RFID天线调试总结
RFID门禁系统的的调试过程和结果
RFID门禁系统的的调试过程和结果注意地址码/IP地址的设置，读卡器、按钮、门磁、电源、通信线正确的连接，安装门禁控制器
检查卡是否授权，门禁控制器与服务器通讯是否正常，接线有无错误，线径能否满足要求，读卡器是否坏了。
连接读卡器、按钮，读卡无效或反应慢。
检查控制器的电磁锁接线位置电压和电磁锁电压是否正常，电源线截面积和与电磁锁的距离是否符合要求，磁力锁锁体和牵引板之间安装的是否太紧。
连接门磁、电锁，不能开锁或不上锁，检查电脑串口有无故障，总线有无开路，通讯设备是否故障或掉电，控制器的地址是否都一样，是否使用了劣质的信号线
连接通讯设备，整个系统不通讯，系统软件安装、数据库建立(com 口、传输速率、控制器地址码设置正确)
检测接线是否正确，正确通电。
检查局部总线有无断路或接线错位，控制器有无损坏。
逐个控制单元调试部分控制器通讯不正常，读卡检测、开门按钮检测、门磁检测是否正常，查看各种报表是否正确。
提高天线增益改善RFID读写距离
提高天线增益改善RFID读写距离
无线射频辨识(RFID)读写器的读、写距离取决于诸多因素，如读写器(RFID读写器)的传输功率、读写器的天线增益、读写器IC的灵敏度、读写
器的总体天线效率、周围物体(尤其是金属物体)及来自附近的RFID读写器或者类似无线电话的其他外部发射器的射频(RF)干扰。
计算功率密度
读写天线发射之RF电磁波的功率密度大小计算如公式1所示。
其中，Sr=功率密度，Pt=读写天线的发射功率，Gt=读写天线的增益，R=读写天线
的发射距离。
Sr = PtGt/4πR2-----------------------------------------------公式1
从公式1可知，功率密度与距离的平方成反比。
在理想情况下，此一公式才成立，例如在不存在衰减RF讯号的物体、可能产生干扰的外部发射器，以及来自同一讯号源产生其他干扰模式之多径效应的微波暗室内。
以下
将针对这些因素进行更详细地讨论。
RFID天线安装与调试实训报告
实训报告姓名学号系部专业物联网应用技术班级 _指导教师实训名称天线安装与调试完成时间： 2013年月日目录1 物联网常用天线简介 (3)2 物联网天线常见参数 (3)3 物联网常用器件安装测量记录及分析 (4)4 标签天线制作及测量分析 (13)参考文献 (15)1 物联网常用天线简介物联网（The Internet of things）的定义：通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网连接起来，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。
物联网就是“物物相连的互联网”。
天线的基本功能:将由发射机（或传输线）送来的高频电流（或导波）能量转变为无线电波并传送到空间；在接收端，则将空间传来的无线电波能量转变为向接收机传送的高频电流能量，因此，天线可认为是导波和辐射波的变换装置，是一个能量转换器。
天线种类：首先按天线用途分：可分为基地台天线和移动台天线(1) 按天线的辐射方向可划分：可为全向天线和定向天线(2) 按工作性质划分：可分为接收天线和发射天线(3) 按天线的极化方向分还分为水平极化天线及垂直极化天线(4) 按频率分类：长波天线，中波天线，短波天线，超短波天线，微波天线2 物联网天线常见参数(1)天线的增益:天线增益是用来衡量天线朝一个特定方向收发信号的能力，它是选择基站天线最重要的参数之一。
(2)带宽:这也是一个重要但容易被忽略的问题。
天线是有一定带宽的，这意味着虽然谐振频率是一个频率点，但是在这个频率点附近一定范围内，这付天线的性能都是差不多好的。
这个范围就是带宽。
(3)输入阻抗：天线输入端信号电压与信号电流之比，称为天线的输入阻抗。
(4)反射系数(Г): 反射电压/入射电压,为标量。
(5) 电压驻波比(Voltage Standing Wave Ration): 波腹电压/波节电压(6) (Return Loss):入射功率/反射功率,为dB数值(7) 波瓣宽度：主瓣最大辐射方向两侧，辐射强度降低3dB的两点之间的夹角定义为主瓣宽度。
rfid实训心得
rfid实训心得RFID 实训心得在大学的学习生涯中，我有幸参加了一次关于 RFID（射频识别）技术的实训课程。
这次实训让我对 RFID 技术有了更深入的了解和认识，也让我在实践中获得了许多宝贵的经验和体会。
实训开始时，老师向我们详细介绍了 RFID 技术的基本原理和应用领域。
RFID 技术是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。
这项技术具有快速、准确、无需人工干预等优点，被广泛应用于物流管理、仓储管理、智能交通、门禁系统等众多领域。
在了解了基本理论知识后，我们开始进行实际操作。
首先是硬件设备的认识和组装。
我们接触到了各种 RFID 读写器、标签以及相关的传感器和控制器。
这些设备的外观和功能各不相同，但它们共同构成了一个完整的 RFID 系统。
在组装过程中，我深刻体会到了细节的重要性。
一个小小的连接错误或者参数设置不当，都可能导致整个系统无法正常工作。
接下来是软件编程的环节。
我们使用了特定的编程语言和开发工具，来实现对 RFID 设备的控制和数据处理。
这对于我来说是一个不小的挑战，因为之前我对相关的编程知识了解有限。
但是，通过不断地查阅资料、请教老师和同学，我逐渐掌握了编程的要领。
我学会了如何发送读写指令、如何解析返回的数据以及如何对数据进行存储和分析。
在实际的应用场景模拟中，我们分组完成了一个小型的仓储管理系统的开发。
我们利用 RFID 技术实现了货物的自动入库、出库登记以及库存盘点等功能。
通过这个项目，我不仅提高了自己的技术水平，还锻炼了团队协作能力。
在团队中，每个人都有自己的专长和任务，但我们需要密切配合、互相交流，才能共同完成项目的目标。
在这个过程中，我们也遇到了不少问题和困难。
比如，由于信号干扰导致标签读取不准确、数据库连接出现故障等。
但是，我们没有放弃，而是通过不断地调试和改进，最终解决了这些问题。
通过这次实训，我深刻认识到了理论与实践相结合的重要性。
RFID天线主要问题详解
RFID天线主要问题详解RFID天线问题1射频天线类型的选择必须使它的阻抗与自由空间和ASIC匹配。
方向性天线具有更少的辐射模式和返回损耗的干扰。
门禁系统可以使用短作用距离的无源标签。
引言在RF装置中，工作频率增加到微波区域的时候，天线与标签芯片之间的匹配问题变得更加严峻。
天线的目标是传输最大的能量进出标签芯片。
这需要仔细的设计天线和自由空间以及其相连的标签芯片的匹配。
本文考虑的频带是435MHz, 2.45 GHz 和 5.8 GHz，在零售商品中使用。
天线必须：足够的小以至于能够贴到需要的物品上；有全向或半球覆盖的方向性；提供最大可能的信号给标签的芯片；无论物品什么方向，天线的极化都能与读卡机的询问信号相匹配；具有鲁棒性；非常便宜。
在选择天线的时候的主要考虑是：天线的类型；天线的阻抗：在应用到物品上的RF的性能；在有其他的物品围绕贴标签物品时的RF性能。
RFID天线问题２可能的选择这里有两种使用方式：一）贴标签的物品被放在仓库中，有一个便携装置，可能是手持式，询问所有的物品，并且需要它们给予信息反馈信息；二）在仓库的门口安装读卡设配，询问并记录进出物品。
还有一个主要的选择是有源标签还是无源标签[1],[2]。
可选的天线在435 MHz, 2.45 GHz 和5.8 GHz频率是用的RFID系统中，可选的天线有几种，见下表，它们重点考虑了天线的尺寸。
这样的小天线的增益是有限的，增益的大小取决于辐射模式的类型，全向的天线具有峰值增益0到2dBi；方向性的天线的增益可以达到6dBi。
增益大小影响天线的作用距离。
下表中的前三个种类的天线是线极化的，但是微带面天线可以使圆极化的，对数螺旋天线仅仅是圆极化的。
由于RFID标签的方向性是不可控的，所以读卡机必须是圆极化的。
一个圆极化的标签天线可以产生3dB 以强的信号。
RFID天线问题３为了最大功率传输，天线后的芯片的输入阻抗必须和天线的输出阻抗匹配。
几十年来，设计天线与5 0 或70欧姆的阻抗匹配，但是可能设计天线具有其他的特性阻抗。
超高频RFID读写器硬件电路与天线调试
——超高频RFID读写器 硬件电路与天线调试
课 程 目 标
• UHF RFID读写接口模块的应用及与阅 读器主控模块的接口 • UHF RFID读写接口电路的测试方法。 • UHF RFID阅读器天线调试方法。
项目开发——电子车牌识别系统
系统需求分析： 1. 自动识别车辆的车牌号码，识别率不低于99.5%； 2. 识读距离2-8米； 3. 汽车行驶状态下能够可靠识别车牌信息； 4.车辆标签安全可靠，防拆、防伪造、防水、防污损； 5.车辆标签使用寿命与汽车使用寿命等效（10年）， 并在使用寿命期内完全免维护； 6.完全符合汽车车内装置的使用标准和安全标准； 7. 符合国际范围内的主流标准
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MCU与UHF RFID的连接
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UHF RFID读写器天线
天线的特性参数主要有工作频率、极化方式、增益、波瓣宽度、 前后比、输入阻抗、方向图等。 增益： 在输入功率相等的条件下，实际天线与理想的辐射 单元在空间同一点处所产生的信号的功率密度之比，用来衡 量天线朝一个特定方向收发信号的能力。 极化方式：是指天线辐射时形成的 电场强度方向
实训 RFID标签读写接口电路搭建与测试
1、连接设备主控模块电源线、与PC机的通信线及JTAG下载线；
2、按图连接设备主控模块与超高频读写模块之间的串行通信接口及 控制接口； 3、将天线及馈线连接在超高频读写模块的射频端子上； 4、检查上述连接，确定连接正确后开启主控模块电源； 5、在PC机端启动串行通信测试软件，正确设置波特率。 6、在KEIL中打开单标签识别测试程序UHFTEST.PRJ，编译并通过 JTAG接口下载到主控MCU中，运行程序。将标签1、2分别置放 在阅读器天线工作范围内，记录读取的标签数据。 7、若不能在PC机端正常接收到所识别的标签数据或接收到的数据 与步骤2中用阅读器读取的数据不同，请根据故障现象分析硬件 故障原因，并排除故障直至单标签识别功能正常。
RFID射频磁场天线校准技术研究
RFID射频磁场天线校准技术研究文章从磁场的角度来阐述RFID天线，通过分析影响RFID天线产生磁场的关键因素，设计一种带均匀区的RFID射频磁场天线。
该天线可用于RFID读写天线的测试校准，对RFID天线行业标准的建立具有一定的指导意义。
标签：RFID; 磁场天线;均匀区1 引言RFID（Radio Frequency Identification）射频识别技术当前已应用于物流、零售、军事、城市管理、食品安全追溯等多个领域，并逐步成为各国关注的焦点，其系统的基本组件包括RFID电子标签、RFID读写器和天线。
在RFID系统中，天线分为标签天线和读写天线，因而天线是RFID射频识别技术的核心。
天线是一种接受或发射电磁波的装置，而电磁波是由电场和磁场组合而成，两者之间存在定量的关系，因而可以从磁场的角度来阐述RFID天线，并对其参数进行校准。
目前国内多家单位从事RFID技术的研究，也有相应的产品问世，但都遵行内部标准，行业内暂无统一标准。
部分单位将RFID的技术参数溯源到电场标准，但对于射频范围的电场，其溯源不确定度高达20%左右，无法满足行业发展的需求。
因而迫切需要建立不确定度低、准确度高、适用于RFID技术的行业标准。
带均匀区的RFID射频磁场天线的完成将有效促进这一问题的解决。
2 RFID天线相关物理参量2.1磁场强度圆形线圈在近场耦合条件下的磁场强度可用下式进行计算[1]：式中：H是磁场强度;I是电流强度;N为匝数;R为天线半径;x为作用距离。
RFID天线多采用圆形线圈，大量实验证明，在电流强度、线圈匝数保持恒定的条件下，其中心轴线上的磁场强度及磁场衰减速度与天线的作用距离x、天线半径R密切相关。
如下图1所示，天线半径越小，靠近中心点的磁场强度越大，但衰减速度越快。
2.2 最佳天线半径假定RFID天线的作用距离x为常数，并假设天线线圈中的电流I保持不变，改变磁场天线的半径R，则可以根据距离x与天线半径R之间的关系得到最大的磁场强度H。
RFID实验总结及感想
RFID实验总结及感想第一篇：RFID实验总结及感想RFID实验总结及感想RFID这个词，并不陌生，在高中的时候就听说过。
大一的时候学习物联网导论，知道了RFID是物联网的关键技术。
通过本学期前十几周的课程学习，了解了RFID的结构、原理和协议等知识，但是却并不知道它的应用如此广。
对照着实物来了解一种技术，使得之前所学的知识更加实在了。
我明白了不同频率下标签的具体样子，对标签识别范围有了更直观的感受，见到RFID的先进和神奇之处，更加深了我对各个知识点的印象。
这几次的RFID实验，虽然大多是验证性的实验，并不需要编程或者设计硬件结构，但是，也使得我对于RFID，对于验证性实验，有了一些改观。
首先，实验使得我对于RFID有了更深的兴趣。
学习最好的方法，就是将理论和实际结合起来，亲身感受到这项技术的方方面面的时候，才能明白自己哪一部分的知识已经掌握了，而哪一部分还需要多加了解。
做实验的过程中形象生动地掌握了原来枯燥无味的理论知识，人话曰：让知识接地气。
其次，就是实验带来的思考。
在实验的过程中我一直在思考，既然是无线射频，那么这种技术是不是会存在安全漏洞？如何能保证数据不被盗？另外，如果哪天系统崩溃了，或者RFID里面的接收器出现故障，如何保证原始信息的回溯？既然RFID如此先进、好用，价格也并不十分贵，为什么好像并没有在生活中应用地十分普遍呢？这些问题，在上课时并不会十分关注，上课时更加专注于记住知识点或者弄懂例题的理论，而在做实验时，则会更加关注到这项技术本身的利与弊。
当然了，在实验过程中和老师同学及时的沟通交流是很重要的。
正是如此，我更加了解了实验的意义，懂得了RFID在物流和交通中的应用，也对RFID有了更多客观的看法。
这几次实验获益良多，但是建议未来可以在做验证性实验的时候，一边做，老师一边讲解，相信效果会更好，记忆会更加深刻。
第二篇：RFID知识点总结第一章物联网RFID系统概述1、什么是射频识别技术(Radio Frequency Identification)(问答）：是一种自动识别技术，它利用无线射频信号实现无接触信息传递，达到自动识别目标对象的目的。
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RFID 天线调试总结
一． R FID 天线工作原理
RFID 天线不是传统意义上的天线，传统天线是通过向空中辐射电磁波来传输电磁信号，天线工作于远场区，为了能把电磁信号辐射到空中，天线的长度需和工作的波长相比拟。
RFID 天线的工作距离远小于传统天线，传统天线的工作距离远大于波长，例如手机天线需要接收来自几百米甚至几十公里以外的基站信号，收音机天线需要接收来自几十甚至几百公里以外的发射塔的信号。
RFID 天线工作距离远小于工作波长，工作于近场耦合区。
例如ISO14443-A/B 的工作距离只有几个厘米，远小于22.12m 的工作波长，通过电磁耦合进行电磁能量的传输，RFID 天线可以看作是一个耦合线圈。
RFID 天线是利用安培定律：电流流经线圈，在线圈周围产生磁场，再利用电磁感应定律：时变磁场穿过闭合空间产生感应电压，让标签得电开始工作。
标签和读卡器也通过该电磁场来进行信息交换。
二． R FID 天线等效电路
RFID 天线可以用如图1所示的等效电路表示。
线圈电感为Lant ，Rs_ant 为线圈的损耗电阻，Cant 为线圈之间和连接器之间的寄生电容。
图1 天线等效电路
要使得天线工作于13.56MHz ，那么可以在天线外部并联或串联一个电容，将电容和天线线圈组成一个LC 谐振电路，调整该并联或串联的电容大小，使得谐振频率为13.56MHz 。
那么此时，读写器可通过此谐振电路将能量传输至射频卡。
由汤姆逊公式： (12f LC =
可知，天线的工作频率(谐振频率)和Lant 、C 有关。
三． 天线调试
读写卡模块天线原始匹配电路如图2所示。
图2 天线匹配电路
该天线匹配电路采用串联匹配的形式，由于读卡芯片支持双天线，且为了增强抗干扰能力，匹配电路采用此平衡电路。
电容C1~C6是匹配电路用于调整输入阻抗和工作频率的，电阻R1，R2是调整天线Q值的，在此，天线Q值确定，所以不用调整该电阻值。
读写卡模块样机制作出来未调节天线匹配电路时，用公司门禁卡(S50卡，后面测试均使用该卡测试)测试读卡距离仅为3.6cm左右，远远达不到要求。
通过用网络分析仪测量天线，Smith圆图如图3所示：
图3 未调电容前的天线Smith图
由图可知，此时的谐振点偏低，那么需要将谐振点调高，即需要将电容调小。
对应图2中，需要将C2，C3并联后的值，以及C4，C5并联后的值调小，调试过程中，发现将C3，C5的值调为36pF时，用公司门禁卡(S50卡)测试读卡距离，发现有5cm左右，用网络分析仪测量天线，Smith圆图如图4所示：
图4 将C3，C5换为36pF后的Smith图
在制作第二版样机时，发现库里没36pF的电容，于是将C2，C3，C4，C5换为4个68pF 的电容，发现读卡距离有所提升，最大达到约5.5cm，这应该是由于电容器件制造产生的精度误差造成不同并联方式导致的实际效果不一样。
用网络分析仪测量天线，Smith圆图如图5所示，可看出谐振点已经很接近13.56MHz。
图5 C2，C3，C4，C5换为4个68pF后的Smith图
四．总结
在天线线圈尺寸和匝数固定的情况下，可根据汤姆逊公式通过调节匹配电路中的匹配电容以尽可能达到理想谐振频率点，让读卡芯片发射的能量尽可能多的通过天线辐射出去，避免过多损耗在天线上，从而增加读写卡模块的读卡距离。
要增加读写卡距离还可以增加天线线圈的面积和匝数，以增大线圈产生的磁通量从而增大产生的感应电压。
但是线圈面积和匝数也不能过大和过多，否则线圈电感值过大，匹配电
路所需的电容值就很小，很不容易匹配。