市场营销汽车市场分析营销案例
“吉利汽车”案例-国际市场营销
吉利汽车一、东南亚汽车市场环境分析首先，让我们回顾下东南亚汽车行业现状。
东南亚地区，包括泰国、新加坡、马来西亚、印尼、菲律宾、缅甸、越南、老挝、柬埔寨、文莱十国。
东南亚人口约5亿，总面积462万平方公里，海域面积750多万平方千米。
该地区盛产锡、稻米、天然橡胶、油棕、香料、木材等特产。
东盟各国经济差异较大：新加坡经济繁荣，马来西亚、泰国和文莱经济发展有一定基础，越南、菲律宾和印尼经济相对落后，缅甸、柬埔寨、老挝则经济落后。
2010年1月1日起，双方将相互开放市场，双方超过90%的产品贸易关税将降为零，这将形成一个拥有19亿消费者、接近6万亿美元GDP总值的大市场，市场潜力巨大。
2007年东盟汽车销量约为190多万辆，泰国、马来西亚、印尼、越南、菲律宾和新加坡销量分别为63万辆、49万辆、43万辆、13万辆、12万辆和10万辆，五国占据东盟汽车市场的90%以上。
此外，越南汽车市场增长迅速，2008年销量约为12万辆，柬埔寨和缅甸汽车市场也发展较快。
依靠东盟汽车市场的发展，2009年1-8月，中国出口东盟十国约为29244辆整车。
1.东盟汽车市场需求分析20世纪 90年代以来,世界汽车产业普遍出现产能过剩问题。
一方面,西欧、美国和日本作为世界三大汽车消费市场,整体上已进入成熟期,增长乏力,其汽车需求的增长主要表现在原有车辆的更新;另一方面,西欧、美国和日本目前是世界最大的汽车生产基地,但制造业成本居高不下。
相比之下,东盟正在成为日渐重要的汽车市场。
东盟各国经济增长迅速,人均收入水平较高,汽车开始进入或是即将进入大规模普及阶段,再加上东盟各国政府针对汽车行业的政策倾斜和支持措施,具备了发展汽车产业的有利条件。
根据福特公司预计,东南亚市场的汽车需求将从 2004年的 170万辆增加到 2014年的 300万辆左右,增幅超过 76%。
目前东盟国家中汽车普及率最高的是马来西亚,每 1 000人中接近 300人拥有汽车。
汽车市场营销案例
汽车市场营销案例乔·吉拉德：创世界纪录的推销员乔·吉拉德，因售出13000 多辆汽车创造了商品销售最高纪录而被载人吉尼斯大全。
他曾经连续15 年成为世界上售出新汽车最多的人，其中 6 年平均每年售出汽车1300 辆。
销售是需要智慧和策略的事业。
在每位推销员的背后，都有自己独特的成功诀窍。
那么，乔的推销业绩如此辉煌，他的秘诀是什么呢?1 ．“ 250 ” 定律：不得罪一个顾客在每位顾客的背后，都大约站着250 个人，这是与他关系比较亲近的人：同事、邻居、亲戚、朋友。
如果一个推销员在年初的一个星期里见到50 个人，其中只要有 2 个顾客对他的态度感到不愉快，到了年底，由于连锁影响就可能有500 个人不愿意和这位推销员打交道，他们知道一件事：不要跟这位推销员做生意。
这就是乔·吉拉德的250 定律。
由此，乔得出结论：在任何情况下，都不要得罪哪怕是一个顾客。
在乔的推销生涯中，他每天都将250 定律牢记在心，抱定生意至上的态度，时刻控制着自己的情绪，不因顾客的刁难，或是不喜欢对方，或是自己心绪不佳等原因而怠慢顾客。
乔说得好：“你只要赶走一个顾客，就等于赶走了潜在的250 个顾客。
”2 ．名片满天飞：向每一个人推销每一个人都使用名片，但乔的做法与众不同：他到处递送名片，在餐馆就餐付账时，他要把名片夹在账单中；在运动场上，他把名片大把大把地抛向空中。
名片漫天飞舞，就像雪花一样，飘散在运动场的每一个角落。
你可能对这种做法感到奇怪。
但乔认为，这种做法帮他做成了一笔笔生意。
乔认为，每一位推销员都应设法让更多的人知道他是干什么的，销售的是什么商品。
这样，当他们需要他的商品时，就会想到他。
乔抛撒名片是一件非同寻常的事，人们不会忘记这种事。
当人们买汽车时，自然会想起那个抛撒名片的推销员，想起名片上的名字：乔·吉拉德。
同时，要点还在于，有人就有顾客，如果你让他们知道你在哪里，你卖的是什么，你就有可能得到更多生意的机会。
市场营销汽车市场分析营销案例
市场营销汽车市场分析营销案例市场营销是企业推广产品或服务的重要手段，而汽车市场作为竞争激烈的行业之一，也需要制定有效的营销策略。
本文将以市场营销汽车市场分析营销案例为题，探讨汽车市场的竞争环境、目标市场的选择、营销策略的制定以及案例分析等方面。
一、竞争环境分析汽车市场竞争激烈，各大汽车制造商争夺有限的市场份额。
因此，了解竞争环境对于制定营销策略至关重要。
本章将对汽车市场的竞争环境进行分析。
1. 竞争对手汽车市场具有众多的竞争对手，包括国内外各大汽车制造商。
例如，国内市场上的竞争对手包括一汽丰田、上汽大众、东风本田等，国际市场上的竞争对手则有丰田、大众、本田等。
这些竞争对手都拥有先进的技术和强大的品牌影响力，因此在市场竞争中具有一定的优势。
2. 消费者需求消费者需求是汽车市场竞争的核心驱动力。
随着经济的发展和人们生活水平的提高，消费者对汽车的需求逐渐增加。
消费者对汽车的需求不仅仅停留在基本的交通工具功能上，还更加注重汽车的品质、安全性、环保性以及智能化程度等方面。
因此，市场营销策略需要充分考虑消费者的需求和心理变化。
3. 渠道竞争汽车销售的渠道竞争也是市场营销的重要环节。
传统的销售模式主要依赖于经销商，但随着互联网的发展，越来越多的消费者选择通过电商渠道购买汽车。
因此，企业需要根据消费者购车渠道的变化，灵活调整营销策略，以满足消费者的需求。
二、目标市场的选择制定营销策略之前，企业需要确定目标市场。
目标市场的确定对于营销活动的精准性和有效性至关重要。
本章将对目标市场的选择进行探讨。
1. 定位目标市场企业应根据产品的特性和市场需求，选择适合的目标市场。
例如，对于高端豪华汽车品牌，目标市场可能是富裕的中高收入人群，而对于小型经济型轿车品牌，则可以选择广大的年轻消费者等。
定位目标市场能够使企业的营销策略更加聚焦，提高市场覆盖率和销售量。
2. 确定目标人群特征在确定目标市场的基础上，企业还需进一步确定目标人群的特征。
汽车品牌策划营销案例(3篇)
第1篇一、背景介绍随着全球气候变化和能源危机的加剧，新能源汽车市场逐渐成为各大汽车品牌争夺的焦点。
在我国，政府大力支持新能源汽车产业的发展，出台了一系列政策鼓励新能源汽车的研发和推广。
在这个背景下，某豪华汽车品牌（以下简称“豪华品牌”）计划推出一款新能源汽车，希望通过策划营销活动，提升品牌形象，扩大市场份额。
二、目标市场与消费者分析1. 目标市场豪华品牌新能源汽车的目标市场主要包括以下几类：（1）对环保、节能有较高要求的消费者；（2）追求时尚、个性的年轻消费者；（3）关注汽车智能化、网联化发展的消费者；（4）对品牌有较高忠诚度的豪华品牌车主。
2. 消费者分析（1）环保意识强烈：消费者关注气候变化和能源危机，对新能源汽车的环保性能有较高要求。
（2）追求品质生活：消费者注重生活品质，愿意为高品质产品和服务买单。
（3）关注科技趋势：消费者关注汽车智能化、网联化发展，对新能源汽车的科技配置有较高期待。
（4）品牌忠诚度高：消费者对豪华品牌有较高忠诚度，愿意尝试品牌旗下新能源汽车。
三、策划营销策略1. 品牌定位（1）环保先锋：强调新能源汽车的环保性能，传递品牌绿色、可持续发展的理念。
（2）科技引领：突出新能源汽车的智能化、网联化配置，展现品牌在科技领域的领先地位。
（3）品质生活：强调新能源汽车的豪华品质，满足消费者对高品质生活的追求。
2. 营销传播策略（1）线上传播①官网、社交媒体：发布新能源汽车的相关信息，展示产品特点和品牌理念。
②短视频平台：制作新能源汽车的宣传短视频，通过创意内容吸引年轻消费者。
③KOL合作：邀请知名汽车博主、科技达人进行产品体验和评测，提升品牌知名度和美誉度。
（2）线下传播①品牌体验店：设立新能源汽车展示区，让消费者亲身体验产品。
②户外广告：在繁华商圈、交通枢纽等地投放户外广告，扩大品牌曝光度。
③品牌活动：举办新能源汽车发布会、试驾活动等，邀请媒体和消费者参与，提升品牌影响力。
3. 销售策略（1）渠道建设：拓展线上线下销售渠道，覆盖更多潜在消费者。
12月汽车营销案例
12月汽车营销案例
以下是一个12月汽车营销案例：
案例名称：圣诞节汽车促销活动
案例描述：
某汽车品牌在12月期间举办了一场圣诞节汽车促销活动，旨在吸引消费者购买汽车并增加品牌知名度。
活动策划：
1. 圣诞主题：活动以圣诞节为主题，场景布置以圣诞元素为主，如圣诞树、圣诞老人等。
2. 优惠套餐：推出限时优惠套餐，如购车即赠送圣诞礼品、圣诞装饰等。
3. 试驾活动：提供试驾体验，让消费者亲自感受汽车的舒适性和操控性能。
4. 礼品兑换：消费者在活动期间购车可获得积分，积分可用于兑换特定礼品或抵扣购车款项。
5. 圣诞促销活动：设立圣诞特惠区，推出特价车型或限量版车型，吸引消费者购买。
活动推广：
1. 广告宣传：通过电视、广播、报纸等媒体进行广告宣传，强调活动期间的优惠和特别套餐。
2. 社交媒体：利用社交媒体平台发布活动信息和优惠详情，吸引更多潜在消费者关注和参与。
3. 门店展示：在门店外悬挂圣诞主题的宣传横幅，店内布置圣诞装饰，吸引消费者进店参观。
4. 传单派发：在商场、超市等人流量较大的地方派发传单，宣传活动信息和优惠详情。
活动效果评估：
1. 销量增加：通过统计活动期间的销售数据，评估活动对销量的影响。
2. 品牌知名度提升：通过问卷调查或社交媒体数据分析，评估活动对品牌知名度的影响。
3. 消费者满意度：通过客户反馈和评价，评估活动对消费者满意度的影响。
以上是一个12月汽车营销案例，通过圣诞节主题和优惠套餐吸引消费者购车，并通过广告宣传和社交媒体推广增加品牌知名度。
活动效果可通过销量增加、品牌知名度提升和消费者满意度评估。
汽车营销案例分析
汽车营销案例分析近年来，中国汽车市场竞争激烈，传统汽车营销方式已经无法满足消费者的需求。
因此，汽车厂商们纷纷探索新的营销案例，以吸引更多潜在消费者，提高销售业绩。
以下将以某汽车品牌为例，分析一种成功的汽车营销案例。
某汽车品牌在去年推出了一款全新的电动汽车。
在市场调研阶段，厂商发现消费者对于电动汽车的使用经验和充电设施的可用性存在一定疑虑。
为了打破这种疑虑，并吸引更多消费者购买其电动汽车，该汽车品牌采取了独特的市场推广方式。
首先，该汽车品牌选择与各大知名的电视节目合作，以提升品牌曝光度。
品牌邀约了一位知名电视剧女演员作为品牌形象大使，并与多个热门电视剧合作，将其电动汽车纳入剧情中。
通过剧中角色的积极宣传，消费者能够更加直观地了解电动汽车的优点和便利性。
其次，该汽车品牌在大城市中心建立了一系列的充电站网络，以满足潜在消费者的需要。
这些充电站设置在购物中心、大型超市等人流密集的地点，方便消费者在购物或者停车等活动中即时充电。
此外，品牌还提供了APP应用，消费者可以随时导航到最近的充电站，并实时查看充电站的空闲情况，以节省充电等待时间。
此外，为了弥补电池续航里程对于消费者的忧虑，该汽车品牌推出了一项创新营销活动。
消费者可以在购车前进行电池租用，该租赁方案可以根据消费者的日常驾驶里程进行个性化选择。
这一活动通过提供低价租赁方案，既解决了消费者顾虑，又留住了更多潜在购车客户。
通过以上的市场推广措施，该汽车品牌在短时间内取得了显著的销售业绩。
通过与电视节目合作，该品牌在一定程度上提升了品牌形象，并吸引了更多年轻消费者的关注。
而在充电设施方面的布局，为消费者提供了更便捷的电动汽车使用体验。
此外，电池租用的创新营销方式有效地解决了消费者对于电池续航里程的疑虑，增加了购车的意愿。
总的来说，这个汽车品牌通过与电视节目的合作、充电站建设、创新营销活动等方式，成功地提升了品牌知名度和销售业绩。
这个案例表明，传统的汽车营销方式已经无法满足消费者需求，通过与其他知名品牌合作、提供更方便的使用体验以及创新营销活动等方式，可以有效地吸引消费者的兴趣和购买欲望。
中国汽车成功营销案例分析
中国汽车成功营销案例分析11月1日下午，置信.精典汽车举行了一场专门针对援助贫困大学生的汽车拍卖会，广州本田新雅阁2.4、高尔夫1.6手动标准型、POLO波罗1.4手动舒适型各一辆分别以低于市场售价1万元-2万元的起拍价进行拍卖。
据介绍，“置信精典百万元爱心助栋梁！起拍价以上收益滚入基金”，这场意义特别的爱心拍卖会由四川省扶贫基金会(栋梁工程)与四川精典汽车贸易有限公司共同主办，并由置信.精典汽车公司率先发起本次拍卖活动。
据主办方介绍，拍卖活动旨在为栋梁工程设立一项长期的汽车助学基金，11月1日的拍卖会仅仅是个开始，以后将不定期举办类似的汽车拍卖会，这将是一项持续开展的长期性公益拍卖活动。
而所有拍卖会中，在起拍价以上的全部收益均将当场捐献给栋梁工程，滚动计入“栋梁工程.置信精典汽车助学基金”，专项用于援助品学兼优的贫困大学生就学。
据介绍，在此后不定期举办的爱心拍卖会上，拍卖新车的数量与车型都会是完全不一致的，但起拍价低于市场售价的原则确信不可能变。
通过一番猛烈的竞拍，起拍价为24.98万元的广本雅阁以28万元成交，高尔夫与POLO分别以13.1万元、11.5万元成交。
这意味着此次拍卖将有超过5万元收益存入“栋梁工程.置信精典汽车助学基金”。
作为成都房产界巨头的置信，一直以来以“为社会做奉献”为己任，用实际行动回报社会的关爱。
自涉入汽车行业起就屡屡做出超出汽车界同行想象的举动，此番为设立汽车助学基金的拍卖活动在火爆的成都车市也是头一遭。
精典汽车自成立起，就以其关爱车、关怀人、关注车主期望值、关怀车主生活的经营理念与一流的硬件服务为载体，在西部乃至全国创立了经营模式的全新标准。
此次“爱心拍卖活动”仅仅是精典汽车“立足社会、服务社会、回报社会”的开端，置信精典汽车希望通过一项长期的公益行为一如既往地关心与帮助贫困大学生，实实在在地回报社会，以实际行动掀起社会各界献爱心的风尚。
点评：置信.精典汽车可谓是成都车界最特别的成员，从房地产业跨入汽车行业大门的置信.精典汽车，在短短一年多的时间里，其经营业绩令业内外刮目相看；“精典汽车现象”在成都业界堪称经典，特别是其提出了特殊的“5S”经营理念、构建起特殊的销售服务网络与创新的汽车文化；其间种种，除了极其雄厚的资金实力外，其营销策略与营销手段也令人津津乐道。
市场营销汽车市场分析营销案例
市场营销汽车市场分析营销案例市场营销是汽车行业中至关重要的一环，它涉及到产品推广、品牌建设、市场调研等各个方面。
本文将介绍两个关于汽车市场的营销案例，帮助读者更好地了解汽车市场的营销策略。
案例一：奥迪汽车在中国市场的营销策略奥迪汽车是世界上一家享有盛誉的豪华车品牌。
在中国市场，奥迪积极采取创新的营销策略，赢得了广大消费者的认可。
首先，奥迪注重品牌建设。
在中国市场，奥迪通过举办各种豪华派对、高级酒会等活动，塑造了奥迪品牌高雅、豪华、品质卓越的形象。
此外，奥迪还大力推行品牌代言人战略，邀请知名演员、运动员等公众人物成为品牌形象代言人，进一步提升品牌的知名度和美誉度。
其次，奥迪在中国市场开展了多样化的产品推广活动。
例如，奥迪联合中国电影制片厂推出了影片《煎饼侠》，将奥迪车辆植入到电影中，吸引了广大观众的注意。
此外，奥迪还与知名时尚杂志合作，开展了多场时尚盛会，让消费者亲身体验奥迪的豪华感与品质。
第三，奥迪积极开展市场调研，了解消费者需求。
奥迪将营销团队派往各大城市，深入了解当地消费者的喜好和购车需求，以此为依据进行产品创新和市场推广策略调整。
同时，奥迪还通过社交媒体等渠道与消费者保持互动，及时回应消费者的意见和建议，提升用户满意度。
案例二：特斯拉汽车在全球市场的营销策略特斯拉汽车是一家以电动汽车为特色的创新品牌，其营销策略在汽车行业中引起了广泛的关注。
首先，特斯拉将产品和科技巧妙结合。
特斯拉汽车具有自动驾驶、电池续航里程长等独特的科技特点，其产品本身就是市场营销的一部分。
特斯拉通过全球性宣传活动和展示中心等手段，让消费者能够亲身感受和了解这些科技特点，激发他们购买的欲望。
其次，特斯拉注重线上线下的融合营销。
特斯拉通过官方网站、社交媒体等线上渠道进行产品宣传和销售，同时也开设了展示中心和体验店等线下销售渠道，让消费者可以亲自试驾和了解产品。
此外，特斯拉鼓励消费者通过口碑传播的方式推广品牌，引入了推荐制度，为推荐购车的消费者提供一定的奖励。
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的关注比例为32.6% 排在第二位。
乘用车类 型
基本型乘 用车
MPV
1月销量 （万辆）
79.8
3.7
2月销量 （万辆）
82.8
4.2
3月销量 （万辆）
93.6
4.5
复合增长 率 8.3%
10.3%
SUV
12.6
13.9
17.6
18.2%
交叉型乘 用车
总计
20.0 116.1
20.4 121.3
24.3 140.0
皮卡 皮卡是英文Pickup的音译，又名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车
车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性， 又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。
皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、 旅游、出租等使用。在国际上，皮卡的主要生产国是美汽车，福田汽车。
•
32.9% 排在
第二位的是小型车。
• 代分列第二、三位。
12.8% 雪佛兰和现
•
•20 受市场关注的价格段是10-15
•
21.7%。 86.3%。
• 三位的是两厢车和SUV。
•1.1-1.6L
50.2% 54.7% 排在第二的是1.7-
2.0L
24.0%
•使用MT的汽车关注比例达到55.1% 占据市场主流地位。而AT汽车
市场营销学
——国内汽车市场分析
提纲
1、几种主要车型介绍 2、国内汽车市场现状的宏观分析 3、国内汽车细分市场分析 4、迈腾的营销案例 5、国内汽车市场面临的机遇和挑战 6、对国内汽车市场的整体思考
1、市场营销的目标是满足需求和欲望； 2、市场营销的核心是交换； 3、交换取决于营销者的产品满足顾客需 求的程度和对交换过程管理的水平。
英国虽然同属欧洲，但可能是由于英伦三岛游离于欧洲大陆的原因，其汽车设计与制造却呈 现出多样化发展的风格。我们可以看到，劳斯莱斯和宾利这样如美系车一般强调舒适的豪华 车；同时也能看到，以制造高性能运动型车而著称，并为全球车主津津乐道的车型，，这就 是英系车中最强调操控性的MG名爵，她是最早开拓全球市场的英国品牌，其造车理念曾深度 影响了二战后的美国汽车业的发展方向。当然，英国也是近现代优秀跑车的摇篮。产生了数 量众多的优秀跑车品牌。 美系车
代表车型：本田雅阁、宝马3系、大众迈腾、别克新君威等。
中大型车 中大型车也被称为C级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距约在2.8米至
3.0米之间，车身长度在4.8米至5.0米之间，发动机排量超过2.4升，比较典型的 中大型车是奥迪A6L、奔驰E级、丰田皇冠等。
在中大型车这个级别中，加长现象比较普遍，例如国产的奥迪A6L、宝马5系Li、 沃尔沃S80L等，都要比其原型车在轴距等方面增加不少，尤其为后排乘客提供了 宽敞的空间。在入门级的中大型车上，也会提供较低排量的发动机，如奔驰 E200L就采用了1.8升直列四缸涡轮增压发动机。
代表车型：奥迪A3、大众速腾、马自达3、福特福克斯等。
中型车 中型车也被称为B级车，一般情况下，属于该级别的车，其轴距在2.7米至2.9
米之间，车身长度在4.5米至4.9米之间，发动机排量在1.8升至2.4升之间，比较 典型的中型车是宝马3系、雅阁、骏捷等。
目前中型车的尺寸、发动机排量有所增加，如奥迪A4针对中国市场将轴距加 长到2869mm；天籁搭载了3.5升发动机。出自于中型车平台的产品也都属于中 型车，如桑塔纳和迈腾虽然投产时间相差很久，尺寸和技术的差异也很大，但两 者都出自大众B级车平台，所以它们都属于中型车。
4、营销的中心任务是满足需要和创造需 要
微型车 微型车也被称为A00级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2.0米至2.3
米之间，车身长度在4.0米之内，搭载的发动机排量在1.0升左右。由于微型车的 体积较小、油耗较低、价格便宜，所以比较适合代步。比较典型的微型车是奥拓、 奇瑞QQ3、比亚迪F0等。
随着市场的发展，微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加，比如经过换代的 奥拓，轴距从2175mm增长到2360mm；吉利熊猫采用了1.3升发动机；而进口到 中国的smart fortwo售价超过10万，是最贵的微型车。
代表车型：铃木奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0、Smart Fortwo等
小型车 小型车也被称为A0级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2.3米至2.5米之
『国产皮卡还是走上个世纪的日系皮卡风格』
皮卡大体上可分为美式和日式两种风格。日式皮卡大多由小型轿车或小型卡车演 变而来，小巧玲珑，省油、廉价。而美国皮卡，装备豪华，价格高于轿车，造型 剽悍，车身宽大，大排量发动机配合自动变速器。当然，这些特点是和美国人的 生活方式密切相关的。美国地域辽阔，既有四通八达的公路网，又有令人望而生 畏的崎岖道路，面对这些障碍，高离地面的底盘和大马力发动机自然游刃有余。
代表车型：铃木雨燕、本田飞度、丰田雅力士、福特嘉年华等。
紧凑型车 紧凑型车也被称为A级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2.5米至2.7米
之间，车身长度在4.2米至4.6米之间，发动机排量在1.6升至2.0升之间，比较典型 的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。
由于市场的需求，目前紧凑型车的尺寸有所增大，比如荣威550的轴距就达到了 2705mm；而基于紧凑型车平台经过加长的车，也归属于紧凑型车，如以雪铁龙 C4平台研发生产的凯旋，轴距加长后达到2710mm，其仍属于紧凑型车；一些性 能车，比如Lancer EVO同样属于紧凑型车。
除了这些，世界领先的市场研究资讯公司TNS日前发布的一项调查表明，在 说服中国人用他们的辛苦钱购买自己代理的产品这一方面，中国的汽车经销商要 学习的还很多。这项调研是TNS联合KPMG在中国进行的，旨在探究消费之对于 汽车品牌的认知情况和购买动机。
当被问及购买汽车时最可信、最有效的信息来源是什么时，家人和朋友高居 榜首，有超过40%的受访者表示，这是最可信的信息来源。TNS调查同时发现， 30%以上的购车者将因特网列为购买前获得高质量信息的渠道，近25%的人认为， 因特网在购买决策过程中可以提供可靠地信息。车展也是购车者评估汽车品牌和 型号的一个有效渠道，在可信性和信息质量方面得到近30%的认同。体育赛事赞 助、户外广告、广播或电视广告以及经销商的促销活动等营销渠道得分低至5%， 在TNS的调查中，经销商的表现不尽人意，只有不到15%的购车者认为中国的汽 车经销商在购车时能够提供可靠地或者有用的信息。
普通民众购车时对汽车本身的关注方面
价格 品牌 用途 外观 内饰 空间表现 发动机动力 乘坐的舒适度 安全系数 多媒体配置 售后服务（保养维修等）
对于中国家用汽车行业发展的一些思考 综上，我们得出以下结论： 1、消费者偏向于5—8万和10—15万级别的车。 2、消费者更偏向于三厢车。 3、SUV受消费者青睐度上升较快。 4、消费者更偏向于国产车。 5、消费者偏向于1.0—1.6排量车汽车。 6、消费者偏向于MT类型车。 7、受消费者关注度较高的车系为德系车。
间，车身长度在4.0米至4.3米之间，发动机排量在1.0升至1.5升之间，比较典型的 小型车是POLO、飞度、赛欧等。
由于市场的需求，目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加，比如骊威的轴距为 2600mm，发动机排量为1.6升；此外，基于小型车平台经过加长的车，也归属于 小型车，比如以飞度的平台研发生产的锋范，虽然轴距达到2550mm、搭载1.8升 发动机，但其仍属于小型车的范畴。
10.2% 9.8%
德系车
德系车的操控优良一直为世人称道，特别是宝马这样追求极致驾驶乐趣的品牌，它的操控性 更是令人赞叹。而这一切都拜德国所处的地理位置（德国所在的欧洲地区大多处于丘陵地带， 道路多弯且起伏不定）和行车状况（高速路不限速）所赐。面对多弯、起伏不定和不限速的 道路，车辆就必须拥有优良的变速、灵敏的制动、扎实的底盘、良好的悬挂系统以及多重的 安全保障，而这一切也就构成了优良的操控性。 英系车
由于美国的山路较少，城市和乡间之间基本由笔直的高速公路连接（有限速，但各州的规定 不同），并拥有大量地势平坦的旷野，因此美国人对于车辆操控性的要求并不像欧洲人那么 高。而车辆的舒适性反而成为了美国人关注的焦点，进而造就了以凯迪拉克为代表的，车辆 整体宽大，底盘稳重、悬挂系统偏软的美系特色。 日系车
与欧美相比，以丰田为代表的日系车更注重车辆的经济性，而操控性则相对处在一个次要的 位子。在日本，由于道路有严格的限速要求，因此使得日系车不需要在高速性能上有太多的 考虑。同时也是速度的限制，日系车在变速、制动、底盘、悬挂和安全性上也无需达到德系 车的水准。特别是日系车崛起于石油危机的年代，经济性才是重中之重。
韩国车：便宜的代名词，安全系数低（比国产车高点），代表车厂：现代、起亚（和现代似乎是一个 集团的）、双龙（现在由上海汽车控股）
各类型车车系关注比例前十名
中国汽车购买者在做购车决策时，家人和朋友的建议使他们的首选。计划买
车的人还会狂热地搜索网络，逛逛车展，然后再做决定。与此相反，传统的营销 渠道，如汽车杂志、报纸或电视/广播的广告、户外广告或者体育赛事赞助等却 对于中国的未来车主都影响有限。
曾经皮卡在国内主要是日式皮卡，它们留给人们的印象就是拉货当苦力，但是皮卡 发展到今天，早已是今非昔比，现在皮卡无论是内部装饰、配置还是动力、性能， 都足以与SUV叫板，尤其随着美式皮卡通过各种渠道进入国内后，彪悍的形象更让 人们目瞪口呆，如福特F150、道奇Ram、丰田坦途等。
•2012 •
9.8%。其中SUV的销量增长势 18.2%。
德系车：底盘重，稳定，性能不错，虽然发动机挺先进，但是由于自重原因油耗仍然相对较大，多数 是豪华的代名词。代表车厂：宝马（劳斯莱斯，豪华品牌，现在宝马旗下；mini）、奔驰（迈巴赫，同 宝马）、大众（宾利，同宝马；奥迪；兰博基尼<大众为最大股东>；布加迪<同兰博基尼>）、保时捷 （据说要收购大众）