地铁施工临时用电施工组织设计
重庆市轨道交通5号线一期工程施工组织设计
重庆市轨道交通5号线一期工程供电5401标施工组织设计编写单位（盖章）：编写人：审核人：审批人：2016年4月24日目录1.工程概况 (1)2.施工部署 (1)2.1组织机构及临时设施 (1)2.1.1施工组织机构 (1)2.1.2临时设施建设 (2)2.2施工组织程序 (2)2.3设备吊装及运输组织方案 (2)2.3.1设备运输程序确定 (2)2.3.2设备运输方式确定 (3)2.3.3设备运输准备工作 (3)2.3.4设备吊装运输 (4)2.3.5主要施工技术 (4)2.3.5.1动力变压器的运输 (4)2.3.5.2柜类设备的运输 (4)2.3.6资源配置 (5)2.3.6.1人员准备 (5)2.3.6.2工器具及材料准备 (5)2.3.7进度安排与控制 (7)2.3.8质量标准与控制 (7)2.3.8.1技术要求 (7)2.3.8.2安全措施 (8)2.3.9保证措施 (9)2.3.9.1防止起重机事故措施 (9)2.3.9.2防止高处坠落措施 (10)2.3.9.3操作人员要做到十不吊 (10)2.4文明施工与环境保护 (11)2.5设备运输路径图 (11)3.主要工程施工方法及措施 (11)3.1变电工程施工方案 (11)3.1.1变电所系统施工方法 (12)3.1.1.1基础预埋件安装 (13)3.1.1.2设备运输 (14)3.1.1.3变压器安装 (14)3.1.1.435K VGIS开关柜安装 (15)3.1.1.5直流设备安装 (16)3.1.1.6低压开关柜安装 (17)3.1.1.7电缆支架、桥架安装 (18)3.1.1.8接地母线安装 (19)3.1.1.935K V变压器侧电缆终端头制作 (20)3.1.2.0变电所电缆敷设 (21)3.1.2.1变电所二次校配线 (21)3.1.2.2区间联跳电缆、光缆敷设 (22)3.1.2.3光缆接续、成端 (23)3.1.2.4密闭性母线槽安装 (24)3.1.2.5电气试验和调试 (25)3.1.2.6防火封堵 (26)4.施工进度计划（含工期安排） (27)4.1项目施工工期总目标 (27)4.2各阶段、节点工期安排 (27)5.资源配置计划 (27)5.1人员配置计划（含主要人员配置、劳动力组织安排） (27)5.1.1施工管理及技术人员配置计划 (27)5.1.2劳动力组织计划 (28)5.2机械配置计划（含小型机具配置、大型机械配置） (28)5.2.1施工机械配置表及进场时间 (29)5.2.2施工机具配置表及进场时间 (29)5.2.3试验仪器仪表配置表及进场时间 (31)6．质量管理 (31)7．安全管理 (32)8．文明施工管理 (33)9．驻地管理 (33)10．现场材料及设备管理 (34)11.安全，质量，工期保证措施 (34)11.1安全施工承诺 (34)11.2质量保证承诺 (35)11.3工期承诺 (35)12．成品保护措施 (35)12.1成品保护注意事项 (35)12.2在施工过程中采取防护和隔离措施 (36)12.3设备的保护措施 (36)12.4精密设备的保护措施 (36)12.5交工验收前的成品保护 (36)13.合理化建议 (36)1. 工程概况1、工程名称：重庆市轨道交通五号线一期工程供电5401标。
地铁施工临时用电施工组织设计
1. 编制依据 (1)2. 施工概况 (2)3. 配电概况 (3)3.1 .配电部署 (3)3.2 .电缆埋设的要求 (4)4. 负荷计算 (6)4.1. 用电机具负荷表 (6)4.2 .电负荷计算 (7)4.3 .电缆规格计算 (9)5. 三级配电布置、系统图 (11)6. 接地装置设计 (12)6.1 .安装部位 (12)6.2 .接地装置设计 (12)6.3 .接地装置的连接 (12)6.4 .接地装置电阻值要求 (13)7. 安全用电技术措施与防火措施 (14)7.1 .对电气工作人员（电工）的基本要求 (14)7.2 .安全措施 (14)7.3 .配电箱的防护措施 (15)7.4 .配电装置的安全 (16)7.5 .防火措施 (16)7.6 .电焊机的安全使用要求 (17)8. 施工现场用电工程总平面图 (18)1. 编制依据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-1993《系统接地的型式及安全技术要求》（GB14050《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169《低压配电设计规范》（GB50054«15号线10标大屯路东站施工组织设计》2. 施工概况15号线大屯路东站位于朝阳区大屯路与北苑路交叉路口东侧，规划北关庄路下方，车站东西向布置，是15号线与5号线的换乘站。
共有2个风道，3个出入口、1个消防专用口和1个换乘通道。
过北苑路F2出入口采用暗挖法施工，车站主体和其余附属结构均采用明挖法施工。
车站西端连接暗挖区间，车站东端为区间提供盾构始发条件。
根据现场勘查，结合正式工程的位置及施工现场平面布置图确定的范围，经调查取证施工区域内无高、低压架空线路或地下输电电缆、通讯电缆或其它地下管线。
3. 配电系统总体布设根据合同条款规定，甲方为承包人提供电源接口。
大屯路东站前期施工工作中，市政供电不能及时接入。
长沙地铁一号线电气施工初步方案
宿舍临时用电方案一、编制依据：1、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-20052、《建筑施工安全检查评分标准》 JGJ59-99二、工程概况：长沙轨道交通一号线一标临时驻地建设项目“工程位于长沙市开福区汽车北站北边，紧邻江湾路靠北”。
本工程职工宿舍52间﹑办公用房48间﹑卫生间4间﹑厨房1间﹑餐厅4间﹑门卫房1间。
三、线路敷设：变压器引出两个回路，一路作为生活用电，一路作为空调专用回路。
根据空调负荷拟定空调主线选用BLV3*150+1*90,生活用电选用BLV3*120+1*75.主线各分四路，分别供四路空调和四路照明用电。
主线采用埋地敷设。
空调和照明各设主控制柜一个配置如下。
图一、（空调主控制柜）图二、（照明主控制柜）四、用电情况1、职工宿舍楼分上下两层，底层为12间宿舍和两间接待室，二层为14间宿舍，共28个房间。
每间4个床位，并排床位中间部位设一个10A电源插座、电视机及其它用电器单设插座1个、空调专用一个16A壁插，共4个电源插座，门口处设有一单项开关。
每个空调用电量：1.47P*2≈3KW 查表得知配线为ZRLV42每台空调安装一块8A电表每个房间照明用电量：0.1+0.3+1=1.4KW 查表得知配线为ZRLV2.52员工宿舍配电，每一层基本同上。
2、男女卫生间、浴室、晾衣间共5个房间。
男卫生间用电量：2*0.1=0.2KW 查表得知配线为ZRLV2.52男浴室用电量： 5*7KW=35KW 查表得知配线为ZRLV252照明用电量： 2*1KW=2KW 查表得知配线为ZRLV2.52门口处设一单项开关女浴室配电基本同男浴室。
晾衣间用电量： 2*0.1=0.2KW 查表得知配线为ZRLV2.52门口处设一单项开关。
3、（1、2、3）号小餐厅用电量均为：空调2*3KW=6KW查表得知配线为ZRLV42照明用电量：3*0.1KW=0.3KW 查表得知配线为ZRLV2.52餐厅每个餐桌下设防水插座一个，方便聚餐时吃火锅。
地铁临时用电方案说明
...............长春市地铁1号线一期工程02标段北环路站、庆丰路站临时用电施工组织设计编制：审核：批准：日期：临时用电施工组织设计目录一、编制依据............................................. - 3 -1 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46—2005错误！未定义书签。
二、现场临时用电施工组织设计的编制原则................... - 3 -三、现场概况............................................. - 3 -1、工程情况............................................ - 3 -2、临电电源情况........................................ - 5 -四、施工现场用电容量计算................................... - 6 -五、配电系统设计........................................... - 8 -1、施工用电布置原则.................................... - 8 -2、配电系统设计........................................ - 8 -六、现场临时用电安全技术保证措施........................... - 9 -1、施工线路使用安全.................................... - 9 -2、10kv用电管理 ...................................... - 10 -3、配电箱使用安全..................................... - 11 -4、施工工具用电安全................................... - 12 -5、其他设备使用安全................................... - 12 -6、冬雨季用电安全..................................... - 13 -7、接地防雷措施....................................... - 13 -8、安全用电管理办法................................... - 14 -七、电气防火措施.......................................... - 16 -八、外电防护措施.......................................... - 18 -九、安全用电组织措施...................................... - 18 -十、环境保护措施.......................................... - 19 - 十一、职业安全健康管理措施................................ - 19 - 十二、临时用电应急预案.................................... - 20 -1、临时用电原则....................................... - 20 -2、项目应急救援组织机构............................... - 21 -临时用电施工组织设计一、编制依据《施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005》《供配电系统设计规范》GB50052《用电安全导则》GB/T13869《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99《城市轨道交通工程质量安全检查要点》长春地铁1#线一期工程北环路站、庆丰路站、一匡街站施工总平面布置图《长春地铁1#线一期工程庆丰路站、北环路站、一匡街站、车站及区间工程施工组织设计》二、现场临时用电施工组织设计的编制原则1符合现行国家、地方相关的标准、规范、及规程。
西安地铁二号线GJSG-11标用电施组
目录1．编制依据 (1)2．工程概括 (1)3．用电设计 (1)3.1负荷计算 (1)3.2配电系统 (1)3.3配电线路及配电装置 (3)3.4接地装置 (6)3.5防雷保护 (7)3.6工地照明 (7)4．防护措施 (7)5．安全用电措施 (8)5.1安全用电的组织措施 (8)5.2安全用电的技术措施 (8)6．电气防火措施 (11)西安地铁二号线GJSG-11标北大街车站施工临时用电组织设计1.编制依据1.1 业主提供的施工临时用电接入点及主要供电设施实际情况;1.2《施工现场临时用电安全规范》（JGJ46-2005）;1.3 西安地铁北大街站施工部署及总体布置2.工程概况西安地铁北大街站位于北大街与莲湖路相交十字路口，地下共三层建筑，总建筑面积28710m2，计划工期35个月。
本工程施工临时用电由业主提供两个10KV 用电接入点，分别安装10/0.4KV-800KVA、10/0.4KV-200KVA箱式变电站各一座。
800KVA箱变（1＃箱变）安装地点位于施工现场东南角，口腔医院门前，200KVA 箱变（2＃箱变）位于工地西北角，设于项目部驻地院内。
3.用电设计3.1负荷计算本工程用电设备较多，采用需要系数法进行负荷计算。
各设备的主要参数通过查表取得，负荷计算见附表：用电负荷计算表。
为了保证工程的顺利进行，现场设置150KVA移动发电机一台，作为施工高峰期容量不足时的备有电源或停电时工地照明、地下照明的备有电源。
3.2配电系统3.2.1配电原则3.2.1.1施工配电按总配电箱、分配电箱、开关箱三级配电。
总配电箱、开关箱实行两级漏电开关保护设置。
3.2.1.2总配电箱与箱式变电站集中设置、分配电箱设在负荷相对集中的地方。
3.2.1.3动力配电箱与照明配电箱设置在同一箱内，动力和照明回路分路设置，动力开关箱和照明开关箱分设。
3.2.1.4开关箱由二级分配电箱配电，分配电箱与开关箱的距离不超过30M，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不超过3M。
南京地铁-二号线-机电安装工程-施工组织设计
第一章工程概况1.1编制依据和编制原则1。
1。
1编制依据1、《南京地铁二号线及东延线工程车站设备安装施工CA06标》（招标编号：NJHW—080308)建筑装修工程施工招标文件及图纸。
2、南京地铁二号线及东延线工程车站设备安装施工CA06标组织的交底答疑及补遗书；3、本公司质量、安全管理体系文件。
4、设备及安装施工质量标准及验收规范。
5、现场踏勘及对周围环境调查所获得的资料；6、国家、行业及南京市政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定和要求；7、本企业的资源优势及建设同类工程的施工经验、施工能力、科技成果及本企业劳动定额等及南京地区的气候特征及相关资料。
8、项目施工进度计划.1.1.2编制原则1、遵循基本建设程序，合理安排施工工序，及时形成完整施工能力，缩短项目周期,以提高业主的投资效益。
2、编制本着经济、合理、快速、高效等的原则，是指导本工程施工过程中各项生产活动的技术、经济综合文件。
3、以项目经理为责任中心的安全生产管理网络，细化多级安全生产责任制,强化管理，保证施工全过程的安全，全面推行安全质量标准化工地建设。
4、遵循《合同文件》的原则；5、遵循《施工设计图纸》的原则；1.1。
3编制说明本施工组织设计按业主单位提供的设计图纸和现场实际施工条件进行编制。
根据设计图纸提供的资料、工程设计情况,以及施工现场调查得到的资料，结合我单位长期的施工经验、考虑最优化的人、机、料配置，在对工程实际情况充分研究论证后，本着均衡生产、确保工期、安全施工、质量创优、方案优化、降低成本的原则，编制本施工组织设计。
拟投入本工程的项目班子成员、技术人员及主要专业人员、机械设备的配备都经过了认真仔细的考虑，以满足施工实际需要.1。
2工程概况南京地铁二号线车站设备安装工程CA06标段工程,包括小卫街站、孝陵卫站、钟灵街站和马群站,车站均位于宁杭公路北侧的中山门外大街,交通便利繁忙，有学校、医院、工厂和居民集中区域.小卫街站位于中山门外大街，站位北面是沪宁高速，站位以南为南京农业大学，在建的有金陵富绅花园及较大规模的居住区，站位的西北面是下马坊遗址公园，东北面是熊猫电视机厂及部分低矮住房。
武汉地铁施工组织设计(投标)
(1)车站周边建筑物基础情况
站址四周的高层建筑均为桩基，且设有地下室，基础埋深都比较深，多层房屋采用天然地基，基础埋深较浅。
(2)房屋拆迁情况
设置车站出入口、风亭需拆迁房屋，本站的房屋拆迁面积约16553m2。
(3)施工用地落实情况
本站施工汉阳大道与鹦鹉大道交叉路口采用全盖挖法施工，其它部分采用半盖挖法施工，施工利用部分道路及拆迁后的空地做临时施工场地。
2、碎屑岩裂隙水
碎屑岩裂隙水主要赋存于志留系～三叠系的粉砂质泥岩、石英砂岩的强风层、岩体较破碎的石英砂岩、硅质岩等中风化岩层及沿途构造裂隙中，总体来说水量贫乏。
3、岩溶裂隙水
岩溶裂隙水主要赋存于三叠系、二叠系及石炭系灰岩中，从初步勘察阶段已完成的钻孔来看，场区灰岩溶蚀现象较发育，于拟建场地钟家村天桥附近（里程AK12+050）及拦江路附近（里程AK11+876）两处均发现了溶槽，其宽度在35.0～65.0间，深度约20.0～26.0m，钻探过程中在钻孔部分地段漏浆严重，其他地段未见掉钻或漏浆现象，说明拟建场地岩溶裂隙总体连通性较差，局部地段有一定连通性，初步判断岩溶裂隙水水量较小，局部地段有一定水量。从武汉市岩溶发育分布特征来看，汉阳鹦鹉大道中南轧钢厂属岩溶发育区，附近数项工程勘察均发现下伏灰岩中有溶洞、溶槽发育，该地段历史上也曾发生过岩溶地面塌陷地质灾害，距离拟建线路最近距离约1km，因此，拟建场地存在的溶槽、溶洞发育并与相近岩溶存在连通性，岩溶裂隙水水量大小有待专项勘察时进一步研究论证。
1.1.4站区地质概况
（1）工程地质
拟建场地地貌单元上属剥堆积垄岗区（III级阶地），地面标高在26.68m左右，车场顶部隐覆在标高23.58m左右，基坑底标高约4.42m（左线），基坑开挖深度约22.54m。基底将置于（10-1）层粉质黏土、（10-2）层粉质黏土混黏土、（13-2a）红黏土、（17a-2）中风化硅质岩、（17e-1）层强风化粉砂质泥岩、（18a-2）层中风化灰岩、（18b-2）层中风化炭质泥岩、（18c-2）层中风化粉砂质泥岩、（18d-1）层强风化石英砂岩及（20c-2）层中风化粉砂质泥岩中。现将各岩土层的地层岩性分述如下：
地铁工程施工组织设计(3篇)
第1篇一、前言随着城市化进程的加快，地铁作为一种高效、便捷的城市公共交通工具，在我国各大城市得到了广泛的应用。
为确保地铁工程顺利实施，提高工程质量，降低施工成本，确保施工安全，本文将对地铁工程施工组织设计进行阐述。
一、编制范围本文以某城市地铁工程为例，对地铁工程施工组织设计进行详细阐述。
本工程范围为地铁线路、车站、区间隧道、附属设施等。
二、编制依据1. 国家及地方有关地铁工程建设的法律法规、政策及规范；2. 地铁工程设计文件、施工图纸及施工图预算；3. 工程地质勘察报告、水文地质勘察报告；4. 施工合同、施工图纸会审记录及施工组织设计编制要求。
三、施工组织设计原则1. 安全第一、预防为主；2. 科学组织、合理施工；3. 高效、优质、低耗；4. 环保、文明施工。
四、施工组织设计内容1. 施工准备（1）施工人员：根据工程规模，合理配置施工人员，确保施工质量；（2）施工设备：根据施工需要，合理配置施工设备，确保施工进度；（3）材料供应：根据施工进度，合理安排材料供应，确保材料质量；（4）施工场地：按照施工图纸要求，合理规划施工场地，确保施工顺利进行。
2. 施工进度计划（1）根据施工图纸及施工图预算，编制详细的施工进度计划；（2）明确各分部分项工程的施工顺序及时间节点；（3）合理安排施工顺序，确保施工进度。
3. 施工方法及技术措施（1）施工方法：根据工程特点，采用适宜的施工方法，如明挖法、暗挖法、盾构法等；（2）技术措施：针对施工过程中可能遇到的技术难题，采取相应的技术措施，确保施工质量。
4. 施工安全及质量管理（1）安全施工：建立健全安全管理制度，加强安全教育培训，确保施工安全；（2）质量管理：严格执行国家及地方有关工程质量标准，加强质量监控，确保工程质量。
5. 环保及文明施工（1）环保：严格按照国家及地方有关环保法规，加强施工现场环境管理，确保施工过程中不产生污染；（2）文明施工：加强施工现场文明施工管理，确保施工现场整洁、有序。
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目录1. 编制依据 (1)2. 施工概况 (2)3. 配电概况 (3)3.1．配电部署 (3)3.2．电缆埋设的要求 (4)4. 负荷计算 (6)4.1. 用电机具负荷表 (6)4.2．电负荷计算 (7)4.3．电缆规格计算 (9)5. 三级配电布置、系统图................................................................. 1.1..6. 接地装置设计 (12)6.1．安装部位 (12)6.2．接地装置设计 (12)6.3．接地装置的连接 (12)6.4．接地装置电阻值要求 (13)7. 安全用电技术措施与防火措施 (14)7.1．对电气工作人员（电工）的基本要求 (14)7.2．安全措施 (14)7.3．配电箱的防护措施 (15)7.4．配电装置的安全 (16)7.5．防火措施 (16)7.6．电焊机的安全使用要求 (17)8. 施工现场用电工程总平面图 (18)1. 编制依据施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 建筑工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-1993）系统接地的型式及安全技术要求》（GB14050）电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169）低压配电设计规范》（GB50054）15号线10标大屯路东站施工组织设计》2. 施工概况15 号线大屯路东站位于朝阳区大屯路与北苑路交叉路口东侧，规划北关庄路下方，车站东西向布置，是15号线与5号线的换乘站。
共有2个风道，3 个出入口、1 个消防专用口和1 个换乘通道。
过北苑路F2 出入口采用暗挖法施工，车站主体和其余附属结构均采用明挖法施工。
车站西端连接暗挖区间，车站东端为区间提供盾构始发条件。
根据现场勘查，结合正式工程的位置及施工现场平面布置图确定的范围，经调查取证施工区域内无高、低压架空线路或地下输电电缆、通讯电缆或其它地下管线。
3. 配电系统总体布设根据合同条款规定，甲方为承包人提供电源接口。
大屯路东站前期施工工作中，市政供电不能及时接入。
为了满足临建生活区用电和施工现场用电，保证施工生产顺利进行，我项目部从2010年10月搭建现场围挡时起，既租赁发电机进行发电。
待甲供电源接入后，按本施组进行现场临电布置。
发电机使用具体情况如下：发电机使用时间：2010年10月20日至甲方所提供电源可用止发电机型号：DS-200, 2台200KW （施工现场用）；K41000，2台75KW （生活办公区用），使用用途：（1）临建生活区用电，包括临建施工、地面硬化用电、食堂、宿舍及办公用电等。
（2）施工现场用电，包括现场围挡施工用电，现场钢筋笼制作用电，道路施工用电以及围护桩钻孔用电等等。
3.1 .配电部署本工程临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》采用三级配电方式，TN-S接零保护供电系统。
根据施工现场的实际勘测，甲方为我项目部提供电源接口，车站东端配备一台630KVA箱变供盾构施工使用和一台500KVA箱变供主体结构施工和生活供电使用，车站西端配备一台500KVA箱变供附属结构施工使用。
施工现场共设三台箱变，630KVA 一台500KVA两台，箱变内配电柜共设低压配电开关共12路，其中630KVA设有4个回路，两台500KVA分别设有2个回路和6个回路。
计划工地施工接630KVA箱变4路，办公区接500KVA箱变1路，民工生活区接500KVA箱变1路，施工降水接500KVA箱2路,消防加压泵接500KVA1 路，预留500KVA箱变2两路。
为保证安全用电，保证人身安全，低压配电采用TN-S接零保护供电系统。
从630KVA箱变引出4路引至施工现场，分别接入A1、A2、A3、A4 一级配电箱，线路采用3 150 2 70橡套铜芯电缆埋地敷设。
配电箱及开关箱设置详见系统图，部分开关作为备用从东侧500KVA箱变引出2路，分别进入A5、A6 一级配电箱，A5配电箱进入办公区，A6配电箱进入民工生活区，线路采用ZR-W223 95 2 35电缆埋地敷设。
从A5配电箱引至B1、B2二级配电箱，B1箱作为办公区用电配电箱，线路采用YC-3 50 2 16橡套软铜芯电缆埋地敷设。
B2箱作为餐厅用电配电箱，线路采用YC-3 25 2 16橡套软铜芯电缆埋地敷设。
从A6配电箱引至B3、B4、B5配电箱，B3、B4箱分别作为民工生活区用电，线路采用YC-3 50 2 16橡套软铜芯电缆埋地敷设。
B5箱作为民工食堂用电配电箱，线路采用YC-3 25*2 16橡套软铜芯电缆埋地敷设。
从西侧500KVA箱变引出2路，进入A7、A8 一级配电箱用于施工降水，线路采用YC-3 50 2 16橡套软铜芯电缆埋地敷设。
分别从A7、A8配电箱引至B6、B7、B8、B9二级配电箱，线路采用YC-3 50 2 16橡套软铜芯电缆埋地敷设。
从A1配电箱分开关引向二级配电箱B10,线路采用YC- 3 50 2 16橡套软铜芯电缆埋地敷设，供焊机、切割机、断筋机和弯筋机使用。
龙门吊所用配电箱B11从A2配电箱总开关引出接入，线路采用ZR-W22 3 95 2 35铜芯电缆埋地敷设。
从A3、A4配电箱分开关引向二级配电箱B12、B13，线路采用ZR-W22 3 95 2 35铜芯电缆埋地敷设。
B12、B13分别引至基坑旁，为施工大型机械用电源。
配电箱采用防雨型，并根据施工现场地形设置围栏，围栏门上锁，并加盖防雨棚。
根据施工现场实际，结合工序转换，临时增设小型活动配电箱或开关箱，一律采用防雨型，脚架不低于0.8m。
箱内开关设置根据负荷确定，必须设有工作零线端子排和保护零线端子排。
线路采用YC型橡套铜芯软电缆，根据现场实际情况采用埋地敷设或穿管保护，不得随意拖地乱放。
临时活动配电箱或开关箱使用结束后要及时拆除并收回。
3.2 .电缆埋设的要求3.2.1电缆在室外直接埋地敷设的深度应不小0.7m，应在电缆上下均匀铺设不小100mm 厚的细沙，然后覆盖砖等硬质保护层。
3.2.2 埋设电缆时应尽量避开临时建筑物或预定建设建筑物的地方，经常积、存的地方，穿越现场硬化路面时必须穿管保护。
3.2.3 使用过的旧电缆在埋设之前，必须对电缆进行外观检查应无破损、老化现象，经绝缘摇测合格后，方可进行埋设。
3.2.4 埋设的地下电缆严禁有接头。
如有外力破坏造成电缆损坏，必须将电缆接头引致地面上的接线盒内，接线盒内应螚防水、防尘、防机械损伤。
3.2.5 埋设电缆时应每隔20 米设置电缆标志桩一个，电缆转弯处应增加标志桩的数量，并在标志桩上做有转弯标记.3.2.6 线路走向设计：沿北侧围墙一侧敷设，不妨碍现场道路通畅和其它施工机械的运行、装拆与运输。
3.2.7 现场电气设备位置及配电线路走向，一、二级配电箱位置详见《大屯路东站现场施工用电平面布置图》4•负荷计算4.1.用电机具负荷表4.2 .电负荷计算送P根据公式：S j =«—、P2 P3 、P4n cosotS J-用电设备组所需的总容量（KVA）工P i-电动机额定总容量（铭牌）KW工P2-电焊机额定总容量（KVA）工P3-室内外照明总容量（阻性负载KVA）工P4-电热蒸箱总容量（阻性负载KVA）COS〉-电动机的平均公率因数（在施工现场最高为0.75-0.78, 一般为0.65-0.75);Kn-需要系数，见下表：表4-3Kn需要系数表关于主体结构施工期间负荷计算电动机总容量计算：查负荷机具表得知送R M87KW电焊机总容量计算；查负荷机具表得知' F2 =384KVA室内外照明：查负荷机具表得知' R =195 1.2 =234KVA食堂电蒸箱：查负荷机具表得知、F4 -20KVA把分组计算容量带入公式：Z R 487S j 二k i —' P2 、 P3 ' P4 二0.3 0.35 384 0.5 234 20 = 476.88KVA □ cosa 0.9^0.79通过现场负荷计算得知，现场总负荷计算容量S J=477KVA.甲方提供一台500KVA箱式变压器，可以满足施工现场设备用电。
关于盾构施工期间负荷计算电动机总容量计算：查负荷机具表得知送R =455KW电焊机总容量计算；查负荷机具表得知'、F2 =200KVA室内外照明：查负荷机具表得知P, =1.2 150 = 180KVA食堂电蒸箱：查负荷机具表得知、巳=20KVA把分组计算容量带入公式：送P 455S| =k, — ' P2、' P3 ' P4二0.3 0.35 200 0.5 180 20 二372KVA cos：0.9 0.79通过现场负荷计算得知，现场总负荷计算容量S J=372KVA.甲方提供一台630KVA箱式变压器，可以满足施工现场设备用电。
4.3 .电缆规格计算箱变至各A级箱电缆计算查负荷机具表使用设备容量，采用最大负荷计算：U 线=0.4KV，S=205KVA又根据公式：I = —= 205— = 295AU 线J3 0.4 汉1.732电缆按有可能出现的最大负荷选择电缆。
所以必须考虑有一定的余量，根据上述负荷计算电流和施工中期负荷增加的可能。
查电缆载流表得知应选择:2 23X 95mm +2X 35 （mm ）橡皮绝缘电力电缆电压降计算：M根据公式：△ U%= CS X 100% 式中△ U%-电压损失的百分数；M-导线长乘有功功率（KW*m ） S-导线截面（mm 2） C-常熟：铜线77.根据实际测量，箱式变压器至各 A 级配电箱最远电气距离M将各字母数值代入公式：△ U%= CS X 100%=3.6%根据计算得知：计算结果小于5%符合规范要求。
=205X30 77 95X100%130 米。
5.三级配电布置、系统图=<K电草蜒鼻嫌■图5-2三级配电系统图图三级配电布置图6•接地装置设计6.1 .安装部位从箱式变压器二次线引入至A级配电箱处做重复接地，从A级配电箱至各B 级配电箱的终端做重复接地。
龙门吊、电地泵专用开关箱做重复接地。
在龙门吊四周做防雷接地装置。
6.2 .接地装置设计采用人工接地，一般选用镀锌钢、角钢、扁钢、钢管、圆钢：接地干线不小于6伽，接地体厚度不小于8 mm角钢：接地体厚度不小于4 m扁钢：接地干线不小于24 m,接地体厚度不小于48 m6.3 .接地装置的连接接地连接应可靠，接地线应为整根，不许有接头，否则应用焊接。
接地装置的焊接应采用搭接法，搭接长度为扁钢宽度的2倍，并三面施焊；圆钢直径的六倍，并由两个侧面施焊，焊后清理干净后涂刷防腐剂。
电气设备与接地线（接零线）连接时，采用带弹簧垫片的螺栓连接，电气设备的接地线（接零线）不许串接，均应分别与接地（接零）干线连接。