《地下车库管理细则--住宅部分正式版》
住宅车库管理制度
住宅车库管理制度第一章总则第一条为了规范住宅小区车库的管理，维护住户的车辆安全，促进住宅小区的和谐稳定，特制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于住宅小区内的所有车库管理工作，包括业主的车库和物业管理的公共车库。
第三条住宅小区车库管理工作应遵循“公开、公平、公正”的原则，为住户提供安全、便利的停车环境。
第四条住宅小区车库管理由物业管理公司负责具体执行，业主委员会对车库管理工作进行监督和协调。
第二章车库使用管理第五条住户须经过物业管理公司审核，方可租用或购买车库。
租用或购买车库的住户必须是该小区的合法业主或住户。
第六条车库的使用权属于购买或租用车库的住户，不得转让或出租给非住户使用。
第七条业主需对车库内的车辆负责，不得停放损坏车辆或违法违规的车辆。
第八条未经许可，不得将车库改造成其他用途。
第三章车库管理服务第九条物业管理公司有义务提供24小时的车库巡查和维护服务，保障住户车辆的安全。
第十条物业管理公司应定期对车库进行清洁、消毒和安全检查，确保车库环境整洁和安全。
第十一条物业管理公司应提供便利的车库停车信息查询服务，方便住户随时查询车位的使用情况。
第四章车库安全管理第十二条车库内应安装有效的监控设备，以确保车库的安全。
第十三条车库内应设有足够的应急疏散通道和灭火设备，以应对突发情况。
第十四条严禁在车库内存放易燃、易爆物品，确保车库的安全。
第十五条物业管理公司应定期组织车库消防安全培训，提升住户的安全防范意识。
第五章违规处理第十六条对违反本管理制度的住户，物业管理公司有权采取警告、罚款等处罚措施，严重者可收回车库使用权。
第十七条违反本管理制度的住户可向业主委员会提出书面申诉，业主委员会应及时进行调查和处理。
第十八条如有住户违反法律法规或危及他人安全的行为，物业管理公司有权向有关部门报案并配合处理。
第六章附则第十九条本管理制度自发布之日起生效。
第二十条本管理制度的解释权属于业主委员会。
总结综上所述，住宅车库管理制度对于规范小区车库管理、提升住户生活质量、维护住户车辆安全有着重要意义。
《地下车库管理细则--住宅部分正式版》
地下车库管理细则（住宅部分正式版)2014年6月车库精细化设计技术细则第一章：总则1前期总图规划时，上部建筑的布置应结合车库、地形地貌、消防扑救以及运营节奏等方面综合考虑.2面积控制原则：在规划控制（如人防车库、微型车位、机械车位、地面停车、非机动车)、车库设计技术标准（如车位、车道尺寸、柱网柱距)、设备用房布置等方面减少车库无效面积，提高车库使用率。
3层高控制原则:在车库分层控制、设备管网、景观设计、柱网柱距梁高、地形、基础形式等方面降低车库层高，优化车库成本。
4综合成本考虑结构的高切坡、高挡墙，不同的地质情况对车库设计及成本的影响。
5如何在有效的车库范围内提升车位价值:如利用无效空间、异形柱小转换提高车位数、优化剪力墙成本，使用高强钢筋等。
6车库单车位指标标准建议参考值：别墅：非人防车库36㎡/个；人防车库39㎡/个。
（独栋别墅不在此列）洋房：非人防车库35㎡/个；人防车库38㎡/个.高层、小高层：非人防车库33㎡/个；人防车库36㎡/个。
第二章：细则一、成本控制项1总图规划项1.1.1总图建筑的布置尽量顺应车库的走向,减少扭转，即可减少无效车位数，减少车库面积。
1.1.2充分利用地形地貌，在车库总面积一定的情况下，利用低洼区域做多层车库。
1.1.3尽量整合消防扑救面和消防车道，缩小车库顶板消防荷载区域，减少含钢量.1.1.4仔细推敲地下室外轮廓线，避免笼统的直接偏移红线确定地下室外边线的做法，车库设计范围尽量规整，减少地下室转角及车位后部无效空间的面积。
1.1.5确定销售和开发节奏是否分期.当整个小区要做分期开发时，地库的设计也要考虑分期建设，否则会对下一期的建设和前一期的销售带来麻烦，分期建设就要设缝，带来部分建设成本的增加。
2建筑面积控制项2.1人防车库的设置2.1.1合理理解当地规范，减少人防车库的面积.2.1.2人防车库和防火分区的出入口尽量合用，并选着对车位影响较小的区域做人防出入口。
小区停车场管理细则
小区停车场管理细则一、总则为了规范小区停车场的管理，保障停车场的正常使用和业主的合法权益，特制定本管理细则。
本细则适用于小区内所有停车场的管理和使用。
二、停车场的基本情况小区停车场分为地面停车场和地下停车场。
地面停车场位于小区内的指定区域，地下停车场位于小区的地下一层和地下二层。
停车场共设有_____个停车位，其中固定停车位_____个，临时停车位_____个。
三、停车场的使用规定1、固定停车位（1）固定停车位仅供已购买或租赁的业主使用，业主需在车辆上张贴相应的标识。
（2）每个固定停车位对应一个车牌号，不得私自更改或占用他人停车位。
（3）若业主更换车辆，需及时向物业管理处报备新的车牌号。
2、临时停车位（1）临时停车位供访客及未购买或租赁固定停车位的业主临时使用。
（2）临时停车时间不得超过_____小时，超时将按照相关规定收取费用。
（3）在临时停车位已满的情况下，车辆不得强行进入停车场。
四、停车收费标准1、固定停车位（1）购买固定停车位的业主，需按照一次性购买费用_____元缴纳，并每月缴纳管理费_____元。
（2）租赁固定停车位的业主，每月租金为_____元，押金为_____元，每月缴纳管理费_____元。
2、临时停车位（1）临时停车 1 小时内免费，1 3 小时收费_____元，3 6 小时收费_____元，6 小时以上每小时收费_____元，每天最高收费_____元。
（2）收费方式支持现金、微信、支付宝等多种支付方式。
五、车辆进出管理1、车辆进入停车场时，需减速慢行，遵守交通标识和管理人员的指挥。
2、车主应主动出示相关停车凭证，如固定停车位标识、临时停车票等。
3、车辆驶出停车场时，应按照规定的路线行驶，缴费后离开。
六、停车场的安全管理1、物业管理处负责停车场的日常巡逻和安全监控，确保停车场内的设施设备正常运行。
2、停车场内安装有监控摄像头，对停车场进行 24 小时监控，监控录像保存时间不少于_____天。
地下室车库管理规定范文(三篇)
地下室车库管理规定范文第一章总则第一条为了统一管理地下室车库，保障住户停车秩序，确保车库设施的正常使用和安全，根据相关法律法规，制定本管理规定。
第二条本规定适用于小区地下室车库，包括固定车位和临时停车位。
第三条车库管理委员会是小区车库的管理机构，负责制定、执行并监督本规定的具体实施。
第四条车位使用权属于业主，禁止未经授权进行买卖、转让和租赁等行为。
第五条临时停车位的使用权由车库管理委员会统一分配和管理。
第六条车位的数量有限，业主有优先选择车位的权利。
第七条车位的管理费用纳入小区物业费，由业主按照相关规定支付。
第二章车位的选择和使用第八条业主可以根据自身需要选择固定车位或者临时停车位。
第九条车位的选择和分配遵循先入住先选的原则。
第十条业主选定车位须填写《地下室车库车位申请表》，并向车库管理委员会提交。
第十一条车位的使用权不得转让或出租，违者将取消车位使用权。
第十二条临时停车位的使用时间不得超过48小时，否则将被视为非法占用。
第十三条临时停车位的使用需提前向车库管理委员会申请，由委员会统一安排。
第三章车库秩序管理第十四条严禁使用车库进行非法经营活动，如修理汽车、销售汽车等。
第十五条严禁在车位内存放易燃、易爆物品，禁止在车库内进行烧烤等违法行为。
第十六条临时停车位的使用期满后，车主需及时将车辆移走，否则将被视为无证非法占用。
第十七条车位内的车辆损坏、故障等问题，由车主自行负责。
第十八条车库设有视频监控系统，车内财物遗失或损坏由车主自行负责。
第十九条车库设有消防设施，车主不得擅自遮挡或损坏消防设施。
第二十条车库内禁止停放大型货车、危险品车辆等影响其他车位使用和车辆通行的车辆。
第二十一条车库内速度限制为10公里/小时，禁止超速行驶。
第四章违规处罚第二十二条违反本规定的行为，将被视为违规行为并依法处理。
第二十三条违规行为包括但不限于：非法占用临时停车位、转让车位使用权、擅自改造车库设施等。
第二十四条违规行为将被予以警告、罚款、取消车位使用权等处罚。
小区地下停车场管理规定范本
小区地下停车场管理规定范本第一章总则第一条为了规范小区地下停车场管理，维护小区居民的停车权益，促进小区停车场的有序运营，根据《中华人民共和国物权法》、《中华人民共和国交通管理法》等法律法规，制定本管理规定。
第二条本管理规定适用于小区地下停车场的所有车辆及车主，车主应当遵守并执行本规定。
第三条小区地下停车场的管理工作由小区业主委员会负责组织实施，委托第三方物业公司进行具体管理。
第四条小区地下停车场按照公平、公正、公开的原则，对车辆进行统一管理。
严禁打压、排挤或限制任何一名车主的正常停车权益。
第五条本管理规定的内容可能根据实际情况进行调整和修改，但必须经过小区业主委员会的讨论和表决通过。
第二章停车场使用条件第六条车辆停放在小区地下停车场应符合以下条件：1. 车辆必须属于小区业主或合法使用人，并且已经在小区物业管理处登记备案；2. 车辆必须符合国家相关法律法规的要求，并且具有合法行驶证和车辆牌照；3. 车辆必须符合小区地下停车场规定的尺寸和高度。
第七条临时来访的车辆可以暂时停放在小区地下停车场，但必须获得小区物业管理处的许可，并按照规定的收费标准支付停车费用。
第八条不得将小区地下停车场用于非停车用途，禁止存放任何违禁物品或危险品。
第九条停车场内不得进行任何商业活动，禁止擅自设置商业广告、宣传品等。
第三章停车场管理与秩序第十条小区地下停车场的管理应严格遵守交通管理法规，确保停车场的安全和秩序。
第十一条对于未经小区物业管理处许可停放在小区地下停车场的车辆，物业管理公司有权进行拖移或罚款处理。
第十二条车主停放在小区地下停车场的车辆应遵守以下规定：1. 按照规定的车位停放车辆，不得越位或者占用他人车位；2. 不得在车位内进行机修、涂漆等工作，以免污染或损坏车位设施；3. 不得在车位内堆放杂物，以免影响其他车辆使用；4. 不得在车道内停留或长时间倒车，应尽快入位或离开车位。
第十三条停放在小区地下停车场的车辆是否能够移动，应按照停车场管理规定进行安排，车主不得私自开启车辆。
业主车库管理制度细则范本
第一章总则第一条为加强小区车库管理，保障业主权益，维护小区秩序，特制定本制度。
第二条本制度适用于本小区所有车库，包括地下车库、地面车库、地下车位和地面车位。
第三条本制度由物业管理处负责制定、解释和修改。
第二章车库使用与管理第四条车库使用原则：1. 优先保障业主使用车位；2. 合理分配车位资源，确保公平、公正；3. 保障车库安全，维护车库环境整洁。
第五条车位分配：1. 新购房屋的业主，在办理入住手续后，可申请一个车位；2. 已购房屋的业主，在首次登记前，可购买不超过两个车位；3. 非住宅房屋的购房人，可按规划配置比例购买相应数量的车位。
第六条车位销售：1. 建设单位销售车位时，首先应满足建筑区划内业主需求；2. 车位销售价格应遵循市场规律，不得高于同地段车位市场价格；3. 建设单位在销售车位前，应在相关媒介通告60日后，方可向业主出售。
第七条车位租赁：1. 对未出售的车位，实行有偿租用；2. 租赁价格由物业管理处根据市场价核定；3. 租赁期限为一年，可续租。
第八条车库安全管理：1. 车库内应配齐、配全消防设备，并定期对消防设施进行检查，保持清洁、灵活好用；2. 车库内严禁存放与车辆停放无关的物品；3. 车辆每天入库前，要对入库车辆进行全面检查，防止不安全隐患带入车库；4. 保持车库的卫生清洁，并设有专人负责本车库的环境卫生和用电机消防设施的管理；5. 车库内严禁吸烟和停放不属于本单位的机动车辆；6. 车库内需动用明火时，必须到大队安全组办理相关动火报告，并做好安全动火防范措施。
第九条车辆停放：1. 车辆应按照规定停放，不得占用消防通道、紧急出口等；2. 临时进入小区的机动车辆，应按车管员指定的地点停放；3. 所有车辆均不得在小区道路上随意停放；4. 禁止车辆在道路交叉口停放。
第三章车位合同解除第十条解除车位合同的条件：1. 业主因房屋转让、拆迁等原因，需解除车位合同的；2. 建设单位因车库改造、拆除等原因，需解除车位合同的；3. 合同约定的其他解除条件。
小区地下车库管理规定
小区地下车库管理规定为了规范小区地下车库的管理，保障车库的正常使用和车辆的安全，维护小区的秩序和环境，特制定以下管理规定：一、车库的使用权限1、小区地下车库仅供小区业主及租户的车辆停放使用，非小区业主及租户的车辆未经许可不得进入。
2、业主及租户需凭有效证件（如房产证、租赁合同等）到物业管理处办理车库使用登记手续，领取车库出入证。
3、每个车位仅限登记一辆车辆，如需更换车辆，应及时到物业管理处办理变更手续。
二、车库的开放时间1、地下车库每天开放时间为具体时间至具体时间。
2、在非开放时间内，除特殊情况（如紧急救援、维修等）外，车辆不得进出车库。
三、车辆的停放规定1、车辆应按照指定的车位停放，不得占用他人车位或公共通道。
2、停放车辆时应保持车辆停放整齐，车头朝向一致，不得妨碍其他车辆和行人通行。
3、严禁在车库内进行车辆维修、清洗、加油等活动。
4、车辆停放后，应关闭车窗、锁好车门，并带走车内贵重物品，以防丢失。
四、车库的通行规定1、车辆在车库内行驶应减速慢行，遵守交通标志和标线，不得超速、逆行或鸣笛。
2、车库内严禁学车、练车和试驾。
3、行人应在指定的通道行走，不得在车库内逗留、玩耍。
五、车库的安全管理1、物业管理处应定期对车库进行安全检查，确保消防设施、照明设备、通风设备等正常运行。
2、业主及租户应遵守消防安全规定，不得在车库内堆放易燃、易爆、有毒等危险物品。
3、如发生火灾、地震等紧急情况，应按照车库内的应急预案进行疏散和救援。
六、车库的收费管理1、小区地下车库的收费标准按照具体收费标准执行，收费方式为具体收费方式。
2、业主及租户应按时缴纳车库使用费，逾期未缴的，物业管理处有权采取相应措施，如限制车辆进出等。
3、对于临时停放的车辆，按照临时收费标准收取费用。
七、车库的设施维护1、物业管理处负责车库内公共设施的维护和保养，如地面、墙面、停车位标线等。
2、业主及租户应爱护车库内的设施，不得故意损坏。
如因个人原因造成设施损坏的，应照价赔偿。
小区房屋地下车库管理制度
小区房屋地下车库管理制度一、总则为了有效管理小区房屋地下车库，提升小区车辆停放环境质量，保障小区业主和租户正常使用车库的权益，制定本管理制度。
二、车库使用范围1.小区地下车库仅供小区业主、租户使用，严禁非业主、租户在车库内停车。
2.车库仅用于停放私人车辆，禁止停放货物、杂物以及违法车辆。
三、车库使用流程1.业主、租户在入住小区后，可向物业管理处登记申请使用车库，并领取车库通行卡。
2.车库通行卡仅限持卡人使用，不得转让或出借给他人。
如发生卡失效、遗失等情况，应及时向物业管理处办理挂失和更换。
3.车辆进入车库前，车主应保持车辆完好无损，不得携带易燃、易爆、有毒、有害等危险物品进入车库。
4.车辆进入车库前，车主应将车辆停放在指定的停车位上，并妥善锁好车辆。
四、车库管理规定1.车库内严禁吸烟、乱丢垃圾等行为，保持车库的环境卫生。
2.车库内不得进行机修、喷漆、洗车等可能造成环境污染和噪音的活动。
3.车库内不得存放易燃、易爆、有毒、有害等危险物品。
4.车库内不得停放不符合交通规定、无牌车辆、盗窃车辆等违法车辆。
5.车库内禁止越过停车位行驶或停放，不得妨碍他人停车和进出。
五、车库安全管理1.车库通道和车位间的照明设施应保持正常运行，确保车库内通行的安全性。
2.小区车库应配备视频监控设备，对车库内的停放场景进行监控录像，以保障车库内安全。
3.小区车库应定期进行巡查和维护，及时处理损坏的设施和设备，确保车库的正常使用。
六、违约处理1.若发现业主、租户违反本管理制度的任何规定，物业管理处有权采取措施进行警告、通报批评或责令停用车库通行卡等处理。
2.对恶意破坏车库设施、妨碍他人停车等行为，物业管理处有权要求其承担相应的赔偿责任，并在情节严重的情况下向公安机关报案。
七、附则1.本管理制度自颁布之日起执行，如有需要修改的情况，应经小区业主委员会讨论决定，并向小区业主大会报备。
2.对于本管理制度未有明确规定的事项，可由物业管理处根据实际情况进行处理。
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地下车库管理细则（住宅部分正式版）2014年6月车库精细化设计技术细则第一章：总则1前期总图规划时，上部建筑的布置应结合车库、地形地貌、消防扑救以及运营节奏等方面综合考虑。
2面积控制原则：在规划控制（如人防车库、微型车位、机械车位、地面停车、非机动车）、车库设计技术标准（如车位、车道尺寸、柱网柱距）、设备用房布置等方面减少车库无效面积，提高车库使用率。
3层高控制原则：在车库分层控制、设备管网、景观设计、柱网柱距梁高、地形、基础形式等方面降低车库层高，优化车库成本。
4综合成本考虑结构的高切坡、高挡墙，不同的地质情况对车库设计及成本的影响。
5如何在有效的车库范围内提升车位价值：如利用无效空间、异形柱小转换提高车位数、优化剪力墙成本，使用高强钢筋等。
6车库单车位指标标准建议参考值：别墅：非人防车库36㎡/个；人防车库39㎡/个。
（独栋别墅不在此列）洋房：非人防车库35㎡/个；人防车库38㎡/个。
高层、小高层：非人防车库33㎡/个；人防车库36㎡/个。
第二章：细则一、成本控制项1总图规划项1.1.1总图建筑的布置尽量顺应车库的走向，减少扭转，即可减少无效车位数，减少车库面积。
1.1.2充分利用地形地貌，在车库总面积一定的情况下，利用低洼区域做多层车库。
1.1.3尽量整合消防扑救面和消防车道，缩小车库顶板消防荷载区域，减少含钢量。
1.1.4仔细推敲地下室外轮廓线，避免笼统的直接偏移红线确定地下室外边线的做法，车库设计范围尽量规整，减少地下室转角及车位后部无效空间的面积。
1.1.5确定销售和开发节奏是否分期。
当整个小区要做分期开发时，地库的设计也要考虑分期建设，否则会对下一期的建设和前一期的销售带来麻烦，分期建设就要设缝，带来部分建设成本的增加。
2建筑面积控制项2.1人防车库的设置2.1.1合理理解当地规范，减少人防车库的面积。
2.1.2人防车库和防火分区的出入口尽量合用，并选着对车位影响较小的区域做人防出入口。
2.1.3人防主要出口尽量利用汽车库坡道、自行车库坡道，当利用汽车库坡道时，两防护分区出入口可合用一个汽车库坡道，按两出入口总宽度计算疏散宽度。
2.1.4人防地库一般要求的层高要比普通地下车库高，不能做半地库，也不能在地库上随意开洞进行采光或通风，所以可以考虑做双层机械停车库或设置夹层做非机动车库，提高单位面积的停车效率。
2.2在当地规划局允许的情况下多采用微型车位。
2.2.1采用小型车+ 微型车的组合（详附图一），在不增加面积的情况下，有效利用了边角空间和各种柱网的组合，增加车位数。
附图一：小型车+微型车组合示意图2.3尽量增加地上停车位或合理选用机械停车位。
2.3.1尽可能多的布置地上停车位，减少地下车位的数量和面积。
2.3.2在车位不够的情况下，在多增加一层地下车库面积和局部采用机械停车位2种方案进行经济、成本的对比，如果机械停车位更经济，即采用机械停车位。
2.4非机动车位2.4.1注意各地规划掌握的审批尺度，能不设独立非机动车库的尽量少做，需做独立非机动车库的请注意选址。
2.4.2非机动车尽量布置在地面、车库夹层区域、主体结构下等不好利用的区域，减少车库非机动车位的使用面积。
2.4.3单个非机动车位应计面积按当地政府审批可通过的最小值取值。
2.5机动车位标准2.5.1协信集团车位配置标准：微型车位：2200*4000，小型车位：2400*5300，豪华车位：2800*6000，3000*6000。
豪华车位的设置必须根据公司、营销定位一事一议，专项讨论。
2.5.2车道配置标准：标准车道尺寸：5500；豪华车道尺寸：6000。
2.6应根据项目的实际定位和不同业态对车位的需求，合理选择地下车库设计标准。
2.6.1尊享系住宅的地下车库配置，从车位数量、车道尺寸，施工材料等可适当提高标准，根据项目成本和收益情况确定设计选型，车位和车道设计可参考豪华配置标准。
2.6.2安定、成长、优享系住宅的车库设置满足规范要求的最低标准配置。
2.6.3项目有条件做非地下车库的优先选择，车位配比除满足规范要求外，也可根据定位和销售预期参考如下配置（前提为车位售价能平衡成本）：别墅1房配置2个车位；花园洋房1房配置1~1.5个车位；高层：按规范要求的最低标准配置。
2.7车道的设置2.7.1不出现单边车道，必须双排车布置，提高车道的使用率。
2.7.2大于500辆车3个出入口的超大型车库，不需要全部设置为双车道出入口，根据项目的实际情况、车库层数配置为2双1单或者2单1双。
2.7.3有条件时尽量采用直行车道，尽量避免环形车道，减少中间无效空间的面积。
2.7.4少设置车行支道。
2.8布置经济合理的柱网、柱距、梁高。
2.8.1尽量减小柱截面，并做顺向车位方向的矩形柱，增加停车宽度。
例如600*600的柱网改为500*700的柱网，最大化的布置车位。
2.8.2柱网布置尽量布置成符合车位模数的柱网。
2.8.3对每个地下车库停车区域的柱距应单独分析，合理排布停车区域和车道，经济型车库产品选用最经济的非正方形柱网，如7800*8100或7800*(5000+5000+6300)。
（详见附图二和附图三，经济型车库柱网标准尺寸）（后附CAD图纸）附图二：7800*8100经济型车库柱网：7800*8100经济型车库柱网标准单元放大图附图三：7800*(5000+5000+6300)经济型车库柱网：7800*(5000+5000+6300)经济型车库柱网标准单元放大图2.8.43000*6000豪华型车库可选择柱距为9600*（9900+8100）的布置形式。
（详见附图四，豪华型车库柱网标准尺寸）（后附CAD图纸）附图四：9600*（9900+8100）豪华型车库柱网：（2800*6000豪华车位的柱网布置可参考此柱网布置，尽量节约车库面积）9600*（9900+8100）豪华型车库柱网标准单元放大图（2800*6000豪华车位的柱网布置可参考此柱网布置，尽量节约车库面积）2.8.5住宅主体、底商或销售型商业在设计时，柱网尺寸应考虑下部停车效率。
2.9多业态项目，住宅车位按规范最低标准配置，持有商业车位配比应一事一议。
2.10设备房布置原则2.10.1用房尽量布置在不能设备停车的边角地带和住宅楼下方2.10.2设备房不允许挤占行车道两边的停车位2.10.3设备用房面积够用即可，不可有多余空间2.10.4设备用房可采取局部升降板，满足设备房对层高的需求2.10.5电信、网络、有线电视机房面积应与当地主管部门沟通，尽量面积做到最小2.10.6变配电房应在供电半径250米范围内，靠近柴发机房和水泵房为宜。
根据场地条件和当地规定综合考虑配电房的数量和面积。
2.10.7变配电房和泵房不应设在住宅楼底层，应考虑水泵房及变压器的低频噪音对住户的影响，上部有水房间对配电房的影响2.10.8住宅楼底·层为架空层时，水泵房可布置在住宅楼的下方2.10.9在进深较深的区域，在前方布置车位后，后方布置设备机房2.10.10尽量将转角区域布置为设备机房2.10.11用主体塔楼下部无法停车的位置布置设备机房2.11设备房面积控制2.11.1一般一个10万平米规模的住宅小区，考虑将设备主要设置在塔楼下方，设备房面积约700平米2.11.2各设备房标准面积（10万平米住宅小区）：专变房80平米，水泵房120㎡，公变房120㎡，生活水池100㎡，消防水池150㎡，柴发机房60㎡。
2.11.3小区规模每增加10万平米，设备房约会增大30%。
分设设备房应根据项目投资、开发进度以及实际项目情况具体分析。
2.11.4设备房不包含车库进排风机房、消防控制室（50㎡）2.11.5变配电房净高宜在3米左右，具体根据当地供电局要求执行。
2.12全封闭地库机械排烟补风机房设置2.12.1地库内防火、防烟分区宜划分合理，防烟分区宜按2000 ㎡划分，一个防火分区（4000㎡）宜划分为两个排烟分区，设置一个排烟机房；一个补风机房。
排烟机房宜布置在两个防烟分区中间，避免主风管横穿防烟分区，影响层高2.12.2机械排烟和平时排风合用系统，消防补风和平时送风合用系统2.13地库开口面积对通风和排烟的影响2.13.1当地库大于2000平米，应采用机械排烟排风，机械补风，机械排烟排风宜合用系统，机械补风量应大于排烟量50%，有直接对外出口防火分区采用自然补风。
2.13.2地下单排车位≤30辆的汽车库，当可开启门窗≥2m2/辆且分布较均匀时，可采用自然通风的方式。
2.13.3当汽车库可开启门窗的面积≥0.3m2/辆且分布较均匀时，可采用机械排风，自然进风的通风形式。
2.13.4当汽车库不具备自然进风条件时，应设置机械送、排风系统。
2.14设备用房的位置布置：2.14.1禁止设备用房占用停车道旁边的停车位。
3层高控制项3.1地下车库设计净高要求：车位及车道设计净高为2200，坡道设计净高2300，此净高指扣除所有结构、管线、饰面做法后的高度（包含施工误差的预留）。
3.2地库层高确定：3.2.1车库层高H=梁高LH+设备净高h2+2200+楼面找坡层h3。
可根据项目实际情况合理选用地下室底板构造，优化设备管线，减少管线交叉，合理确定车库层高。
（详见附图五和附表一、二。
）h1详附表一、二中的覆土厚度；LH详附表一、二中普通主梁截面高度。
设备净高h2含风管高度和风管下方喷淋高度，其中风管高度320mm，喷淋高度200mm，设备净高h2应控制在600mm以内（含施工误差、安装高度）。
楼面找坡层h3的找坡坡度不超过1%（后附CAD图纸）附图五：经济型全埋地下车库剖面详图附表一：1000mm覆土最高梁截面1000mm覆土最高梁截面附表二：1200mm覆土最高梁截面3.2.2机房周围管线密集区域和管道交叉位置应详细分析对车位和车道的影响，确有困难时也应保障车道的净高。
3.3合理利用采光通风井，使车库部分变为自然通风车库，减少机械排风管，降低层高。
3.3.1在景观可以遮蔽的地方做采光通风井。
3.3.2在建筑物边上设立与建筑物融合成一体的采光通风井，在不破坏建筑外立面的情况下为车库送风。
3.3.3利用吊层车库，在露出地面以上的部分侧墙开窗，顶板吊装风机。
3.4为控制地库梁高，减少层高，景观控制覆土厚度需参考以下建议：3.4.1地下室顶板覆土厚度应结合景观方案精细化设计，不同种植区域覆土厚度应不同。
可采用树池或堆土来种植，目的是尽量减少覆土荷载优化成本。
如采用覆土种植，应尽量减少覆土厚度，建议平均厚度考虑为1米覆土，结构荷载考虑1.2米覆土的荷载要求。
种植大树处覆土局部1200mm高，普通乔木处800mm，草坪一般300~400mm高。
同时，方案阶段，给排水专业应给出排水方案，根据水管布置长度及上方有无行车情况确定所需覆土厚度，进行局部调整。