美军F22战机在福建被击落
J20与F22的设计思路和技术特征比较
J20与F22的设计思路和技术特征比较一没有希望的年代在1990年代初YF22战斗机起飞，中国依然在歼8改中里面苦苦挣扎，1996年台海危机，一股近乎绝望的情绪涌到人们的心头：面对美国强大的军事优势，我们有能力追赶吗？在近乎为改革让降氖 改昀铮 泄 げ⒚挥斜?980年代初好多少，而1980年代初中国工业处于什么样的水平呢？ 最好军事战略资讯站在1980年代初期，中国的工业能力和管理落后世界了将近50-70年，当时香港记者描述的最典型的厂里情况是：三个工人抹墙壁，一个抹，一个举灰，一个指挥。
《乔厂长上任记》开辟了一个新的时代，更如实反映了当时的管理生产的水平。
工人不干活旷工，鬼怪式操作报废品多一半，生产监督为0，领导没有管理观念，习惯于文革的政治斗争方式。
转自CHN强国网1980年代生产水平最高的上海车厂，准备与德国合资（上海大众），外国普遍怀疑能否进行，一个最乐观的德国30岁记者参观过上海车厂这样报道：“大众汽车将在一个100年前的孤岛上生产，工人懒散，生产用的葫芦吊，橡皮榔头都是我爷爷用的工具。
”日本记者当时参观武汉最好的钢厂，发现钢厂有水压机铭牌居然是1898年日本产品，连忙问厂长是否错误，厂长回答：没有错，因为质量好还在用。
CHN强国网军事战略站军工厂当时也只比民厂好那么一点罢了。
为改革让步的十几年中，军工产业还是普遍处于1980年代水平。
邓公不是超人，他的打算是留下重点研究部分，开拓交流，提高工业水准，再将军事水平提升上去，他不可能预见到1980年代末西方技术封锁，1991年苏联的解体，1990年代中台独势力的猖獗，但是他还是留下基础：亚洲最大风洞群，最大导弹试验场等一大批不惹人注意但是基础已经坚实地打下了。
中国的基础研究是扎实的。
但即使当时对军工投入大量资金，也很难对落后的水平有质的改善。
CHN强友之家军工是建立在国家实力，和整体工业能力，工人素质和先进管理上的，先有好锦，才能添花。
F14,当笔者90年代初在电影<TOPGUN>看到帅帅的阿汤哥没有兴趣，那巨大强悍的F14雄猫却极大地摧残了自己幼小的心灵，很多人都有这次经历，事实是：F14已经快要走上终点，我们还在艰难地改进歼8。
F-22战机的资料
F-22战斗机F-22 世界上第一种也是目前唯一一种投产的第四代超音速战斗机，它所具备的“超音速巡航、超机动性、隐身、可维护性”（即所谓的S4 概念，也有资料将“短距起落”包含在内，称为S5）成为第四代超音速战斗机事实上的划代标准。
它的任务包括：夺取制空权，向美军作战提供空中优势，在战区空域有效实施精确打击；防空火力压制和封锁、纵深遮断，近距空中支援。
与第三代战斗机相比，F/A-22飞机最具里程碑意义的技术特性是：采用全隐身与气动综合布局、持续的超音速巡航能力、过失速机动、短距起降、先进的机载设备和火控系统与综合航空电子系统。
F-22加速飞行即将跨越音速前F-22设计结构：F-22采用双垂尾双发单座布局。
垂尾向外倾斜27度，恰好处于一般隐身设计的边缘。
其两侧进气口装在翼前缘延伸面（边条翼）下方，与喷嘴一样，都作了抑制红外辐射的隐身性设计，主翼和水平安定面采用相同的后掠角和后缘前掠角，都是小展弦比的梯形平面形，水泡型座舱盖凸出于前机身上部，全部武器都隐蔽地挂在4个内部弹舱之中。
在平面内为带高位梯形机翼的带尾翼的综合气动力系统，包括彼此隔开很宽和带方向舵并朝外倾斜的垂直尾翼，并且水平安定面直接靠近机翼布置。
按照技术标准(小反射外形、用吸收无线电波的材料、用无线电电子对抗器材和小辐射的机载无线电电子设备装备战斗机，其设计最小有交错射面为0.1平方米左右。
F/A-22是美国战斗机中使用钛合金与复合材料最多的机型。
其中钛-64合金约36%、热定型复合材料约24%、铝合金约16%、钢约6%、钛-52222合金约3%、热塑复合材料约1%、其它约15%。
F-22机身蒙皮全都是高强度、耐高温的BMI复合材料。
新研究开发的高强度钴-62222合金，初问世就用在F—22上。
主起落架使用钢材。
武器舱门与起落架舱门使用热塑复合材料。
两侧翼下菱形截面发动机进气道为不可调节的进气道，为敷设发动机压气机冷壁进气道呈S形通道。
发动机二维喷管，有固定的侧壁和调节喷管横截面积及按俯仰±20°角偏转推力矢量而设计的可动上调节板和下调节板.4S特点：超音速巡航能力:说到超音速性能，首先要提到的就是超音速巡航能力。
新中国建国后击落入侵敌机大盘点
新中国建国后击落入侵敌机大盘点作者：马晓荣来源：《中国军转民》 2017年第11期不久前，中国划设东海防空识别区后，勾起我对我国防空往事的回忆。
新中国创建初期，解放军防空能力很弱，不但不足以威慑美军入侵飞机，连对付台湾国民党飞机的侵扰，也常常显出力不从心。
美机在此一时期频繁侵入东北、东南沿海领空。
中方虽不断提出抗议、警告，但收效甚微。
1969年6月23日，中国就美国整机整舰侵犯中国领空领海提出第469次严重警告。
《人民日报》1966年4月6日刊登的抗议文章如下。
U-2间谍机背后的中美较量在北京的革命军事博物馆中，很引人注意的是十架美国摄影侦察机的部分残骸。
这些美国飞机是在大陆上空被击落的。
中国人民革命军事博物馆收容的U-2型飞机的背后，是上世纪五六十年代发生在中、美、苏及台湾地区之间的秘密较量。
自从1955年8月首飞以来，U-2在世界各地发生的每次冲突中都扮演了关键角色，为决策者提供了关键的情报数据。
该机设计用来对苏联和其他共产主义国家的军事活动进行照相侦察，使用方包括美国空军、中央情报局(CIA)和美国国家航空航天局(NASA)……但是U一2曾干什么、能干什么却很少有人知道，因为它执行的很多任务至今仍处于保密状态。
当年在大陆上空逞威一时的美制U-2型高空侦察机，直至20世纪末21世纪初，它还在世界舞台上（海湾战争、科索沃战争、伊拉克战争）频频亮相。
新中国的防空网被撕开缺口，毛泽东震怒新中国成立到朝鲜战争结束，中国大陆地面相对处于和平，而空中的紧张态势却有增无减。
美国不断向台湾提供最先进的飞机对付大陆。
有华府支持，国民党空军对大陆的袭扰破坏越来越猖狂，活动范围越来越大，甚至飞到了新中国首都北京。
身为空军司令员，刘亚楼数年间难得睡几天安稳觉。
进入1958年以来，解放军空军司令员刘亚楼上将的工作比以往更为繁忙。
每天处理的文件数量剧增，保密电话不断。
他常常工作至深夜，还不时轻车简从地前往北京市郊的某个地方。
1954年中国击落英民航客机事件综述
1954年中国击落英民航客机事件综述1954年中国击落英民航客机事件综述冷战前沿:1954年海南岛事件综述军史记载：1954年7月23日，驻海口空29师85团拉－11在三亚外海为苏联油轮护航时，把印度飞往香港的英国民航班机当作国民党飞机击落。
事后查明是国泰航空公司C－54“空中霸王”，机上18人中死亡10人。
7月26日，空军两架拉－11为波兰“和平”号油轮等商船护航。
美舰载机5批24架侵入海南岛东南大洲岛上空，其中12架战斗机10时05分在北鳌港以东海区上空向拉－11发起攻击，长机周振东和僚机在反击中双双被击落、牺牲。
美机随后向护航舰艇扫射，护航舰艇开炮还击以后，美机离去。
一、击落英国民航机根据国际航空事故的调查报告、事件幸存者后裔Valerie Parish总结报告等相关文本，击落英国民航机的大致情况如下〔1〕：当天上午〔2〕，国泰航空班机被攻击。
这次航班从新加坡起飞，机组6人，服务员1人，乘客11人；到达泰国曼谷以后，7人到达目的地离开，9名新乘客上机。
班机在海南岛20英里以外公海上空以9000英尺高度飞行，天气晴朗，能见度高。
副驾驶Cedric Carlton发现左侧螺旋桨战斗机，随后曾经是战斗机飞行员的澳大利亚机长Philip Blown发现第二架。
两架飞机在毫无警告的情况下进行射击。
一号发动机被击毁，四号发动机与四号油箱被击中起火。
驾驶员作出了机动躲避动作，战斗机使用了交叉攻击。
机长命令求救，中国通信员Stephen Wong发出求救信号后，飞机准备迫降。
厕所被打坏，女服务员将门关上。
中国战斗机继续向驾驶舱、客舱扫射，女服务员与一名机组人员当场身亡〔3〕；美国人Len Parish 躺在走道中央，试图保护在他身下的两个儿子，不幸全部中弹身亡，座位上的妻子Fran Parish安然无恙。
机械师George Cattanach冒险进入客舱指示乘客穿救生衣，并将救生衣发给后部的乘客，有部分乘客在迫降前穿好了救生衣。
F22战斗机中文版操作手册
F22战斗机中文版操作手册A 自动驾驶B 刹车C 释放金属乾扰物G 放下/拉起起落架H 自动驾驶返回基地L 自动拉平M 任务简报] 选择下一个目标N 轮流切换到下一个导航点不论是友军还是敌军R 开/关雷达S 雷达显示范围缩小X 雷达显示范围扩大W 给僚机命令Ctrl+J 弹射逃生Page Down 右转Delete 左转[ 选择上一个目标/ 显示操作键HUD显示颜色的明暗变化轮流切换武器Enter 锁定目标1 切换到AIM-120空对空导弹2 切换到AIM-9响尾蛇空对空导弹3 切换到机炮4 切换到JDAM空对地集束炸弹1.按T键进入信息输入行，输入以下字符串可得到相应的秘籍：i'll be back：弹药加满；it's not my fault：完成任务；never tell me the odds：不会被击中；there can be only one：无敌；we can rebuild him：修复损坏机体。
F-22 Lightning 3F-22型闪电战斗机Ⅲ2.按住Ctrl和Enter键, 输入以下字符串，然后按Enter键，可得到相应的秘籍：black oil：加满燃料；fight the future：重新装填使用中的弹药；ghostpit：隐形；i want to believe：不会坠机；the truth is out there：弹药无限；this isnt happening：损害修复；trust no one：无敌在游戏过程中输入：同时按下ctrl+Alt+shift+home可以无敌，同时按下ctrl+alt+shift+Ins 可在空中将油料补满、武器装满。
下载地址：F22战斗机F22战斗机操作：1:中距空空导弹2:响尾蛇3:火神炮4:JDAM 5:关油门6,7,8,9,0:60%-100%油门-:助燃器F1-F8:视角切换= A:自动导航B:刹车C:释放干扰火球F:襟翼G:起落驾H:回基地L:自动平飞M:任务P:暂停R:雷达S,X:雷达范围缩放W:武器开关Delete:向右偏航PageDown:向左偏航Space:开火Enter:creatshootlist Tab:雷达跟踪Ctrl+方向:全景照相Ctrl+C:掩护我Ctrl+E:吸引最近敌机Ctrl+F:编队Ctrl+J:跳伞Ctrl+M:攻击我的目标Ctrl+P:僚机跟着我F22战斗机，非常经典之射击游戏！起飞：按9 ，加大油门。
中国民航飞机鸟击事件统计分析与研究
§１．２国内外研究现状
Hale Waihona Puke 为减少鸟撞击事故带来的巨大损失，避免此类事故的发生，许多国家都先后 开展了这方面的研究工作。国际民航组织（ＩＣＡＯ）专门成立了鸟撞信息收集系统， 专门收集飞鸟撞击飞机事件进行收集、整理和分类并进行数据分析和研究，对全 球各国航空运输企业进行指导和帮助。美国空军为此成立了飞行器鸟撞击危险工 作组（Ｂｉｒｄ Ａｉｒｃｒａｆｔ Ｓｔｒｉｋｅ Ｈａｚａｒｄ Ｔｅａｍ），对飞机鸟撞击事故进行统计和分析，提 出防撞措施。欧洲各国还共同成立了欧洲鸟撞委员会（Ｂｉｒｄ Ｓｔｒｉｋｅ Ｃｏｍｍｉｔｔｅｅ Ｏｆ Ｅｕｒｏｐｅ）该协会定期举行会议，收集、分析与交流欧洲范围内鸟撞击事故的有关 数据和信息。中国民航非常重视鸟击防止工作，２０００年１２月民航总局批准发布 的《中国民用航空安全规划纲要（２００１－－２０１０）》中特别强调“深入开展预防鸟 击的研究，采取措施使鸟击事件对飞行安全的影响降至最低”“１。２００３年，中 国民航机场鸟击信息系统正式使用。该系统包括鸟类识别系统、鸟情信息系统、 鸟击报告与分析系统。该系统重点对机场周围的鸟类识别、鸟类活动、以及鸟击 报告进行收集和整理，同时发送相关的鸟击资料、简报和规章等。１。
苏联击落美国U-2侦察机纪实
苏联击落美国U-2侦察机纪实（俄）阿纳托利·多库恰耶夫 李有观 编译1962年10月27日清晨，美国空军少校鲁道夫·安德森驾驶U-2高空侦察机飞上蓝天。
他不知道，这不仅是他最后一次飞行，而且也是他生命的最后一天。
当地时间8时，他穿越了古巴边界。
1小时20分钟以后，他驾驶的飞机遭到一次最高射炮击落的。
美国前总统肯尼迪认为，击落这架飞机的命令出自苏联领导人赫鲁晓夫之口。
但这都与事实相去甚远。
国际援助1961年6月，苏联决定向令，军队集群包括2个师，下设6个导弹-高射炮团。
美国人不会知道，苏联高射炮兵已抵达古巴。
美国人的飞机经常入侵古巴领空，有时还到达过苏军防空装置上空。
1961年10月25日至26日，美国飞行员公开向指挥所询问，何时开始轰炸。
当时，卡斯特罗命令古巴武装力量：击落国家领空上出现的任何军用敌机。
伊萨·普利耶夫大将也接到了这项命令。
10月26日晚，他决定，如果美国飞机打击苏联军队，就动用现有的所有防空手段，并打电报向国防部长马利诺夫斯基作了汇报。
莫斯科批准了这项决定。
飞机被击落这天早晨，热带暴雨降落在苏军阵地上。
格尔切诺夫少校指挥着导弹营在巴内斯地区进行战斗值勤，这里距上级指挥所有180 千米。
1962年10月，担任导弹营参谋长的安东涅茨说：“我们此前接到一封秘密电报：准备参加战斗行动，美国人可能要入侵。
我们启动了雷达，已允许向空中开火。
所有人都觉得，可能要打仗了。
不久，我们从雷达部队那里得知，一架美国飞机从美军关塔那摩基地起飞，朝我们这个方向飞来，目标被定为33号。
雷达马上发现了这个目标。
它对‘自己人—敌人’信号没有应答。
飞机飞行高度为22 千米。
”安东涅茨说：“作战室里一片寂静，与我在一起的有导弹营营长格尔切诺夫、雷达营营长戈尔恰克夫、负责瞄准的军官里亚片科等。
我们捕捉到目标，然后使用自动跟踪，不一会儿，目标进入发射区。
格尔切诺夫的话打破了寂静：‘我们怎么办？开火吗？’，他看着我说道。
关于现代武器对现代战争的影响
论现代武器对于现代战争的作用学院：专业：姓名：学号：关于现代战争的含义，普遍的观点是认为，实在核武器的威胁下的以高技术兵器为主的常规战争，关于现代战争是军事高技术的对决，其中包括很多的方面，如现代武器、现代信息、现代军事理论以及现代的国际环境，每一个因素都有其一定的作用，也都能够在现代的战场起到关键的作用，其中尤其以现代武器最为重要。
现代武器是一场战争的一个重要因素，对于现代的战争来说，它是必不可少的一个条件，对于一场战争的作用，那是具有决定性的作用，无论是理论上还是实战中，现代武器都是一个国家努力并且追求的一个国家防务中最为重要的一环，它是一个国家能够实现自己主权及其领土完整的必要手段之一。
一个国家的综合实力具有多方面，有文化、历史、经济及其国家的军事力量等多个方面，而这些的每一个方面共同组成了一个国家的综合国力，从而使得这个国家能够屹立在这个现代的世界中。
当今，国际环境有点动乱，战火的硝烟在世界的各地弥漫，各个国家之间、各个种族之间纷争不断，恐怖主义滋生蔓延，前几年有中东世界突然巨变，先有利比亚国内发生战乱，后有叙利亚又发生内战，接着最近的伊拉克也开始了战争，残酷的战争，使得无数的人名饱受着战争的苦难，国际间的形势比较严峻，就连中国也被一些国家挑衅滋事，甚至是恐怖主义在中国活动得十分活跃，所有的这些不安的国际形势，都将促使每一个国家更加努力地现代化军事武器力量，中国也不例外。
一个国家的军事力量主要由海、陆、空三军组成，它们共同维护每一个国家的国防安全，以及国家内部的安稳，海、陆、空三军即使是使用的范围不同，而且它们的功能也不同，每一个军种都在各自的领域发布自己的作用，尽管如此，但是它们最终的目的却是相同，那就是赢得一场战争的胜利。
当今，这个世界是一个信息化的世界，每一个领域都朝着信息化的方面发展，所以现代战争也主要依托于战场上信息而进行的一系类作战行动，其中最突出的表现就是现代武器的使用。
现代武器作为现今作战的主要武器之一，它对着战场上的局势有着至关重要影响力，在一定的程度上，可以说是能够改变战场的局势，令战争的结果发生巨大的变化，使得天平向拥有的一方倾斜，并且最终使得其获得战争的胜利。
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美军F22战机在福建被击落？中国到底做了什么美军F22战机在福建被击落?
导读：前些日子，说福建某处坠毁了一架战机，并有网友发来了一些用手机照的现场照片，其中用一张就是下面左图。
图中为一名飞行员使用降落伞降落的画面。
注意，这张左图并不是原图的全部，原图上的背景还有当地的一些砖瓦建筑。
从建筑的风格来看，一定是中国风格的常见的那些建筑，所以可以判断是在中国内地。
请大家注意左图的降落伞的样式。
作为航空大国的美国，战机的弹射座椅是成系列化发展的，很多型号飞机的弹射座椅是相同或相似的，具体型号我不记得了，还请网友提示答案。
那么，中国飞行员的降落伞的样式(这里主要指降落伞的花纹)是否与美军的相同，笔者不是很清楚，但是还主要倾向于花纹是不同的。
在这个假设成立的前提下，笔者大胆猜测，这架飞机是美军的。
那么有的网友说，美国的飞机卖了很多国家和地区，能不能是他们的?我们来看看中国附近国家装备美国战机的国家：日本、韩国、台湾。
日本、韩国的美国战机如果飞到中国大陆，已经接近他们作战半径的极限，而且日本与中国关系紧张，中国也不惯日本毛病，如果日本战机入侵，将会引起中国政府极大的报复行动，否则难以以谢国人。
同理，韩国的原因也与上面类似。
那么，能不能是台湾
呢?我看可能性不大。
台湾那边台独得叫嚣愈演愈烈，如果再加上战机入侵，那么中央政府就是想和平也是忍无可忍的了。
陈水扁也不会那么愚蠢。
所以，综合来看，只能是美军。
那么美军哪型飞机有如此能力?我看只有F-22。
试问F15、F16之类的敢来吗?我大胆猜测，这是美军为了测试我防空系统能力的一次大胆行动。
美军之所以有这个行动我看主要的原因是中国已经为解决台湾问题做足了准备了，但是美军并不十分了解这些准备的水平如何?那么如果大陆万马奔腾的解决台湾问题时，美军能不能来驰援呢?会有什么后果呢?最好的判断方法就是飞过去试一试，因为即使美军驰援台湾，刚开始的主要手段还是飞机。
如果飞机不成，美军登陆台湾是不可能的了。
结果F-22飞来了，具体的方式我认为还是利用F-22出色的隐身性能，采取无线电静默，低空飞行的方式，对大陆沿海进行一次测试。
看样子美军过高的估计了F-22的性能，认为在距离大陆沿海较近的时候，再加上F-22有半小时的超音速巡航的能力，对大陆来一次10分钟左右的模拟突袭还是比较有把握的。
最次，被发现了，也很难被打下来，大陆也只能自吞苦果，顺便也展示一下美军的威风，对大陆进行战略恐吓。
但是，他们想错了。
F-22如果在远距离大陆的雷达即使发现了看样子还很难锁定的，可这次美军似乎有些玩过界了，太相信F-22了。
结果大家都知道了。
政府对外是没有什么说法的，对内只是传
闻有歼7或歼8坠落。
估计我们是占便宜了，相信在1年之后我们的军工科技又可以有飞跃式的进步了。
这次的飞机坠落事件，如果真是美军的飞机，那么就是我国防空事业的一次伟大胜利，同时政府在事后采取的处理方式也很有讲究，即让美帝自吞苦果，又不能公开抗议要人什么的，这就叫哑巴吃中国做了什么?让美军6架F22狼狈逃窜
导读：1月中旬共有12架F-22A战机飞抵嘉手纳基地，与美国空军及日本航空自卫队的F-15战机一同实施了训练。
F-22A战机此次的部署期约为3个月，另外6架已于19日返回美国。
这是2007年以来美军第二次向该基地临时部署F-22A战机。
意大利《进步者》报道：意大利政府最近宣布：最新研制成功地面效应远程反隐身无缘雷达。
并且称，该无源雷达可以探测并且发现F22的行踪。
试验表明，3次发现并且模拟拦击F22。
取得成功。
机载作用距离可以达到140公里。
地面作用距离达到1800公里。
目前，中国也已经于05年中期研制成功地面长效无源雷达系统。
该系统作用距离可以达到1500公里。
机载系统也同时完成。
日前，意事贸易部门表示正在与中国协商进行反隐身技术交流。
消息人称：值得注意的是“技术交流”而不在是引进。
美国海军航展在加州举行，包括F-22“猛禽”在内的众多着名战机参加了表演。
虽然，前期美国政府警告意称：扩散高级反隐身科技，会严重威胁美国在亚洲军事存在。
但是，意表示这不是以前的类似A234“白头”鱼雷引进计划。
这次是在中国已经具有此项科技的基础上提出DG系统技术交流的。
并不存在诸如高级科技军事技术对华出售问题
而且意方表示：目前，中国在反隐身成就取得的突飞进展，并不是谁能够替代的。
恰恰是美国于05年10月那一次，越境试飞，造成中国地面DG系统直接捕获美国F22的隐身数据。
并且于年底暴露F22模拟战飞机。
这足可以说明不是意大利对华出售所谓“DG”计划。
因为目前06年意大利才首次披露该计划。
综合日本《每日新闻》、俄罗斯《军事平等》杂志等媒体报道，美国增派两架F-22战机赴日本，这两架战机很可能是具备对海攻击力的最新版本。
由此，日本希望它们能够充当“美日联手应对钓鱼岛态势”的撒手锏。
不过有分析指出，美军对F-22的升级并
不完善，而且目前该型战机正处于故障多发期，因此它难以在钓鱼岛海域发挥“实战威力”。
日媒称，美国空军的两架F-22隐身战斗机日前降落在位于日本山口县的美国海军陆战队岩国基地。
报道指出，此前美军已经在冲绳嘉手纳基地部署了6架F-22，增派该型战机被视为美国在中日争端中对日本的“重大支持”。
两架新近赴日的F-22机身均印有“AK”字样，显示它们隶属于美国阿拉斯加空军基地。
此前阿拉斯加基地曾传出消息：美军为该基地的F-22战机换装了新型对地/对海制导炸弹。
日媒认为，美军增派日本的两架F-22很可能就是具备对舰攻击力的海战版本，它们将成为美日联手应对钓鱼岛态势的撒手锏。
不过，有媒体对驻日F-22战机介入岛屿争端的能力表示怀疑。
俄媒就指出，尽管美军已经开始为F-22换装可实施对地、对海攻击的新型制导导弹，但其机载雷达不可能在短时间得到升级。
这意味着机载武器得不到高分辨率成像雷达的支持，因而无法准确识别地面和海上的目标。
所以，美国派往日本的F-22很可能只善于打击固定目标，而无法确保摧毁海面上的移动目标，如快速行驶的战舰。
之前更是有美国高官无心之语让世界哗然，F22到底有多强，我们还是回顾一下，之前歼10与F22的一次亲密接触吧。
近日美联社曾引述驻日美军司令“说漏嘴”的话称，一架F-22曾在中国近海领空被中国歼-10击落，中国海空军“战斗力超乎想象”。
中国红旗 -9A超越 S-300导弹，能打击美国F-22，而且中国东海舰队目前的先进炮弹以及二炮的岸基导弹都对美日海空军
形成有效威慑。
消息来源：据称前年一架美国F22战机从福建泉港方向入侵中国领空，被解放军地面雷达截获，但信号时有时无，而解放军最新的移动雷达则准确地捕捉到了其运动轨迹。
两架歼10战机迅速起飞拦截，多次向F22发出警告，要求其立即离开中国领空。
但F22却飞速地向福州市区上空飞去，飞行员此事跳伞逃逸，据事后估计可能为战机突然发生机械故障，已经失去控制，在临近福州南郊时，为避免F22可能向地面市区发起攻击引发大面积伤亡，指挥部下令开火将失控飞机中途击毁。
两架歼10战机发射空空导弹将F22击落，飞机员跳伞后安全着陆。
F22坠落在福州南郊白湖亭附件，现场立即被事先准备好的解放军地面部队层层包围，所有人员不得入内。
飞机员跳伞落地后即被解放军押上军车带走。
由于事发突然，中美两国对此消息都进行封锁。
目前这个事件还未得到中国军方的正式消息来源，多是境外媒体和最近的驻日美军司令员的所谓“透漏”，究竟消息是否属实还值得推敲。
但从技术层面来讲，歼-10击落F-22是不可能的事件，毕竟处于不同的技术代级。
无论是雷达还是隐身能力来讲，歼-10都不可能贴身到F-22近距离击落它，而F-22毫无反应。
至于说到F-22失控被击落，其实也存在不少疑点。
一是中国军方没有必要为此保密，毕竟是敌国战机侵入中国领空，被击落更是彰显空军实力的机会，如同上世纪六十年代我们多次击落U-2间谍机无不是广而告之，让美国和台湾当局不敢再深入大陆领空。
因此，作为一款唯一服役的第四代战机一旦出现“被击落”，哪怕是“失控被击落”也是值得炫耀的事情，完全没有必要隐讳莫深，三缄其口。
当然为什么美国要大肆炒作“歼-10击落F-22”其根本目标还是“制造中国威胁论”，让其它国家认识到中国空军的厉害，唯有和美国合作才能对抗中国。
另外此举也是美国空军向国会和政府施压力求更新更多四代机的军事诉求，毕竟F-22生产线已经停止，F-35又大幅度降低产量，让美国空军有点捉襟见肘的被动感觉。
一旦炒作中国空军的强大，势必会有更多的国防预算，让美国空军能更强大，这些才是此次炒作的重要借口，中国就是借口。