百瑞景提高住宅小区车辆通行效率qc小组20171219
占道交通疏解方案
占道交通疏解方案目录一、概述 (3)1.1 背景介绍 (3)1.2 目的和意义 (4)1.3 方案适用范围 (4)二、现状分析 (5)2.1 交通流量统计 (6)2.2 现有疏解措施评估 (7)2.3 存在问题分析 (8)三、疏解目标与原则 (9)3.1 疏解目标 (10)3.2 疏解原则 (10)3.3 疏解效果预期 (11)四、疏解方案设计 (12)4.1 交通组织调整 (13)4.1.1 限行措施 (14)4.1.2 交通信号优化 (15)4.1.3 非机动车道建设 (16)4.2 道路扩容改造 (17)4.2.1 增设车道 (18)4.2.2 改善道路结构 (19)4.3 交通节点优化 (20)4.3.1 交通信号灯设置 (21)4.3.2 交通标志线完善 (22)4.4 其他配套措施 (23)4.4.1 公共交通优化 (24)4.4.2 停车设施建设 (26)五、实施计划与步骤 (27)5.1 短期计划 (28)5.1.1 关键时间节点 (29)5.1.2 具体任务分解 (30)5.2 中长期计划 (30)5.2.1 发展规划 (32)5.2.2 进度安排 (33)六、风险评估与应对措施 (34)6.1 风险评估 (35)6.1.1 技术风险 (36)6.1.2 经济风险 (37)6.1.3 社会风险 (38)6.2 应对措施 (39)6.2.1 技术改进 (40)6.2.2 经济补偿 (41)6.2.3 社会沟通 (42)七、效果评估与持续改进 (44)7.1 效果评估指标 (45)7.1.1 交通流量变化 (46)7.1.2 交通拥堵状况 (48)7.1.3 社会公众反馈 (49)7.2 持续改进机制 (50)7.2.1 数据收集与分析 (51)7.2.2 改进措施制定 (52)7.2.3 定期评估与调整 (53)一、概述随着城市经济的快速发展和机动车保有量的不断增长，道路交通压力日益凸显，特别是在繁华商业区、居民密集区以及大型公共设施周边，交通拥堵和停车难问题尤为突出。
武汉市住房保障和房屋管理局关于加强住宅小区共用部位共用设施设备日常维护检查有关工作的通知
武汉市住房保障和房屋管理局关于加强住宅小区共用部位共用设施设备日常维护检查有关工作的通知文章属性•【制定机关】武汉市住房保障和房屋管理局•【公布日期】2017.09.28•【字号】•【施行日期】2017.09.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文武汉市住房保障和房屋管理局关于加强住宅小区共用部位共用设施设备日常维护检查有关工作的通知各区房管局，市物业管理事务指导中心，各有关单位：为进一步加强物业服务企业对住宅小区共用部位、共用设施设备日常维护检查工作，增强维修工作计划性、合理性，确保共用部位、共用设施设备的正常使用，依据《湖北省物业服务和管理条例》、《武汉市物业管理条例》、湖北省住房和城乡建设厅办公室《关于进一步加强全省房屋使用安全管理工作的通知》（鄂建办〔2017〕289号）等规定，结合本市实际，现将做好住宅小区共用部位、共用设施设备日常维护检查有关工作通知如下：一、维护检查原则住宅小区共用部位、共用设施设备日常维护检查工作应当遵循及时查勘、定期维护、妥善维修，确保住用安全和正常使用的原则。
二、维护检查内容物业服务企业应对物业管理区域内的下列部位（包括但不限于）进行日常维护和检查：（一）共用部位：建筑物的基础、承重墙体、柱、梁、楼板、屋顶以及外墙、门厅、楼梯间、走廊、楼道、扶手、护栏、电梯井道、架空层及设备间等；（二）共用设备：电梯、水泵、水箱、避雷设施、消防设备、楼道灯、电视天线、发电机、变配电设备、给排水管线、电线、供暖等；（三）共用设施：道路、绿地、人造景观、围墙、大门、信报箱、宣传栏、路灯、排水沟、渠、池、污水井、化粪池、垃圾容器、污水处理设施、机动车（非机动车）停车设施、休闲娱乐设施、消防设施、安防监控设施、人防设施、垃圾转运设施以及物业服务用房等。
三、维护检查时间及方式物业服务企业应按照《前期物业服务合同》或《物业服务合同》约定的内容与标准组织开展日常维护和检查工作。
交通安全保畅方案
沪昆高速公路梨温段（K624+510~K702+759）路面专项工程交通安全保畅方案施工单位: 武汉公路桥梁建设集团有限公司编制: 马小文 _ _______日期: 2014年 9月20日_ _ __目录一、工程概况二、施工安全布控方案三、公路养护维修安全作业四、作业路段设置五、特殊、危险路段专项施工方案六、突发事件应急预案七、安全工作组应急通讯保障八、安全应急及宣传保障交通安全保畅方案G60沪昆高速公路是国家规划的全国“五纵七横”国道主干线的重要组成部分，梨温段为G60江西境内的重要路段。
此次路面专项工程采用不中断交通的情况下进行施工，各个工序存在交叉施工，施工和交通之间又互相干扰，危险因素很多，为了能在保证道路畅通的前提下同时保证施工和行车安全，按照依法管理、安全第一、预防为主、保障通行的原则，在施工时加强协调、合理组织、科学施工，保质保量完成施工任务，合理适用的交通组织设计尤为重要，为此我项目部针对合同段内工程分布及交通特点制定本交通组织设计。
一、工程概况梨温高速公路是沪昆高速的重要组成路段，是连接我国经济发达的长江三角洲地区和珠江三角洲地区最便捷的通道。
梨温高速公路路基宽26米，路面宽米，沥青混凝土路面。
沪昆高速梨温段路面专项工程施工（LM-1标段）起讫桩号为K624+510~K702+759路段，长。
改造方案以基层处治、面层处治和功能性罩面为主，同时完善和恢复原有路面排水系统，以及部分桥梁改造工程。
本工程计划工期10个月，施工组织作业面先上行后下行，工程量安排先主体后附属。
二、施工安全布控方案1、总体原则根据施工图纸设计要求，主线单幅或行车道进行面层及水稳铣刨，面层采用AC-13整体施工，施工时采用半幅封闭、半幅借道通行的施工方式，仅封闭半幅道路局部路段，通过良好的施工组织及路政、交警单位的协调支持，尽量把公共交通在半幅道路上通行的影响降到最低，借助相关标志、标牌满足疏导交通的目的。
整个交通管制共分为二十四个阶段，每个阶段封闭同一个半幅二个路段，封闭工作区长度约2~4km，工作区之间间隔约。
为方便居民出行河岸修路工作总结
为方便居民出行河岸修路工作总结目录1. 内容概览 (2)1.1 问题的提出 (2)1.2 目的和意义 (3)1.3 评价标准 (4)2. 工作背景 (5)2.1 河岸地理位置分析 (6)2.2 居民出行需求调研 (7)2.3 前期工作基础 (8)3. 建设项目概况 (9)3.1 施工准备 (10)3.1.1 施工现场规划 (11)3.1.2 施工人员和设备调配 (12)3.2 施工过程 (13)3.2.1 路段勘测和设计 (14)3.2.2 材料采购与运输 (16)3.2.3 施工组织和推进 (17)3.3 施工难点及解决方案 (18)3.3.1 河道影响施工处理 (19)3.3.2 居民通行安全保障 (20)3.4 施工期间居民出行支持措施 (21)4. 工程进度与质量管理 (22)4.1 进度计划安排 (23)4.2 质量控制措施 (24)4.2.1 材料进场质量检查 (25)4.2.2 施工过程质量监督 (26)4.2.3 完工路面的检测和验收 (27)5. 居民出行改善效果分析 (28)6. 经验教训总结 (29)6.1 成功经验和做法 (30)6.2 遇到的问题与不足 (32)6.3 对未来工作的建议 (33)1. 内容概览本次工作总结旨在回顾和反思在河岸修路项目中，为便利居民出行所进行的工作。
工作内容包括但不限于项目背景分析、道路设计规划、施工进展及难点应对、质量监控与评估、居民反馈及应对措施等方面。
通过本次项目的实施，旨在提升居民的生活质量，缓解交通压力，并促进地区经济的发展。
本次工作总结将详细阐述在这些方面所取得的成果与经验，以及对未来工作的展望。
强调在项目实施过程中，始终坚持以居民需求为导向，确保修路工作的实际效果符合居民的期望和需求。
通过本次工作总结，旨在为今后的类似项目提供有益的参考和借鉴。
1.1 问题的提出随着城市化的快速推进和居民生活水平的提高，居民对出行环境的要求也越来越高。
占道施工安全防护及交通疏解方案
占道施工安全防护及交通疏解方案目录一、内容概览 (3)1.1 方案背景 (4)1.2 方案目的与意义 (4)二、占道施工概述 (6)2.1 施工区域概况 (6)2.2 施工期限与进度安排 (7)2.3 施工单位与职责分工 (8)三、安全防护措施 (9)3.1 施工现场围挡与警示标识 (10)3.1.1 围挡设置要求 (11)3.1.2 警示标识内容 (12)3.2 施工人员安全培训与教育 (13)3.2.1 培训内容与频次 (14)3.2.2 安全教育形式 (15)3.3 施工设备与工具的安全管理 (16)3.3.1 设备检查与维护 (17)3.3.2 工具使用规范 (18)3.4 现场排水与防洪措施 (19)3.4.1 排水系统建设 (21)3.4.2 防洪物资准备 (22)四、交通疏解方案 (23)4.1 交通流量分析与预测 (24)4.2 交通疏解路线规划 (25)4.2.1 主要疏解道路 (26)4.2.2 次要疏解道路 (27)4.3 交通疏导与指挥 (28)4.3.1 疏导人员安排 (29)4.3.2 指挥中心设立与运作 (30)4.4 交通限制与公告 (31)4.4.1 交通限制措施 (32)4.4.2 公告发布与执行 (33)五、应急响应与救援 (34)5.1 应急预案制定与演练 (35)5.1.1 应急预案内容 (36)5.1.2 应急演练组织与实施 (37)5.2 应急队伍组建与培训 (38)5.2.1 应急队伍组成 (39)5.2.2 应急技能培训 (40)5.3 应急物资储备与调配 (40)5.3.1 物资种类与数量 (42)5.3.2 物资储备与管理 (43)5.4 事故报告与处理 (44)5.4.1 事故报告程序 (45)5.4.2 事故处理原则与流程 (46)六、总结与评估 (47)6.1 方案实施效果评价 (48)6.2 存在问题与改进措施 (49)6.3 后续工作展望 (50)一、内容概览引言：介绍占道施工的必要性，背景分析施工区域的交通情况和安全问题。
地铁车站站交通疏解施工方案
地铁车站站交通疏解施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制目的 (3)1.2 编制依据 (3)1.3 施工原则与目标 (3)二、工程概况 (4)2.1 地铁车站概述 (5)2.2 交通疏解需求分析 (6)2.3 施工范围与工期安排 (7)三、交通疏解设计 (8)3.1 交通疏解原则 (9)3.2 交通疏解方案 (10)3.2.1 出入口改造 (11)3.2.2 站厅区调整 (12)3.2.3 出入口通道与换乘设施 (13)3.3 交通疏解效果评估 (13)四、施工组织与管理 (15)4.1 施工组织机构设置 (17)4.2 施工人员及设备配置 (18)4.3 施工进度计划与控制 (19)4.4 施工安全管理与应急预案 (20)五、施工围挡与交通疏导 (22)5.1 施工围挡设计与实施 (23)5.2 交通疏导措施 (25)5.3 周边交通组织调整 (26)六、施工影响分析 (28)6.1 对周边环境的影响 (29)6.2 对周边居民生活的影响 (30)6.3 对交通安全的影响 (31)七、结论与建议 (32)7.1 结论总结 (32)7.2 改进建议 (33)一、前言随着城市经济和交通需求的快速发展，地铁作为城市公共交通的重要组成部分，越来越成为市民出行的重要选择。
在地铁车站的建设和运营过程中，不可避免地会对周边区域的交通造成一定程度的影响。
为了确保地铁车站站交通疏解施工的顺利进行，保障市民的出行需求和交通安全，特制定本交通疏解施工方案。
本方案旨在明确地铁车站站交通疏解施工的目标、原则、方法和实施步骤，为相关施工单位提供明确的指导。
本方案也将对施工过程中的安全、质量、进度等方面进行全面把控，确保地铁车站站交通疏解施工的顺利完成。
在实施本方案过程中，我们将充分考虑各种因素，如地质条件、施工难度、交通流量等，以确保施工的安全性和可行性。
我们也将积极与相关部门和单位沟通协调，共同推进地铁车站站交通疏解施工的顺利进行。
地下停车场车位优化设计及成本控制方案
地下停车场车位优化设计及成本控制方案目录1. 内容概括 (3)1.1 项目背景 (3)1.2 研究意义 (4)2. 地下停车场车位优化设计原则 (5)2.1 功能性原则 (6)2.2 经济性原则 (7)2.3 安全性原则 (8)2.4 实用性原则 (9)3. 地下停车场车位优化设计概述 (10)3.1 设计目标 (11)3.1.1 车位分布优化 (12)3.1.2 交通流线优化 (13)3.1.3 空间利用率提升 (15)3.2 设计范围 (17)4. 车位优化设计方案 (18)4.1 车位布局优化 (19)4.1.1 主流线设计 (21)4.1.2 车行道的宽度设计 (23)4.2 车道流线优化 (24)4.2.1 进入和出口位置 (25)4.2.2 转弯半径和角度 (27)4.3 特殊车位的考虑 (28)4.3.1 应急车位的设置 (29)4.3.2 无障碍车位的规划 (31)5. 成本控制方案 (32)5.1 成本分析 (33)5.1.1 人工成本 (34)5.1.2 材料成本 (36)5.1.3 施工成本 (37)5.2 成本管理 (38)5.2.1 材料采购和预算管理 (40)5.2.2 工程合同管理 (41)5.2.3 施工现场成本控制 (42)5.3 成本控制措施 (44)5.3.1 设计阶段成本控制 (44)5.3.2 施工阶段成本控制 (46)5.3.3 运维阶段成本控制 (47)6. 方案实施与效果评估 (49)6.1 实施方案 (50)6.2 效果评估标准 (51)6.2.1 车位使用效率 (52)6.2.2 车辆通行效率 (54)6.2.3 安全性评估 (55)6.3 评估结果分析 (57)7. 结论与建议 (58)1. 内容概括本方案旨在对地下停车场车位进行优化设计，并通过科学合理的成本控制手段，实现车位使用效率的最大化，同时保证建设成本及运营成本的最优化。
方案将详细探讨车位优化设计的多种可能性，包括布局规划、材料选择、照明系统、安全设施等，并针对每种方案的成本效益进行分析比较，以确定最佳设计方案。
武汉市人民政府关于2017年度全市安全生产工作考核情况的通报
武汉市人民政府关于2017年度全市安全生产工作考核情况的通报文章属性•【制定机关】武汉市人民政府•【公布日期】2018.03.22•【字号】武政〔2018〕14号•【施行日期】2018.03.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文武汉市人民政府关于2017年度全市安全生产工作考核情况的通报各区人民政府，市人民政府各部门：2017年，全市各级各部门认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产工作的系列重要指示、批示精神，按照党中央、国务院的总体部署和省委、省人民政府及市委的统一要求，坚持“以人为本，安全第一”，坚持“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”，以预防和减少各类事故为目标，强化责任落实，深化隐患排查治理，夯实基础工作，确保全市安全生产形势总体平稳。
根据2017年度安全生产工作考核结果，经研究，决定对江岸区人民政府等32个2017年度安全生产工作责任目标考核优胜单位、市城投公司等20个2017年度安全生产红旗单位、江岸区人民政府一元街办事处等174个2017年度安全生产优秀单位、武汉市车都天然气有限公司等23个2017年度安全文化建设示范企业（具体名单附后）予以通报。
2018年，全市各区、各部门和单位要进一步压实责任，夯实基础，落实安全生产工作各项要求，为我市经济社会平稳健康发展，加快建设国家中心城市，高水平全面建成小康社会作出新的更大贡献。
武汉市人民政府2018年3月22日2017年度全市安全生产工作考核结果一、安全生产工作责任目标考核优胜单位（32个）江岸区人民政府江汉区人民政府硚口区人民政府汉阳区人民政府武昌区人民政府青山区人民政府洪山区人民政府蔡甸区人民政府江夏区人民政府东西湖区人民政府黄陂区人民政府新洲区人民政府武汉东湖新技术开发区管委会武汉经济技术开发区管委会（汉南区人民政府）市东湖生态旅游风景区管委会市城乡建设委市交通运输委市经济和信息化委市城管委市教育局市住房保障房管局市旅游委市园林和林业局市民防办市安监局市质监局市商务局市农委市水务局市国土规划局市公安消防局市公安局交通管理局二、安全生产红旗单位（20个）市城投公司武汉地铁集团武汉地产集团武汉航空港发展集团有限公司（市市政建设集团有限公司）武汉港务集团有限公司武汉工业控股集团有限公司武汉商贸国有控股集团有限公司武汉钢铁有限公司武汉船用机械有限责任公司湖北中烟工业有限责任公司武汉卷烟厂中建三局集团有限公司武汉农业集团武汉中央商务区投资控股集团有限公司武汉金融控股（集团）有限公司武汉园林绿化建设发展有限公司中国石油天然气股份有限公司西北销售武汉分公司武汉锅炉股份有限公司武汉碧水集团有限公司市公交集团武汉国有资产经营有限公司三、安全生产优秀单位（174个）江岸区人民政府一元街办事处江岸区人民政府劳动街办事处江岸区人民政府大智街办事处江岸区民政局江岸区经济和信息化局武汉岱家山科技城物业公司江汉区人民政府万松街办事处江汉区人民政府唐家墩街办事处江汉区安监局江汉区建设局武汉王建平时装设计制作有限公司中国石油天然气股份有限公司湖北武汉销售分公司金家墩加油站硚口区人民政府古田街办事处硚口区人民政府六角亭街办事处硚口区安监局市公安局硚口区分局消防大队硚口区建筑管理站汉阳区人民政府永丰街办事处汉阳市政建设集团公司汉商集团股份有限公司百威英博（武汉）啤酒有限公司武汉天龙黄鹤楼酒业有限公司武汉福达食用油调料有限公司中国电建集团武汉重工装备有限公司武昌区工商行政管理和质量技术监督局武昌区人民政府徐家棚街办事处武昌区人民政府中华路街办事处武昌区人民政府珞珈山街办事处青山区安监局青山区城乡建设局市公安局青山区分局消防大队青山区人民政府冶金街办事处青山区人民政府钢花村街办事处青山区市政总公司洪山区商务和旅游局洪山区武汉火车站地区综合管理办公室洪山区园林局洪山区人民政府青菱街办事处洪山经济开发区管理委员会东西湖区人民政府吴家山街办事处东西湖区质监局市公安局东西湖区交通大队东西湖区安全生产执法监察大队湖北达能食品饮料有限公司蔡甸区人民政府张湾街办事处蔡甸区人民政府永安街办事处蔡甸区安全生产和质量技术监督局武汉市天赐气体有限公司中建钢构武汉有限公司武汉江夏经济开发区大桥新区办事处江夏区城乡建设局江夏区科技和信息化局江夏区人民政府纸坊街办事处市公安局江夏区分局治安管理大队武钢资源集团乌龙泉矿业有限公司黄陂区人民政府武湖街办事处黄陂区人民政府横店街办事处黄陂区人民政府天河街办事处黄陂区人民政府罗汉寺街办事处黄陂区人民政府李家集街办事处黄陂区人民政府长轩岭街办事处市公安局新洲区分局新洲区城乡建设局新洲区人民政府旧街街办事处新洲区人民政府邾城街办事处维他奶（武汉）有限公司武汉经济技术开发区（汉南区）安监局武汉经济技术开发区沌口街办事处中共武汉经济技术开发区工委（汉南区委）政法委武汉经济技术开发区（汉南区）市场监督管理局武汉经济技术开发区先进制造产业区管理办公室康明斯电力（中国）有限公司上海纳铁福传动系统有限公司武汉工厂武汉汉能电力发展有限公司国网湖北电力有限公司武汉市沌口经济开发区供电公司武汉东湖新技术开发区光谷智能制造产业园建设管理办公室武汉东湖新技术开发区龙泉街办事处武汉左岭新城开发投资有限公司武汉东湖新技术开发区社会发展局武汉天马微电子有限公司市东湖生态旅游风景区海事处市东湖生态旅游风景区消防大队中韩（武汉）石油化工有限公司武汉化工新城建设开发投资有限公司市政务服务管理办公室市卫生计生委市国资委市工商局市总工会市气象局市地方海事局市轮渡公司市公路管理处市公路运输管理处市公共客运交通管理办公室武汉地铁运营有限公司市轨道办市交通基本建设工程质量监督站市建设工程安全监督站市市政工程质量监督站市建筑工程质量监督站市管网建设管理站市城市建设档案馆市商务发展促进中心武汉有机实业有限公司武汉万达广场商业管理有限公司中央文化旅游区分公司市公安局治安管理支队四大队市公安局硚口区交通大队市公安局武昌区交通大队市公安局洪山区交通大队市公安局江夏区分局交通大队武汉市锅炉压力容器检验研究所市桥梁维修管理处市常青第一中学市旅游信息与服务中心市人防战备设施管理所武汉林业集团有限公司市房产测绘中心市房产信息中心市人民检察院行政装备处市工科院市职业病防治院市公文交换站中百控股集团股份有限公司武汉新兴医药科技有限公司武汉裕大华纺织有限公司武汉雷神特种器材有限公司武汉工控资本运营有限公司武汉建工集团股份有限公司武汉桥建集团有限公司武汉城投房产集团有限公司市燃气热力集团有限公司市城市路桥收费管理中心武汉天兴洲道桥投资开发有限公司武汉地产控股有限公司市商业储运有限责任公司武汉商控实业有限公司武汉新港建设投资开发集团有限公司湖北汽车运输有限公司市融威押运保安服务有限公司武汉航空仪表有限责任公司汉正街控股集团公司武汉高科国有控股集团有限公司武汉光谷广场建设发展有限公司武汉交通工程建设投资集团有限公司武汉环境投资开发集团有限公司武重集团机床公司立车分公司中国长江动力集团有限公司中国中车长江车辆有限公司武汉中原电子集团有限公司武汉中航传感技术有限责任公司武汉重工铸锻有限责任公司武汉金叶惠民商贸有限公司湖北省烟草公司武汉市公司卷烟物流配送中心湖北三环汉阳特种汽车有限公司武汉钢铁有限公司运输部武汉钢铁有限公司热轧厂国网湖北省电力有限公司武汉供电公司武昌船舶重工集团有限公司中建三局集团有限公司工程总承包公司中建三局基础设施建设投资有限公司中国一冶集团有限公司中国长江航运集团青山船厂中交第二航务工程局有限公司第一工程公司中铁大桥局集团有限公司中国建筑第五工程局有限公司武汉分公司中铁十一局集团有限公司中国石油天然气股份有限公司湖北武汉销售分公司中国通信建设第三工程局有限公司长飞光纤光缆股份有限公司武汉凌云建筑装饰工程有限公司武汉华侨城实业发展有限公司中建钢构有限公司华中大区武汉华汉地产集团有限公司四、安全文化建设示范企业（23个）武汉市车都天然气有限公司市公交集团第三营运公司武汉斯坦雷电气有限公司泛博制动部件（武汉）有限公司武汉新港大通国际航运有限公司武汉桥建集团有限公司武汉青山长江大桥建设有限公司武汉大桥实业集团有限公司武汉泰欣电器股份有限公司航空路购物广场武汉市天赐气体有限公司市水务集团落步嘴污水处理厂中建科技武汉有限公司武汉地产控股有限公司武汉王建平时装设计制作有限公司武汉市水产发展有限公司武汉光谷广场建设发展有限公司烽火通信科技股份有限公司武汉新城国际博览中心有限公司上汽通用汽车有限公司武汉分公司武汉市商业储运有限责任公司武钢华润燃气（武汉）有限公司中铁十四局集团武汉地铁投资建设有限公司中建三局基础设施建设投资有限公司。
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确认结果
闸机抬杆较慢为要因
PART 07 要因确认
确认方法 确认人
要因确认四：车辆管理系统操作人员不专业，效率低
现场考核 莫燕峰，赵静
标准要求 确认时间
考核合格才能上岗 2017年9月22日
QC小组成员组织车辆管理系统人员，就百瑞景中 央生活区六期车辆管理系统操作规范知识进行闭卷 考试，总分100分，合格分数线定为90分。参加人 员24人，其中：22人合格，2人不合格。
通过调阅闸口车辆视频抓拍系统记录和岔路口车辆视频监控识别记录 ，共抓拍和识别的车辆记录有5000余条。通过对这些记录的分析、归 纳，我们整理出12处实测点的拥堵情况统计表。
PART 04 现状调查
次
制图人：赵静
A1~D1为地库行车闸口处，A2~D2为小区行车闸口处的拥堵次数的统计。由 以上数据可以看出，车道闸口处是车辆通行效率控制的关键点。
确认结果
外来车辆通行采用传统缴费方式，效率低为要因
PART 07 要因确认
确认方法 确认人
要因确认六：设备安装位置不符合要求
现场勘察 余义，王茂清
标准要求 确认时间
是否同施工图一致 2017年9月15日
QC小组成员组织设备安装调试人员，就百瑞景中 央生活区六期停车场管理系统中的摄像机、道闸、 岗亭、安全岛等安装位置和方式核对安装图纸，并 测量复核，确定现场设备安装符合设计要求。
确认结果
设备安装位置不符合要求为非要因
PART 07 要因确认
确认方法 确认人
要因确认七：系统传输信号差
现场测试 胡宜轩，张玉鹏
标准要求 确认时间
传输信号无衰减，电流 电压符合要求
2017年9月15日
QC小组成员组织安装调试人员，就百瑞景中央生 活区六期停车场管理系统中的信号传输线缆和电力 传输线缆进行测试，使用抓包软件对信号传输进行 测试，8个岗亭和中心总控端的丢包率为0，网络延 时6~21ms，信号传输质量良好。对前端和后端电 压电流测试，前端DC 12V/2A电源和和AC 220V电 源输入正常。
8 胡宜轩 男 29 工程师
本科
实施工程师
组员
对策实施
制表人：赵静
9 赵 静 女 30 工程师
本科
资料员
组员
资料整理
PART 03
选题理由
The selected topic reason
PART 03 选题理由
1、百瑞景中央生活区是大桥地产精心打造的高端大盘，荣获“2011-2012年度广厦奖”、“2013中国 土木工程詹天佑奖优秀住宅小区金奖”、”A级住宅认定项目“、“全国绿色建筑创新奖三等奖“、 ”403国际艺术中心和运动中心荣获2015武汉市“十佳城市建筑”等荣誉。高端品质楼盘理应提供更优 质的服务。 2、住宅小区车辆通行效率历来是每个小区管理的重点，是影响业主使用感受的关键指标。 3、物业公司2017年对业主满意度调查反馈，业主对小区车辆通行效率非常关注。 4、工程管理部决定将提高小区车辆通行效率作为2017年项目品质提升的管理重点，并成立QC小组。
A2
制图人：赵静
PART 04 现状调查
统计天数：3天 统计时段：早高峰7:00~10:00
晚高峰16:30~20:30
序号
实测点 编号
实测位置
通行车辆 拥堵 记录（辆） 次数
1
A1
地下停车场闸口
723
18
2
B1
地下停车场闸口
639
18
3
C1
地下停车场闸口
590
12
4
D1
地下停车场闸口
563
10
5
PART 05 设定目标-可行性分析
2017
2018
1、目前，国内领先的智慧停车管理技术是将无线通信技术、移动支付技术、GPS定位技术等综合应用 于车辆数据的采集、管理、查询、预订与导航服务。
2、小区车辆管理系统合作单位深捷科技公司是新三板上市的高新科技企业，拥有国内领先的智慧停 车技术，多次解决过同类型大型住宅小区车辆管理系统的升级改造，拥有丰富的实践经验。
小区出入口
地库出入口
地库出入口 小区出入口
制图人：赵静
小区出入口 地库出入口
小区出入口
地库出入口
百瑞景六期 平面图
PART 02
小组简介
Group Intro
PART 02 小组简介
小组名称
百瑞景中央生活区六期车辆管理 降本增效QC小组
成立时间
2017年8月28日
小组注册时间 课题名称 活动时间 培训情况
2017年9月1日
注册编号
提高住宅小区车辆通行效率
课题类型
2017年8月28~2017年10月30日
平均接受QC教育时间60小时，出勤率98%
管理型
序号 姓名 性别 年龄 职称
学历
职务
组内职务
组内分工
1 刘声建 男 50
高工
本科
工程部部长
组长
组织策划
2 谢立志 男 31 工程师
本科
工程部副部长
副组长
E1
地库岔路口
108
1
6
F1
地库岔路口
122
2
7
A2
8
B2
9
C2
10
D2
小区出入口 小区出入口 小区出入口 小区出入口
837
39
695
33
98
3
447
21
11
E2
小区地上岔路口
96
0
12
F2
小区地上岔路口
144
0
拥堵情况统计表 制表人：赵静
早晚高峰最易产生拥堵，我们选取这2个时段，配合抓拍记录和视频 记录，统计出通行车辆数和拥堵次数。 拥堵标准：道闸口排队车辆数>=3辆
• 百瑞景中央生活区六期由8栋34层高层住宅、4栋42层超高层住宅 和1所幼儿园组成，规划2314户,总建筑面积约32.5万平方米，地上 建筑面积265683平方，地下车库建筑面积60069平方。
• 六期小区地上车位150个，小区出入口4个。地下车位1791个，地 库出入口4个。
PART 01 工程概况
6 设备安装位置不符合要求
现场勘察
7 系统传输信号差
现场测试
8 行人、自行车干扰
现场调查
9 收费电脑配置低
电脑性能分析
确认标准
是否同施工图一致
摄像机抓拍角度覆 盖无死角
实测闸机抬杆速度
考核合格才能上岗
实测外来车辆通过 道闸口时间
是否同施工图一致
传输信号无衰减， 电流电压符合要求 现场实际情况，是 否存在干扰 软件运行流畅，无 卡顿
确认结果
车辆管理系统操作人员不专业，效率低为非要因
PART 07 要因确认
要因确认五：外来车辆通行采用传统缴费方式，效率低
确认方法 确认人
现场调查 程良禧，王茂清
标准要求 确认时间
实测外来车辆通过道闸 口时间
2017年9月15日
调查人员经过对小区出入口4个闸口的摄像机抓拍 记录进行调阅分析，发现取卡停车的外来车辆占总 停车量的13.8%，占比不大，但岗亭人工取卡、收 费耗时较长。QC小组成员调取人工收费车辆通行 记录发现人工收费耗时均在60秒以上。
3、 QC小组成员均拥有丰富的理论知识和实践经验，多次参加QC小组活动，解决了百瑞景项目施工及 管理中存在的问题。经小组客观分析，认真讨论，详细论证，一致认为：目标完全可行。
PART 06
原因分析
Cause analysis
PART 06 原因分析
根据现状调查结果，针对车 道闸口通行效率低这一影响 小区入住品质的主要缺陷， QC小组成员于2017年9月4 日召开“提高住宅小区车辆 通行效率研讨会”，会上大 家畅所欲言，认真分析总结 了影响车道闸口通行效率低 下的原因，运用因果图的方 法，逐层展开分析，直到找 到末端因素。
确认结果
摄像机抓拍角度覆盖不全为要因
PART 07 要因确认
确认方法 确认人
要因确认三：闸机抬杆较慢
现场模拟运行 王茂清，程良禧
标准要求 确认时间
实测闸机抬杆速度 2017年9月11日
测试人员对百瑞景中央生活区六期闸机的抬杆情况 进行秒表实测，经统计发现，8个出入口闸机抬杆 速度平均在4~6秒之间，速度较慢。
负责人
谢立志，余义
完成时间 2017年9月5日
张玉鹏，赵静
2017年9月7日
王茂清，程良禧 2017年9月11日
莫燕峰，赵静
2017年9月22日
程良禧，王茂清 2017年9月15日
余义，王茂清
2017年9月15日
胡宜轩，张玉鹏 2017年9月15日
胡宜轩，莫燕峰 2017年9月20日
王茂清，莫燕峰
2017年9月20日
制图人：赵静
A1
• 地下拥堵测试点：4处为地库出入口，2处
为地库车道岔路口
PART 04 现状调查
序号
实测点位置说明
1
小区出入口
2
地上岔路口
3
地库出入口
4
地下岔路口
单位 个 个 个 个
数量 4 2 4 2
地上拥堵实测点：4处为小区出入口，2处 为地上车道岔路口
拥堵测试点
C2
B2
D2
E2
F2
地上拥堵测试点布置图
PART 07 要因确认
确认方法 确认人
要因确认九：收费电脑配置低
电脑性能分析 王茂清，莫燕峰
标准要求 确认时间
软件运行流畅，无卡顿 2017年9月20日
PART 05