12汽车发动机
汽车发动机习题含答案
汽车发动机习题含答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是：A、半干摩擦B、液体摩擦C、干摩擦D、半液体摩擦正确答案：B2、为抵抗连杆拉伸、压缩等变形，所以将连杆制成A、“一”字形B、“工”字形C、“L”形D、“H”形正确答案：B3、下列说法中，正确的一项为A、当发动机的冷却液达到规定温度时.通过冷却风扇降低冷却液的温度B、当发动机的温度达到一定温度后.节温器将打开接通通往散热器的通道C、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温.以提高冷却液的沸点D、冷却风扇的作用是让冷却液温度始终降到最低正确答案：B4、膨胀式水箱的结构是在水套和散热器的上部加装膨胀水箱，用水管相连，其作用是A、防止冷却水沸腾B、补充冷却水C、空气与蒸汽分离D、冷却系内压保持稳定正确答案：D5、新装的发动机，若曲轴主轴承间隙偏小，将会导致机油压力：A、过低B、过高C、无变化D、不确定6、甲说：全浮式活塞销在安装时应加热活塞；乙说：半浮式活塞销在安装时也应加热活塞。
谁说的对A、甲和乙都对B、只有甲对C、只有乙对D、甲和乙都不对正确答案：B7、校正发动机曲轴平衡时，用钻孔去除材料的方法获得平衡，一般是在曲轴的：A、曲拐上B、连杆轴颈上C、主轴颈上D、平衡重上正确答案：D8、发动机平衡轴的转速是曲轴转速的几倍：A、2B、0.5C、1D、4正确答案：C9、汽油发动机动力不足，可在发动机运转中运用什么方法，观察发动机转速变化，找出故障缸：A、多缸断火法B、单缸断油法C、单缸断火法D、多缸断油法正确答案：C10、汽车长期运行后，由于凸轮轴上进、排气凸轮的磨损，使原来的（）改变，破坏了配气机构传动组件的配合关系，引起配气相位角度改变。
A、几何形状B、配气间隙C、压紧力D、都不对11、所有的气门都是关闭的冲程为：A、进气和排气冲程B、作功和压缩冲程C、进气和点火冲程D、排气和作功冲程正确答案：B12、冰点是对汽车哪种工作液的技术要求：A、汽车用润滑脂B、汽车齿轮油C、发动机冷却液D、发动机润滑油正确答案：C13、甲师傅说：机油压力过高是因为机油粘度过大。
汽车动力的来源
●汽车动力的来源汽车的动力源泉就是发动机，而发动机的动力则来源于气缸内部。
发动机气缸就是一个把燃料的内能转化为动能的场所，可以简单理解为，燃料在汽缸内燃烧，产生巨大压力推动活塞上下运动，通过连杆把力传给曲轴，最终转化为旋转运动，再通过变速器和传动轴，把动力传递到驱动车轮上，从而推动汽车前进。
●气缸数不能过多一般的汽车都是以四缸和六缸发动机居多，既然发动机的动力主要是来源于气缸，那是不是气缸越多就越好呢?其实不然，随着汽缸数的增加，发动机的零部件也相应的增加，发动机的结构会更为复杂，这也降低发动机的可靠性，另外也会提高发动机制造成本和后期的维护费用。
所以，汽车发动机的汽缸数都是根据发动机的用途和性能要求进行综合权衡后做出的选择。
像V12型发动机、W12型发动机和W16型发动机只运用于少数的高性能汽车上。
●V型发动机结构其实V型发动机，简单理解就是将相邻气缸以一定的角度组合在一起，从侧面看像V字型，就是V型发动机。
V型发动机相对于直列发动机而言，它的高度和长度有所减少，这样可以使得发动机盖更低一些，满足空气动力学的要求。
而V型发动机的气缸是成一个角度对向布置的，可以抵消一部分的震动，但是不好的是必须要使用两个气缸盖，结构相对复杂。
虽然发动机的高度减低了，但是它的宽度也相应增加，这样对于固定空间的发动机舱，安装其他装置就不容易了。
●W型发动机结构将V型发动机两侧的气缸再进行小角度的错开，就是W型发动机了。
W型发动机相对于V型发动机，优点是曲轴可更短一些，重量也可轻化些，但是宽度也相应增大，发动机舱也会被塞得更满。
缺点是W型发动机结构上被分割成两个部分，结构更为复杂，在运作时会产生很大的震动，所以只有在少数的车上应用。
●水平对置发动机结构水平对置发动机的相邻气缸相互对立布置（活塞的底部向外侧），两气缸的夹角为180°，不过它与180°V型发动机还是有本质的区别的。
水平对置发动机与直列发动机类似，是不共用曲柄销的（也就是说一个活塞只连一个曲柄销），而且对向活塞的运动方向是相反的，但是180°V型发动机则刚好相反。
汽车发动机常见故障分析与排除毕业论文
学院毕业（专业技术）论文汽车发动机常见故障分析与排除定稿日期：2012年12月12日汽车发动机常见故障分析与排除摘要：本文从理论知识出发重点阐述了对汽油发动机的常见故障的分析与故障的排除方法，在文中介绍了发动机的发展情况、类型、构造等，同时详细对曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系的常见故障、故障的分析与排除进行了叙述。
最后选取了一些有关汽车发动机故障分析与排除的维修案例进行叙述，从而能够更好的学习汽车发动机故障分析与排除的相关知识。
关键词：发动机常见故障分析排除1.前言汽车作为现代人的代步工具已经越来越普及，越来越成为我们生活中的一部分，随着科技的发展呈结构复杂化、系统功能多样化、控制自动化和智能化、显示信息智能化发展，电子控制系统在汽车中占有越来越重要的地位，成为衡量现代汽车性能的主要标志，同时汽车的故障也日益复杂化，由以机械故障为主体发展为以电控系统故障为主体，为了改变和突破发动机电控系统故障诊断的传统观点，以现代故障诊断理论和技术为基础，建立科学、系统、合理、完善的发动机故障检测诊断系统，已成为目前汽车发动机故障检测诊断行业的必然要求。
这给汽车的故障诊断与检修带来了困难和挑战，对汽车维修人员的技术要求越来越高，对维修设备的科技含量要求越来越高，对故障诊断与检修的方法要求也越来越高。
为了及时发现和排除故障，各国都纷纷投入大量的人力、物力对汽车电控系统的故障诊断进行不断的研究、开发。
随着汽车的保有量越来越多，其故障诊断和检修也越来越重要，诊断技术已日益趋于完善。
1.1汽车发动机概述1.1.1汽车发动机发展简史发动机是汽车的动力源汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。
热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。
1876 年德国人奥托(Nicolaus A.Otto)在大气压力式发动机基础上，发明往复活塞式四冲程汽油机。
1892 年德国工程师狄塞尔(Rudolf Diesel)发明了压燃式发动机(即柴油机)，实现了内燃机历史上的第二次重大突破。
汽车发动机试题(附答案)
汽车发动机试题（附答案）一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、机油泵检修装配时，涂密封胶后需要一定时间方可加注机油，那么需要的时间是A、10minB、30minC、5minD、60min正确答案：B2、测量发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用A、百分表B、游标卡尺C、内径千分尺D、外径千分尺正确答案：D3、曲轴箱强制通风装置中单向流量控制阀的作用是：A、防止怠速时曲轴箱内气体吸入气缸冲淡混合气B、防止怠速时机油被吸入气缸C、防止怠速时混合气被吸入曲轴箱内D、防止高速时混合气被吸入曲轴箱内正确答案：A4、粗滤器滤芯堵塞时，旁通阀打开目的是A、使机油直接流入主油道B、使机油不经滤芯.直接流回油底壳C、使机油直接进入细滤器D、使机油流回机油泵正确答案：A5、湿式汽缸套的主要优点是：A、其外表面直接与冷却水接触B、刚度好C、不易漏水和漏气D、散热效果好正确答案：D6、四缸发动机同名凸轮间夹角为（ )。
A、60°B、90°C、120°D、180°正确答案：B7、直列四缸发动机采用全支承方式,主轴颈的数目是A、三B、五C、四D、六正确答案：B8、使用液力挺柱，当气门受热膨胀时，哪里的油向哪里泄漏一部分，从而使挺柱怎样变化？A、低压油腔.高压油腔、伸长B、高压油腔.低压油腔、缩短C、高压油腔.低压油腔、伸长D、低压油腔.高压油腔、缩短正确答案：B9、所有的气门都是关闭的冲程为A、作功和压缩冲程B、排气和作功冲程C、进气和排气冲程D、进气和点火冲程正确答案：A10、汽车耗油量最少的行驶速度是A、超速B、低速C、中速D、全速正确答案：C11、以下4缸发动机的工作顺序正确的是：A、1-3-2-4B、1-4-2-3C、1-3-4-2D、1-2-3-4正确答案：C12、水冷系的正常水温为A、80-90°B、40-50°C、65-80°D、76-80°正确答案：A13、检查气门弹簧时，其弹力降低不大于原来的()。
汽车发动机常见维修项目实训教材 (15)[12页]
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(１)了解检查、更换冷却液温度传感器的重要性； (２)熟悉冷却液温度传感器的类型和工作原理； (３)掌握检查、更换冷却液温度传感器的操作技能。
第五节 实训器材
车用万用表，Ｖ. Ａ. Ｇ１５５２ 检测仪
第六节 教学组织
１. 教学组织形式 每辆车安排４ 名学生实训，两名学生一组，一组操作，一组观察学习。 ２. 学生站位分工和要求 两名学生一组，按照１ 号、２ 号进行编号。１ 号为主，２ 号辅助。 ３. 实训教师职责 讲解操作步骤和注意事项，下达“操作开始”口令，工位间巡视、检 查、指导和纠正错误。 ４. 学生职责变换 两名学生实行职责变换制度，即第一遍１ 号为主，２ 号辅助；第二遍 ２ 号为主，１ 号辅助。
第七节 操作步骤
10 整理工位
汽车发动机常见维修项目实训教材（第2版）
项目十四 检查、更换冷却液温度传感器
第一节 项目说明
1 概述
水温传感器用于检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转变成电信 号输出给发动机控制模块(ＥＣＵ)，作为汽油喷射、点火正时、怠速和尾气 排放控制的主要修正信号。
水温传感器是一个非常重要的传感器，如果损坏，会导致发动机冷车 或热车启动困难、油耗增加、排放超标等故障发生，使发动机的使用性能 明显下降。 因此对水温传感器进行正确的检测和及时的更换，对保障发动 机的正常工作起着至关重要的作用，同时也是汽车维护中的一项基本操作 技能。
第七节 操作步骤
7 连接Ｖ. Ａ. Ｇ１５５２ 检测仪
1. １ 号用手打开变速器手柄下方的防护罩。 2. １ 号确认传输线的圆头一端的插针和安装凸起标记。 3. １ 号确认检测仪插座上的缺口连接标记。 4. １ 号将检测仪上的插座与传输线上的插孔所对应的连接标记对齐后， 将插孔安插到插座上，然后将传输线上的防松帽转动并推到插座的外罩上。 这样把传输线与检测仪连接起来。 5. １ 号确认传输线扁平端插头上的弹簧卡片所在位置。 6. １ 号将传输线的扁平插头按照弹簧卡朝后的方向，插入诊断座孔。 这 样传输线和发动机电控单元的诊断座连接起来。
毕业论文之汽车发动机冷却系统
毕业论文之汽车发动机冷却系统————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：题目：汽车发动机冷却系统维护所在院系:汽车系专业班级: 汽车电子技术学生姓名：万美玲指导教师：李晗2012 年03 月21 日目录摘要 (1)第一章引言1.1汽车发动机冷却系统在现在汽车行业的发展现状 (1)1.2 汽车发动机冷却系统维修的重要意义 (2)第二章课题的目的及现实意义2.1 课题主要目的 (3)2.2 课题的现实意义…………………………………………………3第三章汽车冷却系统的故障案例3.1故障现象………………………………………………… (4)3.2冷却系统的特点 (4)第四章冷却系统的结构和工作原理4.1发动机冷却系统的功用 (6)4.2桑塔纳轿车冷却系统的组成 (6)4.3桑塔纳轿车冷却系统工作原理 (9)第五章冷却系统故障分析 (11)5.1发动机过热 (11)5.2发动机升温缓慢或工作温度过低 (11)第六章实际故障检测与维修6.1 故障一 (12)6.2 故障二 (13)第七章冷却系统的维护与保养 (14)第八章结论 (17)谢辞 (18)参考文献 (22)摘要汽车现在已是大众的交通工具，它集机械与电子一体，是当前社会的高科技产品。
随着汽车电子技术的快速发展，电子燃油喷射、安全气囊和ABS系统以及各种电控部件的应用技术都日趋成熟，电子智能系统几乎已经应用到汽车的各个领域。
这些高科技的应用使得汽车更趋近完善，但同时也使得在维修汽车上增加了许多难度。
本论文针对汽车发动机冷却系统存在的各种典型故障，进行了仔细的故障分析和维修过程，解决发动机冷却系统存在的具体问题。
目的就是为了对发动机冷却系统进行深刻透彻的分析，使得在实际维修中得到更好的经验和方法。
从而使发动机冷却系统更出色的工作，提高汽车的动力性和经济性，提高汽车的使用寿命。
2012年世界十佳汽车发动机
2012沃德十佳发动机2012年沃德十佳发动机的榜单已经出炉，这个由美国权威汽车杂志评选出的年度十佳发动机总是吸引着世人的目光。
虽然评选是以美国上市的车型为基础，但其中有不少发动机已被引入国内市场或者即将到来。
通过这份榜单我们不但可以认识到各个厂商在发动机方面的技术实力，同时也可以窥探出车辆动力系统未来的发展潮流和趋势，下面我们就来看看2012年都有哪些发动机获此殊荣。
什么是Ward（沃德）十佳发动机：Ward年度十佳发动机奖项是由名为Ward's Autoworld（沃德的汽车世界）这本杂志评选出来的。
该杂志创刊于1924年，在全世界范围内都颇具影响力。
虽然有资格获得Ward十佳发动机的只有在北美市场发售的车型，但实际上能够赢得北美市场和Ward的认可就可以等同于赢得了全世界的认可。
沃德的评审流程：沃德的编辑们通过日常的驾驶来对备选车型的发动机进行评判，主要考察动力性、技术、油耗、噪音以及平顺性等几个方面，同时他们还会考虑这款发动机是否拥有广泛的应用前景。
● 奥迪3.0L机械增压DOHC V6发动机奥迪3.0L机械增压发动机已经是第三年入围沃德十佳发动机的榜单了，作为奥迪4.2L V8发动机的继任者，其无论在动力输出还是油耗表现上都要强于老V8，这些也要归功于奥迪在发动机技术领域的实力。
这台发动机的缸体采用了硅铝合金材质，轻量化的设计使整机重量只有189公斤。
缸内直喷技术的应用提高了燃油经济性，而机械增压器则可以进一步榨取发动机的动力性能，333马力的最大功率、441N·m的峰值扭矩以及高达111hp/L的升功率使其在同排量车型中颇具优势，同时宽泛的扭矩输出使得这款发动机有着不错的乐趣。
在国内，奥迪A6L、A8、Q7等车型也都装备了此款发动机。
点评：作为奥迪曾经无比辉煌的4.2L V8发动机的接班人，它用3次入围沃德十佳发动机的成绩彰显了其不凡的实力。
如何在满足排放标准、降低油耗的需求下，尽可能提高发动机的动力性，是始终摆在技术人员面前的难题，好在奥迪用它保留下了其在高端豪华品牌中竞争的资本。
汽车发动机练习题+参考答案
汽车发动机练习题+参考答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、不属于冷却系的零件是：A、冷凝器B、散热器C、电子风扇D、节温器正确答案：A2、许多发动机的连杆小头及其衬套上有一小孔，其作用是：A、让机油润滑活塞销B、让机油喷出冷却活塞C、让机油喷出润滑气缸壁D、防止衬套在工作中转动正确答案：A3、为防止曲轴的轴向窜动，因此在曲轴上需要安装：A、曲轴主轴承B、定位销C、止推轴承D、扭转减振器正确答案：C4、发动机润滑系的功用是A、润滑和清洁B、润滑和密封C、润滑和冷却D、以上都是正确答案：D5、在冷却系统中，冷却液的大小循环路线是由什么控制的：A、散热器B、节温器C、分水管D、水泵正确答案：B6、曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中哪一道磨损轴颈确定A、最大的B、最后一道C、第一道D、最小的正确答案：A7、气缸总容积等于气缸工作容积与燃烧室容积A、之和B、之差C、乘积D、之比正确答案：A8、进行气缸压力测试时，启动发动机，至少需要工作的压缩行程数目是：A、4个B、2个C、5个D、3个正确答案：A9、凸轮轴上的凸轮磨损后，气门的升程会（）A、都有可能B、减小C、不变D、增大正确答案：B10、气门的关闭，靠（）A、气门弹簧的弹力B、凸轮的推动力C、惯性力D、都不对正确答案：A11、曲轴轴颈的径向磨损呈A、圆形B、椭圆形C、橄榄形D、锥形正确答案：B12、关于安装飞轮说法正确的是A、飞轮与曲轴可任意装配B、飞轮与曲轴之间有严格的位置关系C、以上都不对D、飞轮与曲轴之间无动平衡关系正确答案：B13、机油细滤器上设置低压限制阀的作用是A、使进入机油细滤器的机油保持较低压力B、机油泵出油压力低于一定值时.关闭通往细滤器油道C、使进入机油细滤器的机油保持较高压力D、机油泵出油压力高于一定值时.关闭通往细滤器油道正确答案：B14、在冷却系统中，冷却液的大小循环路线是由什么控制的A、分水管B、散热器C、节温器D、水泵正确答案：C15、"曲轴上的平衡重一般设在A、曲轴后端B、曲柄上C、曲轴前端D、轴颈上正确答案：B16、曲轴箱通风不良会造成A、机油消耗过多B、发动机怠速上升C、机油压力过高D、发动机过冷正确答案：A17、发动机润滑系中集滤器一般安装在A、油底壳B、机油泵C、主油道D、分油道正确答案：A18、发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时哪处所对应的缸壁A、活塞销B、第一道活塞环C、第二道活塞环D、活塞顶正确答案：B19、当汽油发动机中速行驶时正常，加速时排气管冒黑烟，最有可能的是：A、活塞环磨损过大B、气缸垫漏气C、点火系统有故障D、混合气太浓正确答案：D20、在讨论发动机机油过量消耗的原因时，甲说：活塞环磨损过甚会造成机油过量消耗；乙说：气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。
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安徽省行知学校2011---2012学年度第二学期期中考试
发动机试卷（45分钟）
班级姓名分数
一、填空题（36分）
1、四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周，凸轮轴转周，进、排气门各开启次，活塞在上下两止点间往复移动次。
2、车用内燃机根据其使用燃料不同分为和。
3、上、下止点间的距离称为。
4、四冲程发动机每完成一个工作循环需要经过、、
和。
５．在内燃机工作的过程中，膨胀过程是主要过程，它将燃料的
转变为。
６．压缩终了时可燃混合气的压力和温度取决于。
７．在进气行程中进入汽油汽缸的是，而进
入柴油机汽缸是。
汽油机的点火方式是，柴油机的点火方式是。
８．汽油机由大机构大系统组成，柴油机由大机构大系统。
９．发动机的动力性指标主要有和等；经济性
指标主要有。
10．发动机速度特性指发动机的功率、转矩和燃油消耗三者随变
化的规律。
二．选择题（30分）
１．下列哪种发动机不是火花塞点火式发动机？（）
A柴油发动机B液化石油气发动机C汽油发动机D双燃料发动机2.热力循环的叙述哪项是错误的? ( )
A现代柴油发动机采用混合循环B汽油发动机采用奥托循环
C奥托循环又称为等容积循环D混合循环又称为等压力循环3.凸轮轴装在汽缸盖上的发动机，称为（）发动机。
Ａ、ＯＨＣＢ、ＳＯＨＣＣ、ＯＨＶＤ、ＤＯＨＣ４．柴油发动机只有一个燃烧室的为（）燃烧室。
（）
A预燃室式 B 直接喷射式C能量室式D涡流室式
5目前采用最多的汽油发动机机型为（）
（A ）直列式（B）水平式(C)V型（D）对置式
6．气缸上止点与下止点间的距离，称为（）
（A）活塞位移容积（B）排气量
（C）行程（D）燃烧室容积
7.四冲程往复式发动机，活塞在气缸中移动四个行程，曲轴是转（）
(A)1800（B）3600(C)5400(D) 7200
8.对二冲程往复活塞式发动机的叙述哪项是错误的?（）
(A)活塞将扫气孔封闭时，压缩进程开始(B)油底壳内无机油（C）进气必须分两个阶段才能完成（D）排气必须分两个阶段才
能完成
9.下列哪项不是二冲程发动机的特征？（）
(A)发动机结构较简单(B)会排白烟
(c)必须采用多缸发动机（D）汽缸的热变形较大
10.发动机进、排气门的打开与关闭是由（）来完成。
A曲柄连杆机构B配气机构C润滑系统D点火系统三．判断题（22分）
1.发动机循环的四个步骤是进气，压缩，做功及排气。
（）
2.活塞在汽缸中移动两个行程，即曲轴转一圈，可完成一次循环的发动机，称为四冲程循环发动机。
（）
3.凸轮轴装在汽缸盖上的发动机，称为OHV发动机。
（）
4.SOHC发动机在汽缸盖上有一个凸轮轴。
（）
5.目前化油器式发动机已被汽油喷射式发动机所取代。
（）
6.以LPG为燃料，比以汽油为燃料的排放量低。
（）
7.BDC称为上止点，是活塞顶面在汽缸中的最高点。
（）
8.活塞在下止点时，其上方的容积，称为燃料室容积。
( )
9.四冲程往复活塞式发动机，其进气，压缩，做功与排气各行程都是刚好在曲轴转动1800 内发生作用。
（）
10.活塞从下止点上行，等进气门关闭后，实际的压缩行程才开始。
( )
11.四冲程汽油发动机的配气机构比二冲程汽油发动机复杂。
（）
四．名词解释（12分）
1.什么是发动机工作循环？
2何谓四冲程循环发动机?
3.何谓上止点与下止点？
4.何谓排气量？。