吊车基础施工方案

塔吊基础施工方案

一、编制依据

1、QTZ63型塔机说明书

2、根据勘察研究院《岩土工程勘察报告》的建设场地层划分；

3、设计图纸及施工组织设计中的总平面布置图。

二、工程概况

复旦路小学教学楼，位于哈尔滨南岗区，总建筑面积6000平方米，其中局部地下100平方米，地上5900平方米，教学楼为4层，为14班型小学校，一~四层为普通教师，教师业务用房、会议室等。

本工程室内外高差0.45米，一层层高为4.2米，二~四层层高为3.6米，教学楼总浇筑高度为17米。

工程基础采用筏板基础，场地为中硬场地土，场地类别II类，底板加厚0.3m筏板，十字梁高度为1.2m，埋深0~3.6m。

三、工程地质情况

塔吊基础直接作用在持力层上，基础底标高为-3.5m。四、主要施工方法

（1）基础开挖

由于基槽土方方量大，采用机械开挖人工清理，基槽宽为6500ｍｍ、深度为3.1ｍ，采用1:0.35放坡。挖槽过程中，随时用钢巻尺对基槽宽度进行检查，不够时及时修整。用水平仪测量槽底标高，最后再进行侧面和底槽的修整，以便下道工序施工。

（2）垫层施工

浇筑塔吊基础垫层，混凝土强度等级为C15，厚度为100mm。（3）基础模板

吊车基础支模采用清水模板支模方式

（4）塔吊基础选型

基础形式为基础交叉梁，交叉梁下面加300mm厚筏板吊车附图

QTZ63塔吊基础平面及配筋图（5）塔吊基础混凝土浇筑

砼标号为C35，浇筑时，先将振动棒放入基槽中，在慢慢

放入砼，振捣时间要充分，保证砼的密实度。连续作业分批浇筑到顶。最后用木抹子压实、抹平表面不得有松散，砼浇筑完12小时内，对砼用麻包加以覆盖，并浇水养护。

(6)塔吊基础的保护与排水措施

混凝土承台上砌井，井内净空3米×3米，井顶面高距承台顶面1.5m。井壁为370厚砖墙，用水泥砂浆砌筑。井内设良好的排水措施。

(7)塔吊基础避雷接地措施

避雷接地设施：在塔机基础节两侧各设一组地线，用三根Φ50mm2.5米长的镀锌钢管间距5米连成一起垂直埋入地下，用40×4mm的镀锌扁钢将3根钢管焊接，按搭接面2.5倍的截面积满焊，焊口刷涂防腐沥青，两组接地体连至塔身时，必须分别做遥测断开点。然后将扁钢固定在塔吊支脚的2个螺栓上。项目部电工进行遥测，接地电阻实测值不超过4Ω，做好记录。

(8)质量保证措施

1、承台混凝土均采用预拌混凝土，其混凝土强度等级严格按照方案要求。

2、搅拌好的混凝土及时由厂家运至浇筑地点入模浇筑，浇筑前要检查混凝土是否分层离析，由试验员检查坍落度是

否合格，控制混凝土坍落度144mm～160mm，要保证混凝土拌合物的粘聚性和保水性。

3、混凝土振捣工要做到“快插慢拔”，保证混凝土振捣密实。

4、混凝土表面的水平度不大于1/1000。

5、承台的钢筋应进行复试，复试合格后方可使用。

6、钢筋隐检合格，并做好隐蔽检查记录。

7、承台混凝土在浇筑完毕后12h以内加以覆盖并浇水保湿养护。混凝土养护不得少于7天。浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态。

8、基础承台混凝土要留设两组同条件养护试块，留设一组标准养护28d混凝土强度抗压试块，作为塔吊基础验收的依据之一。

六、安全注意事项

（1）、塔机安装按说明书进行，必须符合安全要求，禁止违章作业。

（2）、塔机使用前必须经检查验收。

（3）、塔机司机必须遵守“十不吊”要求。

（4）、塔机吊物时要避免吊物从居民楼楼顶越过。

（5）、立塔、顶升时必须设安全区，并有专人指挥。

（6）、任何情况下禁止对塔机进行油漆作业。

（7）、风速超过60km/h，禁止吊物、顶升。

（8）、需要列换或排放塔机上的油料时必须在无风条件下进行，并将油料放到容器内回收。

（9）、禁止将各种废弃物丢弃在工地。

七、塔吊基础稳定性验算

根据现场实际需要及塔吊工作特性，考虑QTZ63塔吊的性能参数，按塔吊技术性能查资料可知：

塔吊自重为36.2T=362KN

基础自重为1.2×1.2×7.7*2×24=532.224KN

活荷载为最大起吊重量6T=630KN

基础倾覆力矩为：①工作状态：M1=1699KN M

②非工作状态：M2=2289KN M

基础稳定性验算：

本基础所受荷载主要为竖向力和力矩，因此，应按承受偏

心荷载作用计算。

根据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）的规定：偏心荷载作用时，基础底面压力应符合下列要求：Pmax≤1.2f (1)

当e≤b/6时，

Pmax=（F+G）/A+M/W (2)

Pmin=（F+G）/A-M/W (3)

当e≤b/6时，Pmax=2（F+G）/3Bca (4)

F为地基承载力设计值，Pmax为基础底面边缘的最大压力设计值；Pmin为基础底面边缘的最小压力设计值；e为偏心矩，e=M/（F+G）；F为上部结构传至基础顶面的竖向力设计值；G为基础自重设计值；

A为基础底面面积；M为倾覆力矩，包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩；W为基础底面的抵抗矩；Bc为垂直于力矩作用方向的基础底面边长；a为合理作用至基础底面最大压力边缘的距离。F为塔吊自重及起重的荷载。

现验算以上各式：

由于塔基平面为正方形，边长Bc为6.0m，故基础底面的抵抗矩为：

Wx=Wy=Bc3/6=20.833m3

作用于基础底面的倾覆力矩设计值M为：

①工作状态下：M1=1699.0KN M

②非工作状态下：M2=2289.0KN M

工作状态下a=BC/2-M1/(F+G)=2.5-1699/(580+810)=1.28m

可见，由于在工作状态下，e=1.22m＞b/6=0.83m，故在工作状态下：Pmax=2（F+G）/（3Ba）=2×（580+810）/（3×5.0×1.28）=144.8Kp。

在非工作状态下：a=BC/2-M2/(F+G)=2.5-2289/(500+810)=0.75m，可见，由于在工作状态下，e=1.75m＞b/6=0.83m，故在非工作状态下：Pmax=2（F+G）（/3BCa）=2×（580+810）（/3×5.0×0.75）=2321.9Kpa