汽车运用与维修专业建设工作总结
汽车维修车间工作总结报告
汽车维修车间工作总结报告工作总结是做好各项工作的重要环节。
通过工作总结，可以明确下一步工作的方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益。
下面就让小编带你去看看汽车维修车间工作总结报告范文5篇，希望能帮助到大家!汽车维修车间总结报告1当20__年即将来临之际，我们庆丰已经成功改制一年多。
回顾过去的一年里，维修车间在公司领导的大力支持与正确领导下，紧紧围绕以生产为中心，克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素，不断强化车间基础管理工作，狠抓落实，经过全体职工的共同努力，车间的综合管理工作逐步走向正轨。
维修车间在上级职能部门和各个生产车间的关心与帮助下，在车间全体员工的共同努力下，顺利完成各种维护保养、检修、技改等任务。
虽然取得了一定的工作业绩，但是也存在一定的不足之处。
现将20__年的工作总结如下：一、完善制度建设，夯实基础管理维修车间经过公司从国有制改为民营体制，为了满足制度的适宜性、时效性。
及时安排专人配合公司做好维修车间的各项制度的草似，以实践经验结合当今好的管理模式，根据公司的规定与要求，对国有体制中的各项管理制度作一个总的梳理，取长补短。
并在此基础上完善了车间的定员、定岗工作，协助公司人事部编制了各岗位的《岗位职责》，明确各岗位的要求、职责，健全了维修车间的管理体系建设及各项工作的管理规章制度建设。
通过规范维修车间的管理制度，使车间的各项工作得到落实，并使管理水平在原来的基础上有了显著的提升。
二、加强教育培训，提高职工综合素质维修车间在EHS部的帮助协调下，多次组织全体员工参加安全知识培训，在培训中结合现场实际情况，轻松有序，并且内容通俗易懂。
通过培训活动的开展，进一步增强了维修人员的安全生产意识和安全消防知识。
灌输全体员工安全不是一个人的事情，是需要人人参与，才能切实做好“安全第一，预防为主”的理念，也为以后的安全管理工作有一个良好的基础。
为了充实维修车间的技术实力，在公司人力资源部的帮助下，安排新员工进入维修车间这个大家庭。
修车技师工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，我在修车技师这个岗位上已经度过了XX个月。
回首这段时间，我感慨万分，收获颇丰。
在这份工作总结中，我将对自己过去的工作进行回顾和总结，以期为今后的工作提供借鉴和指导。
二、工作回顾1. 理论学习作为一名修车技师，我深知理论知识的重要性。
在工作中，我始终把学习放在首位，不断充实自己的专业知识。
通过参加公司组织的培训、阅读专业书籍、上网查阅资料等方式，我掌握了汽车维修的基本原理、维修流程、故障诊断、维修技术等方面的知识。
2. 技能提升为了提高自己的实际操作能力，我积极参加公司组织的各类技能比赛和实践活动。
在实践中，我学会了如何快速、准确地诊断故障，如何熟练地使用维修工具，如何高效地完成维修任务。
同时，我还不断学习新技术、新工艺，以适应汽车维修行业的发展需求。
3. 团队协作在团队协作方面，我始终秉持着“团结协作，共同进步”的原则。
在工作中，我积极与同事沟通交流，共同解决技术难题。
同时，我还关心同事，乐于助人，为团队营造了一个和谐、积极的工作氛围。
4. 客户服务在客户服务方面，我始终把客户满意度放在首位。
面对客户，我耐心倾听他们的需求，细心解答他们的疑问，以专业的技术、周到的服务赢得客户的信任。
在维修过程中，我注重细节，确保维修质量，力求让每一位客户都满意。
三、工作成果1. 提升维修效率通过不断学习和实践，我的维修效率得到了显著提升。
在同等时间内，我能够完成更多的维修任务，为公司创造了良好的经济效益。
2. 优化维修质量在维修过程中，我严格把控每一个环节，确保维修质量。
经过我的维修，汽车故障得到了有效解决，客户满意度不断提高。
3. 获得荣誉在过去的工作中，我多次获得公司颁发的“优秀员工”、“技术能手”等荣誉称号，这充分证明了我在工作中的努力和成绩。
四、工作不足1. 理论知识储备不足虽然我在理论知识方面取得了一定的进步，但与行业内的专家相比，我的知识储备仍有待提高。
今后，我将加大学习力度，努力提升自己的理论知识水平。
车辆大修工作总结
车辆大修工作总结
车辆大修工作是汽车维修行业中非常重要的一项工作。
在车辆使用过程中，由
于各种原因可能会出现各种故障，需要进行大修。
车辆大修工作总结是对车辆大修工作进行梳理、总结和归纳，以便于今后的工作更好地进行。
在车辆大修工作总结中，需要对工作中的经验教训、技术难点、工作流程等进行全面总结，为今后的工作提供参考和借鉴。
首先，在车辆大修工作总结中，需要对工作中遇到的各种故障进行分类和归纳。
比如，发动机故障、变速器故障、制动系统故障等等。
对不同种类的故障进行详细总结，包括故障的原因、解决方法、维修过程等。
这样可以为今后遇到同类故障时提供指导和帮助。
其次，在车辆大修工作总结中，需要对工作中的技术难点进行总结。
汽车技术
日新月异，新技术不断涌现，对维修人员的技术水平提出了更高的要求。
在工作总结中，需要对遇到的技术难点进行详细的总结，包括解决方法、经验教训等。
这样可以为今后遇到同类技术难点时提供参考和借鉴。
最后，在车辆大修工作总结中，需要对工作流程进行总结。
车辆大修是一个复
杂的工作，需要严格按照流程进行，才能保证工作的质量和效率。
在工作总结中，需要对工作流程进行详细总结，包括工作步骤、工作要点、工作注意事项等。
这样可以为今后的工作提供指导和帮助。
总之，车辆大修工作总结是对车辆大修工作进行梳理、总结和归纳，为今后的
工作提供参考和借鉴。
只有不断总结经验、总结教训，才能不断提高工作水平，为客户提供更好的服务。
汽车维修技术总结报告
汽车维修技术总结报告
汽车维修由检查，诊断和解决客户的问题，以及维修和保养的组成部
分组成。
检查包括确定原因是否有任何故障，并为机械部件的状态，如液压，液力，电气系统，燃料系统，以及其它系统。
判断系统的故障原因，
以及是否需要调整或更换一些部件，也是非常重要的。
如果有必要，可以
更换组件或零件。
汽车维修需要对汽车有一定的知识和技能，以便更好地检查，诊断和
更换组件。
它还需要掌握检查，测量和维修的技术，以便能够确定和解决
汽车的问题。
维修的首要任务是确定问题的根源及其维修的原因，以及检查，检测
和维修机械部件，以及更换失效的组件。
在维修中，需要对燃油系统，发
动机，变速箱，离合器，车轮，转向，电气系统，液力系统，液压系统，
冷却系统，排放系统，发动机防护系统等所有系统进行维护和更换维护。
维护过程中需要使用各种检查，测量和维修工具。
如枝形扳手，扳手，万用表，检测仪，润滑油，清洗液，螺丝刀，热风枪，金属磨床，数控机
床等。
此外，为了确保汽车的维护质量。
交通队车辆维修工作总结
交通队车辆维修工作总结
近年来，交通队车辆维修工作得到了充分的重视和支持，通过全体维修人员的
不懈努力，我们取得了一系列显著的成绩和进步。
在此，我对过去一段时间的工作进行总结，并展望未来的发展方向。
首先，我们在车辆维修方面取得了显著的成绩。
通过加强技术培训和学习，提
高了维修人员的专业水平和技术能力，有效提高了维修效率和质量。
同时，我们还引进了先进的维修设备和工具，提升了维修作业的精准度和效率，为车辆的安全和稳定运行提供了有力的保障。
其次，我们在维修管理方面取得了积极的进展。
通过建立健全的维修管理制度
和规范，加强了对维修作业的监督和管理，提高了维修作业的规范化和标准化水平。
同时，我们还加强了对维修人员的考核和激励，激发了维修人员的工作积极性和责任感，为维修工作的持续发展打下了坚实的基础。
最后，我们还在维修服务方面取得了令人满意的成绩。
通过不断改进和优化服
务流程，提高了维修服务的质量和效率，为车辆的正常运行提供了及时、高效的保障。
同时，我们还加强了与车辆使用单位的沟通和协调，建立了良好的合作关系，为维修服务的持续改进提供了有力的支持。
展望未来，我们将继续加强技术学习和培训，不断提高维修人员的专业水平和
技术能力；加强维修管理和监督，提高维修作业的规范化和标准化水平；加强维修服务和沟通协调，提高维修服务的质量和效率。
相信在全体维修人员的共同努力下，交通队车辆维修工作一定会迎来更加美好的明天！。
汽车运用与维修专业建设预警及评估报告
汽车运用与维修专业建设预警及评估报告专业建设过程中，人才培养模式、专业建设方案、课程体系构建是否符合人才培养要求，直接影响到专业的发展与竞争力。
为了确保专业建设的科学、合理，培养的人才符合社会所需人才规格，学校在专业建设过程中，建立了《专业建设预警、评价及动态调整实施办法》，汽车专业部制定了《汽车专业建设诊断与调整机制》。
现就建设周期内，汽车专业在预警机制下的建设评估情况总结如下：一、招生规模自建设以来，每年招生规模符合预期，未出现严重滑坡情况。
2021年由于黄埔区拆迁改造，造成学校宿位紧缺，在此基础上，学校整体招生规模受到一定影响，汽车专业也受到了一定的影响，但仍然满足在校生达将近600人的规模。
处于良性发展阶段。
二、升学就业情况近两年来，汽车专业的升学和就业都处于良性发展通道。
特别是升学，升学人数逐年上升。
2020年有3位同学考上公办本科广东技术师范大学车辆工程专业，2021年有4位同学考上公办本科，2022年有4位同学考上公办本科，2023年有7位同学考上公办本科和4位同学考上民办本科，每年考上大专的同学达40%以上。
初次就业的学生，就业率达99%，专业对口率达80%以上。
三、专业建设进展情况1.人才培养模式根据黄埔区区域特点和个性化需求所呈现出的人才培养多类型特点，构建“分类分层、中本贯通”人才培养模式。
为不同需求的学生制定与之相对应的培养目标、实施方案以及评价标准。
通过校企合作，与企业以现代学徒制的方式，从入学开始就实施校企双主体联合培养的订单班。
为升学需求的学生定制“3+证书”的人才培养方案，实现升本圆梦。
2.教学质量建立健全教学检查、教学督导等制度，对教学质量实施过程监控。
通过教学督导、第三方评价、评教评学、毕业生跟踪服务等一系列专业教学质量检测机制和评价模式，保证专业教学质量。
每年的技能竞赛成绩都在提升。
3.课程体系及专业调整定期召开专指委会议、企业专业研讨会、在校生和毕业生跟踪调整等专题会议，定期开展专业调研。
车辆维修工工作总结
车辆维修工工作总结近期作为一名车辆维修工，我有幸参与并完成了多项维修工作，对维修技能的提升和工作能力的提高有了一定的认识和心得体会。
在这篇文章中，我将对我所完成的工作进行总结，并分享我在车辆维修方面的经验与心得。
一、项目一：发动机故障排查与修复在这个项目中，我负责诊断和修复一台发动机故障的小型轿车。
首先，我根据车主提供的故障描述，对发动机进行了初步的外部检查，发现了一些线路松脱的问题。
接着，我使用故障诊断仪对车辆进行了扫描，并检测到了一个故障码。
根据故障码的指引，我检查了相关传感器和电路，并最终定位到一个损坏的线路连接器。
为了修复这个故障，我首先更换了损坏的线路连接器，并确保所有线路接触良好。
然后，我使用测试仪器对发动机进行了进一步的检查，确保所有传感器工作正常。
最后，通过测试，我确认故障已经解决。
通过这个项目，我深刻领会到了故障诊断的重要性和正确使用故障诊断仪器的技巧。
此外，我还学会了仔细阅读故障码的含义，以及对相关传感器和线路进行精确的排查与修复。
二、项目二：制动系统维修与保养在这个项目中，我负责维修和保养一辆卡车的制动系统。
首先，我对制动系统进行了全面的检查，包括制动鼓、制动片和制动液等。
发现卡车的制动片磨损严重，需要及时更换。
在更换制动片之前，我先用专业的工具将制动系统内的压缩气释放完毕，以确保工作的安全性。
然后，我拆卸了制动系统，仔细清洁并检查了制动鼓和其他相关部件。
最后，我按照正常的操作流程，更换了新的制动片，并且顺利调整了制动系统的压力和灵敏度。
通过这个项目，我深刻认识到保持制动系统的良好状态对行车安全至关重要，并学会了正确地检查和更换制动部件的方法。
我也明白了操作规程的重要性，严格按照规程进行操作可以确保维修的准确性和安全性。
三、项目三：电气系统故障排查与修复在这个项目中，我遇到了一辆小型客车的电气系统故障。
车主反映车辆在行驶过程中不时出现车灯熄灭的问题。
通过与车主沟通并初步检查，我怀疑是电路接触不良或者线路短路引起的问题。
2024年汽车修理厂工作总结（四篇）
汽车修理厂工作总结一年来在公司领导亲切关心下，在各部门和全体干部员工的支持帮助下，认真学习贯彻公司的方针，政策，紧密围绕生产经营目标，安全生产，设备管理等各项管理工作。
严格履行岗位职责和行使管理与监督职能，以维修质量为主和发展汽车维修服务为中心，以强化内部管理为重点，以思想政治工作为先导，以稳定员工队伍，充分调动其积极性为出发点，以提高员工整体素质为目的，认真落实中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。
较好的保持了员工队伍的稳定，较好的维护修理厂的团结和凝聚力，现将一年来学习，工作情况述职如下：加强学习，不断提高自己的政治觉悟，增强工作主动性，从而增强了自己的世界观和做好本质工作的自觉性。
学习公司企业精神，明确了企业的远景目标及规划，增强了自己立足岗位，开拓进取的信心和责任。
学习公司会议精神，使自己进一步明确了企业改革的目的和意义，增强了“求生存，图发展”的紧迫感和责任感。
比较系统的学习汽车服务企业，经营管理基础知识和市场知识，初步认识了科学管理的理论和概念。
开阔了自己的眼界，提高了自己在经营决策中，理性思考和理性创新，用“经济方法，管理经济”的实际能力。
学习上级的各项制度规定，进一步增强自己的政策观念和廉洁自律意识，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头做，无论在工作还是在日常生活中都能严格要求自己，从不搞以......汽车修理厂工作总结（二）____年已经过去,回顾这一年的时间，公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。
为进一步提高员工的服务意识和工作效率，树立良好的服务形象，公司还特成立了以总经理为组长，各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量服务管理小组,在各方面都有了明显的提高。
现将一年来深圳市公务车维修的工作情况汇报如下：一、内部管理公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则；特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度，对员工的专业水平，工作实绩和职业道德状况进行培训、考核，使其具有相关的职业素质和专业技能，符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求，全面做好公务车维修履约工作。
汽车维修总结范文5篇
汽车维修总结范文5篇汽车维修总结范文1本次培训班是由日本国资助，天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班，已经成功的举办了三期。
对于我们这些年轻的教师，专业知识还不成熟，教育经验还不丰富，非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高，因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好时机。
现对此次培训作出总结。
一、汽车维修理念汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外，具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供给、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的效劳意识和质量意识都非常强，“质量就是让顾客满意〞、“质量就是零缺陷〞、“质量就是我们的未来〞等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性，汽车维修厂根本上以小修和维护为主，而且多为换件修理，一般不设大修工序。
随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用，我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备，但功能都比拟单一，在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。
二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成局部，维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。
汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(“汽车医生〞)，根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。
在我国，这种作业方式还没有完全建立起来，还没有专门的“汽车医生〞，虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测，但专门配备“汽车医生〞对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。
可能有些企业以维修工代替“汽车医生〞，既进行诊断检测，又进行维修作业，这是一种进步，但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高，“汽车医生〞必将成为汽车维修的关键岗位，汽车维修工会越来越不适应这一角色。
因此，加快培养适应我国汽车维修行业开展需要的“汽车医生〞，是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。
汽车运用与维修专业建设总结报告
汽车运用与维修专业建设总结报告一、项目建设基本情况自2019年3月，我校汽车运用与维修专业申报广东省第二批“双精准”示范专业建设项目以来，在省教厅和广州市教育局、黄埔区教育局的大力支持下，我校汽车运用与维修专业，根据双精准专业建设要求，结合学校专业实际情况，不断优化建设方案，逐步落实各项建设任务，专业建设按预期建设目标有序推进建设，取得了预期的建设成果。
（一）建设任务完成情况项目建设以来，根据任务建设要求，不断推进和落实建设内容，力求做到目标定位“准”，办学条件“好”，校企合作“深”，诊断改进“实”，人才培养“优”的建设目标。
经过四年的建设期，所有建设任务完成度达97.8%。
（二）建设成效1．加强校企合作，把握专业发展方向，实现精准育人。
通过“双精准”专业建设，促进了制度建设以及校企深度融合，及时把握了专业的发展方向和育人标准，通过对原有专业的升级改造，增加了新能源汽车方向人才培养，更新了人才培养方向和现有的课程体系，丰富了教育教学课程资源和实训基地建设，不断完善“数字化”资源库建设，建成了覆盖专业核心课程、主干课程合计11门的专业教学资源库。
优质的数字化资源，实现校内开放、校外共享，提升了专业教育教学水平。
2.“双师”师资培养效果明显，社会服务能力强。
校企共同培养，教师教学水平和社会服务能力不断提高。
1人完成了市职教名家培养，培养期满评价优秀，3人成为市级骨干教师，3人成为区级骨干教师，15人次被评为“中德”企业培训师，3人成为高校研究生实践导师，专业师资得到社会、行业、企业的高度认可。
3.育人效果显著，社会认可度高。
坚持“升学与就业并重”，育人效果显著。
2020、2021、2022、2023连续四年的“3+证书”直升本科高考中，专业入读公办本科的录取率分别达27.3％、10%、10%、17.5%。
远高于广州市其他学校同类专业。
订单班国际证书认证率达87.5%，知名品牌汽车企业就业率达90.1%。
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汽车运用与维修示范专业建设工作总结广西桂东机电工程学校学校始终坚持“以服务为宗旨，就业为导向”的办学方向，在“内强管理，外塑形象，融入社会，服务经济”取得阶段性丰硕成果的基础上，提出了“推进课程改革，强化技能训练”的新要求。
学校办学效益越来越明显，赢得了社会广泛赞誉。
学校的异地重建和即将面临的搬迁，又给我们学校带来了新的生机、新的希望。
汽车运用与维修专业是我校开办最早的专业，学校十分重视该专业建设。
近几年来，紧贴市场对人才的需求，围绕培养目标的实现，从教学设施建设、师资队伍建设、教材建设、教学管理和改革方面制订了专业建设规划和年度实施计划。
特别是2007年获评为自治区级示范专业以来，学校一方面调整原有实施性教学计划，另一方面，进一步加大了该专业的建设，投入数百万元，添置有关设备，以确保专业教学实训所需。
并能根据社会调研和毕业生生信息及时调整教学要求、课程设置，使本专业始终适应社会发展的需要。
一、硬件建设已具规模，实训实习条件改善显著从2007年开始，我校开始筹划建设汽车运用与维修专业实训基地，特别是自治区教育厅颁布的《广西中等职业教育实训基地建设指导标准（试行）》出台以后，我校进一步加大了实训基地建设的力度，投入更多资金，在硬件建设方面已投入了大量的经费，采购和添置了必需的有一定超前性的设备。
到目前为止已累计投入150万元以上，建成了多个专业实训室，如：汽车发动机构造与维修实训室、汽车电气设备构造与维修实训室、汽车底盘构造与维修实训室、整车维修实训车间、摩托车构造与维修实训室、汽车维修工具房等。
各专业实训室设备先进，配置合理，工位充足，能满足汽车运用与维修专业及学校相关专业学生实验实训需要，各类实验实训的开出率达100%。
除能充分满足校内学生的技能教学、技能训练的需要外，学校还积极承担周边县市农村劳动力转移培训、城镇下岗失业人员培训的任务，以及接收周边其它兄弟学校同类专业学生技能训练及专业教师技能提升培训，如2009年为地方培训农民工汽车摩托车驾驶员、汽车摩托车维修人员达400多人次，为促进地方经济发展作出了较大的贡献。
二、“双师型”队伍建设措施有力，教师教育教学水平提高明显建设一支骨干教师、“双师型”和学习型教师队伍，尤其是“双师型”教师队伍是提高教育教学质量的关键，也是职业学校师资队伍建设的重中之重。
为此，我校十分重视“双师型”教师队伍建设。
在汽车运用与维修专业“双师型”教师队伍建设方面，我们主要采取了如下措施：一是提高学历，强化教师自身素质，我校要求和鼓励教师在本科基础上参加在职硕士研究生进修。
目前，15名专业课理论教师和1名实习指导教师均具有大学本科以上学历，其中2名硕士在读。
二是充分发挥教学团队的作用，通过实施“青蓝工程”、“师徒结对”，让每一位教龄不足5年尤其是刚参加工作的年轻教师，在教育教学实践中得到“师傅”的具体指导和帮助，有计划地进行锻炼，不断提高业务水平，多位年轻教师已经成为学校新秀。
同时，在我校举办的校内技能比赛项目以及参加自治区技能比赛项目中，要求每一个比赛项目都组成一个指导教师团队，既能充分指导参赛学生，也使教师之间能互相促进、相互提高，既提高了专业教师的实践操作能力，也提高了教师的教学指导能力。
三是加大继续教育力度，更新教师的教育理念。
2007年我校派出了刘子荣老师参加国家级骨干教师培训，2008年派出蒙杰荣、陈品源、余承昌三位教师参加自治区级骨干教师培训，2009年派出陆桂华、吴德忠二位教师参加自治区级骨干教师培训，有效地更新专业教师的专业知识，更重要的是，通过外派学习，大大地拓宽了专业教师的视野，更新专业教师的教育教学理论，使教师掌握新知识、新技术、新工艺与新方法。
四是组织专业教师参加专业技能培训和考证，并取得高技能等级证书，为许多专业教师成为“双师型”教师奠定了基础。
学校在这项工作上有专门的奖励措施，对取得高技能专业等级证书的教师，除报销相关费用外，还给予一定的一次性资金奖励，并将对“双师型”这一项的要求纳入了教师职称评聘，专业学科带头人评选的必备条件。
五是采取扎实有效的措施加强校本培训。
我校对汽车运用与维修专业的教师校本培训内容重点突出，针对性强，培训效果明显。
由汽车教研室具体负责，教务科督查，对专业教师进行汽车维修前沿技术、现代教育技术等的校本培训。
六是顶岗实践，零距离接触企业，积累实际工作经历，提高实践教学能力。
我校制订了教师到企业顶岗实践制度，规定专业教师平均每两年到与专业相关的企业或有关岗位锻炼1个月。
我校刘子荣、何艳锋、陆桂华等几位老师还经常利用课余时间主动到周边汽修企业进行技术指导，协助企业解决技术难题。
七是以课题研究为载体，提高教师的教科研能力。
学校规定骨干教师、“双师型”教师必须参与课题研究，撰写有关的教育教学论文。
近三年来，汽车运用与维修专业的教师大部分参加了有关课题研究，学校在2007年度还获得了自治区教育厅二级教改立项项目《汽车运用与维修专业教学质量体系构建与实施》。
三年来，专业专任教师撰写了30多篇有一定质量的教育教学论文，其中20篇以上在市以上评比中获奖或刊物发表。
由于措施到位，管理力度加大，我校汽车运用与维修专业已建成一支适应本专业教育教学需要的专任教师队伍。
教师创新、创优意识强，教学水平高，能胜任理论实践一体教学。
现本专业专任专业理论课教师15人，全部具有本科学历，本科达标率100%，其中1人取得研究生学历；现有中级、高级职称依次为7人和5人，“双师型”比例达到83%。
本专业专任专业实习指导教师8人，均为中专以上学历，具有中级以上的职业资格证。
三、加大教育教学改革力度，办学质量逐年提高中等职业学校办学已经早早地融入社会、带有很浓的市场化特征，办学质量高低直接决定中等职业学校生存与发展、萎缩与倒退。
我校十分重视教育教学改革。
我校在汽车运用与维修专业积极推行课程改革，打破以学科为中心的课程结构，构建以就业为导向的专业课程体系；及时更新专业课程内容，补充与生产一线同步的新知识、新技术、新工艺和新方法等内容。
在教材内容和案例上，能体现学生主体，能力本位的教学思想。
在教学过程中以理论实践一体化为主要手段，以任务驱动等“任务单引领”为主要做法。
特别在德育中强化就业指导和创业教育，重视职业生涯规划教育。
文化课内容及要求能够做到适度，够用、实用。
在教学模式方面，我校积极推进理论实践一体化的现场教学，注重加理论知识与实践技能的整合，以基于工作过程的典型工作任务来开展教学。
理论实践一体的教学是我校汽车运用与维修专业的特色。
在课程评价方面，已建立起以课程目标为依据，评价主体多元和方式多样化的评价体系，运作效果也比较明显。
我校十分重视教学质量监控，能把教学质量监控制度化，学校教学质量监控制度齐全，建立有严格的《教学过程质量评价监控程序》。
教学过程中收集教学信息完整，反馈及时，措施得力，效果好。
汽车运用与维修专业教师能定期开展社会和毕业生跟踪调研，积极了解地方企业、两广地区对本专业的岗位需求情况，分析岗位职业技能要求，及时反馈到教学改革实践中，有效调控教学。
近几年来，学校积极探索“以赛促学、以赛促教”的教学模式，并取得了良好的这教学效果。
我校已连续举办了四届校内技能比赛，从2008年开始，每年都组队参加自治区教育厅主办的技能比赛，多次取得三等奖以上的好成绩。
改革使我校迎来了教育教学的新局面，改革激发了学生学习的积极性和主动性。
开展顶岗实习，让学生走进企业，了解企业，得到锻炼，提高自身的技能水平，为今后走向社会，走向就业打下了坚实的基础。
因此，多年来我校毕业生就业质量不断提高，毕业生深受用人单位好评。
近两年我校汽车运用与维修专业共毕业190人。
其中：2009年我校汽车运用与维修毕业生人数为59人，当年度就业率为100%，对口就业率为100%；2010年毕业生131人，当年度就业率为100%、对口就业率为100%。
四、彰显专业特色与创新，示范专业建设闪耀亮点在近几年的办学实践中，特别是在汽车运用与维修示范专业建设中我们不断探索，不断实践，使本专业有了一定的特色与创新，具体表现在：（一）产教研结合，促进专业发展我校产教研结合的指导思想是：一是明确办学方向，立足为地方经济和社会发展服务；二是实行产教结合、校企合作，创新办学模式；三是构建应用型教育体系，创新人才培养模式，积极开展教研、科研活动；四是发挥我校优势，为地方经济发展提供人才和技术支持；五是加强教学研究，促进师资队伍建设。
我校从2007年开始，依托强大的汽车运用与维修专业实训基地，主动适应地方经济建设的需要，充分发挥学校人才、技术、教学科研的优势，实践教学、实习、生产相结合，实现了社会效益和经济效益的同步增长。
利用我校的自身的专业优势，解决了我校办公车辆、教学车辆、我校下属桂通驾校教练车辆的维护、维修及保养工作；为外来车辆提供维修服务；为地方企业提供技术服务等等。
我们认为，实行产教研结合是推进中等职业教育与发展的一项重要举措。
近年来我校的实践证明，产教研结合把我校职业教育与当地社会经济发展紧密的联系在一起，是一条实现良性互动，形成“双赢”局面的成功之路。
把职业教育的发展纳入当地经济发展和产业结构调整的总体规划，从根本上为产教研结合奠定了坚实的基础。
促进职业教育很好地适应经济社会的发展和产业结构调整的需要，是职业教育实现产教结合的出发点和归宿。
通过产教研结合，为当地社会经济的发展，培养了一大批懂经营、善管理、有技术的有用人才。
（二）顶岗实践为了适应职业教育发展的需要，职业学校需要建设一支“双师型”教师队伍。
如何建设“双师型”教师队伍，我们认为选派专业教师进企业顶岗实践是行之有效的办法这一，也是专业建设在培养师资方面的一大特色。
作为职业学校要不断增加专业教师中具有企业工作经历的教师比例，安排专业教师到企业顶岗实践，积累实际工作经历，提升实际操作技能,提高实践教学能力。
要重视教师的职业道德、工作学习经历和科技开发服务能力，引导教师为企业和社会服务。
这样，从长远发展来看，职业学校真正让自己的老师动起来，让老师的顶岗实践成为硬性要求，成为常态，通过顶岗实践，从而实现学校教学与社会实际的良性互动。
我校根据自治区有关文件精神，在近三年连续选派汽车运用与维修专业教师进企业顶岗实践。
为了提高顶岗实习的有效性，学校制订了考勤、考核和奖惩等一系列的管理。
通过在企业顶岗实践，汽车运用与维修专业的教师进一步贴近了社会生产、管理、经营的第一线，更多地亲身体验与感受了企业运行的实际情况，了解了本专业对口或相近的专业领域中近期发展起来的新知识、新技术、新工艺、新技能，增加了教师的专业感性认识，以此促进教师的专业成长与进步，促进了学校教学与社会实践的紧密结合，促进了学校人才培养模式改革的深化，为进一步做好学校专业教学与行业、企业需求的对接，努力提高培养人才的质量打下了坚实的基础。