隐患。
我处向来十分重视安全生产工作,历年元旦、春节、五一节、十一黄金周、“两会” 等期间,我们坚持由局主管领导带队,精心安排、周密部署,多次组织燃气安全生产专项检查,采取“飞行式”突击检查,坚持以“谁检查,谁签字,谁负责”的原则,对发现问题限期责令整改,使安全检查工作落到实处。
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2020年深圳燃气公司发展战略和经营计划
2020年4月
目录
一、行业格局和趋势 (4)
1、能源体制改革深化,市场化局势愈演愈烈 (4)
2、天然气消费增长稳中趋缓,主体能源地位增强 (4)
3、天然气多元供应结构持续优化,市场容量增加 (5)
4、天然气价格大概率低位运行,天然气市场规模继续扩大 (5)
二、公司核心竞争力 (6)
1、供应链完整及气源稳定优势 (6)
2、区位优势 (7)
3、行业管理优势和品牌优势 (7)
4、技术优势 (8)
5、公司治理优势 (9)
6、特许经营优势 (9)
三、公司发展战略 (10)
四、公司经营计划 (10)
1、管道天然气业务 (11)
(1)推进老旧住宅区、城中村管道天然气改造 (11)
(2)大力拓展工商用户供气 (11)
(3)加大布局粤港澳大湾区市场 (11)
2、异地拓展和国际市场 (11)
3、液化石油气业务 (11)
4、创新业务 (12)
5、资本运作 (12)
6、产业链布局 (12)
7、安全生产 (12)
五、可能面对的风险 (13)。