工业厂房中大跨度悬挑部分的结构设计选型
第四章-大跨建筑结构选型PPT课件
装配式≥30 3）支承环：同筒壳边梁
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7.3.3 双曲扁壳
1）组成：壳面、边缘构件 2）几何尺寸 ① 跨度：经济跨度30～60米 ② 失高：f≥(1/5～1/6)短边长度 ③ 壳板厚：跨度30～60米时，板厚50～100 3）边缘构件
1）体系构成
① 覆盖膜面
② 支撑结构
胞体仿生 → 建筑结构
2）薄膜材料
① 聚脂织物加聚氯乙烯涂层：适用于中小跨度的临时性建筑屋盖。
② 无机织物加聚四氟乙烯涂层：适用于大跨度永久性建筑屋盖。
3）结构类型
① 充气薄膜结构
② 悬挂薄膜结构
③ 骨架支撑薄膜结构
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9.1.2 结构体系类型
1）充气薄膜结构
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第四章 大跨度建筑结构选型----6 折板结构
6.2 折板结构的主要尺寸
1）折板类型 ①长折板：L/B>1，f≥(1/10～1/15)L ②短折板：L/B≤1，f≥1/8L 2）跨度：普通砼可达到21米，预应力砼可达到27米 3）一般尺寸：B=2～3米，f=0.5～1.2米，板厚≥B/40
L≥24米，B=1～2米，板厚25～45
4.2 桁架结构的型式
1）按材料：木、钢砼、钢、组合式
2）按外形：① 三角形 L≤18m，i=1/5～1/2
② 梯 形 L=18～36m，≤72m，f/L=1/6～1/8
③ 拱 形 L=18～36m，≤60m，f/L=1/6～1/8
④ 折线形
⑤ 平行弦
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第四章 大跨度建筑结构选型----4 桁架结构
大跨度建筑结构选型
吉林大学珠海学院
ZHUHAI COLLEGE JILIN UNIVERSITY
3.1.4网格结构及其建筑造型 网格结构是由很多杆件从两个方向或几个方向按一定的规律布置，通过节 点连接而成的一种网状空间杆系结构。
1）受力特点、优缺点和适用范围 受力特点： 杆件主要承受轴向力。
优点：1.整体性强、稳定性好、空间刚度大，有利于抗震； 2.节省材料，结构高度小； 3.可以有效地利用空间； 4.有利于工厂生产，且便于制作，安装也较方便； 5.形式多样；
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3.1.2刚架结构及其建筑造型 刚架结构是指梁和柱刚性连接的一种门形结构形式。 1）受力特点、优缺点和适用范围 受力特点：梁和柱之间刚性连接，在竖向荷载作用下柱对梁有约束作用， 在水平荷载作用下，梁对柱也有约束作用 。 优点：造型轻巧，富于变化，节省材料，受力合理，下部的空间较大。 适用范围：体育馆、礼堂、食堂、菜场等大空间建筑。 2）刚架结构的形式 按结构组成和构造方式的不同，分为无铰刚架、两铰刚架、三铰刚架。
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3.1.3桁架结构及其建筑造型 2）桁架结构形式 拱形桁架可用钢或钢筋混凝土制作，外形呈抛物线，矢高与跨度之比一般 为1/8~1/6，常用跨度为18~36m。 无斜腹杆桁架，常用跨度为15~30m。 跨度大于36m，宜用钢桁架，小于36m，可用钢筋混凝土桁架。
拱结构水平推力处理方式分为三种： 1.由拉杆承受拱推力
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3.1.1拱结构及其建筑造型 4）拱结构的建筑造型 拱结构水平推力处理方式分为三种： 2.由框架结构承受拱推力
大跨度工业建筑屋面钢结构选型与设计
大跨度工业建筑屋面钢结构选型与设计为满足工业建筑厂房的运行需求，让工业建筑厂房具有跨度大、层高高、建筑空间大、荷载大等特点，从而对于工业建筑的结构设计复杂多样，且具有相当难度。
特别是大跨度工业建筑的屋面钢结构选型及设计是重中之重，如果选择的型号不符合工业建筑的实际需求，就会引发新的问题，需要深入现场考察，结合已有资料展开设计，才能得到科学合理的屋面钢结构设计方案，同时还要展开优化设计，才能为后续的屋面钢结构施工奠定良好的基础。
本文以某项目为例，对大跨度工业建筑屋面钢结构选型与设计进行探讨。
标签：大跨度;工业建筑;屋面;钢结构;选型设计1、项目简述某重型装备制造基地重型钢结构厂房地处某市新区东南角，厂房长384m，宽114m，占地面积约4×104m2;厂房柱距12m，跨度36m+42m+36m。
屋架下弦最低标高为16.20m-27.02m;北跨设双层吊车（上层为2台160t/50t吊车，轨高22.5m;下层为2台75t/20t吊车，轨高18m），中跨设2台100t/32t桥式吊车（轨高16m），南跨设2台50t/5t桥式吊车（轨高12.30m）。
项目规划之初，鉴于建设地日常风力较大、空气洁净度较高、年辐射总量高于市区，非常有利于太阳能发电，同时重型工业厂房单体建筑面积大、屋顶高、屋面利用率高，并具有与建筑整体相结合的展示作用，为充分利用清洁能源，降低重装备制造业的能耗，使重装备”轻”起来，在重型钢结构厂房轻型屋顶之上建1MW太阳能光伏电站，通过多次论证，最终确定在本联合厂房南跨13000m2的屋面上满铺太阳能电池板。
2、大跨度工业建筑屋面钢结构风荷载分析该厂房为三跨结构，在屋面上安装大量的太阳能电池板，查找现行规范后，发现厂房可以参考双坡屋面结构，但是屋面本身设置了大量的太阳能电池板，并且与屋面保持20°左右的夹角，保持架空状态，在气流逐渐流过屋面时，会产生一定的风吸力，可能对屋面钢结构产生负面影响。
大跨度工业厂房结构选型方案探讨
2021 年第 3 期
工程设计
201
表 1 三种结构形式比较
项目
钢框架结构
砼柱 + 管桁架
钢柱 + 管桁架
自重
钢结构自重轻
墙面为砖砌体系，自重大
钢结构自重轻
结构形式
柱脚刚接，梁柱节点刚接
柱脚刚接，梁柱节点铰接
柱脚刚接，梁柱节点刚接
抗震性能
钢结构延性好，吸收的地震作用小， 抗震性能良好
混凝土结构抗震性能弱
理选择其结构形式和布置方式，为今后国内外类似工程的设计提供参考。
关 键 词 ： 工业厂房；结构设计；设计荷载；选型方案
中图分类号：TU393.3
文献标志码：A
文章编号：2096-2789（2021）03-0200-02
DOI:10.19537/ki.2096-2789.2021.03.091
3 结构选型
建筑物最大跨度为 25m，上部为钢筋混凝土屋面板，
也为钢筋混凝土梁，墙面体系为 240 厚砖砌墙体，需要钢 筋绑扎、支模、浇筑、养护、粉刷等工序，施工周期长， 交叉施工能力差，严重影响工期，并会产生大量的建筑垃圾， 不环保。（3）钢柱 + 管桁架结构体系。管桁架承载能力强， 适合大跨越，钢柱承载能力高，受力可靠，且采用钢结构， 能够实现“工业化生产，装配式施工”的绿色施工理念， 施工速度快，交叉作业能力强，便于缩短工期。三种结构 型式比较见表 1。
钢结构延性好，吸收的地震作用小， 抗震性能良好
施工速度
构件工厂加工，现场拼装，施工简单， 速度快
现场须浇筑混凝土柱和层间梁，围护 系采用砖砌，施工速度慢，严重影
响工期
构件工厂加工，现场拼装，施工简单， 速度快
简述工业厂房结构选型与结构设计
简述工业厂房结构选型与结构设计摘要：随着国民经济的持续发展，我国产业升级换代速度加快，对与工业生产相配套的工业厂房结构选型与结构设计提出了更高的要求。
工业厂房结构选型与结构设计不仅要安全适用，还要经济合理。
本文对工业厂房结构选型与结构设计进行分析，供其他设计人员今后工业厂房设计时参考。
关键词：工业厂房；结构选型；结构设计工业厂房作为工业生产的场所，其结构选型与结构设计的效果不仅影响工业生产的效率，同时关乎工业生产的安全性和项目的成本投入。
由于工业厂房结构类型多种多样，使得工业厂房结构选型与结构设计难度增大，相关人员只有具备丰富的实践经验，并合理有效的选择工业厂房的结构形式和结构设计方法，才能确保工业厂房设计的质量，切实发挥工业厂房的使用功能。
1.工业厂房结构选型1.1 单层工业厂房结构选型单层工业厂房用的比较多的结构形式是排架结构和门式刚架结构。
但随着投资方对车间空间使用功能的要求越来越苛刻，出现了较多单层大跨度工业厂房，结构选型时网架结构等结构形式也经常用到。
排架结构是由屋架系统、柱和基础三部分组成，各部分之间相互协调，共同作用。
屋架与柱一般采用铰接连接，也可采用刚接，柱与基础采用刚接连接。
排架结构多用于厂房屋面有较大的工艺吊挂荷载。
设计时，可在屋架下按一定间距的网格预留工艺吊点。
工艺吊挂多，且工艺布局改造频繁的厂房选用排架结构优势明显。
由于不同厂房其生产工艺和使用要求存在一定的差异，排架结构有等高、不等高以及锯齿形等多种形式，如图1所示。
门式刚架结构具有构件种类少、制作安装简单、屋盖所占用空间高度小等优势，在跨度和屋面荷载较小的情况下比较适用。
门式刚架分为单跨、双跨、多跨、带挑檐的、带毗屋的以及带夹层的刚架等形式(见图2）。
刚架边柱与斜梁的连接宜采用刚接，多跨刚架中间柱与斜梁的连接可采用铰接。
多跨刚架宜采用双坡或单坡屋盖，也可采用由多个双坡屋盖组成的多跨刚架形式。
根据跨度、高度和荷载的不同，门式刚架的梁、柱可采用变截面或等截面实腹焊接H型钢或轧制H型钢，厂房跨度及吊车荷载很大时，下段柱可采用十字形柱、箱型柱或格构式柱。
大跨度工业厂房中悬挂吊车的门式刚架的应用
大跨度工业厂房中悬挂吊车的门式刚架的应用【摘要】经济的发展促进了我国大跨度工业厂房的发展，作为我国工业建筑中最为主要的结构形式，门式钢架结构体系也凭借其适用性、经济性等优势成为众多大跨度工业厂房中刚架结构应用的首选。
然而，在大跨度工业厂房建设过程中，由于缺乏足够的技术理论指导，使得门式刚架结构未能得到合理的设计和运用，还给企业带来很多不必要的麻烦。
论文将结合工程实例，从门式刚架的选型与布置，节点设计方式以及施工安装等方面进行详细分析，重点探讨大跨度工业厂房中悬挂吊车的门式刚架是如何应用的。
【关键词】大跨度；工业厂房；悬挂吊车；门式刚架；应用自我国《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》颁布和实施以来，大跨度的门式刚架结构在众多工业厂房中得到广泛应用。
其平面布置灵活多变，不受模数限制，跨度大，自重轻，不仅抗震性能好，而且施工简便，安全度高，有效提高了工业化程度以及企业的综合经济效益。
历经多年改革和发展，门式刚架结构也凭借其独有优势，在工业厂房等众多领域得到了广泛运用。
然而，在实际使用过程中，由于大多数大跨度厂房建设中悬挂吊车所需的门式刚架跨度超过了传统规程中建议的适宜的最大跨度，超规程大跨度工业厂房建设中的门式钢架如何设计和构建，成为众多企业在建设大跨度厂房时所遇到的难题。
因此，研究大跨度工业厂房中悬挂吊车的门式刚架如何应用这个问题是非常有必要的。
本论文将从门式刚架的结构选型和布置，结合算例分析，陈列计算结果，以及此结构的节点设计和施工安装方式等几个方面逐一进行以下陈述。
1 结构选型和布置我国门式刚架结构应用大约从20世纪80年代初期开始，历时二十多发展，门式刚架结构凭借自身显著的适用性与优越性，在众多刚架结构中脱颖而出。
在大跨度工业厂房建设中，由于钢屋架要直接承受吊车的荷载，并且跨度一般都较大，因此门式刚架结构的选型非常重要，因为它直接关系到整个结构的安全和稳定，以及企业的综合经济效益。
1.1 结构选型由于门式刚架结构的空间刚度和整体性能好，在成熟的理论支撑下，其安全度高，在满足抗震要求的同时，空间系统结构还能协调工作。
扣件式钢管斜撑架在大跨度悬挑屋架中的设计与施工
施 工 技 术 CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2012 年 6 月上 第 41 卷 第 366 期
扣件式钢管斜撑架在 大跨度悬挑屋架中的设计与施工
石 颖， 于新华
（ 北京建工集团有限责任公司总承包部， 北京 100055 ）
［摘要］ 通过对 C4 工业厂房项目工程的实例分析， 详尽地介绍了利用普通 48mm × 3． 5mm 钢 管 及 普 通 扣 件， 搭设 该工程大跨度外挑屋架的操作防护 架 、 模 板 斜 撑 架 技 术 。 针 对 外 挑 屋 架 的 结 构 特 点， 分 别 对 其 施 工 安 排、 技术要 求、 施工要点 、 经济分析以及受力计算等方面内容进行了阐述 。 实践证明， 该斜撑架 的 设 计 较 常 规 采 用 的 型 钢 悬 挑 不仅工效得以提高， 而且很大程度地降低了脚手架措施费用 。 脚手架， ［关键词］ 防护架； 模板； 斜撑架； 屋架； 设计； 施工技术 ［中图分类号］ TU755. 2 ［文献标识码］ A ［文章编号］ 10028498 （ 2012 ） 11007。 2 挑檐斜撑架选择 该工程屋架外 挑 尺 寸 较 大， 悬挑长边方向最大 2. 85m ， 转角 处 外 挑 达 3. 65m 。 这 给 外 挑 屋 架 的 结 200mm 构施工带来很大困难， 施工人员的操作平台 、 × 400mm 截面屋架边框梁以及挑檐板的模板支设 、 混凝土浇筑时安全 稳 定， 都取决于该部位异形脚手 架的设计 。 参 照《钢 管 脚 手 架 、 模板支架安全选用 DB11 / T583 —2008 ， 如以工字钢做支撑 搭 技术规程 》 规 范 中 最 大 可 参 考 的 悬 挑 长 3. 0m ， 设悬挑脚手架， 而本工程最大达 3. 65m ， 即使可采用工字钢型 钢， 型 钢规 格 不 会 低 于 18 号 。 如 此 该 建 筑 物 全 周 长 370. 6m ， 需1 729m 长工字钢， 一次性支出费用很大 。 主体结构 施 工 期 间 已 搭 设 外 双 排 落 地 式 钢 管 脚手架， 经 过 反 复 计 算 并 论 证， 综合考虑双排脚手 架与建筑 物 外 立 面 距 离 、 脚 手 架 使 用 周 期 等 因 素， 决定利用 48mm × 3. 5mm 钢 管 及 普 通 扣 件 搭 设 外
大跨度悬挑板型钢支撑体系施工工法
大跨度悬挑板型钢支撑体系施工工法大跨度悬挑板型钢支撑体系施工工法一、前言：大跨度悬挑板型钢支撑体系是一种在工程建设中常用的结构形式，其施工工法对于确保工程质量、缩短施工周期和降低施工成本具有重要意义。
本文将介绍大跨度悬挑板型钢支撑体系施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及相关的工程实例。
二、工法特点：大跨度悬挑板型钢支撑体系施工工法具有以下特点：1. 结构简单：采用板型钢作为支撑体系的主要结构材料，悬挑板的形式简单，易于施工和安装。
2. 拼装方便：该工法采用钢结构的拼装方式，构件尺寸准确，装配速度快，便于现场施工。
3. 承载能力强：板型钢支撑结构能够提供较高的承载能力，适用于大跨度悬挑板的施工。
4. 安全可靠：该工法采用标准化的构件和连接方式，结构稳定可靠，能够有效提高施工安全性。
三、适应范围：大跨度悬挑板型钢支撑体系施工工法适用于以下范围：1. 大型公共建筑：如体育场馆、展览馆等，需要大跨度悬挑板结构的场所。
2. 工业厂房：适用于大型工业厂房的悬挑板结构施工。
3. 高速公路和桥梁：适用于高速公路、桥梁等交通建设项目。
四、工艺原理：大跨度悬挑板型钢支撑体系施工工法的工艺原理是通过在混凝土结构上安装板型钢支撑体系，使得混凝土悬挑板具有足够的强度和稳定性。
该工法在施工过程中通过合理的技术措施，如预应力、脱模、后张拉等，来确保混凝土悬挑板的质量和强度。
五、施工工艺：大跨度悬挑板型钢支撑体系的施工工艺包括以下阶段：1. 开挖地基：根据设计要求，进行基坑的开挖和地基处理。
2. 安装支模：根据悬挑板的设计尺寸和要求，安装和调整钢支模，建立保护层或防护装置。
3. 钢筋绑扎：按照设计要求，在钢支模内进行钢筋绑扎工作，确保钢筋的正确位置和连接质量。
4. 混凝土浇筑：对钢筋绑扎工作完成后的支模进行混凝土浇筑，注意防止温度和湿度变化对混凝土的影响。
5. 混凝土养护：对浇筑完成的混凝土进行养护，确保混凝土的强度和稳定性。
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改变 ， 信 箱形 结 构 的应 用 也会 越来 越 普遍 ， 相 本文 通 过 对 东 莞 某 生产 车 间结 构 设计 中遇 到 的 问题 进行 简单 分
析 阐述 ， 望 能抛 砖 引玉 ， 同进 步 ， 以后 做 出更好 的 希 共 为
不断 增加 。 柱距 从常规 的 ６ 、 ． ｍ ９ ， ｍ ７ ５ 、ｍ 增加 到 １ｍ １ｍ 应 设置 端支 撑 以可靠 防止 梁截 面 扭转 ， 梁 的 长度 方 向 ５ 、８ 、 沿
其 ２ ｍ等 等 ， 跨 度 也 从 一 ４ 般 的 １ ｍ ２ ｍ ３ ｍ增 加 到 则 应 设置若 干 刚性横 隔 以保证 梁 的抗扭 刚 度 ， 间距约 ８ 、 ４ 、０ 为 １ １， ／ ０ 并应 与腹 板横 向加 劲肋 的艰 巨相协 调 。横 隔可 ４ ｍ ４ ｍ甚至 ６ ｍ 由于场 地及 工艺 的特 殊要 求 ， ２ ，８ ０。 需要 吊
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图 ２ 悬挑 部分 结构 立 面图
级 别 的 ３ ｍ跨度 ６ ０ ０吨 吊车 需 要 露 天 外 悬 挑 ｌ ． ｍ运 ５５
行。
２结构分析及选 型
鉴 于 吊车 吨位 较 大 （ ２台 ６ ０吨 吊车） 悬挑 长 度 较 ， 长， 若选 取 常规 焊 接 工字 钢 作 为柱 和 吊车 梁截 面 ， 要满
足规 范变 形 要 求 （ 柱水 平 位 移 不 超 过 Ｈ ／ ５ ０ 吊 车 梁 ｃ ２０ ， 竖 向挠度 不超 过 １ １０ ） ／ ０ ０ ，势 必 引致截 面尺 寸过 大 ， 会
设 防烈度 为 Ｖ 度 ， Ｉ 建筑 面积 为 ４ １ ｍ。因生 产 需要 ， ７ ０×２ ０ ６ ２ 吊 ０ ４ ０Ｘ１ ×２ Ｑ ４ ４ ０（３ ５钢 材 ） 可 满 足 其 强 度 及 稳 即 车 需要 延伸 至 附近 水面 工作 ，但 由于船 舶运 输要 求 ， 不 定 性 要 求 ， 挠 度 却 只 有 １ ７ ３ 不 满 足 规 范 Ｅ要 求 的 但 ／２， ２ ］ 能在 水面 范 围布置 结构 柱 ， 使 ２台 Ａ 、５中级 制工 作 １ １ ０ 。 曾有 人提 出把 悬 臂 部分 预起 拱 １ ５ ０ 实 际使 致 ４Ａ ／ ００ ／０ ，
车梁悬 臂… 定长 度进行 吊装工作 的情 况也 时有 发 生 。 一 在 由 Ｔ形钢 或 沿 中间孔 洞 镶 边 的钢 板 或 用 角钢 与肋 板制
按局 部 稳定 这些特 殊 的情况 下 ， 何在 满足 使用 要 求和 安 全性 的条 成 。刚性横 隔 与上 翼缘板 和腹 板 可用焊 接 ； 如 件 下控 制成本 以取得较 好 的经济 效 益 ， 构件 的材 料及 选 要 求 ， 箱形梁 的受压上 翼缘 下表 面 应沿 全长 设 置一 道或
关 键词 ：＿业厂房； Ｌ 人跨度悬挑； 结构选型；国经 济 的 持 续快 速 发 展 ， 艺 的 不 不 当时 ， 钢量 可 能较 多 ， 制 作及 安 装 均有 较 大 的难 工 宜 断革 新 ， 了满 足 生 产 的要 求 ， 业 厂 房 的柱 距 及跨 度 度 ， 在技 术经 济综合 性 能合 理 时采用 。箱形梁 的端部 为 工
型显 得尤为 重要 。
多道 纵向加劲肋 ，以使其 按等分划 出的盖板区格 宽度 ｂ 。
ｒｌ７ 一 ＾
１工程 概 况
≤４ｔ、 ｙ ， ０ ＶＩ ／ 此时 ｂ１ Ｏ 取为腹板与纵向加劲肋或两
东莞 某 生产 车 间 ， 于 东 莞麻 涌 地 段 ， 生产 船 舶 行 纵 向加劲 肋 间的距 离 Ｅ。 位 为 １ ］ 零 配件 的工业 厂 房 。本 工程 结构 类 型为 全钢 结 构 ， 震 抗 经 过 初 步 计 算 ， 吊车 梁 悬 臂 部 分 端 部 截 面 为 箱
蓦
影响建筑 效 果及 技术 经济 效益 。 因此 设计 考虑 采用 格构 式 焊接 箱形钢 柱及 焊接 箱形 钢 吊车梁 。
３结构设计要 点
箱 形 吊车梁 由上下 翼缘 板 与两侧 各 一块 腹板 组 成 ，
因其整 个截 面均参 加工 作 ， 有 较大 的整 体 抗弯 及 抗扭 具 刚度 ， 设计 所 需 的梁 高 相 对较 小 ； 箱 形 梁 设计 应 用 故 但
广东建材 ２１ 年第 ４ ００ 期
建筑设计与装饰
工业 厂 房 中大跨 度 悬挑 部分 的 结 构设计 选 型
易 嘉 明 （ 东省电子机械 工业设计研究院） 广
摘 要 ：本文介绍了工业厂房设计中对于大跨度悬挑部分的结构选型及各自适用特点及构造， 重点
阐述 了钢 结 构 箱 形 梁 结 构设 计 的特 点 和 应 注 意 的 一 些 问题 ， 以供 同行 探 讨 。
图 １ 箱形 吊车梁截 面
一
１５ — ５
建筑设计与装饰
广东建材 ２１ 年第 ４ ００ 期
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用 时 变形 为预起 拱 减 去计 算 变 形 ，其 差值 符 合 规 范要
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４结语
随着 生产技 术 的不断革 新 ， 建筑功 能 也将 随之不 断
中表 Ａ １ １受弯 构 件 挠度 容 许 值 规 定 的小 字 注 明第 ２ ．．