国际技术移民背景下我国物流人才的培养战略_刘帆

doi:10.3969/j.issn.1005-152X.2013.03.026国际技术移民背景下我国物流人才的培养战略刘帆（西南民族大学管理学院，四川成都610041）[摘要]介绍了发达国家的技术移民策略和人才战略，以及对我国人才培养和开发所带来的启示，以我国物流人才的培养模式为重点，从三个方面详述了物流人才培养的模式，以期完善我国物流人才国际化培养体系，提高国际化物流人才培养规模和水平。

[关键词]技术移民；物流人才；培养模式[中图分类号]C961[文献标识码]A[文章编号]1005-152X （2013）03-0077-03Strategy for Cultivating Chinese Logistics Talents in Environment of International Migration of Skilled WorkersLiu Fa n(S cho o l o f Ma na g e m e nt,S o uthwe s t Na tio na lity Unive rs ity,Che ng du 610041,China )Abstract ：In this pa pe r,we intro duce d the im m ig ra tio n po licy o f the a dva nce d co untrie s with re g a rd to s kille d wo rke rs a nd ta le nts a nd the e nlig hte nm e nt it g a ve fo r the cultiva tio n a nd de ve lo pm e nt o f ta le nts in China .The n fo cus ing o n the m o de o f ta le nt tra ining o f China ,we dis cus s e d the s tra te g y fo r the cultiva tio n o f lo g is tics ta le nts in China o n thre e a s pe cts .Keywords ：s kille dm ig ra nt;lo g is ticsta le nt;tra iningm o de [收稿日期]2012-11-28[基金项目]西南民族大学留学回国人员创新基金资助项目（09S LX04）[作者简介]刘帆（1978-），男，四川广汉人，西南民族大学管理学院讲师，工商管理硕士，主要研究方向：人力资源管理。

1引言在现今世界经济一体化的时代，人才竞争成为了国际竞争的主题。

英、法、德、美、澳等国为了吸引世界范围内的技术人才，纷纷出台了一系列的技术移民政策。

大量拥有的高技术人才使这些国家的经济得到了快速发展，极大地提高了国家的竞争能力。

和发达国家相比，我国各产业的人才竞争尚处于被动局面。

其中，作为我国现代服务业重要组成部分的物流产业，就面临着前所未有的机遇与挑战。

我国物流产业极其缺乏适应经济全球化、具有国际化视野、业务能力强的物流专业人才。

所以，学习借鉴发达国家的技术移民政策和人才战略，建立适合我国国情的物流人才培养模式对于发展我国物流产业发展和实现经济现代化意义重大。

2发达国家技术移民策略当前，西方发达国家为了吸引人才，实现强国之路，纷纷制定了以技术移民政策为例的人才战略。

如以法国的“居留证”、英国的技术移民、德国的绿卡为代表的技术移民政策，吸引了大量的世界技术人才，促进了高新技术产业的进步，成为发达国家发展经济和提高创新力的重要政策。

2.1放宽移民政策长期以来，英、美、德、日等国始终将科技移民政策当作国家的重要发展战略。

上述各国政府不但对移民法进行实时修正，而且还实施灵活多样的移民法规和政策，打破常规，对高科技人才入籍问题放宽限制。

2.2吸引留学生发达国家吸引人才的手段之一是吸引外国学生到本国留学。

很多发达国家为了吸引外国留学生，一方面对留学生签证采取了适当的放宽，同时给予教育资助和奖学金制度；另一方面对外国留学生的短期居住和滞留，不少发达国家推行了更为宽容和灵活的措施。

例如通过鼓励外国留学生延期居留、定居或是加入该国国籍等方式，将所需人才纳入到该国的人才库之中。

2.3缩短技术移民居留审批时限很多发达国家为了提高技术移民手续的办理效率，纷纷简化了居留审批程序，缩减了居留审批期限，这些举措对于加快引进国外技术人才起到了十分重要的作用。

刘帆：国际技术移民背景下我国物流人才的培养战略研究与探讨77--物流技术2013年第32卷第3期（总第282期）2.4给予高额薪酬为了吸引更多的高科技人才，一些发达国家依靠自身庞大的经济实力，为高科技人才提供了种种优厚的物质待遇，一般地发达国家通过提薪、分红、高额配股以及晋升等方式为所需的科技人才提供优越的物质条件。

2.5通过跨国研发机构直聘人才为了吸引到人才精英，一些发达国家纷纷通过在他国建立研发机构来对高水平人才直接进行招聘。

摩托罗拉、IBM、微软等跨国企业纷纷在中国建立研发机构，通过此举吸引了大量的国内各条战线的研究和技术骨干人员，顺利引入了我国的高层次人才。

越来越多的高技术人才流向了三资和外资独资企业的现状，表明了国外相关机构人才战略的成功实施。

3我国物流人才的培养模式现代物流业不但是推动我国经济发展的基础产业，也是具有广阔发展前景的新兴产业。

目前，中国物流业人才,尤其是高级技术和管理人才远不能满足现代物流业的发展需要。

因此，积极学习、借鉴发达国家物流人才吸引和培养的成功经验，对于我国培养和吸引物流人才意义重大。

3.1人才吸引模式根据各国的人才吸引战略措施，并结合我国的具体国情，应该从以下几个方面着手进行人才吸引工作。

（1）鼓励留学人员和外流人才归国工作。

在培养本国物流人才的基础上，我国应该积极重视“人才的拿来主义”，采取措施吸引本国留学人员和外流人才归国工作。

一是可以通过建立我国物流人才在世界范围内的网络体系和国际高级物流人才数据库等方式，实时把握国家外流高级物流人才的工作和发展情况；二是采取灵活快捷的有效方式办理物流专业留学人才归国的相关事宜，通过人才归国的绿色通道为其顺利归国提供便利条件。

（2）有计划、分步骤地引进国外高级人才。

2009年3月国务院颁布了《物流业调整和振兴规划》，明确将物流业作为我国未来产业发展的重点之一。

根据此项发展规划，物流业高级人才的引进与培养是目前我国亟待加以完成的重大工作，重点是吸引到我国物流业发展所急需的人才。

因此，有计划、分步骤地实施物流人才引进工作，是现阶段物流业发展的重点工作之一。

根据中央的统一部署，各地方政府应该加快出台相关配套政策，保证人才吸引工作能够及时有效地落实到各地区、各科技园区、各企业和科研院所。

把引进的国际物流人才安排到可以有效发挥其专业特长的工作岗位上去。

同时，各地区也可以根据本区域经济发展与经济结构优化的需要,有目的地引进海外物流管理和技术人才。

（3）提供优越条件，发挥物流人才积极作用。

对于尚待引进和已引进的国际物流人才，在国家层面上应该建立统一的国际高级人才的引进机制，并完善相关的配套措施。

一是建立良好的科研环境，完善物流科技园创新体系，制定针对归国物流人才的创业计划，为物流回流人才提供充分的发展空间；二是为物流人才提供优越的科研条件，提供充足的科研经费、给予充分的研究自主权和优厚的科研激励政策；三是解决并提高物流人才的生活待遇，对于符合落户条件的人才优先解决落户问题，同时妥善解决其子女的教育问题，解决人才的后顾之忧，从而促使引进的人才能够将精力完全投入到工作之中。

（4）和国际接轨，放宽“绿卡”制度的限制条件。

虽然2004年我国颁布了《外国人在中国永久居留审批管理办法》，规定外国人能够在中国永久居住，然而，“绿卡”的申请条件非常之高，很多国外人才无法获取“绿卡”。

所以，在我国物流人才流失和短缺并存的背景下，国家应该积极采取补救措施。

一是要主动放宽“绿卡”的适用范围，对于在海外取得物流领域成果的技术或管理人才，同时被我国企事业单位已聘任为核心岗位的人才，可以酌情满足其对于“绿卡”的申请；二是对于在国际物流行业内取得过重要国际奖项、国际物流业内的知名学者等杰出人才，应该适时批准对方对“绿卡”的申请，而无需在我国拥有相关从业经历。

3.2在校培养模式按照对国际化物流人才的要求，从课程设置和师资安排两个角度出发，建立国际化物流人才在校培养体系。

（1）优化物流专业课程。

为使学生达到对国际物流知识的全面掌握，形成网状的知识结构，应该对物流专业课程进行优化设置。

一方面将物流管理等核心专业课程作为讲解重点，同时辅以供应链管理、战略采购管理和库存管理等课程进行有机补充，按照课程重点和知识体系有步骤、分层次地建立物流知识体系。

另一方面为使课程内容突出国际化的特征，在教学安排中，可以适当增加国际贸易、国际商务、电子商务、跨国公司管理、市场营销等选修课程。

（2）加强课堂互动与双语教学。

我国物流产业在国际化发展过程中，也促进了物流人才培养的国际化。

除了对学生施以物流专业基础课程的教授之外，还要使学生具备国际化的视野，具备分析和解决问题的能力，同时依靠语言优势，能够及时了解物流专业领域的国际最新发展动态。

一方面要加强课堂上的师生交流，开拓学生分析问题和解决问题的思路，同时引导学生以全球化的角度观察问题、系统思考问题，加强学生对国际物流、供应链知识的深入理解，培养和提高学生的合作与交流能力。

另一方面对于物流专业基础知识以及本专业的前沿课程可以采用“双语教学模式”，掌握国际通行的语言工具。

一是要强调课堂的师生互动性，二是根据实际课程内容以及一般学生的接受能力，不必拘泥于整个过程的双语教学。

（3）国际化师资的引入和培训。

为了培养具备国际化视野的物流人才，就要建立国际化的教学氛围，打造国际化的师资力量。

一是通过“外部师资请进来”的方式，外聘国外物流领域的师资力量，充分发挥外聘师资的国际教学资源，为学生传递国际最新的物流理论知识。

同时通过外来师资的引入，可以学习和借鉴国际领先的教学经验和教学模式。

国外师资力量的引入可以通过互派教师、访问学者以及聘任等形式加以实现。

二是为使师资具有持续的稳定性与可培养性，可以通过学校内部培养等方式来强化对师资的培训，或是实施“走出去”方式，本校教师可以派遣至国外高等院校，甚至是物流企业进行进修，从而培养外派师资的专业理论和实践经验。

“请进来，走出去”的师资培养方式为我国高等教育的国际化培养了大量高质量的国际化师资人才。

在人才培养观念、培养机制和培养模式等方面，我国的人才培养工作在“请进来，走出去”方式的互动过程中正在和国际人才培训趋势日益接轨和磨合。