长沙理工大学道路工程复习题
长沙理工大学路基路面工程答案
试卷编号：01一、填空题（每题2分，共计20分）1、高温指标、低温指标、雨量指标2、土质、含水量、压实机具、压实方法；含水量3、面层、基层、垫层4、密实型、嵌挤型5、离子交换、结晶作用、火山灰作用、碳酸化作用6、断裂、唧泥、错台、拱起7、回弹模量E0 地基反应模量K CBR8、滑坡、溜方9、缩缝、胀缝、施工缝10、种草、铺草皮、植树；土质、坡率、流速二、选择题（单选或多选题，每题2分，共计20分）1、A2、C3、C4、CD5、A C D6、C7、ABD8、C9、ACD 10、B三、简答题（每题8分，共计40分）1、（1）具有一定的抗拉强度和较强的板体性；（2）环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响；（3）强度和刚度随龄期增长；（4）半刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料（水泥混凝土）：（5）半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料；（6）半刚性材料到达一定厚度后，增加厚度对结构承载能力提高不明显。
（7）半刚性材料的垂直变形（弯沉）明显小于柔性材料；（8）半刚性材料易产生收缩裂缝（干缩与温缩裂缝）。
2、防护主要是保护表面免受雨水冲刷，防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀，从而提高整体稳定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持结构物的稳定性。
边坡防护：1）植物防护，以土质边坡为主；2）工程防护，以石质路堑边坡为主。
3、（1）水硬性（2）缓凝性（3）抗裂性好，抗磨性差（4）温度影响大（5）板体性通常用石灰稳定的废渣，主要有石灰粉煤灰类及其他废渣类等。
4、车辙是路面的结构层及土基在行车荷载重复作用下的补充压实，以及结构层材料的侧向位移产生的累积永久变形。
路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。
5、我国刚性路面设计采用弹性半空间地基上弹性薄板理论，根据位移法有限元分析的结果，同时考虑荷载应力和温度应力综合作用产生的疲劳损害确定板厚，以疲劳开裂作为设计指标。
长沙理工大学路基路面工程考试试卷8
长沙理工大学考试试卷……………………………………………………………………………………………………………………… 试卷编号08 拟题教研室（或教师）签名道路一室教研室主任签名应荣华………………………………………………………………………………………………………………………课程名称（含档次）路基路面工程课程代号 000429专业道路工程层次（本、专）本科考试方式（开、闭卷）闭卷一、选择题（单选与多选题，每题1分，共15分）1. 路基典型横断面形式有（）A．路堤B．路堑C．半填半挖路基 D. 挡土墙路基2. 构成路基的三要素是（）A．路基宽度 B. 地面横坡度C．路基高度D．路基边坡坡度3. 影响路基压实的因素有（）A．含水量 B．压路机重量C．土质D．压路机的生产厂家E压路机类型4. 石灰土强度形成过程中的化学与物理化学作用有（）A．离子交换作用B．碳酸化作用C．结晶作用D．火山灰作用E碾压作用5. 沥青路面施工方法有（）A．层铺法B．厂拌法 C. 滑模摊铺法D．轨道摊铺法6. 我国刚性路面设计理论为（）A．弹性地基上的小挠度弹性薄板理论B．弹性地基上的弹性厚板理论C．文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论D．文克勒地基上的弹性厚板理论7. 刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素有（）A．荷载应力B．气候特点C．温度应力D．荷载作用位置8. 以下属于路基地面排水设施的有（）A．排水沟B．渗沟 C．盲沟 D. 渗井9. 以下属于路基边坡矿料防护设施的有（）A．种草B．护面墙C．护坡D．铺草皮10. 二灰是指以下哪两种材料（）A．水泥和石灰B．水泥和粉煤灰C．石灰与煤渣D．石灰与粉煤灰11. 在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（）A．切线模量B．割线模量C．回弹模量D．弯拉模量12. 水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为（）A．传力杆B．拉杆C．补强钢筋D．结构钢筋13. 测定路表抗滑性能的设备是（）A．承载板B．弯沉仪C．三米直尺D．摆式仪14. 规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指（）A．容许弯沉值B．计算弯沉值C．设计弯沉值D．验收弯沉值15. 下列属于沥青路面破坏形式的有（）A．开裂B．断板C．车辙D．接缝损坏二、判断题（每题1分，共15分）1. 符号CHS表示的土名为含砂高液限粘土。
长沙理工大学试卷标准答案课程名称路基路面工程
长沙理工大学试卷标准答案课程名称：路基路面工程试卷编号：11一. 简答题(每题10分，共计50分)1. 试述公路自然区划与气候分区的原则有什么相同点和不同点。
①道路工程特征相似的原则：即在同一区划内，在同样的自然因素下筑路具有相似性。
②地表其后区划差异性原则：即地表其后是地带性差异与地带性差异的综合结果。
③自然气候因素既有综合又有主导作用的原则：即自然气候的变化是各种因素综合作用的。
结果，但其中又有某种因素起着主导作用。
2 防护主要是保护表面免受雨水冲刷，防止和延缓软弱沿途表面碎裂剥蚀，以而提高整体稳定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持结构物的稳定性。
常用得防护措施：种草，铺草皮，植树，砂浆抹面，勾缝，护面墙等。
边坡防护：1）植物防护，以土质边坡为主；2）工程防护，以石质路堑边坡为主。
3 破坏：墙体沿土压力方向产生滑移；墙体绕墙趾向外转动倾覆；墙体不均匀沉陷；基地应力过大，引起的不均匀沉降而使墙身倾斜；稳定性验算项目：抗滑稳定性验算和抗倾覆稳定性验算4. 路基填挖超过规范的要求，水文地质条件很差的路基。
例如：高填深挖路基，土质为膨胀土，地下水位很高。
5. 路面设计应包括：原材料的选择，混合料配合比设计和设计参数的测试与确定，路面结构层组合与厚度的计算。
二．问答题(每题15分，共计30分)1.路面材料分为哪几类？不同类型中分别列举一种常用的材料来说明其力学性质。
答：路面材料主要分为：①碎、砾石路面材料；②块料路面材料；③无机结合料稳定路面材料；④沥青路面材料；⑤水泥混凝土路面材料。
碎、砾石路面是按嵌挤原理产生强度，它的抗剪强度主要决定于剪切面上的法向应力和材料的内摩擦角。
材料的粘结强度一般都要比矿料颗粒本身的强度小的多，在外力作用下，材料首先将在颗粒之间产生滑动和位移，使其失去承载能力而遭致破坏。
其常用的材料有纯碎石材料、土-碎石混合料等。
块料路面材料的强度主要由基础的承载力和块石与块石之间的摩擦力所构成。
长沙理工大学路基路面工程试卷带答案
长沙理工大学考试试卷01一、填空题（每题2分，共计20分）1、我国沥青及沥青混合料气候分区采用的指标有：_高温指标、低温指标_和雨量指标。
2、影响路基压实的因素有土质、含水量、压实机具、压实方法；施工中控制__含水量____是首要关键。
3、路面结构可分为_面层、基层、垫层_三层。
4、沥青混合料按照强度构成原理可以分为_密实型、嵌挤型_两大类。
5、石灰土强度形成的机理主要是_离子交换、结晶作用、火山灰作用、碳酸化作用__四种化学和物理化学作用的结果。
6、水泥混凝土路面的主要破坏形式有_断裂、唧泥、错台、拱起__。
7、表征土基承载力的参数指标有__回弹模量E0 地基反应模量K CBR __。
8、边坡滑塌的两种情况是__滑坡、溜方__。
9、水泥混凝土路面的横向接缝有__缩缝、胀缝、施工缝__。
10、铺草皮主要有_种草、铺草皮、植树__等形式，可根据___土质、坡率、流速___等具体情况选用。
二、选择题（单选或多选题，每题2分，共计20分）1、路堑边坡坡率的确定方法主要是（A ）A．工程地质法（经验法）B．力学法C．直线法D．Bishop法2、双圆荷载的当量圆直径ｄ和单圆荷载的当量圆直径Ｄ的关系，Ｄ／ｄ＝（ C ）A．1 B．0.5 C．D．3、设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧的排水设备称为（ C ）A．排水沟B．截水沟C．边沟D．渗沟4、下列哪些是半刚性材料（CD ）A．级配碎石B．级配砾石C．二灰土D．水泥碎石E．泥结碎石5、影响沥青路面压实的主要因素有（ACD ）A．压实温度B．沥青用量C．碾压速度D．碾压遍数6、下面哪种类型的土为最优的路基建筑材料（ C ）A．粉性土B．粘性土C．砂性土D．蒙脱土（重粘土）7、水泥混凝土路面的优点有（ABD ）A．强度高B．稳定性好C．开放交通早D．耐久性好8、我国的沥青混合料配合比设计方法为（C ）A．维姆法B．Superpave法C．马歇尔法D．重型击实法9、水泥混凝土混合料配合比设计的参数有（ACD ）A．水灰比B．稳定度C．砂率D．单位用水量10、碎石路面的强度形成主要依靠石料的（B ）A．粘结作用B．嵌挤作用C．密实作用D．摩阻力作用三、简答题（每题8分，共计40分）1、半刚性基层材料的特点如何？（1）具有一定的抗拉强度和较强的板体性；（2）环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响；（3）强度和刚度随龄期增长；（4）半刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料（水泥混凝土）：（5）半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料；（6）半刚性材料到达一定厚度后，增加厚度对结构承载能力提高不明显。
长沙理工大学路基路面工程考试试卷5
长沙理工大学考试试卷………………………………………………………………………………………………………………………试卷编号05 拟题教研室（或教师）签名道路一室教研室主任签名应荣华……………………………………………………………………………………………………………………… 课程名称（含档次）路基路面工程课程代号 000429专业道路工程层次（本、专）本科考试方式（开、闭卷）闭卷一、选择题（单选与多选题，每题1分，共15分）l、指出下面土质路基填筑方法哪一种是错误的。
（阴影部分表示不透水土）（）2．下列图中，重力式俯斜挡土墙的图示是：（）3．温度降低时，沥青路面的______________（）①强度增大，刚度降低，抗变形能力降低。
②强度、刚度、抗变形能力均增大。
③强度增大，刚度降低，变形能力增大。
④强度、刚度增大，变形能力降低。
4．沥青路面的强度与稳定性除与面层有关外，在很大程度上取决于（）①地下水位的高低②材料的水稳性③土基和基层的性能④荷载作用的性质5．对路堤填筑压实效果影响的最关键因素是（）①土的类别②含水量③压实机具④压实方法6．常见的地下排水设施有（）①盲沟②渗沟③倒虹吸④渗井7、公路路基边坡的形式有（）①直线形②折线形③抛物线形④台阶形8．加筋土挡土墙内部稳定性验算包括（）①抗滑②抗倾覆③抗拔④拉筋强度9、表证沥青路面抗滑性能的指标有（）①摆值Fb ②横向力系数SFC ③构造深度TC ④制动距离S10．SMA适用于在高速、一级公路路面做（）使用。
①表面层②中面层③下面层④上基层11、水泥砼路面上垂直于行车方向的横向接缝有（）①缩缝②胀缝③施工缝④企口缝12. 为保证砂性土的压实效果，较好的压实机具是（）①碾压式②夯击式③振动式④运土汽车13．必须进行陡坡路堤稳定性验算的地面横坡坡比是等于或陡于（）①1：3 ②1：5 ③1：4 ④1：2.014．下列结构层在沥青路面设计中哪些要进行层底拉应力验算。
长沙理工大学路基路面工程答案之欧阳道创编
试卷编号：01一、填空题（每题2分，共计20分）1、高温指标、低温指标、雨量指标2、土质、含水量、压实机具、压实方法；含水量3、面层、基层、垫层4、密实型、嵌挤型5、离子交换、结晶作用、火山灰作用、碳酸化作用6、断裂、唧泥、错台、拱起7、回弹模量E0 地基反应模量K CBR8、滑坡、溜方9、缩缝、胀缝、施工缝10、种草、铺草皮、植树；土质、坡率、流速二、选择题（单选或多选题，每题2分，共计20分）1、A2、C3、C4、CD5、AC D 6、C 7、ABD 8、C 9、ACD 10、B三、简答题（每题8分，共计40分）1、（1）具有一定的抗拉强度和较强的板体性；（2）环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响；（3）强度和刚度随龄期增长；（4）半刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料（水泥混凝土）：（5）半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料；（6）半刚性材料到达一定厚度后，增加厚度对结构承载能力提高不明显。
（7）半刚性材料的垂直变形（弯沉）明显小于柔性材料；（8）半刚性材料易产生收缩裂缝（干缩与温缩裂缝）。
2、防护主要是保护表面免受雨水冲刷，防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀，从而提高整体稳定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持结构物的稳定性。
边坡防护：1）植物防护，以土质边坡为主；2）工程防护，以石质路堑边坡为主。
3、（1）水硬性（2）缓凝性（3）抗裂性好，抗磨性差（4）温度影响大（5）板体性通常用石灰稳定的废渣，主要有石灰粉煤灰类及其他废渣类等。
4、车辙是路面的结构层及土基在行车荷载重复作用下的补充压实，以及结构层材料的侧向位移产生的累积永久变形。
路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。
5、我国刚性路面设计采用弹性半空间地基上弹性薄板理论，根据位移法有限元分析的结果，同时考虑荷载应力和温度应力综合作用产生的疲劳损害确定板厚，以疲劳开裂作为设计指标。
长沙理工大学路基路面工程试卷带答案
l. 平均稠度: 不利季节实测路床80cm深度内土的平均含水量及路床土的液、塑限，将土的液限含水量减去平均含水量后除以液、塑限含水量之差（塑性指数）2、简述边坡防护与加固的区别，并说明边坡防护有哪些类型及适应条件？防护主要是保护表面免受雨水冲刷，防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀，从而提高整体稳定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持结构物的稳定性。
边坡防护：1）植物防护，以土质边坡为主；2）工程防护，以石质路堑边坡为主。
1、浸水路基设计时，应注意哪些问题？与一般路基相比，由于浸水路基存在水的压力，因而需进行渗透动水压的计算3、刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？有“K”地基和“E”地基，“K”地基是以地基反应模量“K”表征弹性地基，它假设地基任一点的反力仅同该点的挠度成正比，而与其它点无关，；半无限地基以弹性模量E和泊松比μ表征的弹性地基，它把地基当成一各向同性的无限体，2、边坡稳定性分析的力学方法有哪几种？各适合什么条件？边坡稳定性分析的力学方法有：直线法和圆弧法。
直线法适用于砂土和砂性土，圆弧法适用于粘性土。
3、简述道路工程中为何要进行排水系统设计？排水设计是为了保持路基处于干燥和中湿状态，维持路基路面的强度和刚度，使之处于稳定稳定状态。
1．当量轴次: 按路面损坏等效原则，将不同车型、不同轴载作用次数换算成与标准轴载BZZ-100相当轴载作用次数。
3．在结构设计中，如何考虑交通荷载的影响？不同重力的轴载给路面结构带来的损伤程度是不同的。
对于路面结构设计，除了设计期限的累计交通量之外，另一个重要的交通因素便是各级轴载所占的比例，即轴载组成或轴载谱。
把不同轴载的作用次数按等效换算的原则换算成标准轴载当量作用次数。
4、何谓轴载换算？沥青路面、水泥混凝土路面设计时，轴载换算各遵循什么原则？（1）将各种不同类型的轴载换算成标准轴载的过程；沥青路面和水泥砼路面设计规范均采用BZZ-100作为标准轴载。
长沙理工大学路基路面工程考试试卷6
长沙理工大学考试试卷……………………………………………………………………………………………………………………… 试卷编号06 拟题教研室（或教师）签名道路一室教研室主任签名应荣华………………………………………………………………………………………………………………………课程名称（含档次）路基路面工程课程代号 000429专业道路工程层次（本、专）本科考试方式（开、闭卷）闭卷一、选择题（单选与多选题，每题1分，共15分）1．影响路基稳定性的自然因素有（）①地形②地质条件③植物覆盖④荷载作用2．按排水通道构成，可将渗沟分为：（）①填石渗沟②管式渗沟③洞式渗沟④有压力渗沟3．从降低地下水位效果、方便施工和养护维修上看，用于降低路基下地下水位的渗沟宜设置在（）①路中线以下②路肩下③路基边沟下④路基边沟外4．公路排水中地表排水包括（）①路面排水②中央分隔带排水③坡面排水④路面结构层内排水5．公路设计的技术标准有哪几类（）①线形标准②汽车标准③载重标准④净空标准6．沿河路堤冲刷防护的措施有（）①植物防护②砌石和抛石防护③石笼防护④土工模袋防护7．按《公路自然区划标准》全国范围共分为（）个一级区。
①6 ②7 ③8 ④528．路面设计一般要求路基处于（）①过温状态②潮湿状态③中湿或潮湿状态④干燥或中湿状态9．碎石路面和基层的强度是靠（）原则形成的。
①密实②级配③嵌挤④板体10. 以下属于无机结合料的有（）①水泥②石灰③粉煤灰④乳化沥青11．沥青混凝土路面是按（）进行筑做的。
①嵌挤原则②稳定原则③密实原则④嵌挤加稳定原则12．下列路面破损中，哪些属于功能性做坏（）①断裂②弯沉过大③不平整④表面光滑13．《公路水泥混凝土路面设计规范》规定路面板中产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为（）①板中部②板角处③横缝边缘中部④纵缝边缘中部14. 挡土墙在墙背土体作用下，墙身无任何位移，墙前填土处于弹性平衡状态，此时墙身受到的土压力是（）①静止土压力②主动土压力③无土压力④被动土压力15．汇集路基下含水层的水并将它引至更下一层含水层，用于疏干路基的地下排水结构物是（）①暗沟②渗沟③盲沟④渗井二、判断题（每题1分，共15分）1、用水泥、石灰等无机结合料处治的土或碎石及含有水硬性结合料的工业废渣修筑的基层称为半刚性基层。
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E、墙顶 F、排水设施 G、墙背
22、水泥混凝土路面板的设计应力由
几部分组成。
A、荷载弯拉应力 B、荷载压应力 C、温度梯度引起的翘曲应力
D、荷载疲劳应力 E、温度升降引起的温度应力
23、下面 不宜用作高速公路基层。
A、水泥的稳定粘性土 B、水泥稳定砂砾 C、石灰稳定细粒土 D、水泥稳定碎石
24、在一般水泥混凝土路面的接缝中，需要设置传力杆的接缝有
A、水泥的水化作用 B、离子交换作用 C、化学激化作用 D、结晶作用
14、下列构造物适用于挖方路基挡土墙的有 。
A、 柱板式
B、 加筋土
C、 锚定板
D、 锚杆式
15、水泥混凝土路面横向缩缝构造一般有 。
A 、半缝带拉杆型 B 、假缝、假缝加传力杆型
C 、企口缝、企口缝加传力杆型 D 、假缝、假缝加拉杆型
计指标。
A、 理论拉应力 B、 计算拉应力 C、 容许拉应力 D、 实测拉应力
13、下列哪种属于重力式挡土墙 。
班级
学号
A
B
C
14、弹性半空间地基的表征参数是
D
。
姓名
A、 弹性模量和泊松比 B、 抗剪强度 C、 弹性模量 D、 地基反应系数
15、水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋为 。
A、 传力杆
B、 拉筋
C、滑动安全系数 D、边坡土体的容许抗剪强度
59、为防止水流直接冲刷路基，可以采取的间接防护工程措施是
。
A、植被 B、抛石或石笼 C、设置丁坝或顺坝 D、设置挡土墙
60、路基边沟、截水沟、取土坑或路基附近的积水，主要通过
排除到路基以外的天
然河沟中。
A、涵洞
B、跌水 C、排水沟 D、盲沟
二、多项选择题 1、水泥稳定碎石的主要缺点是 。 A、收缩开裂 B、强度低 C、板体性差 D、温缩开裂 2、下路床位置是距离路基顶面以下 cm 对应的区域 A、30-80 B、 30-50 C、 30-120 D、 30-100 3、以下哪些属于高级路面 。 A、 沥青贯入式 B、 水泥混凝土 C、 热拌沥青碎石 D、 整齐块石 4、在进行沥青路面设计时，需要验算下列哪些点的拉应力 。
D、假缝、假缝加拉杆型
34、钢筋混凝土路面的面板配筋的主要目的是 。
A、防止板块开裂
B、减薄混凝土板厚度
C、增加板的抗弯强度
D、控制裂缝张开量
35、路基边坡稳定性分析与验算的方法有 两类。
A、力学验算法与试算法
B、力学验算法与计算机法
C、力学验算法与工程地质法
D、数值解与图解法
36 砾（碎）石路面的混合料中细料含量过多，将导致 。
A.高温 B、低温 C、雨量 D、高程
8、以下哪种属于路基的地面排水设施
。
A. 截水沟 B、 边沟 C、 渗沟 D、 盲沟
9、下图的典型断面有哪些不合理之处 。
3m 覆盖层
20m
学号
姓名
A. 未设边沟 B. 未设截水沟 C.边坡坡度形式不合理 D.边坡过高过陡
10、路基、 渗透性 D、 刚度
A、 补强钢筋
B、 拉筋
C、 拉杆
D、 传力杆
10、水泥混凝土路面中的缩缝一般采用_______型式。
A、假缝 B、平头缝 C、企口缝 D、施工缝
11、以下哪种属于路基的地下排水设施 。
A、 截水沟 B、 边沟 C、 盲沟 D、 排水沟
12、现行《沥青路面设计规范》（JTG D50--2006）规定以 作为路面结构层拉应力的设
D、以上说法均不对。
18、二灰指以下哪种材料 。
A、 水泥、石灰 B、 水泥、煤渣
C、 石灰、煤渣
D、 石灰、粉煤灰
19、土的天然含水量较大的潮湿地区，路基填方采用重型压实机具进行碾压，其结果是
A、 土基压实达到密实度要求 B、 塑性变形减少 C、 产生“弹簧”现象 D、 形变
模量增大
20、防止水泥混凝土路面板块出现横向位移的有效措施是 。
56、在路面结构中，主要用于改善路面结构水温稳定性的结构层是
。
A、面层 B、基层 C、垫层 D、土基
57、在挡土墙的应用中，
情况下不需要设挡土墙
A、收缩坡脚，减少填方数量 B、 防止边坡的冲刷和风化
C、减少占地和拆迁 D、防止山体滑坡
58、不平衡推力传递法验算边坡稳定性时，判断边坡稳定性的指标是
。
A、抗滑稳定系数 B、剩余下滑力
④沥青混合料的碾压
A、 ③①②④
B、①②③④ C、 ②①③④ D 、①②④③
29、我国现行水泥路面设计规范规定，产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为板的 。
A、纵缝边缘中部 B、横缝边缘中部 C、板块中部； D、任意位置
30、传力杆应选用 钢筋。
A 、螺纹 B 、人字 C 、圆钢筋 D、 A 、 B 、 C 中任一种
A、单车道双向交通量
B、双车道双向交通量
C、单车道上的累计当量轴次
D、各种车辆通过累计数量
39、我国现行沥青路面设计规范采用的路面结构设计力学模型是 。
A、弹性层状体系
B、双圆均布荷载作用下的弹性三层状体系
C、弹性三层状体系
D、双圆均布荷载作用下的多层弹性层状体系。
40、在挡土墙的基底应力验算中，产生基底应力重分布的条件是 。
A 、设置传力杆 B 、设置拉杆 C 、设置角隅钢筋 D 、增强板下基础强度
21、公路自然区划中划分二级区划的标准是 。
A、地域特征 B、潮湿系数 C、工程特征 D、大气降水
22、路基防护与加固的重点是 。
A 、边沟 B 、路肩 C 、路基边坡 D 、路基本体
23 、某路堑边坡属于风化的岩石，且坡面不平整，应采用的防护措施是 。
16、水泥砼路面拉毛或刻槽的目 的是 。
A、增加表面构造深度 B、提高表面抗滑性能 C、降噪 D、提高车辆行驶的安全性能
17、常规沥青面层混合料压实要求 。
班级
A、孔隙率不宜小于 1% B、越密度越好 C、100%压实度最好 D、孔隙率不宜小于 3%
18、下面 属于半刚性材料。
A、水泥稳定土 B、 级配碎石 C、 二灰土 D、 3 三合土
A、б1>[б]
B、6e/B=1 C、6e/B>1
D、6e/B<1
41、以下路面结构，属于刚性路面的是 。
A、块石路面 B、 水泥混凝土路面
C、沥青路面 D、设有水泥稳定碎石半刚性基层的沥青路面
42、新建公路路基设计标高一般指 。
A、路基边缘的标高 B、路面边缘的标高
C、路中线的标高 D、路基顶面的标高
A、使施工不容易压实
B、破坏粗集料的骨架作用，降低路面强度
C、增强粘结力，增加密实度
D、基本不透水，故水稳定性好
37、路基的临界高度是指 。
A、地下水或长期地表积水的水位至路床顶的距离
B、路基边缘至原地面距离
C、路基边缘至路床顶面距离
D、路面中心至地下水位的高度
38、在沥青路面设计中，确定路面设计弯沉值采用的交通量 Ne 是设计年限内 。
31、混凝土板的传力杆应选用 。钢筋。
A、螺纹
B、粗钢筋
C、圆钢筋
D、A、B、C 中任一种
32、对道路上的车辆进行等效换算是以 为原则的。
A、静力等效
B、接触应力等效
C、对路面使用寿命影响程度
D、面积等效
33、水泥混凝土路面横向缩缝的构造一般有 。
A、平缝带拉杆型
B、假缝、假缝加传力杆型
C、企口缝，企口缝加传力杆型
学号
姓名
《道路工程》复习题
一、单项选择题
1、以下哪种属于路基的地下排水设施
。
A、 截水沟 B、 边沟 C、 渗沟 D、 排水沟
2、砂性土路堤的稳定性验算通常采用哪种方法 。
A、 圆弧法 B、 直线法 C、 传递法 D、 近似法
3、二灰是指以下哪两种材料 。
A、 水泥、石灰 B、 水泥、粉煤渣 C、 石灰、煤渣 D、 石灰、粉煤灰
B、力学验算法与计算机法
C、力学验算法与工程地质法
D、数值解与图解法
54、确定土基和路面基层材料最大干密度和最佳含水量的试验是
。
A、承载板试验 B、击实试验 C、灌砂法试验 D、马歇尔试验 E 加州承载比试验
55、以下几种路面基层材料中，
属半刚性材料
A、石灰粉煤灰碎石 B、级配碎石 C、泥结碎石 D、泥灰结碎石
C、 补强钢筋
D、 拉杆
16、以下哪种不属于路基的地面排水设施
A、 急流槽
B、 跌水
C、 涵洞
D、 暗沟
17、下列说法哪种正确 。
A、路基稳定性设计种，只包括对较高的路堑和路堤稳定性验算。
B、路基稳定性设计就是对路基边坡的稳定性进行验算。
C、路基稳定性设计包括路基边坡稳定、基底稳定及特殊条件下的路基稳定。
C、 疲劳寿命相等
D、 疲劳寿命不一定相等
7、下列哪种仪器是用来确定路表抗滑性能的： 。
A、 承载板 B、 三米直尺 C、 贝克曼梁 D、 摆式仪
8、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50---2006）中假设层间关系是 。
A、 完全滑动 B、 完全连续 C、 有时滑动，有时连续 D、 部分连续
9、水泥混凝土路面中，横缝设置的钢筋称为 。
A、植被
B、抛石或石笼
C、设置丁坝或顺坝 D、设置挡土墙
49、 现场测试土基回弹模量的试验是 。
A、弯沉试验 B、承载板试验
C、灌砂法试验 D、击实试验
50、挡土墙稳定性验算中，采用的土压力是 。
A、主动土压力
B、被动土压力
C、静止土压力
D、无法确定
51、我国现行沥青路面设计规范采用的路面结构设计力学模型是