东盟国家对外贸易与经济增长的理论分析

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论中国东盟自由贸易区的建立对我国经贸的影响

论中国东盟自由贸易区的建立对我国经贸的影响

论中国东盟自由贸易区的建立对我国经贸的影响一、本文概述随着全球化进程的不断推进,区域经济一体化已成为世界经济发展的重要趋势。

在这一背景下,中国东盟自由贸易区(CAFTA)的建立,不仅标志着中国与东盟国家经贸合作迈入了新的阶段,更对全球经贸格局产生了深远影响。

本文旨在探讨中国东盟自由贸易区的建立对我国经贸的影响,分析其中的机遇与挑战,以期为我国未来在区域及全球经济中的发展提供参考。

本文将首先概述中国东盟自由贸易区的基本情况,包括其建立的历史背景、主要目标和基本原则等。

随后,将深入分析自由贸易区的建立对我国经贸的积极影响,如促进贸易增长、优化产业结构、扩大投资领域等。

同时,也将探讨其可能带来的挑战,如市场竞争加剧、产业结构调整的压力等。

在此基础上,本文将提出应对策略和建议,以期更好地利用自由贸易区的机遇,应对其中的挑战。

通过对中国东盟自由贸易区建立对我国经贸影响的深入研究,本文旨在为政策制定者、企业家和研究人员提供有益的参考,推动我国在区域经济一体化进程中实现更加全面、平衡和可持续的发展。

二、中国东盟自由贸易区的建立中国东盟自由贸易区(CAFTA)的建立,标志着中国与东盟国家经贸关系发展的重要里程碑。

这一区域经济合作机制,不仅深化了双方的经济联系,也为区域经济一体化注入了新的动力。

本段将详细探讨中国东盟自由贸易区的建立过程、主要内容和其对中国经贸的影响。

建立过程:中国与东盟的自由贸易区构想最早提出于1991年,经过多年的谈判和筹备,双方于2002年正式签署了《中国东盟全面经济合作框架协议》。

该协议规划了在十年内逐步降低和取消双方之间大部分货物的关税,最终实现自由贸易区的目标。

随后,双方通过一系列的后续协议和谈判,逐步推进了自由贸易区的建设。

主要内容:自由贸易区的主要内容包括关税减免、贸易便利化、服务贸易和投资自由化等。

关税减免方面,双方承诺对绝大多数商品实施零关税政策,这极大地促进了双边贸易的增长。

中国与东盟国家的对外经济合作

中国与东盟国家的对外经济合作

中国与东盟国家的对外经济合作章节一:引言中国与东盟国家之间在经济合作上的交流已有数年历史,双边合作之间数据显示稳步增长。

中国与东盟国家凭借互补性的经济体系,正积极开展对外经济合作,建立着越来越深厚的经贸关系。

而随着近年来“一带一路”的倡议提出,中东亚地区的经济合作正在成为世界经济发展的热点和重心,中国与东盟的合作进一步加强,对世界经济的发展有着积极的影响。

章节二:中东亚经济状况中东亚地区拥有丰富的经济资源,包括贵金属、重要的矿产资源、能源等,而且该地区地缘政治的优势也非常明显。

然而,这个地区的经济发展却面临着很多困难和挑战。

经济机构的基础设施建设不足,贸易发展不平衡,还有区域内的贸易保护主义措施等等问题,都对该地区的经济发展有着不同程度的阻碍。

而在此背景下,中国与东盟国家之间的区域经济合作,显得越发重要,也成为该地区经济发展的重要助推器。

章节三:中国与东盟国家的贸易往来中国与东盟国家的经济贸易联系可以上溯至上世纪七十年代。

此后,双方不断加强经贸合作和投资,经济合作的领域不断拓展。

双边贸易增速不断加快,不仅有益于增强中东亚地区的市场竞争,同时也有助于提高区域内成员的经济繁荣和发展。

中国与东盟国家的合作还包括建立联合商业区,制定协调机制,开展互相投资,促进技术交流等诸多方面。

章节四:“一带一路”战略的实施“一带一路”为中国与东盟国家的经济合作带来了全新的合作机遇,也迎来了双方的新的发展机遇。

在“一带一路”的构建中,中国与东盟地区可以充分利用各自的优势,推动经济资源共享、技术交流、市场开拓等。

例如,中国通过“一带一路”的倡议,为东盟国家带来贸易投资、基础设施建设和技术合作等机会,推动实现了东盟国家的经济发展。

章节五:中国与东盟国家的合作前景中国与东盟国家之间的合作关系将随着“一带一路”等政策的影响逐步加强。

探究双方的合作前景,可以看出随着双方的多边合作加深,中东亚地区经济必将迎来新的更大成长并且新的发展机遇。

中国与东盟贸易的竞争性和互补性研究

中国与东盟贸易的竞争性和互补性研究

中国与东盟贸易的竞争性和互补性研究一、本文概述随着全球化的深入发展,中国与东盟之间的贸易关系日益紧密,双方之间的经济互动和合作成为了国际经济领域的重要议题。

本文旨在深入探讨中国与东盟贸易的竞争性和互补性,通过对双方贸易结构、比较优势、竞争关系以及互补潜力的分析,揭示中国与东盟贸易关系的内在机制和未来发展趋势。

本文首先回顾了中国与东盟贸易的发展历程,分析了双方贸易规模、贸易结构以及主要贸易商品的演变。

在此基础上,文章运用国际贸易理论,比较了双方在不同领域的比较优势,包括劳动密集型产品、资源密集型产品以及技术密集型产品等。

同时,文章还深入分析了中国与东盟在贸易中的竞争关系,探讨了双方在相同或相似产业领域的竞争态势以及合作的可能性。

本文还着重探讨了中国与东盟贸易的互补性。

从地理位置、资源禀赋、产业结构等方面出发,文章分析了双方贸易互补的潜力和优势。

特别是在基础设施建设、数字经济、绿色经济等新兴领域,文章认为中国与东盟具有广阔的合作前景。

文章提出了促进中国与东盟贸易发展的政策建议。

包括加强政策沟通、深化产业合作、优化贸易结构、推动贸易便利化等方面。

通过加强合作,实现互利共赢,推动双方贸易关系的持续健康发展。

本文的研究不仅有助于深化对中国与东盟贸易关系的理解,还为双方未来的经贸合作提供了有益的参考和建议。

二、中国与东盟的贸易现状中国与东盟的贸易关系一直保持着密切的合作和互动。

近年来,随着双方经济的持续发展和贸易政策的不断深化,中国与东盟之间的贸易往来更加紧密。

在贸易规模上,中国与东盟国家的进出口贸易额持续增长,成为彼此重要的贸易伙伴。

在贸易结构上,中国与东盟国家之间的贸易呈现出多元化的特点,涵盖了商品、服务、投资等多个领域。

同时,双方在科技、文化、教育等领域的交流与合作也日益密切。

然而,随着全球化和区域经济一体化的深入推进,中国与东盟国家之间的竞争也逐渐加剧。

因此,要深入研究和探讨中国与东盟贸易的竞争性和互补性,以便更好地应对挑战和机遇。

中国——东盟自由贸易区贸易转移效应的实证分析

中国——东盟自由贸易区贸易转移效应的实证分析
距 离 。a o 为 常数 ;a l 一般 为 正数 ,因为 双边 贸 易量 与 两 国经
济 规模 成正 比;a , 一 般为 负数 ,因 为双边 贸易 量与 两 国之 间
的距 离成反 比。
国 之 间实 行 自由 贸易 ,而对 关 税 同 盟外 的世 界 实行 保 护 贸
易 。所 以 ,关税 同盟下 就会 产生 两种 贸易效 果 ,即 “ 贸 易创 造 ”和 “ 贸 易转移 ” 。“ 贸易创 造 ”是指关 税 同盟 内部实行 自
中国——东盟 自由贸易区贸易转移效应的实证分析
■杨


徐春祥
沈阳理工大学
要: 本 文基  ̄2 0 0 0 — 2 0 1 0 年 中国对 东盟主要 贸易伙伴 的贸易面板 数据通过 引力模型进行 实证分析 ,研 究发现 中国—— 东盟
自由贸易区建立之后 ,中国已出现 贸易转移效应 ,并且运输成本 的 系数符号 与传统理论相反 。
定 了消费 结构 。一 国人均 G D P 越高 ,则消 费水 平将 呈现多 样 化 ,对于一 个多样 化 的消费结 构而 言 ,则需 要依赖 对外 贸易 G D P 和距 离加 入方程 ,以i 和i 表示 模型 的经济体 ,表达式 为 :
( T 。 ) : +p1 g n( G D P G D P )+ B 2 ( D I S T 。 , )+ i
C A F T A的贸易转 移效应 。引力模 型构造如 下 :
( I MP i )= b 0 + bl (G DP, GD P )+ b 2 舶 ( DI S T. . )
+ b 3 E X

由贸易 ,原 来 由本 国生 产 的产品 由生产 成本更 低 的伙 伴 国进 口替代 ,因此新 的国际 贸易被 “ 创造 ” 出来 了 。“ 贸易转 移 ” 是指关 税 同盟对 外实行 统一 关税 ,使得 关税 同盟外 的第 三 国 受 到歧 视从 而关税 同盟 内的国家从 外部 进 口减少 ,转为从 伙

云南与东盟贸易情况简析

云南与东盟贸易情况简析

云南与东盟贸易情况分析2010——20152010年1月1日中国—东盟自由贸易区正式全面启动;贸易区的建立开启了中国和东盟境经济贸易的新篇章,为双方经贸发展带来了新的机遇;云南作为中国面向南亚东南亚的桥头堡和国际大通道,以其独特的区位优势在中国和东盟经贸发展中扮演重要角色;本文对自贸区建立五年2010——2015以来云南和东盟的经贸情况做简要分析,概述了经贸合作的现状和存在的问题,并对云南与东盟的贸易前景进行展望;一.中国东盟自贸区及云南区位优势中国—东盟自由贸易区,缩写CAFTA,是中国与马来、印尼、泰国、菲律宾、新加坡、文莱、越南、老挝、缅甸柬埔寨组建的;中国和东盟对话始于1991年,中国1996年成为东盟的全面对话伙伴国;2010年1月1日贸易区正式全面启动;自贸区建成后,东盟和中国的贸易占到世界贸易的13%,成为一个涵盖11个国家、19亿人口、GDP达6万亿美元的巨大经济体,是目前世界人口最多的自贸区,也是发展中国家间最大的自贸区;建立中国—东盟自由贸易区,是中国和东盟合作历程中历史性的一步;它充分反映了双方领导人加强睦邻友好关系的良好愿望,也体现了中国和东盟之间不断加强的经济联系,是中国与东盟关系发展中新的里程碑;自贸区建立后,双方对超过90%的产品实行零关税;中国对东盟平均关税从%降到%,东盟六个老成员国对中国的平均关税从%降到%;关税水平大幅降低有力推动了双边贸易快速增长;云南地处中国与东南亚、南亚次大陆结合部,是连接南亚、东亚和东南亚三大市场的桥梁和纽带,区位优势得天独厚;近年来,国家支持把云南建设成为我国面向西南开放的重要桥头堡,使云南从开放“末端”,一跃成为“前沿”;云南融入“一带一路”,更具有十分重要的历史及现实意义;中国一建设,使位于中国一东南亚两大区域经济往来交汇地带的云南省一跃成为该的前沿,为云南经贸发展和对外开发提供了极为有利的发展机遇. 云南参与澜沧江一湄公河次取得的成绩,使云南在中国一建设中具有了桥头堡的地位;二.云南与东盟近五年贸易概况2010——2015云南与东盟贸易数据单位:亿美元年份进口同比出口同比进出口同比占比2010%%%%2011%%%%2012%%%2013%% % % 201429,4% % % % 2015-8%% 注根据云南省统计年鉴,省商务厅数据整理;一2010年云南——东盟贸易概况2010年,是东盟自贸区正式启动的头一年,外贸业绩喜人;云南省对东盟国家进出口总额亿美元,与2009年同期同比增长%,占全省出口总量比重%;其中,2010年云南省对东盟国家出口总额亿美元,与2009年同期同比增长%,占全省出口总量比重38%;云南从东盟国家进口亿美元,同比增长%,占全省进口总量比重29%;2010年云南省对东盟贸易呈现以下几个显着特点:1、边贸大贸均衡发展:2010年,云南省对东盟出口贸易中,边境小额贸易累计进出口总额亿美元,同比增长%,占全省对东盟进出贸易口总额比重38%;一般贸易对东盟国家进出口总额亿美元,同比增长50%,占全省对东盟进出贸易口总额比重62%;其中,边境小额贸易出口亿美元,同比增长%,占对东盟出口贸易比重34%;一般贸易累计出口亿美元,同比增长%,占对东盟出口贸易比重66%;边境贸易进口完成亿美元,同比增长%;占云南省从东盟进口的45%;一般贸易累计进口亿美元,同比增长86%,占对东盟进口贸易比重55%;2、市场多元化取得进展:多年来,云南省大力推进对外贸易市场多元化,目前在市场多元化上取得较快发展;云南省已与包括周边缅、老、越在内的东盟10国建立了广泛贸关系;2010年,云南省与东盟10国除菲律宾外进出口贸易实现较快增长,其中与文莱、马来西亚、泰国、缅甸、新加坡等国贸易增长幅度居前;在进口上,云南省与缅甸、马来西亚、印尼、越南、泰国等5国实现进口贸易额较快增长,进口额位居从东盟十国进口前5位;云南省从上述5国进口占云南省与东盟进口总额的93%;在出口上,目前缅甸和越南仍是云南省最大贸易伙伴;2010年对缅、越两国出口额占云南省对东盟出口总额66%,其中云南省对缅出口额亿美元,对越出口额亿美元,占云南省对东盟出口贸易比重分别为38%和27%;2010年,云南省对东盟其它一些国家出口贸易额也取得新进展,其中对文莱、新加坡、马来西亚、泰国等国出口额增长较快;3、商品结构更趋优化:针对东盟国家特点,经过近年来对出口商品结构的不断调整,云南省对东盟主要出口产品结构已有根本性变化,云南省与东盟国家市场互补作用越来越明显;2010年云南省对东盟市场重要出口大类商品为机电产品、农产品,,%、电力、纺织品及服装等技术密集型和劳动密集型产品,有色金属等资源类产品出口比重已大大下降;全年云南省累计出口总额亿美元,其中对东盟国家出口总额为亿美元,占云南省出口总额比重的38%;在主要出口产品中,机电产品对东盟出口亿美元,同比增长42%,占同类产品出口比重43%;农产品对东盟出口6亿美元,同比增长57%,占同类产品出口比重为44%;电力对东盟出口亿美元,同比增长39%,出口全部为东盟市场;纺织品及服装对东盟出口亿美元,同比增长49%,占同类产品出口比重为38%;有色金属对东盟国家出口9167万美元,同比增长%,占同类产品出口比重%;2010年,云南省从东盟进口大宗商品主要为我国工农业发展急需的生产性原材料和初级产品,主要有农产品、金属矿砂、橡胶及制品、木材及制品、电力等,约占云南省从东盟进口的73%;4、积极开拓东盟市场:今年以来,云南省企业加快走出去步伐,积极开展对外合作,拓展东盟市场,大幅带动出口贸易增长;例如云南医药企业加快对东盟出口力度,全年出口3545万美元,同比增长17%;出口产品中,西成药占比25%,中药材出口同比增长%,出口额超300万美元医药企业有2户,超100万美元企业有7户,已成为云南医药产品出口龙头企业;二2011年云南——东盟贸易概况2011年云南省对东盟实现贸易总额59亿美元,同比增长%;其中,出口亿美元,同比增长%;进口亿美元,同比增长%;在贸易规模持续扩大的同时,进出口结构调整也取得明显成效;出口商品中重化工和初级加工产品所占比重不断下降,农产品和机电产品成为出口主力;资源性商品和农产品进口增长强劲,在有力拉动贸易规模扩大的同时,更加有益于贸易结构调整;市场多元化战略逐渐凸显效果;目前,除了缅甸、越南等周边传统贸易伙伴外,云南与马来西亚、新加坡、印尼等老东盟国家都建立了稳固的贸易伙伴关系,滇越、滇马贸易总额均今年突破了10亿美元;三2012年云南——东盟贸易概况点,占全省出口比为%;在全省十大贸易伙伴中,东盟国家占居半壁江山,分别是缅甸、印尼、越南、马来西亚、泰国;缅、老、越、泰是我省对东盟出口的传统市场;2012年出口为亿美元,占全省对东盟出口的近80%;缅甸仍然是我省对东盟的主要市场,出口达亿美元,同比增长%,占东盟出口比%;对老挝、泰国需求稳定,出口稳中有升,贸易额分别达到亿美元、亿美元,同比增长9%、%;随着中国东盟自贸区优惠政策的实施,我省对印尼、马来西亚出口增长分别为亿美元、亿美元;印尼超过越南、泰国跻身云南对东盟第二贸易伙伴国,对文莱出口首次突破500万美元;东盟一直是云南主要贸易伙伴,2012年,云南对东盟贸易的传统市场继续得到巩固,新市场不断拓展,尤其是印度尼西亚市场成为增长新亮点;印尼既是老东盟国家,又是云南对外贸易近年来崛起的新市场,2012年1―11月,双边贸易额达亿美元,同比增速达%,超过印度、泰国、马来西亚、越南,成为云南第四大贸易伙伴国,增速居东盟各国之首;在云南十大贸易伙伴国中,就有缅甸第二、印度尼西亚第四、越南第五、马来西亚第六和泰国第九5个东盟国家;农产品成为云南对东盟最大宗商品,去年前11月,出口额亿美元,增长%;;进口东盟农产品12亿美元,增幅达%;随着下半年以来边贸出口的恢复增长,机电产品和纺织品出现了较大增长,分别同比增长%和%;民营企业依然是拉动云南对东盟贸易的重要力量,去年1―11月云南民营企业完成对东盟贸易额亿美元,占云南对东盟贸易总额的%;边境贸易方面,民营企业完成了云南边贸总额近98%,占据绝对优势;国有企业实现贸易额12亿美元,增速明显落后于民营企业;四2013年云南——东盟贸易概况2013年我省对东盟贸易取得了前所未有的好成绩;据统计,2013年云南省与东盟贸易实现进出口额109亿美元,较上年下同增长61%,再创历史新高,高于全省外贸整体增速个百分点,占全省外贸总额的比重达42%,贸易重心地位进一步凸现;其中,对东盟出口亿美元,增长%;自东盟进口亿美元,增长%,进出口均保持了快速增长态势;我省对东盟贸易呈现出新亮点;国别集中度较高,滇缅贸易额稳居首位;2013年,全省与缅甸贸易额亿美元,增长%,占全省与东盟贸易额%;马来西亚位居第2,贸易额亿美元,增长%;与越南和印度尼西亚分别实现贸易额亿美元和亿美元,增长%和%;与泰国、老挝贸易额相当,均达到亿美元,增长50%和2倍;与新加坡贸易额增幅显着,达到亿美元,增长倍;与文莱、柬埔寨贸易增长较快,但贸易规模依然较低;此外,全省与菲律宾贸易额出现下滑,仅为亿美元,减少%;多种贸易方式齐头并进,特殊监管区贸易增速较快;这也是去年我省对东盟贸易呈现出的新亮点之一;海关统计显示,2013年,一般贸易方式在全省与东盟贸易中仍占据主导地位,全年实现进出口额亿美元,增长%,占东盟贸易额的53%;与此同时,边境小额贸易也呈现出稳速增长态势,全年进出口亿美元,增长%,占比为%;与东盟的加工贸易也得到全面发展,贸易额亿美元,增速达%;此外,海关特殊监管区进出口14亿美元,激增21倍;海关统计显示,民营企业快速发展,国企份额下滑明显;2013年,全省民营企业与东盟贸易额达94亿美元,增长82%,占与东盟贸易额的86%,进一步巩固了其领头羊地位;国有企业贸易额出现明显下滑,仅为亿美元,下降26%,占比由上年的%回落至%;此外,全省外商投资企业与东盟实现贸易额亿美元,规模虽低,但增长势头良好,增速达%;机电产品出口成倍增长,多品种出口增幅明显;2013年,机电产品继续保持全省对东盟出口的优势地位,出口额亿美元,增长倍,其中以电器及电子产品出口规模最大、增速最快;全省对东盟出口农产品亿美元,增长%;出口纺织品及服装亿美元,增长1倍;出口电力亿美元,增长%;出口有色金属8851万美元,增长倍;而化肥出口亿美元,下降%;农产品进口趋缓,原材料进口快速攀升;2013年,全省从东盟进口农产品14亿美元,增长%,其中棕榈油占73%;水果进口增幅达31%;进口各类金属矿砂亿美元,增长%,铁矿砂、锡矿砂是主要进口品种且增速较快;五2014年云南——东盟贸易概况2014年云南省与东盟贸易额去年达亿元,增长%,占全省外贸总额的%,其中与缅甸、越南、老挝贸易额分别增长%、%和%,是全省与东盟的前三大贸易伙伴;昆明海关统计,今年1月—10月,云南省与东盟实现贸易额亿元人民币下同,较上年同期下同增长%,占全省外贸总额的%,较上年同期上升个百分点;其中对东盟出口亿元,增长%;自东盟进口亿元,增长%,进、出口实现“稳步双增”;1月—10月,云南省与缅甸贸易额348亿元,增长倍,占全省与东盟贸易额的%;海关分析认为,10月单月,全省与缅甸贸易额亿元,增长倍,占全省与东盟贸易额的%,天然气成为今年我省自缅甸进口新增大宗商品,并对贸易拉动作用明显;与老挝贸易额亿元,增长2倍,在东盟贸易中份额由上年同期第六升至第二;与越南贸易额亿元,增长%;与印度尼西亚贸易额亿元,增长%;同时,全省与马来西亚贸易额亿元,下降%;与泰国贸易额亿元,下降%;机电产品是全省出口东盟的最大商品,出口亿元,增长%,占全省对东盟出口额的%;全省出口农产品亿元,增长%;出口化肥21亿元,增长%;此外,纺织品及服装出口额亿元,下降%;电力出口额亿元,下降%;全省自东盟进口农产品亿元,下降%,占全省自东盟进口额的%,其中棕榈油进口额亿元,下降%;水果进口额亿元,下降14%;同时,经中缅油气管道进口缅甸天然气132万吨、亿元;进口天然橡胶7亿元,增长1倍;六2015年云南——东盟贸易概况云南省与东盟分国别贸易总值表全年外贸进出口总额达亿美元,比上年下降%;其中出口总额亿美元,下降%;进口总额亿美元,下降27%;全年对欧盟进出口亿美元,下降%;对东盟进出口亿美元,下降8%;对南亚进出口亿美元,增长%;2015全年机电产品出口亿美元,比上年下降%;农产品出口亿美元,增长%;纺织品及服装出口13亿美元,下降%;电力出口亿美元,下降%;有色金属出口亿美元,增长%;在进口产品中,机电产品进口亿美元,下降%;金属矿砂进口亿美元,下降%;农产品进口8亿美元,下降%;三.存在问题及对策一云南与东盟贸易存在的问题1.云南省与东盟国家的双边贸易结构不平衡首先是云南省与东盟内发达国家和发展中国家贸易发展结构不平衡;根据云南对东盟十国进出口统计可以看出云南对东盟双边贸易主要集中在缅甸、印度尼西亚、越南等发展中国家,而对新加坡、文莱这两个发达国家贸易额却很低表现出了极度的发展失衡;其次云南省与东盟六个老成员国和四个新成员国贸易的发展也表现出了不平衡;2012年云南省与东盟六个老成员国之间的贸易额为亿美元而与东盟四个新成员国贸易额达亿美元;虽然至2015年云南省与东盟四个新成员国才可实现90%产品零关税的目标,但是中国与东盟国家贸易仍然集中在与新成员国之间的贸易;2.口岸建设滞后云南省的口岸大多开辟于条件较差的地区汉有景洪港、河口、王湍丽等几个口岸属于大口岸其余大部分口岸的基础设施暂时都无法满足云南省对外贸易发展的要求;这些口岸和其他省市的沿海省区贸易口岸相比较危储、物流、加工等功能无法有效的发挥同时阻碍了贸易量的扩容;此外云南省的口岸电子化、网络化、现代化建设进程缓慢,口岸管理人员的监管力度仍需加强,在出口过程中出现的不合格产品对云南省出口在东盟市场上的产品产生了负面影响;3.国际经贸人才匾乏目前,云南省的国际经贸人才在数量和质量方面都与国内其他省区相比存在着较大差距;云南省的国际经贸人才不仅在数量上严重不足而且云南省的经贸人员国际化素质较低;此外云南省还缺乏能够熟练运用外语的国际经贸人才,只有大量的拥有这样的人才才能加强云南与东盟的广泛合作;4.广西等邻近省市竞争激烈云南在中国一东盟自贸区中面临的最主要的竞争来自广西;与云南省相比广西紧挨云南具有沿江、沿海、沿边三大地理优势其海岸线长达1590公里广西凭借其优越的地理位置,可以和东盟其他不接壤的岛屿进行经贸往来,对东盟贸易发展迅速云南省对东盟的贸易则主要集中在互相接壤的国家;近年来虽然广西对东盟贸易额低于云南但是增速却远高于云南,呈现高速发展的态势;因此从长期看广西与云南在对东盟贸易的发展上竞争大于合作;5.东盟各国非关税贸易壁垒的增加随着中国一东盟自由贸易区的成立,自贸区内的关税壁垒通过调整不断削减各成员国为保护自己的国内市场以及国内企业发展在不同程度上通过绿色壁垒、技术标准壁垒等限制进口;这些具有灵活性和隐蔽性的非关税贸易壁垒在一定程度上很难得到法律和协定的约束因此其具有更强烈更直接的贸易保护作用;二对策建议1.优化产业结构及商品结构在对东盟贸易中目前云南省处于优势地位但是云南省的产业结构仍然与东盟邻国存在相似性,对双方贸易合作形成了阻碍;因此云南应该加大产业结构调整加快发展其烟草业以及有色金属冶炼业等具有国际竞争力的优势产业通过资金、技术的投入使得这些产业得到发展并带动其他产业的发展;此外云南省应该对传统产业进行技术改造和升级增加传统农产品的附加值并提高农产品的竞争力及科技含量;对于旅游产业云南省应该充分利用丰富的旅游资源努力开拓东盟等外国市场并与东盟邻国联合开发旅游资源捉进经济发展;2.加强口岸基础设施建设对于口岸基础设施建设,云南省应该致力于建设现代化电子口岸加大高科技的投入使得口岸的通关便利,电子技术普及减少通关时间降低交易成本;在口岸人才培养方面应提高口岸人员的素质通过培训提高其操作技术及业务熟练度;只有高素质专业化的人才才能为云南对外贸易的发展提供保障;3.加强与相邻省市特别是广西的联合首先云南省应加强与广西的交通建设合作共同构建国际大通道共同建设连接两省的铁路、公路、航运设施各自发挥地理优势同时避免重复建设带来的损失;形成一个统一的贸易整体提高对外贸易的整体实力;同时对于旅游业方面两省应该加强合作共同开发旅游资源加大旅游宣传服引东盟市场;最后两省应该充分利用各种中国一东盟自由贸易区的优惠政策通过各种平台展示各自优势联手开拓东盟市场推动与东盟的贸易合作;4.充分利用关税减让政策合理应对非关税贸易壁垒首先云南省应当适度的调整产品种类尽可能多出口低关税产品;云南省应当进一步优化农产品结构使农业结构向优质高效的方向发展;同时云南省应加快调整工业结构激发传统优势产业的发展潜力加速发展电子信息等新兴产业以及优化服务产业;同时在面对东盟成员国的非关税贸易壁垒,应该加强对各国贸易政策的研究台理应对其挑战提高云南省出口商品的竞争力以及创汇能力;云南省应该增强反倾销意识充分发挥商会作用提高政府宏观管理的能力;同时还应不断地完善相应的法律法规依法维护企业的权利;应该提高贸易产品的技术水平,以合理的应对技术贸易壁垒通过进行标准化的建设着重完善产品的质量监控提高应对绿色贸易壁垒的能力从而减少与东盟国家的贸易摩擦;四.总结近5年来,在中国与东盟友好合作关系不断发展的大好形势下,特别是伴随中国-东盟自由贸易区的成立,云南已形成了面向东南亚全方位、多层次、宽领域的开放格局,与东盟十国在双边贸易、相互投资、承包工程、劳务合作等领域的互利合作得到迅速发展,取得了丰硕的成果;后危机时代,云南与东盟的贸易额一路攀升2010-2014,相信随着双边关系的不断发展,云南在“一路一带”的春风里,搭乘“十三五”发展的快车,将云南——东盟经济贸易推向更高的台阶;。

中国-东盟贸易发展现状分析

中国-东盟贸易发展现状分析

东盟是一个颇具多样化特色的联合体 ,国家间的差 异比较明显 , 其中经济差异在贸易上的表现十分突出。 从 国别看 , 中 国与东 盟 “0 1 的整体 贸易中 , 3年 在 1+ ” 近 “ 新马争先共 占半壁 、 泰菲印居 中三足鼎立 、 越缅柬文老
1 . 双边贸易额逐年攀升, 存在大量贸易逆差 机后经济的复苏 , 以及中国近几年的持续增长, 与东盟 国
自20 00年以来 . 凭借地缘优势和东盟国家在金融危 继后崛起”的 “—— ” 队式发展格局仍然保持着。老 235 梯 东盟五国( 新加坡 、 印度尼西亚、 马来西亚、 菲律宾和泰国)
占据 了东盟 国家 的绝大 部分份额 , 0 年和 20 2 3 0 04年这 五国与中国的贸易额均 占整个东盟的 9. 1 %。( 7 见图 1 ) 在 中国 20 04年的 20 贸易伙伴 中, 3个 新加坡 、 马来西亚分 别以 26 亿美元和 22 亿美元排在中国 1 大贸易伙 6. 8 6. 6 O
陈 晶 晶
( 东理 工大 学 华 商学 院 , 上 海 20 3 ) 02 7
【 要】 随着 中国 一东盟 自由贸易区建设的逐 步推进 。 摘 中国与各 东盟 成 员国问的 贸易往 来 日益 紧密。20 年 7月 05
2 0日正式 实施 的《 货物 贸易协议 》 标志着 中国 一东盟 自由贸易区建设迈 出 了重要 一步。中国与 东盟 贸易关 系发展 , 应充分
第 20 年 第 2 07 期 ( 第 27期 ) 总 8
商 业 经 济
S HANG I G I YEJN J
No2.007 . 2 r Toa . 7 tl 28 No
【 文章编号】 1 9 64( 0 ) - 06 0 0 —032 70 07 -3 0 0 2

对外贸易是经济增长的发动机

对外贸易是经济增长的发动机

对外贸易是经济增长的发动机及条件对外贸易之所以是经济增长的发动机,一方面是因为各国按比较成本规律进行国际贸易,通过两优取其更优、两劣取其次劣的办法进行专业化分工,使资源得到更有效的配置,增加了产量。

通过交换,各国都得到了多于自己生产的消费量,这是对外贸易的直接利益。

另一方面,也是最重要的方面,就是对外贸易产生间接的动态利益,即随着对外贸易的发展,通过一系列的动态转换过程,把经济增长传递到国内各个经济部门,从而带动国民经济的全面增长。

对外贸易有利于经济、产业结构的转换,对外贸易有助于实现技术进步、提高各种生产要素生产率的功能,对于经济发展具有重要意义。

这种结构的转变对发展中国家尤为重要。

因为发达国家现有的技术水平、市场配置资源和资本的形成能力、成熟的市场调节功能等,都为产业自身的升级和转换创造了内在的条件,而这些条件在发展中国家却显得不足。

对外贸易促进经济结构的优化有两种意义。

一种是经济结构的多样化,即从农业或采矿业的单一经济结构向轻工业、重化工业、高技术产业、服务业发展的产业类型多样化;一种是效率化结构变动,即在各产业部门采用高效率的生产方法,使产业实现现代化。

对外贸易促进这两种意义的结构变动,从而改变现有的比较优势,及货物和服务的进出口贸易结构,而新的进出口贸易结构又推进产业结构的进一步优化。

对外贸易加速技术进步和扩散,技术进步、技术扩散是经济发展的重要条件,对外贸易为技术进步、扩散创造条件。

技术进步、扩散又通过产业结构的调整,优化而有利于进出口贸易结构的优化和规模的扩大。

技术进步对对外贸易效益的积极作用,主要取决于技术进步能否加快出口产业的发展。

当技术进步发生在出口部门时,它会大大地提高本国该产品的出口优势,为本国开发研究出更多新的出口产品,扩大贸易利益。

所以,发展中国家的技术进步应当特别注重出口产业。

一旦在这方面有所突破,贸易与技术进步的良性循环就可形成:对外贸易靠技术进步创造了更大的生产能力和出口产品的比较优势,出口又为技术的进步创造了更多的资金来源。

贸易视角下中国与东盟经济增长的同步性研究

贸易视角下中国与东盟经济增长的同步性研究
年 中 , 国 与 东 亚 其 他 国家 ( 区 ) 济 数 据 的正 中 地 经 相 关 性 较 低 。 个 东 亚 范 围 内 经 济 体 之 间 的经 济 整
收 稿 日期 :0 2 0 - 5 2 1- 4 0
基 金 项 目 : 育部 哲 学社 会 科 学研 究重 大课 题 攻 关 项 目(0Z 02 教 1J D0 2 )
21 0 2年 8月
Au 2 1 g, 0 2
贸易视角下 中国与东盟经济增长的同步性研究
唐 文琳 , 乔 博, 安雅 丹
( 广西 大学 商学 院 , 广西 南 宁 5 0 0 ) 304
[ 摘 要 ] 自 2 0 0 2年 《 国一 东盟 全 面经 济 合 作 框 架 协 议 》 订 之 后 , 国与 东盟 的双 边 贸 易 中 签 中 保 持 了 高速 地 增 长 。 00年 。 国一 东盟 自由贸 易区 的 建 立 , 双 边 的 经 济相 互作 用 变得 更加 21 中 让 明 显 。 全球 经 济 衰退 的 背 景 下 , 在 中国 与 东盟 的 贸 易往 来 不减 反 增 , 且 增速 较 高 , 映 了其 经 而 反 济 关 系的 密切 。 在 一 定 程 度 上 证 明 了双 边 经 济 关 系受 外 部 冲 击较 小 。 因此 , 贸 易视 角 下 来 也 在 研 究 中 国与 东盟 经 济 周期 同步性 的研 究就 显得 十分 必要 了 。通 过 实证 分 析 表 明 , 中 国更容 易 受到 来 自东盟 贸 易方 面的 影 响 。而 东盟 的 经 济 则保 持 相 对 的独 立 。 中 国应 设 立 专 门服 务机 构
第3卷 4
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第 4期
N . o4
广西大学学报( 学社会科学版) 哲 Ju a o u n x U i ri ( hl h n o i c n e o rl f a gi n es y P i  ̄p ya dS ca S i c ) n G v t o l e
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东盟国家对外贸易与经济增长的理论分析发表时间:2009-11-20T09:51:17.700Z 来源:《中小企业管理与科技》2009年5月下旬刊供稿作者:王素仙董前[导读] 对外贸易与经济增长的关系一直以来都为经济学家们所关注王素仙董前(河北政法职业学院)摘要:对外贸易是经济增长的发动机,不同区域对外贸易与经济增长之间的数量关系不尽相同,本文首先对对外贸易与经济增长理论进行了基本回顾,以东盟为样本,论证了这些理论对东盟国家对外贸易与经济增长的知道作用和具体体现,验证了他们的相互促进关系。

关键词:东盟对外贸易经济增长0 引言第二次世界大战以来,由于新科技革命的出现,进一步推动了生产和交换活动的国际化进程,大大加深了各国间的相互往来与依赖。

当今的世界几乎没有一个国家能够封闭锁国而取得经济的迅速发展。

发展对外贸易,对任何国家的国民经济而言都显得十分重要。

东盟国家尤其是老东盟国家无疑充分认识到对外贸易与经济增长之间的关系,努力创造条件充分发挥了对外贸易“经济增长发动机”的功能,使各国的经济取得的了高速的发展。

本文将从理论上对东盟国家的对外贸易与经济增长的关系做出论证。

1 对外贸易与经济增长理论回顾对外贸易与经济增长的关系一直以来都为经济学家们所关注。

第一次对国际贸易与经济发展的相互关系进行了系统阐述的是亚当·斯密。

他认为:通过开展国际贸易各国可以根据本国的优势进行专业分工,这种分工有利于促进劳动生产率的提高,从而推动国民经济的增长;对外贸易可以为一国剩余产品实现其价值,使一国产量增加,从而增加了国民财富;对外贸易不仅通过扩大生产使国民财富增加,而且还增加了消费者的利益,从而有利于国民经济的增长和发展。

大卫·李嘉图则从贸易对一国利润率的影响来说明对外贸易与经济增长的关系。

他认为,一国通过开展对外贸易进口本国生产成本较高的食物和生活必需品,从而降低国内生活必需品的价格,进而可以降低劳动力价格,相应提高厂商利润率,增加资本积累,从而推动经济增长。

约翰·穆勒是古典经济学家中对外贸易发展理论阐述最完整的经济学家。

他认为对外贸易除了能够使世界的资源得到更有效的配置,从而使贸易各方都能直接得益外,还能对经济增长产生间接的动态效应。

对外通商的直接利益在于利用国际分工,实现资源的最合理使用和输入本国进行生产所必需的短缺原材料或机器设备。

受古典贸易发展理论的影响,后来的经济学家虽然从不同的角度进行了研究,但得出的结论却基本相同,即国际贸易有助于一国或地区经济的增长和发展。

如马歇尔,俄林,刘易斯等。

1938年,D·H罗伯特逊总结前人的观点和对19世纪这段时期国际贸易对经济增长的作用进行了深入的研究,首次提出了“外贸是经济增长的发动机”的命题,指出贸易对一国整体经济的带动作用,即将国际贸易放在该国经济增长动力源泉的地位上。

20世纪50年代,N.纳克斯及其他一些学者通过对新大陆经济增长进行研究,补充和发展那了这一观点。

他们推论出对外出口是推动新大陆地区经济迅速增长的主导部门,即贸易可以带动经济增长。

因为就一国而言,随着对外贸易的发展,通过一系列的动态转化过程,把经济增长传递到国内各个经济部门,从而带动国民经济的全面增长。

而就新大陆地区而言,中心国家的经济增长则是通过对边缘国家产品的需求拉动,从而将经济增长传递到边缘国家。

在世界银行1987年的《世界发展报告》中,将41个发展中国家和地区的贸易发展战略分成4种类型,及坚定外向型、一般外向型、一般内向型和坚强内向型。

世界银行专家的研究发现,对国际贸易依赖比较大的国家和地区比对国际贸易倚赖比较小的国家和地区发展的速度快。

总之从经济理论和经济发展的实证上,许多学者认为国际贸易是经济增长的发动机。

1970年,B.克拉维斯提出不同观点,即“贸易只是增长的侍女”,而不是“增长的发动机”。

一国经济增长的主要源泉还是国内因素,外部因素只构成对经济增长的刺激。

对外贸易在不同国家的不同时期又有着不同的重要性,它既不是增长的充分条件也不是必要条件,而且还不一定必然对经济有益。

20世纪80年代中期以来,以美国经济学家保尔.罗默、罗伯特.卢卡斯和英国经济学家莫里斯.斯科特等为代表的新经济增长理论,充分吸纳经济增长研究的最新成果,对传统的增长理论做出了重大突破,为我们认识贸易与经济增长的关系提供了新的途径。

它认为贸易活动可以利用知识的溢出效应,促进人力资本积累,它为贸易促进经济增长提供新的理论基础。

主要观点有二:①各国之间开展贸易可以使相互吸收新的知识技术和人力资本,从而更快提高国民收入的总水平,实现经济的快速增长;②由于知识传播和人力资本的外部效应,贸易的开展可以节省不必要的研发费用,避免重复劳动,尤其对发展中国家而言可以通过国际贸易吸收外国的先进技术和人力资本,从而减少失误,形成一种特殊的赶超,迅速发展本国经济。

90年代以来阿尔温杨发展了以干中学为核心的内生经济增长模型考察国际贸易对技术进步经济增长和消费者福利的动态效应,又大大推动了新贸易理论的发展。

2 对外贸易对经济增长的作用机制当社会上存在大量闲置资源和过剩的供给能力,而总需求(有效需求)又相对不足时,经济的增长取决于总需求的扩大,如果不考虑其他因素变化,只考虑进出口变动,出口增加,即外国对国内需求增加,从而总需求扩大,通过外贸乘数最终导致经济增长,而进口增加则减少了本国总需求而增加了外国需求,从而延缓经济增长,所以此时净出口与经济增长正相关。

而当社会无资源闲置和供给过剩的情况下,总需求的增加不会引起经济增长,而只会引起价格水平的大幅度上涨,经济增长取决于供给的改善,此时进口国内短缺的投资品和消费品可抑制物价上涨,同时,进口资本品会产生类似于支出乘数的乘数效应,扩大国内供给,引起经济增长,而在短缺经济条件下,一国出口并不是因为本国供给能力过剩所以寻求国外需求,而是出口创汇以增强进口能力。

因此,如果不考虑其他因素变化,进口增加供给,引起经济增长,出口减少供给,延缓经济增长,贸易逆差就是供给增加,导致经济增长,贸易顺差就是本国供给的减少,延缓经济增长。

3 东盟国家国际贸易与经济增长的关系从以上理论回顾中我们可以发现,各种贸易理论都是把贸易作为经济增长的一个重要因素。

具体而言,国际贸易通过以下几个途径作用于国民经济。

3.1 规模经济效应。

在东盟这些国家,国内市场相对狭小,如果仅在国内进行贸易,则将缩小企业的活动范围,失去从规模经济中获益的机会。

开放贸易扩大了市场,当规模经济非常重要时,向世界市场出口能够提供工业化和快速增长的机会。

实行对外贸易政策会加剧了来自国外的竞争。

,而竞争的影响是经济增长的另一源泉。

在一个对进口实行限制的国家里,企业能够提供低质高价的产品而不必害怕没有市场,而当采取积极的进口政策时,企业必须生产出更好的产品或降低价格,才能生存下去,竞争使劳动效率有更快的提高。

世界市场的竞争,提高了生产率的增长率,因而是经济增长的一个源泉。

而出口企业为了获得国际市场上的竞争能力,赢得出口,必须或不自觉的发展了自己的比较优势,这使得本国资源得到了最优的配置。

在这一过程中,出口导向型经济通过出口自身具有比较优势的产品,能更快的积累资本,使本身的资源禀赋结构发生变迁,从而带动产业结构的自然升级。

3.2 吸收国外的技术和采用国外先进的技术安排。

技术进步是经济发展的基本动力,起决定性的作用。

贸易通过促进技术进步来促进经济的增长。

表现在:①贸易是一国获得技术的重要渠道。

“世界文明的发展,是由十分之一的独创性和十分之九的移植组成的”。

任何一国哪怕是最发达的国家都不可能仅依靠自身发明来满足本国技术进步所需要的大量技术。

②贸易还可产生“技术溢出”效应和“边干边学”效应。

一方面,技术通过贸易活动渗透到国内的其它行业;另一方面,通过贸易可以获得从产品设计到生产工艺乃至成本核算方面的建议和技术援助。

3.3 通过国际贸易,发现并发展本国的优势产业进而确立和拓展经济增长点。

一个国家参与到国际贸易活动中,可以发现自己的比较优势,并围绕比较优势发展自己的产业,促进经济的长期稳定增长。

在一个开放经济中,自由贸易使大部分贸易商品的价格和世界市场同类商品的价格趋向一致。

因此在开放经济中价格扭曲的水平应该更低。

东盟国家开展对外贸易使其国内要素与产品市场逐步统一开放、自由完备,从而可以通过引进先进技术,促进竞争强化、技术创新、规模经济等途径来促进国内技术进步和产业结构优化,从长期上动态地优化资源配置。

3.4 国际贸易还可以通过改变收入分配从而对经济增长产生影响。

国际贸易产生的收入分配效应主要从两个方面发生作用:①通过影响商品的价格。

即国际贸易可以提高该国丰富要素所有者的实际收入,降低稀缺要素所有者的收入;②消费者对进出口商品的偏好的差异。

消费者偏好的差异会影响国际贸易的收入分配效应。

假如高收入者对进口商品有特殊偏好,低收入者对出口商品有特殊偏好,那么国际贸易会加剧收入分配格局的贫富差距。

假如高低收入者的偏好恰好与上面的相反,那么国际贸易有利于消除贫富差距。

3.5 国际贸易有利于把国际竞争传导到国内经济生活中来,促进国内产业结构的转变,有力地推动一国的经济增长。

国际贸易的引入,必然导致生产的专业化,从而造成资源的重新分配。

出口面对的是国际市场的竞争,这会促使出口商品的生产企业努力降低成本,提高质量。

竞争的结果,会使生产资源不断地流向效率高的出口部门,而效率低的出口部门很容易遭到淘汰。

从而会使整个国家的出口结构不断优化。

一国产业结构的存在和转移,影响着出口结构的形成及变化;而出口规模的扩大和出口结构的不断优化,又能推动国内产业结构的不断转变。

从以上的文献回顾和理论分析中我们发现在对外贸易和经济增长的关系发面,规范理论研究已经形成了比较完善的成果,为进一步考察东盟国家的对外贸易与经济增长的关系做出理论铺垫。

参考文献:[1]张志明.我国国际贸易对经济增长促进作用的分析.国际贸易研究. 2003.5.[2]盛晓白,黄建康.新编国际贸易教程.中国审计出版社.2000.3.[3]李钊,李国平,王舒健.出口与经济增长关系研究综述.财贸经济.2005年11期.[4]孙敬水.进口贸易对我国经济增长贡献的实证分析.国际贸易.2007年第1期.[5]俄林.地区间贸易和国际贸易.商务印书馆1986年版.P341.[6]谭崇台.西方经济发展思想史.1995年修订版.[7]中华人民共和国商务部网.。

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