汽车实习周记3篇

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汽车顶岗实习周记

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汽车顶岗实习周记汽车顶岗实习周记 时间飞快,⼀个星期已经结束了,想必有很多难忘的瞬间吧,让我们通过周记发表⾃⼰的意见和想法吧。

为了让您不再为写周记头疼,下⾯是⼩编帮⼤家整理的汽车顶岗实习周记,希望对⼤家有所帮助。

汽车顶岗实习周记篇1 汽车销售实习周记1 今天是个晴朗的⽇⼦,趁着好天⽓开始我的第⼀篇实习周记。

第⼀天到斯柯达真的有些不⼤适应,从学⽣的⾓⾊⼀下转变到社会⼈的⾓⾊,从许多⽅⾯都要重新改变,重新树⽴⾃⼰的观念。

慢慢的适应了这⾥的⽣活,也可以说是在挫折中学会了⽣活,确实如⽼师所说到了单位就没有学校的纯真简单的⽓氛了,在这⾥只有弥漫着“利益”的⽓氛。

要想继续下去,只有不同的充实⾃⼰,完善⾃⼰,让⾃⼰尽快适应这⾥的⼀切,做好⼀名实习⽣应尽的义务。

汽车销售实习周记2 刚开始实习算是适应期。

主要了解⼀些公司的背景、产品、发展⽅向等。

另外尝试与更同事多沟通,从交谈中也能够学到不少东西。

同事们都很热⼼很照顾我经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之⼿令我⾮常感动。

⼏天之后开始在同时的帮带下做⼀些业务相关的活主要是在⼀旁协助处理⼀下简单的事情。

也就是打基础。

可别⼩看了这些活虽说简单,但都是疏忽不得的。

每件事情都⾄关重要因为它们都是环环相扣的。

为了保证最后能够成功前⾯的每⼀步基础都要打好。

汽车销售实习周记3 现在开始学习销售流程,从接客户进店到介绍汽车,在到价格谈判。

⼀系列的流程都开始学习,听着很简单,实际上很复杂,每⼀步都是基础,环环相扣。

不能错也马虎不的。

⼗⼏万的车⼦,给客户报价做单⼦弄错了,少说都是⼏百块钱的事,对于我刚刚实习的来说,⼏百块钱就是⼀个⽉的⽣活费。

不敢马虎,也不能错。

幸好我师傅和其他同事对我都很好,很耐⼼的教我东西。

现在正在处于学习阶段,多是帮师傅打打下⼿,顺带着跟在后⾯学习。

总之现在的我还不能像他们那样接客户,还是要慢慢的学习,到了⼀定程度就开始正式⼯作! 汽车销售实习周记4 在这⾥学的东西也越来越多。

吉利汽车厂实习周记

吉利汽车厂实习周记

吉利汽车厂实习周记篇一:汽车生产实习周记篇一:汽车制造厂实习报告周记奇瑞汽车总装车间实习报告时间飞逝,还有2个月就要告别大学生活,踏入社会了。

我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节,通过实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识、去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

通过这段时间的学习,我每天都有很多的新的体会,新的想法。

回顾我的实习生活,感触是很深的,收获也是丰硕的。

我在奇瑞汽车股份有限公司进行了为期2个月的实习,回想2月末,毫无社会经验的我带着青涩和稚嫩与同学一起通过学校的推介来到了奇瑞汽车股份有限公司,迈出了进入社会的第一步,进入公司后我被分配到乘用车二厂总装二车间进行实习。

幸运的是,还有其他3个同学也和我分在同一个车间,只是在不同的工段,但上下班的时间却也是相同的。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。

车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作2个月。

第一天进入车间开始工作时,所在班组的班长带我参观了整个班的各个工位的工作内容、操作流程以及需要注意的安全事项和危险源等。

然后将我带到安装门护板的工位,指着一个正在认真工作的小伙子说,这就是你的师傅,以后他教你工作。

随后交代了几句就离开了,看来他也挺忙的。

师傅非常的开朗,脸上总是挂着很阳光的笑容,然后他就主动跟我聊开了,聊天中得知他才19岁,中专毕业的,似乎比我还小2岁呢,这让我心里感觉有点怪怪的,不过术业有专攻,想想也没什么了。

开始几天,他只是让我看着他做,说让我熟悉一下主要的流程,当然在做的时候,他会教我技巧以及注意事项,有时候看起来很简单,但是当我自己去尝试的时候,却怎么也弄不好,他说是因为我不够熟练,而且方法也不正确,然后又继续教我。

汽修学徒实习周记范文

汽修学徒实习周记范文

汽修学徒实习周记范文实习是大学生毕业必须经历的过程,它也是你能力的一个证明,尤其是进入大企业实习,可以充分发挥和展示你的才华和在学校里学到的专业技能,加深对职业的了解,确认喜欢或擅长的行业。

以下是为大家整理的汽修实习周记供大家参考学习。

汽修学徒实习周记篇一这周主要想说一下汽车的蓄电池。

目前,车用蓄电池大多是干荷式这周主要想说一下汽车的蓄电池。

目前,蓄电池。

其优点是添加电解液后不充电,蓄电池。

其优点是添加电解液后不充电,30至40分钟之后汽车也可启动。

一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,可启动。

一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使蓄电池寿命大为缩短。

正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。

蓄电池寿命大为缩短。

正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。

-买蓄电池时看清上面的字母,凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。

买蓄电池时看清上面的字母,字母的为干荷式蓄电池。

买蓄电池时看清上面的字母现在的车载电瓶是两年免维护的,现在的车载电瓶是两年免维护的,年免维护的所以电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间。

过也有维护好的用了三到四年的时间。

我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,既然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的。

很多车都是每7500然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的。

公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。

公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。

我们爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,所以爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,就每次都换了。

就每次都换了。

实际上,公里换一次,就是说,实际上,三滤每15000-20000公里换一次,就是说,保养时隔一次-换一次就足够了。

像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。

当然,换一次就足够了。

汽修实习周记100篇共6篇

汽修实习周记100篇共6篇

汽修实习周记100篇(共6篇)我感觉这次实习,应该算是我第一次融入社会,看到维修师傅身上的那些油污,看到他们工作的辛劳,我就像看到了以后的自己一样,心里异样的繁重。

可是既然选择了这一行,我就会坚持走下去,就像一名师傅告知我的那样:随着时刻与经验的积累,你总有一天会成为一块抢手的金子。

咱们专门快就要参加工作,而这次实习正是咱们所需要的过渡期,在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用。

责任编辑:应届毕业生求职网.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉,巩固专业思想,激发学习热情。

2.熟悉汽车修理环境、修理工具。

为以后走上工作职位积累必然的知识与经验,开拓咱们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培育分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

布线此刻越高级的车,其电控部份越复杂,传感器越多,其线路超级繁多。

在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。

不然就会出现线束太短或太长等问题。

这要求修车师傅对车的线路走向要超级熟悉。

在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。

工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

实习收获及总结总的来讲这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习进程中我除几回特殊情形外,天天都按时上班、下班,常常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽,这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。

在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。

最新汽车专业实习周记6篇

最新汽车专业实习周记6篇

最新汽车专业实习周记6篇通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

下面给大家分享一些关于2020年汽车专业实习周记6篇,供大家参考。

2020年汽车专业实习周记(1)今天是我来__有限责任公司实习的第一天,首先在正式实习前,公司安排了专人对我们进行了培训,分有公司级别的培训,厂部级别的培训,车间级别的培训及班组级别的上岗培训,当然更有入厂安全教育的培训只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式实习上岗,因为安全工作是重中之重,我们厂依据市局下发的相关文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位,时刻对新进员工进行安全教育,不能松懈,做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。

第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性,要把企业的安全工作放在各项工作的首位,建立了个人安全档案,把安全工作落实到实处,这几天的安全教育我收获丰富,为自己以后的工作,做下良好的铺垫。

然后到第四天是进行入厂安全教育的考试,由于我们都很珍惜这份工作,所以在考试之前我们都是很努力的复习,功夫不负有心人,最后我们都能顺利的考试及格,通过入厂安全教育考核的培训。

最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备,以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后,比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具),必须走绿色通道,对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器,没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的,然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料,在翻看这些资料的过程中,记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面,但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料,都积极向车间维修的师傅请教,在他们的耐心指导下,我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。

我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程,车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法,以及介绍这些设备的名称和用途。

汽修实习周记20篇

汽修实习周记20篇

实习报告频道为⼤家整理的汽修实习周记20篇,供⼤家参考。

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 经过⼤学三年汽修专业系统的学习,我对市场的相关理论与知识有了⼀定的认知。

但是这种认知⼤部分仅仅停留在理论的⽔平,为了使我们学到的这些理论与实际相结合,系⾥安排了这次为期⼋⽉的认识实习。

实习的第⼀道坎就是找单位,怀着忐忑不安的⼼情,我开始寻找实习单位。

我把⽬标锁定在国贸路,这集中了⼤量的公司、企业,在这找实习单位也⼀定⽐较容易。

在这⼀周的找实习单位中我既品尝了收获的喜悦,也咀嚼了挫折的滋味,学到了很多在课堂上学不到的知识,真可谓上了⾮常珍贵的⼀课,受益匪浅。

通过这次,我也对今后⾃⼰的学习、发展⽅向有了更进⼀步的认识:学习不仅仅是学习课本知识,还要也是更重要的是学习如何将学到的知识应⽤于实践。

xx年9⽉15⽇ 实习的第⼀个星期——“真诚” 今天⾮常的开⼼,因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知:今天是九⽉⼗⽇。

我⼯作实习的第⼀天,我怀着惴惴不安的⼼情,之前听过很多关于实习⽣的传闻,说他们在单位要么被当成透明⼈,要么就净⼲些杂活,于是有点担⼼⾃⼰会和他们⼀样。

踏进办公室,只见⼏个陌⽣的⾯孔。

我微笑着和他们打招呼。

从那天起,我养成了⼀个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我⼼底真诚的问候。

我总觉得,经常有⼀些细微的东西容易被我们忽略,⽐如轻轻的⼀声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他⼈感觉到被重视与被关⼼。

仅仅⼏天的时间,我就和同事们打成⼀⽚,我担⼼变成“透明⼈”的事情根本没有发⽣。

我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。

他们把我当朋友,也愿意把⼯作分配给我。

) 所以待⼈⼀定要“真诚”,做事也要“真诚”。

做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必须遵守。

事实是怎样就怎样,不要不懂装懂,这不同于作业错了可以⼀改再改!这就是我第⼀个星期的收获。

xx年9⽉23号 实习的第⼆个星期——“主动出击” 当你可以选择的时候,把主动权握在⾃⼰⼿中。

汽车制造厂实习周记大全

汽车制造厂实习周记大全

汽车制造厂实习周记大全篇一:汽车制造与装配技术专业毕业实习周记范文原创全套汽车制造与装配技术专业毕业实习周记全套(本人在汽车制造与装配技术专业相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考)姓名:杜宗飞学号:20XX090118专业:汽车制造与装配技术专业班级:汽车制造与装配技术专业01班指导教师:赵晓明第1周作为汽车制造与装配技术专业的大学生,我很荣幸能够进入汽车制造与装配技术专业相关的岗位实习。

相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。

尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。

刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。

对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。

这次实习为以后步入职场打下基础。

第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

第2周过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是汽车制造与装配技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。

汽修学徒实习周记六篇

汽修学徒实习周记六篇

汽修学徒实习周记六篇大学生在记录实习周记的过程中,可以发现自己在实习中一点一滴的进步。

本站为大家精心整理了以下文章,希望能帮助到大家。

篇一这周主要想说一下汽车的蓄电池。

目前,车用蓄电池大多是干荷式这周主要想说一下汽车的蓄电池。

目前,蓄电池。

其优点是添加电解液后不充电,蓄电池。

其优点是添加电解液后不充电,30至40分钟之后汽车也可启动。

一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,可启动。

一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使蓄电池寿命大为缩短。

正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。

蓄电池寿命大为缩短。

正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。

-买蓄电池时看清上面的字母,凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。

买蓄电池时看清上面的字母,字母的为干荷式蓄电池。

买蓄电池时看清上面的字母现在的车载电瓶是两年免维护的,现在的车载电瓶是两年免维护的,年免维护的所以电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间。

过也有维护好的用了三到四年的时间。

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很多车都是每7500然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的。

公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。

公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。

我们爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,所以爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,就每次都换了。

就每次都换了。

实际上,公里换一次,就是说,实际上,三滤每15000-20000公里换一次,就是说,保养时隔一次-换一次就足够了。

像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。

当然,换一次就足够了。

像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。

当然,换得勤了对车是没有坏处的,还帮着修理厂多做了生意呢。

换得勤了对车是没有坏处的,还帮着修理厂多做了生意呢。

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汽车实习周记3篇汽车实习周记3篇我们进到公司实习,为了记录下我们的工作情况和工作中的收获,都会写实习工作周记,那么,作为汽车专业,我们进入公司实习之后应该怎么写实习周记呢?为大家整理的相关的汽车实习周记,供大家参考选择。

汽车实习周记今天是我来xx有限责任公司实习的第一天,首先在正式实习之前,公司安排负责人对我们进行训练,分为公司水平的训练、工厂水平的训练、工厂水平的训练和班级水平的上岗训练。

当然,进厂安全教育的训练只有通过进厂安全教育的训练审查合格后才能正式实习。

安全工作很重要,我们厂根据市局发行的相关文件指示精神将安全工作放在各项工作的首位,经常对新员工进行安全教育,不能放松。

做好企业安全工作是确保企业财产和员工安全。

第二三天,我们在工厂会议室进行的安全教育工厂的安全技术人员详细说明了安全工作的重要性,把企业的安全工作放在各项工作的首位,制作个人的安全文件,实行安全工作,这几天的安全教育我收获丰富,为自己今后的工作做好了铺垫。

然后第四天是进行工厂安全教育的考试,我们很重视这项工作,考试前我们都在努力复习,下功夫没有心人,最后我们顺利通过考试,通过了进厂安全教育审查的训练。

最后一天,公司的负责人带我们去工厂看现场的设备,熟悉工厂的生产流程后,比如进公司前必须穿个人的PPE(个人防护用具),必须走绿色通道,不熟悉的控制箱和控制箱的东西,检查汽车的设备,没有师傅的指导就不能乱拿。

然后,我们去总装工厂的工作区看汽车修理的常见资料,在看这些资料的过程中,记忆和我们课堂上学到的修理知识必须全面,但我们有很多不知道或者不知道的资料。

我们积极地向修理工厂的老师指导,在修理工作区的过程中,有一定的方法。

我们都严格遵守车间的生产纪律,在不明白的地方积极提问,以免发生安全事故。

车间必须首先了解生产过程。

车间主人还教我们如何检查汽车设备和设备,以及介绍这些设备的名称和用途。

总结:第一周,我实习的是公司对我们进入工厂一周的安全知识教育的训练,了解汽车修理的仪器用途,没有比较技术的东西,这些在下一个实习期间,我不断努力提高自己的手能力。

汽车实习周记本周我主要是工作还是维护,主要是学习维护知识,结合理论和实际操作运用。

首先,我们要维护新来的宝骏车。

我还不能独立操作的时候,由工作单位的老领。

他们教的东西很少,但自己也能做很多方面的维护。

例如,离合器总泵液面的检查方法:离合器液面在高、低液面之间表示正常,低于标准线可能会损坏总泵和泵的碗。

在发动机的运转状态下,发生难以挂起文件或不能挂起文件的现象,请立即在附近的修理站检查。

另外,还有电池的维护检查方法。

首先,检查电池的固定是否牢固,电解液在上限和下限之间,接近离线时,必须立即补充电解液和蒸馏水。

保持蓄电池正负电缆接触良好,保持蓄电池清洁干燥。

放置时间较长的车辆应摘下蓄电池正负极电缆,相隔半个月左右重新接线启动发动机约20分钟后,电量明显不足时应及时充电。

然后,在工作场所经常和同事交流,比如有经验的师傅告诉我们雨后的车马上洗。

遇到大雨天气时,汽车回来后必须立即清洗。

否则,车辆下侧的间隙会积存污泥。

这是隐藏湿气的地方,也是容易生锈的地方。

车最重要的是底盘护理。

底盘是与地面最接近的部位,受道路状况的影响特别严重,一般来说这个部位最容易生锈,外壳也有松动的可能性。

因此,必须注意汽车底盘的清洁防锈处理。

进行底盘防锈处理,防锈效果可维持3个月。

防锈护理结束后,请注意不要用碱性清洗液清洗车身和底盘。

影响防锈效果,缩短防锈时间。

最后一天进行空气过滤器和汽油过滤器的维护,首先要知道空气过滤器过脏会导致发动机工作不良、油耗过大、发动机损坏等。

检查空气过滤器时,如果发现灰尘少,堵塞轻,可以用高压空气从内向外清洗,继续使用。

过脏的空气过滤器应立即更换。

师傅们对我很好。

我在短时间内学会了更换机油过滤器、空气过滤器、汽油过滤器的四轮维护、二次维护等,学会了很多专业工具的使用和先进设备的应用。

例如,有几种计算机的几种型号设备、制动油设备、四轮定位器等。

这些仪器在诊断车辆时常用于计算机检查,升级车载计算机也用于计算机,制动油机用于更换汽车的制动油,四轮定位器如名字所示,正在矫正汽车车轮的位置。

本周学习了很多汽车修理的设备操作和检查方法。

同时,积累了很多维护知识。

汽车实习周记xx年9月15日。

实习的第一周诚实今天很开心。

因为通知昌导汽车租赁企业,今天是9月10日。

我工作实习的第一天,我感到不安,以前听说过很多关于实习生的传闻,说他们在工作场所被视为透明人,或者干净的杂务,担心自己和他们一样。

走进办公室,只看到几张陌生的脸。

我笑着和他们打招呼。

从那天开始,我养成了每天早上看到他们笑着说早上好和早上好的习惯。

那是我心底真诚的问候。

我总觉得有些细节容易被我们忽视。

例如,轻轻地打招呼,表达了对同事朋友的关怀,感到被重视和关心。

仅仅几天,我就和同事们一起,担心成为透明人。

我认为这应该是我的真诚,取代了同事的信任。

他们想把我当朋友,把工作分配给我。

所以,待人要诚实,工作也要诚实。

工作要按部就班,不能说死板要遵守工作程序。

事实如何,不要假装理解。

这和作业错误不同,可以改变!这就是我第一周的收获。

xx年9月23日。

实习第二周主动出击可以选择的时候,把主导权握在自己手里。

我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,做过复印的杂活。

同事们可能认为你是年轻人,必须从小事开始,但有时他们心里没底,不知道能做什么。

做杂活是工作的必要条件,但不能让我学到任何东西。

我决定改变自己的命运。

有些不能选择,有些可以选择。

部分内的工作当然要认真完成,但勇敢的积极邀请可以获得更多的机会。

只要勤奋、勤奋、勤奋,就会有意想不到的收获。

例如,如果企业人员来核销或处理新合同。

有空的空的时候,我跑过去看看,找到一个合适的时间有问题的同事。

这样自己的经验变多了,就知道该怎么处理了。

xx年9月31日。

实习的第三周条理如果你不想在紧急情况下匆忙工作,你应该养成一个注重合理性的好习惯。

做任何事情都要有条理,这是经理给我的建议。

这绝不是空话。

如果你不注意合同的条理,你肯定会很忙,但效率会很低。

企业员工来了,准备了营业执照、企业证明书、申请书等很多资料。

我们必须检查一个项目,计算,是否合理。

有成就的社长说,当部门经理时,社长惊讶于他每天都能处理像山一样的信件,其他社长的桌子上总是充满信件。

师兄说:虽然每天信多很多信件,但我会按照紧急性和重要性来排序,然后逐一处理。

社长把这种做法普及到全公司,整个公司的运营有序,效率也提高了。

养成讲究条理的好习惯,可以在工作中获利。

xx年10月10日。

实习第四周敬业在这里大家抓紧时间学习,边学边做。

在这种艰苦的精神下,给我们一种特别想融入他们的感觉。

这将大大推动我们未来的生活。

只有坚持学习新知识,有一颗热爱工作的心,才能让自己更上一层楼,而这里就有这样的氛围,每个工作人员都热爱岗位和工作。

这在学校很难学到。

如果一个人不敬业,他的工作不会持续很长时间,可能几个月就离开了!这样的工作最好不要做!要知道知道兴趣和热情是可以培养的。

工作需要敬业的心。

xx年10月20日。

今天闷杀,有客户投诉我。

真的不是我的错,而是客人无理取闹。

但客人是上帝。

是我们的财神爷爷啊。

只能回宿舍打开收音机调节心情,还是那样的声音。

同样是这样的旋律,所以一切似乎都没有改变。

今天是昨天抄底,明天又是今天的重复。

生命就这样烟花时间慢慢走向终点。

突然回首,过去的足迹在后面建造了回忆的坟墓。

我不擅长说话,决不是。

我相信沉默是金。

但是,现在我知道沉默的时代已经过去了。

我和我所在的社会看起来不合格。

有时候,看着霓虹灯的幻想:醒来,如果我能说得好的话,那就有多棒了。

所以,明天的我沉迷于幻想。

岁月无情,从梦中醒来,炎热的夏天已经过去了,初秋搅拌着舒适的微风来了。

我记得巴金先生说青春是美丽的。

但是,在我的印象中,没有任何值得纪念的东西。

没有所谓的生活丰富多彩,没有笑话。

带来的是漫长的练习题。

我在这平淡的日子里寻找青春的美丽。

但是,我总是找不到零散的美丽的东西。

也许我太悲观了吧!xx年11月20日。

几周过去了好几天,我的实习周记还没写,刚才坐在网吧上网,想了一会儿才在邮箱里打起来。

实习已经两个多月了,说学习确实在企业学习很多东西,但理论与实际脱节,学习也更加困难。

学习书不实用,学习公司不全面。

如果我一直走在这条路上,我要做的就是走在前沿的人。

通过自己对企业的理解真正为企业着想,为客户服务。

实习应该学什么?这是我一直在考虑的问题。

实习不应该是简单的操作,更重要的是学习业务工作的态度,对学习科室的整体合作,学习业务措施,培养自己的工作情操。

销售是一门非常严格的科学,有认真的工作态度,与同事合作,加上自己的工作能力和综合素质,这些都是实习努力,想成为优秀的营销人员。

xx年11月30日。

我于xx年9月10日通过招聘进入昌导实业有限公司,进入公司后经过一周的业务培训,在昌导公司的汽车租赁前台开始试用5个月。

在这五个月的工作中,我学到了很多关于租车的业务知识,接触了很多顾客和业务,在和顾客的交流中体验了这项工作的辛苦和收获。

学习了很多在学校学不到的知识,增加了自己的见识和社交方面,对这5个月有了深刻的体验。

现将这几天来的思想感受陈述如下。

刚进公司的时候,呼叫经理对我们进行了短期的训练,主要的训练内容包括汽车租赁业务、汽车检查业务等。

在训练过程中,我们从事的工作是面对客户进行业务销售,在这个过程中能否向客户销售我们的产品是最重要的环节,这不仅意味着你对业务的熟悉程度,也意味着自己如何与人交流。

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