基坑喷锚支护施工方案.doc

一. 工程概况

锦江区中锦建设投资有限责任公司开发建设的锦江区琉璃片区“柳江新居”

一期工程 10#楼,地处成都市锦江区琉璃场柳江社区 ,位于琉璃场一街右侧 ,北面距成昆铁路约 150 米 ,西为规划道路 ,东为拟建 8#、9#楼。本子项工程地上 11 层，地下 1 层，框架结构，抗震设防烈度为七度，总建筑面积㎡，设计 ±标高 491.40m, 基坑开挖深度按照考虑，本工程由四川屹华建筑设计有限公司设计。

二. 场地工程地质条件

建筑场地貌单元属成都平原岷江水系一级阶地后缘，地形较平坦，根据成都

市勘察测绘研究院提供锦江区柳江新居一期工程

《岩土工程勘察报告》 (详细勘察 )

补充地质勘察资料 :钻孔揭露深度范围内 ,地层从上至下依次为第四系全新统人工

填土层 (Q 4 m1

a1

)、第四系全新统冲积层（ Q 4 ）和白垩系上统灌口组（ K 2g ）。地层特 征分述如下：

⑴第四系全新统人工填土层 (Q 4m1)：

① 杂填土：杂色，主要由粘性土混少量砖瓦块、碳渣等组成，结构紊乱、松散、

湿。主要为人工回填，全场地分布；

② 素填土：灰色，主要由粘性土组成，混少量砖瓦块碎片及炭屑。稍密（以可

塑为主）湿，分布不连续；

③ 淤泥质素填土：黑色，黑灰色。含有机质，有滑感，具臭味，软塑饱和。混

人工回填牛粪等。呈透镜状分布，主要为原采砂坑或堰塘淤积形成。厚度为

0.5m ～4.6m 。人工填土层厚～ 7.7m 。

⑵第四系全新统冲积层（

Q 4a1）：

① 粉质粘土：灰黄色。含铁、锰质氧化物及其结核，间夹薄层粉土。可塑、湿。

分布较局限。厚度 0.5m ～1.4m 。

② 粉土：灰黄色，含铁、锰质氧化物，间夹细砂条带，稍密。很湿。色分布于

125#、126#、127#、170#、 171#、 137#、孔段，最大厚度 1.1m 。

③ 粉砂：灰色，由细长石、石英、云母细片、岩屑及暗色矿物颗粒等组成、松

散，饱和。呈透镜状局部分布于卵石层顶部，最大厚度 1.8m 。

④ 细砂：灰色，由细长石、石英、云母细片及暗色矿物等颗粒组成，偶混卵砾

石，构散～稍密。饱和，呈透镜体状分布于卵石层顶面或卵石中，厚度变化

较大，层厚 0.5m～4.2m。

⑤ 卵石：灰色、黄灰色，以岩浆岩为主，变质岩次之。多呈亚圆形，以弱风化

为主。卵石一般粒径3～5cm，最大粒径大于10cm，充填物以砂土为主，混少量砾石，含量15～45%左右。饱和，根据其密实程度及充填物含量等的差

异，可分为松散卵石、稍密卵石、中密卵石和密实卵石四个亚层。卵石层顶

板埋深为～ 8.7m 米。

⑶白垩系上统灌口组（ K 2g）：

泥岩：暗紫红色。泥质结构，块状构造。上部层间裂隙较发育，部分裂隙中

充填黑色氧化物膜，可见灰白色矿物斑点、团块及其条带等。

⑷根据该工程勘察报告场地地下水主要为赋存于第四系砂、卵石层中的孔隙潜水，其补给源为大气降水、区域地下水汲河水砂、卵石层为主要含水层，具较强的渗

透性，场地含上层滞水，分布于人工填土中，上层滞水主要来源于排水沟及大气

降水。地下孔隙潜水水为 2.20m～5.0m，上层滞水与孔隙潜水混合水水位为0.8m～3.5m。本场地内地下水渗透系数可采用k=23m/d。

三、编制依据

①《建筑基坑支护技术规程》 (JGJ120-99)；②《锚杆喷

射混凝土支护技术规范》 (GB50086-2001)；③《土层锚

杆设计与施工规范》 (CECS 22:90) ；

④《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）；

⑤锦江区柳江新居一期工程《岩土工程勘察报告》 (详细勘察 )；⑥

《建筑桩基技术规范》 (JGJ94-94)；⑦锦江区柳江新居一期工程 D

区总平面图。

四、场地环境条件

拟建物场地较狭窄，施工难度较大。相邻 8#9#楼，地下室开挖为，因此放坡困难，必须采取适当的基坑支护方式对基坑进行支护，以保证地下室施工及道路安全。

本建筑物由于基坑开挖深度为，基坑为二级基坑。

五、护壁设计

本工程基坑侧壁安全等级为二级，重要性系数r0=，设计时考虑坑壁附加荷载10kPa。

根据场地地质资料、基坑开挖深度、场地周围环境条件以及工期要求，本次基

坑支护对拟建场地采用喷锚支护方案。详下图：

喷锚支护设计参数

根据四川省地质工程勘察院提供的岩土工程勘察报告，结合场地环境条件，本次

支护设计参数按最不利组合考虑：

支护设计参数表

地层平均

重度

粘聚力内摩擦角土体与锚固体极厚度 C Ф限摩阻力标准值

名称γ (kN/m 3)

(m) (kPa) (°) q sik(kPa) 杂填土10 4 16

素填土10 4 16

细砂0 16 40 松散卵石 1 0 10 80

稍密卵石0 35 140

坑顶超载：按 q=10kN/m2考虑；

基坑土方开挖按照1:坡度放坡开挖。

本次喷锚支护设计根据表土层结构参数利用北京理正基深基坑支护标准版计算

软件进行计算。计算表附后

锚杆设计

5.2.1 锚杆直径及成孔方式

结合成孔及灌浆设备, 锚杆采用QC-150 型气动冲击锚杆机将Φ48,δ焊管击入土层及卵石层中,并在焊管上以1000 间距呈梅花形钻灌浆孔钻眼灌浆。土层锚杆按间距 1000 呈梅花形在焊管上焊钢筋倒刺，长10cm，以增加锚杆的抗拔力。

5.2.2 锚杆长度、杆筋、间距及布置方式:

锚杆设计为全段摩擦型锚杆。采用矩形布置。采用理正深基坑支护设计软

件、并根据成都地区深基坑支护经验进行支护设计，锚杆设计计算结果详见表

5.2.2 和基坑支护结构图3/4。

喷锚支护锚杆布置表 5.2.2

锚杆排数长度倾角间距（ m）

联结方示备注(m) ( °)

杆筋

SxSy

第一排 6 10-15 φ48 焊管1Φ14 钢筋焊接土层锚杆第二排10-15 φ48 焊管1Φ14 钢筋焊接土层锚杆第三排 3 10-15 φ48 焊管1Φ14 钢筋焊接卵石锚杆备注 1.所有纵向加强筋均为1Φ 14；

2.锚杆采用一次注浆，浆体水灰比~1:1，注浆压力～；

3.必须准确查明锚杆施工范围内市政管网的分布深度及范围；

为横向间距， Sy 为纵向间距；

5.锚杆间距与砂层或软弱地层可调整为 1.0m。