汽车发动机变速器拆装实习心得体会
变速器拆装实习心得600字1
变速器拆装实习心得600字变速箱，别称变速器，是用来变更来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档变更输出轴和输入轴传动比的汽车配件。
下面由我给大家共享一些关于变速器拆装实习心得，便利大家学习，盼望可以帮到你。
变速器拆装实习心得600字一一、实习目的：⒈驾驭汽车发动机，车轮和汽车变速箱的构造和工作原理的理论学问，为后续课程的学习奠定必要的基矗⒉驾驭汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及留意事项;⒊学习正确运用拆装设备、工具的方法;⒋了解平安操作常识，熟识零部件拆装后的正确放置，以及正确装配汽车部件的方法，并且造就良好的工作和生产习惯。
⒌熬炼和造就学生的动手实力。
实习要求：1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确运用2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装3驾驭汽车的根本构造与根本工作原理4理解汽车各组成系统的构造与工作原理实习内容：1汽车发动机的拆装2汽车轮子的拆装3汽车变速箱的拆装二、实习工具与设备：1、解放牌载重货车底盘2、本田手动5档变速箱3、发动机4、工具箱5、其他零部件6、丰田a44dl液力变速器7、东风牌货车8、其他所需工具假设干三实习过程：1)、汽车发动机的拆装我们在教师的支配下，我们一组首先进展发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸日产发动机。
遵照教师的讲解，我们进展的拆装依次如下：1、拆下发动机外围部件，包括分电器、发电机及皮带、水泵、汽油泵、机油过滤器总成、支脚和离合器总成2、按依次松开气门室螺栓，卸下气门室盖，取下垫片;3、拆下正时链上下罩，松开紧链器，拆下正时链;4、拆下摇臂轴架;5、拆下汽缸盖6、拆下活塞连杆，留意先把活塞摇到下支点至此，发动机拆卸完毕，发动机的组成为曲柄连杆机构、配气机构、燃料供应系、润滑系、冷却系、点火系、启动系共两大机构，五大系统。
在教师及讲解完发动机的组成和装配方法和留意事项后，我们起先组装发动机。
发动机装配不是仅仅把之前拆的依次倒过来的一个过程，在装配时还要留意许多细微环节性的东西，比方传动机构的链条、飞轮在装配时都有定位或方向的标记，只有真正精确的安装好每个零件发动机才能正常工作。
汽车拆装实习心得体会最新6篇
汽车拆装实习心得体会最新6篇实习内容掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
篇一（一）变速器的拆装先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。
了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
（二）离合器的拆卸在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。
仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。
同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。
（三）发动机的拆装在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。
然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。
然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
然后按如下要求拆卸机体组件1)拆下气缸盖一叁固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
2)抬下气缸盖。
3)取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
4)旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。
5)翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。
拆下油底壳和油底壳密封垫。
6)旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组1)转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。
2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
汽车变速箱的拆装实训报告（通用14篇）
汽车变速箱的拆装实训报告汽车变速箱的拆装实训报告（通用14篇）随着社会不断地进步，报告的使用频率呈上升趋势，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。
我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，以下是小编收集整理的汽车变速箱的拆装实训报告、，希望对大家有所帮助。
汽车变速箱的拆装实训报告篇1一、实训目的实训的目的主要在于通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅们的现场现身说法全面而详细的了解相关汽车服务工程专业的专业内容。
实训的过程中，学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验，积累相关的知识。
通过车间实训，学习本专业方面的生产实践知识，为专业课学习打下坚实的基础，同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。
实训让我们早些实地了解自己专业方面的知识和专业以外的知识，让我们也早些认识到我们将面临的工作问题，了解汽车服务工程专业涉及的具体领域及社会对我们在校大学生的具体要求。
二、实训要求汽车服务工程专业实训是在本系指导教师和实训单位有关人员的共同指导下进行的一项有组织、有计划、有目的的教学活动，为保证认识实训的顺利开展，达到预期的教学目的，具体要求如下：1.了解实训单位组织概况，包括零件生产过程与用途、4S店岗位工作要求。
2.运用所学专业知识，对比实训单位各项与本专业有关的业务，分析各项业务开展的必要性及合理性，根据所学专业知识提出合理化建议。
3.自觉遵守实训单位的规章制度，在实训中做到勤学、勤练、勤问，尽最大可能增加实际工作的经验和信息量，为即将从事的工作奠定良好的基础。
4.保守秘密，服从实训单位管理人员的安排，不能随意抄调业务数据资料，遵守实训单位的.各项规章制度，不外传实训单位的业务信息。
5.虚心向实训单位带班老师请教，尊重领导；注意精神文明建设，讲究文明礼貌，爱护公物，同时与实训单位搞好团结。
6.实训学生必须按期到达实训地点，按期返校。
抵达实训地点后，应及时将到达日期和实训进度计划向毕业实训指导教师汇报。
变速器拆装实训报告
变速器拆装实训报告在汽车维修领域中，变速器是一个十分重要的部件。
作为汽车的传动系统，它承担着将发动机的动力传输到车轮上的巨大任务。
一旦变速器出现问题，会直接影响汽车的行驶性能。
因此，对于从事汽车维修和修理工作的人员来说，掌握变速器拆装技能是至关重要的。
我在最近参加了一次变速器拆装实训，它让我对变速器有了更深入的了解。
下面是我对这次实训的一些体会和总结。
一、理论学习我们在实训之前先进行了一部分理论学习。
我们了解了变速器的工作原理、结构、种类以及常见的故障。
这对我们后面的实操十分有帮助，让我们能够更好地理解变速器的的工作过程，识别和排查故障。
二、实操练习实操是我们这次实训的重头戏。
此次实训中，我们从最基本的拆卸零部件开始，而后再逐步拆卸更复杂的零部件。
我们从分解到组装都亲身实践了一遍。
整个实训过程中，我们得到了最专业的指导和帮助。
实践中遇到的各种细节问题，导师们和同学们都一一帮助解决。
除此之外，我们还了解了变速器维护和保养的方法，了解了汽车保养的一些规范和标准。
三、总结与收获这次实训让我获益良多。
通过拆卸和组装变速器，我对变速器及其内部构造有了更深刻的认识。
在实操中，我意识到对于汽车的维修，细节决定成败。
我们必须精益求精，不能马虎大意；同时也要注重协作和团队合作，尤其是在进行大型维修任务时。
本次实训也展现了汽车维修和保养行业的巨大潜力。
汽车维修市场持续增长，人们对汽车的维修保养需求持续增加。
掌握汽车维修技能具备极高的市场价值，也是一条可持续发展的职业之路。
总之，这次变速器拆装实训是一次很好的学习机会。
它提高了我们的维修技能，也让我们对汽车维修和保养这个行业有了更加深入的了解，这对我们今后的职业发展有着重要的意义。
汽车发动机变速器拆装实习心得体会1000字
汽车发动机变速器拆装实习心得体会1000字汽车发动机变速器拆装实习心得体会在我即将毕业的大学生活中，我有幸在一家汽车维修厂实习一个月，学习汽车发动机和变速器的拆装和组装技巧。
在这段时间里，我不仅学到了课堂上所学不到的技能，更深刻地认识到了艰苦的职业训练对于一个毕业生的重要性。
以下是我在实习期间的心得体会：首先，实习让我意识到自己的不足之处，也加深了我对专业知识的理解和应用。
我发现自己在车辆之前知道的知识太过于理论性，没有真正的应用过。
在这样的环境下，我开始真正了解汽车的维修工具，掌握了拆装汽车发动机和变速器的技巧。
在组装过程中，由于零件和结构不同，我们需要仔细阅读维修手册，准确维修部件。
在实际操作中，我们要将课本上的学习和实际操作结合起来，并理解并掌握汽车维修的技巧和知识。
这是我在实习期间最大的收获之一。
其次，在实习期间，我不仅学到了技术方面的东西，还意识到了严谨的职业态度以及有效的团队合作。
在整个实习期间，我们团队密切合作，共同完成了汽车发动机和变速器的拆装，因此我更加理解到团队合作的重要性。
除了技术方面的取得成功，强有力的团队沟通也非常重要。
在实际操作中，我们需要联接各个部分，清楚地解释和协调各个工作环节的人员。
只有良好的团队合作和沟通，我们才能更好的完成工作，最大化地提高效率。
最后，在我实习期间，最感人的是我的学习伙伴。
我们每天工作十几个小时，非常辛苦，但是大家合作顺畅，情谊深厚。
在职场中，彼此之间的理解和支持是至关重要的。
我们一起学习，一起分享经验、技巧，也一起应对困难。
因此，我们不仅相互信任，而且也成为了朋友。
虽然我们的实习只持续了一个月，但是这种友谊将永远留在我们心中，它将鼓励我们不断成长和发展。
总之，我的职业训练让我受益匪浅。
在这个环境下，我不仅学到了技术知识，还掌握了有效的团队合作和职业态度。
除此之外，我也本着共同学习和相互尊重的原则，观看了实际的汽车修理，如何处理客户的投诉，遇到问题后如何解决等众多方面。
发动机拆装实习心得优秀(三篇)
发动机拆装实习心得优秀拆装发动机实习心得作为一名汽车维修专业的学生，在学校的实习过程中，我有幸参与了一次发动机的拆装实习。
这次实习让我对发动机的结构和工作原理有了更深入的了解，并且培养了我在实际操作中的技能。
在这篇实习心得中，我将分享我在这次实习中的收获和体会。
首先，在这次实习中，我对发动机的结构和工作原理有了更深刻的理解。
在课堂上学习的理论知识给了我一定的基础，但是实际操作才是真正的检验。
通过亲手参与发动机的拆装，我对发动机的各个部件有了更直观的认识。
例如，我了解到发动机由缸体、曲轴、连杆、活塞等部件组成，每个部件都有自己的作用和相互协调的关系。
同时，我学会了如何正确使用工具进行发动机的拆装，在拆卸的过程中要注意细节，并且要保持工作区域的整洁，避免遗漏或弄丢零件。
其次，在实习中我提高了自己的操作技能。
发动机的拆装过程相对复杂，需要仔细谨慎地进行操作。
一些动作需要经过多次重复才能掌握技巧。
例如，在拆卸缸体前，要先拆卸进气和排气歧管，确保发动机的内部不会进入杂物。
在拆卸活塞时，要谨慎地操作，避免损坏活塞与缸体的配合。
在实习中，我不断练习这些技能，通过多次的操作，逐渐熟悉了整个拆装的流程，同时也提高了自己的操作效率和准确性。
此外，这次实习还培养了我团队合作和沟通能力。
拆装发动机需要多人协作完成，每个人负责不同的任务。
在实习中，我学会了如何与同伴协调配合，分工合作。
与同伴的沟通是非常重要的，要互相交流和协商，共同解决问题。
在实习中，我们也会面临一些困难和挑战，但是通过团队合作，我们能够相互帮助，共同解决问题。
这次实习让我体会到了团队合作的重要性，并且锻炼了我在团队中的沟通和协作能力。
最后，这次实习给了我一次学以致用的机会。
在实习中，我通过亲身操作，将以前学到的理论知识应用到了实践中，真正体会到了理论与实践的结合。
通过实习，我对汽车发动机的工作原理和结构有了更深入的认识，并且锻炼了自己的操作技能和团队合作能力。
变速器拆装心得体会
变速器拆装心得体会变速器是一种非常重要的汽车传动装置，它能够将发动机的功率转化为适合车辆行驶的扭矩和速度。
对于汽车维修技术人员来说，掌握变速器的拆装技巧是十分重要的。
在我的工作经验中，我有幸参与了多次变速器的拆装工作，下面是我对这方面的一些心得体会。
首先，变速器拆装是一项高难度的技术活动，需要有专业的知识和经验。
对于初次接触变速器拆装的人来说，最好是在有经验的老师或者师傅的指导下进行操作，以免造成对汽车的损坏或者人身伤害。
同时，要时刻保持谦虚和学习的心态，不断提升自己的技术水平。
其次，仔细阅读变速器的维修手册是非常重要的。
维修手册通常会提供变速器的拆装步骤、注意事项以及常见故障和解决方法等相关信息。
在进行拆装工作之前，要仔细阅读手册，了解每个步骤的要求和注意事项，确保操作的准确性和安全性。
拆装工具的选择也是非常重要的。
变速器的拆装需要使用一些特殊的工具，如千斤顶、支撑器、扳手等。
在选择工具时，要注意其质量和适用性，以确保工作的顺利进行。
此外，还要定期检查和维护工具，保持其良好的状态和功能。
在进行变速器拆装工作时，要保持整洁和有序。
清洁工作区域，确保没有杂物或者污物堆积，以方便操作和防止对零件的损坏。
同时，要将拆下来的零件按照一定的规则进行摆放和记录，以方便后续的组装工作。
拆装过程中，要时刻注意零件的磨损和损坏情况。
在拆卸过程中，要仔细观察每个零件的磨损程度和是否有损坏的情况，及时记录和更换需要更换的零件。
同时，要将拆下来的零件进行清洗和检查，以确保其质量和可靠性。
在组装变速器时，要注意按照正确的顺序和方法进行。
根据维修手册提供的指导，将清洗和检查过的零件按照正确的顺序和方法进行组装。
在组装过程中，要仔细检查每个接口的安装位置和密封性，确保组装的质量和可靠性；并按照规定的拧紧力矩进行拧紧螺栓，以确保变速器的正常运行。
总的来说，变速器的拆装是一项技术活动，需要具备专业的知识和经验。
通过仔细阅读维修手册、选择适当的工具、保持整洁有序、时刻注意零件磨损和损坏情况，以及按照正确的顺序和方法进行组装，可以保证拆装工作的顺利进行，并确保变速器的质量和可靠性。
变速器拆装实习心得
变速器拆装实习心得（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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汽车拆装实习心得体会
为期一个星期的汽车拆装实习（发动机、变速器拆装）在金属的回响中落下了大幕，这也是我人生第一次亲手摸到真实的发动机和变速器，也是在大学期间首次进行的汽车专业课程的实习。
总的来说这次为期一周的实习工作是有趣的，而且具有比较高挑战性和非常浓厚好奇感的实践，我相信这次的实习必将会影响到我今后的学习工作，也是我学习汽车专业的一个转折点，同时我还学习到了很多重要的经验。
上了半个学期的汽车构造知识理论课，终于迎来了一次从理论到实践的实习机会，让我深深的感受到“实践是检验真理的唯一标准”的真理性，也体会到了理论与实践想结合的必要性和重要性。
没有实习之前，只是在课堂上听老师介绍各种汽车构件的感性认识，有种“未见庐山真面目”的朦胧感。
然而亲自动手拆装书本上所描述的汽车构件之后，让自己更深层次的掌握了相关知识，也基本上理解了发动机和变速器以及与其相关联的汽车构件的工作原理。
本次实习的第一个项目拆装发动机，发动机是汽车的“心脏”，也是汽车最基本也是最重要的组成部分。
在拆装发动机中，我们组主要拆装了一台丰田宝马M30B35直列6缸发动机，这可是名牌发动机啊！所以我觉得很荣幸能亲手拆装高级的发动机。
发动机的外表装有发电机它有齿轮与飞轮相啮合;起动机用于开启发动机的运转;分电器和高压线圈用于提高电压和分配各缸点火的先后顺序;拆开汽缸盖之后就感觉这台发动机的工艺性比较高，因为里面的各零件之间相接的很严密，而且各零件的精度也很高；此发动机的喷油方式是多点电控喷射；在排气管尾部还有氧气传感器。
但是，我们在拆装过程中也遇到了一些问题，我们所遇到的问题就是拆下来容易装上去难，最后还要老师指点才完成了这项任务，造成这个原因主要是我们对整个发动机的各部件的组合以及它们的工作原理理解不够透彻。
遇到类似的这些问题也是好事，让我学到了怎么样去处理困难、解决问题，收获到更多的知识。
本次实习的第二个项目是拆装变速器，变速器分为自动变速器和手动变速器。
我们组主要拆装了一台本田雅阁平行轴式自动变速器。
其实，自动变速器和
手动变速器的原理都是相类似的，自动变速器也是手动变速器的升级品。
刚拆开变速器的外壳，看到的都是轴和齿轮的相结合，看起来很复杂不知从哪里开始拆。
随后我们就叫了指导老师跟我们分析和讲解变速器的工作原理以及详细介绍各组件，让我们明白了自动变速器工作的来龙去脉。
随后我们便很顺利地拆开所以的齿轮、轴以及变速器中的制动器装置，组员之间也讨论学习各组件的工作原理以及它们相互之间是怎么样组合工作的。
通过这次实习，不但提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机、变速器不是一个人就能随便能够拆卸得下来的。