润滑油工艺学习总结

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润滑油实习心得

润滑油实习心得

篇一:《维修实习心得体会》检修所实习总结光阴如水,时间如梭!一个月短暂的时间转眼即逝。

在这短短的一个月以来,我不断的努力学习,带着虚心学习的心态,不懂就问,在老师傅们的指导和帮助下,对检修工具的使用有了更深一层次的了解,较圆满的完成各项工作任务,各个方面的能力也得到了提高。

维修的时候有感觉爽的时候同样也难免会有郁闷的时候。

有成就感的时候也有失败感的时候。

我的心里只装了一个心态,那就是去修好自己遇到的每一台坏机器,虽然有时候会遇到之前没有遇到的情况,当自己摸索不出来的时候,可能会有点郁闷,但我会去问那些老师傅,同样我也感到很荣幸,因为只有遇到新的问题自己的技术才会一步步上升。

我相信每一个老师傅并不是万能的,他们之所以能够很快修好机器,那是因为40%经验+60%的细心才=成功!通过这一个月的实习,让我更加清楚的明白了理论与实际结合的重要性!我也深深的认识到,对于刚刚踏入社会的我,我还有很多需要学习和进步的地方。

技能上不够成熟的我还需要不断的自我提升和积累;经验不足的我还需要时间去磨砺和沉淀。

对于处于学习阶段的我,我一定会做到勤奋好问,多学多做多思考,多听取师傅们的意见!我一定会更加严格的要求自己,争取各项工作都做到精益求精!张钊篇二机修工作实习心得体会机修工作实习心得体会我希望产线的员工能够理解机修和储干,理解他们的能力,因为每一个去修机的员工,不管是机修还是储干,他们都想把机修好,有时候是由于经验不足所以不能解决问题,我很清楚的记得,我在组装组的时候第一次下产线看看,因为是穿白衣服和戴着红帽子(机修的标志),有个大姐叫我修机,我真的不敢去,因为我都没修过,没接触过,根本就不知道如何处理。

所以我胆怯的说出了我不会。

其实我很佩服个别储干的,因为他们本来不会修但他们有时候并不会说出“不”,而是勇敢的去尝试,懂就修,不懂就问比自己懂的师傅。

这一点其实是很值得学习的。

所以并不要嘲笑他们,因为每一个人都是从不会到会的。

润滑油学习总结

润滑油学习总结

润滑油学习总结
我到公司工作已经5年,现在的岗位是技术员,主要负责流机维修。

到公司的5年也是学习的5年,从对润滑油一无所知到比较熟悉,这次学习达到了由表到内,学习了润滑油最重要的组成部分——基础油,收获巨大。

我们都知道润滑油是基础油和添加剂组成的,润滑油的性质主要是由占了70%以上的基础油决定的,所以全方位的了解学习基础油就非常需要。

这次的培训学习正是满足了我这方面知识的迫切需求。

让我懂得怎么去判断油品和什么样的设备该怎么去选油。

油品的判断主要是用仪器来判断。

选油的依据:1设备的负荷;2、根据速度;3、根据设备的温度和环境的温度;4、根据介质;5、参照说明书;6、用高性能油;7、选油低粘化;8、选用高效节能油脂;9、以脂代油的条件;10、安全用油选择。

润滑油基础油的质量是影响润滑油质量的重要因素。

随着现代工业的发展及环保要求日益严格, 对润滑油的质量要求也越来越高, 迫切需要生产出具有高黏度指数、抗氧化安定性好、低挥发性的高档润滑油基础油。

设备润滑技术管理需要自己在平时不断的学习,把润滑点一个个的建立起来。

也要让操作工素质的提高,让他们了解到设备的重要性,润滑的重要性。

实习报告润滑油

实习报告润滑油

一、实习单位及时间实习单位:XX润滑油有限公司实习时间:2023年7月1日至2023年8月31日二、实习目的1. 了解润滑油行业的基本情况和发展趋势;2. 掌握润滑油的生产工艺和流程;3. 增强实际操作能力,提高自己的综合素质;4. 为今后的就业打下坚实基础。

三、实习内容1. 润滑油行业基本情况实习期间,我参观了公司的生产车间、实验室和市场部,对润滑油行业有了初步的认识。

我国润滑油行业近年来发展迅速,市场规模不断扩大,已成为全球最大的润滑油市场之一。

2. 润滑油生产工艺在实习过程中,我了解了润滑油的生产工艺,主要包括以下步骤:(1)基础油生产:采用石油、天然气等原料,通过炼制、精制等工艺,得到基础油;(2)添加剂调配:根据润滑油的使用性能,添加适量的添加剂,如抗磨剂、抗氧化剂、极压剂等;(3)调和:将基础油和添加剂按照一定比例混合,搅拌均匀;(4)包装:将调和好的润滑油灌装到相应的包装容器中。

3. 实际操作在实习期间,我有幸参与了部分生产环节的实际操作,如:(1)观察基础油的生产过程,了解炼制、精制等工艺;(2)学习添加剂调配方法,掌握不同添加剂的添加比例;(3)参与调和环节,了解润滑油的生产流程。

4. 市场调研实习期间,我跟随市场部同事进行市场调研,了解了润滑油市场的需求、竞争状况和销售渠道。

四、实习收获1. 了解了润滑油行业的基本情况和发展趋势,为今后的职业规划提供了参考;2. 掌握了润滑油的生产工艺和流程,提高了自己的实际操作能力;3. 增强了团队协作和沟通能力,学会了如何在工作中与人相处;4. 认识到理论知识与实际操作相结合的重要性,为今后的工作打下了坚实基础。

五、实习体会通过这次实习,我深刻体会到以下几点:1. 实习是理论与实践相结合的过程,只有将所学知识运用到实际工作中,才能真正提高自己的综合素质;2. 实习过程中,要学会与人沟通、协作,培养自己的团队精神;3. 实习是一个锻炼自己的过程,要敢于面对挑战,勇于承担责任;4. 实习结束后,要认真总结经验教训,为今后的工作做好准备。

润滑技术年度总总结

润滑技术年度总总结

润滑技术年度总总结引言润滑技术作为机械领域中重要的一项技术,对于机器设备的正常运行和寿命的延长起着至关重要的作用。

随着工业技术的不断进步和发展,润滑技术也在不断地创新和突破,为各行各业提供了更加高效和可靠的润滑方案。

本文将对润滑技术在过去一年的发展进行总结和回顾。

1. 高性能润滑油的研发高性能润滑油是润滑技术的核心和基础,其质量和性能的提升直接关系到机器设备的寿命和效率。

在过去一年中,润滑油的研发取得了长足的进步。

首先,在工艺上,采用了新的合成技术和添加剂技术,使得润滑油的温度和压力性能得到了显著提升。

同时,结合机器设备的特点和工况,推出了一系列专门针对不同行业和领域的高性能润滑油,大大提高了机器设备的运行效率和可靠性。

2. 智能化润滑技术的发展随着人工智能和物联网技术的快速发展,润滑技术也在向智能化方向发展。

通过传感器和监测设备,可以实时监测润滑系统的运行状态和润滑油的质量,及时发现故障和异常,提前采取措施进行修复和保养。

同时,通过物联网技术,可以实现远程监控和远程操作,大大提高了润滑系统的便捷性和效率。

智能化润滑技术的发展,使得润滑工作更加智能高效,有效地降低了人工成本和维护费用。

3. 环保润滑技术的突破环保问题是当前社会关注的焦点之一,润滑技术也在积极响应环保需求,不断推出环保润滑技术方案。

传统的润滑油在使用后会产生污染和废弃物,对环境造成一定的危害。

而在过去一年中,润滑技术研究人员们开发出了一系列的环保润滑材料,比如可回收再利用的无机润滑膜、生物可降解的润滑油等,有效地降低了对环境的影响,提高了资源利用效率。

4. 润滑技术培训和标准的推进为了提高润滑技术工作者的专业技能水平和提高润滑工作的质量,各行业和机构开始加大对润滑技术培训的投入。

通过培训课程和实践教学,提高了润滑技术工作者的技能水平和实践能力,使得润滑工作能够更加规范和高效地进行。

同时,润滑技术标准的制定也得到了持续推进,为润滑技术的发展提供了重要的指导和保障。

润滑油行业实习生年终工作总结报告(2023范文免修改)

润滑油行业实习生年终工作总结报告(2023范文免修改)

润滑油行业实习生年终工作总结报告背景介绍润滑油行业是石油化工行业的重要组成部分,主要涉及到润滑油的生产、销售和应用。

作为润滑油行业的一名实习生,在过去的一年时间里,我参与了公司的日常运营工作,积累了丰富的实践经验,并对润滑油行业有了更深入的了解。

在此,我将对自己的工作进行总结,并提出改进建议。

实习工作内容1. 了解润滑油生产流程在实习期间,我首先通过学习资料和参观工厂,了解了润滑油的生产流程。

润滑油的生产过程包括原料筛选、配方设计、混合加工、质量检测等环节。

通过实地观察并参与其中的一些环节,我对润滑油的生产过程和质量控制有了更深入的了解。

2. 参与销售团队的工作作为实习生,我有幸加入了销售团队,参与了客户拜访和销售工作。

在这个过程中,我通过与客户沟通,了解了市场需求,并且学会了如何与客户建立良好的合作关系。

通过与销售团队的密切合作,我提高了自己的团队合作能力和销售技巧。

3. 参与产品研发项目在实习期间,我还有幸参与了公司的一个新产品研发项目。

在这个项目中,我与团队成员一起进行市场调研、产品测试和改进等工作。

通过这个项目,我不仅学习到了产品研发的整个流程,还提高了自己的问题解决能力和创新思维。

实习成果1. 提高了工作效率在实习期间,我充分发挥自己的专业知识和技能,积极参与工作,并不断努力提高工作效率。

通过合理安排时间,并与同事们共同合作,我在工作中取得了一定的成绩,并得到了上级的认可。

2. 养成了良好的沟通能力在实习过程中,我与团队成员、上级和客户都保持了良好的沟通。

通过与不同的人员进行沟通交流,我学会了倾听和尊重他人的意见,并积极表达自己的观点。

这不仅提高了工作效率,还加强了协作能力。

3. 增强了问题分析和解决能力在实习期间,我遇到了一些问题和困难,在解决问题的过程中,我养成了分析问题的习惯,并通过查阅资料和与他人交流,找到了解决问题的方法。

这使我在实践中不断提高了问题解决能力。

改进建议1. 提前规划工作任务在未来的工作中,我建议提前规划好工作任务,合理安排时间,避免任务堆积和时间紧迫导致的效率低下。

润滑油检验个人工作总结

润滑油检验个人工作总结

时光荏苒,转眼间,我在润滑油检验岗位已经工作了一段时间。

在此期间,我始终秉持着认真负责的态度,努力学习专业知识,不断提升自己的业务能力。

现将我的个人工作总结如下:一、学习与提升1. 专业知识学习:为了更好地完成润滑油检验工作,我利用业余时间,系统地学习了润滑油的相关知识,包括润滑油的基础理论、检测方法、检验标准等。

通过学习,我对润滑油的质量控制有了更深入的了解。

2. 实践操作:在工作中,我积极参与各项检验操作,不断积累实践经验。

在检验过程中,我严格遵循检验流程,确保检验数据的准确性。

3. 检验技能提升:为了提高检验效率,我学习了快速检验方法,并熟练掌握了各种检验仪器的操作技巧。

二、工作成果1. 完成各项检验任务:在规定的时间内,我完成了公司分配的润滑油检验任务,确保了生产线的正常运行。

2. 提高检验准确率:通过不断学习和实践,我的检验准确率得到了显著提高,为公司节省了大量的成本。

3. 发现并解决问题:在检验过程中,我发现了一些潜在的质量问题,并及时反馈给相关部门,有效避免了质量事故的发生。

三、工作不足1. 理论知识储备不足:虽然我已经学习了润滑油的相关知识,但与实际工作需求相比,我的理论知识储备仍显不足。

2. 检验经验不足:虽然我在检验过程中积累了实践经验,但与资深检验员相比,我的经验仍显不足。

3. 沟通协调能力有待提高:在检验过程中,我发现自己在沟通协调方面存在一定的不足,有时无法及时有效地解决问题。

四、未来工作计划1. 深入学习专业知识:为了更好地适应工作需求,我将继续深入学习润滑油的相关知识,提高自己的专业素养。

2. 积累实践经验:在工作中,我将积极参与各项检验操作,不断积累实践经验,提高自己的业务能力。

3. 提高沟通协调能力:为了更好地完成工作,我将努力提高自己的沟通协调能力,确保与各部门的顺畅沟通。

总之,在今后的工作中,我将以更加饱满的热情投入到润滑油检验工作中,为公司的发展贡献自己的力量。

润滑工工作总结

润滑工工作总结

润滑工工作总结
作为一名润滑工,我深知自己的工作对设备的正常运转至关重要。

在过去的一年里,我积极投入工作,不断学习和提升自己,为公司的生产线保驾护航。

在这篇文章中,我将总结一下自己在润滑工作中的经验和收获。

首先,我意识到了保持设备良好润滑的重要性。

设备的正常运转离不开良好的润滑,而且适当的润滑还能延长设备的使用寿命。

因此,我每天都会仔细检查设备的润滑情况,确保每个部件都得到适当的润滑。

同时,我还学习了不同类型的润滑油和脂的使用方法,根据设备的不同部位选择合适的润滑材料,确保设备在高速运转中也能保持稳定的润滑状态。

其次,我在工作中注重团队合作。

润滑工作需要与其他部门密切配合,特别是设备维修和生产部门。

我和维修人员保持密切的沟通,及时了解设备的运行情况,以便及时调整润滑计划。

同时,我也积极参与设备的维护和保养工作,与生产部门协商制定设备的维护计划,确保设备的正常运转。

最后,我还不断学习和提升自己。

在过去的一年里,我参加了多次润滑工作的培训和学习,学习了新的润滑技术和设备维护知识。

我还积极参与公司组织的技能比赛和知识竞赛,不断提升自己的技能水平和专业知识。

总的来说,作为一名润滑工,我深知自己的工作对公司的生产至关重要。

在过去的一年里,我不断努力学习和提升自己,积极投入工作,为公司的生产线保驾护航。

我相信在未来的工作中,我会继续努力,为公司创造更大的价值。

润滑油工人个人工作总结

润滑油工人个人工作总结

尊敬的领导:时光荏苒,转眼间一年又即将过去。

在这一年中,我作为一名润滑油工人,始终秉持着认真负责的态度,兢兢业业地完成各项工作任务。

现将本人一年来的工作情况进行总结,以便更好地总结经验,提高自身素质。

一、工作内容与完成情况1.设备维护保养我负责的润滑油生产线设备,经过一年来的维护保养,设备运行稳定,故障率明显降低。

我严格按照设备操作规程,定期对设备进行润滑、清洁、紧固等保养工作,确保设备处于良好状态。

2.生产工艺操作在生产过程中,我严格按照生产工艺要求,确保每批润滑油质量合格。

对于生产过程中的异常情况,我能够迅速处理,保证生产进度不受影响。

3.质量检测我负责对生产出的润滑油进行质量检测,确保产品符合国家标准。

在检测过程中,我对样品进行仔细观察,确保数据的准确性,为产品质量提供有力保障。

4.安全环保在生产过程中,我始终将安全环保放在首位,严格遵守各项安全操作规程。

对于现场存在的安全隐患,我能够及时发现并上报,确保生产环境安全。

二、工作态度与团队协作1.工作态度我始终保持认真负责的工作态度,对待工作一丝不苟。

遇到困难时,我能够积极寻求解决办法,确保工作顺利进行。

2.团队协作在团队中,我注重与同事的沟通与协作,共同完成工作任务。

在遇到问题时,我能够主动承担责任,为团队的发展贡献自己的力量。

三、不足与改进措施1.不足(1)在设备维护保养方面,对部分设备的原理和操作不够熟悉,导致在处理故障时效率不高。

(2)在质量检测方面,对部分检测设备的操作不够熟练,影响了检测结果的准确性。

2.改进措施(1)针对设备维护保养方面的不足,我将加强对设备原理和操作的学习,提高故障处理能力。

(2)针对质量检测方面的不足,我将加强对检测设备的操作培训,确保检测结果的准确性。

总结:在过去的一年里,我取得了一定的成绩,但同时也暴露出了一些不足。

在新的一年里,我将以更加饱满的热情投入到工作中,努力提高自身素质,为公司的发展贡献自己的力量。

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润滑油工艺学习总结2014年6月到8月参加了公司组织的润滑油基础油工艺培训,这次学习分为2个阶段,6月16日到7月4日在茂名学习了老三套工艺,7月21日到8月8日在济南学习润滑油基础油加氢工艺,2次学习由浅到深,从旧到新,融会贯通。

学习的各个车间领导对我们的到来也非常的欢迎,为我们的学习提供了很大的便利。

车间的师傅技术也很全面,对我们的问题也很热情的给予解答。

这次培训让我了解了润滑油基础油的生产、工艺及设备,扩展了我基础油方面的知识广度,熟悉了润滑油基础油生产装置的各项工艺及生产过程、产品质量的主要控制点及影响因素;掌握了基础油分类标准和质量指标等等。

我到公司工作已经3年,现在的岗位是生产工艺,主要负责包装油生产。

到公司的3年也是学习的3年,从对润滑油一无所知到比较熟悉,这次学习达到了由表到内,学习了润滑油最重要的组成部分——基础油,收获巨大。

我们都知道润滑油是基础油和添加剂组成的,润滑油的性质主要是由占了70%以上的基础油决定的,所以全方位的了解学习基础油就非常需要。

这次的培训学习正是满足了我这方面知识的迫切需求。

老三套工艺正序流程:糠醛精制——酮苯脱蜡——白土补充精制。

反序流程:酮苯脱蜡——糠醛精制——白土补充精制。

生产基础油流程如下:糠醛精制是根据糠醛对润滑油组份中所含的各种烃类的溶解度不同,具有较强的选择性,对润滑油理想组分不溶解,不理想组分易溶解。

根据糠醛溶剂与润滑油馏分油比重大的特点,原料与糠醛在萃取塔中逆流接触分层,从而使润滑油的理想组份和非理想组份分开,不理想组份溶解在糠醛里面。

糠醛精制的产品是精制液和抽出液。

我们需要的产品是精制油,其生产流程为:原料油经过真空脱气脱水后冷却到60℃到85℃进入萃取塔下部,糠醛加热到90℃到100℃从萃取塔的上部进入。

原料油在萃取塔中从下部向顶部上浮,糠醛在萃取塔内由上向下流动,在此过程中不理想组份溶解到糠醛里面。

理想组份从萃取塔顶部抽出,携带了少量的糠醛,再经过冷却、沉降分离出部分糠醛后,再经过加热到200℃-210℃进入精制液汽提塔。

汽提塔是利用在负压条件下,精制液的泡点降低,使糠醛更易蒸出,二是在塔底吹进水蒸气,降低糠醛在汽相中的分压,使糠醛更易汽化与水形成共沸物,蒸出糠醛后,得到精制油。

影响糠醛精制的因素有:萃取温度、溶剂加入比例、静置分层时间和萃取时间。

糠醛装置主要的系统部分有:抽提系统、精制液回收系统、抽出液回收系统、水溶液回收系统、真空脱气系统和注碱系统。

酮苯脱蜡的目的是:除去原料油中大分子的正构烷烃,降低油品的凝固点,改善油品的低温流动性。

原理:利用混合溶剂(丁酮和甲苯)对油、蜡具有不同的溶解度(对油溶解度大,对蜡溶解度小)的特性,在低温下使蜡在溶液中溶解度降低而结晶析出,脱蜡原料在降温过程中加入溶剂稀释降低原料的粘度,使蜡生成均匀的结晶体,然后用机械过滤的方法使油和蜡分离。

酮苯脱蜡装置有结晶系统、冷冻系统、真空过滤系统和回收系统。

酮苯的生成精制油的流程为从糠醛来的精制油,精制油进入换冷套管和过滤液换热,然后在进入一次氨冷套管,二次氨冷套管,最后经过真空过滤得到脱蜡油。

在冷冻过程中需要不断加入稀释溶剂,降低粘度。

酮苯脱蜡最重要的工艺就是蜡结晶,要尽可能的形成大而紧密的结晶体。

对于重质润滑油结晶不好就会在成品中形成絮状物,影响油品外观。

溶剂稀释方式目前多采用3点或4点稀释。

第一次加入的溶剂称为一次稀释,加入的位置因原料而异。

对馏分油,在换冷套管结晶器的中部加入,称为“冷点稀释”。

对残渣油则是加在原料泵的出口,经加热后,再冷却结晶,称为“热处理”。

第二次加入的溶剂称为二次稀释,加入的位置在换冷套管的出口,因为这时温度已进一步降低,溶液的黏度上升较大,对蜡的结晶和输送不利,需要用溶剂进一步稀释。

第三次加入的溶剂叫三次稀释,加入的位置在二次氨冷套管的出口,也就是在结晶完成后。

因为这时溶液温度更低,黏度进一步增加,需要加入溶剂进一步稀释,使溶液的黏度降低,同时使蜡晶体分散,表面上的油得到溶解。

以便提高过滤速度和油的收率。

进行第一、第二、第三次稀释时,加入的溶剂温度应与加入点的油温(或溶液温度)相同或稍低。

溶剂温度过高,会把蜡晶体局部溶解或熔化;溶剂温度过低,溶液受到急冷,会出现较多的细小晶体,不便过滤。

采用4点稀释时,其中有3点与上述相同,所不同的是:对馏分较重、含蜡较多的减三、减四线油,在原料被冷冻结晶之前加入溶剂稀释(称为预稀释),以降低黏度,减小蜡分子的扩散阻力,为结晶创造良好的环境。

热处理就是将原料油与溶剂混合,然后加热到混合液浊点以上5~10℃,之后再进行降温结晶。

是用升温的方法,熔化掉原料中自然形成的蜡结晶,然后在人工控制的条件下结晶,以便得到好的晶体。

白土补充精制是一种物理吸附过程,白土是吸附剂,是一种结晶或无定性物质,其主要成分为硅酸铝、氧化硅和水,还含有少量氧化铁、氧化镁、氧化钙。

它具有一定的选择性,依靠它的活性表面有选择地吸附油中的极性物质,对油的理想组分则不吸附,从而达到除去油中的不理想物质。

主要作用:除去油品中的机械杂质、水分和残余溶剂,改善润滑油的颜色,降低油品的碱氮含量,提高油品氧化安定性,抗乳化性能。

流程的组成:1、混合部分2、加温部分3、蒸发部分4、分离部分。

工艺过程控制点有:白土加入量、精制温度和接触时间。

白土用量是影响精制油质量的主要因素。

原料油和白土性质确定以后,一般认为,白土用量越大,精制油质量越好。

但是油品质量的提高和白土用量并不一直成正比。

即当白土用量提高到一定程度后,油品质量的提高就不显著了。

白土和油接触精制的温度,对白土补充精制效果影响很大。

吸附速度与原料油的分子运动速度有关。

温度低原料油粘度越大,分子运动速度小,吸附速度就越慢。

油与白土混合物加热温度越高,润滑油的粘度就越低,流动性就越好,与白土混合性好,分子运动速度越快,增加了白土表面的接触机会,白土吸附的速度就越快,精制速度就快。

润滑油与白土混合物加热到高于油品闪点20℃时的温度时,白土的吸附能力与速度达到较好水平,但此时也接近润滑油的分解温度,一般精制温度宜选在180~230℃之间,对轻质油取温度偏低,对重质油取温度偏高。

为了保证吸附过程进行得完全,使油品和白土能充分接触,还必须提供一定的扩散和吸附时间。

为了使白土能充分吸附油品中的杂质,达到精制的目的,接触时间一般在混合罐接触时间为30~40min。

老三套技术对原料的性质的依赖性很强,基本不能改变原料的性质,只是起到一个筛选作用。

原料馏分太宽,溶剂精制深度不够,表现于粘度不符合牌号要求,油品颜色、倾点不合格等。

原料品种影响,原料越重,粘度越大,以及产品质量要求越高,操作条件越苛刻。

糠醛精制分离了不理想组份使基础油的粘温性能、抗氧化安定性及油品的颜色得到改善,酸值和残炭降低。

油品再经过酮苯精制脱除石蜡,使倾点降低,但是粘度指数和粘度都大幅降低。

白土精制是老三套技术的最后一道工序,是保证各种润滑油基础油的机械杂质、水分、抗乳化性能等理化指标符合规格要求的必要手段。

到济南加氢车间学习的时间为16天,安排了倒班。

加氢车间师傅的技术水平都很高,对我们学习中的疑问也很有耐心的一一解答,学习过程很轻松愉快。

润滑油加氢处理的主要作用是改善润滑油基础油的粘温性能。

这一点和糠醛精制的工艺相同。

加氢处理工艺采用的是化学转化过程,在催化剂及氢气的作用下,将非理想组份转化为理想组份,从而提高基础油的粘度指数,同时使油品得到深度精制。

加氢技术一般和老三套技术结合生产Ⅱ类基础油。

加氢工艺的生产流程为:润加氢的工艺有加氢处理和加氢精制。

在加氢反应处理过程中会发生的化学反应有:含硫、氮、氧的杂环化合物加氢分解反应;稠环芳烃加氢饱和生成稠环烷烃的反应;烷烃与环烷烃的临氢异构化反应;环烷烃的开环反应;烷烃的加氢裂化反应。

加氢处理的反应温度为:减三线糠精油370℃,减四线糠精油375℃。

使用的催化剂是RL-2。

在加氢处理过程中,由于芳烃的转化反应存在热平衡限制,因此加氢处理生成油中还有一部分未能完全转化的芳烃,这部分芳烃会影响基础油的光安定性和热氧化安定性。

为了改善油品的光安定性和热氧化安定性,需要在较低的温度下进行加氢后精制。

加氢精制过程的主要反应为烯烃和芳烃的加氢饱和反应。

加氢后精制的反应温度为290℃,催化剂是RLF-2。

加氢反应的原料是糠醛精制油,主要产品有含蜡润滑油、石脑油、柴油等。

含蜡润滑油分为轻质、中质和重质含蜡润滑油。

质量控制:1、轻、中、重润含蜡基础油硫含量。

润滑油原料中的含硫杂环化合物很多,影响油品性能,通过加氢转化为硫化氢,控制的关键是控制好润滑油加氢反应温度,反应温度越高硫含量越低,通常控制在脱硫所需的最低值。

2、轻、中、重润含蜡基础油氮含量。

润滑油原料中的含氮杂环化合物很多,影响油品性能,通过加氢转化为氨气,提高反应压力可以促进加氢反应,利于杂质的脱除,增加加氢的深度。

3、轻、中、重润含蜡基础油芳烃含量。

由于芳烃的转化反应存在热平衡的限制,因此加氢处理生成油中还有一部分未完全转化的芳烃,这部分芳烃会影响基础油的光安定性和热氧化安定性,所以需要在较低的温度下对加氢处理反应进行加氢后精制反应使芳烃进一步转化。

4、轻质基础油的初馏点和终馏点。

5、中质基础油的初馏点和终馏点。

6、重质基础油的初馏点。

主要产品的质量指标控制如下,通过这种严格的分析控制保证了润滑油基础油的品质,发现异常及时调整工艺卡片。

美国API对基础油分类主要对硫含量、饱和烃及黏度指数作了明确规定Ⅰ类基础油有较高的硫含量和较低的饱和烃含量; Ⅱ类基础油的硫含量和芳烃含量较低, 非理想组分更少(芳烃含量小于10% , 硫含量低于0.03% ); Ⅲ类基础油要求很高的黏度指数。

I类基础油通常是由传统的老三套工艺生产制得, 从生产工艺来看, 生产过程基本以物理过程为主, 不改变烃类结构, 生产的基础油质量取决于原料中理想组分的含量和性质。

因此, 该类基础油在性能上受到限制。

当前我国大部分基础油属于API分类的Ⅰ类油,Ⅱ类基础油是通过组合工艺(溶剂工艺和加氢工艺结合)制得, 工艺主要以化学过程为主, 不受原料限制, 可以改变原来的烃类结构。

所以使用加氢工艺和老三套工艺相结合生产基础油的方式是必然趋势,这种技术利用了老三套的优点,生产成本也较低,生产的Ⅱ类基础油极大的满足了润滑油的发展需求。

我在公司的工作任务还有能耗管理这一块,想办法减少能源消耗,降低生产费用也是非常重要的工作。

所以在学习的过程中也特别留意了润滑油炼制过程中的节能减排技术的应用。

比如能量的多级利用,能量的反复交换重复利用大大减少了能源的浪费。

例如糠醛回收工艺使用的四塔三效蒸发,酮苯回收工艺的多效蒸发,以及各种换热换冷,热量的交换也是一个很大的系统。

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