(完整word版)吊车梁钢结构专项施工方案
钢结构起重吊装专项方案
1. 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）2. 《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）3. 《建筑工程施工安全生产管理规定》4. 施工现场实际情况二、工程概况本工程为某钢结构厂房，建筑面积约为10000平方米，建筑高度为15米，结构形式为钢结构框架结构。
主要构件包括钢柱、钢梁、钢屋架等。
三、起重吊装方案1. 起重机械选择根据工程实际需求和构件重量，选择以下起重机械：（1）履带式起重机：用于吊装钢柱、钢梁、钢屋架等大型构件；（2）汽车式起重机：用于吊装小型构件、设备等；（3）桅杆吊：用于辅助吊装。
2. 吊装顺序（1）先吊装钢柱，再吊装钢梁，最后吊装钢屋架；（2）先吊装主要构件，再吊装次要构件；（3）按照施工图纸和现场实际情况，合理调整吊装顺序。
3. 吊装方法（1）钢柱吊装：采用双机抬吊，将钢柱吊至基础位置，调整标高和垂直度后，进行固定；（2）钢梁吊装：采用单机吊装，将钢梁吊至安装位置，调整标高和垂直度后，进行固定；（3）钢屋架吊装：采用双机抬吊，将钢屋架吊至安装位置，调整标高和垂直度后，进行固定。
4. 安全措施（1）起重机械操作人员必须具备相应的操作资格证书；（2）吊装前，对起重机械进行安全检查，确保其正常运行；（3）吊装过程中，加强现场安全巡查，确保施工人员安全；（4）吊装时，现场设置警戒区域，禁止无关人员进入；（5）吊装过程中，严禁操作人员酒后作业；（6）吊装过程中，严格执行操作规程，确保吊装安全。
四、质量控制要点1. 构件质量：严格按照施工图纸要求，对构件进行检验，确保其符合质量标准；2. 吊装精度：严格控制吊装过程中的标高和垂直度，确保构件安装准确；3. 连接质量：对连接部位进行焊接或螺栓连接，确保连接牢固可靠；4. 验收标准：严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》进行验收。
五、进度安排1. 吊装前准备：5天；2. 吊装阶段：20天；3. 验收阶段：5天。
钢结构吊装专项施工方案完整版.doc
钢结构吊装专项施工方案完整版.doc 范本一：：钢结构吊装专项施工方案完整版1. 施工背景1.1 项目概述1.2 施工目标1.3 施工范围1.4 项目计划2. 安全措施2.1 安全评估2.2 施工许可证2.3 工地围栏2.4 安全培训2.5 物料检验2.6 紧急应对措施3. 设备和工具3.1 吊装设备3.2 安全带和绳索3.3 工作平台3.4 手持工具3.5 环境监测设备4. 施工步骤4.1 准备工作4.1.1 建立工地围栏4.1.2 确定吊装区域4.1.3 安装吊装设备4.2 物料准备4.2.1 检查物料质量4.2.2 安排物料存放区域 4.2.3 准备吊装工具4.3 吊装过程4.3.1 确定起吊点4.3.2 安装吊装绳索4.3.3 控制吊装速度与平稳度4.4 安装和固定4.4.1 检查吊装物料的位置与方向 4.4.2 确保安装位置的准确性4.4.3 使用合适的工具进行固定4.5 检查和测试4.5.1 检查安装的牢固性4.5.2 进行负荷测试4.5.3 检查设备的运行状态5. 施工人员与责任5.1 项目经理5.2 吊装工5.3 安全监督员5.4 现场工作人员附录：1. 工程图纸2. 设备使用手册3. 施工许可证4. 安全培训记录法律名词及注释：1. 施工许可证：获得施工许可的文件，表明该项目符合法律和规定要求，可以进行施工。
2. 物料检验：对采购的物料进行质量检查，确保其符合要求。
3. 安全带和绳索：用于保护工人在高空作业中的安全装备，以防止坠落事故发生。
4. 工作平台：提供给工人进行高空作业的平台或脚手架。
范本二：：钢结构吊装项目实施方案完整版1. 引言1.1 项目背景1.2 项目目标1.3 项目范围1.4 项目计划2. 工程概述2.1 吊装物料2.2 吊装高度和位置2.3 施工时间表2.4 人员调配和责任3. 安全措施3.1 安全评估3.2 施工许可证3.3 工地标识3.4 安全培训3.5 吊装工具和设备4. 吊装方案4.1 方案设计4.1.1 吊装物料的重量和形状 4.1.2 吊装设备的选择和配置 4.1.3 吊装点的确定4.2 吊装过程4.2.1 准备工作4.2.2 吊装物料的配重措施4.2.3 吊装速度和平稳度的控制5. 施工管理5.1 现场布置5.1.1 工地围栏的建立5.1.2 吊装区域的划定5.1.3 安全标识的设置5.2 质量控制5.2.1 物料检验与验收5.2.2 吊装设备的检查和维护5.2.3 吊装过程的监督和记录5.3 风险管理5.3.1 吊装风险的识别与评估5.3.2 风险控制措施的制定与执行6. 施工进度6.1 施工计划6.2 施工进度监控6.3 进度调整和优化附录：1. 工程图纸2. 吊装设备操作手册3. 施工许可证4. 安全培训记录法律名词及注释：1. 施工许可证：由相关部门颁发的文件，表明该项目符合法律和规定要求，可以进行施工。
吊车梁专项施工方案DOC
吊车梁专项施工方案
一、项目简介
吊车梁施工是建筑工程中非常重要的环节之一，它主要用于吊运各类建筑材料
和设备。
本文档旨在制定一份完备的吊车梁专项施工方案，确保施工过程安全、高效。
二、施工前准备
在正式施工前，需要对施工场地进行全面调查和评估，包括地面承载力检测、
周围环境的影响因素等。
同时要制定详细的吊车梁使用方案，明确施工范围和要求。
三、吊车梁安装
1.确保吊车梁的所有组件完好无损，安装前要经过严格的检查和试运转，
确保吊车梁的正常工作。
2.按照设计要求和操作规程，进行吊车梁的安装工作，确保安装牢固、
稳定。
四、施工过程中的注意事项
1.在施工过程中，要确保吊车梁的稳定性和安全性，避免超载操作，以
免对施工人员和设备造成不必要的风险。
2.经常对吊车梁进行检查和维护，确保其正常运行状态。
3.严格遵守作业规范，保持施工现场的整洁、有序。
五、施工结束及验收
1.吊车梁施工结束后，要进行全面的验收工作，确保施工质量和安全标
准达到要求。
2.将施工现场清理干净，恢复原状，确保周围环境不受影响。
六、总结与展望
吊车梁作为建筑工程中重要的设备，在施工中起着至关重要的作用。
通过制定
完备的施工方案，能够有效提高施工效率，确保施工质量和安全。
未来，我们将不断优化吊车梁施工方案，提高施工效率，为建筑工程贡献更大的价值。
以上就是吊车梁专项施工方案的相关内容，希望对施工过程中的相关人员有所
帮助。
希望本文内容对你有所帮助，感谢阅读！。
钢结构吊装专项安全施工方案
钢结构等设备吊装专项安全施工方案第一章、概述1、工程名称：广东省虎门港海昌煤炭码头二期工程皮带机设备及安装项目2、工程地点：广东省东莞市虎门港麻涌港区新沙南作业区新港西路，东莞市海昌实业有限公司码头。
由于现场交叉施工，我单位面临日吊装工程量大及诸多不利施工因素，因此安全文明施工显得尤为重要, 公司领导及项目部领导非常重视，对安全施工提出了明确的要求，并作出了的具体的布署。
第二章、安全组织保证机构针对现场的具体情况,为快速、安全、优质完成吊装任务，建立以项目经理为首的安全保证体系，切实落实安全生产责任制，成立安全生产领导小组，并设专职安全检查员,做到分工明确，责任到人。
设置安全管理目标网络和安全过程控制，安全生产目标：杜绝重大伤亡事故，轻伤负伤率2%以下。
全体员工实行安全生产责任制,项目经理对安全生产负有第一责任。
第三章、准备工作（1).安装准备依据施工组织平面图，做好现场建筑物的防护、对作业范围内空中电缆设明显标志。
安装前，要清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色油漆明显标示准确的“+"字轴线,以确保与钢柱轴线吻合。
（2）。
定位测量吊装前需复核的项目:①．基础砼标号；②．基础周围回填土夯实情况；③．基础轴线标志,标高基准点;④．每个基础轴线偏移量；⑤．每个基础标高偏差；⑥．地脚螺栓螺纹保护情况.标高调整，采用垫铁，垫铁厚度根据所测标高进行计算，首先垫一个角，利用水平仪进行测量，然后另三个角利用水平尺来调整,但注意，每个角垫铁不超过三块。
（3）。
构件进场依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆,构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。
装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。
依据现场平面图，将构件堆放到指定位置。
构件存放场地须平整坚实，无积水，构件堆放底层垫无油枕木，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏和变形。
钢结构吊装专项施工方案
钢结构吊装专项施工方案钢结构吊装专项施工方案为了确保事情或工作得以顺利进行，通常需要预先制定一份完整的方案，方案可以对一个行动明确一个大概的方向。
写方案需要注意哪些格式呢？以下是小编收集整理的钢结构吊装专项施工方案，欢迎大家分享。
钢结构吊装专项施工方案1第一章、工程概况：本工程位于xx罩棚主承重结构为门式钢架结构，建筑层数：单层，单体建筑总高度12.10米，单体建筑总面积6117.20平方米，总工期200天。
第二章、编制依据：3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-20xx)第三章、施工计划在工程进行基础施工时，钢结构构件采用场外加工厂加工待基础施工完毕，具备吊装条件时，便可进行现场吊装安装。
具体施工进度见下表：第四章、施工工艺技术一、所有构件均为加工厂加工成型，运输至工地现场直接吊装；钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。
应吊装工作量大，特制定以下吊装方案：1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据，同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。
2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合，钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间，应用软材料保护好钢构件，以防钢构件及钢丝绳受损，起重机边回转边起钩，使钢柱绕柱脚旋转而直立，立钢柱时，先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓，回转吊臂，使钢柱头大致垂直后初步对中，即对螺栓进行初拧。
3、校正前先检查钢柱脚的轴线，使其达到规范的要求，再检查标高，钢柱的标高可以用垫板控制，垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。
4、钢柱经过初校，垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩，钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正，具体见下表：二.钢梁的吊装:钢梁吊装前先确保柱顶混凝土达到设计强度的95%后方可进行吊装，吊装时用经纬仪控制梁的垂直度。
钢梁在吊装前首先要检查钢梁与基础上两个方向的中心线(或轴线)是否有弹好,如有遗漏或错误应以补充或纠正.为使钢梁吊起后的垂直度一致.采用短扁担索具,吊点位于钢梁两端的3.5m处.为防止吊点滑动,应包裹麻袋.然后用吊车钢梁吊升。
吊车架梁专项施工方案
吊车架梁专项施工方案一、施工准备1.1 项目背景吊车架梁施工是建筑工程中的重要工序，主要用于梁体的安装和固定。
为保障工程顺利进行，需制定专项施工方案。
1.2 施工目标确保吊车架梁施工安全、高效、顺利完成，保障施工质量。
1.3 施工内容1.搭建吊车架梁支撑结构；2.安装吊车，进行梁体吊装；3.完成梁体固定。
二、施工方案2.1 设备准备1.吊车：根据工程实际情况选择合适吨位吊车；2.吊索、吊钩等吊装器具；3.梁体固定所需工具和材料。
2.2 施工流程1.搭建吊车架梁支撑结构：–按设计要求搭建吊车支撑梁结构；–确保支撑结构稳固可靠。
2.安装吊车，进行梁体吊装：–将吊钩固定在梁体上；–使用吊索连接吊钩和吊车，进行吊装。
3.完成梁体固定：–将梁体准确放置在支撑结构上；–使用螺栓、焊接等方式对梁体进行固定。
2.3 安全措施1.施工现场需设置安全警示标志，严禁非施工人员进入施工区域；2.确保吊车、吊钩等吊装器具完好，严禁超负荷作业；3.施工人员需佩戴安全帽、安全带等个人防护用具，严格执行安全操作规程。
2.4 施工注意事项1.在吊装过程中，严禁操作失误，造成梁体掉落危险；2.安装支撑结构时，应按设计要求进行搭建，严禁临时支撑；3.在梁体固定过程中，需保证固定牢靠，防止梁体移位导致安全事故。
三、验收与交付3.1 施工验收1.完成梁体吊装和固定后，需进行验收；2.验收合格后方可进行交付。
3.2 施工交付1.施工完成后，整理施工现场，清理作业垃圾；2.形成施工台账，做好档案资料归档工作。
四、总结与展望通过对吊车架梁专项施工方案的制定与实施，有效保障了工程施工安全、高效进行。
未来在施工实践中，需进一步加强对施工人员的安全培训，提高施工质量，不断完善工程管理，以确保工程质量和工期的双重保障。
以上为吊车架梁专项施工方案，仅供参考。
最新钢结构吊装施工方案
钢结构吊装施工方案（精选6篇）一、安全施工方案的编制依据退火炉跨、轧制跨钢柱、钢梁、吊车梁吊装即将开始, 此次吊装的退火炉跨钢柱共62根, 钢梁70根, 吊车梁52根；轧制跨钢柱共45根, 钢梁203根, 吊车梁108根。
钢柱最高19.80米, 单根钢梁最大跨度12米, 吊车梁最大跨度12米。
本工程钢结构吊装高空作业多, 时间紧, 且正值夏季高温季节, 施工难度大, 危险性大, 安全隐患随时存在, 为确保钢结构吊装工程顺利施工, 有效控制钢结构吊装作业中伤亡事故的发生, 保障劳动者在生产过程中的安全和健康, 实现公司安全管理目标, 特制定本安全施工方案。
二、安全管理目标事故轻伤负伤率1.5‰以下；杜绝死亡、火灾、设备等重大事故；工地管理具体目标；河南省安全保证体系贯标工地；河南省文明工地。
三、安全管理组织工程项目部建立以项目经理为现场安全保证体系的第一责任人。
安全生产领导小组安全生产领导小组的任务是落实安全管理目标, 制定安全保证计划, 根据保证计划的要求落实资源配置, 负责安全保证体系过程的运行, 实施监督和检查。
针对安全生产保证体系运行过程中尚未达到要求的问题, 以及施工中尚存在的隐患, 制定整改和预防措施, 并对上述措施进行复查。
（1）安全管理组织机构:<imgWidth＞（2）安全领导小组:四、安全管理制度（1）严格执行国家有关规范、标准《建筑工程施工现场用电安全规范》（GB50194-93）、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86）、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-86）、《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-99）, 以及《企业安全生产法》等有关安全生产的法规制度。
（2）根据国家有关规范、标准制定各项安全管理制度, 包括电焊机、氧气、乙炔气体等易燃、易爆品的安全管理制度。
五、安全生产保证体系施工现场安全控制（１）在施工现场险要位置设置安全标志, 悬挂醒目安全生产文明施工宣传标语牌, 项目部不定期组织检查安全宣传工作, 发现问题及时整改处理, 消除麻痹松懈思想。
钢结构吊装专项施工方案通用
钢结构吊装专项施工方案通用目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (3)二、钢结构吊装前的准备工作 (4)2.1 技术准备 (5)2.1.1 各类人员岗位配备与资质要求 (7)2.1.2 施工图纸深化与会审 (8)2.1.3 质量计划编制 (9)2.2 物资准备 (9)2.2.1 钢材验收与保管 (10)2.2.2 构件加工与运输 (11)2.3 机具准备 (13)2.3.1 起重机械选型与配置 (14)2.3.2 焊接设备与工艺 (15)2.3.3 其他辅助设备与工具 (16)三、钢结构吊装技术方案 (17)3.1 吊装原则与方法 (18)3.2 吊装工艺流程 (19)3.3 吊装要点 (20)3.3.1 钢柱吊装 (22)3.3.2 钢梁吊装 (24)3.3.3 板件安装 (25)3.4 安全措施 (26)3.4.1 作业人员安全防护 (27)3.4.2 设备安全防护 (29)3.4.3 环境安全防护 (30)四、钢结构吊装过程中的质量控制 (31)4.1 施工过程质量控制 (32)4.2 检测与验收标准 (33)五、钢结构吊装后的检查与整改 (33)5.1 检查内容与方法 (34)5.2 整改措施 (35)六、应急预案与事故处理 (36)6.1 应急预案制定 (37)6.2 事故预防与处理 (38)一、前言钢结构吊装作为现代建筑领域中的重要组成部分，其施工技术的先进性和安全性直接影响到整个工程的质量和安全。
为了确保钢结构吊装工作的顺利进行，降低施工过程中的安全风险，提高工作效率，特制定本专项施工方案。
本方案依据国家相关法律法规、行业标准以及工程实际情况进行编制，旨在为钢结构吊装提供科学、合理、可行的操作指南。
我们结合了多年的施工经验和技术积累，对钢结构吊装过程中的各项环节进行了详细阐述，以便于各参建单位更好地理解和执行。
在实施钢结构吊装时，我们将严格遵循方案中的规定和要求，确保吊装工作的顺利进行，为工程的顺利完成奠定坚实基础。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
太钢第二炼钢厂离线维修车间跑道梁更换工程吊车梁吊装专项方案编制：审核：批准：山西钢建金结公司2012/7/20目录1、方案编制目的 12、方案编制依据 13、工程概况 14、施工人员、机械配置 25、施工准备 26、吊装工艺167、安全技术措施188、质量控制措施18吊装专项方案一、编制本施工组织的目的为了顺利、安全、按时完成太钢第二炼钢厂离线维修车间跑道梁更换工程，特编制本方案。
二、编制本施工组织的规范和标准《建筑结构设计统一标准》（GBJ68-84）《建筑结构荷载规范》（GBJ17-88）《钢结构设计规范》（GBJ17-88）《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95）《钢结构工程质量检验评定标准》（GB50221-95）《建筑钢结构焊接规程》（GBJ81-91）三、工程概况该工程为山西太钢不锈钢股份有限公司硅钢冷连轧配套技术改造项目、二钢南区连铸离线维修车间天车跑道梁改造项目及拆除和安装工程。
天车梁的改造更换共分两个区域：一区为6#门F、G、H跨厂房内部，其中F列100～104线将原有12米吊车梁共四套改为24米吊车梁两套；对G 列99～101线间和104～106线间的24米双肩吊车梁共四根进行改造；对H 列101～102线间的屋面支撑结构进行改造。
二区为炼钢车间四号转炉B列7～8线间的18米吊车梁拆除及安装项目。
四、施工人员、机械设备劳动力需用计划管理人员：3人，安装操作人员：40人，电工：1人，电焊工20人，合计64人。
现场安装主要施工机具表五、施工准备1、技术准备通过现场调查，了解场地、设备、人员情况，合理分配加工构件的数量，场地道路及供电情况，确定合理的吊装方案。
2、组织准备落实现场管理班子和安装队，保证劳动力充足、技术熟练。
做好各项技术安全交底工作，保证施工人员安全。
专业人员需提供专业证件，施工单位需提供施工相关资质。
3、施工条件（1）吊装现场准备在钢结构正式吊装前，需对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高等进行检查，确保安装定位的精度。
现场施工用电能充分满足安装需求。
根据施工需要，共设立2个电源点。
安装时根据需要配备流动配电箱及电表。
（2）构件到场准备构件出厂运输时，所有构件装车应在底部垫木头,各构件的重心尽量保持在同一垂直线上，构件用钢索捆扎牢固，构件与钢索接触部分应用软件物品垫好,以防构件损坏.构件在运输过程中产生的变形，在拼装前矫正好。
正式施工前应清点构件数量及编号，按施工图编号进行吊装。
（3）拆除、安装构件摆放位置新制吊车梁提前两天进场为吊装做准备，构件摆放位置见下图：（4）F列吊车梁的拆除安装及钢柱的拆除用220吨汽车吊，G列吊车梁的拆除及安装用300吨汽车吊进行,拆除后的废旧吊车梁用50吨汽车吊进行分解吊装运输。
（5）吊装机械及运输车辆台班使用明细现场施工平面及吊装机械站位布置图(3)吊装机械的选择根据现场实际情况，钢梁长24米，最重钢梁40吨；最轻钢梁为35吨，两侧钢柱距离吊车中心位置约14米，吊装高度24米，考虑采用300T 汽车吊，和220吨进行吊装，汽车吊由专业吊车公司提供，专业人员配合吊装。
220吨主要技术参数如下：主臂: 12.4-67.8米,主臂延伸臂: 9.2-33米,最大臂杆长度: 67+33=100米,最大起重能力/作业半径: 220吨/3米,整车长度: 14.058米,下车长度: 12.61米,外回转半径: 11.05米，上车发动机: 170千瓦/231马力,下车发动机: 390千瓦/530马力,最大行驶速度: 85千米/小时，驱动/转向: 10*8*8 ，轮胎: 14.00(16.00/17.5/20.5) ，最大爬坡率: >70% ，最大配重: 68.5吨。
13.3 17.621.926.230.534.839.143.447.75256.3603 3.5200139140130 11833.54 4.513112012011211611011411195937644.55 6113100104921059210492918875696059 49567 8898082738273827381726464575748453938.532789 1072616559655965596558645956544340.536.53531.530.525.525.4 20.591011 125449.55348.553485449.55148383633.532.529.828.524.924.520.219.91716.8111214 1642 413540.53642.536.5423631.528.328.9262623.62321.419.318.416.215.5141618 2030.5 3228.331.527.93127.225.823.523.42121.519.619.618.117.616.414.914.2182022 2425.1 24.722.124.121.421.820.419.217.617.916.416.715.415.414.413.713.2222426 19.8 19.1 19.2 16.3 15.1 14.3 13.4 12.3 2628 17.1 17.7 15.1 13.9 13.2 12.5 11.5 28 30 3216 13.3 16 14.5 14 13.2 12.8 11.8 12.2 11.3 11.7 10.9 10.8 10.1 30 32 34 3613.2 11.3 12.4 11.7 11.2 10.6 10.5 9.8 10.2 9.6 9.4 8.8 34 36 38 4011.2 10.2 10 9.4 9.1 8.7 98.4 8.3 7.7 3840 42 448.9 8.5 8.3 7.9 7.8 7.4 7.2 6.7 42 44 46 487.5 7.1 6.9 6.5 6.3 5.9 46 48 50 526.1 5.7 5.6 5.2 50 52 54 564.9 4.6 54 56I II III IV V0 0/0/0 0/0/0 46/0/046/46/0 92/46/0 92/46/46 92/46/46 92/46/46 92/46 92 100 III III IV V0 0/0/0 46/0/0 46/92/0 92/46/46 46/46/46 46/92/46 92/92/46 92/92/46 92/92 92 100 0 46/0/0 46/0/0 46/46/46 46/46/46 46/46/46 46/46/46 46/92/46 92/92/92 92/92 92 100 0 0/46/0 0/46/00/0/460/46/46 46/46/46 46/46/46 46/46/92 46/92/92 92/92 92 100 00/0/46 0/46/92 0/0/460/0/460/46/92 46/46/92 46/46/92 46/46/92 46/92 92 100 新旧钢梁重量300吨汽车吊性能如下：吊绳，卸扣的选用及验算1）吊绳的选用根据钢梁起吊最重重量，共设4个吊点，为确保吊装安全，拟采用Φ43mm（6x19+1）钢丝绳进行吊装作业。
计算简图如下： 钢丝绳容许拉力计算式：[Fg] ＝KaF g注：[Fg]-- 钢丝绳容许拉力（KN ）Fg -- 钢丝绳的钢丝破断拉力总和（KN ）a -- 钢丝绳之间不均匀系数，对6x19mm 钢丝绳，a 取0.82 K --安全系数，取6（无绕曲时） 则：[Fg] ＝( 0.82×982)/6 ＝80.24/6＝134.21KN ÷9.8KN/t ＝13.69t本项目钢梁吊装选中Φ43mm （6x19），设4个吊点吊装， 则：13.69t 4 ＝54.76t 根据钢丝绳与钢梁的夹角为06054.76×Sin 060＝54.76×0.866＝47.42t ＞40t ，满足要求。
钢丝绳性能：37.0 2.4 515.46 487.1 721500 798500 876000 95350040.0 2.6 604.95 571.7 846500 937500 1025000 111500043.0 2.8 701.60 663.6 982000 1085000 1190000 129500046.0 3.0 805.41 761.1 1125000 1245000 1365000 14900002）卸扣的选用T(8)级产品型号额定载荷W D d E P S L 自重T-BW2-3/8 2 17 12 9.5 23 9.5 36.5 52.5 0.13 T-BW2.5-7/16 2.5 19 14 11 27 11 43 62 0.21 T-BW3.25-1/2 3.25 20.5 16 13 30 13 48 70.5 0.3 T-BW5-5/8 5 27 20 16 38 17.5 60.5 88 0.64 T-BW7-3/4 7 32 22 19 46 20.5 71.5 102.5 1.09 T-BW9.5-7/8 9.5 36.5 27 22.5 53 24.5 84 121 1.7 T-BW12.5-1 12.5 43 30 25.5 60.5 27 95 139 2.5 T-BW15-1 1/8 15 46 33 29.5 68.5 32 108 154 3.79 T-BW18-1 1/4 18 51.5 36 33 76 35 119 170.5 4.89 T-BW21-1 3/8 21 57 39 36 84 38 133.5 186.5 7.04 T-BW30-1 1/2 30 60.5 42 39 92 41 146 201 8.35 T-BW40-1 3/4 40 73 52 47 106.5 57 178 244 13.72 T-BW50-2 50 82.5 60 53 122 61 197 275 20.33 T-BW80-2 1/2 80 105 72 69 144.5 79.5 267 346 40.92S(6)级类别：钢结构吊装专项方案第7页共19页吊装示意：吊耳受力计算公式为：钢板屈服强度*t*δ。
乘以6倍安全系数吊耳材质选用Q345，根据吊耳手里计算公式，345*30*60*0.6，每个吊耳可承受37.3吨重量，符合吊装要求。
六、吊装工艺1）吊装作业a：吊车按计算选用配置的要求和主吊臂臂长，主配重总量，将主吊车安装好，吊索按吊装要求挂设好；b：正式起吊前，检查吊车站位，接杆是否符合要求，支腿的垫铁是否牢固，起重索具穿绕挂设和工具安装是否符合规范要求等，全部检查无误，报吊装总指挥批准后进行试吊；c：试吊：拆除临时固定索具，指挥吊车缓将钢结构吊离支撑约200mm，停车检查吊车的受力情况，吊车支腿处地基沉降情况，工索具受力情况，起重指挥信号联系是否畅通无误，如无异常情况，将钢结构缓慢落回原位准备正式吊装；d：正式起吊：指挥吊车缓慢起吊，钢结构离支撑物约200mm，停车按试吊要求检查各部位，如无异常，开始正式起吊，在吊装过程中，随时检查吊车配合作业过程中吊车滑轮组是否垂直受力，吊车支腿的垫设及地基沉降情况等；e：吊车缓慢将钢结构就位，就位时应密切关注吊车掉臂是否与钢结构抗杆，检查确认操作半径f：确认钢结构安装符合要求后，摘除吊索，吊车转场，吊装结束。