福建省高速公路标准化管理的指南

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福建省高速公路标准化管理指南

福建省高速公路标准化管理指南

福建省高速公路标准化管理指南(机电与信息管理)试行福建省高速公路有限公司前言高速公路标准化机电与信息管理应用科学的管理方法和先进的技术手段,实现全省高速公路机电系统稳定、可靠,信息传递准确、高效,为高速公路管理部门提供技术支持,为社会提供良好的出行服务,确保高速公路安全畅通。

高速公路标准化机电与信息管理将提供各项工作的衡量标准,是福建省高速公路机电和信息管理部门应共同遵守的准则。

目录第一节机电管理基础设备配电--------------------------------------- 1 第二节机电三大系统日常维护管理标准------------------------------- 7 第三节供配电系统运行维护管理标准-------------------------------- 16 第四节信息化系统运行维护管理标准-------------------------------- 21 第五节机电系统专项工程管理标准---------------------------------- 25 第六节机电综合管理标准------------------------------------------ 28 第七节信息管理标准---------------------------------------------- 44 第八节机电技术人员及信息管理人员服务标准------------------------ 48第一节机电管理基础设备配备高速公路机电系统主要由收费系统、监控系统、通信系统和供配电系统以及信息化管理系统等五部分组成,每个系统的硬件由相应的基础设备组成。

一、收费系统基础设备由收费车道和站级、分中心级后台设备组成。

其中收费车道设备含括:车道控制器、自动栏杆机、IC卡读写器、票据打印机、摄像机、车牌识别器、通行信号灯、费额显示器、称重设备、自动发卡机、电子收费设备等;后台设备包括:分中心收费服务器、站级收费服务器、硬盘录像机、UPS电源、管理计算机、财务工作站等。

[福建]高速公路工地建设标准化指南(PPT)

[福建]高速公路工地建设标准化指南(PPT)
3.廉政监督牌:主要明确施工廉政制度、廉政领导小组、廉政监 督小组和廉政监督电话等。
廉政建设
福建省高速公路工地建设标准化指南
一 项目部建设
1.3.2 各部室标示标牌要求
科学管理,规范施工,海西先行,再立新功
⒈ 项目经理室:施工总体形象进度图、年度计划进度曲线和实 际对比图、施工进度计划网络图、项目经理职责等。
⑷ 物资设备部:负责人1人,机械、电气工程师的配备满足现 场施工管理的需要。
⑸ 计划合同部:负责人1人,造价工程师1人,财务2人,其余 按工作需要配备。
⑹ 综合管理部:负责人1人,其余根据工作需要配备。
⑺ 中心试验室:试验人员总数≥4人;技术负责人相关专业中级 以上职称,试验检测工程师;试验工程师≥2人。
⒊ 项目部主要负责人和负责前期工作的技术人员必须及时到位 ,项目部其他人员在具备施工条件时必须全部到位。
1.2.2.2 项目部人员配备的要求
根据建设项目规模投标承诺,参考交通部有关规定,结合自身的 特点,配置人员满足现场施工需要,至少应配备:
福建省高速公路工地建设标准化指南
一 项目部建设
科学管理,规范施工,海西先行,再立新功
一 项目部建设
科学管理,规范施工,海西先行,再立新功
1.2 机构设置、人员配备标准化 1.2.1 机构设置的原则和要求
⒈ 设置原则
项目部设置地点以方便工作为原则,应设在建设项目现场。长 大干线的项目部一般设在项目中间位置,确需设在一端的,必须同 时在中间位置或其他适当位置设置现场工作组,现场工作组人员在 项目部人员中解决。
福建省高速公路工地建设标准化指南
一 项目部建设
科学管理,规范施工,海西先行,再立新功
⑶ 厕所
① 面积按现场平均人数0.1m2/人设置。 ② 必须是水冲式或移动式厕所且保持清洁。大小便池内镶贴瓷砖, 水泥砂浆地面,设纱窗纱门,厕所采光良好。

福建高速公路施工标准化指南(路基)[1]

福建高速公路施工标准化指南(路基)[1]

福建高速公路路基施工标准化指南前言近十多年来,我国和我省高速公路建设迅猛发展,高速公路路基施工技术和管理水平有了长足的进步。

通过近几年对《福建省高速公路路基施工标准化指南》的认真执行和严格的落实,在其指导下我省高速公路建设取得了一定的成效,有效的控制了工程建设质量,减少了建设质量通病的发生,规范了我省高速公路路基建设工序、技术和工艺,提高了我省管理水平。

但是通过对近些年来我省高速公路建设管理工作的总结和质量检查情况来看,在建设中存在的问题仍然不少,并又存在新的质量通病问题出现。

实践表明,依旧需要大力推行标准化施工,以便更有力的促进高速公路路基工程质量的全面和稳步提高。

为此,我部特根据实际情况对第一版路基标准化指南进行本次修编。

本指南是在现行路基工程设计、施工、验收等相关标准、规范基础上,总结我省多年来路基建设实践经验编制而成,并依此进行了本次修编。

本指南着重从工序、技术、工艺和管理的角度对现行标准、规范做进一步补充,并结合目前发现的质量建设问题,图文并茂指出规范化施工工序、技术、工艺和管理,旨在更有效的消除质量通病、提高施工管理水平,实现路基施工标准化,确保高速公路路基工程质量。

为使其更符合高速公路建设实际和更有利于保证工程质量,我省高速公路各参见单位必须认真执行本指南。

希望各单位在实践中注意积累资料,总结经验,及时将发现的问题和修改意见反馈我部,以便修订时参考。

福建省高速公路建设总指挥部二00九年十一月目录1 总则 (1)1.1目的及适用范围 (1)1.2编制依据: (1)1.3章节划分 (1)2 施工准备 (2)2.1 一般规定 (2)2.2 测量放线 (2)2.2.1 基本要求 (2)2.2.2 导线复测 (2)2.2.3 水准点复测 (3)2.2.4 中线放样 (3)2.2.5 路基放样 (3)2.3 场地清理 (3)2.3.1 一般要求 (3)2.3.2 清理场地 (4)2.3.3 拆除与挖掘 (4)3 一般路基施工 (5)3.1挖方路基 (5)3.1.1土质路堑开挖 (5)3.1.2 石质路堑开挖 (6)3.2填方路基施工 (8)3.2.1填土路基 (8)3.2.2填石路堤 (14)3.2.3填挖交界处处理 (16)3.2.4 涵、台背回填 (16)3.2.5冲击增强补压 (18)3.2.6雨季施工措施 (20)4 路基排水 (21)4.1边沟、排水沟、截水沟 (21)4.1.1 施工前提条件: (21)4.1.2 施工工艺流程见下图 (21)4.1.3 施工注意事项 (21)4.1.4 施工质量 (23)4.2 跌水、急流槽 (23)4.2.1 施工前提条件见4.1.1。

福建省高速公路标准化管理知识

福建省高速公路标准化管理知识

福建省高速公路标准化管理知识1、施工场地或工作平台的选择和设置:应当充分考虑施工期间当地的洪水情况,浅水区域平台应高出最高水位0.5—1.0米,并有稳定护筒内水头的措施。

2、隧道掘进150米以上:必须实施管道通风。

3、当墩高超过30米、40米:宜选用塔吊作为材料垂直提升设备。

4、桩头凿除应采用人工凿除。

5、隧道施工供电应采用三相五线制供电系统。

6、浅埋段开挖超过50米:必须进行浅埋段二衬及明洞模筑衬砌施工。

7、根据标准化管理指南,路基工程施工现场需加强安全文明施工管理,要采取以下管理措施满足要求(1)施工现场应布置“五牌一图”及各类标识牌、警示牌。

(2)施工现场的人员应佩戴安全帽和上岗证,现场管理人员和作业人员的安全帽应区分,劳动防护用品穿戴齐全,安全监察应佩戴袖标(牌)。

(3)施工现场水、电灯临时设施必须合理规划,管路、电力线、通信线等各种管、线、路布置整齐美观(4)地下管线不明时,应挖十字沟进行探测,显著标出位置,加以保护。

8、挖孔桩现场:应配备逃生安全爬梯、钢筋防护盖、防护围栏、警报系统的四项安全防护措施。

9、桥梁脚手架施工:安装脚手架的单位资质应符合要求、人员要进行专业培训;墩台高度超过2米时必须张挂安全网;脚手架施工处所应设置禁止、警告、指令标志。

10、试验用有毒有害液体:应执行双人保管制度,严格按照规程操作;润滑油料应专门设库房存放。

11、“四不放过”的原则:事故原因未查清不放过;职工群众未受到教育不放过;防范措施未落实不放过;事故责任人未受到处理不放过。

12、福建省标准化管理指南有:工地建设;桥梁施工;隧道施工;路基路面施工;边坡生态恢复施工五个部分。

13、喷射混凝土作业人员应佩戴:安全帽;口罩;安全防护服;防护眼镜。

14、隧道快速施工的关键是:要具备良好的通风系统、良好的调度系统、良好的高压风系统、良好的给排水系统、良好的供电系统。

15、食堂应当选择在:通风、干燥、清洁的位置,离厕所、垃圾站等场所和污染源25米以外。

福建省高速公路施工标准化系列指南

福建省高速公路施工标准化系列指南

福建省高速公路施工标准化系列指南The Fujian Province Expressway Construction Standardization Series GuideIn recent years, the construction of expressways in Fujian Province has been flourishing. This development has greatly promoted regional economic growth, improved transportation infrastructure, and enhanced connectivity within the province. To ensure high-quality construction and standardized practices across all expressway projects, the government of Fujian Province has formulated a comprehensive series of guidelines specifically designedfor expressway construction standards. In this regard, the "Fujian Province Expressway Construction Standardization Series Guide" plays a crucial role.近年来,福建省的高速公路建设蓬勃发展。

这种发展极大地推动了区域经济增长,改善了交通基础设施,并加强了该省内部相互之间的连通性。

为了确保高质量的建设和标准化的实践,福建省政府制定了一系列针对高速公路建设标准的全面指南。

在这方面,《福建省高速公路施工标准化系列指南》起着至关重要的作用。

完整word版,福建省高速公路施工标准化管理指南(工地建设)

完整word版,福建省高速公路施工标准化管理指南(工地建设)

福建省高速公路施工标准化管理指南(工地建设)福建省高速公路建设总指挥部组织编写1 总则1.1 目的及适用范围1.1.1目的为规范高速公路工地建设,提高管理水平,保证施工质量,编制本指南。

1.1.2适用范围本指南适用于福建省所有新建、在建高速公路项目(含连接线)工程的工地建设管理。

1.2 编制依据1.2.1 国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南。

1.2.2福建省颁布施行的有关施工管理的文件规定。

1.2.3 行业内通行的先进施工工艺和管理办法。

1.3 章节划分本指南共八章,分为总则,项目部,监理驻地,工地试验室,施工设施,原材料、半成品、成品存放场及库房,施工便道、便桥,以及现场文明施工。

其中施工设施部分按拌合站、钢筋加工场、预制场和小型构件预制场分段落叙述。

2 项目部一个标段原则上设置一个项目部。

项目部管理由项目经理负责,项目部办公室负责牵头实施。

项目部的选址必须满足安全和便于管理的要求。

项目部硬件设施必须满足招标文件的要求。

项目部建设完成后,报监理、建设单位验收。

2.1 机构设置、人员配备标准2.1.1机构设置1)组织机构框架(图2-1)图2-1 组织机构框架图2)机构设置的原则和要求(1)设置原则①在中标通知书下达后,由施工企业按投标承诺及时组建项目部。

②项目部设置地点以方便工作为原则,应设在建设项目现场。

长大干线的项目部一般设在项目中间位置,确需设在一端的,必须同时在中间位置或其他适当位置设置现场工作组。

现场工作组人员隶属于项目部。

(2)设置要求①项目部一般应设置“五部二室”,即工程技术部、安全环保部、物资设备部、计划合同部、综合管理部和工地试验室、农民工工资管理办公室。

②项目部成立管理小组,加强组织领导,强化过程控制,建立健全项目部管理体系、管理制度,落实责任。

2.1.2 人员配备1)项目部人员配备的原则项目部应根据投标承诺以及工程实际需要,配置项目部主要负责人、部室负责人及其他人员。

福建省高速公路标准化管理指南(收费管理)

福建省高速公路标准化管理指南(收费管理)

福建省高速公路标准化管理指南(收费管理)试行福建省高速公路有限公司目录第一节收费设施配置标准 ----------------------------------------------------------------- 1第二节收费人员工作标准 ----------------------------------------------------------------- 7第三节收费站特殊业务处理标准 ------------------------------------------------------- 14第四节电子收费客户服务业务办理标准 ---------------------------------------------- 20第五节突发事件处置标准 ---------------------------------------------------------------- 29第六节礼仪服务行为标准 ---------------------------------------------------------------- 31前言标准化管理是企业管理最有效的方法之一,是以标准化原理为指导,将标准化贯穿于管理全过程,以增进系统整体效能为宗旨、提高工作质量与工作效率为根本目的的一种科学管理方法。

随着高速公路的发展,社会对高速公路的收费管理工作提出了新的更高的要求。

多年来,通过紧密结合福建高速公路收费管理工作实际,积极探索研究,不断总结、提炼和深化,形成一整套具有自身特色的收费标准化管理体系。

实施收费标准化管理,就是进一步明确各管理机构和各收费岗位的工作目标、职责、权利、工作内容,从落实责任入手,以落实监督检查职能为重点,不断推进各项管理工作的落实。

根据高速公路标准化、精细化管理的要求,我们整理汇编高速公路收费标准管理指南,指导全系统各单位做好收费管理标准化工作,促进各单位把标准化成果运用到实际工作中,提升管理水平。

福建省高速公路施工 标准化管理指南

福建省高速公路施工                   标准化管理指南

福建省高速公路施工标准化管理指南(工地建设)福建省高速公路建设总指挥部组织编写1 总则1.1目的及适用范围1.1.1目的为规范高速工地建设,提高管理水平,保证施工质量,编制本指南。

1.1.2适用范围本指南适用于福建省所有新建、在建高速公路项目(含连接线)工程的工地建设管理.1.2编制依据1.2.1国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南.1.2.2福建省颁布施行的有关施工管理的文件规定。

1.2.3行业内通行的先进施工工艺和管理办法.1.3 章节划分本指南共八章,分为总则,项目部,监理驻地,工地试验室,施工设施,原材料、半成品、成品存放场及库房,施工便道、便桥,以及现场文明施工。

其中施工设施部门按拌和站。

钢筋加工场、预制场和小型构件预制场分节分段落叙述。

2 项目部一个标段原则上设置一个项目部。

项目部理由项目经理负责,项目部办公室负责牵头实施.项目部的选址必须满足安全和便于管理的要求.项目部硬件设施必须满足招标文件的要求。

项目部建设完成后,报监理、建设单位验收。

2.1机构设置、人员配置标准2。

1.1 机构设置1)组织机构框架(2-1)图2-1组织机构框架图2)机构设置的原则和要求(1)设置原则错误!.在中标通知书下达后,由施工企业按投标承诺及时组建项目部.错误!.项目部设置地点以方便工作为原则,应设在建设项目现场。

长大干线的项目部一般设在项目中间位置,确需设在一端的,必须同时在中间位置或其他适应位置设置现场工作组。

现场工作人员隶属于项目部.(2)设置要求○1.项目部一般应设置“五部二室”,即工程技术部、安全环保部、物资设备部、计划合同部、综合管理部和工地试验室、农民工工资管理办公室。

错误!。

项目部成立管理小组,加强组织领导,强化过程控制,建立健全项目部管理体系、管理制度,落实责任。

2。

1.2人员配备1)项目部应根据投标承诺以及工程实际需要,配置项目部主要负责人、部室负责人及其他人员.(1)项目部人员配备应根据投标时的承诺,在基本配备的基础上,再根据工程规模、工程进展阶段,实行专业调配。

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福建省高速公路标准化管理指南(机电与信息管理)试行福建省高速公路有限公司前言高速公路标准化机电与信息管理应用科学的管理方法和先进的技术手段,实现全省高速公路机电系统稳定、可靠,信息传递准确、高效,为高速公路管理部门提供技术支持,为社会提供良好的出行服务,确保高速公路安全畅通。

高速公路标准化机电与信息管理将提供各项工作的衡量标准,是福建省高速公路机电和信息管理部门应共同遵守的准则。

目录第一节机电管理基础设备配电--------------------------------------- 1 第二节机电三大系统日常维护管理标准------------------------------- 7 第三节供配电系统运行维护管理标准-------------------------------- 16 第四节信息化系统运行维护管理标准-------------------------------- 21 第五节机电系统专项工程管理标准---------------------------------- 25 第六节机电综合管理标准------------------------------------------ 28 第七节信息管理标准---------------------------------------------- 44 第八节机电技术人员及信息管理人员服务标准------------------------ 48第一节机电管理基础设备配备高速公路机电系统主要由收费系统、监控系统、通信系统和供配电系统以及信息化管理系统等五部分组成,每个系统的硬件由相应的基础设备组成。

一、收费系统基础设备由收费车道和站级、分中心级后台设备组成。

其中收费车道设备含括:车道控制器、自动栏杆机、IC卡读写器、票据打印机、摄像机、车牌识别器、通行信号灯、费额显示器、称重设备、自动发卡机、电子收费设备等;后台设备包括:分中心收费服务器、站级收费服务器、硬盘录像机、UPS电源、管理计算机、财务工作站等。

二、监控系统基础设备由交通监控设备以及外场数据采集设备组成。

包括:UPS电源,互通立交、隧道和沿线等道路摄象机,可变情报板和通行信息板,沿线车辆检测器,隧道火灾报警设备、CO\VI检测器等。

三、通信系统基础设备由传输设备、程控交换设备以及紧急电话设备组成。

包括:SDH传输系统及附属设备,程控交换机及附属设备,隧道紧急电话设备,光、电缆设施,通信电源等。

四、供配电系统由照明设备、通风设备以及供配电设备组成。

其中照明设备包括:隧道照明灯具、隧道口路灯、收费站照明灯具及相关的控制设备等;通风设备包括隧道轴流风机、射流风机及相关的控制设备等;供配电设备设备包括:变压器、发电机组、UPS电源、电缆及相关的控制设备等。

五、“数字高速”信息化管理系统由办公自动化系统、视频会议系统以及综合业务管理平台组成。

其中办公自动化系统包括邮件管理系统、公文管理系统、公告通知管理系统等计算机及附属设备;视频会议系统包括:MCU、视频会议终端、高清摄像机及会议管理计算机等;综合业务平台包括:综合信息平台、路政管理平台、建设项目管理平台、日常养护管理平台、机电养护管理平台、集中财务平台等计算机及附属设备。

第二节机电三大系统日常维护管理标准收费、通信、监控三大系统简称机电三大系统。

日常维护作业是保障机电三大系统稳定、可靠运行的重要基础性工作,各路段监控分中心是机电三大系统日常维护作业的主要实施部门,机电三大系统日常维护作业的主要对象是各路段收费、通信、监控系统设备,其内容划分为日、周、月、季和年等5个作业等级。

一、收费系统日常维护作业内容(一)日维护作业内容1、技术人员对分中心收费机房内主要设备外表面进行保洁;检查机房室温和空调运行情况;检查分中心和本路段各征管所收费数据每日增量备份是否成功;检查分中心和各征管所收费系统服务器、工作站等主要设备及网络运行情况、时间同步情况;检查看分中心及征管所收费系统计算机防病毒软件日志和病毒查杀记录等系统运行情况;检查所辖各征管所不间断电源系统运行情况;检查各收费站收费亭、车道、广场摄像机等监控图像。

2、征管所相关人员检查监控室及机房的室温和空调运行情况;清洁征管所监控室的控制台、屏幕墙、计算机等主要设备的外表面;清洁出入口车道(电子收费车道、人工车道、自动发卡车道)主要设备(车道控制器、显示器、电动栏杆、费额显示器、车牌识别摄像机、闪光灯、称重秤台、自动发卡机)的外表面。

(二)周维护作业内容1、技术人员每两周重新启动分中心及各征管所的收费服务器和管理计算机一次;检查收费数据库记录,清理无效的临时文件,优化系统资源;保证收费数据准确、安全上传入库;检查ETC车道设备运行状况,重启计算机以及外围控制设备,保证其运行正常;检查车道控制器与各外围设备连接的完好性,做好自动发卡机、打印机的内部除尘、润滑工作;检查稽查审片系统硬盘录像机运行情况。

2、征管所相关人员清洁自动收发卡机卷卡机构的光电开关、橡胶滚轮及胶轮施压的滚动轴承等需要保养的部位;检查防病毒软件版本是否已更新到最新版本。

(三)月维护作业内容对本路段各征管所收费数据用光盘或移动介质进行整库备份,并归档保存;ETC系统设备软硬件的日常巡检管理应按照闽高控[2010]5号文中相关管理规定执行;对各收费站出入口车牌识别情况进行检测,处理识别率偏低的车牌识别系统问题;检查计重收费车道设备的运行状况,并进行精度检测;检查自动发卡机运行状况,更换磨损较大的零配件,对相关部位加注润滑油;检查分中心收费系统供电电源的技术状况;检查分中心及征管所监控室、机房的空调、防鼠、消防设备是否完好。

(四)季维护作业内容对车道工控机箱内部进行保洁处理;对分中心收费数据用光盘或移动介质进行整库备份,并归档保存;对票据打印机进行详细保洁和调试;对车牌识别系统进行检查,对车道摄像机镜头内部进行保洁;对电动栏杆机进行技术性能测试并全面的保养;对计重称台内部进行清洁、保养;检测ETC车道天线感应灵敏度,调整天线位置,保证过车通畅;测试分中心、征管所不间断电源系统蓄电池运行情况,测试,确保不间断电源系统放电时间≥1小时。

(五)年维护作业内容对工控机进行技术性能测试并全面的保洁;对分中心和本路段各征管所收收费数据进行光盘或移动介质整库备份;对设备接地阻值及避雷器件性能进行全面测试;检查收费系统的设备和线缆各类标识是否完整、清晰可辨;做好各类资料的整理、汇总和归档保存工作。

二、通信系统日常维护作业内容(一)日维护作业内容做好分中心通信机房主要设备外表面的保洁工作,检查机房室温和空调运行情况,检查综合音频配线架是否存在告警;遥测无人值守机房内传输设备工作状态;检查程控电话交换设备工作状态;检查紧急电话系统设备运行状态;检查电话录音系统(含紧急电话录音系统)工作状态。

(二)周维护作业内容对分中心通信机房设备进行巡检并做相应的测试;对无人值守通信机房设备进行巡检,对设备内、外表面及环境进行除尘清洁;对外场紧急电话分机进行维护。

(三)月维护作业内容对监控分中心及无人值守通信机房的设备机柜内、外部进行除尘清洁;对外场光电缆线路进行巡查;整理各通信子系统数据库文件,备份相关系统数据,并刻录入光盘存档;检查机房的消防设备是否完好;对紧急电话外场分机蓄电池进行保养,清理分机外部灰尘,保持太阳能电池板的清洁;检查系统的防雷接地连接情况。

(四)季维护作业内容对程控交换机、无人值守通信站蓄电池性能进行检查保养;对各系统网管终端、操作计算机进行杀毒处理,删除临时文件,保证软件正常运行;检查电话录音系统(含紧急电话录音系统)录音质量,检查磁盘剩余空间容量;对网管数据备份进行整理,并刻录入光盘存档;检查通信管道、光电缆、及相关缆线桥架等外场设施。

(五)年维护作业内容对系统的所有接地电阻作一次检测(安排在秋冬季);对传输系统的性能指标进行一次全面检查、测试、校正;根据需要对紧急电话外壳进行刷新和标志更新;做好各类资料的整理、汇总、归档保存工作。

三、监控系统日常维护作业内容(一)日维护作业内容遥测外场及隧道设备的运行情况;检查监控系统各种传感器数据是否正确;检查监视器屏幕墙、大型投影仪等显示图象是否正常;检查情报板信息发送、显示情况是否正常。

(二)周维护作业内容检测隧道交通信号灯、车道控制标志控制情况;检查隧道电力监控系统的异常状况报警记录;检查视频会议系统工作状况。

(三)月维护作业内容对外场及隧道设备进行维护;对监控机房的监控系统通信设备、监视器屏幕墙的机柜内部进行除尘清洁;优化服务器操作系统及管理计算机应用软件的工作环境,清理无效的临时文件,扫描、整理硬盘;检查分中心监控室及无人值守机房的空调、防鼠、消防设施是否正常。

(四)季维护作业内容对隧道火灾报警系统进行一次模拟报警测试、抽检手动报警器,验证报警系统是否工作正常;检查机房和外场设备的避雷器是否良好;检查机房及外场监控设备的技术性能是否良好;检查UPS设备工作是否正常;结合视频会议联调,全面检查本端、远端图像、声音质量,检查各功能切换、摄像机遥控是否正常可靠。

(五)年维护作业内容在冬季对系统的所有接地电阻作一次检测;检查全年备份数据是否工作正常;检查所有设备、缆线的各类标签、铭牌是否清晰可辨;对系统的各主要设备及各项功能进行全面检查、测试、校正;对隧道内的PLC机柜、CO/VI检测器、光强检测器、摄像机、隧道广播设备、火灾报警设备等进行除尘清洁(一年不少于二次);做好各类资料的整理、汇总、归档保存。

四、机电系统业务管理机电三大系统业务管理包括收费数据管理、收费系统网络防病毒管理、IC身份卡及密钥卡管理、收费软件开通前系统检查、收费费率下发操作、通信系统网管管理等标准。

机电业务管理的标准化,可有效保证机电系统各项业务管理工作正确、规范地展开。

(一)收费系统数据管理1、做好数据安全管理。

收费设备的操作严格按照有关操作规程进行,严禁对外透露收费系统的数据、网络配置、各级系统密码等收费系统的信息。

2、做好数据传输管理。

每日定时观察数据传输链路的连通情况,检查数据自动上传完成情况并做好每天的维护日志。

3、做好数据维护管理。

定期检查系统数据备份情况,定期对系统进行常规杀毒处理,对省中心下发的相关的数据信息进行核对;做好系统时间同步和分中心收费日志管理。

4、做好网络安全管理。

封闭计算机系统终端的接口和驱动,新增系统计算机终端必须按规定办理相应的审批手续方可入网。

(二)收费系统网络防病毒软件管理在收费网络内的指定计算机必须安装防病毒软件客户端,并强制实施统一的防病毒策略,任何人不得随意更改防病毒策略;杀毒软件的病毒库每周进行最少一次升级,并检测瑞星系统中心的病毒日志和填写好检测记录,及时对系统的漏洞打补丁;定期检查杀毒软件是否能正常升级最新版本;发现严重影响收费网络安全的病毒和系统漏洞时,应立即上报至省监控中心;不得在系统内安装任何无关的软件,严禁安装游戏、娱乐软件。

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