冲绳岛

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冲绳岛

冲绳岛位于琉球群岛中央,地处日本西南,在日本本土和中国台湾之间,是群岛中的最大岛屿。北距九州岛约340公里,南北长约107公里,宽约31公里,周长约560公里,面积约1208平方公里,人口约122万。冲绳岛独特的地理位置使它具有日本少有的亚热带风光,岛上成林的棕榈树、槟榔树和沙滩、海水构成了一幅美丽的图景,这使它有了“东方夏威夷”的美称。

概述

冲绳岛

冲绳岛(英文名称:OKINAW A ISLAND),北部为山地,占全岛三分之二,有那霸岳、嘉津宇岳、恩纳岳等。南部多台地和平原。以农业为主,有水田和果园,主产菠萝、甘蔗。水产丰富。有罐头、制糖等工业。那霸为最大港市。(以前是中国的附属国)日本没有高山大川,日本人心中的香格里拉就是海中的一片净土——冲绳。它离中国很近,从上海飞到冲绳仅1小时40分钟,甚至比东京到冲绳还要近。冲绳与夏威夷、迈阿密、巴哈马,被喻为世界四大海滨观光胜地。

气候

岛岸切割强烈,多港湾,珊瑚礁环绕。属热带海洋性气候,温暖湿润。平均气温:2月16℃,7月28℃。年降水量1300~2000毫米。夏季多东南风,风力较弱;冬季多东北风,风力较强。7~10月为台风季节。

资源

冲绳岛

岛上资源贫乏,土壤瘠薄。居民主要从事农业和服务业。农业主要生产甘蔗、菠萝、稻谷等,粮食不能自给。渔业较发达。工业以罐头、制糖为主,还有机械、建材、石油化工等企业。

交通

岛上交通发达,公路总长865千米,纵横全岛,中、南部更为稠密。海、空航线四通八达,空中航线可通夏威夷群岛、马尼拉和日本本州等地。

历史沿革

与中国的关系

冲绳,原不叫“冲绳”而叫“琉球”,“冲绳”不过是日本人百余年前替它取的名字。琉球群岛上过去存在着琉球国,就在一百年前这个王国还有着自己的语言。中国明朝时曾封琉球岛统治者为琉球王。因着水路之便,是邻近国家的贸易枢纽。1609年遭日本侵略。到了19世纪末年,琉球国开始被鹿儿岛的萨摩藩侵略,并进而被逐步吞并。明治维新之后的1879年,琉球国被并入日本版图,同年设冲绳县。第二次世界大战后为美国占领。1953年美国将萨南诸岛归还日本,1972年亦将琉球诸岛归还。琉球群岛也被鹿儿岛县与冲绳县一分为二:北部数个岛屿被并入鹿儿岛县,而余下的则自行成立新的冲绳县。琉球国历史上是中国的藩属国,中国政府一直不承认其为日本领土。

琉球群岛历史

(年代----事件)

12世纪----琉球群岛出现南山、中山、北山三国,分别在琉球群岛的南部、中部和北部。

1372年----明太祖朱元璋给琉球的中山王察度下达诏谕后,琉球的北山、中山、南山三王遂开始向明政府朝贡。从此琉球成为我国的藩属。琉球古地图

1392年----明太祖有见于琉球对于来华使节海上航行的困难,特赐闽人善于造船航海的技术者三十六姓人家移居琉球。这一点是后来促进琉球对海外贸易的关键。闽人三十六姓中包括『知书者,授大夫长史,以为朝贡之司;习航海者,授通事,总为指南之备』。可知他们不仅是善于操舟者,且担任通译和其他与朝贡有关的事务。他们在琉球定居以后,便成为代表明王朝长期协助琉球,增进中原王朝和琉球关系的一群优秀人员。他们子孙繁衍,为琉球人尽过许多劳积。

1416年----中山王尚巴志征服北山。

1429年----中山王尚巴志征服南山,形成统一的琉球王国(第一尚氏王朝),每一代国王都需要由明王朝政府册封任命。明王朝不干预琉球王国内部事务。

1470年----第一尚氏王朝灭亡,尚丹建立第二尚氏王朝。国王依然由中央政府册封。

1400年~1550年----琉球王国的黄金时代,高度发达的商业,与内地、朝鲜、东南亚和日本进行贸易。

15世纪~16世纪----日本狼子野心开始显露,大量倭寇海盗骚扰我国沿海(包括琉球群岛)。

1609年(万历三十七年)----德川家康继承丰臣秀吉对外扩张的野心,他派邻近琉球王国的鹿儿岛萨摩藩岛津家九率领三千士兵侵略琉球,俘虏琉球王,派兵监督琉球内政四十五年。

1616年( 万历四十四年) ----长崎代官(相当于现在的市长)村山等安奉德川家康之命,由他的儿子村山秋安率船十三艘,动员二、三千人侵略台湾,这是小日本首次大规模的对台用兵。但是,他的行动被琉球王尚宁侦知,特别派遣通事蔡廛前赴明廷报告。《明实录》说:“琉球国王中山尚甯遣蔡廛来言,迩间倭寇各岛造战船五百余只,欲取鸡笼山,恐其流突中国,危害闽海,故特移谘奏报”,可见琉球国王仍然效忠于中央政府。(鸡笼山指现在的台湾省基隆市)。

1654年----琉球王终于摆脱了萨摩藩的控制,感念中国的厚道皇

主宫殿

恩,主动遣使臣到中国请求册封。当时的大清顺治皇帝封琉球王为尚质王,定二年进贡一次。

1853年5月----美国海军准将Matthew C. Perry(佩里)的舰队到达琉球。

1854年3月----Perry与日本签订《神奈川条约》,Perry误以为琉球是日本的领土,所以要求日本开放包括琉球那霸在内的五个港口,日本的谈判代表向Perry承认琉球是个遥远的国家,日本天皇和政府无权决定它的港口开放权。

1854年7月11日----Perry与小日本谈判结束后,赶回琉球与琉球王国政府谈判,最后以中、英两种文字正式签订条约开放那霸港口。

1866年----最后一位琉球国王尚泰继位。

1868年----日本明治维新。

1871年11月----牡丹社事件。一艘琉球渔船遇飓风,飘到台湾南部高山族聚居的牡丹社地方,一些水手因同台湾高山族居民发生冲突而被杀,其余由清政府送回琉球。

1872年----日本公然单方面宣布琉球王国属于日本的「内藩」,琉球群岛是日本的领土,破坏了自1372年起中国为琉球王国的宗主国地位,正式侵占琉球。并拖延与中国谈判琉球问题。

1874年----日本以“牡丹社事件”为藉口,荒诞地声称“杀害琉球人就是杀日本人”,出兵侵略我国台湾。

1875年,日军武力占领琉球群岛,禁止琉球进贡中国和受大清册封,废除中国年号,改为日本明治年号。虽然大清软弱无能,但在琉球主权问题上始终坚持其为中国所有,没有让步。

1875年7月24日----日本强迫琉球国王停止向清朝中央政府朝贡。

1879年4月4日----日本强迫最后一位琉球国王尚泰流放到东京。把琉球改为冲绳县。并开始实行残暴的同化、奴化和殖民政策。

1879年----中日就琉球问题开始谈判,中方提出把琉球群岛分成三部分:挨近日本方向的庵美大岛作为日本领土;而琉球本岛及其附近岛屿作为一个独立的琉球王国存在;而在南部的先岛群岛则作为中国的领土。日本方面建议把琉球划分成2 部分:琉球本岛及其北方岛屿作为是日本的领土,而南部的先岛群岛则作为中国的领土。(在谈判中没有包括钓鱼岛,可见钓鱼岛在琉球群岛以外)。

1880年9月迫于日本的压力,按日本的二分法(而非清廷的三分法)草签分界条约,包括宫古、石横、八重山群岛在内的先岛群岛属于中国。但清庭拒不签此约,这就意味着中国不仅拥有南琉球的主权,而且仍然拥有琉球北部的主权----此后,日本干脆装聋作哑,即不再提归还先岛群岛,也不再提条约签署一事,继续窃居着中国领土至今……

所以,从法理上说,琉求群岛至今仍然属于中国琉球风光

1880年9月----中方最后妥协,签署了不平等条约,条约以日本提出的方式把琉球划分成两部分。然而, 清朝皇帝拒绝同意这一不平等条约,并且指示了中方代表与日本继续协商。日本方面然后离开,协商破裂。

1882年----Shinichiro Takezoe(日本人名)在天津作为领事就职后,与清政府恢复谈判琉球问题,但是没有达成协定。琉球问题一直拖延至甲午战争。

1894~1895年----中日甲午战争,中国作为战败国割让台湾、辽东,在琉球群岛问题就更没有发言权。从此琉球群岛属于中国的领土这一事实开始被人遗忘。

1898年----日本强迫琉球人服兵役。

1901年----侵华大魔头裕仁降世。

1901年----最后一位琉球国王尚泰去世。

1916年----伪全冲绳教师大会要求教师用极其污辱的手段惩罚在学校说琉球语的学生。

1945年----二次大战后期,美国进攻琉球本岛(冲绳岛战役),日本兵强迫琉球人跳崖自杀,或干脆被打死以减少山洞中缺少食物的压力,又或因为说琉球语而被认为是间谍惨遭杀害。战争使琉球人口减少四分之一。

1945~1972年----美国占领时期,美国在琉球实行异化政策.

1947年4月----联合国《关于前日本委任统治岛屿的协定》,把属于中国的琉球群岛和钓鱼岛交给美国“托管”。

1970年----美日背着中国签定《美日旧金山和约》,拿中国的领土作交易,私相授受,把琉球连同钓鱼台的“施政权”转给日本。但这遭到土地的主人琉球人的群起反对,他们“聚哭于闹市”.

1972年5月15日~至今----小日本重新恢复对琉球群岛的殖民统治,继续实行同化政策。琉球群岛现在仍然是日本中最落后的地方,可见日本仍然视琉球人为异已。

到目前为止,仍有大量国内外网站支持恢复琉球国。

地方特色

自然风光

冲绳岛(7张)

冲绳岛独特的地理位置使它具有这一处地理位置上少有的亚热带风光,岛上成林的棕榈

树、槟榔树和沙滩、海水构成了一幅美丽的图景,这使它有了“东方夏威夷”的美称。有著名的守礼门、玉泉洞、专为纪念1975在冲绳举行的海洋博物会而建造的纪念公园里则展出了大量珍贵的海洋生物;而岛上无数充满亚热带风情的美丽海滩更使观光者仿佛置身于夏威夷。

节日

是一个节日较多的地方,其中最盛大的是每年的10月上旬至中旬,在冲绳各地举行的大琉球王国嘉年华盛典。这期间,琉球歌舞及其他各种民间表演不断在每个地方公开上演。除此以外,每年的3月下旬至7月下旬是冲绳海洋狂欢节;4月下旬有一个八重山大海洋庙会;5月上旬在那霸有龙舟赛;6月下旬有冲绳民谣节;1月至2月上旬有名护樱花节。

物品

购物信息在冲绳,进口物品商店、自由市场和具有民族特色的小饰品店比比皆是:珊瑚、黑珍珠制成的项链及其他首饰,有琉球玻璃、手工印染织物等当地特有的工艺品,更有随处可见的美式军用物品。

饮食文化

在饮食方面有其独特的文化,主材料就是猪肉,海蛇也是常用的材料。健康养生是冲绳饮食的宗旨,“黑糖”及“药草茶”就是符合这种宗旨的特产;冲绳所在的琉球群岛盛产甘蔗及各种药草,到处都可以看到黑糖制成的饼干、糖果以及各种包装的黑糖。“药草茶”种类繁多,有减肥美容的“美美茶”以及治病的“糖解茶”、“高压茶”、“健鼻茶”等。另外,由于美军长期驻在冲绳,使得冲绳的日常饮食还具有美国化倾向,汉堡包、吐司等食物很常见。

旅游

在酒馆里欣赏三弦琴,仿佛回到了古老的琉球王国时代。在一些民歌西餐厅和迪斯科舞厅,游客可以尽情地享受歌舞之乐。除此以外,有“东方夏威夷”之称的冲绳岛,可参加水上运动,主要有潜水、滑水、漫游船等项目。

景观

主宫殿:

主宫殿是首里古堡内最重要的建筑物,是琉球王国君主处理国家事务和举行重要庆典的地方。主宫殿融合了中国、日本及冲绳岛的建筑特色,是一座建筑风格独特的建筑。古堡四度被毁,最近一次是二次世界大战期间,修复后的古堡已于1992年重新开放。目前的古堡由北宫、南宫、守礼门及多座城门构成,就坐落在首里古堡公园内。

守礼门:

现在看到的守礼门是在昭和三十三年(1958)以详细的资料为基础,依原形而重建的。它背后的欢会门也是重建的。这附近有穿着冲绳传统服装的模特儿,专门和观光客合影留念,为当地民俗增添不少风采。守礼门是冲绳的象徵,也是首里城的著名观光点。它曾经是首里城6个门中的第二个城门。在王朝时代,冲绳被尊称为“守礼之邦”,悬挂在门上的文字就是守礼门名字的由来。据说,守礼门建于十六世纪前半叶,建筑样式是中国唐代建筑风格混合着琉球的传统手法:红瓦白泥的对比、2层突出的屋顶,自成稳定的美感。这道门曾被指定为国宝,但在太平洋战争中被烧毁。

那霸:

那霸位于冲绳岛南部西海岸,面积37.17平方公里。早在14世纪中叶已经是贸易港口,二战时毁于战火,后复建,战后由美军占领,1972年归还给日本。那霸风景优美,有很多婆娑多姿的棕榈树和槟榔树、苍翠挺拨的琉球松、五彩缤纷的各色鲜花,配上蔚蓝色的大海和白云朵朵的天空,一派南国风光,是日本少有的亚热带旅游区。市内有历代琉球国王的居住地——首里城遗址,其中守礼门是冲绳的象征;还有琉球王国时代的国庙崇元寺,它的石头寺门被定为国宝;此外还有建于15世纪的灵御殿等等。那霸:

玉泉洞日本第二大钟乳石洞:

玉泉洞是日本第二大钟乳石洞,约5公里长。洞穴及附近已建成旅游村,除钟乳石洞,村内还有一个毒蛇园和文化园。

东南植物乐园:

园内满是从南美洲及东南亚各地移植的植物,种类繁多,园内处处繁花似锦,一片欣欣向荣景象。园内还辟有昆虫中心和水果室。

琉球村房屋:

战前冲绳岛的模样进村便一目了然。村内的房屋都在百年以上,游客可在这里了解冲绳岛文化,品尝冲绳岛传统糕点,并观赏蒙狐与大蛇之战。

万座毛

18世纪时,当时琉球王国的一名君主到此地一游,对此处的壮观景色赞叹不已,因而命名为“万座毛”,意思是一个大得足以容纳几万人的草场。万座毛是一处临海悬崖,崖上是一片辽阔青草地,在崖

上眺望,景色壮丽无比。

战役

1945年3月至6月,美、日在太平洋冲绳岛展开了一场殊死的岛屿争夺战。

美军区投入兵力45万余人,舰船1300余艘,飞机2000余架。日军为了守住“国门前沿”,共投入兵力14万余人。此役,日军死近9万人,被俘约7400人,损失飞机7830余架,被击沉击伤各类舰艇20多艘。美军伤亡7万余人,损失飞机760余架,有400余艘各类舰船被击沉或重创。冲绳岛登陆作战虽然砸开了进攻日本本土的大门,缩短了太平洋战争的进程,但美军遭到巨大伤亡。

冲绳与《花心》

冲绳岛

很多人都听过周华健演唱的《花心》,《花心》的原版是一首日本歌曲,这首歌在日本家喻户晓,演唱者是一位当红女歌手。《花心》的原创音乐取材于日本冲绳,一经推出,风靡全国。

俗话说,一方水土养一方人。到了冲绳,建筑是日式的,生活习惯也是日式的,但冲绳的味道与千里之外的日本本土迥然不同。中国的香格里拉在云南,当地人擅长唱曲调悠长的歌曲,独特的嗓音极具穿透力,歌声中能真切地体会到高原的气息和香格里拉的意境。冲绳的音乐有异曲同工之妙,发声独特,辽远悠长,柔中带刚。20世纪90年代,发达的日本迅速被流行音乐所覆盖,面对欧美强大攻势,日本乐坛苦寻出路,艺人们发现了冲绳,把创作素材加工成形,使冲绳音乐独树一帜。20年前,美国人回到移民故乡爱尔兰,把当地的音乐元素注入到流行乐坛;10年前,日本人冲绳取经,曲径通幽;今天,中国的艺人成群结队上高原了。冲绳的味道,便是原汁原味的日本味道,返璞归真的味道。

风土人情

冲绳的美,一览无余;冲绳的性格,一言难尽。如果去冲绳,会遇见很多来自中国台湾的游客,有来冲绳度周末的,有举家度假的,频繁的往来,使人感觉到冲绳汉文化的气息比日本本土

浓厚得多。冲绳在二战期间经历了刻骨铭心的灾难,美军在冲绳登陆付出巨大代价,从而预见到登陆日本本土的风险,直接促成了美军下决心使用原子武器加速战争进程的决心。原子弹虽然投在广岛和长崎,但冲绳的激战异常激烈。多年来,美国占领者在冲绳基地及附近地区不断滋事扰民,冲绳的日本人义愤填膺,特别是1997年美国兵强奸当地少女案件,冲绳县知事(当地最高政府官员)亲率民众游行示威,强烈要求赶走美国人。孤独的岛屿,想寻求依托,靠在强壮的肩头,却摆脱不了伤害。冲绳,浓缩了日本的无助和无奈。

有人说:没有汉字和外来语,日本就没有文章可做了。这话确实有道理。

冲绳情趣

洗洗睡了

日本人爱洗澡,日本本土有许多温泉,供人享受,冲绳没有。冲绳四面环海,海滨浴场取代了温泉。但有些日本人依然把海滨浴场当温泉,在沙滩泳装的外面,围上些毛巾浴巾之类的东西,十分显眼。当然,他们在睡觉之前还是要洗澡的。

涮涮吃了

历史上冲绳只产稻米,没有面食,现在也盛行面食,其中面条的吃法不下十种。最绝的一种是在庭院中,用粗竹子做成水槽,把冷水引到一个干净的池子中,煮熟的热面条就浸在冷水池中,随时捞,随时吃。由于冲绳地处亚热带,气候湿热,吃顿凉面算是一种享受,而用竹子引水,则完全是一种情趣了。

冲绳的节日

1月下旬

名护樱花节(名护市)

2月上旬

花之狂欢节(本部镇)

2月上旬—中旬

冲绳国际洋兰博览会(本部镇)

4月上旬—7月中旬

海之狂欢节(冲绳县主要海滨等)

4月下旬

全日本铁人宫古岛比赛(宫古岛全域)

5月3日—5日

那霸龙船赛(那霸市)

6月上旬(农历5月4日)

系满龙船赛(系满市)

8月上旬

冲绳国际狂欢节(冲绳市)

8月中旬

冲绳全岛太鼓大会(冲绳市)

9月上旬(农历8月15日)

系满拔河大赛(系满市)

10月

大琉球祭奠王国(那霸市)

10月上旬

那霸祭(那霸市)

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冲绳岛(7张)

世界旅游业概况

幻灯片1 国际旅游 2013年 幻灯片2 第一章 世界旅游业发展的整体趋势 及我国旅游业发展的阶段性特征 参考资料: 1.国务院研究室课题组.新时期中国旅游业发展战略研究报告[M].中国旅游出版社,2009.幻灯片3 一、世界旅游业发展的整体趋势 ●1、世界旅游格局开始由发达国家“一枝独秀”向与新兴经济体并行发展转化 ●2、新领域、跨行业、跨产业联合发展旅游业发展的重要方向 ●3、旅游业与绿色经济、生态文明相结合,成为推动可持续发展的重要领域 ●4、旅游业与社会文化日益融合,成为国家“软实力”的重要内容 幻灯片4 ●5、科技进步成为加快发展旅游业的主要推动力和支撑条件 ●6、更多的国家把大力发展旅游业上升为国家战略的地位 ●7、发展旅游业已成为各国推动产业升级和转变发展方式的重要抓手 ●8、国际旅游交流与合作日趋频繁,呈现方兴未艾的势头 ●9、旅游业已成为各国应对经济危机、促进经济复苏等反周期性调节政策的重要手段幻灯片5 幻灯片6 二、我国旅游业发展的阶段性特征 ●1、旅游覆盖面持续扩大,中等收入阶层成为旅游消费主体 ●2、旅游市场体系逐步完善,市场范围迅速拓展 ●3、旅游发展模式由分散到集聚,再向集约发展加速演进 ●4、旅游产业规模不断扩张,产业结构优化升级 幻灯片7 ●5、旅游综合功能日益显著,影响范围大大扩展 ●6、旅游信息化迈上新台阶,旅游业效率大幅度提高 ●7、旅游国际合作达到新水平,国际竞争力得到提高 幻灯片8

第二章世界旅游业现状与世界旅游业影响因素 ●1.罗明义.世界旅游业发展:2009年回顾和2010年展望[J].旅游论坛,2010(2). ●2.朱美.浅谈影响世界未来世界旅游发展趋势的因素[J].北方经贸,2004(2). ●一、世界旅游业现状 ●(一)2009年:国际入境旅游继续大幅度收缩 ●1.各大区域国际入境旅游普遍下降 ●2.各区域内国际入境旅游也大副下降 ●3.全球入境旅游下半年略有回升 幻灯片9 ●(二)2009年:世界旅游经济出现负增长 ●1.世界旅游总需求全面收缩 ●2.世界旅游总供给全面下滑 ●3.旅游发达国家增长率普遍下降 ●4.世界旅游经济仍具有重要地位 幻灯片10 ●(三)2010年:世界旅游业进入恢复性增长期 ●1.世界经济发展进入复苏增长期 ●2.世界旅游发展仍面临众多影响因素 ●(四)2011年世界旅游业发展面临诸多制约因素 ●1.自然灾害 ●2.地区局势动荡不安 幻灯片11 二、世界旅游业发展的影响因素 ●(一)社会文化方面 ● 1.传统模式的家庭在减少 ● 2. 新的工作形式的出现 ● 3.人口老龄化 ● 4.人们的受教育水平普遍有所提高 ● 5.人们比以往更追求享乐 6.人们将越来越乐于享受亲情和友情的温暖 幻灯片12 ●(二)经济方面 ● 1.世界经济全球化 ● 2. 经济形态多元化, 并偏重于第三产业 ● 3. 贫富差距仍然很大 ● 4.世界范围内的消费需求将保持持续增长

穷游日本的教训

先废话两句,这次日本全境游有点仓促,可以说是临时决定的,假期也没有很长,也是第一次踏入日本这个烦扰的国土。在台湾和日本间纠结了几天,最后还是定下了日本。起初害怕出国自由行风险系数会比较高,语言不通,签证什么的都要自己弄想想就头疼,可难得假都要请了,索性来个猛的吧,于是便诞生了此行。 出发前做了详细的功课,秉承穷游的精神,难度系数高也是预料之中的事。旅游嘛,没有最好的享受,只有更好的感受,不为了去看个东京铁塔或者富士山,而是更想去感受这个地方的生活与文化。性价比是我们追求之一,下面就来慢慢说,感谢各位看官的耐性啦,相信对想要出行的你们会有帮助的。 一、旅行线路简述: Day 1 :到达东京——人形町——目黑川赏夜樱,宿水天宫站附近; Day 2:前往箱根游览,宿箱根王子饭店(温泉);

Day 3:退房后前往京都——Ohara大原游览,宿Ohara大原温泉山庄; Day 4:京都二条城——平安神宫——清水寺——祗园,宿四条大宫站附近; Day 5:返回东京——表参道(原宿)——涉谷——新宿歌舞伎町,宿日本桥附近龙茗馆; Day 6:上野公园——银座——表参道——涉谷——台场,宿日本桥附近龙茗馆; Day 7:购物太累,睡到退房就去机场准备回程了,东京成田机场也是一个让人丧失良知的地方,托运以后又开始逛了,我整整比check in早到了5个小时,到最后还是觉得不够时间逛。 二、当地交通

日本的交通是出了名的发达,可对于第一次出行的人来说还是比较复杂的,下面详细说说。 俗称日本铁路通票,不知道是什么原因,JR PASS这个东西很多人推荐。JR 其实是日本的一个很霸气的交通运营公司,这个PASS套票是专门针对外国人出售的,日本当地是买不到的,所以都是出行前在国内买好,再到日本指定地方兑换。 东京的地铁是真正的四通八达,换乘也非常科学方便。但东京地铁分为都营线和私营线,大家最好去打印一份中英对照的线路图随身携带,东京地铁站内也有小张的线路图方便你随身携带。地铁营运时间一般都能到12点,所以不用太担心夜生活回不了酒店。 总的来说这次仓促的日本全境游穷游真的是血淋淋的惨痛的教训,这次之后

公路暴走!日本十大名道全攻略

公路暴走!日本十大名道全攻略 编辑点评:作为一个有山有海的国度,日本的许多公路因其穿过山岳或行走于海岸的绝美风景而闻名于世。摄影师须藤英一曾出版过一本名为《日本百名道》的影集,列出了他所推荐的100条风景优美的线路,这个列表也成了众多摩托车旅行者的目标。 作为一个有山有海的国度,日本的许多公路因其穿过山岳或行走于海岸的绝美风景而闻名于世。摄影师须藤英一曾出版过一本名为《日本百名道》的影集,列出了他所推荐的100条风景优美的线路。这个列表也成了众多摩托车旅行者的目标,各自进行着“走破”百名道的计划,甚至吸引了海外的摩托车旅行者专程前往传说中的“百名道”骑行。这里,《知日》选出百名道中10条尤为受欢迎的线路推荐给大家,它们分布于日本各个地区,同时也各具特色,各有看点。 NO.1 西伊豆环山线 关东地区静冈县 伊豆半岛上代表性的环山线路。从静冈县伊豆市的户田岭起,路过达磨山到土肥岭,全程10.8公里,行走于西伊豆山脊之上的一条线路。这条海拔900米的高原线路景观相当壮阔,天气晴好的时候能够在行驶中观赏富士山。途中有好几处停车场,从户田停车场可以登上达磨山顶,一览骏河湾与富士山的全景。

西伊豆环山线在2004年7月之前还是收费线路,现已改为免费。虽然不是伊豆半岛上最为曲折有趣的线路,但它的曲折度适中,属于中速环山线。而且与收费的伊豆环山线相比,交通量少,路面状况良好,视野开阔,能给行驶者以畅快的体验,因此是兜风和短途旅行的名线路。 通行费用:免费 推荐时节:一年四季均可行驶。冬天富士山顶积雪的时候景色更为有魅力,但会有雪天禁止通行的情况。12月开始到初春时要注意路面冰冻。 NO.2 千里滨海滨观光道 本州地区石川县 石川县的今滨到千里滨之间全长约8公里的观光道路,作为日本唯一、且在全世界都很难得的一条机动车通行的天然海滩道路而广为人知。除了私人机动车兜风,还有观光巴士通行,因此在海滩上设有道路标识。 之所以开放机动车通行,是因为这里海岸上的沙十分细密,吸水膨胀后结实坚硬,不会像普通沙滩一样下陷,摩托车行驶也没有问题。不可思议的是,沙子并不会在车轮下飞溅,甚至不会附着在轮胎上。 白天沿着能登半岛,伴着千里滨拍打海岸的浪花悠然行驶,到了傍晚可以眺望夕阳柔和的光洒在日本海上,欣赏落日慢慢地沉入大海,着实是一件惬意的事。 通行费用:免费 推荐时节:夏天的海滩因为海水浴场而热闹非凡,冬天能够悠闲地独享夕阳下的海滩。NO.3 晚霞渐淡之线路 四国地区爱媛县 爱媛县伊予市双海町通往大洲市长滨町的一条海岸道路,是国道378号的一部分。这条沿着伊予滩的道路作为观赏日落的绝佳场所而闻名于世,于是被冠以“晚霞渐淡之线路”的爱称。 途中的双海站面朝大海,与沙滩相邻,是旅游观光胜地,也是这条线路上最热闹充实的地点。经过下滩站向西行驶,还能看到铁道、国道和海岸线并行的景色。 城镇村落之间的部分几乎是直线或曲线缓和的沿海道路,能够连续畅快地行驶。途中有很多停车点,遇见倾心的风景几乎随时可以停下来细细品味。虽然观赏日落是这条线路上不容错过的节目,然而白天沿着海岸行驶的体验也是独具魅力的。

日本自由行攻略,东京自助游10大必去景点推荐

日本旅游去哪玩呢?如果初次入境,那推荐你先在东京逛逛吧。作为日本的首府,日本第一大城市,东京有着众多的著名旅游景点,比如东京塔、浅草寺、迪士尼、明治神宫等等。下面请随着我趣小编先去看一看,东京十大最热门的景点有哪些呢? 1.东京晴空塔 东京晴空塔也称东京天空树,目前是日本第一、世界第二高的建筑物,仅次于迪拜的哈利法塔(828米)。东京天空树高634米,在350米和450米处各设一处展望台,东京的美丽景色可以从展望台上一览无遗。另外天空树建筑内和塔下的天空集市有出售各种独家纪念品的商铺,也有不少时尚品牌的精品店,很值得一逛。 地址:日本东京都墨田区押上一丁目1-13 2.东京迪士尼乐园 被誉为亚洲第一游乐园的东京迪斯尼乐园,修建于1982年,占地面积四十六公顷,分为世界集市、冒险岛、西部牛仔、动物世界、梦幻岛、米奇之家和未来世界7个主题园区,每个区内都设有多个广场和舞

让人流连忘返。正如东京迪士尼的宣传语:“The kingdom of dreams and magic”。 地址:千葉県浦安市舞浜1-1 东京迪士尼乐园/迪士尼海洋乐园门票(1日/多日通票) https://www.360docs.net/doc/71810261.html,/mustactive-detail-nstd_jptkdis001?utm_source=bdwk&utm_medium=society&utm_k eyword=1 3.东京银座 银座是日本东京最繁华的街道,如同北京的王府井大街一样。象征日本自然、历史、现代的三大景点(富士山、京都、银座)之一的银座,与巴黎的香榭丽舍大街、纽约的第五大街齐名,是世界三大繁华中心之一。银座是通过不断地填海造地才逐步形成今日之构架。银座是许多百年老铺与本土品牌的发祥地。贯穿银座1丁目至8丁目的中央通,被选为日本「一百名道」之一,也是银座最繁华的主要街道。每到星期日下午,整条中央通会实施交通管制,成为行人的步行者天堂。 地址:中央区銀座 4.浅草寺 浅草是以日本东京浅草寺为中心的闹街,与银座、新宿等地不同,这里展示的是东京的另一面。据说,浅草是东京的发祥地,这里保留着浓郁的江户风情,现在浅草已经成为东京的乡村旅游景点。如果想体验一下日本传统的文化和风俗,这里是再合适不过的选择了。

日本旅游攻略2015(最新整理)

日本旅游攻略2015 本文整理了日本旅游攻略包括日本旅游礼仪方面,日本旅游常识方面,日本旅游签证办理方面,日本旅游景点,美食及日本旅游酒店等全方位攻略。 一、礼仪方面 日本是一个特别注重礼仪的国家,如果游客前往日本旅行之前能对其礼仪有些了解,到了日本就会沟通的更好些,行程也会很愉快。 普通礼仪: 1、见人打招呼需弯腰。如果是非正式场合,弯15度腰即可。如果遇到长者,需要弯到腰部以下。 2、饭前或饭后都要弯腰以答谢主人及他的朋友。这是有礼貌的餐桌礼仪。 3、靠左行走或驾驶。在左边停车,乘坐电梯时也应该靠左站。 4、不要给小费,即便是服务员也会认为您的做法是非常无礼的。 5、参观日本寺院的时候,您需在投币箱里投一枚钱币,然后双手合拢祈祷。点燃香后需挥手煽灭火焰,不能用嘴吹灭。 6、只在被允许的区域内拍照。如果您不确定标识牌上的内容,问问当地人。不要在寺庙中拍照。 7、不要在公共场合清理鼻子。尽量背过人擤鼻涕,或者您也可以试图克制一下。 就餐礼仪: 1、在酒吧就餐后,您需要将碗和眼镜从柜台上拿开,并用湿毛巾将您面前的柜台擦干净。 2、进入餐厅后,如果没有店员主动引导您,那么您可以随便入座。否则,您就得稍等会,然后店员带您到指定位置入座。 3、在传统的日本餐厅里,您在进门前需脱鞋,在餐桌前跪下吃饭。别忘了穿上漂亮的袜子。 4、在日本饮水很安全,不论是瓶装水还是自来水。您还可以从公共饮水处打水喝,不用担心安全问题。 5、当您在餐馆结账的时候,双手交叉呈X状,店员看到后就会过来。 6、日本的食物价格很高,所以最好不要在餐厅或星巴克消费。您可以从当地的小商店购买面包、米糕或面条食用,那里的价钱相对便宜些。 串门礼仪: 1、进入日本(景区详情)人家里的时候,把鞋留在门外,穿上主人递给您的拖鞋。 2、如果房间里铺有榻榻米,您需脱下拖鞋。但是您可以光脚或穿着袜子踩在榻榻米上。 3、当您需要用主人家的厕所时,需要换上摆放在厕所里的拖鞋。不要在厕所里穿那种在起居室或卧室才用到的拖鞋。 4、在正式的传统茶饮仪式上,男士可以翘二郎腿而坐,女士则必须双腿整齐并拢而坐。 商务礼仪: 1、当您想指向某物或某人时,不要用手指,这是不礼貌的行为,您应该伸开手招呼 2、在和主人、商业伙伴或是朋友见面、告别的时候,您可以带一份礼物。您一定要用简易的棕色纸包装。 3、交换名片时要起立,稍微弯腰,用双手手指握住卡片递给对方,卡片内容也要面朝对方。 4、当你收到他人的卡片时,一定要仔细对待并将其放入钱包,不要将其随便放入衣服后兜内。 二、常识方面: 1、乘坐地铁或火车需用智能卡。您在便利店就可以买到这种卡,如果您想继续使用的话,别忘了充钱。 2、买一张标有日文和英文的地图。您还可以携带一本日英翻译书,以便查看某些不认识的短语。 3、随身携带卫生纸或纸巾。很多公共厕所没有烘干机。

浙江舟山海岛旅游发展浅析【文献综

毕业设计文献综述 旅游管理 xxxxxx旅游发展浅析 一、前言 “21世纪是海洋的世纪”,海洋旅游已经成为旅游开发的热点。发达国家的海洋旅游业产值占到了旅游业总产值的左右。这足以说明海洋旅游在旅游业中举足轻重的地位。众所周知的美国夏威夷的海洋旅游业成为该州第二大海洋经济产业;西班牙的海洋旅游业也是该国国民经济最大的经济支柱。这是在欧美国家,让我们再着眼于我们的亚洲,亚洲有着丰富的海洋资源,并且经过不断的提升与发展,已经涌现出许多知名的海岛旅游地。如泰国的普吉岛,韩国的济州岛,印度尼西亚的巴厘岛,日本的冲绳岛,当然还有马尔代夫。这些都是世界著名的旅游胜地,其旅游产业都逐渐成为该地区的支柱产业。而我国的海南岛也渐渐在世界的海岛旅游胜地中展露头角,吸引着越来越多的中外游客。我国岛屿众多,许多岛屿都有着丰富的海洋旅游资源。 所谓的海岛旅游,是指在一定的社会经济条件下,以海岛作为依托,为满足人们的精神和物质的需求而进行的海岛的游览、休闲、娱乐及度假。舟山群岛是我国最大的群岛,也是唯一一个由海岛组成的海岛地级市,有着1390过个岛屿。现拥有普陀山、嵊泗列岛两个国家级风景名胜区和岱山岛、桃花岛两个省级风景名胜区,有着得天独厚的自然海岛旅游资源和海岛文化资源。虽然近几年旅游业迅猛发展,但是仍然存在许多问题,也并没能像上述岛屿那样被全世界所熟知。 二、国内外xx旅游现状和发展趋势 海岛旅游发展迅速,一些海岛地区已经成为世界重要的旅游目的地,但就全世界各国的海岛旅游发展状况而言,西方发达国家地区和东南亚相对比较成熟,如地中海、爱琴海、加勒比海地区以及巴厘岛和普吉岛等,因起步时间较早,经历了初期的探索和高速发展时期的巩固,目前无论从功能层次、发展理念、组织经营形式还是服务质量水平以及整体营销策略等方面均处于世界领先地位。我国海岛旅游也正在蓬勃发展,初具规模,如海南岛。但是与世界其他

第一章旅游业发展概述

第一章旅游业发展概述 第一节旅游活动及其分类 一、旅游活动 首先,让学生介绍他的或者是他的亲朋好友的旅游经历,再来分析什么是旅游以及对旅游发展的认识。再通过对比介绍旅游的定义、性质、特点以及旅游活动基本要素和种类。 (一)旅游的产生与发展 (二)旅游的概念 人们为休闲、商务或其他目的离开惯常环境到其他地方访问,连续停留时间不超过一年的活动。注意旅游与旅行的区别。 (三)旅游活动体系 客源地(旅游输入地区)、交通运输部门、目的地(旅游输出地区) (四)旅游活动基本要素 游客、旅游吸引物(广义和狭义之分)、旅游服务及设施 二、旅游活动的种类 (一)按地理范围划分 1、国际旅游(入境旅游和出境旅游 2、国内旅游 注意:国民旅游包括国内旅游和出境旅游,境内旅游包括国内旅游和入境旅游(二)按旅游目的划分 1、休闲、娱乐、度假类 2、探亲访友类 3、商务、专业访问类 4、健康医疗类 5、宗教、朝拜类 6、其他 第二节旅游活动的主体和客体 首先,介绍旅游活动的主体包括哪些,然后分析什么是旅游资源(注意与旅游吸引物的区别),旅游资源的分类有哪些,中国旅游资源有何特色。 一、旅游活动的主体(游客) 注意区分旅行者、游客、旅游者和一日游游客 二、旅游活动的客体 (一)旅游资源及其功能 1、概念 旅游资源是发展旅游业的基本条件之一。对旅游资源的认识,是随着旅游业的兴起而出现和不断深化的。由于旅游业是一项新兴产业,而旅游资源相对于其它单一的传统资源,在内容和构成上都要复杂得多,因此对旅游资源的确切定义,目前国内外尚未形成统一的表述。 国家旅游局和中国科学院地理研究所制定的《中国旅游资源普查规范(试行稿)》对旅游资源的定义比较确切和规范:“所谓旅游资源是指:自然界和人类社

日本冲绳旅游攻略

关键词:日本冲绳旅游攻略 一年四季都气候温和的冲绳,即使是在冬天,也会迎来许多访客,堪称人气观光城市。虽说不可能像夏天那样来个海水浴,但即使是冬天水温也维持在20摄氏度左右的冲绳,还是提供给游客许多乐趣,比如水肺潜水或在近海处凭借蛙镜和透气管进行“浮潜”等海上项目就不分时节,而高尔夫也是那里相当有人气的休闲项目。 不光如此,在每年的12月末到4月初的这段时间里,冲绳周边的海域中会见到座头鲸的身影,因此以赏鲸为目的,前往这里的游客也绝不在少数。从1月末开始,沾满浓浓粉色的钟花樱花相继开放,这可是比本州地区还要早来很多的迎春景象啊,为了短暂摆脱寒意,出现来冲绳进行“迁徙游”的旅游者也并不为奇。跟这众信小游的脚步,快来一起感受美丽的冲绳吧! 【自由行推荐行程】 第1天:冲绳美丽海水族馆 办好入住手续后(入住时间前到达的话,可以先将行李预存在酒店),就可以安下心开始冲绳观光之旅了。 ■ 冲绳美丽海水族馆和海洋博公园

冲绳之行首先要去寻访的地方是,著名的【冲绳美丽海水族馆】。这里可是冲绳旅游中决不可遗漏的好去处。交通方式可以从住宿的地方乘坐往“名护”的巴士,到名护巴士总站后另行换车。人数足够的话,还可以从名护直接乘坐出租车去(乘车人数最多4名),更方便一些。 冲绳美丽海水族馆里最吸引人的是,可以容纳全长8.5米的巨大鲸鲨游在当中的大水族箱。鬼蝠魟以及多种回游性鱼类聚集在一起形成的黑潮蔚为壮观,观者无不动容。另外,在珊瑚水箱里,共70种、800组珊瑚呈现在人们眼前,体验珊瑚礁在海洋中的独特美景并非难事。 海洋博公园里,其实还有多处精彩节目等待你发掘,在从水族馆出来步行5分钟就到【海豚剧场】了,定时举行人气海豚秀。除此之外,海滩和热带植物园也很值得推荐,时间充裕的话,不妨慢慢探寻各种乐趣。 第2天:首里城+首里城周边的文化遗产+国际通周边观光 早餐后,稍微休整下,前往登录在《世界遗产名录》上的首里城及其周边的文化遗产走走转转。从酒店到首里城的路程,可以搭乘冲绳都市单轨电车“Yui-Rail”或者直接叫出租车前往。 ■ 首里城观光

日本交通的特点

日本交通的特点 摘要日本在交通体系的规划布局比较完善的,已经建立起以轨道交通和高速公路为骨架的极其发达的多层次的交通网络。南京农业大学的成春有教授,于2016年10月26日在东南大学为同学们做题为《日本铁路与文化》的演讲。他对日本的铁路的开端、发展、历史、现状做了详细介绍,并就日本铁路与世界其他国家的铁路交通进行对比说明,之后阐明了日本铁路交通所蕴含的文化。本文以此演讲为基础,分析比较日本交通的特点,重点说明日本铁路交通的情况。 关键词日本交通铁路日本文化 Abstract After World War II, an excellent transport network with railway and expressway as its core has been established in Japan. Japan Railway and Its Culture was a speech delivered by Professor Cheng on October 26th in Southeast University. He introduced the development of Japan railway in detail, and he compared it with railways in other countries all around the world. At last, he illuminated the culture behind Japan railway. This paper is based on the address, discussing the characters of Japan transport, focusing on the railway. Key Words Japan Transport Railway Japanese Culture 日本新干线:世界上第一条高速铁路。——《凤凰周刊》 今日有幸听到了成春有教授所做的课外研学讲座——日本铁路与文化,我确确实实地受到了极大的震撼。成教授是南京农业大学的一位教授,笑容可掬,两鬓斑白,就像一位邻家老爷爷。教授虽然看上去已有些年迈,却依旧神采奕奕,思路清晰。成教授本科毕业于北京大学,后前往日本早稻田大学进行深造,毕业后遂留在早大当教员,对的社会情况有丰富的了解和亲身经验。演讲结束后,我怀着对成教授的敬佩,与对日本的铁路交通以及背后的文化内涵的进一步理解,写下本篇论文。若有瑕疵与失实之处,望读者指出,十分感谢! 二战后日本经济得到快速复苏并不断发展壮大,交通网络也得到了较快的发展。日本是一个岛国,国土面积小,资源稀缺,而人口数量庞大,人口密度极大,交通问题一直是日本人重点关注的民生问题。日本的交通体系十分健全,包含陆地交通、水上交通和空中交通三个方面。陆上交通主要指铁路交通,公路交通等;水上交通即客轮和货轮,对日本的旅游观光和进出口贸易意义巨大;空中交通主要是航空运输。 一.日本发达的铁路交通 初到日本留学或旅游的人,一般都会对日本的地铁、电车的星罗棋布感到很震惊。地铁线出了市区就钻出了地面成为电车,也由各个民营电车公司运营。日本大中城市的居民以公共交通,特别是铁路交通为日常出行的首选。2011年,日本铁路交通输送了23,538,000,000人次,人流量排名世界第一。在日本,依靠铁路交通出行的人占总公共交通出行的28.7%,这个数字还在逐年上涨。日本是众所周知的汽车生产大国,丰田,三菱等汽车品牌响彻全球,为什么会出现全民依赖铁路交通的情况?原因就在于,日本铁路交通经济便捷,准时舒适,几乎覆盖了整个日本。 1.覆盖率高,可窥社会动态;客流量大,仍旧精确准时 日本各大城市的地铁线路四通八达、密如蛛网。日本国土面积为37,000平方千米,铁路长度为27,655千米,高铁长度为2,997千米;也就是说,每一平方千米的日本,就有0.74千米的铁路,和0.08千米的高铁;而在与日本铁路开始年度几乎一致的中国,在960,000平方千米的广袤国土上,每一平方千米仅有0.02的高铁。中国的铁路建设已经是站在世界的前沿,而日本铁路则在覆盖率上胜过了中国。 日本每条铁路线路按其经营者分为市营、都营、府营或私营,均以不同颜色区分,例如

日本景点介绍

富士山 富士山(ふじさん,FujiSan)是日本第一高峰,横跨静冈县和山梨县的休眠火山,2002年8月(平成14年),经日本国土地理院重新测量后,为3775.63公尺,接近太平洋岸,东京西南方约100公里(60哩)。是日本国内的最高峰,也是世界上最大的活火山之一,目前处于休眠状态,但地质学家仍然把它列入活火山之类。2011年3月16日,据日本媒体报道,日本专家担心3·11日本本州岛海域地震会引起富士山喷发。 富士山作为日本的象征之一,在全球享有盛誉。它也经常被称作“芙蓉峰”或“富岳”以及“不二的高岭”。自古以来,这座山的名字就经常在日本的传统诗歌《和歌》中出现。富士名称源于虾夷语,现意为“永生”,原发音来自日本少数民族阿伊努族的语言,意思是“火之山”或“火神”。山体呈优美的圆锥形,闻名于世,是日本的神圣象征。现在,富士山被日本人民誉为“圣岳”,是日本民族引以为傲的象征。富士山山体高耸入云,山巅白雪皑皑,放眼望去,好似一把悬空倒挂的扇子,因此也有“玉扇”之称。(火山命名) 别名圣山和不死山富士山最开头被日本人称为“不死山”,因为它还是一座活火山,而且是从完全平整的地面“生长”到现在这么高的,在明治时代因为“不死山”这个名字因为不文雅,所以改为和“不死”同样读音的“富士”(日文读音相似)富士山是日本第一圣山,跨越静冈、山梨两县县境,属富士火山带系山脉的主峰,呈圆锥形,山麓则为优美的裙摆下垂弧度,正好位于骏河湾至系鱼川之间的大地沟地带上。海拔三七七 ?六公尺,比我国的玉山略低,但却正如她…不二的高岭?别称一样,拥有傲视日本第一的高度及完美无瑕疵、端庄秀丽的姿态。过去,由于静冈县的旅游业大多倾向高级、精致的经营方式,因此价格颇高;台湾旅游团体行经富士山,旅行社的安排自然选择了较为平价、属山梨县境内的河口湖或山中湖畔住宿游览。不过,静冈人往往会理直气壮的告诉你富士山的正面只有在静冈县才能一窥全豹,山梨县看到的不过是背影。(火山别名) 富士山是典型的成层火山,从形状上来说,属于标准的锥状火山,具有独特的优美轮廓。至今为止,富士山在山体形成过程中,大致可以分为三个阶段:小御岳,古富士,新富士其中,小御岳年代最为久远,是在数十万年前的更新代形成的火山。古富士是从8万年前左右开始直到1万5千年前左右持续喷发的火山灰等物质沉降后形成的,其高度接近标高3000米。据估计,当时的山顶位于现在的宝永火山口北侧1-2公里处。(形成过程) 由于火山口的喷发,富士山在山麓处形成了无数山洞,有的山洞至今仍有喷气现象。最美的富岳风穴内的洞壁上结满钟乳石似的冰柱,终年不化,被视为罕见的奇观。山顶上有大小两个火山口,大火山口,直径约800米、深200米。天气晴朗时,在山顶看日出、观云海是世界各国游客来日本必不可少的游览项目。[1](旅游胜地) 严岛神社 石碑护身符在日本是很著名的。因为石碑护身符组成不同所以产生不同的祈福功效。每个神社都有自己擅长制作的石碑护身符。严岛神社石碑护身符最著名的是化解女性妇科病的石碑护身符,妇科病一般为输卵管类的、盆腔炎、附件炎、阴道炎、宫颈炎、卵巢囊肿、软肋

旅游业发展概述

封建社会,经济的发展和交通条件的改善,出现了多种旅行活动,主要有( ABCD )。A.帝王巡游 B.士人漫游 C.宗教旅行 D.外交公务旅行 旅游者出游的主观因素主要有( AD )。 A.旅游动机 B.可自由支配收入 C.闲暇时间 D.个人需求 E.文化品位 旅游资源8个主类中属人文景观的有____BCDE________。 A、天象与气候景观 B、遗址遗迹 C、建筑与设施 D、旅游商品 E、人文活动 我国的国内1日游游客对于离开常住地到其他地区旅行的距离和出游时间方面有以下规定( ABC )。 A.10公里以上 B.6小时以上 C.24小时以内 D.50公里以内 E.12小时以上 旅游活动的基本要素包括____ACD________。 A、旅游吸引物 B、旅游景区 C、游客 D、旅游服务及其设施 E、旅行社 旅游资源开发的基本原则有( ABCDE )。 A.参与性原则 B.现代性原则 C.民族性原则

D.地域性原则 E.可持续发展原则 要成为旅游者必须具备( ABC )基本条件。 A.有一定量的可自由支配收入 B.有一定量的闲暇时间 C.具备旅游动机 D.有一定的知识储备 中国2008年取消了“五一”旅游黄金周,增设了( ABC )各放假1天。 A.清明 B.端午 C.中秋 D.重阳 E.七夕 旅游业对目的地的消极影响包括( )。 A.可能引起物价上涨,尤其是地价的上涨 B.可能造成人口的拥挤、交通堵塞 C.为适应游客的需要,当地文化被不恰当地商品化 D.在一定程度上干扰当地居民的生活习惯,从而诱发主客矛盾 E.加大当地空气、噪声、水质污染,造成生态系统的破坏 您的答案: ABCDE 正确答案: ABCDE 答案详解: 本题考查内容为《导游基础知识》旅游业的产生与发展了解内容。旅游业对目的地的消极影响包括:(1)在经济上,可能引起物价上涨,尤其是地价的上涨;(2)在环境上,可能造成人口的拥挤、交通堵塞,加大当地空气、噪声、水质污染,造成生态系统的破坏;(3)在社会文化上,为适应游客的需要,当地文化被不恰当的商品化;(4)外来游客的大量增加,可能在一定程度上干扰当地居民的生活习惯,从而诱发主客矛盾。因此本题正确答案为ABCDE。 旅游业的三大支柱包括__ABC__________。 A、旅行社业 B、交通客运业 C、住宿业 D、娱乐业 E、景区游览业 旅游活动的基本要素包括____ABC_______。

日本景点旅游感想与心得

日本景点旅游感想与心得 日本景点旅游感想与心得1 在游览完了东京后,我们又乘车去了富士山。富士山是世界上最大的活火山之一,它是日本的最高峰,是日本民族的象征。 富士山是日本的第17处世界遗产。我们没有攀登富士山,因为富士山只有夏天才能爬。我们只游览了富士五湖中的河口湖,它是五湖中第二大的湖,并且是离富士山最近的湖。 接着我们又去了地震体验馆,这是一个收费项目,讲解员给我们讲解了日本的311大地震。地震体验馆里有许多科普地震知识的仪器,例如地震波演示仪、地震灾害3D场景图等。 为了让我们切身感受地震时的情景,我们还乘坐了一次类似于公交大巴的交通工具,在行驶过程中发生了8级大地震。车厢外有隆隆的声音响起,车厢的震动逐渐加强,左右摇晃加上下震动,人们根本无法在车厢中站立或行走。体验完地震感受后,我们穿过了一个被称作“魔幻镜屋”的屋子。因为有很多镜子在里面,所以人们很容易在里面摸不着北而迷失方向。 这次体验让我了解到了地震灾害的可怕,我们国家也应该让孩子们,从小学习如何预防地震灾害的发生。

经过了短暂的休息之后,第二天我们先乘车到了京都,参观了金阁寺。金阁寺正式名称其实是鹿苑寺,因为建筑物外面包有金箔,所以又叫金阁寺。金阁寺是足利家族第三代将军义满作为别墅而修建的,义满死后被改为禅寺“菩提所”。金阁的结构使人联想起船的结构,而下面的一池碧绿的湖水就像海,金阁就像是一艘度过时间大海驶来的美丽的船。 在日本的最后一天,我们去到了奈良神鹿公园。共有1200头鹿生活在这里,这些鹿大多温顺而讨人喜爱。我和爸爸一人买了一袋鹿食,刚开始我有些害怕,但看到爸爸和这些鹿近距离接触,我也鼓起了勇气接近一头小鹿,把饼干喂给了它。 这次去日本,让我了解到了和抗日电视剧里不一样的日本人,并看到了日本飞速发展的文化与科技,学习到了很多新的知识,有很多新的体会。再见,日本! 日本景点旅游感想与心得2 寒假的前几天,在一次家庭会议中,爸爸提出了去日本旅游的计划,这样不仅可以体验到日本的风土人情,还可以开拓眼界、增长见识。我和妈妈都十分赞同,于是大年初二这天,我们一家人坐上了从郑州飞往日本的飞机。由此拉开了我们在日本旅行的序幕。

日本交通最强攻略精选版

日本交通最强攻略 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

日本交通最强攻略(西瓜卡、J R p a s s、周游券) “只要搞定日本交通,就能轻松搞定日本自由行!”——绝对的真理!但我觉得,不管你之前看了多少攻略,看了多少地图,到了东京地铁后,你照样乱套,唯有坐错过几次车,多走过几回冤枉路,你才能明白其中的“真谛”。日本交通纵横交错,四通八达的高速公路,贯穿全日本的JR国铁、新干线,交织如网的城市电车和地下铁,听着是不是已经头大了。别怕,准备 好下面介绍的几张卡,日本复杂的交通全搞定!现在我们就来掰开揉碎的讲一讲坑爹的全日本大交通吧! 出发前,一定要买好!日本铁路周游券(JR PASS) 日本旅行什么最贵,相信大家都会异口同声的回答——交通成本。没错,不仅我们觉得贵,就连日本人自己也觉得交通费太贵,尽管这样,东京仍然有将近90%的人出行选择铁路交通,他们必须把一次外出的交通费预算限制在2000日元内。 所以,贴心的日本人推出了只有外国人才可以购买的JR PASS铁路周游券。第一次去日本,及一次需要去多个城市游玩的朋友,强烈推荐购买 JR(日本铁道)销售的日本铁路周游券(JR PASS),这个大便宜可千万不要错过呦~~ 【下面详细介绍一下JR PASS的使用方法】 在日本逗留时间较长的同学可以考虑购买JR通票。通票有多种规格,覆盖范围由日本全国到单一地区,金额也各不相同。网上最容易查到的JR 通票是“日本铁路周游券”,由JR所有的分公司联合发行,仅限短期逗留的外国人购买,适用路线范围为日本全国的JR铁道(含新干线的部分车次)、JR巴士、JR渡轮(来往宫岛口与宫岛)。一般来说,通票需要先向海外的全日空、日航办事处或旅行网站购买换票证,在入境日本后,找JR 车站的绿色窗口换成合资格的通票并指定生效日期,方可进行使用。车票分7天、14天和21天三种。 【下面介绍5种周游券的使用范围】 1、如果你的行程跨越了关东(东京)、关西(大阪或京都)或北海道等多个地区,请购买全日本通用的周游券(JR PASS)。 2、如果你的行程以关东和北海道南部地区为主,包括东京、札幌以南、横滨、日光、伊豆、轻井泽、仙台、青森等东日本地区,请购买JR东日本及北海道南部通票。 3、如果你的行程以关西地区为主,包括大阪、京都、奈良、神户、和歌山、城崎温泉、冈山、滋贺、敦贺等地区,请购买JR PASS关西地区铁路周游券,1-4日行程请选购关西地区券,5日行程则需购买关西广域券。 4、如果你的行程以东海地区为主,包括名古屋都市圈、静冈、中央山结等地区,因以上区域没有本地区内通票,也未跟其他地区合并发行通票。则需购买JR全国周游券了。 5、如果你的行程是在北海道,购买JR PASS北海道铁路周游券即可。 【日本铁路周游券的注意事项如下】 1、软席票可以进入列车的绿色车厢(头等厢),普通票若使用需补差价,此条亦适用于新干线; 2、新干线:希望号(Nozomi)与瑞穗号(Mizuho)的任何车次及车厢(包括其自由席)均不可乘坐;如需乘坐希望号,请选购新干线希望号车票。 3、可乘坐羽田机场至滨松町的东京单轨电车; 4、搭乘JR与私铁联运的列车需补私铁差价(上车前、出站前补票均可); 5、换票后需指定车票生效日期,并从此日期后连续的7天、14天、21天内有效(按自然日计算); 6、生效日期可为换票日往后1个月内的任何1天,但一经确定日期不得更改; 7、除了区间长途交通,JR也运营部分市内交通,如东京的山手线等,只要你持有周游券,也可以免费任意乘坐。 【到了日本,怎么换票】 到达日本后,到机场或车站标有“JR”字样的售票处,凭周游券的兑换票,并出示有日本旅游签证的护照,就可以换取到周游券啦~ JR售票处并非24小时营业,一般晚上八点就关门,如果你到达日本的时间较晚,可能无法第一时间兑换到周游券。 【指定席其实很简单~】 持有周游券,你就可以免费任意乘坐时限内几乎所有JR列车了。但如果你需要乘坐新干线及部分急行列车,为了保证有位可坐,推荐还是提前预定好“指定席”。方法非常简单,只要告诉JR售票员你需要乘坐的新干线班次,他们就会为你预定好座位,完全免费。如果预约不上也无需担心,你依然可以乘坐“自由席”,但这就是先到先坐,完全看运气啦~ 一句话就是让JR柜台售票员帮你预留座位即可。 好货传送门,值得你亲自体验 【亏本冲销量】JR Pass 全日本铁路周游兑换券7日/14日/21日 别看它贵,但是它能帮你省大钱,适用于全日本JR列车!

第一章 旅游业发展概述

第一章旅游业发展概述 章节名称:旅游业发展概述 授课时数:一周 教学目的和任务:让学生了解在旅游业发展过程中相关的基本概念及基本理论。 教学重点和难点:重点介绍旅游活动及其分类,旅游活动的主体和客体;难点是对于旅游市场的把握。 教学方法:讲授 教学过程: 第一节旅游活动及其分类 一、旅游活动 首先,让学生介绍他的或者是他的亲朋好友的旅游经历,再来分析什么是旅游以及对旅游发展的认识。再通过对比介绍旅游的定义、性质、特点以及旅游活动基本要素和种类。 (一)旅游的产生与发展 (二)旅游的概念 人们为休闲、商务或其他目的离开惯常环境到其他地方访问,连续停留时间不超过一年的活动。注意旅游与旅行的区别。 (三)旅游活动体系 客源地(旅游输入地区)、交通运输部门、目的地(旅游输出地区)(四)旅游活动基本要素 游客、旅游吸引物(广义和狭义之分)、旅游服务及设施

二、旅游活动的种类 (一)按地理范围划分 1、国际旅游(入境旅游和出境旅游) 2、国内旅游 注意:国民旅游包括国内旅游和出境旅游,境内旅游包括国内旅游和入境旅游 (二)按旅游目的划分 1、休闲、娱乐、度假类 2、探亲访友类 3、商务、专业访问类 4、健康医疗类 5、宗教、朝拜类 6、其他 第二节旅游活动的主体和客体 首先,介绍旅游活动的主体包括哪些,然后分析什么是旅游资源(注意与旅游吸引物的区别),旅游资源的分类有哪些,中国旅游资源有何特色。 一、旅游活动的主体(游客) 注意区分旅行者、游客、旅游者和一日游游客 二、旅游活动的客体 (一)旅游资源及其功能 1、概念旅游资源是发展旅游业的基本条件之一。对旅游资源的认识,

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日本交通最强攻略(西瓜卡、JR pass、周游券) “只要搞定日本交通,就能轻松搞定日本自由行!”——绝对的真理!但我觉得,不管你之前看了多少 攻略,看了多少地图,到了东京地铁后,你照样乱套,唯有坐错过几次车,多走过几回冤枉路,你才能明白其中的“真谛”。日本交通纵横交错,四通八达的高速公路,贯穿全日本的JR国铁、新干线,交织如网的城市电车和地下铁,听着是不是已经头大了。别怕,准备好下面介绍的几张卡,日本复杂的交通全搞定!现在我们就来掰 开揉碎的讲一讲坑爹的全日本大交通吧! 出发前,一定要买好!日本铁路周游券(JR PASS) 日本旅行什么最贵,相信大家都会异口同声的回答——交通成本。没错,不仅我们觉得贵,就连日本人自己也觉得交通费太贵,尽管这样,东京仍然有将近90%的人出行选择铁路交通,他们必须把一次外出的交通费预算限制在2000日元内。 所以,贴心的日本人推出了只有外国人才可以购买的JR PASS铁路周游券。第一次去日本,及一次需要去多个城市游玩的朋友,强烈推荐购买JR(日本铁道)销售的日本铁路周游券(JR PASS),这个大便宜可千万不要错过呦~~ 【下面详细介绍一下JR PASS的使用方法】 在日本逗留时间较长的同学可以考虑购买JR通票。通票有多种规格,覆盖范围由日本全国到单一地区,金额也各不相同。网上最容易查到的JR通票是“日本铁路周游券”,由JR所有的分公司联合发行,仅限短期逗留的外国人购买,适用路线范围为日本全国的JR铁道(含新干线的部分车次)、JR巴士、JR渡轮(来往宫岛口与宫岛)。一般来说,通票需要先向海外的全日空、日航办事处或旅行网站购买换票证,在入境日本后,找JR车站的绿色窗口换成合资格的通票并指定生效日期,方可进行使用。车票分7天、14天和21天三种。 【下面介绍5种周游券的使用范围】 1、如果你的行程跨越了关东(东京)、关西(大阪或京都)或北海道等多个地区,请购买全日本通用的周游券(JR PASS)。 2、如果你的行程以关东和北海道南部地区为主,包括东京、札幌以南、横滨、日光、伊豆、轻井泽、仙台、青森等东日本地区,请购买JR东日本及北海道南部通票。 3、如果你的行程以关西地区为主,包括大阪、京都、奈良、神户、和歌山、城崎温泉、冈山、滋贺、敦贺等地区,请购买JR PASS关西地区铁路周游券,1-4日行程请选购关西地区券,5日行程则需购买关西广域券。 4、如果你的行程以东海地区为主,包括名古屋都市圈、静冈、中央山结等地区,因以上区域没有本地区内通票,也未跟其他地区合并发行通票。则需购买JR全国周游券了。 5、如果你的行程是在北海道,购买JR PASS北海道铁路周游券即可。 【日本铁路周游券的注意事项如下】 1、软席票可以进入列车的绿色车厢(头等厢),普通票若使用需补差价,此条亦适用于新干线; 2、新干线:希望号(Nozomi)与瑞穗号(Mizuho)的任何车次及车厢(包括其自由席)均不可乘坐;如需乘坐希望号,请选购新干线希望号车票。 3、可乘坐羽田机场至滨松町的东京单轨电车; 4、搭乘JR与私铁联运的列车需补私铁差价(上车前、出站前补票均可); 5、换票后需指定车票生效日期,并从此日期后连续的7天、14天、21天内有效(按自然日计算); 6、生效日期可为换票日往后1个月内的任何1天,但一经确定日期不得更改; 7、除了区间长途交通,JR也运营部分市内交通,如东京的山手线等,只要你持有周游券,也可以免费任意乘坐。 【到了日本,怎么换票?】 到达日本后,到机场或车站标有“JR”字样的售票处,凭周游券的兑换票,并出示有日本旅游签证的护照,就可以换取到周游券啦~ JR售票处并非24小时营业,一般晚上八点就关门,如果你到达日本的时间较晚,可能无法第一时间兑换到周游券。 【指定席其实很简单~】

冲绳离岛一日游推荐

冲绳离岛推荐 冲绳本岛周边约有15座住人岛屿,蔚蓝的大海与纯白的沙滩,充满了特有的亚热带气息。这里不仅有美不胜收的自然风光,还有到处可见的红瓦民房,石墙是采用以珊瑚为成份的琉球石灰岩建成的。冲绳的原有风光也值得您畅游一番。 庆良间诸岛海景之美,傲视全球 渡嘉敷岛阿波连海滩 位于冲绳县政府所在地·那霸往西方向约30公里,庆良间诸岛(keramasyotou)环抱于蔚蓝海域之中。除了渡嘉敷岛(tokasikizima)、座间味岛(zqmamizima)、阿嘉岛(akazima)、庆留间岛(gerumazima)等有人岛外,此处共有大小30余座岛屿,是知名的潜水、观鲸胜地。 从那霸市的泊港(tomarikou)乘坐高速船前往渡嘉敷岛,约需30分钟;前往座间味岛、阿嘉岛则约需55分钟。抵达蔚蓝海水环抱的岛上后,由于地处亚热带,气候温煦,一年到头都能享受潜水之乐。澄澈海域中的珊瑚礁、热带鱼种类繁多,吸引众多潜水爱好人士造访此地。此外,只要稍微游离海滩,就能看到美丽的珊湖礁、热带鱼,因此也能到此进行浮潜等活动。 七洲网提供的庆良间诸岛半日游也是非常受欢迎,人气旅游项目。 07:30/13:30在那覇三重城(みえぐすく)港内待合所(那覇市西3-20)集合、08:00/14:00出发前往庆良间诸岛的无人岛、08:40/14:40到达庆良间诸岛的无人岛、乘坐橡胶船上岛、浮潜等自由活动、12:00/18:00结束游玩,开始返程、12:45/18:45到达港口,接送行程 备注:60岁以上的人参加行程需要出示健康体检证明

每年1到4月间是庆良间诸岛的观鲸旺季,成群的座头鲸为了传宗接代造访此地。您能在此看到名为跃身击浪(breach)的腾空跳跃或以尾部拍打水面的tail slap等,还能听到雄性成鲸向雌鲸求爱时的叫声“song”。 七洲网提供的冲绳出海看鲸鱼大致行程: 上午行程:06:00—08:30那霸市区酒店接客人,准备前往码头、09:00左右到达码头、09:00-11:30出海看鲸(约3小时)、12:00回到酒店 久高岛旭日初升的神圣岛屿 久高岛(kudakazima)位于冲绳本岛南部·知念半岛东方约5公里处,海岸线长约8公里,地形平坦。据传琉球创世之神“amamikyo”从东方海洋彼端的乐土“niraikanai”降临,最初就是登陆久高岛,因此这里是五谷发祥地。岛上留存有各类古老祭祀仪礼,从琉球王朝时代就作为神圣岛屿备受崇敬,目前仍有不少人专程来此参拜。 “izaiho”祭祀每12年举办一次,岛上的女性在祭祀中参加女祭司组织。祭祀于午年的旧历1月15日起连续举办6天,在岛上出生长大的30岁到41岁女性都是参加对象。期间举办相关仪式,前往祖灵所在的世界继承灵力,并恭送众神返回niraikanai乐土。有资格成为女祭司的女性年年减少,1990年及2002年中止举办。 久米岛自然风光、历史、文化之岛 久米岛位于那霸市的西面约90公里处,海岸线全长约48公里,风光明媚。琉球王朝时代,这里是往来中国航路的重要中继点。此处是少数能于冲绳战中幸免于难的岛屿,并保留有日本国家指定重要文化遗产的“上江洲家(uezuke)”、“具志川城遗迹(gusikawazyouseki)”等历史古迹。

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