浅议公路交通危险品的运输管理
浅谈加强道路危险品运输管理的对策
浅谈加强道路危险品运输管理的对策摘要：随着危险货物运输量的增加，危险货物物流事故也在发生。
运输是危险品物流的重要组成部分。
由于缺乏危险品设施设备和管理机制，我国危险品运输主要采取公路运输的形式。
因此，分析危险货物公路运输过程中存在的安全问题，并提出相关建议，对危险货物物流企业的发展至关重要。
在此基础上，文章首先详细前言了道路危险货物运输的基本特点和运输要求，分析了影响道路危险货物安全的因素，并根据这些因素提出了相应的安全运输对策，这对提高道路危险货物运输企业的安全管理水平具有重要意义。
关键词：危险品；道路运输；安全问题；解决前言危险品在实际运输过程中更危险。
因此，政府和市民高度重视道路危险品运输企业的安全管理，这也在一定程度上提高了危险品运输的安全性。
然而，从我国道路危险货物运输企业安全管理现状来看，实际管理中还存在一些问题，需要企业进一步优化。
1道路危险货物运输的基本特征和要求随着化学工业和技术的不断发展，危险品的种类也在增加。
由于危险货物性质的不稳定性，其运输中发生事故的概率也相对较高。
由于各种危险货物的性质差异很大，在运输危险货物时，应根据危险货物的特殊性质配备适当的运输车辆。
运输硫酸、汽油、柴油等液体危险品时，应使用罐式车辆。
运输固体危险货物时，通常使用卡车类型。
当路况良好时，使用较大的车辆类型；当路况和环境恶劣时，使用较小的车型。
装载危险货物时，确保危险货物的稳定性；危险化学品不能与普通货物混合装运；遇到特殊路段时，减速行驶，确保运输安全。
危险货物运输企业的车辆必须是危险货物专用车辆，必须经过国家危险货物运输车辆专业部门的审查和检验。
必须配备齐全的设施设备和车辆安全标志，取得运输证件后方可从事危险货物运输。
此外，在危险货物运输过程中，不得非法改装危险货物运输车辆，并按照国家有关规定开展危险货物运输活动。
1.道路危险货物运输企业安全管理问题1.1存在车辆挂靠现象，部分企业不关心，将其用于保管现阶段，我国道路危险货物运输企业在实际安全管理中存在的主要问题是车辆挂靠现象，一些企业对此并不关心或通过承包方式进行管理。
浅议公路交通危险品的运输管理
圆园19年第17卷浅议公路交通危险品的运输管理张兴义（寿光市交通运输局山东寿光262700）摘要：近年来，随着我国工业行业的发展，对化学危险品有着更高的运输需求。
在物流运输的过程中，公路交通运输是最为主要的运输方式，危险品也需要有效的运输。
危险品在运输的过程中危险性比较大，具有专业性和管理较难的特点，因此，在道路运输时，应当严格遵循规定，采取有效的措施，避免发生运输事故，减少事故带来的伤害和损失。
分析危险品运输管理的特点和问题，提出加强危险品公路运输的有效措施。
关键词：公路交通；运输管理；措施0引言危险品公路交通运输具有专业性和危险性的运输工作，对安全具有非常高的要求。
危险品通常是一些化工原料或者化学产品，具有易燃性、易爆性、有毒、腐蚀和放射性的特点，因此，在公路交通运输的过程中，危险品运输存在比较大的安全隐患，在接触和管理的过程中，应当遵循相关的规则，避免发生安全事故的发生。
在公路交通危险品的运输管理中，应当采取有效的管理措施，强化公路交通的危险品管理工作，保证危险品公路交通的有效管理。
1公路交通危险品运输管理的特点品类众多。
在公路交通危险品的运输中，危险品的种类比较多，不同的危险品有着不同的性质差异，在危险品的分类中主要按照其危险性进行的。
根据相关的违建，危险品主要分成九大类性，包括22项，在每项中明确列出具体危险品，其物理性质和化学性质存在极大的差异。
随着我国工业行业的发展，新的危险品不断出现，在未来危险品的种类将会不断增加。
危险性大。
危险品主要是由于其危险性大被称之为危险品。
危险品的危险性主要包含易燃、易爆、有毒、腐蚀和放射性等，在公路运输的过程中，容易造成一些安全事故，造成人员和财产发生损失，对运输具有非常高的要求。
专业性强。
相对于其他的运输物品来说，危险品在运输的过程中，满足其他一般物品运输条件的情况下，同时需要考虑危险品的物理性质和化学性质，满足特殊性的运输要求。
在公路交通运输中，应当避免超载、超速等情况的发生，因此，在危险品的公路运输中，应当保证运输管理的专业性。
浅谈高速公路危险品运输安全管理
浅谈高速公路危险品运输安全管理危险化学物品的生产、使用、存储等过程中要涉及到运输问题。
危险品运输是特种运输的一种，是指专门组织或技术人员对非常规物品使用特别车辆进行的运输。
一般只有经过国家相关职能部门严格审核，并且拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备，才能有资格进行危险品运输。
据统计，我国每年通过公路运输的危险品约有2亿多吨、3000多个品种，其中易燃易爆油品1亿吨以上，液氯400万吨以上，液氨300万吨以上。
国内外统计说明，危险化学品运输事故占危化品事故总数的30%至40%。
此类产品运输事故极易引发燃烧爆炸、散发有毒气体，具有社会影响大、伤亡人数多、环境危害重、救援难度大的特点，对社会公共安全构成严重威胁。
本文笔者立足高速公路危险品运输安全管理，结合2021年国庆节期间、十艺节期间危险品安全管理实际浅谈几点看法。
一、危险品运输安全管理现状〔一〕高速公路自身特点。
高速公路是全封闭、控制出入口、专供机动车高速行驶的公路。
危险品运输车辆进入高速公路行驶以后，一般坚持在较高的行驶速度。
一是发生事故救援难、危害大。
由于公路交通事故具有突发性、不确定性、随机性和社会性等特征, 危险品承运车辆在高速公路行驶过程中也不可避免地发生这样、那样的交通事故。
因此，高速公路上一旦危险品运输车辆发生交通事故，易出现多车相撞、危险品泄露、救援队伍及装备难以及时到达现场，造成伤亡人数多、环境危害大危、社会影响大的问题。
二是道路行驶监管难。
限于高速公路的自身特点，交警、交通部门不可能也不会在高速上设卡拦截查车，只能在服务区或进出口进行检查，关于非本辖区的运输车辆，也只能任其在高速上一驰而过、往车兴叹。
纵然是因违法运输而受到查处，而往往处罚的也只是驾驶员，关于异地的运输企业、托运单位无法直接进行监管。
三是发生堵车危险大。
在高速公路上不管是碰到恶劣天气还是因车流量大，发生临时性的堵塞，危险品运输车辆都比一般车辆危险性大。
2021年国庆节期间，国家明确限制了危险品上高速行驶的时间，目的就是避免危险品运输车辆和大量的其他车辆在高速上堵塞在一起，而发生意外事故。
公路危险货物运输管理
公路危险货物运输管理随着社会发展和经济的不断进步，危险品的运输需求也日益增长。
而公路危险货物运输作为一项高风险工作，涉及到人民群众的生命与财产安全，必须严格管理。
本文将从公路危险货物的定义、管理制度、问题存在、解决方法等方面探讨公路危险货物运输管理的问题。
一、公路危险货物的定义公路危险货物是指在运输过程中，由于其物理、化学、生物等性质或者其他特性，会对人身安全、财产安全和环境安全造成潜在或者实际危害的各种物质，如易燃易爆、有毒有害、腐蚀性等。
二、管理制度为确保公路危险货物的安全运输，我国制订了以《危险货物运输安全管理规定》、《危险货物道路运输管理办法》以及《危险货物道路运输驾驶员从业资格管理办法》等为主要的管理制度体系。
这些规定主要包括以下方面：1. 货物分类管理。
按照危险程度和危险类别分类，选择合适的包装和运输方式。
2. 车辆管理。
严格控制危险货物运输车辆的数量和质量，完善车辆检测、维修等制度。
3. 驾驶员管理。
规范驾驶员从业资格，加强驾驶员培训和考核，建立业务纪律和安全规范。
4. 安全标识。
建立标识管理制度，统一标记危险货物运输车辆、包装、容器、货物、场地等。
5. 事故应急管理。
健全事故预防机制、应急预案和应急处置体系，推广事故调查和分析方法，尽可能减少人民群众的生命、财产和环境损失。
三、问题存在虽然我国制定了严格的公路危险货物运输管理制度，但在实践推行中，仍然存在一些问题：1. 质量管理不规范。
危险货物运输中存在一些售假、偷工减料、隐瞒事实的现象，给人民群众的生命、财产造成潜在危害。
2. 装卸管理混乱。
在装卸危险货物时，不少场所缺乏专业人员和设施，容易出现物品破损、泄漏等情况。
3. 司机素质参差不齐。
在危险货物运输过程中，有些驾驶员的驾驶习惯较差，不注重安全保障，导致事故的数量不断增加。
4. 监管不到位。
有些场所、企业对于危险货物的安全管理意识不足，缺乏有效的监督和检查制度，使得违规行为难以得到有效遏制。
公路危险品运输管理探讨
公路危险品运输管理探讨公路危险品运输管理是指对危险品在公路运输过程中进行全面规范管理的一种措施。
危险品运输的目的是满足社会需要，但是运输过程中如果没有正确的管理和控制，就有可能会对人员生命财产造成严重威胁。
因此，公路危险品运输管理的重要性不言而喻。
一、危险品分类首先，在公路危险品运输管理中要了解危险品的分类。
根据国际危险品运输规则，危险品可分为以下9类：1.爆炸品：物质能够在短时间内释放出大量的热、气体和噪音等，造成巨大破坏力。
2.气体：物质在标准大气压下呈气态，易燃易爆、有毒。
3.易燃液体：具有低闪点和低沸点，易于燃烧，容易爆炸。
4.易燃固体：物质在储藏运输过程中容易受潮或与空气中的氧气发生反应而燃烧。
5.氧化剂：具有剧烈氧化性，能与其他物质发生激烈的化学反应。
6.毒害物：对人体或其他生物体造成危害，会引起疾病和死亡。
7.放射性物质：放射性物质能够以阿尔法、贝塔、伽马射线等形式释放出辐射能。
8.腐蚀品：具有腐蚀性，能够侵蚀或破坏其他物质。
9.一般危险品：即不属于上述8种危险品，但在储存、运输、使用过程中仍可能对人员、财产和环境造成伤害。
二、运输过程中的管理对于公路危险品运输过程中的管理，应该注重以下几个方面：1物品的包装和标签：秉着“一物一标”的原则，对危险品进行正确的包装和标签。
对于每一种危险品，应标明其危险性，并采取相应的措施防止运输过程中的泄漏和外部损伤。
2.车辆选择和检测：对于危险品运输，车辆的选择至关重要。
应根据运输物品的性质选择合适的车辆，并对车辆进行定期检测，确保其运输安全和稳定。
3.司机的安全培训：在运输危险品前，必须对司机进行安全培训。
培训内容应包括危险品种类、包装和标签要求、应对突发事件的方法等。
4.路线规划和安全措施：在运输危险品时，需要在规划路线时考虑道路的安全情况，并设立相应的安全措施，如设立安全岗哨、设置安全标志等。
5.应急预案的编制和备用物资的配备：在危险品运输过程中，必须做好应急预案的编制，准确把握运输过程中可能出现的突发事件，并配备备用物资、应急设备等。
道路危险化学品的运输管理有待加强范本
道路危险化学品的运输管理有待加强范本随着社会经济的发展，道路危险化学品的运输问题日益引起人们的关注。
为了确保危险化学品的安全运输，必须加强相关管理措施。
本文将就道路危险化学品的运输管理问题进行探讨，重点分析相关问题，并提出改进建议。
一、加强危险化学品的运输管理危险化学品运输是一项高风险的活动，必须严格遵守相关规定和要求。
首先，运输企业应该事先了解危险化学品的性质和特点，制定相应的安全运输方案。
其次，运输车辆必须符合相关的安全要求，包括车辆的装备和检修情况等。
另外，运输企业应确保驾驶员具备相关的运输技能和知识，并定期进行培训和考核。
最后，运输企业应建立健全的安全管理体系，确保危险化学品的安全运输。
二、完善危险化学品的包装和标识危险化学品的包装和标识是确保危险化学品安全运输的重要环节。
运输企业应选用符合国家标准的危险化学品包装材料，确保包装的质量和完整性。
同时，包装上应标明危险化学品的性质、特点和相应的警示标识，以便驾驶员和相关人员识别和采取相应的安全措施。
三、加强危险化学品的装卸管理危险化学品的装卸环节是运输过程中的关键环节，需要加强管理。
运输企业应建立健全的装卸作业规程，确保装卸作业的操作人员具备相关的技能和知识。
同时，应加强对装卸车辆和设备的检查和维护，确保其正常运行。
此外，装卸作业现场应设置警示标志和划定禁止区域，以确保危险化学品的装卸作业安全进行。
四、建立健全的应急预案应急预案是危险化学品运输中必备的管理措施之一。
运输企业应建立健全的应急预案，包括危险化学品事故的处理和相应的处置措施。
预案中应明确各个环节的责任和任务，以及应对不同事故情况的应急措施。
同时，运输企业应定期组织应急演练，检验应急预案的可行性和有效性。
综上所述，道路危险化学品的运输管理有待加强。
我们应加强危险化学品的运输管理，完善包装和标识，加强装卸管理，并建立健全的应急预案。
只有这样，我们才能确保危险化学品的安全运输，保障公众的人身安全和财产安全。
危险品运输中的道路交通管理
危险品运输中的道路交通管理一、引言道路交通管理在危险品运输中起着至关重要的作用，它不仅能确保驾驶员和交通参与者的安全，还能保障危险品安全运送。
本文将就危险品运输中的道路交通管理进行探讨，并提出一些有效的管理措施。
二、危险品运输的特殊性危险品运输与普通货物的运输相比存在较高的安全风险。
危险品的性质使得其在运输过程中需要更加严格的管理，从选择合适的运输车辆到制定合理的路线，都需要格外慎重。
三、合理选择运输车辆1. 车辆的选择在危险品运输中，选择适合的运输车辆是至关重要的。
车辆应该符合国家相关标准，并配备必要的安全设备，例如防撞装置、防火装置和泄漏处理装置等。
此外，驾驶员也需要经过专门的培训，以保证他们了解危险品运输的要求。
2. 车辆的定期检查定期检查车辆的状态是确保危险品运输安全的重要环节。
车辆应定期检修和保养，以确保其工作状态良好。
此外，车辆在遇到事故或刮擦时，也需要及时检查和修复，避免潜在的安全隐患。
四、合理规划运输路线1. 考虑路况和环境在规划危险品运输路线时，需要充分考虑道路的状况和当地的环境。
避开容易发生事故的路段和拥堵区域，选择通行状况较好的道路，可以最大程度地降低事故风险。
2. 选择合适的时间段危险品运输最好选择在交通流量较少的时间段进行，例如凌晨或夜间。
这样能够减少与其他车辆的交互作用，降低潜在的交通事故风险。
五、安全驾驶和应急措施1. 安全驾驶的重要性在危险品运输中，驾驶员的安全驾驶是保障运输过程中的基础。
驾驶员应严格遵守交通规则，控制车速，并保持良好的驾驶习惯。
此外，驾驶员还应避免疲劳驾驶，注意饮酒和手机等行为对驾驶安全的影响。
2. 应急措施的建立无论多么谨慎，事故的发生仍然是可能的。
因此，在危险品运输中，应急措施的建立至关重要。
驾驶员应熟悉应急按钮的位置和使用方法，并在事故发生时及时报警和采取相应的安全措施。
六、加强监管和培训1. 加强监管危险品运输需要有相关部门的监管，确保运输过程符合国家的法律法规。
「浅谈道路危险货物运输市场如何实施有效管理」
「浅谈道路危险货物运输市场如何实施有效管理」随着社会的发展和经济的快速增长，道路危险货物运输市场在当今社会中扮演着举足轻重的角色。
然而，由于危险货物运输所涉及的风险和危险性，如何有效地管理这个市场成为一个迫切的问题。
本文将从政府监管、企业自我管理和社会共治三个方面讨论如何实施有效管理道路危险货物运输市场。
首先，政府监管是管理道路危险货物运输市场的基础。
政府应该建立健全相关法律法规，明确危险货物运输的标准和要求。
政府所制定的法规应该包括危险货物运输许可证的颁发与管理、运输车辆和设备的检验与审批，运输人员的培训与资质要求等一系列内容。
同时，政府还应该建立健全监管体系，加强对危险货物运输市场的日常监督和管理。
例如，加强对危险货物运输车辆的检查与执法，确保运输车辆的合法性和安全性。
另外，政府还可以采取措施鼓励企业运用先进的物流技术，提高运输过程的可视化和透明度，减少信息不对称所导致的不安全因素。
其次，企业自我管理也是实施有效管理道路危险货物运输市场的重要手段。
企业应该建立健全内部管理制度，加强对危险货物运输过程的管控。
首先，企业应该严格筛选供应商和运输商，选择有资质和信誉的合作伙伴进行合作。
其次，企业应该制定相应的运输安全管理制度，明确责任和义务，并且定期对员工进行培训，提高他们的安全意识和应对危机的能力。
此外，企业还应该加强对运输车辆和设备的管理和维护，确保其安全和正常运行。
同时，企业还应该积极引入先进的安全技术设备，如GPS定位系统、温度和湿度监测装置等，提高货物的安全性和可追溯性。
最后，社会共治是构建安全的道路危险货物运输市场的重要环节。
社会各界应该加强宣传和教育，提高公众对危险货物运输的认识和了解，建立和完善相应的应急救援体系，提高应对突发事件能力。
此外，社会应该鼓励和支持危险货物运输企业参与社会公益事业，如赞助安全教育活动、设立安全基金等，增强企业的社会责任感。
同时，社会也应该加强对危险货物运输市场的监督和舆论监督，及时揭露和曝光违规行为，保持市场的透明和公平。
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浅议公路交通危险品的运输管理
道路危险品运输是一种专业性强,安全条件要求高的特种运输。
危险品一般都是工业原料或产品,以其特殊的物理、化学性能,在接触和处理过程中必须遵守相应的规则,以免发生事故,造成灾害。
因此应该建立安全、严格的道路危险货物运输管理系统,对区域性道路危险货物实施有效的管理。
标签：运输管理危险品运输
1危险货物运输的特点和管理的重要性
1.1危险品运输特点
1.1.1品类繁多,性质各异按照危险货物的危险性,《危险货物分类与品名编号》将危险品分为9类共22项。
每一项中又包含具体的危险货物,每年不断有新增加的危险品,其物理和化学性质差异很大。
1.1.2危险性大危险货物作为一种特殊品类,在道路运输中具有很大的危险性,容易造成人员伤亡和财产损失。
危险品运输事故造成的危害极大,对外界条件有着严格的要求。
1.1.3运输管理方面的相关规章、规定多危险品运输是整个道路货物运输的一个重要组成部分,除要遵守道路货物运输共同的规章外,还要遵守许多特殊规定。
1.1.4专业性强危险品运输不仅要满足一般货物的运输条件,严防超载、超速等危及行车安全的情况发生,还要根据货物的物理和化学性质,满足特殊的运输条件。
1.2危险品运输重要性
1.2.1危险货物不能当成普通货物运输,因为它具有易于发生事故的特性。
1.2.2危险货物不是任何运输企业都能运输,特别是个体运输户,更不能承担运输,因为它需要具备特殊的运输条件和掌握危险货物性质的能力。
1.2.3危险品货物不是任何车辆都能运输,根据不同的危险品,需要配置不同装置的专用车辆,并且对技术状况的要求更加严格,必须做到万无一失。
1.2.4危险货物绝不能与普通货物混装,因此必须加强管理,严禁危险货物混装运输。
2道路危险品运输管理存在的问题
2.1行政效率低下
由于在同一个行政辖区内多支队伍同时执法检查,而这些执法队伍又是区域分割的,因此一辆运输营运车辆上路后很可能被多次拦车检查,造成人为的交通不畅,使危险货物在途时间过长,增加了危险性。
2.2政府管理效能不足
由于政府转变职能实现政企分开,国家对企业经营松绑放开的同时,政府不再对企业的工作和安全工作进行直接的布置和检查,在劳动生产安全的管理、监督功能方面使政府与企业之间的管理脱节。
2.3运输企业缺乏专业化
由于许多危货运输企业为了生产和销售的需要成立了危货运输车队,但企业往往把安全管理重点放到生产环节上,忽视了运输环节的安全管理,如应急救援预案缺乏运输过程中的应急措施和方法,存在运送民用燃气小型危货车未安装隔离栅栏,从业人员不专业,无专职押运员、驾驶员兼押运员等现象。
2.4运输设施还比较落后
2.4.1危险货物运输车辆折旧年限过长,老旧车辆、带病车辆大量存在,车辆技术状况较差,虽然运输管理部门不再发放危险货物运输车辆的《道路运输证》,但有不少车辆继续在营运。
2.4.2装运设备、安全设施等技术水平低,人工装卸、自制罐设备、设施老化,极容易造成漏泄、爆炸等。
2.4.3运输设备和安全设施的专业维修缺乏专业技术人才、维修技术标准和维修定额标准等。
大多数地方还没有专门的定点的危险货物运输车辆维修厂。
3危险品运输管理的内容
3.1危险货物托运人在办理托运时必须做到:①必须向已取得道路危险货物运输经营资格的运输单位办理托运。
②必须在托运单上填写危险货物品名、规格、件重、件数、包装方法、起运日期、收发货人详细地址及运输过程中注意事项。
③货物性质或灭火方法相抵触的危险货物,必须分别托。
④对有特殊要求或凭证运输的危险货物,必须附有相关单证,并在托运单备注栏内注明。
3.2危险货物承运人在受理托运和承运时必须做到:
3.2.1根据托运人填写的托运单和提供的有关资料,予以查对核实,必要时应组织承托双方到货物现场和运输线路进行实地勘察,其费用由托运人负担。
3.2.2承运爆炸品、剧毒品、放射性物品及需控温的有机过氧化物、使用受压容器罐(槽)运输烈性危险品,以及危险货物月运量超过100吨,均应于起运前十天,向当地道路运政管理机关报送危险货物运输计划,包括货物品名、数量、运输线路、运输日期等。
3.2.3在装运危险货物时,要按《汽车危险货物运输规则》规定的包装要求,进行严格检查。
凡不符合规定要求,不得装运。
危险货物性质或灭火方法相抵触的货物严禁混装。
3.2.4运输危险货物的车辆严禁搭乘无关人员,运行中司乘人员严禁吸烟,停车时不准靠近明火和高温场所。
3.3专门从事危险货物运输的单位,要加强基础设施建设,逐步设置危险货物专用停车场及专用仓库,向专业化、专用化方面发展。
3.4凡装运危险货物的车辆,必须按国家标准《道路运输危险货物车辆标志》悬挂规定的标志和标志灯。
3.5全挂汽车列车、拖拉机、三轮机动车、非机动车和摩托车不准装运爆炸品、一级氧化剂、有机易燃物品;自卸车辆不准装运二级固体危险货物之外的危险货物。
未经道路运政管理机关检验合格的常压容器,不得装运危险货物。
3.6凡运输危险货物的单位,必须按月向当地道路运政管理机关报送危险货物运输统计报表。
4加强和改善道路危险品运输管理执法工作
4.1要制定统一的综合行政执法实施细则
各级法律监督机构及相关部门应对危险品管理领域的法律法规颁布实施后出现的一系列新情况、新问题加以调查研究,对反响强烈的不适应新形势下的法律条款进行修改、完善,增加法律的严肃性和可操作性,真正体现法律保障人民群众利益,打击违法行为的根本目的。
4.2加强执法队伍建设
切实抓好危险品专业知识以及运输管理相关业务培训及业务考核工作,提高执法人员素质。
危险品管理法律体系不断健全和完善,能否做到有法必依,执法必严,违法必究,关键要看执法人员的政治素质、业务素质和法律知识水平如何。
为此,政府管理机构要建立业务培训、考核制度,进一步落实持证上岗制度。
4.3加大执法工作的宣传力度,做好安全教育工作
进一步优化危险品管理行政执法环境,各地通过报纸、电台、电视台等新闻媒体发布《关于加强危险化学品车辆交通安全管理的通告》,向社会公布了危险化学品车辆禁止通行区域。
为确保通告能够在相关路段有效实施,及时设置危险品禁止通行标志,保证运输危险化学品车辆能够按照规定路线、时间行驶,以切实达到危险化学品道路运输安全专项整治的目的。
4.4全面落实资质制度,推行道路危险货物运输招投标
通过连续几年的专项整治,道路化学危险品运输企业已基本实现了资质化,但由于化学危险品的生产、经营、储存、使用、销售、处置各个环节不同程序存在不够规范的地方,特别是化学危险品生产、销售、使用单位在托运化学危险品运输方面问题较为严重。
各地方政府,应根据实际情况,打破地方垄断,引导化学危险品生产、销售、使用企业实施化学危险品运输招投标。
5结论
危险品的生产、运输、使用的安全都直接关系到社会的安定和人民的生命财产安全,对危险货物运输的管理进行研究,不断提高安全意识和管理水平是具有重要的现实意义。
因此我们要始终坚持恪尽职守,居安思危,强化措施,开拓进取,确保道路危险货物运输安全和可靠。