应用于航天器微振动信号检测的传感器

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基于MEMS技术的微型振动传感器研究

基于MEMS技术的微型振动传感器研究

基于MEMS技术的微型振动传感器研究微型振动传感器是一种基于MEMS技术的传感器,它可以测量物体的微小振动,并将这些振动转化为电信号输出,使得我们可以通过分析这些信号来了解物体的振动情况。

由于其小尺寸、高精度、低功耗等优点,在机械、电子、航空等领域得到了广泛的应用。

一、微型振动传感器的基本原理微型振动传感器采用微机电系统技术制备,其传感结构通常是由一个微小的质量块和一个悬挂于其上的弹性结构组成。

当物体振动时,质量块会随着振动而产生微小的位移,并在弹性结构的作用下形成一个微小的弯曲,从而改变电容或电感元件的参数。

这些参数的变化被放大和转换成电信号,最终输出到数据采集系统中。

二、微型振动传感器的性能指标微型振动传感器的性能指标主要包括灵敏度、带宽、分辨率、稳定性和可靠性等。

灵敏度是指传感器输出信号的大小与振动幅度之间的比例关系,通常用mV/g或pC/g来表示。

带宽是指传感器能够响应的频率范围,决定了传感器的动态响应能力。

分辨率是指传感器能够分辨的最小振动幅度,是保证传感器输出准确性的关键之一。

稳定性是指传感器输出信号的长期稳定性。

要求传感器在长时间使用后输出信号不发生显著变化。

可靠性是指传感器在复杂的工作环境下是否能够长期稳定地工作。

三、微型振动传感器的应用微型振动传感器的应用领域非常广泛,包括机械、航空、电子、医疗等多个领域。

在机械领域,微型振动传感器可以用于对机器设备在运行中产生的振动进行监测和分析,以判断其是否存在故障。

在航空航天领域,微型振动传感器可以用于飞行器的振动监测和结构健康诊断。

在电子领域,微型振动传感器可以用于智能手机、手表、机械键盘等的振动检测和定位。

在医疗领域,微型振动传感器可以用于健康监测,例如对心脏的振动进行监测。

四、微型振动传感器的发展趋势随着微纳米技术的快速发展,微型振动传感器的性能不断提高,大小不断缩小,应用范围不断扩大。

未来的微型振动传感器将更加小巧精密、高灵敏度、高带宽、高分辨率和高稳定性。

传感器在航空航天领域中的应用

传感器在航空航天领域中的应用

传感器在航空航天领域中的应用在航空航天领域中,传感器是不可或缺的关键技术之一。

传感器的应用能够提供重要的数据和信息,帮助飞行员和航空航天工程师监测和控制飞行器的各个方面,保证飞行过程的安全和稳定。

本文将探讨传感器在航空航天领域中的应用,并介绍一些常见的传感器类型和其功能。

一、导航与定位传感器导航与定位传感器在航空航天领域中起着至关重要的作用。

在飞机、航天器或卫星上安装的这类传感器,能够测量飞行器的位置、速度和方向等相关参数。

它们通过不同的技术手段,如GPS或惯性导航系统,实时追踪和记录飞行器的运动状态。

导航与定位传感器有助于飞行员和地面控制中心准确判断飞行器的位置,确保航班安全,并实现精准导航和定位。

二、气象传感器在航空航天领域中,气象条件对于飞行过程和飞机安全至关重要。

气象传感器能够感知大气的温度、湿度、气压、风速和风向等气象信息。

这些传感器可以提供准确的气象数据,帮助飞行员和地面控制中心了解飞行路线上的天气条件并做出相应的决策。

气象传感器的应用能够帮助防止恶劣天气条件下的飞行,提高航班的安全性。

三、结构健康监测传感器为了确保飞行器的结构安全和可靠性,结构健康监测传感器被广泛应用于航空航天领域。

这类传感器能够实时监测和检测飞行器的结构参数,如应力、应变、振动等。

结构健康监测传感器可以帮助飞行员和维护人员了解飞行器的结构健康状况,并在必要时采取相应的维修和保养措施,以确保飞行器的安全运行。

四、燃油监测传感器在航空航天领域中,燃油传感器的应用能够实时监测和控制飞机或火箭的燃油消耗情况。

这些传感器可以测量燃油的液位、流量和温度等参数,帮助飞行员和地面控制中心准确掌握燃油的使用情况,及时调整燃油供给策略,以确保飞行器在飞行过程中始终有足够的燃油支持。

五、姿态控制传感器姿态控制传感器在航空航天领域中具有重要的作用。

这类传感器能够感知和测量飞行器的姿态参数,如姿态角、角速度和加速度等。

姿态控制传感器可以帮助飞行员和自动控制系统实时掌握飞行器的姿态变化,并根据需要采取相应的控制策略,以确保飞行器的稳定和安全。

振动传感器的应用场景

振动传感器的应用场景

振动传感器的应用场景振动传感器是一种测量物体振动特性的传感器。

它可以将物体的振动信号转换成电信号,从而实现对物体振动特性的监测和分析。

振动传感器广泛应用于机械制造、航空航天、电力、交通运输等领域。

下面我们来详细了解振动传感器的应用场景。

一、机械制造领域1.机床:在机床上安装振动传感器可以实时监测机床的运行状态,包括转速、加速度、位移等参数,从而及时发现机床故障,保证生产效率和质量。

2.轴承:在轴承上安装振动传感器可以实时监测轴承的运行状态,包括转速、加速度、位移等参数,从而及时发现轴承故障,避免设备损坏和生产事故。

3.风力发电机:在风力发电机上安装振动传感器可以实时监测叶片的运行状态,包括转速、加速度、位移等参数,从而及时发现叶片故障,避免设备损坏和生产事故。

二、航空航天领域1.飞机:在飞机上安装振动传感器可以实时监测飞机的振动状态,包括飞行姿态、加速度、位移等参数,从而及时发现飞机故障,保证飞行安全。

2.火箭:在火箭上安装振动传感器可以实时监测火箭的振动状态,包括加速度、位移等参数,从而及时发现火箭故障,保证发射成功。

三、电力领域1.变压器:在变压器上安装振动传感器可以实时监测变压器的运行状态,包括转速、加速度、位移等参数,从而及时发现变压器故障,避免设备损坏和生产事故。

2.发电机:在发电机上安装振动传感器可以实时监测发电机的运行状态,包括转速、加速度、位移等参数,从而及时发现发电机故障,避免设备损坏和生产事故。

四、交通运输领域1.汽车:在汽车上安装振动传感器可以实时监测汽车的振动状态,包括车身姿态、加速度、位移等参数,从而及时发现汽车故障,保证行车安全。

2.火车:在火车上安装振动传感器可以实时监测火车的振动状态,包括车身姿态、加速度、位移等参数,从而及时发现火车故障,保证行车安全。

以上是振动传感器的应用场景。

由于振动传感器具有高精度、高灵敏度、高可靠性等特点,因此在各个领域都得到了广泛的应用。

振动传感器不同种类的应用

振动传感器不同种类的应用

振动传感器不同种类的应用振动传感器可以测量物体的振动频率和振动强度,是工业生产过程中常见的传感器之一。

根据其结构和原理不同,振动传感器可以分为以下几种类型:1. 加速度传感器加速度传感器是常见的振动传感器类型之一,用于测量物体的加速度和振动频率。

该传感器通过测量物体运动过程中的加速度值,可以推导出物体的位移和速度等参数。

加速度传感器广泛应用于汽车、飞机、火车和船舶等交通工具的振动监测和故障排查,同时也被广泛应用于机械制造、电子设备和医疗设备等领域。

2. 拉压式传感器拉压式传感器是一种常用的压力传感器,也可用于振动测量。

其原理是通过测量被测物体的拉伸或压缩变形程度来反映物体的振动情况。

拉压式传感器常被用于汽车和机械制造等领域,在振动监测和数值分析方面发挥重要作用。

3. 电容式传感器电容式传感器也是常用的振动传感器类型之一。

其原理是通过测量被测物体与另一个电极之间的电容变化来反映物体的振动情况。

电容式传感器被广泛应用于医疗设备、电子产品和工业自动化等领域,如磁盘驱动器和光纤通信系统等。

4. 压电式传感器压电式传感器也是一种常见的振动传感器类型。

其原理是通过测量被测物体的压电效应来反映物体的振动情况。

压电式传感器被广泛应用于复杂的振动环境下,如航空航天、建筑结构和地震监测等领域。

5. 磁电阻传感器磁电阻传感器是一种利用自身磁性敏感元件来测量磁场强度的传感器。

它通过测量磁场的变化来反映被测物体的振动情况。

磁电阻传感器被广泛应用于汽车、医疗设备和通信系统等领域,也可用于低频振动监测中。

综上所述,不同类型的振动传感器在不同的领域和场合下都有其特定的应用。

在振动监测和故障排查中,选择合适的振动传感器可以提高数据采集的准确性和分析的精度,提高生产效率和产品质量。

传感器在航空航天中的应用

传感器在航空航天中的应用

石英微机械陀螺
石英微机械陀螺设计上采用双端音叉结构,压 电激励,压电拾取,具有敏感元件结构简单、 受温度等环境影响小、固有可靠性高的优势。
石英微机械陀螺
MMU/CNSS组合导航系统
组合导航系统由高性能固态MEMS陀螺和石英 挠性加速度计以及高动态性能、小型化的16通 道CNSS接收机组成。
高度传感器
在重力场中,大气压强随高度增加而减小,故 可通过测量大气压强间接地检测高度。利用这 种方法检测高度的传感器可称气压式高度传感 器,其工作原理如图:
空速传感器
飞行速度是飞机的一个重要参数。在飞行过程 中,空速传感器敏感的信息不断提供给驾驶员 和有关控制系统,这样才能合理地操纵和控制 飞行姿态、导航,以及照相、轰炸瞄准和武器 发射等。
(2)挠性加速传感器
位移式单敏感轴挠性加速度传感器
线加速度传感器
特点:结构和工艺简单,其精度和可靠性均达 到现代惯导系统的要求。
挠性加速度传感器是一种摆式加速度传感器, 其与液浮摆式加速度传感器的主要区别是摆组 件不是悬浮在液体中,而是弹性连接在挠性支 柱上。
振动加速度传感器
飞行器个部位产生的振动可用振动加速度 传感器检测,根据检测信号判断飞行器工作是 否正常。因此,各种飞行器,特别是飞行发动 机,都用振动加速度传感器监视振动状态,并 根据检测结果改进设计或排除故障。
载人航天测控传感器及系统
(1).逃逸救生判据用的加速度传感器 (2).运载火箭推进剂利用系统 (3).耗尽关机传感器系统
逃逸救生判据用的加速度传感器
逃逸救生判据用加速度传感器为适应挠性伺服 加速度传感器,采用力平衡原理,用于测量飞 行器或其它运动物体某一方向的线加速度,具 有精度高、长期稳定好等特点。

新型传感器在飞行器监测中的应用

新型传感器在飞行器监测中的应用

新型传感器在飞行器监测中的应用在现代航空航天领域,飞行器的安全、性能和可靠性至关重要。

为了确保飞行器在各种复杂环境和任务条件下的稳定运行,对其进行精确、实时的监测是必不可少的。

随着科技的不断进步,新型传感器的出现为飞行器监测带来了全新的机遇和挑战。

新型传感器具有更高的精度、更快的响应速度、更小的尺寸和更低的功耗,能够提供更丰富、更准确的监测数据。

例如,光纤传感器利用光的传播特性来测量物理量,如应变、温度和压力等。

与传统的电子传感器相比,光纤传感器具有抗电磁干扰、耐高温和耐腐蚀等优点,非常适合在飞行器的恶劣环境中使用。

压力传感器在飞行器监测中也起着关键作用。

新型的微机电系统(MEMS)压力传感器能够实现高精度的压力测量,对于飞行器的气动性能监测和发动机工作状态评估具有重要意义。

通过在飞行器表面和内部关键位置布置压力传感器,可以实时获取压力分布数据,从而优化飞行器的外形设计和飞行控制策略。

在飞行器的结构健康监测方面,新型的压电传感器表现出色。

这些传感器可以检测到结构中的微小应变和裂纹扩展,及时发现潜在的结构损伤。

利用压电传感器组成的传感器网络,可以对飞行器的整体结构进行实时监测,为维护和修复提供依据,大大提高了飞行器的安全性和使用寿命。

另外,新型的磁传感器在飞行器的导航和姿态控制中发挥着重要作用。

例如,基于磁阻效应的磁传感器能够精确测量地磁场的方向和强度,为飞行器的航向和姿态确定提供可靠的参考。

同时,新型的惯性传感器,如微陀螺和加速度计,能够实时感知飞行器的运动状态,为飞行控制系统提供关键的输入信息。

除了上述提到的传感器类型,还有许多其他新型传感器也在飞行器监测中得到了应用。

例如,化学传感器可以检测飞行器内部的有害气体和污染物,保障机组人员的生命安全;声学传感器可以监测飞行器发动机的噪声和振动,帮助诊断故障。

然而,新型传感器在飞行器监测中的应用也面临一些问题和挑战。

首先,传感器的可靠性和稳定性需要进一步提高,以满足飞行器在长期、复杂任务中的需求。

MEMS在航天航空领域的应用

《MEMS在航天航空领域中的应用与发展趋势》MEMS在航天航空领域中的应用与发展趋势摘要:简述了MEMS概念和特点,分析MEMS 技术在航天、航空领域的优势及其技术发展情况,选取MEMS 技术在微纳卫星领域的应用及航空领域监测器和相应的应用传感器作了一定的介绍,预测了MEMS技术的发展趋势。

关键词:MEMS、航空航天、传感器、微纳卫星、应用、发展趋势1引言微机电系统(MEMS)一般是指1μm~100μm的微米系统,或者说轮廓尺寸在毫米级,组成元件尺寸在微米数量级的系统。

MEMS 技术特点可由3 个M 概括:即小尺寸(miniaturization)、多样化(multiplicity)、微电子(micro electronics)。

MEMS 技术的出现开辟了技术的一个全新领域和产业,它具有许多传统传感器无法比拟的优点,在航空、航天、汽车、军事等众多领域中都有着十分广阔的应用前景,MEMS 技术将成为提高军事能力的重要技术途径。

2研究现状MEMS 是关系到国家科技发展、国防安全和经济繁荣的一项关键技术。

我国MEMS 的研究始于20 世纪80 年代末,在“八五”、“九五”期间得到国家科技部、教育部、中国科学院、国家自然科学基金委和原国防科工委的支持。

清华大学、北京大学、上海交通大学、中国科学院上海冶金所等几十所高校和研究所于20世纪90 年代开始了微机电系统的研究;国家自然科学基金委组织的立项起步于1989 年,中国科学院于1991 年确立重点研究项目;1993 年和1994 年,原国家基金委、国家科委先后确定MEMS 为重点项目和重大项目;自1993 年底起,国防科工委投入数千万元用于“九五”器件微型机械的研究工作,并且建立了两个微加工基地和一个项目研究中心。

此后,国家基金委又确立了若干微机电系统的基础研究项目,国家科技部组织了集成微光机电系统重大基础研究项目。

2009年以来,国家加速启动“核高基”(核心电子器件、高端通用芯片和基础软件领域)重大科技专项,旨在集中优势资源,持续创新,力争在上述领域取得突破,掌握一批核心技术,拥有一批自主知识产权。

光纤传感器的振动测量技术

光纤传感器的振动测量技术光纤传感器在振动测量方面那可是相当厉害的角色!咱就先来说说这振动测量到底是咋回事。

我记得有一次,我去一个工厂参观,那机器轰鸣,震得整个车间都嗡嗡响。

工人们就特别苦恼,因为机器的振动情况他们很难准确掌握,不知道啥时候就会出点小毛病。

这时候,光纤传感器就派上用场啦!光纤传感器测量振动,靠的就是它那灵敏的“感知神经”。

它能把极其微小的振动变化都给捕捉到,然后转换成我们能看懂的信号。

比如说,当一个物体以微小的幅度振动时,光纤传感器里的光纤就会跟着发生细微的拉伸或者压缩。

光纤传感器的优势可太多了。

首先,它抗干扰能力特别强。

不像有些传统的传感器,稍微有点电磁干扰,就乱了套。

光纤传感器可不怕,在各种复杂的环境中都能稳稳地工作。

而且啊,它的精度那叫一个高。

能精确到啥程度呢?哪怕是像头发丝那么细的振动变化,它都能给你测出来。

再说说它的适用范围,那可真是广泛得很。

从大型的桥梁、高楼大厦,到小小的精密仪器,都能用上光纤传感器来测量振动。

比如说,一座大桥在风的吹拂下会产生振动,要是振动幅度过大,那可就危险了。

这时候,在桥上安装几个光纤传感器,就能实时监测振动情况,提前发现问题,保障大家的安全。

还有啊,在航空航天领域,光纤传感器也是大显身手。

飞机在飞行过程中,各个部件都会产生振动。

通过光纤传感器的监测,可以及时了解部件的工作状态,确保飞行安全。

在实际应用中,为了让光纤传感器更好地发挥作用,还得进行一些精心的设计和调试。

就像给它量身定制一套合身的衣服一样,要考虑到测量的频率范围、灵敏度要求、安装位置等等因素。

总之,光纤传感器的振动测量技术就像是我们的一双超级眼睛,让那些隐藏在振动中的秘密无处遁形。

有了它,我们就能更好地了解各种物体的振动情况,保障生产生活的安全和稳定。

就像我参观的那个工厂,如果早早用上光纤传感器来测量机器的振动,工人们也能省不少心呢!。

振动传感器的工作原理

振动传感器的工作原理振动传感器是一种常用的传感器,主要用于检测和测量物体的振动。

它能够将物体振动的机械能转换为电信号,从而实现对振动信号的监测和分析。

在工业生产、航空航天、建筑结构监测等领域都有广泛的应用。

一、振动传感器的分类振动传感器根据其工作原理和测量方式的不同,可以分为多种类型,主要包括:1. 加速度传感器:通过测量物体的加速度来间接测量振动的传感器。

它将物体在振动过程中受到的加速度转换为电信号输出。

2. 接触式传感器:通过直接与物体接触来感知物体振动的传感器。

它利用物体振动时的接触力变化来测量振动的幅值和频率。

3. 速度传感器:通过测量物体振动速度的变化来检测振动的传感器。

它将物体在振动过程中的速度变化转换为电信号输出。

4. 位移传感器:通过检测物体在振动过程中的位移变化来测量振动的传感器。

它将物体在振动过程中的位移转换为电信号输出。

二、振动传感器的工作原理振动传感器的工作原理基于质量-弹簧-阻尼系统的振动特性。

该系统由质量块、弹簧和阻尼器组成。

当物体受到外力作用时,会引起质量块相对于其平衡位置的位移,从而产生振动。

质量块的运动将弹簧拉伸或压缩,由此产生恢复力。

同时,阻尼器能够消耗振动系统的能量,使振动逐渐减弱。

振动传感器主要通过感知质量块的位移、速度或加速度来测量物体的振动。

常见的测量方法包括:1. 基于压电效应的测量:将压电材料安装在质量块上,当材料受到振动时,会产生电荷,进而转换为电信号输出。

2. 根据电感效应的测量:将线圈安装在质量块上,当线圈受到振动时,磁通量发生变化,从而在线圈中感应出电压信号。

3. 利用霍尔效应的测量:通过在质量块和底座之间放置霍尔元件,当质量块振动时,霍尔元件感应出的磁场发生变化,输出电压信号。

三、振动传感器的应用振动传感器广泛应用于各个领域,主要包括以下几个方面:1. 工业生产:振动传感器可以用于监测机械设备的振动情况,实时预警故障,避免设备损坏和生产事故的发生。

传感器在航空航天中的应用课件

压力传感器
用于测量发动机内部的压力变化,如 气瓶压力和燃油压力。这些传感器对 于确保发动机的正常运行和安全性至 关重要。
导航与定位传感器
惯性测量单元(IMU)
由陀螺仪和加速度计组成,用于测量飞行器的加速度和角速度变化。IMU数据 与GPS数据相结合,能够提供高精度的导航和定位信息,提高飞行器的自主导 航能力。
传感器的原理与技术
总结词
传感器的原理与技术是多种多样的,不同的传感器采 用不同的原理和技术实现检测功能。传感器的性能指 标包括灵敏度、线性范围、稳定性、可靠性等。
详细描述
传感器的原理与技术是多种多样的,不同的传感器采用 不同的原理和技术实现检测功能。例如,电阻式传感器 利用电阻值的变化实现测量;电容式传感器利用电容量 变化实现测量;电感式传感器利用电感量变化实现测量; 压电式传感器利用压电效应实现测量。此外,还有光电 式、磁电式、热电式等多种原理和技术。传感器的性能 指标包括灵敏度、线性范围、稳定性、可靠性等,这些 指标直接影响传感器的测量精度和氧气浓度,确保发动机在富氧环境下运行。氧气传感器 对于监测发动机性能和防止空中停车等故障至关重要。
03
传感器在航空航天中的挑战与解决 方案
高温高压环境下的传感器技术
总结词
高温高压环境对传感器材料、结构和性能提出了更高的要求,需要采用特殊的材料和工艺来确保传感器的稳定性 和可靠性。
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VS
详细描述
传感器的寿命预测和可靠性评估是确保航 空航天设备安全可靠的重要手段。通过对 传感器的性能进行长期监测和测试,可以 了解传感器的性能衰减和故障模式,从而 预测传感器的寿命和可靠性。此外,还需 要建立完善的传感器故障诊断和预警系统, 以便及时发现和解决潜在的故障问题。
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关键词 : 微振 动: 4 N 2 0 m A电流 输 出 : V / I 转换 电路 中图 分 类 号 : T P 2 1 2 文 献标 志 码 : A
Se n s o r f o r Mi c r o Vi b r a t i o n S i g n a l De t e c t i o n o f S pa c e c r a f t
cuI Ni . GUAN Yo n g — me i , GUO Ta o
( 1 . K e y L a b o r a t o r y o f I n s t r u m e n t a t i o n S c i e n c e a n d D y n a mi c Me a s u r e m e n t , M i n i s t y r o f E d u c a t i o n , S t a t e K e y L a b o r a t o r y
o f S c i e n c e a n d T e c h n o l o g y o n E l e c t r o n i c T e s t a n d Me a s u r e me n t , N o Ah Un i v e r s i t y o f C h i n a , T a i y u a n 0 3 0 0 5 1, C h i n a;
动 态响 应特 性 好 , 具有 零 频 响 应 。它是 低 功 率模 拟 电 流输 出 , 具有 优 秀的 长 期稳 压性 。已被
广 泛 应 用 在 航 天技 术 中 。 用 来监 测 直升 机 和 飞 机 健 康 状 态 . 并 且 可 用 于 测量 各 种 稳 态 或低
频的低‘ ” 值 的振 动 传 感 领 域 , 最 小分 辨 率 可 达0 . 2 5 n a g 。
2 . 北 京 宇 航 系 统工 程 研 究所 , 北京 1 0 0 0 7 6 )
摘要 : 航 天 器 结 构 上 的微 振 动 信 号 干 扰 已成 为制 约 高精 度 航 天 器发 展 的瓶 颈 。随 着 我 国航
天技术的发展 , 对 微 振 动 信 号 的测 试 需 求越 来越 迫 切 。 因此 , 该 文设 计 了一 种 微 振 动 传 感 器, 用 于航 天 器 微振 动 信 号 的检 测 。 它 集 滤波 电路 、 放 大 电路 、 V / I 转 换 电路 等设 计 于一 体 。
2 . B e i j i n g I n s t i t u t e o f A e r o s p a c e S y s t e m E n g i n e e i r n g , B e i j i n g 1 0 0 0 7 6 , C h i n a )
Ab s t r a c t : T h e mi c o— r v i b r a t i o n d i s t u r b a n c e f r o m s p a c e c r a f t h a s b e c o me a b o t t l e n e c k wh i c h r e s t r i c t t h e d e v e l o p me n t f o h i g h p r e c i s i o n s p a c e c r r a f t .W i t h t h e d e v e l o p me n t o f C h i n a ’ S s p a c e t e c h n o l o g y , t e s t i n g r e q u i r e me n t s f o r mi c r o — v i b r a — t i o n s i g n a l s a r e b e c o mi n g mu c h mo r e d e ma n d e d .T h e r e f o r e , t h e p a p e r d e s i ne g d a mi c r o — v i b r a t i o n s e n s o r t o d e t e c t mi c r o — v i b r a t i o n s i g n a l o f s p a c e c r a f t .I t i n c l u d e d f i l t e r c i r c u i t , a mp l i f i e r c i r c u i t , V/ I c o n v e r t e r c i r c u i t a n d S O o n .I t h a s g o o d d y n a mi c r e s p o n s e c h a r a c t e r i s t i c , a n d h a s z e r o f r e q u e n c y r e s p o n s e .I t i s a l o w— p o w e r a n a l o g c u r r e n t o u t p u t , w i t h e x c e l l e n t l o n g — t e r m s t a b i l i t y .I t h a s b e e n u s e d i n a e r o s p a c e t e c h n o l o g y, u s e d t o mo n i t o r t h e h e lt a h s t a t u s o f h e l i — c o p t e r s a n d p l a n e s , u s e d t o me a s u r e a v a r i e t y f o s t a t i o n a r y o r l o w- f r e q u e n c y , l o w … g’v a l u e o f v i b r a t i o n s e n s i n g i f e l d ,
文章编号 : 1 0 0 1 ・ 9 9 4 4 ( 2 0 1 5 ) 0 9 — 0 0 1 4 ・ 0 4
应 用 于航 天 器 微 振 动信 号检 测 的传北 大 学 仪 器 科 学 与 动 态测 试 教 育 部 重 点 实验 室 电子 测试 技 术 国家 重 点 实验 室 , 太原 0 3 0 0 5 1 ;
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