[宝典]船舶保安员的职责
中华人民共和国国内船舶保安规则
中华人民共和国国内船舶保安规则(试行)第一章总则第一条为加强国内航行船舶保安管理，减少船舶保安风险，防止船舶保安事件发生，应用《国际船舶与港口设施保安规则》（ISPS规则）的原理，结合我国实际情况，制定本规则。
第二条本规则适用于国内航行船舶及其公司。
本规则不适用于军用船舶、渔业船舶、体育运动船艇和仅用于政府公务用途的船舶。
第三条为达到船舶保安目标，船舶保安体系应至少满足以下功能：（一）搜集并评估与保安威胁有关的信息并有效交流；（二）保持船舶和港口设施的有效通信；（三）防止擅自进入船舶及其限制区域；（四）防止擅自将武器、燃烧装臵或爆炸物、有毒有害化学品等带入船舶；（五）标明保安事件的情形并提供防范、反应措施的程序和报警的方式；（六）要求在保安评估的基础上制订船舶保安计划；（七）要求进行培训、演练和演习，以确保熟悉保安计划和程序；（八）与船舶安全的一致性。
第四条本规则下列用语的含义是：（一）公司，是指承担安全与防污染管理责任和义务的航运企业，包括船舶所有人、经营人、管理人和光船承租人。
（二）船港界面活动，是指船舶与港口之间的人员来往、货物装卸或者接受港口服务时发生的交互活动。
（三）船到船活动，是指从一船向另一船转移物品或者人员且与港口设施不相关的行为。
（四）保安事件，是指威胁船舶、船港界面活动或船到船活动安全的任何可疑行为或者情况。
（五）保安联络点，是指由交通运输部公布并设立在各级海事管理机构的联络点。
船舶、公司可通过该联络点向海事管理机构就船舶保安事项请求建议或者援助，报告关于其他船舶、动向或者通信的任何保安问题。
（六）保安等级，是指可能导致保安事件或者发生保安事件的风险级别划分。
（七）保安声明，是指船舶与其所从事活动的港口设施或者其他船舶之间达成谅解的书面协议，规定各自的保安措施及责任。
（八）《船舶保安计划》，是指为确保在船上采取旨在保护船上人员、货物、货物运输单元、船舶物料或者船舶免受保安事件威胁的措施而制订的计划。
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[宝典]船舶保安员的职责一(船舶保安员的职责,答:1.承担该船定期保安检查，确保适当的保安措施得以保持。
1. 保持和监督《船舶保安计划》(包括对该计划的任何修订)的实施。
2. 与船上其他人员与港口设施保安员协调货物和船舶备件装卸中的保安事项。
3. 对《船舶保安计划》提出修改建议。
4. 向公司保安员报告内部审核、定期评审、保安检查和符合验证期间确定的缺陷和不符合项，并实施任何纠正行动。
5. 加强船上保安意识和警惕性。
6. 确保已为船上人员提供合适的培训。
7. 报告所有保安事件。
8. 与公司保安员和港口设施保安员协调实施《船舶保安计划》。
9. 确定正确操作、测试、校准和保养保安设备。
七(制订SSP的目的答:保护船上人员、货物、货物运输单元、船舶物料和船舶本身免受保安事件的威胁，减少由于保安事件所造成的损失。
八(保安等级定义答:保安等级1指:始终保持适当的最低保护性保安措施等级。
在船上开展有针对性的保安活动，以便针对保安事件确定并采取防范措施。
保安等级2指:由于保安事件危险性的升高而在一段时间内保持适当的附加保护性保安措施等级。
应实施《船舶保安计划》中规定的附加保护性措施。
保安等级3指:保安事件将要或即将发生(尽管尚未确定发生目标)，在一段有限的时间内保持进一步的特殊保护性保安措施等级。
应实施《船舶保安计划》中规定的进一步特殊保护性措施。
九(何种情况下填写《保安声明》,答:1.该船营运处所的保安等级高于其所从事界面活动的港口设施或另一船舶的保安等级。
2.在缔约国政府之间有涉及的某些国际航线或这些航线上的具体船舶《保安声明》的协议。
3.曾经有过涉及该船或涉及该港口设施的保安威胁或保安事件。
4.该船在一不要求具有和实施经批准的《港口设施保安计划》的港口。
5.该船与一艘不要求具有和实施经批准的《船舶保安计划》的船舶进行船到船的活动。
十(简述当前保安威胁的主要形式1. 对船舶或港口设施的损坏和破坏。
2. 劫持或夺取船舶或船上人员。
船舶保安意识与职责第四章
施防范。 （10）立即向公司报警，确报船位及所遇情况；利用16频道反复
呼叫，向附近岸台和周围船舶请求援助。 （11）加强瞭望，警惕船体四周，防范海盗声东击西。 （12）海盗登船后，应以驱赶为原则，除生命受到明显威胁外，
位以及限制误发警报的程序、说明和指导。
第四章 船舶保安计划的实施
（二）船舶保安计划还应包含的内容（B部分） 1.详细列出船舶的保安组织结构。 2.详细列出船舶和公司、港口设施、其他船舶及有关保安
当局的关系。 3.详细列出保持船舶内部和船舶与船舶之间以及船舶与港
口设施之间有效的持续联系的通信系统。 4.详细列出在保安等级1时基本的作业和实地保安措施，其
第四章 船舶保安计划的实施
（二）对船舶保安计划的检查 1.船舶保安计划不受缔约国政府正式授权的官员
的检查。 2.如果其有明确理由相信船舶不符合第XI-2章或
ISPS规则的要求，并且验证或纠正不符合情况 的唯一方式是审查船舶保安计划的相关要求，则 可以破例允许查看该计划中与不符合情况有关的 具体部分，但必须征得有关船舶的缔约国政府或 船长的同意。 3.船另行同意，不能受到检查。
密控制，防止其被擅自删除、破坏或修改。 常见违规现象： 1.船舶保安计划和/或各种保安记录随意摆放在办公桌上。 2.存放电子版船舶保安计划的移动存储设备随意乱放。 3.办公电脑中的电子版保安计划没有加密措施。 4.随便向检查人员出示船舶保安计划。 5.批准的保安计划上船实施后，原先推进、学习用的保安
第四章 船舶保安计划的实施
6.如有必要，在全船采取保安等级3时的保安措施，包括停 止装卸货。
【保安知识】认真看完这篇文章！你船的船舶保安（ISPS）工作做到位了吗？
【保安知识】认真看完这篇文章！你船的船舶保安（ISPS）工作做到位了吗？《1974年国际海上人命安全公约》海上保安修正案和《国际船舶和港口设施保安规则》，已于2004年7月1日全面实施。
我们在实践中特意整理了PSC检查中关于ISPS检查的要点，提供船员兄弟们借鉴、参考。
一. 抓好前期的准备工作1.提前与代理沟通，以获得港方更多有关保安方面的信息。
2.到港前，向港口当局报告抵达时间等信息(注意填写船舶进港信息清单)。
3.抵港前，向港口当局联系询问此港处于何种保安等级。
4.抵港前，向代理或港口保安员询问此港对你轮是否有任何保安威胁。
5.利用航次教育，向船员提出本港有关保安方面注意问题，需要重点抓好的工作;6.船进入锚地后(靠泊前)，各职人员对其负责的限制区域进行检查与锁闭，部门保安员、船舶保安员做好检查工作，规范好甲板工作范围，以及登轮通道。
7.将《保安计划》中的要点内容，提炼出来，便于大家掌握。
如：不同等级中的“通道控制、限制区域控制、保安监控巡逻照明程序、人员及携带物品的控制、物料备件伙食交付控制”，“各职人员限制区域检查表”，“保安方针”，“公司保安员联系方法”，“各级人员保安职责”等等。
提高大家对保安知识的熟悉程度。
二.梯口值班梯口值班是检查官对船舶获取第一印象的关键，根据CCS方面的提示，检查官可能会结合各种可能的保安措施出一些新花样的问题，甚至通过检查梯口人员的应对能力来检查船舶的演习演练情况。
对此，船舶不仅安排驾驶员和水手值班，还应注意安排英语应对能力较强的水手值班梯口。
下面是一些具体要求和具体问题：1.梯口值班人员在值班时要做到“服装整洁，举止文雅，热情待客，精神饱满”。
2.提前规范并演练对登船人员进行身份识别的动作要领。
如对接班人员、来访者、检修人员和装卸人员等身份识别的具体步骤。
3.梯口值班人员应按照ISPS规则的规定，对登轮人员(尤其时PSC 检查官)进行检查。
检查内容：身份证件查验，随身箱包检查(让其自己打开)、登记之后，发给登轮证。
9-港口设施保安知识-船舶保安员-Z09-11规则
当港口设施保安员被告知，船舶在符合SOLAS公 约Ⅺ-2章或ISPS规则A部分的要求方面、或在实施船舶 保安计划所列的适当措施和程序方面遇到困难时，以 及在处于保安等级3的情况下，遵从其所在领土的缔约 国政府发出的保安指令有困难时，港口设施保安员和 船舶保安员应进行联络并协调适当的行动。
当港口设施保安员被告知船舶所处的保安等级高于 港口设施的保安等级时，应将此事报告主管当局，如有 必要，应与船舶保安员取得联系并协调适当的行动。
二、港口设施保安评估
港口设施保安评估的实施者
1. 港口设施保安评估应由港口设施所在领土的缔 约国政府开展。 2. 缔约国政府可以授权经认可的保安组织来对位 于其领土内的某一具体港口开展港口设施保安评估。 3. 如果港口设施保安评估由经认可的保安组织来 进行，该港口设施所在领土的缔约国应就评估情况予以 审查和批准。 4.开展评估的人员应具备适当技能。 5.对港口设施保安评估应定期审查和更新，并考虑 到所受威胁的变化和/或港口设施的细小变化。每当港口 设施发生重大变化时，均应予以审查和更新。
进入港口设施
1.《港口设施保安计划》应建立涉及港口设施安 全评估所确定的所有进入港口方式的保安措施； 2. 对于各种进入方式，《港口设施保安计划》中 应指明针对各保安等级应采取的限制或禁止措 施的适当位置。《港口设施保安计划》应为各 保安等级确定将采用的限制或禁止措施的类型 以及实施方式。
3.《港口设施保安计划》应为各保安等级规定允许 进入港口设施和在港口设施内停留而不受查问的 身份查验方式，其中可包括制订一个适当的通行 证系统，对港口设施人员和来访者分别发给永久 通行证和临时通行证。在实际可行时，任何此种 港口设施身份查验系统应与经常使用该设施的船 舶所应用的系统相协调。乘客应能够通过登船卡、 船票等证明其身份，但是除非在受到监控的情况 下，乘客不得进入限制区域。《港口设施保安计 划》应做出规定，确保身份查验系统得以定期更 新，并对不守程序者采取惩戒措施。
游船保安人员岗位职责(共5篇)
游船保安人员岗位职责（共5篇）第1篇：游船调度岗位职责游船调度岗位职责安全第一、预防为主；积极协调、合理调配；热情支持、紧密配合。
1）、熟悉各游船的结构特点，做到合理计划、调配使用。
2）、根据计划，合理制定航线，准确地安排游船运行时间。
3）、时刻关注天气、水位变化情况，以实际情况及时调整航行计划。
4）、每个航次开航前，需要与船务部码头值班员确认：A、船长、船务、导游人员的身份确认。
B、游船安全确认（包括船舶操作、轮机、通讯及救生设备等等）。
C、游船上客停靠泊位及航线确认。
D、团队名称、游客人数及相关信息确认（应与计划安排一致）。
5）、游船出航的全程，必须随时保持与各游船的联系，时刻掌握各游船的航行动态，并做好船岸通讯器材的维护工作。
6）、及时协调、解决各游船在航行途中的各种问题和突发事件（如，间歇性狂风、游船故障、游客落水及突发性疾病等等）。
突发问题要及时向分管领导请示、汇报，以便有关领导作出进一步的决策。
做到快速、高效的解决问题。
7）、航程结束时，与船长确认所有游客离船，安全上岸，航次结束。
8）、合理安排待命游船停泊的泊位。
9）、做好与公司其他各部门的相互协作和配合。
10）、详细做好各航次的航行日志，及相关报表。
11）、完成上级布置的其他工作。
武汉旅联东湖游船公司（调度部）2012年2月13日第2篇：保安人员岗位职责保安人员岗位职责为了保障公司财产及员工的人身安全；维护公司各项规章制度；维护厂区和生活区正常秩序。
保安人员必须遵守以下工作细则。
一、对人员及车辆进出厂区进行管理：1、对上班时间离开厂区的员工，凭出门单或请假条给予放行。
2、外来人员因公进厂，保安应先与相关人员联络，征得被访人同意后，请访问人凭有效证件填写好会客单，然后由被访人或保安带其进入。
3、原则上不允许私访，若特殊情况的，保安应联络被访人的直接上级主管，在部门主管允许的情况下，才能允许探访人在保安室进行探访。
4、保安有权制止未佩戴厂证或未穿着厂服的员工在公司内的任何活动，并记录违纪人员的姓名及部门。
船舶保安计划主要内容
船舶保安计划主要内容
1. 船舶保安的组织架构呀，就像一个球队的阵容一样重要！比如说，船长就如同球队的队长，要指挥一切，各个船员就是队员，大家都有自己的职责和位置，共同守护船舶的安全！
2. 限制区域的设定那可是很关键的哟！这就好比家里的私密房间，不是谁都能随便进的呀。
比如存放重要物资的区域，没有许可可不能让人随便闯入哦！
3. 船舶的通行管制岂不是应该严格执行，这就跟小区门口的门禁似的呀！对上下船的人员和物品都要仔细检查，不能放过任何一个可疑点，不然就可能带来大麻烦呀，你说对不对？
4. 监控与警报系统可不能马虎呀，这就像给船舶装上了眼睛和警报器！无论哪里有异常，都能第一时间发现并发出警报呢，就像有了守护天使一样呢！
5. 应急反应程序是一定要熟练掌握的呀，就像火灾演习一样！假如真遇到危险了，大家能迅速而有条不紊地行动起来，应对危机，这多重要啊！
6. 培训与演练也超级重要的好不好！这就像运动员不断训练提升技能一样，船员们也得通过培训和演练来增强保安能力呀。
只有这样，当真正的挑战来临时，才能从容应对呀！
我的观点结论就是：船舶保安计划的这些主要内容都至关重要，每一项都不可或缺，只有把这些都做好了，船舶才能真正安全呀！。
航运公司保安员职责
航运公司保安员职责本公司员工在安全保卫工作中应遵守的工作制度和操作规程，本制度由保卫部负责制定。
本制度适用于任何形式的航运公司，在本制度中应包括保安管理的各个环节及操作程序。
本制度自颁布之日起施行。
《中国远洋船员管理规定》（2006年修订）第53条规定：船舶在海上航行、靠离泊以及停航期间，根据保安主管指示采取必要方式对所辖船员进行安全防范；在船上发生的突发事件（包括海难事故），按照本公司保安部制定的《海员突发事件应急预案》，做好应急处置工作；根据船舶所属单位和上级主管部门及所属保安部门规定的其他要求采取必要措施做好安保工作。
一、安全工作的原则1.根据公司领导的指示和公司保安部制定的《海员突发事件应急预案》，按照相应的程序和步骤开展工作。
2.认真执行《保安人员安全检查制度》，安全检查由值班班长或轮机长负责，并记录在《船舶安全检查记录簿》。
3.保安员和值班班主应做好本船和本部门的安全保卫工作，发现可疑情况必须及时向保安员报告。
4.发现无关人员进入船舱要及时制止并做好记录。
5.保安员要经常巡视在船各区域，及时掌握船上一切情况。
6.保安人员执行任务时应服从值班班长或轮机长指挥。
7.保安人员执行职务时，不允许在船上携带任何个人物品。
二、保安工作职责1、检查所有进入公司的人员和车辆，发现可疑情况要及时报告并采取相应措施。
2、禁止无关船舶进入工作区域。
3、在公司区域内巡视，维护治安秩序良好，发现安全隐患及时上报并采取相应措施。
4、在本公司区域内处理突发事件，对无法控制的紧急事件要立即报告有关部门。
5、协助有关部门做好公司内外交通安全工作；检查车辆安全行驶情况，维护好车辆进出通道的交通秩序；维护好本公司保安部制定的《保安服务标准》的实施。
6、对船舶进行检查与记录，并根据检查情况填写《船舶检查记录表》（见附表1）。
三、船舶在航时的安全防范职责1、船舶在航时，应按规定悬挂“中国远洋船员”红色旗帜。
2、加强对船员进行《中国远洋船员管理规定》（2006年修订）有关条款的学习，确保《中国大洋协会规章》、与《国际船舶保安规则》相适应。
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[宝典]船舶保安员的职责
一(
船舶保安员的职责,
答:1.承担该船定期保安检查，确保适当的保安措施得以保持。
1. 保持和监督《船舶保安计划》(包括对该计划的任何修订)的实施。
2. 与船上其他人员与港口设施保安员协调货物和船舶备件装卸中的保安事项。
3. 对《船舶保安计划》提出修改建议。
4. 向公司保安员报告内部审核、定期评审、保安检查和符合验证期间确定的缺陷和不符合
项，并实施任何纠正行动。
5. 加强船上保安意识和警惕性。
6. 确保已为船上人员提供合适的培训。
7. 报告所有保安事件。
8. 与公司保安员和港口设施保安员协调实施《船舶保安计划》。
9. 确定正确操作、测试、校准和保养保安设备。
七(制订SSP的目的
答:保护船上人员、货物、货物运输单元、船舶物料和船舶本身免受保安事件的威胁，减少由于保安事件所造成的损失。
八(保安等级定义
答:保安等级1指:始终保持适当的最低保护性保安措施等级。
在船上开展有针对性的保安活动，以便针对保安事件确定并采取防范措施。
保安等级2指:由于保安事件危险性的升高而在一段时间内保持适当的附加保护性保安措施等级。
应实施《船舶保安计划》中规定的附加保护性措施。
保安等级3指:保安事件将要或即将发生(尽管尚未确定发生目标)，在一段有限的时间内保持进一步的特殊保护性保安措施等级。
应实施《船舶保安计划》中规定的进一步特殊保护性措施。
九(何种情况下填写《保安声明》,
答:1.该船营运处所的保安等级高于其所从事界面活动的港口设施或另一船舶的保安等级。
2.在缔约国政府之间有涉及的某些国际航线或这些航线上的具体船舶《保安声明》的协议。
3.曾经有过涉及该船或涉及该港口设施的保安威胁或保安事件。
4.该船在一不要求具有和实施经批准的《港口设施保安计划》的港口。
5.该船与一艘不要求具有和实施经批准的《船舶保安计划》的船舶进行船到船的活动。
十(简述当前保安威胁的主要形式
1. 对船舶或港口设施的损坏和破坏。
2. 劫持或夺取船舶或船上人员。
3. 损坏货物、船舶关键设备或系统或船舶物料。
4. 未经允许使用或进入(含偷渡)。
5. 武器或设备包括大规模杀伤性武器的走私。
6. 使用船舶载运企图制造恐怖事件的人员和/或其设备.
7. 使用船舶本身作为损坏或破坏的武器或方法。
8. 从海上攻击停靠或锚泊的船舶
9. 海上攻击
十一( 船舶保安评估的基本过程
1. 对船舶的营运环境进行分析
2. 识别船舶潜在的保安威胁
3. 识别船舶保安薄弱环节
4. 进行船舶保安风险评估，确定船舶保安风险的等级
5. 对不可接受的船舶保安风险，策划控制(减轻)措施
6. 指定船舶保安计划
7. 进行现场保安检验
8. 发现保安缺陷及薄弱点、
9. 修订船舶保安计划。